GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

Kaj je bolje Priora limuzina ali kombilimuzina: glavne prednosti različnih tipov karoserije. Kaj je bolje, Priora limuzina ali kombilimuzina? Izbira ravni udobja Kakšne so razlike med Priora in Kalino

Izbira pravega avtomobila zase je skoraj cela znanost v svetu hitro razvijajočega se avtomobilskega trga. Če ostanete zvesti domači blagovni znamki, potem je Lada Priora odlična, dokaj poceni in kakovostna možnost. Vendar pa ima tudi svoje različice. Oglejmo si vsakega od njih podrobneje in ugotovimo, kaj je bolje: kombilimuzina ali limuzina Priora?

Priora limuzina.

Priora v karoseriji limuzine se je začela proizvajati leta 2007 in je hkrati postala 1. model v svoji liniji, nekakšen kakovostni dodatek VAZ 2110 višje ravni.

Na voljo je tudi izboljšana notranjost, sodobna električna oprema in močan motor. Hkrati ima avto reprezentativen klasični videz. Ustvarjajo ga trdna karoserija, ločen prtljažnik in mehkejše vzmetenje.

Slabosti limuzine Priora so:

  1. štrleči deli avtomobila, ki mu ne dajejo najboljše vodljivosti;
  2. najmanjši deblo v primerjavi z drugimi predstavniki izbrane linije.

Če vam zmogljivost izbranega avtomobila ni pomembna, se lahko varno ustavite pri tem modelu.

Priora hatchback.

Ko že govorimo o kombilimuzini, je mogoče omeniti, da se proizvaja od leta 2008. Kaj drugega ta model nima oblikovnih pomanjkljivosti, ki so bile omenjene v prejšnji konfiguraciji avtomobila, in vse zato, ker je kombilimuzina Priora doživela določene spremembe: spremenili so zadnji pas luči, zadnji kolesni lok (prejšnjo različico so kritizirali lastniki avtomobilov ), in elementi stranske površine telesa.

Hatchback Priora odlikuje precej privlačna okretnost glede na limuzino. Poleg tega lahko lastnik takšnega avtomobila brez napora večkrat poveča svoj prtljažni prostor z zlaganjem le zadnjih sedežev, kar lahko omogoča prevoz precejšnjih tovorov.

Posebnost kombilimuzine Priora je tudi njen športni slog, zaradi katerega je ta model povpraševan med mladimi.

Gorivo v obravnavanem modelu porabi toliko kot v limuzini (ne več).

Zaključek.

Hatchback Priora je bolj aerodinamičen, ima prostoren prtljažni prostor in udobno prosto notranjost (nič manj kot notranjost limuzine). Ob vsem tem je hatchback tudi 14 centimetrov krajši od svojega "kolega" v liniji. Toda zaradi svojega videza ta karoserija ni primerna za vsakogar (na primer za tiste, ki pogosto potujejo s svojim avtomobilom v službo). Vendar o okusih ni spora, zato morate vedno izbrati tisto, kar je bolj "po vašem okusu" - bolje bo neposredno za vas.

Video.

Ponos AvtoVAZ-a

Lada Priora - precej visoke kakovosti domači avto, ki je prijetnega videza in sorazmerno nizke cene. Toda pri izbiri avtomobila se lastniki avtomobilov sprašujejo, katero karoserijo naj raje: kombilimuzino ali limuzino? Če želite odgovoriti nanj, je vredno razmisliti o značilnostih vsake konfiguracije. Pomembno je, da se pravilno odločite, saj želite, da vam avto ugaja več let.

Če izberete kateri koli avto Priora, boste zadovoljni s kakovostjo in udobjem. Model, ki najbolje ustreza vašim zahtevam, vam bo zagotovil maksimalno udobje. In tukaj je pomembno razumeti, kateri tip telesa je najbolj primeren za uresničitev vaših ciljev.

Vsak od predstavljenih tipov telesa ima določene značilnosti, ki ga razlikujejo od ostalih. Pri izbiri je zelo pomembno upoštevati ne le udobje pri vožnji. Bodite pozorni na zmogljivost in manevriranje vozila.

Limuzina

Priora v tej konfiguraciji se proizvaja od leta 2007 in je prvi model v liniji. Limuzina morda spominja na VAZ 2110, vendar spremenjena notranjost, nov motor in prisotnost električne opreme govorijo o višji ravni avtomobila. Čeprav spremenjeni elementi niso vpadljivi, je bilo opravljenega veliko dela.

Model ima klasično obliko karoserije. Navzven je avto videti bolj trden kot drugi, zato ga je mogoče uporabiti za reprezentativne namene. Avto ima mehkejše vzmetenje in ločen prtljažnik.

Vredno je biti pozoren na pomanjkljivosti opreme. Prvi je manj udobno rokovanje zaradi štrlečih delov stroja. Drugi je, da je deblo manjše od preostale linije. Če je za vas pomemben soliden videz avtomobila, zmogljivost pa je na drugem mestu, lahko varno izberete ta model.

Ta tip karoserije se proizvaja od leta 2008. Lada Priora v tej konfiguraciji je brez tistih oblikovnih pomanjkljivosti, ki jih je imel prejšnji model avtomobila. Spremembe so bile narejene na:

Modifikacija kombilimuzine

Za kombilimuzine je značilna dobra okretnost v primerjavi s limuzino ali karavanom. Tudi lastnik ta avto lahko poveča prtljažni prostor z zlaganjem zadnjih sedežev. To vam omogoča prevoz dovolj velikih tovorov.

Hatchback odraža športni slog. Zahvaljujoč tej zasnovi je stroj zelo priljubljen med mladimi. Poraba goriva tega modela ni večja od porabe limuzine. Zaradi svoje ekonomičnosti in zmogljivosti ter privlačnega videza je avto zelo priljubljen med aktivnimi ljudmi.

LADA Priora je ena najdražjih in hkrati. Priori imajo raje lokalni avtomobilski navdušenci, saj velja za avtomobil, ki je prestal preizkus časa. Toda odločitev o izbiri znamke avtomobila je le polovica uspeha. Jasno je, da vzamemo Priorja. Toda tu se pojavi "notranja" dilema: katerega od Priorja jemljemo? In če vaša denarnica hitro pomaga določiti sveženj, potem vse ni tako preprosto. Priora limuzina ali kombilimuzina - kateri avto si zasluži biti v vaši garaži?

Boljše spoznavanje

VAZ proizvaja Priora od leta 2007. Nastala je na platformi zloglasne "desetke" in od nje veliko podedovala. Prioru pravijo stroj za mlade. Hvalijo jo zaradi dobre hitrosti in dobrega oprijema na cesti. Obstajajo pritožbe glede kakovosti izdelave in nizke stopnje teka po državi niso primerne za vsakogar. Še vedno avto.

Zunanja nadgradnja

Leta 2013 so zaposleni v VAZ-u predstavili posodobljeno različico. Opremljen je bil s številnimi novimi možnostmi, ki so se izboljšale tehnične zmogljivosti... Avto se je spremenil tudi navzven. Imeti nova Priora Upoštevajte sodobno dnevno optiko, ki se vklopi samodejno. Odbijač je bil nekoliko spremenjen, rešetka na hladilniku pa je bila izdelana v obliki mreže. LED diode so vgrajene v zadnje luči in tumanke.

Salonski mehak videz

Kaj se je spremenilo? Tukaj je nekaj za povedati. Oblikovalci so uporabili zaključne materiale, netipične za VAZ, vključno z mehkim videzom - nova vrsta plastike, ki izgleda kot drago usnje in hkrati dobro prenaša zunanje vplive.

Trikraki volan, zaslon na dotik, udobnejši in višji sedeži z nasloni za roke - vse to je povsem nova Priora.

Podatki o motorju

Razširjeno tudi za ta avto. Najhladnejši med njimi je zasnovan za 1,6 litra. Njegova moč je 106 "konjev", kar je doseženo zahvaljujoč posodobljenemu sistemu za vbrizgavanje goriva. S takšnim motorjem avtomobil pospeši do sto metrov v 11 sekundah in je pripravljen "dati jazz" pri hitrosti 185 km / h in več. - 6,9 litra v mešani različici in na avtocesti - 5 litrov.

Avto s pogonom na prednja kolesa in 5 ročnimi menjalniki.

Res je, če je voznikova blazina vključena v osnovni komplet, boste morali za vzglavnik za sopotnika doplačati.

Povej mi, kakšno je tvoje telo ...

Avto je predstavljen v štirih vrstah karoserije, vendar sta najbolj priljubljeni različici limuzina in kombilimuzina. Obstajajo tudi kupeji, ki niso tako priljubljeni.

Spomnimo se, da - karoserija s prtljažnim prostorom, ki je linearno ločen od potniškega prostora. To je najpogostejši tip telesa med osebni avtomobili... A hatchback ima manjši prtljažnik in skrajšan zadnji previs.

Milimetrska razlika

Kaj je bolje - Lada Priora limuzina ali kombilimuzina? Primerjajmo dimenzije. Limuzina Priora je nekoliko daljša od tekmeca: 4350 mm v primerjavi s 4210 pri kombilimuzini. Ti modeli se razlikujejo tudi po višini: "zrasel" je na 1435 mm, pred limuzino za 15 mm. Toda širina stroja je enaka, je 1680 mm. Tudi odmik od tal (165 mm) ter širina koloteka prednjih in zadnjih koles (1410 mm oziroma 1380 mm) sta pri obeh avtomobilih enaka.

Zanimiva točka: glede porabe goriva so avtomobili skoraj enaki.

Vaša prtljaga

kot smo rekli, limuzina in kombilimuzina se razlikujeta po prostornini prtljažnika. V primeru Priore je videti takole ... Če limuzina sprejme 430 litrov tovora "na krov", potem je kombilimuzina v začetnem položaju pripravljena sprejeti le 360 ​​litrov. Hkrati pa je v kombilimuzini mogoče zložiti zadnji kavč in s tem povečati prostornino prtljažnika na 705 litrov.

Sedan, gospod

Priora limuzina ali kombilimuzina - trik izbira. In da bi to naredili pravilno, "zase", bi morali poznati vse podrobnosti.

Zanimivo je, da je limuzina Priora prvi model te linije. Samo Priora navzven najbolj spominja na prednika "najboljše deseterke", vendar posodobljena notranjost, nov motor in vse vrste sodobnih "električnih pripomočkov" kažejo, da se je model dvignil za red velikosti. Limuzina ima tudi mehkejše vzmetenje.

Izkazalo se je, da ima limuzina tako klasičen dizajn. Od vseh Priorjev je ta avto morda res bolj trden.

Pregled avtomobila Lada Priora limuzina:

Adrenalinski kombilimuzina

Priora v zadnjem delu kombilimuzine se je začela proizvajati leto pozneje kot limuzina - leta 2008. V primerjavi s limuzino, kot pravijo avtomobilisti, je kombilimuzina videti bolje z zadnjimi lučmi, zadnjimi kolesnimi loki in stranicami karoserije. Nasploh je "skrajšana" Priora bolj radodarna z zanimivimi manevri in ponuja možnost povečanja prtljažnika. Pravijo, da ima kombilimuzina Priora določen športni značaj in je zato povpraševana med ljubitelji adrenalina.

Pregled avtomobila Lada Priora v zadnjem delu kombilimuzine:

Priprava zaključkov

Za njegov denar je Priora odličen avto. Tako v mestu kot na makadamski cesti se obnaša namensko. Tip telesa praktično ne vpliva na njegovo "polnjenje". To pomeni, da prisotnost klimatske naprave ali električnega servo volana sploh ni odvisna od tega, ali vozite v limuzini ali v kombilimuzini.

Tehnične razlike med limuzino in kombilimuzino niso tako temeljne. In zato se pri izbiri limuzine ali kombilimuzine Lada Priora bolj vodite. Kaj radi okušate? Prostoren klasičen avto ali "športnik" s trendovskimi zadnjimi lučmi?

Upoštevajte tudi, da boste za limuzino plačali najmanj 345 tisoč rubljev, za kombilimuzino pa zahtevajo najmanj 354 tisoč rubljev. Stroški luksuznih različic se začnejo pri 442 tisoč rubljev za limuzino in od 446 tisoč rubljev za kombilimuzino.

Kaj je bolje: Kalina ali Priora?

Že nekaj let se novinarji, strokovnjaki in navadni lastniki avtomobilov prepirajo, kateri od teh avtomobilov je boljši. Ena ideja v zvezi s tem se še ni pojavila. Oglejmo si prednosti in slabosti teh avtomobilov in si oblikujemo svoj svetovni nazor o tako sijajnih primerih ruske avtomobilske industrije. In morda se bomo odločili, kaj je bolje - Kalina ali Priora, še posebej, ker imajo mnogi Rusi raje te avtomobile. Če dvomite glede avtomobilov, izdelanih v Rusiji, potem seveda lahko dobite avto iz ZDA ali Evrope, v vsakem primeru pa morate vedeti, kaj je dosegla ruska avtomobilska industrija.

Uporabno e05-Kaj je bolje, limuzina ali kombilimuzina?

Preidimo na konkretno analizo. Videz Viburnum se zdi lepši in bolj okrogel. Ampak daleč od tega, da bi bilo to Lada Priora to je pravzaprav 10 po preoblikovanju, ki je videti nekoliko bolj agresivno od nasprotnika. Tako eno kot drugo imata praktično enako maso (1080/1088 kg), vendar napajalne enote nanje so nameščeni različni. Motor Lada Priora je močnejši, prostornina motorja je 1,6 litra. (Lada Kalina ima 1,4 litra), njena moč pa je 100 KM. (Kalina ima 10 KM manj). Število vrtljajev Priore je seveda višje - do 5600 vrt/min (5250 vrt/min za Kalino). Tudi z vizualnim pregledom lahko takoj opazite razlike v odmik od tal: Lada Kalina je višja (160 mm), Priora pa je slabša (le 135 mm). Torej, kaj je bolje - Kalina ali Priora? Pa vendar bi pri moči dali prednost drugemu avtomobilu.

Zdaj pa poglejmo avtomobile skozi oči lastnikov avtomobilov in jih preizkusimo. Prva stvar, ki jo lahko odkrito rečemo o Priorju, je težava s ključavnicami na vratih. Vsekakor jih je treba uglasiti, saj vrat ni mogoče zapreti brez poka. V Kalini je v tej zadevi vse v redu, vrata se odpirajo in zaklepajo preprosto in gladko, kot hladilnik. Presenetljivo se zdi, da je Kalina notranjost nekoliko bolj prostorna. Voznik v njem ni utesnjen. Zahvaljujoč najvišji strehi lahko tukaj udobno sedijo visoki ljudje. Enako ne morete reči o Priori. Po nasprotniku se zdi utesnjeno, sopotnikove noge se tako rekoč zatikajo v voznikov sedež, no, na zadnji sedež je precej problematično, če ste visoki ali debeli. Če je trenutno vprašanje, kateri je boljši - Kalina oz Priora, bi zmagal 1. avto.

Kar zadeva ceno, so v tem pogledu v približno istem sektorju. Stroški za Priora in Kalina so v celoti na voljo ruskim potrošnikom.

Če povzamemo rezultat, lahko rečemo, da je Lada Kalina nekoliko bolj prostorna, udobnejša. Vsi mehanizmi, ki so odgovorni za premikanje sedežev, delujejo pravilno in brez težav. Če natančno pogledate karavansko različico, se lahko sprostite brez razmišljanja o prostoru. V zvezi z Lado Priora ni vse povsem točno. V tem avtomobilu zadnji sedeži in prtljažnik pravzaprav niso primerni za aktivnosti na prostem (trenutno govorimo o avtomobilu), a po pravici povedano je treba omeniti, da je enota zelo zabavna. Motor precej močno pospešuje. In Kalina ima dobro upravljanje. Volani na teh dveh strojih se vrtijo preprosto, brez nepotrebnega napora.

In na koncu bi rad povedal, da je AvtoVAZ dobro napredoval pri razvoju udobnih in spodobni avtomobili... In kaj je bolje - Kalina ali Priora, se odločijo potrošniki. Vsak model ima svojo stranko, ki bo upravičeno cenila vse njegove prednosti.

Povzetki

Avto Lada Priora ali kombilimuzina - katera karoserija je boljša. Milimetrska razlika. Kaj je bolje - avtomobil Lada Priora ali kombilimuzina? Združimo se. Priora limuzina ali kombilimuzina: kar je bolje. Če obstaja izbira, katero modifikacijo izbrati Prior, se je treba zanašati na potrebe. Kaj boljši avto ali kombilimuzina? - Uradno Lada Priora... Kaj boljša limuzina ali kombilimuzina? Arhiv starih in zaprtih tem. Kaj je boljšega od prejšnje kombilimuzine ali limuzine. Uporabnik Badrudi Magomadov je postavil vprašanje v kategoriji Izbira avtomobila, motocikla. Kaj izbrati - limuzina ali kombilimuzina. debata o tem, kaj je bolje - limuzina ali kombilimuzina, ne pojenja. Sedan ali hatchback - kaj izbrati. Uporabno e05-Kaj je bolje, limuzina ali kombilimuzina. ... V kakšnem telesu Lada prej boljše je- kombilimuzina ali limuzina? in ali obstaja kakšna bistvena nit. kaj je boljše: limuzina oz kombilimuzina Priora? Priora hatchback. Ko govorimo o avtomobilu v zadnjem delu kombilimuzine, je mogoče omeniti, da se proizvaja. Kaj boljše je limuzina oz kombilimuzina? Kaj je bolje sedan ali hatchback? , Kaj boljše je limuzina ali kombilimuzina? , Uradna Lada Priora. Kaj je bolje: viburnum ali prior ali grant. Domača avtomobilska industrija: kaj je bolje - viburnum ali prej? Kljub temu, da je ruski.

Ljudje, ki izberejo domači avtomobil, se zanimajo, kaj je bolje, limuzina Priora ali kombilimuzina. Med njimi je malo razlik. Razlikujejo se predvsem po telesu. Obstajajo tri možnosti karoserije: limuzina, kombilimuzina, karavan. Vsi se proizvajajo od leta 2007. Vsa ta telesa se razlikujejo po svojih Tehnične specifikacije, za nakup morate upoštevati te nianse. Navsezadnje so zahteve voznikov popolnoma drugačne. Zahvaljujoč temu je možnost napake pri nakupu minimalna. Jasno ločite, za kakšen namen kupujete avto. Na podlagi tega,.

Značilnosti Priore

Kaj je bolje, limuzina Priora ali kombilimuzina, na to vprašanje ni dokončnega odgovora. Ta model je bil prvotno načrtovan kot najdražji med vsemi izdelki AvtoVAZ. Zato so razvijalci poskusili z notranjim dizajnom. Čeprav je na splošno ta element slabši od istega Fordov fokus 2. Kljub temu se je zaključek izkazal za spodobnega, a neopazno spominja na VAZ-ovo deseterico.

Vse različice karoserije odlikujejo dobri kazalniki hitrosti. Prav tako je avto dobro pritisnjen na cesto, kar odlično vpliva na vodljivost. Najmočnejši 1,6-litrski motor in nekaj več kot 100 konjev. Ampak za mestni avto je to v redu. Pri izbiri rabljenega avtomobila bodite pozorni na leto izdelave. Zasnova in nekateri strukturni elementi avtomobilov, izdelanih pred prenovo leta 2013, se lahko nekoliko razlikujejo.

Limuzina

To različico Priore so tržniki pozicionirali kot reprezentativno, vendar v proračunski različici. Čeprav se na koncu ni izšlo, da bi limuzina naredila točno to. Morda je to posledica posebnosti lansiranja v serijo. Lada Priora v karoseriji limuzine se je pojavila prva. Ta avtomobil je bil ustvarjen na podlagi 2110 (), v njem pa lahko vidite številne značilnosti njegovega predhodnika.

Navzven je limuzina videti bolj predstavljiva v primerjavi z drugimi možnostmi karoserije. Avto ima prtljažnik, ločen od potniškega prostora, njegova prostornina je 360 ​​litrov. Kar je najmanjši kazalnik v seriji. Avto je precej dolg zadnji stebri zamegljen del pogleda, ki ne vpliva prav dobro na varnost zadnjega parkiranja.

Hatchback

Priora v tem telesu se je pojavila nekoliko kasneje. Navzven je videti bolj atletsko in naglo. Zato se je takšno telo zaljubilo v mlade, impulzivne voznike. Tudi ta možnost je pogosto podvržena uglaševanju, obračanju serijski avto v športnem avtomobilu.

Hatchback ima prostornejši prtljažnik. Zaradi česar je bolj priročno za družinske ljudi. Na splošno je karoserija nekoliko krajša, zaradi česar je parkiranje v mestu bolj priročno. Krajša karoserija avtomobilu precej olajša zavoje. V notranji opremi od ducata praktično ni ostalo nič.

Karavan

To je največ prostoren avto serija. Njegova prostornina je 480 litrov. Če razširite zadnje sedeže, potem dvakrat toliko. Ta avto je kot nalašč za izlete na podeželje z vso družino. Tudi ta izbira ne bo odveč za ljubitelje dolgih potovanj. Pomanjkljivost je najslabše ravnanje v celotni seriji. Prizadene daljše hranjenje. Če pa je avto naložen, potem dobro vstopi v zavoje.

Avto zavzame kar veliko prostora na parkirišču. Zato ga je nekoliko problematično upravljati v mestu. Toda za nakupovalne izlete je popoln. Pri premikanju nazaj ni težav z razgledom. Posodobitev potniške kabine (zlaganje sedežev) iz potniške v tovorno-potniško različico ne povzroča težav.

Izbira

Obliko karoserije je smiselno izbrati le ob nakupu novega avtomobila v salonu. Na sekundarni trg, pri izbiri rabljenega avtomobila je najprej bolje biti pozoren na ceno in tehnično stanje. Če vam po teh lastnostih avto ustreza, ga je smiselno vzeti.

Pri izbiri telesa bodite pozorni predvsem na svoje potrebe. Kupljeni avto mora biti čim bolj udoben. Zato dobro premislite, kje in kako ga nameravate upravljati.

Za vožnjo na delo je primerna limuzina. To je dokaj udoben avto. Poleg tega je videti solidno, kar je všeč odraslim, uveljavljenim moškim. Primerno za pogosta potovanja po avtocesti z lahko prtljago. Če morate združiti potovanja v službo s potovanji v nakupovalna središča, je najbolje kupiti Priora v zadnjem delu kombilimuzine. Za družinske ljudi, ki imajo poletno kočo ali tiste z veliko otroki, je karavan idealen. Vanjo lahko naložite svoje stvari velika družina... Velik prtljažnik v tem pogledu je velika prednost.

Zaključek... Pri izbiri tipa karoserije avtomobila upoštevajte vse njegove značilnosti. Pomembno je razumeti, zakaj potrebujete avto. To razumevanje vam bo omogočilo, da pravilno ugotovite, kaj je bolje, Priora limuzina ali kombilimuzina. Ne zamudite prvega avtomobila, ki ga vidite. Poglejte si vse ponudbe na trgu, to v celoti velja za avtohiše.