Біздің нарыққа Nissan x-trail жиналған жерде. Nissan: өндіруші кім? Nissan автокөліктерінің қосалқы бөлшектері қай елдерде шығарылады, Ресейдегі зауыттар

Ресейліктер жапондық Nissan маркасының көліктерімен таныс, бұл техника өте танымал және халық арасында танымал. Сонымен қатар, көптеген Nissan автокөліктері үшін Ресей шығарылған ел болып табылады. Жалпы, Жапон компаниясыдүние жүзінде бірнеше зауыттар құрды:

Сандерлендтегі (Ұлыбритания) өндіріс орны;
жапон зауыты;
ірі компания Nissan Manufacturing Rus Санкт-Петербургте орналасқан;
АвтоВАЗ зауыты Тольяттиде орналасқан, ол Renault-пен біріктірілгеннен кейін Nissan-дан автомобильдер шығара бастады.

Қандай модельдер ресейлік жинақпен мақтана алады? Ресейге басқа елдерден қандай көліктер жеткізіледі? Бұл сұрақтар бүгін бізді толғандыратын болады.

Nissan Almera Classic құрастыру сайты

Бұл модель 1995 жылдан бері шығарылады, ол Ресей Федерациясының аумағында сәтті сатылған ең көне үлгілердің бірі болып табылады. Бұл бюджеттік модель 2012 жылы Тольяттиде іске қосылды. Компанияның бұл шешімі барлығына ұнамады, өйткені Альмера жанкүйерлерінің армиясы айтарлықтай азайып кетті. АвтоВАЗ құрастыруының көптеген кемшіліктері болды, олармен көпшілігі шыдағысы келмеді.

Корей нұсқасына келетін болсақ Nissan AlmeraКлассикалық, содан кейін ол Оңтүстік Кореяда Samsung зауытында құрастырылды. Бұл 2013 жылға дейін созылды. Біз Nissan Almera қай жерде жиналғанын анықтадық, басқа қызықты және таңғажайып үлгілерге көшудің уақыты келді.

Жиналу орны Қашқай

Кроссоверді сатудан гөрі жақсырақ Nissan Qashqaiжай ғана жоқ. Бұл көліктің сатылымы барлық рекордтарды жаңартады. Nissan Qashqai құрастыру 2007 жылы шығарылды. Осы уақытқа дейін 2 миллионнан астам дана. Әрбір жаңа буын шығарылған сайын көліктің өлшемдері артады, салмағы азаяды және тиімділік артады.

Бұл модель Ресейде шығарылмайды. Сонда Nissan Qashqai қайда құрастырылады және Ресей нарығына қайдан жеткізіледі? Бұл процесс Ұлыбританияда орнатылған. Осы жерден көліктер Еуропа мен Ресей нарығына жеткізіледі. Рас, ресейліктердің назарына модификациялардың шектеулі саны ұсынылады. Бұл, мысалы, қолданылады бензин бірліктері- ресейлік пайдаланушыға басқа опциялар ұсынылмайды.

Тена құрылыс алаңы

Толық өлшемді автокөліктердің тауашасы Ресей нарығы 2003 жылға дейін ақаулы болды. Оқуды бітіргеннен кейін бәрі өзгерді Nissan teana, ол бастапқыда Жапонияға баратын болды. Содан кейін бұл процесс Санкт-Петербургке көшті және ұлттық нарық отандық құрастыру үлгілерімен толтырылды. Nissan Teana шығаратын елдердің ішінде Жапония мен Тайланд та бар. Бұл көліктер Ресейге жеткізілмейді.

Juke құрастыру орны

Nissan Juke - әйелдерге арналған автокөлік

Қызықты және ерекше - Nissan Juke. Оның 2010 жылы пайда болуы жұртшылықты дүр сілкіндіріп, түрлі реакция тудырды. Мұндай көліктердің жанкүйерлері - жас ұрпақ өкілдері мен әйелдер жүргізушілері. Олар автомобильдің ерекше дизайнын, тұтқалардың қызықты орналасуын және оптиканың керемет дизайнын жақсы көреді. Сіз Nissan Juke қайда жиналғанын ойлап жатырсыз ба? Бұл процесс Жапония мен Ұлыбританияда орнатылған. Өкінішке орай, немесе, керісінше, бақытымызға орай, Nissan Juke Ресейде жиналмайды. Сондықтан ресейліктер қанағаттануы керек, бұл оларды қатты ренжітпейді.

Micra құрастыру орны

2003 жылы Nissan жаңа Micra шығарылымымен шағын автокөлік тауашасында жаңа стандарттар орнатты. Көп уақыт өтсе де, Micra өз класындағы ең үздік болып қала береді. Бұл пікірмен бәрі келіспесін, бірақ жақсы жабдыққа, үнемділікке және арзан бағаға қарсы тұру әркімге қиын болады. Бұл модель ресейлік зауыттардың ешқайсысында жиналмайды. Ресейліктерге мұндай көліктер Ұлыбританиядан жеткізіледі.

Құрастыру орны Ескерту

2006 жылдан бері Note-тен танымал отбасылық көлік болмаған шығар. Қазірдің өзінде, 13 жылдан кейін бұл модель танымал және өзекті болып қала береді. Барлық өзгерістер мен модификациялардан кейін заманауи Nissan нотасыэкологиялық таза және қауіпсіз болды. Бұл екі критерий отбасылық автокөлікті таңдауда негізгі болып табылады.

Технологияның бұл кереметі бізге бұрыннан белгілі британдық зауытта жиналған. Осы жерден көліктер бірден үш континенттің, соның ішінде Ресей аумағының нарығына жеткізіледі.

Жиналу орны Тиида

2007 жылы ресейліктер осы баға диапазонында көптеген көшірмелермен шындап бәсекелесетін керемет бюджеттік модельді көрді. Tiida ресейлік пайдаланушы үшін қол жетімді. Ресей үшін Nissan Tiida қай жерде жиналды? Сіз таң қаласыз, бірақ бұл процесс Мексикада жақсы жолға қойылған. Бұл модель әлеуетті сатып алушыға жету үшін ең ұзақ уақыт алады. Басқа елдер мен континенттер үшін болса да, автомобиль Жапония мен Тайландтан жеткізіледі.

X-Trail құрастыру орны

Nissan X-Trail аты аңызға айналған, ол осындай рейтингті автомобильдерді кері қайтара алды Honda cr-v, Hyundai-дан Santa Fe және Киа соренто... Ешкім әлі жақсысын жасай алмады. Ұзақ тарихына қарамастан, Nissan X-Trail бүгінгі күні де ең жақсы және ең танымал. Әрбір жаңа ұрпақ ішкі және сыртқы өзгерістерімен таң қалдырады.

Бұл көлікте жүргізушінің өмірін жеңілдетуге және автокөлікті пайдалану ыңғайлылығын арттыруға бағытталған практикалық, жүксалғыштың кеңдігі және ақылды толтыру бағаланады. Ал орыс ассамблеясы бұл суретті бұзбаса бәрі жақсы болар еді. Ұзақ уақыт бойы Nissan X-Trail Ресейде жиналды, ал жақында тіпті Санкт-Петербургте де бұл әйгілі автокөлік шығарылды. 2009 жылға дейін ресейлік нарыққа отандық және жапон құрастыру машиналары жеткізілді, бұл сатып алушыға үнемділік пен бірінші дәрежелі сапаны таңдауға мүмкіндік берді.

Мурано құрастыру орны

Nissan Murano BMW X5 сияқты сәнді, спорттық, ерекше дене пішінімен және басқа ұқсас модельдермен салыстырғанда қол жетімді. Nissan Murano Ресейде де (Санкт-Петербург) да, Жапонияда да құрастырылады. Екі нұсқа да ресейлік нарыққа жеткізіледі, сондықтан сіз қолжетімділік пен жапондық мінсіз сапаны таңдауға болады.

Құрастыру орны Pathfinder

Толық өлшемді кроссоверлер көбінесе елден өту қабілетімен емес, көлемімен, жоғары қуатымен және мәртебесімен тартады. Бұл әлемдік нарықтағы үрдіс. Nissan Pathfinger дәл осындай жағдайлар үшін жиналады. Біз оның төмен өткізгіштігін көрсеткіміз келмейді, өйткені олай емес. Бірақ мұндай көлікте сіз лас жолдармен жүріп, жаңа жолдарды төсегіңіз келмейді.

Бұл әдемі адамның шығарылуы 1984 жылы басталды, бұл фактіге қарамастан, соңғы ұрпақ көрсетеді. Pathfinder сияқты қатты үлгілерді қосу үшін ештеңе қажет емес Land RoverТойотадан Discovery және Prado. Дегенмен, бүгінгі күні бізді бәрінен бұрын алаңдататын басты мәселеге оралайық - олар қайда жиналады? Nissan жол іздеушісі... Бұрын көлік Ресей нарығына Испаниядан жеткізілетін. 2014 жылдың басталуымен Санкт-Петербург зауыты осы керемет үлгіні құрастыра бастады.

Жиналыс орны Патруль және Навара

Жыл сайын нағыз жол талғамайтын көлікті табу қиындап барады. Сұлулықпен және практикалықпен еліктіретін кроссоверлер көбірек бағаланады. Патруль – кез келген жағдайға төтеп бере алатын, қиын кедергілерді жеңуге дайын нағыз, қатал көлік. Бұл модельдің басты артықшылығы - жапондық жинақ. Әзірге компания ресейлік өндірістің мұндай көшірмесін бұзбайды.

Пикаптар арасында Навара ерекше көзге түседі. Бұл модель әйгілі және мәнерлі. Өндіруші бізді жаңартылған нұсқалармен сирек еркелетеді, бірақ сондықтан бұл модель танымал әрі қызықты бола бермейді. Ресей Федерациясының аумағына Испаниядан пикап жеткізіледі, мұны да артықшылық деп санауға болады. Испания, әрине, Жапония емес, бірақ бұл да жақсы нұсқа.

Біз жапондық Nissan автомобиль концерні шығарған көптеген модельдерді қарастырдық. Бұл ақпарат сізге пайдалы деп үміттенеміз.

Nissas қайда жиналады?

Nissan автомобильдері Ресейдегі автокөлік жүргізушілері арасында ең танымалдардың бірі болып табылады. Әлеуетті сатып алушыларға әйгілі жапондық сапасы мен қолайлы бағасы айтарлықтай әсер етті. Әрі қарай, Nissan шынымен қайда жиналғанын қарастырыңыз.

Nissan көліктері жиналған жерде

Ресей Nissan автокөліктерін сату бойынша жетекші орынды алады. Осы брендтің ең сүйікті үлгілері - Nissan Almera, Juke, Note, Teana, Qashqai, X-Trail және басқалары. Сондықтан 2009 жылдан бастап Ресейде Санкт-Петербургке жақын орналасқан Nissan автомобиль концернінің зауыты жұмыс істей бастады. Олар Ресейде сатылатын барлық Nissan автокөліктерінің шамамен 35% жинайды. Қалған көліктер Жапония мен Ұлыбританияда тікелей құрастырылады. 2012 жылдан бастап Nissan және Renault автоконцерндері біріктірілгеннен кейін Nissan-ның кейбір үлгілері Тольяттидегі АвтоВАЗ зауытында құрастырылды.

Nissan Almera қайда жиналады?

Nissan Almera моделі Ресейдегі Nissan брендінің ең танымал үлгісі болып табылады. Ол 1995 жылдан бері шығарылады. 2012 жылдан бастап бұл модельдегі автомобильдер Тольяттидегі АвтоВАЗ зауытында құрастырылды, бұл әлеуетті сатып алушылардың наразылығын тудырды. Бұл модельдің «кіші інісі», 2013 жылы шығарылуын тоқтатқан Almera Classic бұрын Оңтүстік Кореядағы Samsung зауытында шығарылған.

Nissan Qashqai қайда жиналады

Бұл кроссовер Ресейдегі ең көп сатылатындардың бірі болып табылады. Мұның бір себебі – дәстүрлі еуропалық ассамблея. Еуропалық және ресейлік автомобиль нарығына арналған Nissan Qashqai тек Ұлыбританиядағы зауытта шығарылады. Дегенмен, осыған байланысты бұл кроссовердің модификацияларының шектеулі саны ғана Ресейге жетеді, атап айтқанда: тек бензин қозғалтқыштары бар автомобильдер.

Nissan Terrano қайда жиналады?

Ресейлік автомобильшілер арасында тағы бір танымал Nissan кроссовері үш түрлі елде: Ресейде, Үндістанда және Испанияда конвейерден шығып жатыр. Бұл ретте автокөліктердің негізгі бөлігі экспортқа жіберілгенімен, кейбір елдердің ішкі нарығына кетеді. Ресейде Nissan Terrano Тольяттидегі АвтоВАЗ зауытында құрастырылады.

Nissan X-Trail жиналған жерде

Егер 2009 жылға дейін ресейліктер жапон тілінде немесе орыс жиналысыосы отбасылық көлікті сатып алу үшін, қазір бұл модель үшін Ресей нарығыСанкт-Петербург маңындағы зауыттың конвейерінен өндірілген. Бұл автомобильдің рейтингін айтарлықтай төмендетті, бірақ бұл мүлдем негізсіз. Ресейде құрастырылған X-Trail жапондық әріптестерінен кем түспейді.

Nissan Tiana қайда жиналады

Бұл модель ресейлік нарыққа 2003 жылы келді және бірден біздің автокөлік жүргізушілерінің сүйіктісіне айналды. Ұзақ уақыт бойы Тиана тек Жапонияда жиналды, бірақ Санкт-Петербург маңында зауыттың ашылуымен оның Ресейге арналған өндірісі сол жерге көшірілді. Дегенмен, кейбір басқа елдер үшін Nissan Tiana автомобильдері Жапониядағы және тіпті Таиландтағы зауыттарда құрастырылады.

Nissan корпорациясы ресейлік нарыққа өте құрметпен қарайды, ол негізгі үшін тұрақты дерлік бағамен оқылады құраминфляция және елдегі валюта бағамының өсуі жағдайында. Бүгін ең танымал бірі бюджеттік седандар Nissan Almera болды - жақында Ресей үшін арнайы жасалған автокөлік. Біз Альмераның өткен ұрпақтарын еске аламыз, бірақ олар мүлдем басқаша болды. Бүгінгі таңда Ресейде сатып алушыға мүлдем басқа автомобиль қолжетімді, ол жаңа қарапайым технологияларға, тиімді дизайн ерекшеліктеріне негізделген. Автокөлік әртүрлі тапсырмалар үшін отбасылық немесе жұмыс седаны ретінде өте жақсы көрінеді. Автокөлік қиын алыс қашықтыққа сапарлар үшін қарапайым бюджеттік көліктің де, орта тап өкілінің де міндеттерін орындай алады.

Жаңа ұрпақтағы Nissan Almera қарапайым бюджеттік автомобиль болуды тоқтатты. Біз капоттың астындағы жеткілікті озық технологиялар мен автомобильдің жақсы сапасы туралы айтып отырмыз. Nissan Almera қайда жиналады деген сұрақ ресейлік сатып алушыны алаңдатып отыр. Бұл сұрақты алып тастауға болады, егер біз Ресейдегі сияқты, Альмера тек кейбір ТМД елдерінде сатылады. Бұдан біз жаңа буын Almera тек Ресей үшін ғана емес, сонымен қатар тікелей Ресейде шығарылған деген қорытынды жасауға болады. Дегенмен, біздің елдегі автомобильдің құрастыру сапасы айтарлықтай жоғары болды, бұл машина макет бойынша сізден ешқандай сын тудырмайды. Сонымен қатар, барлық негізгі қондырғылар Жапониядан жеткізіледі, тек құрастыру біздің зауытта жүзеге асырылады.

Nissan зауыттары мен Almera құрастыру алаңын тарату

Бүгінде корпорация географиясын кеңейту үшін белсенді жұмыс жасауда. Әңгіме автомобильдердің толыққанды өндірісі бар бөлімшелерді құру туралы болып отыр. Компанияны басқа жапондық өндірушілер тым көп пайдаланбаған аймақтар қызықтырады. Табысы мен айналымы бойынша корпорация Жапонияда екінші орын алады, жоғары жалақысы жоқ елдерде зауыттарды орналастыру арқылы компанияға үлкен дивидендтер беріледі. Дегенмен, компания бұл тапсырманы өте тиімді орындай отырып, автокөлік құрастыру сапасын бақылайды. Корпорацияның негізгі бөлімшелерінің қатарында Жапония, Ұлыбритания, АҚШ, Мексика, Оңтүстік Африка және Ресейдегі зауыттар бар. Бұл негізгі алаңдаушылықтар. Ресейлік Альмера құрастыруының ерекшеліктеріне келетін болсақ, келесі ерекшеліктерді бөлуге болады:

модель өндірісі Тольяттиде іске қосылды, АвтоВАЗ, Nissan-мен бірге автомобильді құрастыру үшін жаңа желіні дайындады;
автомобильдің төмен құны үшін пластиктің сапасы қатты зардап шекті, автомобиль тым қымбат емес ішкі әрлеу материалдарын алды;
ішкі шуды оқшаулау да белгілерді алған жоқ қымбат көлік, Альмераға бара жатқанда, сіз дөңгелектер мен қозғалтқышта болған барлық нәрсені естисіз;
автомобиль сапалы орындықтарды алды, өте қызықты дизайн бақылау тақтасы, корпустың өте жоғары сапалы металы;
корпусты дәнекерлеу және бояу да жоғары сапалы орындалады, сатып алушының бұл процестерге шағымы жоқ;
Almera-ның Ресейге арналған арнайы дизайны алдыңғы ұрпақтың Teana стилінде арнайы жасалған, автомобиль жоғары құны мен сәнділігін бейнелейді.

Айта кету керек, компания жаңа өндірістік желіні салуға көп инвестиция жұмсады, бұл қызметті заңдастыру үшін көптеген қиындықтарға тап болды, бірақ ресейлік талаптарды жүзеге асыра отырып, барлық қиындықтардан батылдықпен өтті. Nissan жинағыАльмера. Автокөліктің сынақ жүргізуіне қатысқан көптеген кәсіпқой жүргізушілер ресейлік жиынның мұнда көптен бері сезілмейтінін айтады. Автокөлік толығымен сенімді, жоғары сапалы және кез келген жолда сәтті сапарға тамаша мүмкіндіктерге ие.

Almera техникалық сипаттамалары және өнімділігі

15 және 16 дюймдік доңғалақтардағы тамаша көлік, өте ыңғайлы жүру және барлық элементтердің жақсы дизайны. «Альмераның» рульіне алғаш отырған адам, егер оған дейін қартайған болса, осылай дейді отандық автокөліктер... Бірақ сіз Ниссан руліне отырған бойда жаңа ToyotaСіздің пікіріңіздің сезімі мен сипаты күрт өзгереді делік. Қатты пластмассалар, жолдағы белгісіз позиция, бірінші сапарда көрінетін көптеген зауыттық кемшіліктер. Көріп отырғаныңыздай, Nissan Almera әмбебап болуы мүмкін. Құрылғының бірқатар проблемалары бар, бірақ оның артықшылықтары кемшіліктерден асып түседі:

жеткілікті үлкен кабина бес жолаушыны ерекше қиындықтарсыз қабылдай алады;
1,5 және 2 литр қозғалтқыштар 109 және 133 ат шығарады, бұл динамикалық сапарға жеткілікті;
кәдімгі 5 жылдамдықты механика және жаңа буын CVT - қораптар үшін жеткілікті қолайлы нұсқалар;
машина көп алды маңызды артықшылықтарсуспензияның бөлшектерінде, сондай-ақ тежеу жүйесін жүзеге асыруда;
Nissan Almera бортында соңғы технологиялар жоқ, бірақ дәстүрлі жапон технологиясы жеткілікті;
Техникалық тұрғыдан алғанда, автокөлікке ешқандай шағымдар болуы мүмкін емес, әсіресе салондардағы бағаны ескере отырып.

Бір қызығы, шолуларда және сынақ дискілерінде автомобиль нақты реформадан өтіп жатыр. Біріншіден, жүргізуші өзін тым сұр және қызықсыз көрінетін бюджеттік ортада табады, ал тест-драйв соңында ол көліктің ыңғайлылығы мен ойластырылғандығына таңдана бастайды. Жаңа буын Nissan Almera-ны әсіресе Ресей үшін әзірлеу туралы айту дұрыс емес. Жапонияда 2007 жылдан бастап Sunny дәл сол пішінде және ұқсас технологиямен шығарылады. Жапония үшін Sunny жаңартқаннан кейін, корпорация ескі әзірлеуді АвтоВАЗ-ға шетелдік автокөліктің бейнесі бар отандық бюджеттік автокөлікті құрастыру үшін берді. Дегенмен, бұл жоба болжамды табысты болады деп күтілуде.

Толық жиынтық бағалар мен Nissan Almera сатылымының басқа қырлары

Үлкен әлеуеті бар автомобильдер өз класында нағыз көшбасшы бола алады, бірақ Nissan Almera үшін бұл мақсатқа қол жеткізу мүмкін емес. Автокөлік танымал болды, бірақ бюджеттік сегменттің барлық өкілдерін басып озу мүмкін емес. Алдымен, седанды ықшам деп атауға болмайды, ол В-дан С-ге өтпелі сегментке кіру ықтималдығы жоғары және онымен толықтай бәсекелесе алмайды. Hyundai solaris... Дегенмен, бұл көлікке бәсекелестіктің қажеті жоқ. Нарықтағы машинаның негізгі артықшылықтарын келесідей сипаттауға болады:

әрбір әмиянға және әрбір жеке корпусқа арналған автокөліктің көптеген техникалық вариацияларының болуы;
бірнеше қол жетімді конфигурацияларбұл баға мен жабдықтың ерекшеліктері бойынша дұрыс таңдау жасауға көмектеседі;
450 000 рубльді құрайтын аймақтағы әбден негізделген базалық баға, сыныптағы бәсекелестік үшін өте жақсы шығын нұсқасы;
Nissan корпорациясының дәстүрлі дизайн нұсқаларын еске түсіретін әдемі сыртқы түрі;
материалдар мен олардың сапасының кейбір кемшіліктеріне қарамастан негізгі элементтердің өте жоғары сапалы өнімділігі;
өте қолайлы жүру ыңғайлылығы, бюджеттік сегментке қатысты айтарлықтай жоғары деңгейде автомобильдің сенімділігі.

Көлік құралын мақтауға болатын көптеген артықшылықтар бар. Әрине, сіз көлікті сөгуге болатын жағымсыз аспектілерді таба аласыз. Бірақ мен оларды мүлде іздегім келмейді. Сондықтан көптеген жағдайларда көлік туралы көбірек ақпарат алу және оны сатып алуға деген сенімділік үшін сапардың жеке сезімін пайдаланған дұрыс. Nissan салондарының бірінде тест-драйв жасап, қажетті эмоциялар мен көліктің рульінде болу тәжірибесін алыңыз. Сонда ғана сіз көліктің сіздің ұмтылыстарыңыз бен тілектеріңізге сәйкес келетінін анықтай аласыз. Сізге бейнеде жаңа Almera-ның шағын сынақ дискісін көруді ұсынамыз:

Қорытындылай келе

Тамаша бюджеттік көлікөндіруші берген кейбір мүмкіндіктерге байланысты өз сегментінде ең танымал бола алмады. Осыған қарамастан, бүгінгі күні Nissan Almera арзан седан нарығындағы ең перспективалы ұсыныстардың бірі болып табылады. Автокөлік барлық жағынан өзінің артықшылығын дәлелдеуге дайын, ол өзінің жоғары сапасымен және өте жағымды сипаттамаларымен таң қалдыра алады. Бүгінде бұл көлік ұсынады тамаша опцияларАвтокөлікпен сапарды барлығына таңқаларлық жағымды ететін конфигурациялар.

Nissan Almera-ның көптеген бәсекелестері бар, олар неғұрлым талғампаз және заманауи көріністі, барабар технологияны және жоғары құрастыру сапасын ұсынады. Бірақ барлық жағынан ешқандай модель бұл дамуды айналып өтумен мақтана алмайды. Жапондық өндіруші автокөлікті ресейлік нарықта қалай жылжыту керектігін анықтады және барлығын мүмкіндігінше анық және дұрыс жасады. Сондықтан автомобиль көптеген маңызды артықшылықтарға ие болды және өзінің тар сегментінде ең көп сатылатын автомобильдердің біріне айналды. Жаңа буын Nissan Almera-ның дамуына қалай қарайсыз?

Concern Nissan Motor Co., Ltd. - сатылымы әлемнің көптеген бөліктерінде жүзеге асырылатын Nissan автомобильдерін өндіруші.

80 жылдан астам өмір сүрген компания жақсы беделге ие болды және автомобильдер шығаратын көптеген зауыттар сала алды.

Nissan көліктері қай елдерде шығарылады? Мұндай көліктер Ресейде жасалған ба? Егер солай болса, сіз жоғары сапаға сене аласыз ба? Біз бұл тармақтарды мақалада қарастырамыз.

Nissan туралы жалпы ақпарат

Nissan Motor Co., Ltd. 1933 жылдың желтоқсанынан бастап жұмыс істейді.

Жаңа бренд Nihon Sangyo және Tobata Imono деп аталатын екі кішігірім ұйымның бірігуінің нәтижесі болып табылады. 1934 жылдың маусымынан бастап жаңа концерн «Ниссан Мотор» деп аталды.

Автокөлік өндірісімен бірге Nissan Motor Co., Ltd. зымыран қозғалтқыштарын жасаумен, тіпті кемелер жасаумен айналысты. Бірақ негізгі қызмет әлі де автомобильдер болып табылады.

1958 жылы АҚШ-қа, ал алты жылдан кейін Еуропаға жеткізілім басталды. 1976 жылға қарай Nissan сатылған автомобильдер саны бойынша көшбасшы болды, олардың саны 20 миллион белгіден асты.

1981 жылы Фольксвагенмен келісімге қол қойылды, бұл өндірістің өсуіне қосымша серпін берді. 1992 жылы Nissan Жапониядағы барлық автомобильдердің 17% құрады.

90-жылдардың ортасында компания күрделі қаржылық проблемаларға тап болды, бұл оны Renault акцияларының бір бөлігін (акциялардың 44,4%) сатуға мәжбүр етті. 2016 жылдың мамыр айында Nissan Mitsubishi акцияларының 34 пайызын сатып алды.

Бүгінгі таңда Nissan Motor Co., Ltd. Оңтүстік Африкада, Мексикада, Жапонияда, АҚШ-та және басқа елдерде көптеген автокөлік өндірушілеріне иелік етеді. Жұмысшылардың жалпы саны 160 мыңнан асады.

Соңғы жиырма жылда гибридті автомобильдер мен электромобильдерді жасау жұмыстары жүргізілуде.

Nissan Motor Co., Ltd. көптеген бағыттар бойынша жұмыс істейді және олардың бірнешеуі ғана:

Теңіз – кемелер мен кемелерге арналған қозғалтқыштарды жасау;
Iwaki - мотор өндіруші компания;
Nismo - автомобильдерді қайта қарау және баптау.

Ресейде компанияның көліктері 2004 жылдан бері сатылып келеді. Дәл осы жылы «Nissan Manufacturing Rus» ЖШС ашылды.

2005 жылы Ресей Федерациясының аумағында 46 мыңнан астам автокөлік сатылды, ал бір жылдан кейін сатылым тағы 70% өсті.

Санкт-Петербург маңындағы зауыттың құрылысы 2007 жылы басталып, 2009 жылдың басында алғашқы сынақ құрастыру ұйымдастырылды.

Бастапқыда зауыт Tiana және X-Trail шығарды. Уақыт өте келе басқа модельдердің, соның ішінде Мураноның өндірісі жолға қойылды.

2013 жылы Тольяттиде Альмераның шығарылымы басталды. Бір жылдан кейін Дацун Гранта негізінде шығарылды.

Nissan Qashqai (Qashqai) 2016 қайда жиналған, Ресейдегі зауыттар

Көліктің өндірісі 2000 жылы басталып, қазірдің өзінде танымал FF-S платформасына негізделген.

Жеті жылдан кейін (2007 жылы) автомобильдің екінші буынының өндірісі басталды, бірақ мұнда басқа платформа - Nissan C негізі болды.

Алты жылдан кейін (2013 жылы) әлем Nissan X-Trail үшінші буынын көрді, бірақ қазірдің өзінде CMF негізінде.

Көлік негізінен кең және сенімді кроссоверді қажет ететін отбасылық адамдар үшін қолайлы.

Nissan X-Trail-дің ең үлкен артықшылықтарына жоғары құрылыс сапасы, қауіпсіздік және жақсы кіреді техникалық сипаттама... Бұл ретте өндіріс орны ерекше назар аударуға тұрарлық.

Бірқатар басқа модельдер сияқты, Nissan X-Trail үш елде шығарылады. Бірінші зауыт Сандерлендте (Ұлыбритания) орналасқан.

Мұнда шығарылған көліктер ескі дүниенің көлік иелеріне арналған. Nissan X-Trail ағылшын нұсқасы Ресейдегі автосалондарға ешқашан кірмейді.

Модель шығарылатын екінші ел - Жапония. Оның аумағында бірнеше зауыттар жұмыс істейді. Олардың ішінен көліктер Ресей нарығына 2009 жылға дейін шықты.

Бұл ретте шағымдар жапон жиналысыешқайсысы да болмады. Автокөліктің жапондық нұсқасы сенімді корпуспен және проблемасыз «серуендеумен» ерекшеленеді. Жалғыз кемшілік - шуды оқшаулау мәселесі.

Nissan X-Trail шығарылатын үшінші ел - Ресей. Бұл маркалы көліктер 2009 жылдан бері Санкт-Петербург маңында шығарылады.

Бүгінде зауыт ішкі нарық қажеттілігінің үштен бірінен астамын өтеп отыр. Сонымен қатар, отандық өндірістегі көліктерде ешқандай проблема жоқ.

Ресейден келген шеберлер 4х4 көлік жасау үрдісін жалғастырды. Шығарылған модельдер ең аз сұлулығын, сапасы мен талғампаздығын жоғалтқан жоқ.

Бір қызығы, Ресейде жасалған Nissan X-Trail тіпті сәнді безендіру жағынан жапондық әріптестерінен асып түседі.

Ресей Федерациясында X-Trail өндірісінің басталуымен отандық тұтынушы айтарлықтай жеңіске жетті, өйткені автокөлік қолжетімді болды және жолдардың төмен сапасы үшін оңтайландырылды.

Шағымдардың жоқтығына қарамастан, ресейлік Nissan X-Trail өндірісі басталғаннан кейін кейбір тұтынушылар жергілікті жинақты проблемалық деп санап, бұл модельден бас тартты. Шындығында, мұның бәрі стереотиптер.

Альмера (Альмера) қай елдерде және қай жерде құрастырылған, Ресейдегі зауыттар

Автокөлік - көптеген рестайлингтен өткен және танымалдықтың «дәмін» білетін тарихы бар модель. Машина 1995 жылдан бері конвейерде.

Автокөлік өндірушілерінің мәлімдемесіне сәйкес, бұл Еуропада сол уақытта бұрыннан бар модельдердің өзіндік аналогы болды - Pulsar, Sentra және т.б.

Nissan Almera бюджеттік автомобильдер класына жатады, тіпті орташа табысы бар адамдар үшін де қолжетімді.

Ресей Федерациясының аумағында автомобиль көп жылдар бойы сатылымдағы ТОП-10-да болды. Артықшылықтары - лайықты құрылыс сапасы, салыстырмалы түрде төмен баға, жайлылық пен қауіпсіздіктің жоғары деңгейі.

Өндіріс жылдарында машина төрт ұрпаққа ауысып, әрбір жаңа көлік тұтынушылардың көңілінен шықты.

Танымалдықтың аздап төмендеуіне қарамастан, Nissan Almera әлі де жұмыс істейді және отандық автокөлік иелері арасында сұранысқа ие.

Nissan Almera үш елде құрастырылады:

Ұлыбритания (Сандерленд). Жоғарыда айтылғандай, Англияда жасалған автомобильдер осы брендтің білгірлері арасында ең танымал және сұранысқа ие.
Жапония. Елімізде автокөліктерден бөлек құрамдас бөлшектер шығарылады. Айтпақшы, Nissan автокөліктеріне арналған түпнұсқа қосалқы бөлшектер негізінен жапондық тамырларға ие.
Ресей (АвтоВАЗ, Тольятти). Мұнда Nissan Almera автомобильдерінің өндірісі Renault-пен біріктірілгеннен кейін басталды.

Ресей үшін Nissan Almera АвтоВАЗ-да 2012 жылдан бері шығарылады. Отандық өндіріс іске қосылғалы бері көптеген көлік иелері ресейлік құрастырудың сапасыздығын алға тартып, бұл модельді сатып алудан бас тартты.

Бірақ мұндай ескертулер ақталмайды, өйткені ресейлік өндіріс мінсіз, бұл жерде шағымданатын ештеңе жоқ. Сондай-ақ Nissan Almera бөлшектерін жасау циклі бар.

Айта кету керек, құрастыру Ресейде ғана жүзеге асырылады, ал негізгі қосалқы бөлшектер Ұлыбританиядан келеді. Сондықтан түпкілікті нәтиже британдық нұсқадан айтарлықтай ерекшеленбейді.

Оның үстіне, отандық нұсқасы Nissan Альмера жақсырақбіздің жолдарымызда саяхаттауға дайындалып, ұзағырақ «өмір сүреді».

Біраз уақыттан бері автокөлік Оңтүстік Кореяда, Samsung зауытында құрастырылды, бірақ 2013 жылы бірқатар себептерге байланысты өндіріс тоқтатылды ( жоғары шығындарөндіріске, бөлшектерді тасымалдау қажеттілігіне және басқа мәселелер).

Tiida (Tiida), Ресейдегі зауыттар

Nissan Tiida - танымал модель, ол өзінің сенімділігімен, жинақылығымен және отандық автокөлік жүргізушілері үшін қол жетімді бағамен ерекшеленеді. Сату 2004 жылы басталды.

Көліктің атауы «күн» немесе «жаңа күннің таңы» (жапон диалектісіне байланысты) деп аударылады.

Ресей нарығындағы Nissan Tiida автокөліктерінің үштен бірінен астамы отандық өндірісте.

Жалпы айтқанда, Тиида Англияға, Жапонияға және Ресей Федерациясына барады. Ресейде көлік сату 2007 жылы басталды. Сонымен бірге, 2014 жылға дейін автокөлік Мексикада құрастырылды, содан кейін ол Ресей Федерациясының автосалондарына жеткізілді. Сондай-ақ Nissan Tiida Жапония мен Тайландта шығарылады.

2014 жылдан бастап Sentra платформасы негізіндегі IZH Auto зауытында Nissan Tiida өндірісі іске қосылды. Сондықтан көлік біздің нарыққа 1,6 литрлік қозғалтқышпен және 117 ат күшімен келеді.

Отандық құрастырудың сапасына келетін болсақ, нақты шағымдар жоқ. Деректер базасында сатып алушы алады қажетті пакетопциялар.

Дыбыс оқшаулауы қозғалыстың максималды жайлылығын қамтамасыз ететін ерекше назар аударуды қажет етеді.

Модельдің негізгі айырмашылығы Ресейлік өндіріс(еуропалық нұсқамен салыстырғанда) кабинада біршама өзгерістер бар.

Кемшіліктерге келетін болсақ, бұл жерде сыпырғыштардың тиімсіздігі және әйнектің үстіңгі жағын таза емес қалдыратыны көбірек айтылып жүр.

Тағы бір кемшілігі - қозғалыс кезінде жоғары сапалы әйнекті тазалауды болдырмайтын желдеткіш типті жел әйнек жууға арналған саптамалардың болуы.

Жуке (Жук) қай елдерде және қай жерде құрастырылған, Ресейдегі зауыттар

Nissan Juke - 2009 жылы Женевада ұсынылған ықшам жапон кроссовері.

Ресейде көлік 2010 жылдан бері сатылып келеді. Сатылымның барлық уақытында бұл модель өзінің танымалдылығын жоғалтқан жоқ және лайықты сұранысқа ие.

Ол осы кроссовер үшін арнайы жасалған Nissan V платформасына негізделген. Автокөліктің басты артықшылығы - оның әмбебаптығы, өйткені «Жук» отбасы үшін де, жастар үшін де өте қолайлы.

Құрылғаннан бері Nissan Juke танымал болды және қазір бүкіл әлем бойынша 20 зауытта шығарылады. Оның үстіне, әр елде ассамблеяның нюанстарындағы нәзіктіктерде белгілі бір айырмашылықтар бар.

Ресей нарығы үшін автомобиль Жапония мен Ұлыбританияда шығарылады. Сонымен қатар Жапониядағы зауыт (Точиги провинциясы) көп жылдар бойы негізгі жеткізуші болып қала берді.

Өндірістің ерекшелігі - бұл жерде құрастыру бөлшектерді дайындаудан бастап электрониканы реттеуге дейін толық циклден өтеді.

Өндірістің басым бөлігі автоматтандырылғанына қарамастан, машинаны жасауға жүздеген адамдар қатысады.

Бір автокөліктің орташа өндіріс уақыты 60 сағатты құрайды. Жұмыс аяқталғаннан кейін машина өтеді толық сынақ драйвысосын Ресейге кетеді.

Отандық автокөлік иелері басқа нұсқаны таңдай алады - Ұлыбританияда жасалған Nissan Juke сатып алу.

Мұнда орта есеппен әр жұмысшы жылына 105-ке дейін автокөлік шығарады және бұл көрсеткіштің үлкен үлесі «Қоңыздың» үлесіне тиеді.

Бұл модель Сандерлендте салыстырмалы түрде жақында шығарылды және негізгі ерекшелігіағылшын нұсқасы салонның сұлулығына көбірек көңіл бөледі.

Сонымен қатар, жалпы кемшілік - жылдамдықты көтеру кезінде шу деңгейінің жоғарылауы.

Nissan автокөліктерінің қосалқы бөлшектері қай елдерде шығарылады, Ресейдегі зауыттар

Барлық автомобиль бөлшектері түпнұсқа және түпнұсқа емес болып бөлінеді.

Nissan автомобильдері үшін түпнұсқа бөлшектер Жапонияда, Ұлыбританияда және ағылшын франшизасын алған басқа да бірқатар елдерде жасалған.

Бұл мемлекеттерге Голландия мен Үндістан кіреді.

Көптеген стереотиптерге қарамастан, сапасы кем емес түпнұсқа емес қосалқы бөлшектер нарығы айтарлықтай үлкен болып саналады.

Мұндай өнімдер өндірушінің брендімен немесе басқа брендтермен шығарылуы мүмкін.

Түпнұсқа емес қосалқы бөлшектерді өндірумен айналысатын ең танымал компаниялар:

Bosch - стартерлерді, қозғалтқышты басқару жүйелерін, релелерді, кернеу реттегіштерін және басқа компоненттерді шығаратын неміс компаниясы.
DEPO - Nissan автокөлігі үшін оптика өндіретін және өндіретін Тайваньдық өндіруші.
Гейтс - V-қабатты белдіктерді, қозғалтқыштың жетек жүйелерін, белдіктерді бекіту сапасын бақылау құрылғыларын және т.б. шығаратын бельгиялық бренд.
Nissens - радиаторлардың, жылытқыштардың және басқа да жабдықтардың танымал өндірушісі.

Жоғарыда аталған компаниялардан басқа, KYB (Жапония), NK (Дания), Valeo (Франция) және т.б.

Nissan автокөліктерінің қосалқы бөлшектерінің бір бөлігі де Ресейде жасалған. Сонымен, 2016 жылы X-Trail үшін бамперлердің Еуропаға экспорты басталды. Өндіруші – кәсіпорынның Санкт-Петербургтегі аффилиирленген зауыты.

Негізгі айырмашылығы жоғары сапалы және қолжетімді баға... Бүгінгі күні компания модельдердің үлкен тобына арналған бамперлерді шығарады - Qashqai, Murano, X-Trail және т.б.

Басқа корпус элементтерін (сорғыш пен есіктер) Еуропаға өндіру және жеткізу мүмкіндігі де қарастырылуда.

Шарап кодексі бойынша шыққан елді қалай анықтауға болады?

Қорытындылай келе, біз Nissan өндірушісін Vin-код бойынша қалай анықтау керектігін қарастырамыз.

Алдымен, VIN нөмірі үш бөліктен - WMI, VDS, VIS (әлемдік индекс, сипаттама бөлігі және сәйкесінше ерекше бөлік) құрылғаны жөн. Бізді бірінші код қызықтырады.

Айтпақшы, VIN-кодты қолдануға болады:

Қозғалтқыш бөлігіндегі бөлу қабырғасында;
Құралдар тақтасының сол жағында (сандарды алдыңғы әйнек астында көруге болады);
Оң жақтағы мүшенің алдыңғы жағында;
Жолаушының аяғының астында.

Құрылғы Еуропа үшін жасалған болса, WMI шифрын шешу келесідей болады:

1N4, 1N6, 5N1 - АҚШ;
3N1 - Мексика;

Біріншіден, модельдің өзі туралы. X-Trail бірінші буыны 2000 жылы шығарылды. Модель Nissan FF-S платформасына негізделген және оның сыртқы түрі стильде шешілді аты аңызға айналған жол талғамайтын көлік Nissan Patrol... Жаңалықтың танымалдылығын айқындаған бұл қатыгездік кейінірек дамыған X-Trail-дің жаңа көрінісін ұсынған дизайнерлерді сынға алу үшін сылтау болды. Бірақ бұл тек 13 жылдан кейін болады, ал 2007 жылы Nissan C-платформасында жасалған X-Trail екінші буыны әлемдік нарыққа шықты. Бір жыл бұрын Qashqai моделі шығарылған.

Санкт-Петербургте автокөлік өндірісі 2009 жылы басталды, ал 2012 жылы зауыт өзінің бірінші марапатына ие болды: әлемдегі барлық Nissan зауыттары арасында «Сапа бойынша ең жақсы зауыт»

Екінші буынның сыртында дизайнды жақсартулар аз болды, ал X-Trail әлі де қатыгез көлік болды - бұл Nissan маркетологтары модельдің ең маңызды сәттерінің бірін көрді. Ал 2013 жылы X-Trail-тің үшінші ұрпағы шықты, ол танымал көлік өзінің еркектік сипатын жоғалтты ма, онымен бірге жол талғамайтын қасиеттерін жоғалтты ма? Соңғысына келетін болсақ, ол сөзсіз жоғалған жоқ, бірақ қатыгездік ... Қалай болғанда да, олар жол талғамайтын көліктер туралы көп білетін Ресейде де X-Trail сатылымы бүгінде Qashqai көлігінің сатылымынан асып түсті. жол талғамайтын көлік сегментінде ұзақ және жақсы орын алды ...

Кузов цехына арналған бөлшектер біздің жеке штамптау цехынан келеді

Санкт-Петербургтегі Nissan зауытында үшінші буын X-Trail өндірісі 2014 жылдың желтоқсанында басталып, ұшыру рекордтық мерзімде жүзеге асырылды. Бірақ бұл өндірушілер сапа бойынша кейбір жеңілдіктерге сене алады дегенді білдірмейді: тек компанияның барлық стандарттарына толық сәйкестік модельді өндіруді бастау үшін жасыл жарық береді. Айтпақшы, қатыгездіктің жоғалуы туралы ... X-Trail үшінші буынының ресейлік өндірісі басталған кезде, модельдің жанкүйерлері алдыңғы нұсқаны конвейерде қалдыруға болатындығына қызығушылық танытты?

Сұрақтың негізінде көбірек эмоциялар болғаны анық: жаңа X-Trail, біріншіден, технологиялық жағынан әлдеқайда жетілдірілген, екіншіден, оның дизайны дене беттеріндегі бос орындар мен айырмашылықтармен мұқият жұмыс істеуді талап етті және бұл факт болды. көп ұзамай ресейлік сатып алушылар атап өтті. Модельді іске қосу тиімділігіне келетін болсақ, зауыт қызметкерлері мұны мақтан тұтады: X-Trail өндірісінің басталуы зауыттың кеңеюімен бір мезгілде болды.

2014 жылдың желтоқсаны. Зауыт өндірісті бастады жаңа Ниссан X-Trail

2014 жылға қарай жыл сайын 50 000-ға жуық автокөлік шығаратын зауыт өзінің максималды қуатына жетті, ал өндіріс орындарын кеңейтпей, жаңа үлгілерді шығару мүмкін болмады. Сондай-ақ штамптау цехы мен пластик цехы сияқты жаңа өндіріс орындары пайда болды, бұл X-Trail үлгісіндегі отандық компоненттердің үлесін айтарлықтай арттыруға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, жылдам іске қосуға басқару құрылымындағы өзгерістер ықпал етті: әрбір бөлімде іске қосуға тікелей жауапты топ болды. Бұл топтың жұмысы өндіріс басталардан бір жарым-екі жыл бұрын инженерлік мәселелерді шешу кезеңінде басталды. Барлық қабылданған шаралар Nissan стандарттары бойынша шығарылған үш айда емес, сегіз-тоғыз апта ішінде қажетті сапа деңгейіне жетуге мүмкіндік берді.

Зауыттың бояу цехы ең заманауи құрал-жабдықтармен жабдықталған

Жаңа модельді өндіріске енгізу жылдамдығы, дәл сол өндіріс көлемін көрсететін цифрлар – мұның бәрі маңызды. Бірақ тағы бір маңызды критерий бар - сапа. «10-15 жыл бұрын ресейлік тұтынушы тапшылық жағдайында көліктердің сапасын соншалықты сыни тұрғыдан бағаламады деп есептелді», - дейді Борис Мезенцев, Nissan Manufacturing Rus LLC автокөліктерінің сапасын қамтамасыз ету менеджері. – Бүгінгі таңда еуропалық стандарттың жыл сайынғы сауалнамаларының деректеріне қарап, біз Еуропадағы клиенттерге қарағанда кейде біздің клиенттеріміздің талапшыл екенін көреміз.

Ал, әдетте, біз сапа туралы айтып отырған жоқпыз, бұл жай ғана қабылданған факт. Ресейлік тұтынушылар жоғары стандартты автокөлікке ие болғысы келеді ». Мұндай талапшылдықтың мысалы ретінде олқылықтардың көлеміне қатысты өтініштер болды дене мүшелері Nissan Teana, бірақ олардың барлығы жапон тарапы анықтаған төзімділік шегіне сәйкес келеді. X-Trail-ге келетін болсақ, бірінші үлгіні шығарған кезде де дене бөліктеріндегі бос орындар мен айырмашылықтармен байланысты мәселелер болған жоқ. «Nissan стандарттарына толық сәйкестік болмаса, біз бұл маркадағы көліктерді шығара алмадық», - деп жалғастырды Борис Мезенцев. «Бірақ тұтынушы бұдан да жоғары сапа деңгейін талап етсе, біз зауытымыздағы жапондық ережелерді күшейте аламыз». Және бұл жай ғана ниет туралы мәлімдеме емес: тұтынушылардың қалауынан озып кету үшін Nissan-ның Санкт-Петербургтегі зауытында кейбір төзімділіктер қайта қаралды.

Тұтынушының кері байланысы зауыт инженериясы үшін өте маңызды және ол статистиканы жинау және кепілдік талаптарын талдау ғана емес. Ең өзекті өтініштер бойынша шаралар қабылдануда. Мысалы, Nissan X-Trail фараларындағы төмен сәуленің негізгі бұрышын өзгерту туралы тілектер болды. Бас жарықтандыруды орнату кезінде параметрлерді өзгерту бір уақытта Nissan және ресейлік техникалық регламенттердің талаптарына сәйкес келуі керек екеніне қарамастан, тұтынушылардың сұранысы қанағаттандырылды. Сондай-ақ Nissan X-Trail тиімділігін арттыруға тілектер айтылды.

Нәтижесінде бүгінгі модель, атап айтқанда, эко-режим функциясымен жабдықталған және T31-мен салыстырғанда отын шығыны 20-25% -ға азайды. Оның үстіне, 2016 жылдың желтоқсан айында сауалнамалар немесе дилерлік кеңселер арқылы жедел емес байланысты қоспағанда, тұтынушылар мен зауыт арасында тікелей байланыс желісі іске қосылды. Сондай-ақ ресейлік клиенттердің жаһандық тілектері көбірек. Мысалы, көпшілігі үшінші буын X-Trail-де үлкенірек магистраль болғанын қалайды. Зауыт жағдайында бұл мәселені шешу мүмкін емес екені анық, бірақ мұндай тілектер Nissan конструкторлық бөліміне беріледі және олар келесі X-Trail моделін жасау кезінде ескерілетіні өте ықтимал.

Сапа стандарттарын Nissan анықтайды, бірақ ішкі зауыттық талаптар кейде қатаңырақ.

Клиент әрқашан көп нәрсені қалайтыны анық. Бірақ үшінші буын Nissan X-Trail әлі де сенімді отбасылық жол талғамайтын көлікке сәйкес келеді. Алдыңғы нұсқамен салыстырғанда ол маневрлі болды, рульдік басқару мен вариатордың жақсартылған параметрлерін алды. Яғни, «Ниссан» зауытының инженерлерінің өзі айтқандай, «тату-тәтті болды». Модельді іске қосу деңгейіндегі біреу даулы деп санаған дизайнға келетін болсақ, бұл автомобильдің шынайы жанкүйерлерін қорқытқан жоқ, бірақ ол «Nissan X-Trail фан-клубының» қатарына жаңа тұтынушыларды тартты.

Қорытындылай келе, осыдан бірнеше жыл бұрын ел аузында жүрген тақырып – орыс ассамблеясы туралы бірер сөз. Бүгінгі таңда тұтынушылардың Ресейде құрастырылған автокөліктерге деген сенімінің деңгейі әлдеқайда жоғары, бірақ әлі де бір фактіні айта кеткен жөн: жапондық бас кеңсе, Санкт-Компания кәсіпорны, зауыты тапсырыс берген соңғы тәуелсіз аудиттің нәтижелері бойынша. Сандерленд (Ұлыбритания).

Өндірістің өсуі аумақтардың кеңеюін де, жаңа цехтардың пайда болуын да талап етті. Суретте пластикалық шеберхана көрсетілген

Зауыт 2009-2014 жылдар аралығында 113 818 Nissan X-Trail көлігін шығарса, 2014 жылдан бүгінгі күнге дейін 52 мыңнан астам жаңа нұсқадағы көліктерді шығарды.