Kompletna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów kia rio. Co wypełnić maszynę „koreański” KIA Rio? Jaki olej wlać do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio

« Kia Sportage» 3 to jeden z najpopularniejszych crossoverów w Rosji. Samochód słynie z niezawodności i bezpretensjonalności w utrzymaniu. Aby jednak jednostki służyły przez długi czas (czyli silnik i skrzynia biegów), konieczne jest przeprowadzanie okresowej konserwacji zapobiegawczej, a mianowicie wymiany oleju. Każdy właściciel samochodu wie o silniku - tę operację należy wykonywać co 10 tysięcy kilometrów. Ale nie wszyscy wiedzą o punkcie kontrolnym, zwłaszcza automatycznym. Ale też potrzebuje, co nalać i jak w ogóle to zmienić? Porozmawiamy o tym w naszym dzisiejszym artykule.

Sposoby

Obecnie istnieją dwie metody wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów:

· Częściowe. W takim przypadku operacja obejmuje jedynie aktualizację płynu. Ta opcja jest najłatwiejsza dla właścicieli samochodów używanych (zwłaszcza tych, których samochód nie jest już objęty gwarancją). Operacja wykonywana jest samodzielnie, bez pomocy specjalistycznych narzędzi. Ale niestety są też wady częściowej podwójnej wymiany oleju ATF w automatycznych skrzyniach biegów. Wymiana nie gwarantuje, że płyn będzie w 100 procentach nowy. Nowy płyn ATP tylko częściowo zmiesza się ze starym. Dlatego taka operacja jest wykonywana dwukrotnie w jednym harmonogramie wymiany.

· Pełny. Jak przebiega wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów „Kia Sportage” 3? Ta metoda polega na użyciu specjalnej podkładki. Jest podłączony do skrzynki za pomocą specjalnych węży i pompuje ciecz pod ciśnieniem. Wychodzi stary olej. W tym samym czasie do układu pompowany jest nowy płyn. Wśród zalet tej metody warto zwrócić uwagę na lepszą konserwację automatycznej skrzyni biegów. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów nie będzie wymagana tak często, jak w przypadku metody częściowej. W końcu system jest wypełniony w 100 procentach nowym płynem. Ale na tym kończą się wszystkie plusy. Główną wadą metody jest to, że nie można jej powtórzyć w domu. Ponadto do całkowitej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów z Kia Sportage 3 wymagane będzie znacznie więcej płynu ATP. I nie jest tanie. Cóż, plus wszystko, czego potrzebujesz, aby zapłacić za pracę mistrzów na stacji paliw.

Którą metodę lepiej wybrać? Jeśli w samochodzie Kia Sportage 3 dokonana zostanie wymiana oleju zrób to sam w automatycznej skrzyni biegów, jedyną odpowiednią opcją jest metoda częściowa.

Co wlać i ile?

Jakiego oleju użyć do automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage trzeciej generacji? Eksperci zalecają używanie oryginalny olej Hyundai SP-4 lub Castrol Transmax E. Jako analogi można rozważyć „Shell Spirax S4” i „Zik ATF S4”. Dobre recenzje otrzymują produkty firmy Allison. W przypadku Kia Sportage odpowiedni jest olej Allison C4. Kolejnym dobrym olejem jest Dexron 3. Jeśli chodzi o objętość, to za częściową wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 wymaga do sześciu litrów płynu ATP. W przypadku dokonania wymiany sprzętu (pełnej) konieczne jest przygotowanie około dwunastu litrów. Ale nie rozważymy tej metody.

Przydatna rada: właściciele samochodów zalecają wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 w przeddzień zimy. W tym czasie będzie lepiej, jeśli pudełko będzie zasilane świeżym olejem. To nieznacznie wydłuży żywotność mechanizmów i zespołów automatycznej skrzyni biegów.

Instrumenty

Do udanej wymiany potrzebujemy:

· Standardowy komplet kluczyków i główek (w szczególności „na 10” i „na 14”).

Szczypce (albo poluzujemy zaciski na wężu).

· Opróżnij pojemnik na zużyty olej. Jego objętość musi wynosić co najmniej pięć litrów.

· Lejek i wąż z tworzywa sztucznego.

Płyn do czyszczenia gaźnika (musi przetworzyć miskę skrzyni).

Potrzebujemy również nowej uszczelki miski i filtra. Prace związane z wymianą płynów należy wykonać w wykopie. W przypadku braku takiego możesz użyć podnośnika, ale będzie to niewygodne.

Pierwsze kroki

Tak więc najpierw montujemy samochód na dole lub wiaduktu i rozgrzewamy skrzynię. Wystarczy pozostawić samochód na biegu jałowym przez 5-7 minut. Będzie to szczególnie przydatne w przypadku płynów w chłodne dni. Podgrzany olej będzie mniej lepki i szybciej zleje się z pudełka. Aby jeszcze bardziej zorganizować proces, możesz wyjąć sondę z pudełka, aby zapewnić przepływ powietrza wewnątrz.

Następnie znajdujemy plastikową zatyczkę, która znajduje się w dolnej części skrzyni korbowej skrzyni automatycznej. Odkręcamy go i natychmiast zastępujemy pusty pojemnik do opróżniania. Po kilku minutach płyn przestanie wypływać z pudełka. Warto jednak pamiętać, że połowa objętości nadal pozostaje w przekładni hydrokinetycznej i sterowniku hydraulicznym.

Uwaga: korek spustowy automatycznej skrzyni biegów w Kia Sportage nie znajduje się w najwygodniejszym miejscu. Dlatego wielu kierowców spuszcza płyn przez wąż chłodnicy po poluzowaniu zacisku za pomocą szczypiec.

Następnie wyjmij samą tacę. Montowany jest na śruby w ilości 21 szt. Należy bardzo ostrożnie wyjąć patelnię, ponieważ może w niej pozostać część płynu (około dwustu mililitrów). Zostanę na szczycie Filtr oleju. Musisz go rozpakować i zainstalować nowy (porozmawiamy o tym na końcu artykułu). Nie zapomnij również o filtrze na palecie. Są to małe magnesy, które zawierają w sobie produkty rozwoju. Przed zainstalowaniem palety konieczne jest oczyszczenie jej z tych wiórów. Nie zbędną operacją będzie mycie wnęki palety. Jak to zrobić? Konieczne jest spryskanie środka do czyszczenia gaźnika i wytarcie wszystkiego do sucha szmatką. Zwykła benzyna wystarczy. Spowoduje to usunięcie większości emulsji i brudu z dolnej części automatycznej skrzyni biegów. Następnie możesz bezpiecznie zainstalować paletę na miejscu. Ale musisz go założyć na nową uszczelkę. Stary nie nadaje się już do ponownego użycia.

Następnie przekręcamy korek spustowy i za pomocą lejka i węża wlewamy nowy płyn przez bagnet. Wystarczy wlać dokładnie tyle, ile wypłynęło z pudełka podczas wymiany. Idealnie poziom oleju powinien znajdować się pośrodku.

Co dalej?

Teraz sprawa jest niewielka. Musisz uruchomić silnik i wlać olej do skrzyni. Aby zrobić to szybciej, możesz kilkakrotnie przełączać tryby automatycznej skrzyni biegów z pięciosekundowym opóźnieniem. Następnie wyłączamy silnik i jeszcze raz sprawdzamy poziom płynu na bagnecie. Jeśli stało się mniej, wznawiamy poziom do normalnego poziomu.

O filtrze

Wiele osób uważa, że do długiej i bezawaryjnej pracy automatycznej skrzyni biegów wystarczy wymiana w niej samego oleju. Ale to złudzenie. Zmienia się zarówno płyn ATP, jak i filtr. Na takich pudełkach montowany jest dwuwarstwowy element filcowy. Nie można go wyczyścić i jest całkowicie wymieniany na nowy. Dlaczego to takie ważne? Fakt jest taki zatkany filtr może spowodować spadek ciśnienia oleju w skrzyni.

Z tego powodu występują różne kopnięcia i wstrząsy, a także opóźnienia podczas zmiany biegów. Nie zapomnij o osadzie na dnie patelni. Z biegiem czasu zaczyna zatykać kanały sterownika hydraulicznego i solenoidów. Z tego powodu kopnięcia są również możliwe podczas zmiany biegów.

Jak często zmieniać?

Producent reguluje kolejny okres wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów - 60 tysięcy kilometrów. Ale to ma zastosowanie tylko wtedy, gdy całkowita wymiana płyny na stoisku. Jeśli stosowana jest metoda częściowa, okres ten należy skrócić o połowę. Tak więc wielokrotna wymiana (a raczej aktualizacja) oleju nastąpi po 30 tysiącach kilometrów.

Wniosek

Wymyśliliśmy więc, jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage. Przestrzegając podanych przepisów i wymieniając filtry można znacznie wydłużyć żywotność automatycznej skrzyni biegów bez żadnych dodatków. Ale nie oszczędzaj na materiałach eksploatacyjnych. Tani filtr i olej nie zagwarantują długiej żywotności przekładni, nawet jeśli prace zostaną wykonane na czas.

Trzecia generacja samochodów Kia Rio od południowokoreańskiego producenta, oprócz manualnej skrzyni biegów do samochodów z silnikami 1,4 i 1,6 litra, zainstalowała 4-biegową skrzynię biegów, która została zmodyfikowana A4CF1.

Jak wymienić płyn ATF w automatycznej skrzyni biegów w Rio 3 w ramach przygotowań do samochodu, zobacz ten fotoreportaż.

Częstotliwość wymiany i objętość napełniania

Jak często wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów Rio 3? Zgodnie z zaleceniami producenta smar w automatycznej skrzyni biegów powinien być wymieniany co 90000 km sposób lub po 6 latach eksploatacja samochodu (TO 6), w zależności od zdarzenia, które nastąpi jako pierwsze. Również zgodnie z harmonogramem konserwacji pojazdu od oficjalni dealerzy Kia Motor Corporation kontrola poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów powinno być przeprowadzone po 15000 km przebieg, ale przynajmniej raz w roku.

Ilość oleju do wlania do automatycznej skrzyni biegów. Wielu kierowców jest zainteresowanych tym, ile oleju należy wlać do automatycznej skrzyni biegów Rio 3. I nie na próżno, ponieważ każdy może wlać inną ilość. Ponieważ wszystko zależy od metody wymiany. Do normalnej wymiany potrzebujesz 6,8 litra oleju ATF. W przypadku częściowej wymiany wystarczy tylko doładować 4 litry smaru. Jeśli zamienniki do spłukiwania, to zajmie około 8 l.

Wybierając olej do wlania do pudełka Rio 3, należy posłuchać zaleceń producenta. Kia Motors opracowała i zatwierdziła standardy smarowania dla automatycznych skrzyń biegów, muszą one być zgodne ze specyfikacją DIAMENT ATF SP III. Olej jest wlewany fabrycznie do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio 3 Hyundai ATF SP-III. Kod produktu do zakupu smaru to 0450000400.

Koszt oleju do automatycznej skrzyni biegów różni się ceną, w zależności od różnych producentów. Zalecana oryginalna podłoga transmisyjna olej syntetyczny Hyundai / Kia „ATF SP-III” dla Kia Rio 3 będzie kosztować około 2000 rubli. Kod produktu na czterolitrowy kanister 0450000400.

Analogi smarów przekładniowych: od producenta ZIC olej syntetyczny „ATF SP 3” 167123, 4 litry. Cena 2100 rubli. Z oleju przekładniowego TM Mitsubishi „DiaQueen ATF SP-III”, artykuł 4024610B 4 l. będzie kosztować 2500 rubli.

Filtr do wymiany w automatycznej skrzyni biegów: Oryginalny filtr oleju Hyundai/Kia kod produktu 4632123001, cena 500 rubli. Podobne zamienniki: Sat ST4632123001; Hansa Priesa 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Dyspersja kosztowa dla tych filtrów wyniesie 500-800 rubli.

Ceny obowiązują na jesień 2017 roku dla Moskwy i regionu.

Instrukcja wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów

Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej 70-80°C.
Zamontuj samochód na otworze obserwacyjnym i zdejmij osłonę silnika.
Odkręć korek i spuść olej do automatycznej skrzyni biegów.
Ponownie zakręć korek spustowy.
Wyjmij wąż z rury chłodnicy płynu automatycznej skrzyni biegów i spuść smar.
Po spuszczeniu cieczy załóż wąż z powrotem.
Wyjmij miarkę i zacznij wlewać nowy płyn do automatycznej skrzyni biegów.
Uruchom silnik i wciśnij pedał hamulca.
Przesuwaj dźwignię zmiany biegów sekwencyjnie przez wszystkie tryby, aby olej został spuszczony ze wszystkich elektrozaworów.
Ustaw przełącznik w pozycji „N” (neutralny) lub „P” (parkowanie).
Kontynuuj dodawanie oleju. Jak tylko przejdzie przez przezroczysty wąż czysty olej, zatrzymaj silnik i podłącz rurkę.
Odczekaj 10-15 minut i sprawdź poziom oleju.

Wymieniamy olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio 3. W tym celu rozgrzewamy silnik do temperatury roboczej.

Usuwamy ochronę skrzyni korbowej.

Z głową na „17” odkręcamy korek spustowy.

Spuścić płyn roboczy do wcześniej przygotowanego pojemnika i dokręcić korek spustowy.

Odkręcamy śruby na obwodzie. Wyjmujemy tacę.

Czyścimy pudełko ze starego szczeliwa. Odkręć trzy śruby, aby wyjąć filtr oleju.

Czyścimy również patelnię ze szczeliwa, nakładamy na nią odtłuszczacz, a następnie nowy szczeliwo.

Dzień dobry wszystkim! Dziś postanowiłam napisać szczegółowe instrukcje na wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio). Niedawno zrobiłem dobry artykuł przeglądowy na . Każdy Właściciele Kia Rio będzie pomocne. Radzę rzucić okiem. A teraz do biznesu.

Najpierw zajmijmy się teorią, a następnie przejdźmy do praktyki. Czemu wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio? Każdy płyn ma swoją własną żywotność, a płyn przekładniowy nie jest wyjątkiem. Z biegiem czasu olej traci swoje właściwości, osadzają się w nim produkty zużycia części automatycznej skrzyni biegów, co negatywnie wpływa na zasoby całej skrzyni jako całości. A jeśli weźmiesz pod uwagę cenę naprawy lub wymiany automatycznej skrzyni biegów, taniej i lepiej jest wymienić olej w skrzyni w odpowiednim czasie, przedłużając tym samym jej żywotność. O tym dzisiaj porozmawiamy. Ten instrukcja wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio Pasuje do wszystkich generacji tego modelu, niezależnie od roku produkcji i konfiguracji.

Całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio)

Zasada wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio niewiele różni się od podobnej procedury w każdym innym samochodzie z automatyczną skrzynią biegów. Do wymiany potrzebny jest odpowiedni olej przekładniowy. Jeśli nie wiesz, co i ile jest potrzebne, przeczytaj artykuł o wyborze. Co najmniej potrzebujemy około 8 litrów. Ostateczną objętość można poznać dopiero podczas samej wymiany, ponieważ wszystko zależy od stopnia zanieczyszczenia samego oleju. Zazwyczaj do wymiany wystarczy pełna objętość oleju w automatycznej skrzyni biegów plus 1-2 litry do przepuszczenia przez urządzenie.

Potrzebujemy również uszczelki uszczelniającej i nowego filtra automatycznej skrzyni biegów. Najprostszy też może się przydać.

Instrukcja wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio) ze zdjęciami

1. Podnieś samochód na podnośniku. Silnik i automatyczna skrzynia biegów muszą być rozgrzane do temperatury roboczej.
2. W razie potrzeby zdejmij osłonę silnika, aby zbliżyć się do skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów.

3. Zakręć korek spustowy i spuść stary płyn przekładniowy. Po spuszczeniu płynu zawiń korek spustowy na miejsce.

4. Wyłączamy 20 śrub mocujących paletę automatycznej skrzyni biegów. Zrób to bardzo ostrożnie, ponieważ olej pozostaje w skrzyni korbowej. mogę dać przydatna rada. Usuń wszystkie śruby z wyjątkiem jednej. Następnie oderwij miskę po przeciwnej stronie pozostałej śruby i ostrożnie spuść olej do przygotowanego pojemnika.

5. Następnie zdejmujemy miskę i czyścimy powierzchnię starego uszczelniacza i produktów zużycia automatycznej skrzyni biegów.

6. Odkręć filtr automatycznej skrzyni biegów. Jest przymocowany do pudełka trzema śrubami. Przygotuj się na wylanie większej ilości oleju. Filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Rio jest wyposażony w dwa magnesy.

7. Wstawiamy nowy filtr w miejsce starego.

8. Na skrzynię korbową ASB nakładamy uszczelkę i montujemy ją na miejscu.

9. Do szczeliny w chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów podłączona jest instalacja do sprzętowej wymiany oleju. Cała reszta odbywa się za pomocą technologii. Nowy olej do automatycznej skrzyni biegów wlewa się do samej instalacji i przepuszcza przez skrzynkę, aż wypłynie czysty płyn.

Wszystko! To kończy całkowitą wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio. Spójrzmy teraz na inny sposób.

Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio)

Oprócz całkowitej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio istnieje również częściowa. Zasada tej procedury nie różni się od pełnej, z wyjątkiem tego, że automatyczna skrzynia biegów jest napełniana olejem nie pod ciśnieniem przez specjalne urządzenie, ale po prostu przez otwór miarki. Ta procedura jest mniej skuteczna, ale kosztuje znacznie mniej niż całkowita wymiana, więc jest miejsce.

Na częściowa wymiana zaktualizowano do 60% oleju. Tak więc do częściowej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio potrzebujemy tylko 4 litry oleju.

Podobnie jak w przypadku całkowitej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, przy częściowej wymianie należy rozgrzać skrzynię do temperatury roboczej, spuścić stary olej i wymienić filtr automatycznej skrzyni biegów. Wszystko odbywa się w tej samej kolejności przed wlaniem nowego oleju do skrzynki. Po przykręceniu skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów napełnij skrzynkę nowym płynem przez otwór miarki. Konieczne jest wlanie dokładnie takiej ilości oleju, jaka została spuszczona. Następnie wyreguluj poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Następnie należy uruchomić silnik i z niewielkim opóźnieniem użyć selektora automatycznej skrzyni biegów, aby po kolei włączyć wszystkie biegi.

Postanowiłem dodać zdjęcie starego i nowego ATF. Stary jest po lewej, nowy po prawej.

To wszystko. Teraz wiesz, jak samodzielnie wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, a także w serwisie samochodowym. Mamy też świetny artykuł na naszej stronie.

Produkowana w Korei Kia Rio cieszy się dużym zainteresowaniem wśród krajowych nabywców ze względu na stosunkowo niski koszt i doskonałe osiągi. Podczas eksploatacji doświadczeni właściciele samochodów szczegółowo zapoznali się z konstrukcją nowe auto. Teraz indywidualne środki naprawy i konserwacji auta leżą w gestii kierowców z określonymi umiejętnościami technicznymi. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio znajduje się na liście prac, które można wykonać ręcznie w garażu.

Jeśli postępujesz zgodnie z oficjalnymi zaleceniami zawartymi w dołączonej instrukcji, musisz zmienić Kia Rio w automatycznej skrzyni biegów po przejechanej odległości równej 80 - 90 000 km. Teoretycznie oznacza to, że wlany do skrzyni biegów Kia Rio na linii montażowej producenta wytrzyma cały deklarowany okres eksploatacji. W praktyce sprawy mają się nieco inaczej. Wśród głównych czynników wpływających na tempo starzenia olej przekładniowy są następujące elementy:

Cechy klimatyczne kraju, w którym używany jest dany pojazd.
Zły stan nawierzchni drogowych, w szczególności w Rosji.
Utrudniony ruch na ulicach miasta (korki, częste postoje na światłach, przejścia dla pieszych itp.).

Bazując na praktycznych doświadczeniach, bardziej celowa jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio po około 40 000 km przebiegu. Jednocześnie automatyczna skrzynia biegów Kia Rio będzie musiała być co najmniej co 20 000 km.

Rodzaje wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia

Aby wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, kierowcy stosują jedną z dwóch metod:

częściowa wymiana;
kompletny.

W pierwszym wariancie ścieki odprowadzane są nie w całości. W rezultacie napełniona świeża porcja oleju zmiesza się z resztkami zużytej kompozycji. Aby zachować stabilność automatycznej skrzyni biegów, będziesz musiał częściej wymieniać olej przekładniowy w automatycznej skrzyni (po około 25 000 km).

Jeśli pojazd ma duży przebieg, zaleca się przeprowadzenie całkowitej wymiany płynu smarującego ATP w skrzyni automatycznej do Kia Rio. Równolegle z wymianą oleju przekładniowego wymagane jest kompleksowe płukanie skrzyni biegów. Jednocześnie wszystkie elementy automatycznej skrzyni biegów Kia są dokładnie oczyszczone z pozostałości zużytego smaru oraz szkodliwych osadów w postaci brudu.

Przedstawiciele Kia zalecają stosowanie oleju przekładniowego ATF oryginalnej marki ATF SP-III. Dzięki doskonałemu Specyfikacja techniczna, dany Działający płyn przyczynia się do przedłużenia żywotności zarówno automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, jak i Hyundai Solaris. Jako bardziej przystępną alternatywę proponowane są markowe oleje ATF z „certyfikatem homologacji” od Kia Corporation od znanych producentów ZIC, Chevron, Aisin.

Lista płynów przekładniowych ATF najczęściej stosowanych w automatycznych skrzyniach biegów Kia Rio:

ATF SP III.
ZIC ATF SP-3.
Mobil Hyundai ATF SP III.
Aisin ATF AFW+.

Główną wytyczną przy wyborze odpowiedniego oleju do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio jest instrukcja obsługi ten pojazd. Ten dokument zawiera niezbędne wymagania dotyczące smar. Na ich podstawie doświadczony pasjonat motoryzacji może wybrać produkt o odpowiedniej jakości – markę oryginalną lub alternatywną.

Ilość płynu ATP do uzupełnienia

Niezależnie od numeru generacji samochód Kia Rio, możesz używać tej samej marki oleju do Pojazd Nadaje się do samochodów w każdym wieku. W przypadku nowoczesnych samochodów trzeciej generacji odpowiednie są zwykłe oleje wlane do skrzyń biegów poprzednich modeli. Główne różnice dotyczą tylko ilości nalewanego płynu.

Samochody Kia Rio pierwszej generacji produkowane w latach 2000-2005:

zalecany olej - ATF SP-III;
ilość - 6,8 litra.

Druga generacja, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:

ATF SP-III;
6,1 l.

Trzecia generacja, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:

ATF SP-III;
6,2 l.

Procedura wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio

Przed bezpośrednią wymianą płynu smarującego ATP w automatycznej skrzyni biegów Kia konieczne jest przygotowanie materiały zużywalne, części zamienne, narzędzia i akcesoria:

Nowy świeży olej ATF SP3.
Filtr oleju.
Uszczelka miski skrzyni biegów.
Rękawice robocze.
Serwetki bawełniane.
Zdolność do spuszczania odpadów.

Przy wystarczającym przygotowaniu i pewnych umiejętnościach technicznych mistrza czas trwania procedury nie zajmie więcej niż godzinę. Przed rozpoczęciem pracy konieczne jest rozgrzanie skrzyni biegów do temperatury roboczej oleju ATF. Przyczynia się to do rozcieńczenia płynu smarującego w celu odprowadzenia maksymalnej ilości przestarzałej kompozycji. Aby to zrobić, musisz przejechać około 10 km.

Kolejność operacji:

zainstaluj samochód na podwyższonym tarasie widokowym;
wyłącz silnik;
zaciągnij hamulec postojowy;
zdemontuj miskę ASB (w tym przypadku uważaj, bo w skrzyni jest gorący olej);

spuścić zużyty płyn z automatycznej skrzyni biegów;
usuń zatkany filtr oleju;
zainstaluj nowe urządzenie na swoim miejscu;
oczyść siedzisko palety z resztek starej uszczelki i umieść nową gumowaną część zamienną na warstwie świeżego uszczelniacza;

wlać nową porcję płynu smarującego przez otwór na bagnet;
odłączyć wąż od chłodnicy, który prowadzi do wymiennika ciepła;

włączyć silnik, podczas gdy resztki zużytego starego oleju wypłyną z wymiennika przez wąż (czas tej operacji nie przekracza 30 sekund);
gdy na wylocie węża pojawi się czysty olej, wyłącz silnik;
sprawdzić niezawodność wszystkich połączeń śrubowych oraz punktów mocowania węży.

Następnym krokiem jest sprawdzenie poziomu napełnionego płynu ATF. Ta operacja jest wykonywana za pomocą specjalnej sondy kontrolnej. Jeśli ilość napełnionego oleju jest poniżej znaku odniesienia na bagnecie, brakującą ilość uzupełnij przez szyjkę wlewu.

Chociaż automatyczna skrzynia biegów ma wysokie zasoby określone przez producenta, również się psuje i zużywa. Wśród przyczyn jego zużycia jedna z pierwszych mechanik nazywa się przedwczesną konserwacją. Konserwacja automatycznej skrzyni biegów obejmuje wymianę oleju, filtrów oraz sprawdzenie ciśnienia w przewodach.

Olej stosowany w automatycznych skrzyniach biegów i częstotliwość jego wymiany

Specjalny olej mineralny, który jest stosowany w automatycznych skrzyniach biegów, nazywany jest smarującym płynem do przekładni hydraulicznych. Inne rodzaje olejów nie mogą być stosowane w automatycznej skrzyni biegów, ponieważ zmniejszają Charakterystyka wydajności i może spowodować uszkodzenie przekładni. Rodzaj używanego płynu jest zwykle wskazany w paszporcie pojazdu lub na bagnecie.

Okres wymiany oleju przekładniowego zależy od rodzaju automatycznej skrzyni biegów i warunków pracy pojazdu. Zaleca się jej wymianę co pięćdziesiąt do sześćdziesięciu tysięcy kilometrów w samochodach nowych oraz po dwudziestu do trzydziestu w samochodach z dużym przebiegiem lub eksploatowanych w warunkach terenowych.

W Rosji ze względu na surowy klimat Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia należy przeprowadzić zaraz po zakończeniu zimy, nawet jeśli przebieg jest niewielki, ale najsłuszniejsze byłoby skupienie się na książce serwisowej, w której zapisane są zalecenia producenta dotyczące wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów. W końcu producenci Kia projektując samochód na konkretny rynek, biorą pod uwagę klimat i warunki eksploatacji auta oraz poprawiają książkę serwisową. Wyjątkiem są samochody sprowadzane do sprzedaży z innych regionów, gdzie warunki będą inne niż rosyjskie - w tym przypadku lepiej skupić się na przebiegu.

Przekroczenie poziomu płyn przekładniowy prowadzi do pienienia, więc nadmiar oleju należy usunąć. Możesz stwierdzić, że poziom oleju w skrzynce jest podwyższony po charakterystycznych plamach oleju na nim.

Niski poziom oleju w ASB powoduje, że pompa pompuje powietrze, a to kończy się jej awarią. Dlatego konieczne jest mierzenie poziomu za pomocą bagnetu raz w tygodniu. Jeśli poziom jest poniżej normy, a także pojawił się charakterystyczny zapach spalenizny lub olej wyraźnie pociemniał, należy wcześniej wymienić olej.

Wymianę oleju należy również wykonać zaraz po zakupie używanego samochodu.

Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia

Przed wymianą oleju zwykle usuwają resztki zużytego płynu przekładniowego. Istnieją dwa sposoby, aby go usunąć:

spuścić grawitacyjnie;
metoda dekompresji (wypompowanie oleju)

Przy pierwszej metodzie cały zużyty olej nie jest spuszczany, a jego pozostałości mieszają się z nim podczas wlewania świeżego oleju, co nie jest zbyt dobre. Do całkowitej wymiany oleju są instalacje specjalne, za pomocą którego stary olej jest zastępowany świeżym olejem, czyli płukanie automatycznej skrzyni biegów. Poziom oleju jest kontrolowany przez zaprojektowane do tego celu wskaźniki.

Zakup wysokiej jakości płynu przekładniowego, filtrów i uszczelek pomoże skrzyni biegów żyć długo i wiernie służyć właścicielowi Kia.