லைட் டிரெய்லர் டம்ப் டிரக் அதை நீங்களே வரையவும். ஒரு காருக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர். DIY தயாரித்தல்

பல வாகன ஓட்டிகளின் வாழ்க்கையில் பெரிய சுமைகளின் போக்குவரத்து மிகவும் அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது. நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, ஒரு காரின் தண்டு பெரும்பாலும் மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல. இந்த வழக்கில் சிறந்த தீர்வு கார் டிரெய்லரைப் பயன்படுத்துவதாகும். கேரவன் வீட்டுத் தேவைகளுக்கு மட்டுமல்ல, கார் பயணிகளாலும் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

GOST இன் படி கார் டிரெய்லருக்கான தேவைகள்

கார் டிரெய்லரை சுயாதீனமாக தயாரிக்க முடிவு செய்தவர் யார் என்பதை ஒருவர் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய முதல் விஷயம், எந்தவொரு வாகனத்தையும் போலவே சில தேவைகள் அதில் விதிக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், அனைத்து தேவைகளும் GOST 37.001.220-80 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன, இது "பயணிகள் கார்களுக்கான டிரெய்லர்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அசல் மூலத்தைப் படிப்பதன் மூலம் வாகன ஓட்டிகளை ஏற்றாமல் இருக்க, விவாதிக்கப்படும் பிரச்சினையில் குறிப்பாக பொருத்தமான தகவல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு.

எனவே, ஒரு கார் டிரெய்லர் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

1. டிரெய்லர் எடை பயணிகள் கார்மொபைல்கள் 1.8 டன்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். மேலும், இது தோண்டும் வாகனத்தின் பாதி எடைக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
2. இணைக்கும் சாதனத்தின் பந்து மூட்டின் மையப் பகுதியில் நிலையான சுமையின் காட்டி 25 KGS முதல் 100 KGS வரை இருக்க வேண்டும்.
3. டிரெய்லரின் மொத்த நீளம் எட்டு மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, அகலம் இருநூற்று முப்பது சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, உயர வரம்பு மூன்று மீட்டர்.
4. டிரெய்லரின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதை இழுக்கும் வாகனத்தை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
5. டிரெய்லருக்கு பயணிகள் கார்ஒரு அச்சின் பயன்பாடு வழங்கப்படுகிறது. விருப்பமாக, இரண்டு இணையான அச்சுகள் ஒன்றுக்கொன்று ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில் அமைந்துள்ளன.
6. காப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக, இழுத்துச் செல்லும் தடையானது ஒரு கேபிள் அல்லது சங்கிலியின் நீக்க முடியாத இரண்டு பிரிவுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கீலின் முறிவு காரணமாக, தடை துண்டிக்கப்பட்டால் கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
7. இயக்கப்படும் டிரெய்லரின் கட்டாய கட்டமைப்பில் பின்னடைவு "ஷூ" இருக்க வேண்டும். அவை தொழிற்சாலையில் உருவாக்கப்பட வேண்டியதில்லை என்று நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
8. உடல் உறுப்புகள் இந்தச் செயல்பாட்டைச் செய்யாத பட்சத்தில், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் மட்கார்டுகளின் இருப்பை வடிவமைப்பு வழங்க வேண்டும்.
9. தோண்டும் தடையானது தொழிற்சாலை தோற்றம் மற்றும் தொடர்புடைய சான்றிதழைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்
10. உரிமத் தகடு சரி செய்ய வழங்கப்பட வேண்டும்.
11. வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்குடன் இணைக்க, ஒரு பிளக் கொண்ட ஒரு கேபிள் வழங்கப்பட வேண்டும், மின்சுற்று GOST 9209-76 ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

எனவே, நீங்கள் விரும்பிய கட்டமைப்பைக் கூட்டத் தொடங்குவதற்கு முன், சட்டசபையின் பல்வேறு கட்டங்களில் தேவைப்படும் பல கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிப்பது மதிப்பு.

1. சட்டத்திற்கான எஃகு சேனல். உகந்த அளவுகார் டிரெய்லரின் சட்டத்தை அசெம்பிள் செய்வதற்கான சேனல் 25x40 மிமீ ஆகும். 40x40 மிமீ பரிமாணங்களுடன் ஒரு சதுர குழாயைப் பயன்படுத்தவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. வடிவமைப்பு அம்சங்களின் அடிப்படையில் பொருளின் நீளம் தனித்தனியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
2. உடலின் பக்கங்களுக்கு தாள் எஃகு.உடலின் பக்கங்கள் தயாரிக்கப்படும் தாள் எஃகு தடிமன் சுமார் 1 மிமீ இருக்க வேண்டும். தேவையான தாள்களின் பரிமாணங்களும் முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட வேண்டும்.
3. தடித்த ஒட்டு பலகை.அடிப்பகுதி அதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, எனவே, போதுமான வலிமைக்கு, தடிமன் ஒரு விளிம்புடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
4. சேஸ்பீடம்.இங்கே எல்லாம் ஆர்வலர்களின் கற்பனையை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டது. உதாரணமாக, Moskvich, Volga, ZAZ கார்கள் போன்றவற்றிற்கான இடைநீக்க கூறுகளின் பயன்பாடு மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.கிளாசிக் ஜிகுலி பாலத்தில் டிரெய்லரை உருவாக்க முயற்சிகள் அடிக்கடி செய்யப்படுகின்றன.
5. மின் சாதனங்களின் கூறுகள்.வயரிங், பிரேக் விளக்குகள், திசை குறிகாட்டிகள், பரிமாணங்கள். சந்தையில் இப்போது கார் டிரெய்லர்களுக்கு குறிப்பாக ஆயத்த தீர்வுகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், டெயில்லைட்கள் இருந்து உள் UAZமற்றும் Gazelles.
6. ஃபாஸ்டென்சர்கள்.இது அனைத்தும் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்தது. வலிமையை அதிகரிக்க, போல்ட் இணைப்புகளை குறைக்க வேண்டாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
7. கை கருவி.கைக் கருவிகளின் குறைந்தபட்ச தொகுப்பு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது. சுத்தியல், இடுக்கி, குறடு, துரப்பணம், ஜிக்சா மற்றும் கிரைண்டர். டிரெய்லரின் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்து, கருவியை நிரப்பலாம் அல்லது வெட்டலாம்.
8. வெல்டிங் இயந்திரம்.உண்மையில் உறுப்பு, இது இல்லாமல் டிரெய்லரின் அசெம்பிளி வெறுமனே சாத்தியமற்றது, நீங்கள் ஒரு அனுபவமிக்க வெல்டரைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் அல்லது தேவையான திறன்களை நீங்களே கொண்டிருக்க வேண்டும்.

திட்டங்கள்

வீட்டில் டிரெய்லரை உருவாக்குவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளின் முழு தொகுப்பும் கூடிய பிறகு, நீங்கள் நேரடியாக கட்டமைப்பின் சட்டசபைக்கு செல்லலாம்.

எல்லாவற்றையும் விரைவாகவும் திறமையாகவும் செய்ய அறிவுறுத்தல் உங்களை அனுமதிக்கும்.

1. டிரெய்லரை அசெம்பிள் செய்வதில் தொடங்கும் முதல் விஷயம் ஃப்ரேம்,உண்மையில், இது கட்டமைப்பின் துணைப் பகுதியாக செயல்படுகிறது. அதன்படி, வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் சிறப்புத் தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன. தொடங்குவதற்கு, ஒரு சேனல் அல்லது குழாய் தேவையான நீளத்தின் துண்டுகளாக வெட்டப்படுகிறது, அதன் பிறகு ஒரு செவ்வக அல்லது சதுர அடித்தளம் அவற்றிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது, அதில் பக்கங்களும் இணைக்கப்படும். சிறப்பு கவனம்வெல்ட்களின் தரத்தில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு, ஏனெனில் இந்த தருணத்தில், ஒரு விதியாக, சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளுக்கு முக்கிய சிக்கல்கள் எழுகின்றன. சட்டத்தின் முன் பகுதியில், இணைப்பு சாதனம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, நடுவில், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கான கண்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
2. உடலின் சட்டசபை பக்கங்களின் சட்டத்துடன் தொடங்குகிறது.முதலில், செங்குத்து ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, பின்னர் கிடைமட்டமாக. தனித்தனியாக, கூடுதல் விறைப்பு விலா எலும்புகளுடன் பக்கங்களை வலுப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இயக்கத்தின் போது, ​​குறிப்பாக மோசமான சாலைகளில், உறுப்புகள் அதிக சுமைகளை அனுபவிக்க முடியும். கூடுதல் ஸ்டிஃபெனர்கள் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டமாக இருக்கலாம்.
3. டிரெய்லர் சேஸின் நிறுவல்.இந்த செயல்முறை பல நுணுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, அச்சு டிரெய்லரின் பின்புறத்திற்கு நெருக்கமாக ஆஃப்செட் செய்யப்பட வேண்டும். பொதுவாக, அண்டர்கேரேஜை நிறுவுவதில் ஏதேனும் தனித்தன்மைகள் ஏற்படுகின்றன வடிவமைப்பு அம்சங்கள்கார் உரிமையாளர் அனுபவிக்க விரும்பும் கூறுகள். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் ஜெட் கம்பிகளுக்கான ஐலெட்டுகள் சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன; பிந்தையது புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது, ஏனெனில் அவை பாலத்தின் தக்கவைக்கும் கூறுகளாக செயல்படுகின்றன.
4. பக்கங்களிலும் கீழேயும் உறைதல் இறுதி கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.தாள் எஃகு மற்றும் ஒட்டு பலகை இதற்கு சிறந்தது. முதலாவதாக, கீழ் உறை கூறுகள் ஒரு ஜிக்சா மூலம் வெட்டப்படுகின்றன, அவற்றின் கட்டுதல் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மேலும், பக்க உறை தாள் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. இது வெல்டிங் மூலமாகவும், அலுமினிய ரிவெட்டுகளிலும் கட்டப்படலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, அவை வாங்குவதற்கு மிகவும் மலிவு.
5. மின் சாதனங்களை நிறுவுதல்.டிரெய்லரின் பின்புற சுவரில், நீங்கள் நிறுவ வேண்டும்: சிவப்பு பிரதிபலிப்பு முக்கோணங்கள், உரிமத் தகடு வெளிச்சம், தலைகீழ் ஒளி, பிரேக் விளக்குகள், திசைக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் பரிமாணங்கள். பக்கத்தில் ஆரஞ்சு பிரதிபலிப்பான்கள் இருக்க வேண்டும். முன் சுவர் வெள்ளை பிரேம்கள் மற்றும் அதே நிறத்தின் பிரதிபலிப்பாளர்களை நிறுவுவதற்கு வழங்குகிறது. ஆயத்த வயரிங் தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். கம்பிகளுக்கு ஒரு பாதுகாப்பு நெளிவு பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம். அனைத்து இணைப்புகளும் இறுக்கமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும். சிறப்பு பிளாஸ்டிக் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி வயரிங் சேனலை சட்டத்துடன் கட்டுவது மிகவும் வசதியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

1. ஆண்டன்."மாஸ்க்விச்சி" பாலத்தில் எனது சொந்த கைகளால் டிரெய்லரை சேகரித்தேன். நான் திருப்தி அடைந்தேன், கிராமத்திற்கு இது மிகவும் அதிகம். ஒரே ஒரு ஆலோசனை மட்டுமே உள்ளது, வெல்டிங் இயந்திரத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நீங்கள் அதை எடுக்கக்கூடாது, போல்ட் இணைப்புகள் இங்கே பொருத்தமற்றவை.
2. கிரில்.நான் புதிதாக டிரெய்லரை அசெம்பிள் செய்தேன், டெயில்லைட்கள் கெஸலிலிருந்து சரியாகப் பொருந்துகின்றன, ஃப்ரேம் ஒரு நண்பரால் பற்றவைக்கப்பட்டது. பாலம் அமைப்பதில் முக்கிய பிரச்னை ஏற்பட்டது. நான் டிங்கர் செய்ய வேண்டியிருந்தது, "குர்கன் டிரெய்லர்" எப்படி வேலை செய்கிறது என்பதைப் பார்க்க பலமுறை வியாபாரிக்குச் சென்றேன். நிறைய நேரத்தையும் சக்தியையும் செலவிட தயாராக இருங்கள், மேலும் நன்மை தீமைகளை கவனமாக எடைபோடுங்கள்.

இலகுரக கார் டிரெய்லர்கள் கிராமவாசிகள், கோடைகால குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் தனியார் கட்டுமானக் குழுவினர் மத்தியில் பிரபலமாக உள்ளன. இந்த அலகுகள் வெவ்வேறு திசைகளின் சரக்குகளின் போக்குவரத்தை எளிதாக்குகின்றன. ஒரு காருக்கான டம்ப் டிரக் டிரெய்லர் இல்லையென்றால், அவர்கள் மட்டுமே இதையெல்லாம் என் கையால் மண்வெட்டியால் இறக்க வேண்டியிருந்தது. ஒரு பாப்-அப் பாக்ஸ் டிரெய்லர், எரிச்சலூட்டும் இறக்குதல் வேலையிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.

டம்ப் டிரெய்லர் அம்சங்கள்

கார்களுக்கான டிரெய்லர்கள் பல வகைகள் மற்றும் வெவ்வேறு சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டவை. அவர்கள் அனைவரும் தங்கள் முக்கிய செயல்பாட்டைச் செய்கிறார்கள் - பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் போக்குவரத்து. இத்தகைய அலகுகளின் பரந்த எண்ணிக்கையில், ஒரு காருக்கான டிப்பர் டிரெய்லர் உள்ளது. அதன் உடலின் முன் பகுதி உயர்கிறது, இது மொத்த சரக்குகளை இறக்குவது அல்லது மோட்டோ மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்களை ஏற்றுவது மற்றும் இறக்குவது எளிதாக்குகிறது.

Kurgan டிரெய்லர் Krepysh 8213 03

சிலருக்கு, இது விசித்திரமாகத் தோன்றும், ஏனெனில் டிரக்குகளுக்கான ஹெவி-டூட்டி அலகுகள் பெரும்பாலும் டம்ப் டிரெய்லருடன் தொடர்புடையவை. ஆனால் பயணிகள் கார்களுக்கான டம்ப் டிரெய்லர்களை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம் பல தசாப்தங்களாக உற்பத்தியாளர்களால் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது. இந்த அலகுகள் பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன:

பரிமாணங்கள்:

• நீளம் - 3 முதல் 4 மீ வரை.
• அகலம் - 1.5 முதல் 1.7 மீ வரை.
• பக்க உயரம் - 0.3 முதல் 0.4 மீ வரை.

கூடுதல் உபகரணங்களுடன் முடிக்கப்பட்டது:

• வெய்யில் அல்லது சட்டகம்.
• ஸ்னோமொபைல் ஏணிகள்.
• வெள்ளை அல்லது முக்கோண பிரதிபலிப்பான்களில் மூடுபனி விளக்குகள்.
• மல்டிஃபங்க்ஸ்னல். கட்டுமானம், இயந்திரங்கள், தளபாடங்கள் மற்றும் பிற பொருட்களுக்கான திடமான அல்லது மொத்த பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு அவை நல்லது.
• மோட்டார் வாகனங்கள் கொண்டு செல்ல ஏற்றது.

குர்கன் டிரெய்லர் "யுனிவர்சல் பிளஸ் 8213"

உடல் மற்றும் சட்டகம் நகரக்கூடிய (உரையாடப்பட்ட) இணைப்புடன், வாகனம் ஓட்டும் போது உடல் சாய்வதைத் தடுக்கிறது. மூட்டுகள் சட்ட கட்டமைப்பிற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன மற்றும் பக்க உறுப்பினர்களுக்கு திருகப்படுகின்றன; ஒரு தாழ்ப்பாளை வடிவத்தில் ஒரு தாழ்ப்பாளை முன்னால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

டம்ப் டிரெய்லர்களின் வகைகள்

அச்சுகளின் எண்ணிக்கையால் டம்ப் கட்டமைப்புகள்:

• ஒரே மாதிரியான.

• இருமுனையுடையது.

தூக்கும் பொறிமுறையின் வகை மூலம்:

டம்ப் டிரெய்லரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

டம்ப் காருக்கான டிரெய்லரை வாங்குவதற்கு முன், பயன்பாட்டு நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்: நகரம், நெடுஞ்சாலை, ஆஃப்-ரோடு, டிரெய்லர்கள் வெவ்வேறு இடைநீக்கங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், வெவ்வேறு பயன்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது:

• முறுக்கு பட்டை எளிதில் திருப்பங்கள் வழியாக செல்கிறது மற்றும் விசித்திரமானது அல்ல.
• இலை வசந்தம் பாதையில், ஆஃப்-ரோட்டில் நல்லது. நீடித்த மற்றும் பழுதுபார்க்க எளிதானது, ஆனால் பராமரிக்க விலை உயர்ந்தது.

டிரெய்லரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல்கள்:

ஒரு டம்ப் டிரக் டிரெய்லர் இருக்க முடியும்:

• கொள்முதல். பல தொழிற்சாலைகள் வழங்கப்பட்ட லிஃப்டிங் பொறிமுறையுடன் டிரெய்லர்களை உற்பத்தி செய்கின்றன. இத்தகைய அலகுகள் GOST க்கு இணங்க உருவாக்கப்படுகின்றன, எனவே மாநில பதிவு கடினமாக இருக்காது.
• புதிதாக உருவாக்கவும்.
• பிளாட்பெட் டிரெய்லரை மறுவடிவமைக்கவும்.
• அதை நீங்களே செய்யுங்கள்: ஒரு காருக்கான டூ-இட்-நீங்களே டம்ப் டிரெய்லர் கடினம் அல்ல, ஆனால் திறன்கள் இல்லாத நிலையில், அதைச் சேகரிக்காமல் இருப்பது நல்லது. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காருக்கான டம்ப் டிரெய்லர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்டால், அது தொழிற்சாலையிலிருந்து அதன் அனலாக் கொடுக்காது.

பின்வரும் அம்சங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:

1. கூறுகள் (இறக்குமதி செய்யப்பட்டவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும்).
2. பூட்டுதல் வழிமுறைகளைத் திறந்து மூடுவதற்கான வசதி மற்றும் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்கும் போது, ​​சோதனை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றைச் செய்யவும்.
3. முடிந்தால் டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யுங்கள்.
4. கேரேஜில் டயர்களுடன் கூடிய கார் சக்கரங்கள் இருந்தால், வாங்கிய மாதிரியைப் போலவே, சக்கரங்கள் இல்லாமல் ஒரு யூனிட்டை வாங்குவதற்கான சாத்தியம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
5. வீடியோக்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும், உள் மாடல்களுக்கான திருத்த விருப்பங்கள் மற்றும் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகளை ஆராயவும்.

DIY டம்ப் டிரெய்லர்

உங்கள் சொந்த கைகளால் காருக்கான டம்ப் டிரெய்லரை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதற்கான விருப்பங்களில் ஒன்று:

1. வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை:
   • 4x4 செமீ சதுர சட்டத்தை தயாரிப்பதற்கு எஃகு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
   • சேஸ் ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வண்டியில் இருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது.
   • யூரல் மோட்டார் சைக்கிளின் நீரூற்றுகளுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இடைநீக்கத்தை உருவாக்குகின்றன.
   • குழாய் ஸ்ட்ரட்கள் பாலத்தை சட்டத்துடன் இணைக்கின்றன.
2. அலகு ஒரு நிலையான இணைப்பு தலையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
3. உடல் பெட்டி - எஃகு 3 × 3 செமீ மற்றும் ஒட்டு பலகை உறை 1.2 செ.மீ. மூலம் செய்யப்பட்ட மூலைகள். கட்டுவதற்கு, M6 திருகுகள் கொண்ட கொட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
4. 12x3 செமீ மரத்தால் செய்யப்பட்ட இரண்டு நீளமான ஸ்பார்கள் கீழே சரி செய்யப்பட்டுள்ளன.
5. டிப்பர் பாடி பாக்ஸை சட்டகத்துடன் சரிசெய்ய ஒரு கீல் பொறிமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இறக்குதல் எங்கு நடைபெறும் என்பதைப் பொறுத்து, பக்க உறுப்பினர்கள் அல்லது டிராவர்ஸ்களுக்கு இது பற்றவைக்கப்படுகிறது.
6. ஒரு தாழ்ப்பாளை வடிவத்தில் ஒரு தாழ்ப்பாளை முன்னால் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இயக்கத்தின் போது கவிழ்ப்பதை விலக்குகிறது.
7. கவிழ்ப்பதற்கான நியூமேடிக்ஸ் ஒழுங்கமைக்க, மூன்று இயந்திர அறைகள் பக்க உறுப்பினர்களுக்கு இடையில் கேன்வாஸ் மற்றும் தார்பாலின் மூலம் செய்யப்பட்ட அடர்த்தியான அட்டையில் வைக்கப்படுகின்றன. அவை M5 திருகுகள் மூலம் சட்டத்தில் அமைந்துள்ள மூலையில் இருந்து மோதிரங்கள், உடல் பெட்டியின் கீழே இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
8. திரிக்கப்பட்ட குழாய்கள், கொட்டைகள், கேஸ்கட்கள், துவைப்பிகள் மூலம் அறைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
9. நீட்டப்பட்ட ரப்பர் குழாய் கொண்ட எல் வடிவ முலைக்காம்பு கீழ் அறைக்கு திருகப்படுகிறது.
10. டிப்பிங் என்பது குழாயின் மறுமுனையை வெளியேற்றும் குழாய் மீது நழுவுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, இது மூன்று நிமிடங்களில் உடல் பெட்டியை உயர்த்தும். குறைத்தல் - குழாயைத் துண்டித்து, அறைகளை வெளியேற்றுவதன் மூலம்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர் உடலை தூக்கும் பொறிமுறை பற்றிய வீடியோ

உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் மாடல்களின் கண்ணோட்டம்

ஒளி டிரெய்லர்களின் ஆலை "வெக்டர்".

1. LAV-81011V:

LAKER தயாரித்த டிரெய்லர்கள்.

1. ஹெவி டியூட்டி 400:

1. எல்எல்சி "யூரோபிரிட்செப்" மாடல் 711914-ATHOS, 2 டன் தூக்கும் திறன் கொண்ட பின் சாய்ந்து, ஒரு மின்சார பலா மற்றும் 1.5 மீ வெய்யில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு கண்ணி மேற்கட்டுமானத்தை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது.
2. LLC "டிரெய்லர்" மாடல் 829450 0.48 டன் தூக்கும் திறன் கொண்டது, உடல் பரிமாணங்கள்- 3x1.5 மீ. ஒரு குறைந்த அல்லது உயர் வெய்யில், ஹைட்ராலிக் பலா பொருத்தப்பட்ட.
3. ஒளி டிரெய்லர்களின் ஆலை "வெக்டர்" மாதிரி LAV 81012A - ஒரு மடிப்பு ஏணி மற்றும் இலை வசந்த இடைநீக்கம் கொண்ட ஒரு தளம். சுமந்து செல்லும் திறன் - 0.6 டன்.
4. LLC டிரேடிங் ஹவுஸ் "SaranskSpetsTehnika" மாடல் SST-7132-6K - நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாடு கொண்ட ஒற்றை-அச்சு டிரெய்லர், சுமந்து செல்லும் திறன் -0.54 டன்.

வழக்கமான பிளாட்பெட் டிரெய்லர்களுடன் ஒப்பீடு

காருக்கான டம்ப் டிரெய்லர் ஏன் அதிக லாபம் தருகிறது:

• ஒரு காருக்கான டம்ப் டிரக் டிரெய்லர் மொத்தப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல ஏற்றது: மணல், சரளை அல்லது மண், ஏனெனில் அதன் வடிவமைப்பு பெரிய அளவுகளை உடனடியாக இறக்க அனுமதிக்கிறது. பயணிகள் கார்களுக்கான டிப்பர் டிரெய்லர்கள் பயிர்களை கொண்டு செல்ல தேவையான இடங்களில் சரியானவை: தானியங்கள், வேர் பயிர்கள்; பலகைகள், பூமி, வைக்கோல்.
• இந்த டிரெய்லர்களை சுயமாக இயக்கும் வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள், டெயில்கேட்டுடன் கூடிய சாய்ந்த உடல் பெட்டியானது மோட்டார் வாகனங்களை எளிதாக ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் உதவுகிறது.
• பக்க பலகைகளில், உடலுடன் கூடிய சட்டகம் ஒரு துண்டு, எனவே முழு டிரெய்லரும் பின்னோக்கி சாய்கிறது. ஆபத்தில் உள்ள சிரமம், எனவே பிளாட்பெட் டிரெய்லர்களில் இருந்து மொத்த பொருட்களை இறக்குவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. டிப்பர் யூனிட்டின் சாராம்சம் உடலுடன் சட்டத்தின் நகரக்கூடிய இணைப்பு ஆகும்.

டம்ப் டிரெய்லரின் நன்மை தீமைகள்

டம்ப் கார் டிரெய்லர்களின் நன்மைகள்:

• எளிமைப்படுத்தப்பட்ட ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்.
• இறக்கும் போது ஒரு நபரின் குறைந்தபட்ச உடல் உழைப்பு.
• உடல் தூக்கும் வேகக் கட்டுப்பாடு.
• வெவ்வேறு சுமைகளுடன் வேலை செய்யும் திறன்.
• பொறிமுறையும் உங்கள் சொந்த கைகளால் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
• டிரெய்லரின் அமைப்பு தொந்தரவு செய்யப்படவில்லை.

Kurgan dump டிரெய்லர் Krepysh பற்றிய வீடியோ

பாதகங்களைப் பொறுத்தவரை. கிட்டத்தட்ட எதுவும் இல்லை:

• ஹைட்ராலிக்ஸ் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதை நீங்களே உருவாக்குவது கடினம், ஆனால் வாங்கிய மாதிரி உங்கள் பாக்கெட்டைத் தாக்கும்.
• ஹைட்ராலிக்ஸ் மற்றும் நியூமேடிக்ஸ் ஆகியவற்றில் பல சிக்கல்கள் மற்றும் சிக்கல்கள் உள்ளன.

பல்வேறு பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் அடிக்கடி போக்குவரத்து திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், ஆனால் நவீனமயமாக்கலில் ஈடுபட விருப்பம் இல்லை, ஒரு டம்ப் பொறிமுறையுடன் ஒரு கேரவனை வாங்குதல் - சிறந்த விருப்பம்... இந்த தேர்வு உங்களை மாற்றங்கள் மற்றும் தேவையற்ற பிரச்சனைகளில் இருந்து பாதுகாக்கும். தேவையான பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் போக்குவரத்துக்கு ஒரு டிரெய்லரைப் பயன்படுத்த இது அனுமதிக்கும்.

பயணிகளுக்கு ஒரு நீண்ட பயணத்தில் ஒரு கேரவன் தேவை, தேவையான அனைத்து பொருட்களையும் உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல இது உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் அவற்றில் நிறைய இருக்கலாம். தொழில்துறை டிரெய்லர்கள் பரந்த அளவில் வழங்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன - மாறாக அதிக விலை.

பணத்தை மிச்சப்படுத்த, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காருக்கு டிரெய்லரை உருவாக்கலாம், இதற்காக நீங்கள் ஒரு வரைபடத்தை வரைய வேண்டும், தேவையான பொருட்களை வாங்க வேண்டும், மேலும் உற்பத்திக்கான கருவிகள் கிடைக்க வேண்டும்.

கேரவன் பொருள்

பெரும்பாலும் கார் உரிமையாளர்களின் கேரேஜ்களில் பல்வேறு குப்பைகளின் தேவையற்ற சுமை உள்ளது, அதை வெளியே எறிவது பரிதாபம், ஆனால் அவர் ஒரு பயனைக் காணவில்லை. நீங்கள் இந்த விஷயங்களை ஆராய்ந்து பார்க்க வேண்டும், ஒருவேளை வீட்டில் தயாரிப்புகளை தயாரிப்பதற்கு ஏதாவது வேலை செய்யும். என்ன கைக்குள் வரலாம்:

• ஒரு பழைய காரில் இருந்து சக்கரங்கள் மற்றும் நீரூற்றுகள், பாகங்களுக்கு பிரிக்கப்பட்டவை;
• தாள் இரும்பு துண்டுகள்;
• சேனல் அல்லது மூலையில்;
• பல்வேறு ஃபாஸ்டென்சர்கள் (கொட்டைகள், போல்ட்);
• கார் வயரிங் துண்டுகள்.

உங்களுக்காக, கார் டிரெய்லரின் (ஏபி) சுமந்து செல்லும் திறன் என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும் - காரின் பாஸ்போர்ட் தரவு அது டிரெய்லரின் அதிகபட்ச எடையைக் குறிக்கிறது. சில பொருட்கள் போதுமானதாக இல்லை என்றால், நீங்கள் அதை வாங்க வேண்டும், காரின் வயரிங் AP உடன் இணைக்க உங்களுக்கு ஒரு பிளக் தேவைப்படும்.

DIY கார் டிரெய்லர்: வரைதல் வரைதல்

தேவையான அனைத்து பொருட்களும் சேகரிக்கப்பட்டவுடன், நீங்கள் ஒரு வரைபடத்தை வரைய ஆரம்பிக்கலாம். எதிர்கால தயாரிப்பின் ஓவியத்தை தாளில் வரைவது மிகவும் எளிதானது அல்ல, எனவே, பணியை எளிதாக்க, நீங்கள் இணையத்திலிருந்து ஒரு ஆயத்த வரைபடத்தை ஒரு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளலாம், மேலும் அதன் போக்கில் உங்கள் சொந்த மாற்றங்களைச் செய்யலாம். ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை கார் உரிமையாளர் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் இணைக்கும் சாதனத்தை தொழிற்சாலையில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஜிகுலி நிறுவனத்தின் வரைதல் எதிர்கால டிரெய்லருக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. எந்த கார் டிரெய்லரும் பின்வரும் முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• உடல்;
• சட்டங்கள்;
• டிராபார்;
• இணைக்கும் சாதனம்.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சட்டமானது திடமானதாக இருக்க வேண்டும், எனவே அது திடமான எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, உடலும் இரும்பு உலோகத்தால் ஆனது, ஆனால் அது அலுமினியம் அல்லது மரத்தால் செய்யப்படலாம்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார் டிரெய்லரில் பொதுவாக ஒரு அச்சு இருக்கும், ஆனால் அது இரண்டு அச்சுகளாகவும் இருக்கலாம். இரண்டு அச்சு டிரெய்லரின் முக்கிய நன்மைகள்:

• சாலை ஸ்திரத்தன்மை;
• பெரிய சுமந்து செல்லும் திறன்.

ஆனால் இரண்டு-அச்சு வடிவமைப்பு அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அத்தகைய டிரெய்லர்:

• கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் கடினம், குறிப்பாக கைமுறையாக சூழ்ச்சி செய்யும் போது;
• நிறைய எடை கொண்டது;
• குறைவான மொபைல்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை தயாரிக்கும் போது, ​​750 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ள ஒரு சுமைக்கு ஒரு ஒற்றை ஆக்சியல் ஏபி வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். டிரெய்லர்களுடன் ஒரு காரை இயக்குவதற்கான விதிகளில் கூட, ஒரு சக்கரத்தில் சுமை 700 கிலோவுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது என்று சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது.

டிரெய்லர்கள் பயன்பாட்டின் வகைகளில் வேறுபடுகின்றன:

டிரெய்லர்கள் பெரும்பாலும் வெய்யில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் மோட்டார் ஹோம்களும் வாகன ஓட்டிகளிடையே பிரபலமாக உள்ளன, அவை நீண்ட பயணங்களில் மிகவும் வசதியானவை. உண்மை, அத்தகைய கட்டமைப்பைக் கொண்டு செல்ல, ஒரு பயணிகள் காருக்கு போதுமான சுமந்து செல்லும் திறன் இருக்க வேண்டும்; கிராஸ்ஓவர்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் இழுக்க மிகவும் பொருத்தமானவை.

ஒரு பயணிகள் காருக்கான தொழில்துறை கார் டிரெய்லரின் விலை

தொழில்துறை டிரெய்லர்கள் வெவ்வேறு விலைகளைக் கொண்டுள்ளன, விலை இதைப் பொறுத்தது:

• உற்பத்தியின் சிக்கலான தன்மையிலிருந்து;
• பரிமாணங்கள்;
• பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரம்;
• வகை (இலக்கு);
• முழுமையான தொகுப்பு.

எளிமையான பொது நோக்கத்திற்கான AP செலவின் அடிப்படையில் மலிவானதாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, வெக்டர் நிறுவனத்திடமிருந்து சராசரியாக 40 ஆயிரம் ரூபிள் விலையில் LAV-81011 டிரெய்லரை வாங்கலாம். இந்த வடிவமைப்பின் பண்புகள் பின்வருமாறு:

• சொந்த எடை - 175 கிலோ;
• கொண்டு செல்லப்பட்ட சரக்கு எடை - 525 கிலோ;
• ஏற்றப்பட்ட AP இன் அதிகபட்ச எடை 700 கிலோ ஆகும்.

டிரெய்லர் 2.9 / 1.6 / 1.28 மீ (நீளம் / அகலம் / உயரம்) பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, 167 மிமீ சிறந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் உள்ளது. LAV-81011 ஒரு வெய்யில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் உயரம் 0.45 மீ. இந்த மாதிரியின் உடலின் பக்கங்களை சாய்ந்து அல்லது முழுமையாக அகற்றலாம், இரண்டு மாற்றங்கள் உள்ளன.

டிரெய்லர்கள் உள்ளன மற்றும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, எடுத்துக்காட்டாக, படகுகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான டிரெய்லர் சராசரியாக 200 முதல் 350 ஆயிரம் ரூபிள் வரை செலவாகும்.

வீட்டில் கேரவன் தயாரிப்பதற்கான கருவி

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் உற்பத்திக்கு, முதலில், வடிவமைப்பாளர்கள் வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், அதை மட்டுமே பயன்படுத்தும் வாகன ஓட்டிகள் உள்ளனர். எரிவாயு வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் கட்டமைப்பு பகுதிகளை வெல்ட் செய்வது மட்டுமல்லாமல், விரும்பிய அளவிலான உலோகத் துண்டுகளையும் கட்டர் மூலம் துண்டிக்கலாம்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பைக் கூட்டும்போது கூட, இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• கோண சாணை (கிரைண்டர்);
• வாகன கருவிகள் (குறடு மற்றும் ஸ்பேனர்கள், குமிழ் மற்றும் நீட்டிப்பு வடங்கள் கொண்ட தலைகள்).

ஒரு வரைபடத்தை வரைந்த பிறகு, முதலில், வீட்டைக் கட்டுபவர்கள் சட்டத்தை உருவாக்கத் தொடங்குகிறார்கள். அதன் சட்டசபைக்கு, ஒரு எஃகு சேனல் மிகவும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் உலோகம் சுமைகளை நன்கு தாங்கும், அதன் குறுக்குவெட்டு குறைந்தபட்சம் 25x50 மிமீ இருக்க வேண்டும். மேலும், சட்டமானது பெரும்பாலும் ஒரு உலோகக் குழாயால் ஆனது, ஆனால் ஒரு சேனலுடன் வேலை செய்வது மிகவும் வசதியானது.

உருட்டப்பட்ட உலோகம் முதலில் வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பரிமாணங்களுக்கு வெட்டப்படுகிறது, பின்னர் சேனல் சுயவிவரத்தின் பிரிவுகள் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன. முக்கிய உடலை வெல்டிங் செய்த பிறகு, எலும்புக்கூடு கூடுதல் விறைப்புகளுடன் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் கட்டமைப்பு நம்பமுடியாததாக இருக்கும்.

நீரூற்றுகளுடன் டிரெய்லரை உருவாக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், அடைப்புக்குறிகள் சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். நீரூற்றுகள் போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் கொண்ட சட்ட தளத்துடன் இணைக்கப்படும், மற்றும் நீரூற்றுகளுடன் அச்சு ஏணிகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்படும். கட்டமைப்பின் பின்புறத்தில் சிறிய ஆஃப்செட் மூலம் அடைப்புக்குறிகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, இது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரெய்லரின் மிகப்பெரிய ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

மேலும், டிராபார் சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், அதன் முடிவில், ஏற்றவும் தடை... காருடன் டிரெய்லரின் சந்திப்பு மிக நீளமாக இருந்தால், டிரெய்லரை இயக்குவது மிகவும் வசதியாக இருக்காது, குறிப்பாக சூழ்ச்சிகளைச் செய்வது கடினமாக இருக்கும். தலைகீழ்... டிராபாரை மையத்தில் கண்டிப்பாக பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம், இல்லையெனில் டிரெய்லர் பக்கத்திற்கு இழுக்கப்படும். ஒரே மாதிரியான கட்டமைப்பிற்கு கூட, வெற்று AM இன் முக்கிய சுமை தோராயமாக மையத்தில் விழும் வகையில் எடையை விநியோகிக்க வேண்டியது அவசியம். போகியின் "பின்புறம்" கனமாக இருந்தால், தடையின் மீது விசை அதிகரிக்கும், மேலும் அது நிலையான பதற்றத்தில் இருக்கும்.

இணைக்கும் சாதனத்தின் ஒரு பகுதி இணைக்கும் அலகு முடிவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, வெல்டிங் அல்லது போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் மூலம் தடையை டிராபாரில் கடுமையாக சரிசெய்யலாம்.

அடுத்து, நீங்கள் உடலைக் கையாள வேண்டும், ஒட்டு பலகை அல்லது மரத்திலிருந்து அதை உருவாக்குவதே எளிதான வழி. ஒட்டு பலகை தளம் போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் மூலம் அடித்தளத்திற்கு திருகப்படுகிறது, மேலும் நீடித்த பொருளின் பக்கங்களை உருவாக்குவது நல்லது - மரம் அல்லது தாள் இரும்பு. மேலும், இரும்புத் தாள்களால் தரையை அமைப்பது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது, ஒட்டு பலகை விரைவாக கீறப்பட்டு தேய்ந்துவிடும்.

ஆனால் டிரெய்லரின் சட்டசபை அங்கு முடிவடையவில்லை, பின்புற விளக்குகளை நிறுவுவது இன்னும் அவசியம், வயரிங் இணைக்கவும். இரண்டு-அச்சு டிரெய்லர்கள் பெரும்பாலும் பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், பிரேக் சிஸ்டம்மேலாண்மை செய்கிறது வாகனம்எளிமையானது. 1400 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ள அதிக சுமைகளை கொண்டு செல்வதற்கு டிரெய்லரில் பிரேக்குகளை நிறுவுவது மிகவும் முக்கியம்.

பெரும்பாலும், மொத்த சரக்குகளின் போக்குவரத்துக்கு AP அவசியம் - நதி மணல், சரளை அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல். இருந்து கட்டுமான பொருட்களை இறக்கவும் வழக்கமான உடல்வசதியற்றது - இறக்குவதற்கு நிறைய நேரம் எடுக்கும். டிரெய்லரில் பின்தங்கிய டிப்பிங் பொறிமுறையுடன் டிப்பர்-வகை உடலை நிறுவுவதன் மூலம் பணியை எளிதாக்கலாம்.

இந்த வடிவமைப்பில் அச்சுடன் கூடிய சட்டகம் ஒரு நகரக்கூடிய இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒரு கையேடு உடல் தூக்கும் பொறிமுறையானது முன்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

பொறிமுறையை நிறுவாமல் இருப்பது சாத்தியம், ஆனால் முன் ஆதரவை பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த மாறுபாட்டில், பூட்டுதல் சாதனம் அகற்றப்படும் போது உடல் அதன் சொந்த எடையின் கீழ் மீண்டும் சாய்ந்துவிடும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டம்ப் டிரெய்லரைப் பொறுத்தவரை, பக்கவாட்டுகள் சாய்வது முக்கியம்.

டிரெய்லரை கார் உடலுடன் இணைக்க, காரில் ஒரு டவ்பார் நிறுவப்பட வேண்டும். ஒரு காருக்கான தோண்டும் தடை (ஹிட்ச்) பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• கொக்கி கொண்ட கீல்;
• சக்தி கற்றை;
• கம்பிகளை இணைப்பதற்கான சாக்கெட்டுகள்.

தொழில் பல்வேறு வடிவமைப்புகளின் டவ்பார்களை உற்பத்தி செய்கிறது, அதில் ஒரு டவ்பார் உள்ளது, அதில் கொக்கி வெல்டிங் மூலம் கற்றைக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் கீலுடன் சேர்ந்து, இது ஒரு ஒற்றை, ஒற்றைக் கட்டமைப்பாகும். ஆனால் பெரும்பாலும் நீக்கக்கூடிய கொக்கி கொண்ட கீல்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சாதனத்தின் இந்த பதிப்பிற்கு நன்மை உள்ளது - இணைப்பு இணைப்பு அல்லது பந்தின் உடைகள் சேதமடைந்தால், இணைப்பு எப்போதும் மாற்றப்படலாம்.

கொக்கியில் இருந்து பந்தை அகற்றக்கூடிய கயிறு பட்டைகளும் உள்ளன, மேலும் அதை தனித்தனியாக மாற்றலாம். பல டவ்பார்களில் பாதுகாப்பு சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது காருக்கும் டிரெய்லருக்கும் இடையிலான தொடர்பை முழுமையாக இழப்பதைத் தடுக்கிறது; பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக இது அவசியம்.

போக்குவரத்து காவல்துறையில் வீட்டில் டிரெய்லரை உருவாக்குதல்

எந்தவொரு சுய தயாரிக்கப்பட்ட கார் டிரெய்லரும் போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், இதற்காக நீங்கள் வழங்க வேண்டும்:

• வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பை அசெம்பிள் செய்வதற்காக வாங்கப்பட்ட கூறுகள் மற்றும் பாகங்களுக்கான விற்பனை மற்றும் பண ரசீதுகள்;
• நான்கு புகைப்படங்கள் 10க்கு 15, படங்கள் டிரெய்லரின் எல்லா பக்கங்களிலும் இருக்க வேண்டும்;
• தனிப்பட்ட பாஸ்போர்ட்;
• பதிவு செய்வதற்கான விண்ணப்பம்;
• மாநில கட்டணம் செலுத்துவதற்கான ரசீதுகள்.

பதிவுசெய்த பிறகு, டிரெய்லருக்கான உரிமத் தகடுகள் வழங்கப்படுகின்றன, டிரெய்லர் ஒரு தனி நபருக்கு சொந்தமானது என்றால், 3.5 டன்கள் வரை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட APக்கான தொழில்நுட்ப ஆய்வு தேவையில்லை.