Prodejce aut "Independence" zkrachuje. Co by měli kupující dělat? BMW zjistilo problémy u prodejce "Nezávislost" Co se stane s nezávislostí prodejce

Prodejce automobilů "Independence" přestal prodávat vozy ve svých metropolitních showroomech. Skupina, na kterou byla podána konkurzní žaloba, má v regionech několik center.

Skupina prodejců automobilů "Independence" uzavřela poslední prodejní místa automobilů v Moskvě. RBC to řekl zdroj blízký skupině a potvrdil to partner společnosti. Zástupce "Nezavisimosti" potvrdil RBC uzavření všech moskevských salonů skupiny.

Web autobazaru a telefonní čísla autobazarů nefungují. Podle oficiálních stránek Audi a Volkswagenu (poslední dvě značky, se kterými měla Nezavisimosti dealerské smlouvy) už společnost není jejich. oficiální prodejce... Zástupce Volkswagenu (sdružuje značky Volkswagen, Audi atd.) uvedl, že nedošlo k žádným „změnám statusu“ Independence: společnost zůstává dealerem svých značek.

Nyní skupina nadále provozuje několik autocenter v regionech - Ford v Jekatěrinburgu a Ufa, Peugeot v Jekatěrinburgu. Zástupce Ford Sollers řekl RBC, že autobazary skupiny v těchto městech nadále prodávají auta, ale od 1. prosince bude smlouva s Nezavisimostem ukončena. Mluvčí Peugeotu uvedl, že smlouva s prodejcem je platná do konce roku 2017.

Problémy Nezavisimosti se zhoršily na začátku roku 2017. Společnost změnila manažera a začala optimalizovat své obchodní procesy. Celkový dluh skupiny je asi 6 miliard RUB. Jejími hlavními věřiteli jsou Gazprombank a Sberbank. Gazprombank podala 24. listopadu konkurzní žalobu na řadu struktur Nezavisimosti.

Na začátku roku 2017 skupina vlastnila osm obchodních zastoupení a čtyři si pronajala v Moskvě a regionech. V červenci prodejce automobilů uzavřel řadu prodejců automobilů v Moskvě (Volvo, Land Rover/ Jaguar a Volkswagen) a Jekatěrinburg (Volvo, Mitsubishi a Kia). Na konci září ztratila "Independence" smlouvu s BMW. Poté zástupce dealera RBC řekl, že skupina zvažuje možnost ukončení smlouvy kvůli nerentabilnímu prodeji této značky. Podle něj v roce 2017 ztratila „Independence“ asi 300 milionů rublů na prodeji vozů této značky. kvůli nízké marginalitě. Později Kommersant s odkazem na své zdroje uvedl, že skupina autobazarů Avilon by mohla obsadit dealerství Belaya Dacha, které si Nezavisimost pronajímala na prodej vozů BMW. V říjnu také Volvo, Jaguar / Land Rover, Mazda a Mitsubishi zrušily dealerské smlouvy s Nezavisimostem. U prodejce tak zůstaly pouze Audi, Ford, Volkswagen a Peugeot.

Předseda představenstva společnosti Avilon AG, Andrey Pavlovich, řekl RBC, že Avilon nyní dokončuje dohodu o koupi autocentra BMW. O další autobazary Nezavisimosti podle něj mohou projevit zájem dealeři specializovaní na prodej konkrétních značek. „Autocentra je velmi obtížné předělat na jiné činnosti a síť v Moskvě je velmi dobře zavedená, pokud jde o umístění. Pokud banky náhle prodají centra Land Rover, pak o dealery této značky bude s největší pravděpodobností zájem. Pracovat tam bude možné pouze s těmi značkami, se kterými „Nezavisimost“ spolupracoval,“ uzavřel.

Jak bylo Kommersantu známo, konkurenti začínají likvidovat dealerská centra problematické Independence Group: centrum Belaya Dacha, které prodávalo BMW, možná vezme Avilon. BMW podotýká, že za prodaná auta nedostalo peníze od „Independence“ a dává je zákazníkům na vlastní náklady. Podobné problémy s prodejcem měly i další koncerny, včetně Volva. Gazprombank přitom již oznámila, že hodlá problémového dealera zbankrotovat.

Holding Avilon může obsadit dealerství Belaya Dacha BMW, které je nyní součástí Independence Group, uvedly zdroje z oboru Kommersant. Avilon spolupracuje především s prémiovými a luxusními značkami, BMW už má ve svém portfoliu portfolio - centrum na Volgogradském prospektu. Nezavisimosti má dvě zastoupení BMW. Jeden z partnerů Kommersant říká, že Nezavisimost si pronajímá budovu centra v Belaya Dacha. Jiný zdroj Kommersant uvádí, že lze hovořit jak o pronájmu, tak o koupi právnické osoby spolu s nevypořádanými závazky předchozího vlastníka. Další zdroj Kommersantu poznamenal, že výběrové řízení na výběr nového prodejce BMW se konat nebude.

Portfolio Independence Group zahrnuje Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi. Investiční skupina A1 vlastní 49,95 %, zbytek patří Romanu Čajkovskému.

V polovině září Vedomosti informovaly, že Nezavisimost neplní dohodu s BMW, což vedlo k zastavení spolupráce prodejce se značkou. Podle automobilky dealer porušil podmínky převodu již zaplacených vozů na zákazníky, protože PTS od importéra nekoupil. Nezavisimosti trvali na tom, že hodlají plnit své závazky vůči zákazníkům, a také uvedli, že pokračují v konstruktivním dialogu s dealerstvím BMW. Nezavisimost ve středu oznámila, že prodejce a BMW obnovili dodávky vozů zákazníkům, vyřešili „všechny technické problémy“, zákaznický servis kontaktuje zákazníky, aby se dohodli na termínech. Zdroj Kommersant obeznámený se situací podotýká, že problému čelila až stovka klientů, z toho asi polovina s plnou platbou. Nevyloučil, že dovozce uplatní vůči dealerovi reklamaci.

Kommersant ve čtvrtek v BMW nekomentoval situaci s centrem v Belaya Dacha, ale řekl, že ve skutečnosti sami vydávají auta zákazníkům na místě a berou na sebe finanční riziko. BMW na vozy nedostalo peníze od Independence a před dvěma týdny bylo odesláno oznámení o ukončení smlouvy (vstoupí v platnost 1. října). Předání vozů probíhá po ověření plateb, ve středu bylo vydáno pět vozů. Nezavisimosti pro Kommersant uvedly, že zvažují možnost ukončení smlouvy s BMW kvůli „trvalé nerentabilnosti prodeje vozů značky a nedostatku vyhlídek“. Avilon situaci nekomentoval, podotkl však, že BMW je pro firmu ziskový byznys, a zdůraznil zájem o spolupráci se značkou.

Ukázalo se však, že Nezavisimosti má konflikty s jinými dodavateli. Volvo ve čtvrtek Kommersantu sdělilo, že prodejce není schopen auta objednávat, informace o něm byly z webu odstraněny a společnost zákazníkům nedoporučuje kontaktovat Nezavisimost. Volvo si ponechává možnost převzít vozidla pro prodejce po úplném zaplacení. „Dali jsme prodejci podmínku, že bude nutné co nejdříve vydat zákazníkům všechna zaplacená auta nebo vrátit zálohu,“ říká společnost. V nejbližších dnech se Volvo s prodejcem rozhodne o další spolupráci. V Jaguar Land Rover "Kommersant" pouze zaznamenal, že "Independence" je oficiálním prodejcem, ale nyní neprodává auta. Mitsubishi (pracuje na stoprocentní předplacení) a Ford Sollers podobné problémy nečelily. Peugeot uvedl, že ze strany kupujících nevznikly žádné nároky na vydání vozů Independence, ale dodal, že smlouva s prodejcem vyprší na konci roku a otázka jejího prodloužení se zvažuje. Ve čtvrtek GPB zveřejnila oznámení o záměru uplatnit nároky v souvislosti s přítomností známek bankrotu vůči Independence Group.

Finanční situace „Independence“ je již několik let obtížná. V únoru bylo oznámeno, že akcionáři budou firmu financovat (částka nebyla specifikována) a obmění nejvyšší vedení. V roce 2015 Nezavisimost restrukturalizoval svůj dluh vůči Gazprombank o 2,6 miliardy rublů. (jak psal Kommersant, půjčka byla prodloužena minimálně do roku 2019). A1 poznamenal, že jsou v procesu jednání s bankami a o dalších investicích „bude možné hovořit až po jejich dokončení“. Dříve zdroje Interfaxu tvrdily, že A1 odmítla financovat dealera a nezabránila by jeho úpadku, pokud jedna z protistran tento proces zahájí.

Konkurzní soud proti jednomu z největších ruských prodejců aut "Nezávislost". Večer bylo známo, že společnost uzavřela své poslední obchodní zastoupení v Moskvě.

Před krizí byla "Nezávislost" jedním z vůdců ruský trh, podíl společnosti dosáhl 13-15 %. Ale po začátku poklesu prodejů v roce 2013 vložil prodejce automobilů své naděje do agresivního růstu prostřednictvím vypůjčených prostředků.
Prodejce aut nedokázal zachránit ani silný akcionář v osobě investiční společnosti A1, která je součástí Alfa Group (vlastní 49,95 % akcií dealera). Na začátku roku 2017 akcionáři navýšili kapitál společnosti o 20 milionů $, ale to situaci nezachránilo.
Ruský automobilový trh klesá již čtyři roky v řadě. Pokles vyvrcholil (-35,7 %) v roce 2015. V roce 2016 klesly prodeje „Nezavisimosti“ třikrát rychleji než trh – 27,5 % oproti 11 %.
Počátkem roku 2017 zahrnovalo portfolio dealerů skupiny Independence značky Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot a Mitsubishi. Tržby skupiny v roce 201 činily 26 miliard rublů. Dluh společnosti se odhaduje na 6 miliard rublů.

Pokud jste si objednali auto v Nezavisimosti a provedli předobjednávku, bude nyní obtížné získat tyto peníze zpět. Nejlepší je kontaktovat zastoupení výrobce hned teď. Když BMW v říjnu vypovědělo smlouvu s Independence, zastoupení německé firmy převzalo dodávky placených vozů zákazníkům.

Zjistěte, co je za tím poslední zprávy Necenzurované a v nejpohodlnějším formátu. Příklady písmen

PENÍZE

"Pohostím tě vínem, které jsi nikdy neochutnal."

O případu Alexeje Uljukajeva bylo napsáno tolik, že je těžké uvěřit, ale teprve dnes byl bývalý ministr poprvé vyslýchán u soudu. Pokud by Igor Sečin na schůzku přijel, mohl by si od Uljukajeva osobně vyslechnout obvinění z vědomě falešné pomluvy – šéf Rosněfti se ale k soudu opět nedostavil s odkazem na služební cestu do Itálie. Uljukajevovi právníci mávli rukou a řekli, že už Sečinovi volat nebudou. A my, pro všechny, kteří u soudu nebyli, jsme hlavní detaily z výslechu exministra.

Každý cent se počítá

Po Černém pátku ve Spojených státech přišlo Cyber Monday - hlavní den prodeje v online obchodování. Toto je den hlavní bitvy mezi Amazonem a Walmartem. Největší americký prodejce se již několik let snaží dohnat Amazon nízkými online cenami a letos to poprvé dokázal Walmart: podle studie agentury Reuters jsou ceny na Walmart.com jen o 0,3 % vyšší než ty. konkurenta (před rokem to byla 3 %). Walmart v loňském roce přislíbil snížení cen ve výši 1 miliardy dolarů, protože maloobchodník utrpěl ztráty, aby zvýšil svůj podíl na trhu online nakupování, z něhož 42 % ovládá Amazon.

Komu chybí kapitál

A opět MKB a Promsvyazbank: agentura Fitch ve své zprávě jmenovala systémově významné banky, které kapitálově nesplňují nové požadavky centrální banky, které vstoupí v platnost 1. ledna. MKB ale problém vyřešila pomocí SPO, jehož polovinu koupil majitel banky Roman Avdeev. Promsvyazbank bude muset prodat ohrožená aktiva. Obě banky se objevily ve skandálním dopise o „problémech velkých bank“ manažera Alfa Capital Sergeje Gavrilova spolu s Otkrytie a B&N Bank.

PRAXE

Žádné auto, daň

Letos na podzim začali majitelé aut dostávat nečekaná oznámení od Federální daňové služby požadující zaplacení přepravní daň jen za několik dlouho prodaných a dokonce kradených aut. Není jasné, k jakému selhání na finančním úřadě došlo, ale stojí za to napadnout daň co nejdříve – vysvětluje Vedomosti, co v této situaci dělat.

Jako v devadesátých letech

Zkušenosti ruských průkopnických podnikatelů z počátku 90. let se mohou zdát jedinečné. Ale když to zkusíte na nových trzích, které se nyní vytvářejí od nuly (vezměte stejný blockchain), dopadne to velmi podobně: v zemi nejsou žádní specialisté, musíte sbírat zkušenosti hmatem a riskovat všechno. Pět podnikatelů, kteří v 90. letech začínali od nuly, řekli Theory & Practice, jak tyto problémy vyřešili.

Jak začít podnikat v USA

Každý podnikatel sní o vstupu na americký trh – ale není to tak jednoduché: klidně se může ukázat, že váš produkt pro něj prostě není vhodný, a také se stane, že ve Spojených státech prorazí někdo, kdo ho nepotřebuje. Sergey Fradkov, generální ředitel startupového akcelerátoru iDealMachine, vysvětluje, jak, komu a kde začít podnikat ve Spojených státech a proč to nebude možné dělat na dálku.

BUDOUCNOST

Vesmírná byrokracie

Elon Musk se chystá poslat lidi na Mars v roce 2024, Jeff Bezos

Prodejce více značek pro prodej a údržbu automobilů „Independence“ již neprodává v Moskvě: jeho metropolitní salony jsou zavřené, telefony nereagují a značky jako BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Mazda a Mitsubishi roztrhal dealerské smlouvy podepsané s ním... Regionální centra společnosti přitom stále spolupracují s Audi, Volkswagenem, Fordem a Peugeotem, toto partnerství však v prosinci skončí.

Dluh skupiny vůči věřitelům – Gazprombank a Sberbank, podle RBC dosáhl 6 miliard rublů. Byly studovány možnosti restrukturalizace dluhu, ale to se ukázalo jako nemožné a v listopadu Gazprombank podala na řadu struktur Nezavisimosti konkurzní žaloby.

V průběhu konkursního řízení budou jmenováni rozhodčí manažeři, kteří budou inventarizovat a nakládat s majetkem skupiny společností za účelem vypořádání pohledávek věřitelů. Vzhledem k velkému portfoliu aktiv může likvidace Nezavisimosti trvat až dva roky. Jak je uvedeno na trhu, mohou věřitelé očekávat, že vrátí pouze 30 % dluhu - v současné situaci je velmi obtížné prodat obchodní zastoupení jako nemovitosti. Hlavní autocentrum skupiny BMW je však připraveno Avilon zachránit. O některá centra projevuje zájem společnost Genser, která uzavřela několik vlastních center, protože byla v pronájmu. To se mimochodem stalo důvodem přerušení vztahů s Renaultem Genser.

BMW Russland Trading ještě v říjnu odebrala auta zaplacená klienty Nezavisimosti, protože za ně nečekala na peníze od dealera. Ale v zastoupení bavorské společnosti začali vydávat auta na vlastní náklady a v každém případě je řešili individuálně.

Méně štěstí měli kupující jiných značek aut. Nyní se budou muset obrátit na soud, aby dostali své peníze zpět nebo získali svá auta. První jednání o případu se budou konat v nejbližší době.

Finanční potíže Independence Group začaly před několika lety kvůli pádu automobilového trhu. Letos začaly přicházet četné stížnosti zákazníků, že firma nevrací již zaplacená auta. V říjnu zaměstnanci oznámili uzavření prodejních míst hlavního města a odstupné za několik měsíců práce činilo 20 tisíc rublů. Zaměstnanci se nejprve chystali žalovat, ale když si uvědomili, jak tristní je stav společnosti a také to, že v důsledku toho vynaloží více úsilí, než dostanou náhradu, změnili názor.

Sdružení, ve kterém žádá o zachování státní podpory pro automobilový průmysl v roce 2018, jinak čekají všechny dealery těžké časy.
V roce 2016 trh opustilo 300 dealerů, očekává se, že do konce letošního roku byly důvodem bankrotů nízké obchodní marže.

Nezávislá skupina pozastavila obchod vozy BMW, řekl zástupce ruské společnosti. Činnost dvou obchodních zastoupení v Moskvě podle něj dovozce zablokoval. BMW odpojilo „Independence“ od systému objednávání vozů, potvrdil zástupce distributora – BMW Group Russia. Faktem je, že někteří klienti prodejce si u dovozce stěžovali na nemožnost získat již zaplacené vozy, pokračuje mluvčí BMW. Nyní podle něj výrobce z dealerství vytahuje neprodané vozy.

Kolik zákazníků si stěžovalo na „Nezávislost“, mluvčí BMW neupřesnil. Na dotaz Vedomosti, zda se některým zákazníkům skutečně nepodařilo sehnat placená auta, zástupce Nezavisimosti přímo neodpověděl. Poznamenal pouze, že až do úterý 12. září byly „vozy zákazníkům vydávány plánovaně v souladu s podmínkami smlouvy“. Prodejce pokračuje v „pokusech vést konstruktivní dialog se zastoupením BMW“ v zájmu zákazníků, zdůraznil zástupce „Nezavisimosti“.