Ano ang mas magandang Kia seed o Corolla. Pagpili sa pagitan ng Kia Sid at Toyota Corolla (Kia Ceed vs Toyota Corolla). Mga kalamangan at kahinaan ng Toyota Corolla

Kapag naghahanda na bumili ng kotse, medyo makatwirang pag-aralan ang mga modelo na napunta sa mata at ang halaga nito ay makatiis sa pitaka. Ngayon ay nagpapakita kami ng dalawang kawili-wiling mga modelo sa parehong hanay ng presyo. Marahil ang artikulong ito para sa isang tao ay magiging isang direktang sagot sa tanong: Kia Sid o Toyota Corolla?

Walang alinlangan modelong ito nakakagulat na pinagsasama ang pagiging praktiko, istilo, sportiness at mataas na kalidad. Ang kamangha-manghang pagkakaisa ng mga salik na ito ay kumpiyansa na naglalapit sa kotse sa premium na klase. Ang Ceed ay ipinakita sa limang variant: premium, prestige, luxury, comfort at classic. Ang gastos ay nag-iiba mula 645,000 hanggang 1,060,000 rubles.

Ang kotse ay magagamit sa tatlong uri mga makina ng gasolina: 1.4 litro (105 HP), 1.6 litro (122 HP) at 2.0 litro (143 HP).

Lumipat tayo sa mga kalamangan at kahinaan ng modelong ito (kung ihahambing sa kalaban). Ang mga aspetong nakalista ay batay sa karanasan ng mga may-ari itong sasakyan mobile, samakatuwid ipinapakita namin ang pinakamadalas na binabanggit at layunin.

Magsimula tayo sa mga kahinaan. Ang unang bagay na dapat ireklamo Mga may-ari ng Kia Matibay na suspensyon ng Ceed. Kahit na ang kawalan na ito ay matatawag na kamag-anak, karamihan sa mga motorista ay mas gusto pa rin ang malambot na suspensyon, na hindi maaaring masiyahan ng Koreano. Ang pangalawang hindi kasiya-siyang sandali ay may kinalaman sa mga stabilizer struts, o sa halip ang kanilang madalas na pagbabago (humigit-kumulang sa bawat 20,000 km.) Sa kabutihang palad, ang kanilang gastos ay hindi mataas, mga 500 rubles. Ang susunod na sagabal maaari ding tawaging kamag-anak, dahil sa layunin ng sasakyan.

Maraming mga may-ari ng modelong ito ang hindi nasisiyahan ground clearance... Ngunit tandaan, ang Kia Ceed ay hindi isang SUV, ang misyon nito ay komportableng pagmamaneho sa lungsod. Bagama't sa mga madadaanang lugar sa labas ng lungsod ay dadaan ito nang walang pilit.

Higit pa sa paksa:

Ngayon para sa kaaya-aya. Ang unang bentahe ay ang disenyo. Kahit saang panig ka tumingin hitsura lahat ng limang modelo ay maluho. Ang kahusayan, na may modernong mga presyo ng gasolina, ay isang napakalaking bentahe ng anumang kotse.

Sa kapasidad ng makina na 1.4 litro, ang pagkonsumo sa lungsod ay 7.2 litro bawat 100 km, sa labas ng lungsod ay humigit-kumulang 6. Ang ikatlong mahalagang kadahilanan ay ang pag-uugali sa kalsada. Ang kotse ay pinapanatili ang track nang may kumpiyansa dahil sa perpektong balanse at hindi nagkakamali na sistema ng pagpepreno.

Toyota Corolla Japanese legend!

Walang gaanong masasabi tungkol sa modelong ito. Yan ba ang pinakamabentang modelo sa class at price segment nito. Ang pagiging maaasahan, napakahusay na halaga para sa pera, ay ginawa ang kotseng ito na pagmamalaki ng industriya ng kotse sa Japan.

Ang bagong Corolla, tulad ng Kia, ay may ilang mga variant na may iba't ibang uri mga makina: 1.3 litro (99 HP), 1.6 litro (122 HP), 1.8 litro (140 HP). Ang presyo ay mula sa 659,000 rubles. hanggang RUB 1,026,000 depende sa configuration at uri ng engine. Magagamit na mga configuration: pamantayan, klasiko, kaginhawahan, prestihiyo at kagandahan (elegante).

Lumipat sa mga plus ng Corolla. Una at pangunahin ay ang napatunayang pagiging maaasahan ng makina. Ang paglaban sa vibration dahil sa mataas na kalidad na suspensyon ay isa ring napakagandang bonus.

Ang pagiging maaasahan ng braking system, ang mabilis at tumutugon na operasyon ng CVT box, ang electric power steering system na nakatutok sa pinakamaliit na detalye ay gagawing komportable at ligtas ang biyahe. Sa mga minus, ang isa ay maaaring mag-isa ng hindi masyadong mataas na kalidad at naayos na mga bumper, mahina na operasyon ng heater at air conditioner, pati na rin ang isang pangkaraniwang audio system.

Ano ang mas maganda?

Summing up, maaari nating sabihin nang may kumpiyansa kapwa na ang parehong mga kotse ay maliwanag at nakompromiso ang mga solusyon sa mga tuntunin ng presyo at kalidad. Ang pagkakaroon ng pagsusuri sa mga lakas at mga kahinaan, imposibleng gumawa ng isang kalamangan sa direksyon ng isang tao ... Kia Sid o Toyota Corolla 2014? ang pagpipilian ay sa iyo, ngunit anuman ito, maaari naming sabihin nang may kumpiyansa na makakakuha ka ng isang de-kalidad at maaasahang kotse.

Panimula

Hindi isang solong tao na interesado sa pagbili ng isang de-kalidad na kotse na magkakaroon ng mahusay, mahusay na mga parameter sa pagmamaneho at isang presentable na hitsura ay nakakakuha ng unang kotse na gusto niya. Naturally, lahat ay interesado sa paghahanap ng kanilang sariling pinakamainam na opsyon na nakakatugon sa lahat ng mga gawain na itinalaga sa kanya. Bago gumawa ng ganoong responsable at mahal na pagbili, kinakailangang pag-aralan ang mga modelo ng interes na ipinakita sa merkado ng Russia, simula sa mga personal na pangangailangan at kakayahan sa pananalapi. Isaalang-alang ang dalawang pinaka-kagiliw-giliw na mga modelo na may halos parehong gastos at hinihiling sa mga Ruso. Susubukan naming tulungan ang mga taong may pagdududa tungkol sa kanilang pinili, na nagmamadali sa pagitan ng Kia Sid at Toyota Corolla.

Ano ang mas gusto mo?

Mga kalamangan at kawalan ng KIA Ceed

Ang mga may kahit isang beses na nakaupo sa likod ng gulong ng magandang South Korean na "bakal na kabayo" ay kumpirmahin ang opinyon ng mga eksperto tungkol sa magandang kumbinasyon ng pagiging praktikal, orihinal na istilo, kaakit-akit na sportiness at mataas na kalidad sa modelong ito. Ang ilang mga tagahanga ng tatak ay nasisiyahan sa paggamit ng modelong ito, ang isang kumbinasyon ng mga kadahilanan ay nagpapahintulot sa iyo na ilapit ang kotse sa. Para sa mga hindi makapagpasya kung ano ang bibilhin mas maganda kia Ceed o Toyota Corolla, kailangan mong maging pamilyar sa lahat ng mga pagkakaiba-iba ng ipinakita na mga karibal. Halimbawa, ang Kia Ceed ay maaaring mabili sa limang magkakaibang bersyon, ang bawat isa sa mga mamimili ay maaaring pumili ng pinaka-angkop sa mga tuntunin ng gastos at pagsasaayos (premium, prestihiyo, luho, kaginhawahan o klasiko). Ang saklaw ng presyo ng Kia Ceed ay mula 740,000 hanggang 1,220,000 rubles.

Sa merkado ng Russia, ang kotse ay ipinakita sa tatlong bersyon ng mga yunit ng kuryente ng gasolina, ang pinaka-badyet na makina na may dami ng 1.4 litro at isang output na 105 litro. may., average - 1.6 litro na may kapasidad na 122 litro. Sa. at ang pinakamalakas - 2 litro na may pagbabalik na 143 litro. Sa.

Isaalang-alang ang pinakamahalagang pakinabang at makabuluhang disadvantages, na nabanggit hindi lamang ng mga eksperto, kundi pati na rin mga tunay na may-ari ang mga ipinakitang modelo. Narito ang pinaka layunin Mga katangian ng Kia Ceed.

Mga negatibong puntos

Kung ihahambing natin ang Kia Ceed sa Toyota Corolla, sa unang lugar, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa matigas na una sa mga nabanggit na pagpipilian. Sa kabila ng katotohanan na ang disbentaha na ito ay maaaring ituring na napaka-kamag-anak, gayunpaman, ang karamihan ng mga kababayang Ruso ay ginusto na magkaroon ng isang kotse na may malambot na suspensyon sa kanilang pagtatapon, gayunpaman, ang pag-aalala ng South Korea ay hindi pa nalulugod sa mga tagahanga nito.

Ang pangalawang kawalan ay ang stabilizer struts, ang mga may-ari nito sasakyan pinilit na palitan ang device na ito tuwing 20,000 km. Gayunpaman, hindi ito isang malaking sagabal, dahil ang halaga ng elementong ito ay hindi pa umabot sa 1000 rubles.

Ang pangatlong negatibong punto na napansin ay ground clearance, gayunpaman, na binibigyang pansin ang detalyeng ito kapag pumipili, dapat tandaan na ang Kia Ceed ay hindi, mayroon itong ganap na naiibang misyon, na magbigay ng komportableng biyahe sa lungsod. Kahit na ito ay hindi gaanong mahalaga clearance Kia Malalampasan ng Ceed hindi lamang ang hindi pagkakapantay-pantay ng mga ibabaw ng lungsod, magagawa nitong magmaneho ng maayos kahit na sa labas ng mga limitasyon ng lungsod.

Mga positibong panig

Kung pinag-uusapan ang Kia Ceed, ang kaakit-akit na disenyo ng kotse na ito ay hindi maaaring palampasin. Saanmang panig itinuro ang mahigpit na tingin ng may-ari sa hinaharap, ang limang ipinakitang mga modelo ay may marangyang panlabas.

Bilang karagdagan, ang kotse ay may magandang isa, lalo na kung isasaalang-alang natin ang mga modernong presyo para sa mataas na kalidad na gasolina, ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring maglaro ng isang mapagpasyang papel sa pagtukoy ng pinuno ng paghahambing. Ang pagkakaroon sa ilalim ng talukbong yunit ng kuryente dami ng 1.4 litro, ang may-ari ay mangangailangan ng humigit-kumulang 7.2 litro ng gasolina bawat 100 km para sa pagmamaneho sa lungsod, at mga 6 litro lamang para sa pagmamaneho sa highway.

Pangatlo man lang mahalagang kalamangan isang kinatawan ng South Korea na tutulong sa iyo na maunawaan kung ano ang kailangang kumilos ng isang partikular na tao, Corolla o Sid, sa kalsada. Pakiramdam ng kotse ay perpekto sa mga kondisyon sa pagmamaneho sa highway, mahusay na pagkakahawak sa ibabaw, salamat sa perpektong balanse at walang problemang sistema ng pagpepreno.

Mga kalamangan at kahinaan ng Toyota Corolla

Bago ka magsimulang magpinta ng lahat positibong panig ng Japanese masterpiece na ito, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ito ay humahawak sa isang medyo mataas na antas para sa higit sa isang taon. Sa klase nito, ang Japanese beauty na Toyota Corolla ay ang pinakamahusay na nagbebenta ng modelo, malamang na ang aspetong ito ay dahil sa presyo (mula sa 891,000 rubles), mataas na pagiging maaasahan, pinakamainam na ratio ng kalidad ng presyo. Ang lahat ng mga tagapagpahiwatig na ito, pinagsama-sama, nanunuhol sa mga Ruso, "pinipilit" silang bilhin ang partikular na kotse na ito.

Ang mga taong nagdududa pa rin sa kotse na mas kumikita para sa kanila (Kia Sid o Toyota Corolla) ay dapat isaalang-alang na ang bagong Corolla ay maaaring iharap sa maraming iba't ibang mga bersyon, na nilagyan ng iba't ibang mga yunit ng kuryente. Ang pinaka-badyet na makina na may dami na 1.3 litro ay may output na 99 litro. may., na may kapasidad na 122 litro. Sa. ay may mas "seryosong" 1.6 litro na makina, ang pinakamalakas sa klase na ito na 1.8 litro na makina na may kapasidad na 140 litro. Sa. Ang presyo ay mula 891,000 hanggang 1,178,000 rubles, ang gastos, siyempre, ay batay sa napiling pagsasaayos at ang uri ng yunit ng kuryente. Ang mga sumusunod na pagsasaayos ay matatagpuan sa merkado ng Russia: pamantayan, klasiko, kaginhawahan, prestihiyo at kagandahan.

Mga kalamangan ng modelo

Upang makagawa ng walang pinapanigan na paghahambing sa pagitan ng Kia Ceed at Toyota Corolla, dapat isaalang-alang ang mga pakinabang ng pangalawang modelo. Ang pangunahing plus ng kotse na ito ay isang maaasahang yunit ng kuryente, na napatunayan ang pagiging praktiko nito at mataas na kahusayan sa pagsasanay. Hindi gaanong mahalaga ang mahusay na paglaban sa panginginig ng boses, na ibinibigay ng isang mataas na kalidad na suspensyon.

Huwag balewalain ang mataas na kalidad na walang problema sistema ng preno, isang CVT gearbox na nagbibigay din ng mabilis na tumutugon na pagganap. Ginagawang posible ng lahat ng mga bentahe na ito na mabigyan ang driver at mga pasahero ng komportable at ligtas na biyahe.

Mga negatibong panig

Kung pipiliin mo kung alin ang mas mahusay nagpapatakbo ng Kia Sid o Toyota Corolla, dapat mong malaman ang mga menor de edad na pagkukulang ng isang Japanese na kotse, na walang pinakamataas na kalidad ng mga bumper, na may mahinang pangkabit, mababang pagganap ng interior heater at air conditioning. Sinisira ang impresyon na medyo katamtaman.

Konklusyon

Imposibleng malinaw na makilala ang isang kinatawan lamang sa dalawang ipinakita na mga modelo. Mahirap pumili sa pagitan ng Kia Sid at Toyota Corolla, dahil ang parehong mga pagpipilian ay kapansin-pansin, hindi pangkaraniwang disenyo ng mga kotse na may magandang ratio ng performance-presyo. Ang bawat kotse ay may mga tiyak na plus at maliit na minus, ngunit ang isa ay hindi maaaring magsalita ng isang makabuluhang kalamangan sa pabor ng anumang isang modelo. Ang tanging tama at tamang pagpipilian ay ang pagpili ng hinaharap na may-ari, na, una sa lahat, batay sa paghahambing sa itaas, ay magsisimula mula sa mga personal na kagustuhan at kagustuhan, alam na ang napiling tatak ay nakakatugon sa kanyang mga pangangailangan.

Kapag pumipili ng kotse, ang mga mamimili ay madalas na nahaharap sa marami magandang mungkahi mula sa iba't ibang kumpanya sa halos maihahambing na mga presyo. Sa ganitong mga kaso, ang pagpili ay ginawa batay sa disenyo, kagamitan at mga katangian ng pagpapatakbo sasakyan.

Ang isa sa mga tanyag na tanong sa merkado ng automotive ngayon ay ang dilemma kung saan mas mahusay kaysa sa Kia Rio o Toyota Corolla. Tila na ang pagpili sa pabor sa mga Hapon ay halata, ngunit sa katunayan, hindi lahat ay napakasimple.

Panlabas ng mga sasakyan

Ang pagpili sa pagitan ng Toyota Corolla o Kia Rio, maraming mga mamimili ang nagbibigay-pansin sa hitsura ng mga kotse.

Nilikha ng mga Japanese craftsmen, ang Toyota Corolla ay ang ehemplo ng mga klasikong kotse. Ang disenyo ng sasakyan na ito ay kasing simple hangga't maaari. May mga kapansin-pansing linya ng disenyo, bahagyang pahabang katawan at orihinal na radiator grill.

Ang Japanese car ay may mga sumusunod na body style:

apat na pinto na sedan;
limang-pinto na hatchback;
limang-pinto na station wagon.

Kia Rio naiiba sa Toyota sa isang mas kawili-wiling disenyo. Ang katawan ng kotse ay puno ng mga molding sa gilid at mga bevel sa hood. Sa bersyon ng katawan Kia rio mukhang isang sports solution para sa mabilis na pagmamaneho.

Ang kotse mula sa tagagawa ng Korean ay maaaring mabili sa dalawang pagbabago sa katawan:

apat na pinto na sedan;
limang pinto na hatchback.

Mga teknikal na katangian ng mga kotse

Pinakamainam na simulan ang paghahambing ng dalawang makina sa kanilang mga sukat.

Ang Toyota Corolla ay may mga sumusunod na parameter:

Haba - 4,650 milimetro.
Lapad - 1,776 milimetro.
Taas - 1,455 milimetro.
Ang wheelbase ay 2,700 millimeters.
Ang ground clearance ay 150 millimeters.

Ang sasakyan ay tumitimbang ng 1,225 kilo. Ang maximum na bigat ng isang load na kotse ay maaaring katumbas ng 1,735 kilo. Ang kompartimento ng bagahe ay 452 litro. Ang kapasidad ng tangke ng gasolina ng Toyota Corolla ay 55 litro.

Sa parehong oras, Mga sukat ng Kia Rio ay:

Haba - 4 400 mm;
Lapad - 1,740 mm;
Taas - 1 470 milimetro.
Ang wheelbase ay 2,600 millimeters.
Ang ground clearance ay 160 millimeters.

Ang sasakyan ay tumitimbang ng 1,150 kilo. Ang kotse ay maaaring magdala ng hanggang 1,560 kilo. Ang trunk ng Kia Rio ay humahawak ng hanggang 480 litro. Tangke ng gasolina ang kotseng ito ay kayang humawak ng hanggang 50 litro ng nasusunog na materyal.

Ayon sa data na ipinakita sa itaas, ang Rio ay may mas compact size at mas malaking trunk. Maaaring ito ang mapagpasyang kadahilanan sa paghahambing ng Corolla vs Rio.

Mga makina ng sasakyan

Upang ihambing ang mga motor ng mga makina na pinag-uusapan, kailangan mong tingnan ang mga posibleng pagsasaayos.

Ang Japanese car ay inihatid sa merkado ng Russia na may apat na uri planta ng kuryente:

Ang makina ng gasolina na may dami na 1.3 litro at kapasidad na 99 lakas-kabayo.
Diesel engine na may dami na 1.4 litro at kapasidad na 90 lakas-kabayo.
Gasoline - na may dami ng 1.6 litro at kapasidad na 122.
Ang "puso" ng gasolina na may dami na 1.8 litro at kapasidad na 140.

Ang makina ay nilagyan ng front drive wheels sa lahat ng pagbabago ng power plant. Ang Toyota Corolla ay gumagamit ng AI-95 na uri ng gasolina.

Ang pagkonsumo ng gasolina ay:

sa urban cycle - 7.2 litro bawat 100 kilometro;
kapag nagmamaneho sa highway - 5.3 litro bawat 100 km ng pagtakbo.

Ipinagmamalaki ng kotse ni Rio ang mga sumusunod na makina:

Petrol engine na may dami na 1.4 litro at kapasidad na 100 lakas-kabayo.
Gasoline engine 1.6 l at 123 na kapasidad.

Ang kotse ay may front-wheel drive... Salamat sa mga Korean engineer, ang makina Kia rio tumatakbo sa AI-92 fuel.

Pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng kotse:

sa lungsod - 7.2 litro bawat 100 kilometro;
sa highway - 5.7 litro bawat 100 kilometro.

Posibleng mga gearbox

Ang Corolla package ay maaaring maglaman ng tatlong uri ng transmissions:

anim na bilis mekanikal na kahon paglipat ng gear;
limang bilis na mekanika;
awtomatikong limang bilis.

Maaaring mayroong:

anim na bilis ng mekanikal na gearbox para sa paglilipat ng gear;
anim na bilis na awtomatikong paghahatid.

Suspension ng sasakyan

Pansinin ng mga may-ari ng Toyota ang malambot nitong suspensyon. Kapag nagmamaneho sa isang speed bump sa bilis na hanggang animnapung kilometro bawat oras, ang driver at mga pasahero ay hindi nakakaranas ng malubhang kakulangan sa ginhawa.

Ang suspensyon ay perpekto para sa pagmamaneho sa mababang kalidad na mga ibabaw ng aspalto.

Sa parehong oras Suspension ng Kia Mas matigas si Rio. Ang pagmamaneho sa mga maliliit na hadlang ay pakiramdam ng disente sa manibela. Ang pagmamaneho ng speed bump ay lubos na hindi kanais-nais.

loob ng kotse

Sa cabin ng parehong mga sasakyan, ang driver at pasahero ay magiging komportable.

Gumagamit ang Toyota ng mataas na kalidad na cladding plastic. May mga cup holder at armrest para sa driver. Naka-on ang dashboard kotseng Hapon ginawa nang ergonomiko at maaasahan hangga't maaari.

Pagpainit salamin sa harap naroroon lamang sa wipers rest area. Ang mga upuan ng Corolla ay naka-upholster ng magandang materyal na lumalaban sa pagsusuot.

Paglikha industriya ng sasakyan sa Korea Ipinagmamalaki ang maraming maliliit na bagay para sa kaginhawahan ng driver. Ang isang hiwalay na pagbanggit ay ang pagsasaayos ng manibela para sa abot at taas.

Sheathing material dashboard- murang matte na plastik. Ang upholstery ng upuan ay gawa sa matibay na tela sa simpleng trim level at leatherette sa Premium na bersyon.

Konklusyon

Ang mga sasakyan ng Kia Rio at Toyota Corolla ay magkaibang klase ng mga sasakyan na may magkatulad na halaga at katangian. Ang ikalabing-isang henerasyon ng mga sedan mula sa tagagawa ng Hapon ay kabilang sa klase ng C ng mga kotse, at ang ikaapat na henerasyon ng Rio ay kabilang sa compact B na klase.

Ang mga kotse ay may katulad na mga makina, malapit pangkalahatang sukat at maihahambing na kagamitan. Imposibleng matukoy kung alin sa mga kotse na ito ang pinakamahusay, ngunit maaari mong tiyak na masasabi na pareho silang nagkakahalaga ng pera.