உரிமையாளர் மதிப்பாய்வு

லாடா லார்கஸ் கிராஸ் 2017

இந்த மாதிரியின் சாத்தியமான வாங்குபவர்களின் நியாயத்தை நான் படித்தேன் மற்றும் அவர்களின் பகுத்தறிவுடன் குடுத்தேன்! நீங்கள் அதை சவாரி செய்யவில்லை! ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் கிராஸ் ஆகியவை விலையில் உள்ள வித்தியாசம் மட்டுமல்ல, பெயிண்ட்வொர்க், R16 சக்கரங்கள் மற்றும் 210 மிமீ பாதுகாப்பு வரையிலான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றுக்கான கூடுதல் செலவுகளிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும் ஒரு பாடி கிட் கிடைக்கும். நான் லார்கஸ் கிராஸ் 2017 ஐ எடுத்தேன், ஏனென்றால் அது ஒரு கார் போல் தெரிகிறது. பொதுவாக, எங்கள் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற லாடா பிரியோராவுக்குப் பதிலாக எனக்கு மலிவான மற்றும் புதிய குடும்பக் கார் தேவை.

1.6 இன்ஜின் அமைதியாக ஒலிக்கிறது, 100க்கு முடுக்கம் நல்லது. மிருதுவான ஷிஃப்டிங் கொண்ட ஒரு பெட்டி, ஆனால் 6வது கியர் பாதையில் இல்லை. ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு மகிழ்ச்சி - 7.5-8 எல் / 100 கிமீ. கையாளுதல் சிறப்பாக உள்ளது, சர்வவல்லமையுள்ள இடைநீக்கத்துடன் இணைந்து நான் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.

நான் அதை வரவேற்பறையில் வாங்கினேன், விரைவாக வழங்கினேன், ஆய்வு எந்த குறைபாடுகளையும் வெளிப்படுத்தவில்லை. பிளாஸ்டிக் பாடி கிட்டில் இடங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை வாகன நிறுத்துமிடத்தில் உள்ள அனைத்து பிரதிகளிலும் இருந்தன. VAZ இன் வசதியை எண்ணுவது அவசியமில்லை, ஆனால் இங்கே பல நன்மைகள் உள்ளன. Lada Largus Cross 2017 இன் உள்ளே அனைத்து சந்தர்ப்பங்களுக்கும் ஒரு புதிய உடலில். உள்நாட்டு உற்பத்தியின் ஆவி எல்லா இடங்களிலும் உணரப்படுகிறது (கடினமான மற்றும் மலிவான பிளாஸ்டிக், சலிப்பான உள்துறை). மிதமான விறைப்பு இருக்கைகள், 3 வது வரிசை எளிதில் அகற்றப்படும், 2 வது வரிசையில் உருமாற்ற விருப்பங்கள் இல்லை. கேலரி பொதுவாக வகுப்பறை, குழந்தைகள் மற்றும் பெண்கள் வசதியாக இருக்கும். முன்பக்கத்தை விட முன்பக்கம் மிகவும் வசதியானது. காலநிலை உள்ளது, ஆனால் கைப்பிடிகள் சோவியத் எரிவாயு அடுப்பில் உள்ளது. மல்டிமீடியா வகை "ஆடம்பர" - நான் ஏற்கனவே அதை அகற்ற விரும்புகிறேன். ஒலி மோசமாக உள்ளது, புளூடூத் சரியாக வேலை செய்யவில்லை.

இடைநிலை TO-0 (2600 கிமீ) - நான் லுகோயில் ஜெனிசிஸ் 5w40 க்கான எண்ணெயை மாற்றினேன், சாசிக் 1640540 வடிகால் பிளக்கிற்கான கேஸ்கெட் மற்றும் அசல் வடிகட்டி எண். 77 00 274 ​​177. இது தேவையில்லை, ஆனால் அது காயப்படுத்தாது. அனைவருக்கும் 2570 ரூபிள் கொடுத்தேன். தகவல் இல்லாத பிளாஸ்டிக் எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக்கை ஒரு உலோகத்துடன் மாற்றியது - 185 ப. நான் ஒரு முழுமையான ஒலி காப்பு செய்தேன், அது மிகவும் வசதியாக இருந்தது. அந்த Lada Largus Cross 2017 விமர்சனங்கள் அவரை மோசமான Shumka என்று திட்டுகின்றன, இங்கே நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன். நான் மத்திய இராச்சியத்தில் இருந்து 3 USB உடன் மத்திய ஆர்ம்ரெஸ்ட்டை வைத்தேன் - விலை 1300 ரூபிள். கேபின் வடிகட்டி இல்லை. லோகனிடமிருந்து நேரத்தைச் சோதித்த பகுதிகளை அவள் பெற்றிருப்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.

சேகரிப்பாளர்களின் பொதுவான நெரிசல் பற்றி எதிர்கால உரிமையாளர்களை நான் எச்சரிக்கிறேன் - ஹெட்லைட்டுக்கு கம்பிகளை முறுக்குவது என்ஜின் பெல்ட்டிற்கு எதிராக தேய்க்கிறது. எரிந்த ரப்பரின் வாசனையிலிருந்து இதைப் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள், பின்னர் சில டர்ன் சிக்னல்கள் அல்லது ஹெட்லைட்கள் வேலை செய்யாது. அதைத் தடுப்பது எளிது - இன்னும் நிற்காத ஒரு கிளிப் உள்ளது, அவர்கள் அதை வைக்க மறந்துவிடுகிறார்கள் (அது செய்யும்), அல்லது இந்த இடம் தடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அத்தகைய கார் மாடல்களின் காதலர்கள் மத்தியில் லாடா லார்கஸ் கார் மிகவும் பிரபலமானது. Lada Largus இன் வடிவமைப்பு, உபகரணங்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு முந்தைய Lada மாடல்களில் இருந்து 100 கி.மீ.

புதிய தலைமுறை லடா

VAZ மற்றும் Renault இன் கூட்டுத் திட்டமான Lada Largus இன் விளக்கக்காட்சி 2011 இல் நடந்தது. லாடாவின் அத்தகைய பதிப்பின் கண்டுபிடிப்பின் நோக்கம், 2006 ஆம் ஆண்டு டேசியா லோகனை ருமேனிய ஆட்டோவைப் போன்றது, ரஷ்ய சாலைகளுக்கு ஏற்றது.

Lada Largus இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அனைத்து மாடல்களுக்கும் அதிகபட்ச வேக குறிகாட்டிகள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை. கட்டமைப்பின் முக்கிய அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:

• முன் சக்கர இயக்கி;
• 1.6 லிட்டர் எஞ்சின்;
• 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்;
• பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் - பெட்ரோல்;

கிராஸ் பதிப்பைத் தவிர, ஒவ்வொரு காருக்கும் 8- மற்றும் 16-வால்வு எஞ்சின் உள்ளது. இதில் 16 வால்வு இன்ஜின் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளது. காரின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 156 கிமீ (எஞ்சின் சக்தி 84, 87 குதிரைத்திறன்) மற்றும் 165 கிமீ / மணி (102 மற்றும் 105 ஹெச்பி கொண்ட இயந்திரம்). 100 கிலோமீட்டருக்கு முடுக்கம் முறையே 14.5 மற்றும் 13.5 வினாடிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.... ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 100 கிமீக்கு லார்கஸின் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 8 லிட்டர் ஆகும்.

லாடா லார்கஸின் வகைகள்

லாடா லார்கஸ் காரில் பல மாற்றங்கள் உள்ளன: ஒரு பயணிகள் R90 ஸ்டேஷன் வேகன் (5 மற்றும் 7 இருக்கைகளுக்கு), ஒரு F90 சரக்கு வேன் மற்றும் அனைத்து நிலப்பரப்பு நிலைய வேகன் (லாடா லார்கஸ் கிராஸ்). குவளையின் ஒவ்வொரு பதிப்பிலும் வெவ்வேறு சக்திகள் மற்றும் வால்வுகளின் எண்ணிக்கையுடன் ஒரு இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

எரிபொருள் செலவுகள்.

ஒவ்வொரு லார்கஸ் மாதிரிக்கும் எரிபொருள் நுகர்வு வேறுபட்டது. லாடா லார்கஸிற்கான எரிபொருள் நுகர்வு விகிதத்துடன் தொடர்புடைய குறிகாட்டிகள் சிறந்த ஓட்டுநர் நிலைமைகளில் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் கணக்கிடப்படுகின்றன. எனவே, உத்தியோகபூர்வ புள்ளிவிவரங்கள் பெரும்பாலும் உண்மையான புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன.

8-வால்வு மாதிரிகளுக்கான எரிபொருள் நுகர்வு

இந்த வகை எஞ்சின்களில் 84 மற்றும் 87 குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திர சக்தி கொண்ட கார்கள் அடங்கும். உத்தியோகபூர்வ புள்ளிவிவரங்களின்படி, 8-வால்வு Lada Largus க்கான பெட்ரோல் நுகர்வு நகரத்தில் 10.6 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் 6.7 லிட்டர் மற்றும் கலப்பு ஓட்டுதலில் 8.2 லிட்டர். பெட்ரோல் நுகர்வுக்கான உண்மையான புள்ளிவிவரங்கள் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருக்கும். இந்த காரின் உரிமையாளர்களின் பல மதிப்புரைகளின் மதிப்பாய்வு பின்வரும் முடிவுகளைக் கொண்டுள்ளது: நகர ஓட்டுநர் 12.5 லிட்டர், புறநகர் சுமார் 8 லிட்டர் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் - 10 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.குளிர்கால ஓட்டுநர் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, குறிப்பாக கடுமையான உறைபனிகளில், அது சராசரியாக 2 லிட்டர் அதிகரிக்கிறது.

16-வால்வு இயந்திர எரிபொருள் நுகர்வு

102 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட ஒரு காரின் இயந்திரம் 16 வால்வுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே 100 கிமீக்கு லாடா லார்கஸின் எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் அதன் குறிகாட்டிகளின் அதிகரிப்பு மூலம் வேறுபடுகிறது.

இதன் விளைவாக, நகரத்தில் இது 10.1 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் சுமார் 6.7 லிட்டர், மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 100 கிமீக்கு 7.9 லிட்டர் அடையும்.

VAZ டிரைவர்களின் மன்றங்களிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட உண்மையான தரவைப் பொறுத்தவரை, 16-வால்வு லாடா லார்கஸில் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு பின்வருமாறு: நகர்ப்புற வகை ஓட்டுநர் 11.3 லிட்டர் "நுகர்கிறது", நெடுஞ்சாலையில் அது 7.3 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது. கலப்பு வகை - 100 கிமீக்கு 8.7 லிட்டர்.

பெட்ரோல் விலையை அதிகரிக்கும் காரணிகள்

அதிக எரிபொருளை உட்கொள்வதற்கான முக்கிய காரணங்கள்:

• தரமற்ற எரிபொருள் காரணமாக இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு அடிக்கடி அதிகரிக்கிறது. சரிபார்க்கப்படாத எரிவாயு நிலையங்களின் சேவைகளை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தால் அல்லது குறைந்த ஆக்டேன் எண்ணுடன் பெட்ரோலை "ஊற்றினால்" இது நடக்கும்.
• கூடுதல் மின் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது அல்லது பாதையின் தேவையற்ற விளக்குகள் ஒரு முக்கியமான விஷயம். அவர்கள் ஒரு குறுகிய காலத்தில் பெரிய அளவிலான பெட்ரோல் எரிப்புக்கு பங்களிக்கிறார்கள்.
• அனைத்து லாடா லார்கஸ் மாடல்களின் எரிவாயு மைலேஜை பாதிக்கும் முக்கிய காரணியாக கார் உரிமையாளரின் ஓட்டுநர் பாணி கருதப்படுகிறது. இத்தகைய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, நீங்கள் மென்மையான ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் மெதுவாக பிரேக்கிங் பயன்படுத்த வேண்டும்.

லாடா லார்கஸ் கிராஸ்

லாடா லார்கஸின் புதிய, நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பு 2014 இல் வெளியிடப்பட்டது. பல கார் ஆர்வலர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த மாதிரி ரஷ்ய SUV முன்மாதிரியாக கருதப்படுகிறது. சில தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள் இதற்கு பங்களிக்கின்றன.

நெடுஞ்சாலையில் Lada Largus க்கான எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படை விகிதம் 7.5 லிட்டர், நகர ஓட்டுநர் "நுகர்வு" 11.5 லிட்டர், மற்றும் கலப்பு ஓட்டுநர் - 100 கிமீக்கு 9 லிட்டர்.உண்மையில் பெட்ரோல் நுகர்வு குறித்து, லார்கஸ் கிராஸின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு சராசரியாக 1-1.5 லிட்டர் அதிகரிக்கிறது.

லாடா லார்கஸ் ஒரு சிறிய வடிவ உலகளாவிய “பட்ஜெட் ஊழியர்” என்பதை ரசிகர்களுக்கு நினைவூட்டுவோம், இது ரெனால்ட்-நிசானின் நிபுணர்களின் நேரடி பங்கேற்புடன் AvtoVAZ ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. இது பிரபலமான டேசியா லோகன் MCV மாற்றத்தின் வழித்தோன்றலாக இருப்பதால், காரின் வெளிப்புறத்தில் இது பிரதிபலிக்கிறது. உலகளாவிய "ரஷ்ய" இன் நேர்மறையான அம்சம் உள்நாட்டு சாலை நிலைமைகளுக்கு அதன் தழுவல் ஆகும். இந்த கார் விசாலமான உட்புறம், நவீன உடல் வடிவமைப்பு மற்றும் விசாலமான லக்கேஜ் பெட்டியுடன் மகிழ்விக்க முடியும். இந்த குணங்கள்தான் இன்று நடைமுறை உரிமையாளர்களின் வகையை விட காரின் முன்னுரிமையின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன.

எரிவாயு மைலேஜ் போன்ற பொருத்தமான குறிகாட்டியை ஒருவர் புறக்கணிக்கக்கூடாது. லாடா லார்கஸ் ஸ்டேஷன் வேகனில், இந்த அளவுரு நேரடியாக மின் நிலையத்தின் பதிப்பைப் பொறுத்தது. பாரம்பரியமாக, ஓட்டுநர் பாணியும் நுகர்வு நிலைக்கு பங்களிக்கிறது.

இந்த உள்நாட்டு காரின் மோட்டார்கள்

அவ்டோவாஸ் தயவு செய்து அதன் ஸ்டேஷன் வேகன்களை பொருத்தும் மின் அலகுகளுக்கு, டெவலப்பர்கள் 4 சிலிண்டர் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தினர். அனைத்து "உமிழும் இதயங்களின்" வேலை அளவு 1.6 லிட்டர்.

மோட்டார்களின் அத்தகைய பதிப்புகள் உள்ளன:

1. "K7M" என்பது 1.6 8 வால்வு தலை வடிவமைப்பு மற்றும் 84 "சக்திகளை" இனப்பெருக்கம் செய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு அலகு ஆகும். ரெனால்ட் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான ஆட்டோமொபைல் டேசியாவின் ரோமானிய கிளையில் இந்த இயந்திரம் தயாரிக்கப்படுகிறது.
2. "K4M" - பதிப்பு 1.6 16 வால்வுகள், ஐரோப்பிய ஆலை "ரெனால்ட் எஸ்பானா" இல் தயாரிக்கப்பட்டது. அலகு சக்தி அளவுரு 105 லிட்டர் அடையும். உடன். மேலும், இந்த மோட்டரின் அனலாக் JSC AvtoVAZ இன் உள்நாட்டுப் பிரிவின் நிலைமைகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த விருப்பம்தான் EURO-5 ஒழுங்குமுறைக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது, இருப்பினும் இது குணாதிசயங்களில் அதன் திறனை சற்று இழந்துவிட்டது (சக்தி - 102 ஹெச்பி, மற்றும் தருணம் - 145 N * m).
3. "VAZ" (குறியீடு - "11189") இலிருந்து இயந்திரம், இது 1.6 8 வால்வு தலையுடன் பாரம்பரிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 87 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்க முடியும். உடன்.

பெட்ரோல் நுகர்வு நேரடியாக இயந்திரத்தின் பதிப்பைப் பொறுத்தது என்பதை மீண்டும் கூறுவோம்.

"K7M" மோட்டார் கொண்ட விருப்பத்தைக் கவனியுங்கள்

இந்த எஞ்சினுடன் கூடிய LADA Largus ஒரு மணி நேரத்திற்கு 155 கிமீ வேகக் குறிகாட்டியைப் பெருமைப்படுத்த முடியும். ஓவர் க்ளாக்கிங் டைனமிக்ஸ் இந்த மாற்றத்தின் வலுவான புள்ளி அல்ல, ஏனெனில் முதல் "நூறு" 16.5 வினாடிகளுக்குப் பிறகு "பரிமாற்றம்" செய்யப்படுகிறது. உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு:

• நகர்ப்புற சுழற்சிக்கு, எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் குறைந்தது 12.3 லிட்டர்;
• புறநகர் சாலைகளில், எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் சுமார் 7.2 லிட்டர்;
• கலப்பு முறையில் - சுமார் 7.5 லிட்டர்.

K4M மோட்டார் என்ன திறன் கொண்டது?

இந்த அலகு உள்நாட்டு ஸ்டேஷன் வேகனை 13.5 வினாடிகள் முடுக்கம் இயக்கவியலை அடைய அனுமதிக்கிறது. அதிகபட்ச வேகம் சற்று அதிகமாகவும், மணிக்கு 165 கி.மீ.

உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு நிலை பின்வருமாறு:

• நகரம் - 11.8 லிட்டர்;
• பாதை - சுமார் 6.7 லிட்டர்;
• கலப்பு முறை - சுமார் 8.4 லிட்டர்.

உள்நாட்டு அலகு "11189" கொண்ட லார்கஸ்

அத்தகைய மின் உற்பத்தி நிலையத்துடன், லாடா லார்கஸ் நம்பமுடியாத இயக்கவியலை நிரூபிக்க முடியும், ஏனெனில் கார் 15.4 வினாடிகளுக்குப் பிறகு முதல் "நூறுக்கு" முடுக்கிவிடப்படுகிறது. இன்று ஒரு மணி நேரத்திற்கு 157 கிமீ வேகம் யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்த வாய்ப்பில்லை என்பதால், அதிகபட்ச வேகக் குறிகாட்டியும் விரும்பாது.

நுகர்வுக்குச் செல்வோம்:

• நகர பயன்முறைக்கு 12.4 லிட்டர் தேவைப்படும்;
• நெடுஞ்சாலையில், நீங்கள் சேமிக்க முடியும் - நுகர்வு 7.0 லிட்டர்;
• கலப்பு சுழற்சி - சுமார் 7.7 லிட்டர்.

Largus க்கான உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு

லாடா லார்கஸின் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குறிகாட்டிகள் கணிசமாக வேறுபடலாம், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் மேல்நோக்கி, குறிப்பாக 1.6 16 வால்வு இயந்திரத்தில். இந்த சூழ்நிலை இது போன்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது:

• கார் இயக்கப்பட்ட முறை;
• ஓட்டுநர் பாணி (ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுநர் பாணி கணிக்கத்தக்க வகையில் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது);
• லாடா லார்கஸின் உரிமையாளரால் கூடுதல் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல், குறிப்பாக காலநிலை அமைப்பு, இது மின் நிலையத்தில் சுமை அதிகரிப்பதற்கு பங்களிக்கிறது (சேர்க்கப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனர் 100 கிமீக்கு சுமார் 1 லிட்டர் வரை நுகர்வு காட்டி அதிகரிக்க முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்க. பயணித்த தூரம்);
• மின் அலகு நேரடியாக செயலிழப்பு;
• குறைந்த தரமான எரிபொருளின் பயன்பாடு;
• குளிர்கால நிலைமைகளில் செயல்பாடு, குறிப்பாக அலகு போதுமான வெப்பமடையும் திறன் இல்லாமல்.

உண்மையான போக்குவரத்து நிலைமைகளில் லாடா லார்கஸின் எரிபொருள் நுகர்வு மாற்றங்களை இந்த வீடியோ காட்டுகிறது:

மேலும், நுகர்வு அளவை கார்களின் ஓட்டத்தால் பாதிக்கலாம், ஏனெனில் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் ஒரு இடத்திலிருந்து அடிக்கடி ஏற்படும் ஜெர்க்ஸ் அதிகரித்த நுகர்வுக்கு பங்களிக்கிறது.

நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு

சில சேமிப்புகளை அடைய, நீங்கள் மாநில விதிமுறைகளால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வேக வரம்பை கடைபிடிக்க வேண்டும். உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு உருவாக்கம் பல்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளின் கீழ் நிகழ்கிறது, இதன் போது வேகம் மணிக்கு 30 கிமீ முதல் மணிக்கு 130 கிமீ வரை அதிகரிக்கும். LADA Largus இன் சராசரி வேகக் காட்டி மணிக்கு தோராயமாக 77 கி.மீ.

முக்கியமான! மேற்கொள்ளப்பட்ட பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், லார்கஸை இயக்கிய உரிமையாளர்களின் பல மதிப்புரைகளின் அடிப்படையில், சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு குறித்து ஒரு முடிவை எடுக்க முடியும். எனவே, இந்த ஸ்டேஷன் வேகனுக்கு இது சுமார் 7.2 லிட்டர் ஆகும்.

நகர்ப்புற நிலைமைகளில் லார்கஸின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு

ஓட்டுநர் தனது ஸ்டேஷன் வேகன் லாடா லார்கஸின் எரிபொருள் நுகர்வு உண்மையான அளவை நிர்ணயிக்கும் இலக்கை நிர்ணயித்திருந்தால், பரிசோதனையின் தூய்மைக்காக அவர் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை நாட வேண்டும்:

• வேண்டுமென்றே போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்குங்கள்;
• நெரிசல் நேரங்களில் ஓடையில் இருங்கள்;
• போக்குவரத்து விளக்குகளில் சும்மா நிற்கவும் அல்லது அத்தகைய ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனங்களின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கையைக் கொண்ட தெருவைக் கண்டறியவும்;
• தொடர்ந்து இயங்கும் ஏர் கண்டிஷனரின் தேவையை மறந்துவிடாதீர்கள்.

இத்தகைய ஓட்டுநர் நிலைமைகள், திரட்டப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களின்படி, நகர்ப்புற நுகர்வு உண்மையான நிலைக்கு வழிவகுக்கும், இது "நூறு" ஓட்டத்திற்கு சுமார் 13.3 லிட்டர்களுக்கு சமம்.

லாடா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றிய கூடுதல் பயனுள்ள தகவல்

நாங்கள் இணையத்தில் கணக்கெடுப்புகளை நாடினால், லார்கஸின் உரிமையாளர்கள் சாட்சியமளிக்கிறார்கள்:

• பதிலளித்தவர்களில் 33% பேர் 8-9 லிட்டர் அளவில் 100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வுக்கு ஆதரவாகப் பேசினர்;
• 26% 9-10 லிட்டர் ஓட்ட விகிதத்தை வலியுறுத்தியது;
• 15% 10-11 லிட்டர் நுகர்வு அளவைக் குறிக்கிறது;
• 100 கிமீக்கு உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு தோராயமாக 11-12 லிட்டர் (ஒரு நெடுஞ்சாலைக்கு - சுமார் 8 லிட்டர்) என்று 10% மட்டுமே கருத்து தெரிவித்தனர்.

லாடா லார்கஸ் ஒரு ரஷ்ய பட்ஜெட் வேகன். கார் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: விசாலமான தன்மை, பாதுகாப்பு, ஒப்பீட்டளவில் அதிக ஆற்றல்மிக்க செயல்திறன். ஆனால் சராசரி ரஷ்ய ஓட்டுநருக்கு, எரிவாயு மைலேஜ் மிக முக்கியமான அளவுகோலாகும்.

Lada Largus க்கான பாஸ்போர்ட் எரிபொருள் நுகர்வு உண்மையான ஒன்றிலிருந்து வேறுபடுகிறது. எனவே, லார்கஸின் ஒவ்வொரு உரிமையாளருக்கும், எரிபொருள் நுகர்வு காட்டி மாறுபடலாம். உண்மையான நுகர்வு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது: இயந்திர விவரக்குறிப்புகள், ஓட்டுநரின் வேகம், வாகன மைலேஜ், எரிபொருள் தரம். லாடா காரின் பகுத்தறிவு பயன்பாட்டிற்கு, டிரைவர் இந்த காரணிகளை அறிந்திருக்க வேண்டும், அத்துடன் எரிபொருள் அமைப்பின் கட்டமைப்பையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எரிபொருளை வடிகட்டுவதற்கும், அமைப்பை சுத்தம் செய்வதற்கும் அல்லது எரிபொருள் பம்பை மாற்றுவதற்கும் அவசியமான நேரங்கள் உள்ளன.

பாஸ்போர்ட் நுகர்வு குறிகாட்டிகள் லாடா லார்கஸ்

ரஷ்ய ஸ்டேஷன் வேகன் லார்கஸ் மூன்று வகை பெட்ரோல் பவர் யூனிட்களுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது.

ரெனால்ட்-நிசான் K7M கவலையிலிருந்து முதல் அலகு அதன் அதிகபட்ச சக்தியை 5.5 ஆயிரம் ஆர்பிஎம்மில் அடைகிறது, மேலும் 124 என்எம் உச்ச முறுக்கு ஏற்கனவே 3 ஆயிரம் ஆர்பிஎம்மில் நிகழ்கிறது. என்ஜினில் 4 சிலிண்டர்கள் மற்றும் 8 வால்வுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 156 கிமீ ஆகும், மேலும் 14 மற்றும் அரை வினாடிகளில் நூறு கடந்துவிடும். பெட்ரோலின் பாஸ்போர்ட் நுகர்வு நகரத்தில் 100 கிமீக்கு 12.3 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது 7.5 லிட்டர் மற்றும் கலப்பு முறையில் 9.3 லிட்டர்.

VAZ இயந்திரம் அதன் உச்ச சக்தியை 5.1 ஆயிரம் ஆர்பிஎம்மில் எடுக்கும். அதிகபட்ச முறுக்கு 140 என்எம் 3.8 ஆயிரம் ஆர்பிஎம்மில் ஏற்படுகிறது. வால்வுகளின் எண்ணிக்கையும் 8 ஆகும், மேலும் 4 சிலிண்டர்கள் ஒரு வரிசையில் அமைந்துள்ளன. அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் முடுக்கம் நேரம் 100 கிமீ / மணி வரை K7M க்கு சமம். பாஸ்போர்ட்டின் படி எரிபொருள் நுகர்வு: 10.6 / 6.7 / 8.2 லிட்டர்.

மிகவும் சக்திவாய்ந்த லார்கஸ் இயந்திரம் 105-குதிரைத்திறன் 16-வால்வு Renault K4M அலகு ஆகும். தொகுதி 1.6 லிட்டர், 5.75 ஆயிரம் ஆர்பிஎம் அடையும் போது உந்துதல் உச்சம் ஏற்படுகிறது. 3.75 ஆயிரம் ஆர்பிஎம்மில் அதிகபட்சமாக 148 என்எம் முறுக்குவிசை பெறப்படுகிறது. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 165 கிமீ, நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் 13.1 வினாடிகளில் நிகழ்கிறது. பெட்ரோல் நுகர்வு: 10.1 / 6.7 / 7.9 லிட்டர்.

மூன்று அலகுகளும் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் மல்டிபாயிண்ட் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பில் வேலை செய்கின்றன. எந்த பெட்ரோலை நிரப்ப வேண்டும் என்று கேட்டால், ஆக்டேன் மதிப்பீட்டில் குறைந்தபட்சம் 95 உடன் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்ற பதில் இயக்க கையேட்டில் உள்ளது. குறைவான சக்தி வாய்ந்த என்ஜின்கள் யூரோ 5 தரத்தை மீறாத தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை வெளியிடுகின்றன. 105-குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரம் பொருந்துகிறது. யூரோ 4 சுற்றுச்சூழல் தரத்தில்.

அனைத்து அலகுகளுக்கும் எரிவாயு தொட்டியின் அளவு 50 லிட்டர்.

பெட்ரோலின் உண்மையான நுகர்வு எது என்பதை தீர்மானிக்கிறது

உண்மையான நுகர்வு பாதிக்கும் காரணிகள்:

• - இயந்திர சக்தி;
• - வால்வுகளின் எண்ணிக்கை;
• - சிலிண்டர்களின் அளவு;
• - கியர் ஷிஃப்டிங்கின் சரியான நேரத்தில்;
• - எரிவாயு மிதி மீது அழுத்தம்;
• - இதில் ஏர் கண்டிஷனர் அல்லது திறந்த ஜன்னல்கள்.

காரின் பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி கூட, இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் என்ன என்பதைப் பாதிக்கிறது என்பது தெளிவாகிறது. வால்வுகள் மற்றும் சக்தியின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து பெட்ரோல் செலவுகள் மாறும். லார்கஸ் 16 வால்வுகள் மற்றும் லார்கஸ் 8 வால்வுகளின் எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாக வேறுபட்டது. பிரஞ்சு 16-வால்வு நகரத்தில் VAZ-11189 ஐ விட 0.5 லிட்டர் குறைவாகவும், K7M ஐ விட 2.2 லிட்டர் குறைவாகவும் பயன்படுத்துகிறது.

சக்திக்கும் அதே கதைதான். 105 குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரத்துடன், ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 100 கிமீக்கு லாடா லார்கஸ் பெட்ரோலின் பாஸ்போர்ட் நுகர்வு 7.9 லிட்டர் மட்டுமே. 87-குதிரைத்திறன் மற்றும் 84-குதிரைத்திறன் அலகுகளுக்கு, இந்த எண்ணிக்கை முறையே 8.2 மற்றும் 9.3 லிட்டர் ஆகும். சிலிண்டர்களின் வேலை அளவும் எரிபொருள் நுகர்வு பாதிக்கிறது, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் இது மூன்று இயந்திரங்களுக்கும் 1598 செமீ 3 க்கு சமம். வெவ்வேறு இயந்திரங்களைக் கொண்ட லாடா லார்கஸின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு வேறுபடும்.

ஓட்டும் பாணியைப் பொறுத்து எத்தனை லிட்டர் பெட்ரோல் பயன்படுத்தப்படுகிறது? தூண்டுதலை தரையில் அழுத்துவதன் மூலம் காரை விரைவுபடுத்தும் ஓட்டுநர்களில் அதிக நுகர்வு காணப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், இயந்திர வேகத்தில் விரைவான அதிகரிப்பு உருவாகிறது; இதற்காக, வெடிக்கும் கலவையின் அதிகபட்ச அளவு சிறிது நேரத்தில் சிலிண்டர்களில் நுழைய வேண்டும். நகர ஓட்டுதலுக்கு, ஒரு கந்தலான வேகம் சிறப்பியல்பு. போக்குவரத்து விளக்குகளில் அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் மற்றும் விரைவான தொடக்கங்களின் தாக்கம் எரிபொருள் நுகர்வு மீது குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

ஆனால் டேகோமீட்டரில் மிகக் குறைவான ரெவ்கள் பெட்ரோலின் உண்மையான நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. மேல்நோக்கி வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​​​நீங்கள் குறைந்த கியரில் ஈடுபட வேண்டும், இல்லையெனில் தேவையான எண்ணிக்கையிலான புரட்சிகளைப் பெறுவதற்கு நீங்கள் எரிவாயு மிதிவை தரையில் அழுத்த வேண்டும். லார்கஸ் டேகோமீட்டரில் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய காட்டி: 2200-2500 ஆர்பிஎம். இந்த விகிதத்தில், இயந்திரம் "மூச்சுத்திணறல்" இல்லை, நல்ல இயக்கவியல் எடுக்கிறது மற்றும் குறைந்தபட்ச பெட்ரோல் பயன்படுத்துகிறது. லாடாவில் 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், ஓட்டுவதற்கான உகந்த மற்றும் சிக்கனமான வேகம் மணிக்கு 90 கிமீ ஆகும்.

கோடை காலத்தில், நடுநிலையில் ஈடுபடுவதன் மூலம் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கப்படும். ஒரு நீண்ட வம்சாவளியின் போது, ​​எரிவாயு மிதி மீது தேவையில்லாமல் அழுத்துவது பெட்ரோல் தேவையற்ற கழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஆனால் அத்தகைய தந்திரம் கோடையில் உலர்ந்த சாலையில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில், "நடுநிலை" பயன்பாடு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, ஏனெனில் இது காரின் சறுக்கலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அதிக பெட்ரோல் 5-10% நுகரப்படுகிறது. திறந்த ஜன்னல்களுடன் நெடுஞ்சாலையில் வேகமாக ஓட்டுவது ஏரோடைனமிக் இழுவை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக, லார்கஸ் 0.1-0.5 லிட்டர் அதிகமாக பயன்படுத்துகிறது. எரிபொருள் நுகர்வு அளவு பயணித்த கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கையால் பாதிக்கப்படுகிறது. மைலேஜ் அதிகரிப்புடன், லார்கஸ் இயங்குகிறது மற்றும் நுகர்வு குறைகிறது.

லாடா லார்கஸைப் பொறுத்தவரை, 100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு காரணிகளின் தொகுப்பைப் பொறுத்தது. காரின் பகுத்தறிவு பயன்பாடு எரிபொருளைச் சேமிக்க உதவுகிறது.

புதிய லாடா லார்கஸ் கிராஸ்அக்டோபர் 2014 இல் அவ்டோவாஸ் கன்வேயரில் தோன்றும், சிறிது நேரம் கழித்து அது வாங்குபவர்களுக்குக் கிடைக்கும். இந்த கார் புதிய போலி ஆஃப்-ரோடு லைனின் தொடர்ச்சியாகும் லாடா குறுக்கு... இந்தத் தொடரின் முதல் காரை நினைவு கூர்வோம், இது லாடா கலினா கிராஸ், இது ஏற்கனவே விற்பனையில் உள்ளது.

லார்கஸ் கிராஸ் கார் பல வெளிப்புற தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் காரை சாலையில் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அடையாளம் காண முடியும். முதலாவதாக, இவை 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள். வழக்கமான லார்கஸில், அவை 14 அல்லது 15 ஆரம் கொண்டவை என்பதை நினைவூட்டுவோம். இரண்டாவதாக, இது ஒரு பிளாஸ்டிக் கார் பாடி கிட் ஆகும், இது வடிவமைப்பாளர்களால் கருதப்பட்டபடி, மோசமான சாலைகளில் செயல்படுவதற்கு காரை மிகவும் நடைமுறைப்படுத்த வேண்டும்.

சரி, முக்கிய நன்மை அதிகரித்த தரை அனுமதி Lada Largus Cross, இது இப்போது இயங்கும் வரிசையில் 20 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது, ​​மிகவும் இடவசதியான ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட கார், கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 170 மி.மீ. இதன் விளைவாக, வழக்கமான லார்கஸுடன் ஒப்பிடும் போது கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 25 மிமீ அதிகரித்துள்ளது.

புகைப்படம் லடா லார்கஸ் கிராஸ்

சலோன் லாடா லார்கஸ் கிராஸ்வழக்கமான 7 இருக்கைகள் கொண்ட லார்கஸின் உட்புறத்திலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, ஆனால் ஒரு தனித்தன்மை உள்ளது. கலினா கிராஸ் கேபினில் உள்ளதைப் போலவே, சென்டர் கன்சோல், டோர் டிரிம் மற்றும் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி ஆகியவற்றில் ஆரஞ்சு நிற செருகல்கள் உள்ளன. லார்கஸ் கிராஸ் நிலையத்தின் புகைப்படத்தை மேலும் பார்க்கிறோம்.

புகைப்பட நிலையம் Lada Largus Cross

லக்கேஜ் பெட்டி லார்கஸ் கிராஸ்கூடுதல் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் உள்ளன, அவை விரைவாக மடிகின்றன, பல்வேறு விஷயங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான சிறந்த வாய்ப்புகளைத் திறக்கின்றன. இருப்பினும், லார்கஸுக்கு அடியில் ஒரு உதிரி டயர் உள்ளது, அதே நேரத்தில் கலினா கிராஸ் கம்பளத்தின் கீழ் உடற்பகுதியில் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. எந்த விருப்பம் மிகவும் வசதியானது என்பது ஒரு சர்ச்சைக்குரிய பிரச்சினை. லார்கஸ் கிராஸின் உடற்பகுதியின் புகைப்படம்கீழே.

லாடா லார்கஸ் கிராஸின் உடற்பகுதியின் புகைப்படம்

விவரக்குறிப்புகள் லாடா லார்கஸ் கிராஸ்

தொழில்நுட்ப அடிப்படையில், லார்கஸ் கிராஸ் மேம்படுத்தப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட இடைநீக்கத்தில் மட்டுமே வேறுபடும். நன்கு அறியப்பட்ட 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸாகப் பயன்படுத்தப்படும். மின் அலகுகளைப் பொறுத்தவரை, எங்களுக்கு எந்த ஆச்சரியமும் இல்லை. முதல் போலி-ஆஃப்-ரோடு கார்கள் 16-வால்வு இயந்திரத்தைக் கொண்டிருக்கும், பின்னர் உற்பத்தியாளர் 1.6-லிட்டர் 8-வால்வு பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் மிகவும் மலிவு பதிப்பை உறுதியளிக்கிறார். அனைத்து குறுக்கு மாற்றங்களும் ஸ்டேஷன் வேகனில் கூரை தண்டவாளங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன். அடுத்து, காரின் பரிமாணங்களைப் பார்க்கிறோம்.

பரிமாணங்கள், எடை, தொகுதிகள், அனுமதி Lada Largus Cross

• நீளம் - 4470 மிமீ
• அகலம் - 1750 மிமீ
• உயரம் - 1636 மிமீ
• கர்ப் எடை - 1370 கிலோ
• மொத்த எடை - 1850 கிலோ
• அடிப்படை, முன் மற்றும் பின் அச்சு இடையே உள்ள தூரம் - 2905 மிமீ
• லாடா லார்கஸ் கிராஸின் உடற்பகுதியின் குறைந்தபட்ச அளவு - 135 லிட்டர்
• மடிந்த இருக்கைகளுடன் கூடிய லாடா லார்கஸ் கிராஸின் உடற்பகுதியின் அதிகபட்ச அளவு 2350 லிட்டர்கள்
• எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு - 50 லிட்டர்
• டயர் அளவு - 195/65 R16
• முழு சுமையில் லாடா லார்கஸ் கிராஸின் தரை அனுமதி அல்லது அனுமதி - 170 மிமீ

லார்கஸ் கிராஸில் நிறுவப்படும் 16-வால்வு பெட்ரோல் எஞ்சின் பற்றி விரிவாகப் பேசலாம். இது இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்களைக் கொண்ட ஒரு உன்னதமான DOHC ஆகும். ஒரு சிலிண்டருக்கு 4 வால்வுகள், ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் உள்ளன. டைமிங் பெல்ட் டைமிங் பெல்ட்டாக செயல்படுகிறது. மின் அலகு சக்தி 105 ஹெச்பி ஆகும். இது பிரெஞ்சு நிறுவனமான ரெனால்ட் தயாரித்த மிகவும் நம்பகமான இயந்திரமாகும். லாடா லார்கஸ் கிராஸ் இயந்திரத்தின் சிறப்பியல்புகள்மேலும்.

லாடா லார்கஸ் கிராஸ் இயந்திரம், எரிபொருள் நுகர்வு, இயக்கவியல்

• வேலை அளவு - 1598 செமீ3
• பவர் ஹெச்.பி. - 5750 ஆர்பிஎம்மில் 105
• பவர் kW - 77 5750 rpm இல்
• முறுக்குவிசை - 3750 ஆர்பிஎம்மில் 148 என்எம்
• டைமிங் டிரைவ் - பெல்ட்
• அதிகபட்ச வேகம் - மணிக்கு 165 கிலோமீட்டர்
• முதல் நூறுக்கு முடுக்கம் - 13.5 வினாடிகள்
• ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு - 7.9 லிட்டர்

விலைகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் Lada Largus Cross

அதிகாரப்பூர்வமாக 5 இருக்கைகள் கொண்ட கேபினுடன் லாடா லார்கஸ் கிராஸின் விலை 553,000 ரூபிள் ஆகும்... லார்கஸ் கிராஸ் 7 இருக்கைகள் கொண்ட அறைக்கு 573,000 ரூபிள் செலவாகும்... மிகவும் மலிவு விலை, இந்த பிரிவில் நடைமுறையில் போட்டியாளர்கள் இல்லை என்ற உண்மையைக் கொடுக்கிறது. காரின் கூடுதல் கட்டமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, "ஆஃப்-ரோடு" ஸ்டேஷன் வேகன் ஆடம்பர பதிப்பில் மட்டுமே வழங்கப்படும். இந்த கார் விரைவில் விற்பனைக்கு வரவுள்ளது.

வீடியோ லாடா லார்கஸ் கிராஸ்

மாஸ்கோ மோட்டார் ஷோ 2014 இல் பொது மக்களுக்கு லார்கஸ் கிராஸின் விளக்கக்காட்சி நடந்தது. காரின் இந்த வீடியோ விமர்சனமும் அங்கு படமாக்கப்பட்டது. காரின் வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தின் அனைத்து அம்சங்களையும் நீங்கள் பார்க்கக்கூடிய ஒரு நல்ல வீடியோ, மேலும் கவலைப்படாமல். நாங்கள் பார்க்கிறோம் வீடியோ லாடா லார்கஸ் கிராஸ்.

என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் 4x4 ஆல்-வீல் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட லார்கஸ் கிராஸ் தயாரிக்க திட்டமிடப்படவில்லை... அதாவது, அனைத்து Largus Cross பிரத்தியேகமாக முன் சக்கர டிரைவ் கார்களாக இருக்கும். ஆனால் அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், பெரிய வீல்பேஸ், ஈர்க்கக்கூடிய உள்துறை மாற்றும் திறன்கள், நம்பகமான பிரெஞ்சு ரெனால்ட் தளம் மற்றும் ஜனநாயக விலை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த கார் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி வெற்றி பெறும்.