ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Сауда жақсы. Офсет бойынша жеңілдік: қандай өнімдерді сауда арқылы сатып алуға болады. Бағдарламаға қатысу үшін құжаттар пакеті қажет

Сонымен, диаграмма.

Сіз салонға иіскедіңіз, сізді қызықтырады қаншаға ұсынылатын боладысіздің ескі көлігіңіз. Баға менеджері көптеген сұрақтар қояды, соңында бағаны береді, әдетте нарықтағы шынайы бағадан сәл төмен. Сіз келісесіз және сіз оларға қосыласыз. L овушка жеңілдік жасырылған! NSАвтокөлік өндірушілерінің барлығында клиент бұл опцияны қолданған кезде жеңілдіктер жүйесі бар (сауда-саттық). Салондағы жақсы жігіттер лошараға арналған қарапайым схеманы ойлап тапты. Менеджер бағаға қоңырау шалады, келесі сөздерді айтуды ұмытпаңыз: «осы айда *** мың рубль жеңілдік бар екенін ескере отырып. сауда бағдарламасы бойынша, біз сіздің көлікті *** мың рубльге сатып аламыз ». Бірақ, ақырында, салон өзі үшін өте жеңілдік алады! Нақты баға жеңілдік мөлшеріне сәйкес төмен болады.Жеңілдік сонымен қатар ақша екенін және көбінесе өте маңызды екенін түсіндіре отырып,бұл салон клиентке де береді,бірақ қандай да бір себептермен оны ескі көліктің бағасына қосады... Ал менеджер бұл туралы клиентке айтпайды телефонмен сөйлесу кезінде де, тіпті машинаны алдын ала тексеруден кейін де... Жаңа автокөлік сатып алуға бара жатып, сіз ескі көлікке келісілген соманы аласыз, тіпті жаңасына жеңілдік аласыз деп күткенсіз, бірақ ақырында ескінің бағасы жеңілдік мөлшеріне қарағанда төмен болады, және сіз оны жаңадан ала алмайсыз. Олар екі есе жеңілдікке ие болады.

Әдетте «тосынсый»ашылады құжаттарды өңдеу кезінде, бірақескірген автокөлікті сату -сатып алу туралы шарт жасалғаннан кейін абайсыз клиентке ие болуы мүмкін. Ал салонға шамадан тыс сенім мен жаңа көлікке шөлдеудің салдарынан кейбір сатып алушылар қағазды оқымай қол қояды. Схема негізінен бюджеттік автокөліктерді сатып алатын тар ойлы тұтынушыларға арналған.Келесі жанжал барысында ақылды менеджер келісімшарттың заңдылығын талап етеді, дейді олар, сіз оны оқуыңыз керек еді. Бұл жағдайда менеджерлердің өз әрекеттері үшін уәждері де қарапайым: «біз сізге баға жеңілдіктерді ескере отырып айттық». Сонымен қатар, клиент бұл сөздерді өздігінен түсінеді - салон нарықтағыдан біршама төмен баға береді, бірақ ол (сатып алушы) жеңілдік мөлшерін ұтады, сондықтан оған пайдасы айқын, оған көрінгендей.Ажырасу осы әр түрлі түсінікке негізделген.

Бұл «талантты» жігіттер тіпті әлеуметтік инженерияның барлық заманауи жетістіктерін қолдануды үйренді - құжаттарды рәсімдеу басталмай тұрып, сатып алушыға жаңа автокөлікті көрсету қажет, менеджер сіздің қалауыңыздың объектісін ең шырынды түстермен мақтайды. Сіз онсыз салоннан шыға алмайсыз. Көрсетілім кезінде көлік әдетте жақын жерде тұрады және клиентті азғырады. Менеджер жоғалған соманы қосу арқылы бүгін алуға болатынын бірнеше рет ескертеді. Бағалаушы клиенттің ренішінің рецессия кезеңінде «бұрын -соңды болмаған» жеңілдік жасауды және ескінің бағасына белгілі бір соманы қосуды ұсынады.

Мұндай схема салыстырмалы түрде арзан, бірақ танымал автомобиль маркаларын сататын Еділ бойындағы салондардың қару -жарағында көрінеді, өйткені сатып алушылардың осы санатында схеманы жиі іске қосады. Тіпті дилерлер де оны менсінбейді.

Автокөлік сатып алу - бұл үйлену тойы емес; теориялық тұрғыда автокөлікті сатушыға қайтаруға болады.

Нарықта ескі электрониканы жаңа қондырғыларға айырбастауға ұсыныстар көбейіп келеді. Қазан айында смартфондарға арналған сауда-саттық бағдарламасы, M.Video желісі. Жазда Apple -де iPhone иелері үшін ұқсас қызмет болды, сонымен бірге DamProdam қызметі Ресейдегі MacBook -тың алғашқы онлайн алмасуы болды.

Ауыл жаңасын сатып алуға ақша үнемдеу үшін ескірген смартфонды немесе ноутбукты қайда және қалай жалға алу керектігін шешті.

Trade-in деген не және ол қалай жұмыс істейді

Сауда-саттық-жаңасын сатып алғанда ескі құрылғыларды жеңілдікке айырбастауға арналған бағдарлама. Жеңілдік мөлшері құрылғының моделіне, техникалық және сыртқы жағдайына байланысты.

Алғаш рет Trade -in Ресейге 2010 жылы келді - ескі автокөліктерді қайта өңдеу бағдарламасы түрінде. Автокөліктің иесі оны қайта өңдеуге тапсырды, оның орнына жаңа көлік сатып алуға жеңілдік алды.

6 Смартфондар, ноутбуктер мен планшеттермен алмасу бойынша сауда қызметі

Apple өзінің айырбастау бағдарламасын 2013 жылы ресми түрде іске қосты, бірақ ол бізге тек Связной мен re: Store осы жазда енгізілді.

МЕН НЕ ЖАЛДАУҒА БОЛАДЫ

не үшін айырбастау керек

шарттар

ЖАРНАУ ШАРТТАРЫ

Белгісіз

әрекет орны

Связной желісінің барлық кеңселерінде, Калининградты қоспағанда

МЕН НЕ ЖАЛДАУҒА БОЛАДЫ

iPhone 4, 4S, 5, 5S, 6/6 Plus, 6S/6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus

Әрекет камераларының брендтері: GoPro, AEE, Contour, Garmin, Kodak, Midland, Nikon, Olympus, Panasonic, Samsung, SJCAM, Sony, Xiaomi, YI, 4K бейне ажыратымдылығын қолдайтын Smarterra камералары

не үшін айырбастау керек

iPhone 6/6 Plus, 6S/6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus

GoPro HERO 6 қара

шарттар

Жеңілдік мөлшері арнайы бағдарламамен анықталады және смартфонның техникалық және сыртқы жағдайына, сондай -ақ қазіргі бағаларға байланысты. Ең жоғары жеңілдік - 30%

Ескі экшн -камераны қайтару кезінде жаңа GoPro HERO 6 Black бейнекамерасын сатып алу кезінде 3000 рубль жеңілдік қарастырылған.

ЖАРНАУ ШАРТТАРЫ

Белгісіз

әрекет орны

Науқан желінің бөлшек сауда дүкендерінен сатып алу кезінде және интернет -дүкенге тапсырыс беру кезінде жарамды

жазбалар: Бағдарлама бойынша тек Ресейдегі Apple ресми орталықтарында сатып алынған айфондар қабылданады. Тіпті Қытайдағы немесе АҚШ -тағы лицензияланған дүкеннен сатып алынған құрылғы қабылданбайды. Телефондағы барлық деректер жойылады, ал құрылғының өзі зауыттық параметрлерге қалпына келтіріледі. Жиналған iPhone -лар одан әрі сату үшін Ресейден шығарылады.

Ұялы телефонның сыртқы түріне қойылатын талаптар өте қатал: құрылғыда чиптер, жарықтар немесе терең сызаттар болмауы керек. Корпустағы кішкене сызаттар немесе сызаттар қолайлы деп саналады.

МЕН НЕ ЖАЛДАУҒА БОЛАДЫ

не үшін айырбастау керек

iPhone 6/6 Plus, 6S/6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus

MacBook, MacBook Air, MacBook Pro

шарттар

Сайтта қосымша ақы мөлшерін көрсететін онлайн есептеу бар

ЖАРНАУ ШАРТТАРЫ

Мерзімсіз

әрекет орны

Енді қызмет тек Мәскеуде ғана көрсетіледі. Жақын арада қызмет бүкіл Ресей бойынша табыс табуды жоспарлап отыр

ескертулер:Алмасу алдында клиент смартфоннан iCloud -ты шешуі керек. Қызмет тек қана айырбастауды ғана емес, сонымен қатар ескі құрылғыны сатуды да ұсынады. Сонымен қатар, техника кез келген жағдайда, тіпті сынған экранмен және құрылғы сатып алынған елге қарамастан қабылданады. Төлем үшін курьер клиентке ыңғайлы кез келген жерге келеді.

МЕН НЕ ЖАЛДАУҒА БОЛАДЫ

iPhone 5S, 6/6 Plus, 6S/6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus

не үшін айырбастау керек

iPhone 6/6 Plus, 6S/6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus

Samsung Galaxy S6, S6 Edge, S7, S7 Edge, S8, S8 +, A3, A5 және A7 2016-2017 шығарылымдары

шарттар

Жеңілдік тапсырылатын құрылғыға байланысты 2500 -ден 32 мың рубльге дейін болады

ЖАРНАУ ШАРТТАРЫ

әрекет орны

Бүкіл Ресейде

ескертулер:Телефондар жұмыс күйінде және елеулі зақымсыз қабылданады. Акцияға жеңілдік басқа жеңілдіктермен қосылады. Смартфонды несиеге де сатып алуға болады. Белгілі бір модельдерге арналған жеңілдіктердің мөлшерін табуға болады.

Оқу уақыты: 6 минут

Автокөлік дилерлері мен өндірушілер өз тауарларын сату үшін қандай амалдарға барады. Бұл жеңілдіктер, бонустар, сыйлықтар, тіпті ескі көлікті жаңасына немесе ескісіне ауыстыру мүмкіндігі, бірақ одан да жақсы. Бұл мақалада біз сауданың не екенін айтатын боламыз, себебі бұл қызмет бәріне пайдалы, еш айырмашылығы жоқ. Сонымен қатар, оны ұқсас принцип бойынша жұмыс жасайтын федералды қайта өңдеу бағдарламасымен салыстырайық.

Жұмыс принципі және құқықтық база

Анықтамадан бастайық. Ағылшын тілінен аударғанда, сауда-саттық-бұл тауарды жылжыту әдісі, онда сатып алушыларға жаңа тауардың орнына қолданылған тауардың орнына белгіленген жеңілдік ұсынылады. Біздің жағдайда Trade-in бағдарламасының принципі келесідей: салонға кіріп, ескі көлікті тастап, жаңасын қалдырып, айырманы төледі. Яғни, сатушы шығынның бір бөлігін автокөлік түрінде алады, оны сатып алушы оған жалға береді. Өте тартымды.

Айта кету керек, бұл сауда түрі бұрыннан белгілі. Тіпті КСРО кезінде кейбір тауарларды жаңа тауарларға үстеме ақыға айырбастауға болады.

Trade -in жүйесін қолданатын көлік айырбастау - бұл бір мәміле бойынша екі операция - ескі автокөлікті сату және жаңа көлік сатып алу.

Егер сіз жаяу жүргінші болғыңыз келмесе, бұл пайдалы және ыңғайлы, себебі:

  • Ескі көлікті тіркеуден алып тастау керек, ал жаңасын тіркеу қажет.
  • Жаңа автокөлікті көбіне ескі машина сатылатын жерде сатып алмайды.
  • Сату үшін кейде көп уақыт пен күш жұмсауға тура келеді.

Енді Trade-in машинада қалай жұмыс істейтінін қарастырайық. Иесі салонға келеді, ал диагностикадан кейін және егер қажетті сома болса, бірнеше сағаттан кейін ол жаңа көлікпен кете алады. Бұл уақыт пен жүйкені үнемдейді және көлікті еш қиындықсыз өзгертеді. Бұл ретте транзакция қауіпсіз түрде жүзеге асады, ал орталық мамандары құжаттарды рәсімдейді.

Ресей Федерациясы Ішкі істер министрлігінің 07.08. No 605 бұйрығы. 2013 жылы қызмет көрсету тәртібіне түзетулер енгізілді. Енді автокөлікті қоқысқа тастамаса, оны тіркеуден шығару мүмкін болмайды. Сондықтан олар мұны істейді:

  1. Көлікті салонға сатыңыз.
  2. Жаңа автокөлікті сату -сатып алу бойынша комиссиялық келісімдер / келісімшарттар жасаңыз.

Ресми түрде, көлік сатып алушы пайда болғанға дейін бұрынғы иесінде қалады. Т.Н төлеуге мәжбүр болады, ал сатудан кейін қайта тіркеуді бақылайды.

Шарттар мен қажетті құжаттар

Көлік сауда-саттық бағдарламасына қатыса алады, егер:

  1. Жалғыз меншікте.
  2. Кепілге алынбайды, қамауда немесе ұрлықта емес.
  3. Техникалық дыбыс.

Дилерлік ұйым бірінші кезекте мәмілеге құқықтық баға береді. Автокөліктер мәліметтер базасы арқылы өтеді, құжаттар тексеріледі, содан кейін ғана олар процедураны жалғастырады. Сонымен қатар, дилерлердің көпшілігі өздерінің шектеулерін қояды. Мысалы, ол ауыр апатқа ұшыраған автокөліктерді, сондай -ақ 5 жастан асқан отандық және 7 жастан асқан импорттық көліктерді қабылдамайды.

Сату үшін сізге келесі құжаттар қажет:

  • COP, TCP, сақтандыру полисі;
  • екі кілт жиынтығы;
  • MOT купоны, егер бар болса;
  • қызмет кітабы (бар болса);
  • иесінің азаматтық төлқұжаты немесе сенімхат.

Заңды тұлғалар қосымша талап етеді:

  • салық органында тіркеу туралы куәлік;
  • заңды тұлғалардың бірыңғай мемлекеттік тізілімінен үзінді немесе 3 айдан аспайтын куәландырылған көшірме;
  • ұйымның мөрі мен реквизиттері;
  • өкілге сенімхат.

Қолданылған көлік

Трейдингте автокөлікті ескі көлікке айырбастауға рұқсат етілген. Бұл қызметті ұсынатын көптеген салондар бар. Мәміленің механизмі басқаша емес. Сатылымға қойылған көліктер диагностикадан өтіп, толық қызмет көрсетеді.

Сіз бұл жағдайда тарихты қадағалау нарықтағыдай қиын екенін ескеруіңіз керек. Рас, мәміленің заңды тазалығына кепілдік беріледі. Бұл жерде саудаласуға болатынын ұмытпаңыз.

Көлікті Trade-in-ге беру рәсімі қалдық құнын бағалауды қамтиды. Бұл иесі үшін ең маңызды қадам екені түсінікті. Және ол үшін ғана емес. Дилер ешқашан орташа нарықтық бағамен автокөлік сатып алмайды. Ол үшін рентабельділік 20-30%айырмашылықтан басталады. Бұл жағдайда көліктің өтімділігі мен беделін ескеру қажет.

Дилерде техникалық жағдайды бағалау үшін барлық қажетті құралдар мен қызметкерлер бар. Көлік мұқият тексеріледі. БҰЛмен салыстырғанда бұл нонсенс.

Көліктің жасы өте маңызды. Бірінші жұмыс жылында автокөліктер бастапқы құнының 20%, әр келесі жыл үшін - 10% тасталады. Дилер міндетті түрде ескереді, егер қорап механикалық болса, бояулар «жергілікті емес», интерьер сәл тозған, резеңке сәл тозған. Сұрақтар көп болады, ал көлік иесі баға үшін күресуге мәжбүр болады. Дилерлік бағалау ақысыз.

Онлайн бағалау

Көптеген салондар көліктің шамамен құнын есептеу үшін арнайы калькуляторларды қолдануды ұсынады. Дилердің веб-сайтында онлайн сауда жасау үшін автокөлікті бағалау объективті бола алмайды, бірақ бұл сіздің көлігіңізге деген көзқарасты түсінуге мүмкіндік береді. Бағдарламаның алгоритмі, ең алдымен, дилердің қызығушылығын ескере отырып жасалған. Автокөлік иесі кіріс деректерін неғұрлым көп көрсетсе, салонда ұсынылатын нақты бағаны алу ықтималдығы соғұрлым жоғары болады. Бірақ тәуелсіз кәсіби бағалаушының қызметін қолданған дұрыс.

Біз сауда-саттықта көлік сатып аламыз

Енді Trade-in автокөлікті қалай сатып алатыны туралы. Автокөлікті осылай өзгертуге шешім қабылдағаннан кейін, алдымен модель мен автосалонды таңдау туралы шешім қабылдауға тура келеді. Бұл бір қарағанда көрінгендей оңай емес. Шындығында, лайықты және сенімді салонда қолайлы ұсыныстар болмауы мүмкін және керісінше.

Дилерге қоңырау шалу немесе оның веб -сайты арқылы хабарласу және процедураны, жеңілдіктерді, несие алу мүмкіндігін және т.б. түсіндіру қалады. Автокөлікті сатып алудың келесі алгоритмі келесідей:

  1. Жаңа көлік таңдау.
  2. Дилердің құжаттарды тексеруі.
  3. Көліктің күйін тексеру.
  4. Шарт жасасу, төлем мәселесін шешу.

Айырбастау мүмкін болатын жерде

Бүгінгі таңда ұсыныстардың үлкен таңдауы бар. Автокөлікті сатып алу кезінде сауда-саттық қызметі көптеген ресми дилерлер мен шағын сауда алаңдарымен қамтамасыз етіледі. Таңдау көлік иесіне байланысты. Әрине, автокөлікті сатып алынған орталыққа беру оңай - біріншіден, тарих бұрыннан белгілі, екіншіден, бағалауға қатысты сұрақтар аз болады.

Кішкентай трейдерлер бағалауға қатысты өз көзқарастарын қорғауда агрессивті болуы мүмкін және олардың мәмілені заңды түрде қолдауы ақсап тұрады. Автокөлікті өндірушінің ресми дилерлік салонында сату ұсынылады. Бұл ең жақсы және қауіпсіз нұсқа.

Әлеуметтік сауалнамаға қатысыңыз!

Өндірушілерге арналған бағдарламалар

Қазіргі заманғы автокөліктердің кейбір танымал маркаларын өндіру қазір Ресейде локализацияланған. Автокөлік зауыттарына жеңілдіктер мөлшерін дербес анықтауға және өнімді сатып алуға бірегей жеңілдік шарттарын ұсынуға құқық беріледі.

Іс жүзінде әрбір өндірушінің өзіндік сауда бағдарламасы бар. Ал 2020 жылы автомобиль өндірушілер ресейлік тұтынушыға қатысты ештеңені өзгерте алмайды. Яғни, олардың бағдарламалары өзгеріссіз жұмысын жалғастырады.

Бағдарлама тиімді ме?

Енді Trade-in-ге автокөлікті жалға алу тиімді ме екендігі туралы. Бұл ыңғайлы деп тағы бір рет айтудың қажеті жоқ. Артықшылықтары туралы не деуге болады? Егер сіз уақыттың ақша екенін есте сақтасаңыз, онда бұл сөзсіз тиімді. Сақталған нервтердің құнын бағалау мүмкін емес.

Ақша қиынырақ. Салондағы автокөлік нарықтық бағадан төмен бағаланатын болады. Егер сіз ұсақ бөлшектерді ескерсеңіз, сауда-саттықтың артықшылықтары шынайы болуы мүмкін, және дилер сіздің көлігіңіздегі опциялардың көпшілігіне қызығушылық танытпайды. Мәселені жан -жақты қарау маңызды. Біріншіден, ұсынылған мен сатылған көліктің нарықтық айырмашылығы неде, екіншіден, сатып алынған көлікке қандай жеңілдіктер болады. Орташа алғанда, жәрдемақы 5%дейін болуы мүмкін.

Сауда мен қайта өңдеу арасында таңдау

Мүмкін болатын нюанстар

Жүйе барлығына жақсы, бірақ біз қазір айтатын сауда-саттық тұзақтары бар. Ең алдымен, мұндай сауданың негізгі кемшіліктерін көрсетейік:

  • шектеулі таңдау - модельдер де, жабдықтар да;
  • бағалаудан кейінгі төмен баға, бұл көбінесе салон қызметкерлерінің адал еместігімен байланысты;
  • апаттан кейін немесе қатты бұзылу кезінде жоғары жүгіріспен автокөлікті жеткізудің қиындығы / мүмкін еместігі;
  • несиелеудің қолайсыз шарттары.

Пайдаланушылар автокөлікті сауда-саттыққа қайтарудың келесі нюанстарын ескереді:

  • салон шығарған есепте сипатталған техникалық жағдайды растау үшін техникалық тексеру мен тәуелсіз сараптаманың қажеттілігі;
  • одометрлерді бұру, автокөліктердің жол -көлік оқиғаларына қатысуы туралы ақпаратты жасыру жағдайлары болды;
  • жасырын төлемдер бар. Мысалы, сатып алудан бас тартқан жағдайда диагностика үшін.

Енді жалпы сенімхат бойынша автокөлікті Сауда-саттыққа қайтаруға болатындығы туралы. Егер көлік тіркелген болса және сатушы оның иесі болмаса, бұл рұқсат етіледі. Бұрын сенімхатты салонға тіркеуден шығару процедурасымен айналысатындай етіп беру мүмкін болды және т.б. Ол үш күнге шығарылды, бірақ бүгінгі күні бұл мағынасы жоқ.

Сіз келесі сату кезінде автокөлікті тіркеуді тоқтату туралы сенімхат бере аласыз, бұл салонға көлікті жаңа иесінің тіркеуін бақылауды міндеттейді. Сауда келісімі өте мұқият оқылуы керек. Онда салон автокөлікті сатуға міндетті болатын уақытты көрсету керек, көлік құралына кім жауапты екенін және т.б. Дилер сізге сату туралы хабарлауы керек, бір данасын және жаңа иесіне тапсыру актісін тапсыруы керек.

Автокөлік таңдалған кезде, мүмкіндігінше сол салонда қызмет көрсетуді пайдалану мағынасы бар. Егер сіз автокөлікті жай ғана сауда-саттыққа қайтарып, ақша алсаңыз, сіз нарықта мұндай сомаға қосымша төлемсіз бірдеңе сатып алуыңыз екіталай. Бағаның өсуі мүмкін. Бұл тиімсіз нұсқа, бұл жағдайда автокөлікті өз бетімен сату тиімдірек болар еді.

Жинақтау

Trade-in-де автокөлікті ауыстырудың барлық артықшылықтары мен кемшіліктерін мұқият зерттей отырып, сіз бағдарламаға қатысу мынаны береді деген қорытындыға келуге болады.

  1. Ыңғайлылық пен уақытты үнемдеу.
  2. Шығындарды үнемдеу. Ескі көлікті өз бетімен жинаудың қажеті жоқ - дилер бәрін жасайды.
  3. Сатып алынған автокөліктің жеке қауіпсіздігі мен техникалық қызмет көрсету кепілдігі.
  4. Несие бойынша сатып алу мүмкіндігі.
  5. Кез келген автокөлікті ауыстыру (дилердің талаптарына сәйкес).
  6. Сыйлық ретінде ұсақ -түйектер. Мысалы, ақысыз қызмет көрсету, MOT немесе бөлшектерге / аксессуарларға жеңілдіктер.

Ұсыныс қызықты, бірақ көбінесе тиімсіз, себебі ыңғайлылық үшін ақы төлеуге тура келеді. Сондықтан, Trade-in бағдарламасын қолдану-қолданбауды өзіңіз шешесіз.

Сауда-саттық. Артықшылықтары мен кемшіліктері. Қалай алдауға болмайды: бейне

Кез келген автокөлік иесі ерте ме, кеш пе жаңа көлік сатып алуды ойлайды. Әдетте, ол импульсивті түрде сатып алынады. Тәжірибесіз жүргізуші көлікке аз талап қояды. Бірнеше айға ғана саяхаттап, әркім белгілі бір жағдайларда қозғалуға ыңғайлы, ыңғайлы алуға тырысады. Жаңа көлік алу үшін ескісін сатуға тура келеді. Әдетте бұл өте ұзақ процесс. «Сауда» қызметі уақытты үнемдеуге көмектеседі. Пікірлер көрсеткендей, бұл барлық автосалондарда болады.

Бұл не?

Көптеген автосалондар ескі көліктерді жаңа көліктерге қарсы қабылдайды. Мұндай бағдарлама сатып алушыға да, сатушыға да ыңғайлы. Осылайша, автосалондар сатылымды тез арттырады, ал клиенттер өз машиналарын сатуды мамандарға сеніп тапсырып, уақыт пен нервтерді үнемдейді. Сатып алушының автокөліктің дұрыс үлгісін таңдап, салонға ескі көлік пен құжаттарды тапсыруы жеткілікті. Құнның айырмашылығын сол жерде төлеуге тура келеді. Автосалон мамандары ескі модельді бағалау қиындықтарын толығымен өз мойнына алады. Көптеген компаниялар «Сауда -саттық» қызметін ұсынады. Тәуелсіз сарапшылардың пікірлері сіздің көлігіңізді бірінші көрген салонға сенудің қажет емес екенін көрсетеді. Ұйымдар көлік құралына әр түрлі баға бере алады. Неғұрлым қолайлы жағдайларды іздеген жөн.

Trade In бағдарламасы да ыңғайлы, себебі салонда сіз құжаттардың толық пакеті бар ескі автокөлікті сатып ала аласыз. Бұл басқа көлік иесі жаңасына айырбастап кеткен көлік. Машинаның жақсы техникалық күйде екеніне кепілдік бар және ол көптеген жылдар бойы қызмет ете алады. Бірақ жарнама бойынша сатып алынған көліктің толық жарамды екеніне сенімді болу мүмкін емес. Автосалондар құжаттары дұрыс ресімделген және соттылығы жоқ көліктерді алады. Мұндай көлік ешқашан апатқа ұшыраған емес. Бір ғана минусы бар. Сауда -саттық бағдарламасына кірген ескі автокөлікке сәл артық төлеуге тура келеді.

«Сауда -саттық» бағдарламасы бойынша қандай көліктер қабылданады?

Сарапшылардың шолулары көрсеткендей, кез -келген техникалық жағдайы жақсы автокөлікті ауыстыруға болады. Әр салонда қолданылған автокөліктерді таңдаудың өзіндік критерийлері бар. Ең қызықты сұйық модельдер, олардың жасы 10 жастан аспайды. Көлікті ұруға немесе бояуға болмайды. Сыртқы деректер - бұл бағалаушы назар аударатын бірінші нәрсе. Салон автокөлік иелері арасында танымал емес көлікті сатып алмайды. Компания көлікті болашақта қайта сату үшін алады. Және бұл неғұрлым тез жасалса, соғұрлым жақсы.

Көлік Trade In жүйесі арқылы келген кезде құжаттарға ерекше назар аударылады. Олар мінсіз тәртіпте болуы керек. Кішкене дәлсіздік автокөлікті қабылдаудан бас тартуға себеп болуы мүмкін. Көп жағдайда салондар тіркеуден шығарылған көліктерді қабылдайды. Бұл уақытты үнемдейді, сонымен қатар қайта сату кезінде қағазбастылықтан сақтайды. Бірақ тіркелген автокөліктерді де қабылдауға болады. Рас, бұл жағдайда алдын ала сот сараптамасы қажет. Ұрлыққа тіркелген көліктер сауда -саттық бағдарламасын ешқашан қабылдамайды. Сарапшылардың шолулары көрсеткендей, егер күдік анықталса, құқық қорғау органдары дереу жұмысқа тартылады.

Көліктің бастапқы бағасы маңызды емес. Салондар қымбат автокөліктерді де, эконом классты көліктерді де қабылдайды. Барлығы белгілі бір салон ұсынатын ассортиментке байланысты. Егер ұйым тек отандық көліктерді сатса, бәлкім, шетелдік көліктер қабылданбайды.

Көлікті бағалау

Көлік иелерінің көпшілігін толғандыратын сұрақ - ескі көлікті бағалау. Олар мұндай көлікке салонда қанша береді? Сіз үлкен ақшаға сенбеуіңіз керек. Автосалондағы сауда дегеніміз не? Пікірлер ұйымның мамандары автокөлікті қайта сатуға дайындау жұмысын өз мойнына алатынын көрсетеді. Бұл үшін олар модельдің құнын айтарлықтай төмендете алады. Сонымен қатар, салон болашақта ақша табу үшін көлік сатып алады. Ешқандай ұйым шығынмен жұмыс жасамайды.

Ескі көліктің соңғы құнына бірнеше фактор әсер етеді. Бұл техникалық жағдай, жас, сыртқы деректер, нарықтағы нақты модельге сұраныс. Пайдаланудың бірінші жылында кез келген автокөлік бастапқы құнының орташа 20% жоғалтады. Әр келесі жыл үшін тағы 10% алынады. Бұл 4 жылдан астам қозғалыста болған автокөліктің техникалық жағдайы жақсы болса да бағаның жартысына қымбат болатынын білдіреді. Егер көлік аз немесе апатқа ұшыраса, баға одан да төмен болады. Ал нарықтық бағадан айтарлықтай төмен «Сауда» рейтингі болады. Пікірлер автокөлікті өз бетімен сату тиімдірек болатынын көрсетеді. Бірақ! Салон барлық қиындықтарды шешеді. Уақытты немесе қаржыны үнемдеудің қайсысы жақсы екенін әркім өзі шешеді.

Неғұрлым қолайлы шарттарда өндіру үшін алдымен тозған бөлшектерді ауыстыру керек, сонымен қатар машинаның сыртқы түріне назар аудару қажет. Мұны жақын жердегі қызмет көрсету станциясында жасауға болады.

Егер автосалон жаңа көлікті сатуға мүдделі болса, онда ескі көліктің нарықтық бағасы ұсынылуы мүмкін. Бұл клиент ескі көлікті тек салон ұсынатын көлікке ғана ауыстыра алатынын білдіреді. Егер сіз мұндай ұсынысты пайдаланбасаңыз, ескі автокөліктің бағасы бірден 20-30%-ға төмендеуі мүмкін.

Уақытты немесе ақшаны үнемдейсіз бе?

Сонымен, сіз болжаған боларсыз, «Сауда -саттық» жүйесі уақытты едәуір үнемдеуге көмектеседі. Пікірлер көрсеткендей, ескі көлікті жаңасына ауыстыру үшін бірнеше сағат қажет. Сізге ескі көлікті салонға дейін жеткізу жеткілікті. Әрі қарай, машина бағаланады, тізілімнен шығарылады, құжаттарды тексереді және жаңа көлік шығарылады. Салонда үнемі болудың қажеті жоқ. Процедура кезінде клиент ісіне кете алады. Жұмыс күні аяқталған соң құжаттарға қол қою үшін қайтадан салонға баруға тура келеді.

Көлікті өз бетімен сату қаржылық жағынан тиімдірек болатыны сөзсіз. Бірақ бұл тек бір қарағанда. Көлікті лайықты бағаға сату үшін сізге техникалық байқаудан өтуге, ескі бөлшектерді жаңасына ауыстыруға, жарнамаға ақша жұмсауға тура келеді. Нәтижесінде сауда -саттық бағдарламасы бойынша сату (Мәскеу) тиімдірек болып шығуы мүмкін. Пікірлер көрсеткендей, ірі автосалондар 10 жасқа толмаған көліктердің құнын сәл төмендетеді. Егер машина жақсы техникалық жағдайда болса, нарықта танымал болса, оны қолайлы шарттарда айырбастауға болады. Кешке қарай жүргізуші жаңа көліктің руліне отыра алады.

Көптеген автокөлік иелері автокөлікті сатуға жеткілікті көңіл бөле алмайды. Жұмыс уақытында сатып алуға қызығушылық танытқан адаммен кездесу әрқашан мүмкін бола бермейді. Бірақ демалыс күндері автосалондарда «Сауда» қызметі ұсынылуы мүмкін. Пікірлер көрсеткендей, көбінесе көлік құралдарын сатып алу дәл демалыс және мереке күндері жүзеге асырылады. Бұл клиенттерге жаңа модельді таңдауға және сауда -саттық қызметінің шарттары туралы ойлануға мүмкіндік береді.

Барлық жоғарыда аталған

Автокөліктерді сатып алуға және сатуға негізделген алдаудың көптеген жағдайлары бар. Ескі көліктің жарнамасын хабарландыру тақталарына орналастыру арқылы алаяқтарға кіру оңай. Сондай -ақ, қолмен сатып алынған көлік көрсетілген техникалық талаптарға толық сәйкес келетініне сенімді бола алмайсыз. Көлік суға батып кетуі мүмкін. Ең нашар жағдайда көлік құралының соттылығы бар. Егер көлік сауда -саттық бағдарламасы бойынша сатылса, бұл мүлдем алынып тасталады. Пікірлер көрсеткендей, автосалон мамандары автокөлікті мәліметтер базасымен мұқият тексереді. Техникалық тексеруге де көп көңіл бөлінеді.

Ескі көлікті жаңасына айырбастау үшін көп ақша қажет емес. Сіз тек айырмашылықты төлеуіңіз керек. Кейбір жағдайларда ол тіпті 1000 долларға да жетпейді. е) Сонымен қатар, автосалондардың барлығы дерлік банктік аударым арқылы жұмыс істейді. Ақшаны кассада орнатылған терминал арқылы алуға болады. Автокөлік нарығында автокөлікті сатып алу тек қолма -қол ақшаға жасалуы мүмкін. Ал сізбен бірге үлкен соманы алып жүру қазірдің өзінде қауіпті.

Несие бойынша сатып алу

Сауда бағдарламасы көптеген қызықты мүмкіндіктерді ұсынады. Пікірлер көрсеткендей, егер сізде қаржы болмаса да, жаңа көлік сатып алуға болады. Көптеген салондар жетекші банктермен ынтымақтасады. Осының арқасында ескі мен жаңа көліктің айырмашылығы несиеге беріледі. Салондар сатылымға қызығушылық танытады. Сондықтан несие бойынша пайыздар ең төмен. Кейбір жағдайларда сіз тіпті пайызсыз бөліп төлеу жоспарын ұйымдастыра аласыз. Келісімшартқа қол қою үшін тек сәйкестендіру кодын және төлқұжатты көрсету қажет.

Сіз сондай -ақ сауда -саттық бағдарламасы бойынша несиеге ескі автокөлікті сатып ала аласыз (Киров қ.). Пікірлер көрсеткендей, табысы төмен адамдар жиі қолданылады. Автокөлікті ең төменгі айлық бағамен сатып алуға болады. Өйткені, ескі көліктің өзі арзан. Төлемдерді 5 жылға бөлуге болады. Келісімшарт жасай отырып, клиент 100-200 АҚШ долларын ғана төлеуге міндеттенеді. д. айына.

Негізгі қате түсініктер

Ресей аумағында «Сауда -саттық» бағдарламасы әлі де жеткілікті кең таралмаған. Автокөлік иелерінің көпшілігі ескі әдіске көшуді жөн көреді. Олар көлігін сатады, ал түскен ақшамен жаңа сатып алады. Сауда -саттық бағдарламасына байланысты бірқатар қате түсініктер бар. Көптеген адамдар салонға бұрын «Сауда -саттық» қағидаты бойынша сатып алынған ескі автокөлікті ұсынуға болады деп санайды. Бұл олай емес. Негізгі талаптарға сәйкес келетін барлық көлік құралдары сатуға қабылданады. Бұл құжаттардың толық пакеті бар және техникалық жағдайы жақсы сұйық көлік болуы керек.

Trade In (Ufa) бағдарламасы бойынша жаңа автокөлікті сатып алудың қажеті жоқ. Пікірлер әр салонда дерлік қарапайым сату мүмкіндігі бар екенін көрсетеді. Егер сіз жаңа көлік сатып алғыңыз келмесе, сіз ескі автокөлікті салонға ұсына аласыз және сол үшін бірден ақшаны ала аласыз. Сонымен қатар, сіз көліктің бағасы 20-30% төмен болатынына дайын болуыңыз керек.

«Сауда -саттық» жүйесінің кемшіліктері

Ескі көліктің төмен бағасы - бұл бағдарламаның ең үлкен кемшіліктерінің бірі. Салондар автокөлікті одан әрі нарықтық бағамен сату үшін алады. Бұл сізге үлкен артықшылықтарға сенудің қажеті жоқ дегенді білдіреді. Сонымен қатар, автокөлік иесі өз көлігін мұнда және қазір сатуға мүмкіндік алады. Көптеген адамдар қаржыны емес, уақытты үнемдеуді жөн көреді. Автокөлікті «Сауда -саттықта» мүмкіндігінше тез сатуға болады. Пікірлер бүкіл процедураның тек 2-3 сағатты алатынын көрсетеді.

Тағы бір маңызды кемшілік - шектеулі таңдау. Салон «Сауда» («Киа») бағдарламасы бойынша шағын ассортимент ұсына алады. Пікірлер көрсеткендей, сатып алушылардың көпшілігі қаптамаға бұрыннан бар талаптармен келеді. Олардың салоны әрқашан қанағаттандырмауы мүмкін. «Сауда -саттық» бағдарламасы бойынша автокөліктер сұраныс бойынша қол жетімді емес. Қажетті модель салонда пайда болғанша күту керек, содан кейін ғана мәміле жасаңыз.

Егер сіз ересек өміріңізде үлкен көлемді жол талғамайтын көлікті армандаған болсаңыз, бірақ ипотека сізді әлі де ескірген «атқа» мінуге мәжбүрлесе, онда сіз Mitsubishi веб-сайтына көптен бері қарамадыңыз. Экономикалық дизельді қозғалтқышы бар, толық жетекті және құлыптары бар нағыз «алаяқты» бұрын жарияланған бағадан 300 000 рубльге арзан сатып алуға болады.

Болашақ иесі 2 000 000 рубльден сәл артық төлей отырып, жол бетінде де, оның сыртында да өзін жақсы сезінетін ыңғайлы «кесек» алады. Жүргізушілер көлбеу көмек жүйесін, апаттық тежеу ​​көмекшісінің жұмысын, «кружка», круиздік бақылау, алдыңғы орындықтар мен бүйір айналарды жылытуды, сондай-ақ Бетховеннің бесінші симфониясына лайық «музыканы» жоғары бағалайтыны сөзсіз.

TOYOTA

Бұл жапондық өндіруші үнемі тұтынушыларды қаржылық бағдарламалардың барлық түрлерін пайдалануға шақырады. Мүмкін, біздің ағамызды 100 000 «ағаштан» жеңілдікпен сатылатын бизнес-седан қызықтыратын шығар.

Басқаша айтқанда, автокөліктің жаңартылған нұсқасын 1 329 000 рубльге сатып алуға болады-сондықтан 150 ат күші бар 2 литрлік бензин қондырғысы бар автокөлік осы сомаға бағаланса ше? Бірақ руль мен орындықтардан басқа, екі аймақты климаттық бақылау, алдыңғы орындықтар мен бүйірлік айналар, сонымен қатар DVD мен MP3 форматтарын қолдайтын аудио жүйесі бар. Толық бақыт үшін тағы не қажет? Сіз Ray Ban логотипі бар күннен қорғайтын көзілдірікті жақын жердегі Пятерочка бутикінен таба аласыз.

МАЗДА

Не, сіз өзіңіздің «кемпіріңізге» балама ретінде жаңасын қарастырмадыңыз ба (біз әйел туралы емес, көлік туралы айтып отырмыз)? Және бекер - бұл жайлылық пен басқарушылық жағынан неміс премиумына жақын ғана емес, сонымен қатар оны 75 000 -нан 150 000 рубльге дейін сатып алу кезінде үнемдеуге болады.

Алайда, соңғы жағдайда, біз тек толық жетекті модификация туралы айтып отырмыз, бірақ сіз мезгіл-мезгіл енеңізді елге апарасыз. Сонымен қатар, 1 500 000 рубльден сәл асатын болса, сіз өте бай спектакльде кроссовер аласыз. Электр жетегі мен кең ауқымды реттеулері бар, тіпті параметрлердің есте сақтау функциясы бар жалғыз орындықтар қандай? Толық қуатты аксессуарлар, қос аймақтық климат және жақсы басс әдепкі бойынша келеді.

БЮДЖЕТ МОДЕЛДЕРІ

«Жапондықтарды» біз ұнататындай жақсы көрмеңдер, бірақ тапқан ақшаларыңды тітіркендіргіш автокөліктерден арылуға жұмсауға тырысыңдар - барлық модельдік желісін сататын американдыққа назар аударыңыз. үлкен жеңілдіктер. Мерзімді түрде белгілі бір автокөлікке жеңілдіктер 250 000-300 000 рубльге жетеді.