어떤 스테이션 왜건을 선택하는 것이 좋습니다. 히트 퍼레이드. 러시아에서 판매되는 모든 스테이션 왜건 최고의 스테이션 왜건

스테이션 왜건은 러시아에서 수요가 많습니다. 이러한 자동차는 넓음과 편안함을 중시하는 실용적인 사람들이 선택합니다. 동시에 기계의 운반 능력은 잠재적 구매자에게 중요합니다. 많은 사람들은 장거리 여행을 위해 믿을 수 있는 스테이션 왜건을 사고 싶어하고, 다른 사람들은 시골 여행을 위해 차를 선택하고, 아이들과 함께하는 야외 여행을 위해 결혼한 커플을 선택합니다. 차가 적당한 크기로 유명하기 때문에 기업가의 상당히 많은 비율이이 특정 몸체를 선택하지만 이것이 충분한 공간을 방해하지는 않습니다.

새 스테이션 왜건의 비용은 수백만 루블까지 올라갈 수 있지만 모든 사람이 그러한 금액을 지불할 준비가 된 것은 아니지만 자동차가 모든 요구 사항을 충족하기를 원합니다. 편안하고 실용적이며 연료에 대해 까다롭습니다. 이것이 500 ~ 900,000 루블의 가격으로 좋은 옵션을 찾을 수있는 2 차 시장으로 전환하는 이유가됩니다. 얼마 전까지만 해도 이 세그먼트는 수입 모델로만 채워져 있었는데 Lada Largus는 상황을 근본적으로 바꿀 수 있었습니다. 통계에 따르면 AvtoVAZ는 잠재 구매자를 자신의 편으로 유인했습니다.

라다 라거스

이 모델은 러시아 연방에서 널리 퍼졌습니다. 구매자는 차량의 외관과 Largus가 스테이션 왜건 중에서 가장 저렴한 옵션이라는 사실에 매료됩니다. 350 ~ 640,000 루블의 가격으로 좋아하는 모델을 구입할 수 있습니다.

Lada Largus가 표준으로 제공되며, 이는 종종 단순성으로 인해 비판을 받습니다. 이 모델의 특징은 신뢰할 수 있는 엔진과 Renault Logan의 고품질 서스펜션입니다.

Lada Largus의 생산은 2012년에 시작되었습니다. 디자이너는 특히 러시아 도로를 위해 향상된 크로스 컨트리 능력을 갖춘 모델을 개발했습니다. "십자가" 색인으로 발행됩니다. 자동차는 다음 치수를 받았습니다.

• 길이 - 4470mm,
• 높이 - 1636mm;
• 너비 - 1750mm;
• 클리어런스 - 14.5cm.

차량 소유자는 표준으로 제공되는 1.6리터 가솔린 엔진에 대해 긍정적으로 말합니다. Largus의 주요 장점은 2350리터의 큰 트렁크가 있다는 것입니다.

현대 i40

스테이션 왜건은 유럽 디자이너들에 의해 개발되어 세련된 외관을 가지고 있습니다. 전 아우디 디자이너가 외관 작업을 했습니다. 조수석 내부 트림 역시 고품질 자재만을 사용했기 때문에 불만이 없습니다. 따라서 2차 시장의 모델도 매력적으로 보이며 문제를 제기하지 않습니다. 치수:

• 길이 - 4770mm;
• 너비 - 1815mm;
• 높이 - 1470mm;
• 클리어런스 - 14.7cm.

스테이션 왜건은 낮은 연비로 사람들을 매료시킵니다. 도시를 운전할 때 7-8 리터의 연료가 소비됩니다. 가솔린 엔진이 장착 된 모델의 비용은 650,000 루블입니다.

오펠라

Opel Astra Sports Tourer는 눈에 띄는 외관으로 구매자를 매료시킵니다. 차의 디자인은 다른 스테이션 왜건과 매우 다릅니다. 이 모델의 소유자는 에너지 집약적인 서스펜션이 부여되었음을 주목합니다. 저렴한 차량 유지비를 자랑하는 모델입니다.

2차 시장에서 가장 자주 발견되는 Astra J 모델은 2010년 이후 생산된 스테이션 왜건의 가장 현대적인 버전입니다. 2010년부터 생산된 차량입니다. 2017 년 Astra Sport Tourer의 출시가 중단되었으므로 완전히 새 차를 구입할 수 없으며 사용 가능한 마일리지를 견뎌야합니다.

스테이션 왜건 치수:

• 길이 - 4698mm;
• 너비 - 1814mm;
• 높이 - 1535mm;
• 클리어런스 - 16.5cm.

2차 시장에는 1.4리터 가솔린 엔진이 장착된 모델이 많이 있습니다. 덜 일반적으로 2.0 리터의 디젤 버전이 있습니다.

스테이션 왜건의 트렁크 부피는 1540리터입니다. 375 ~ 630,000 루블에서 양호한 상태의 자동차를 구입할 수 있습니다.

폭스바겐 파사트

Volkswagen Passat Variant는 수입 스테이션 왜건 중 수요가 있습니다. 가장 흔한 모델은 2005년 국내에 출시된 B6로 5년 만에 베스트셀러에 올랐다.

자동차의 외관은 유럽 원산지와 완전히 일치합니다. 그러나 VW는 아름다운 외관뿐만 아니라 놀라운 핸들링으로도 높이 평가됩니다. 또한 Passat 소유자는 자동차가 매우 경제적이라는 점에 주목합니다.

치수:

• 길이 - 4774mm;
• 너비 - 1820mm;
• 높이 - 1517mm;
• 클리어런스 - 15cm.

구매자는 가솔린 버전이나 디젤 엔진이 장착된 자동차를 선택할 수 있습니다. 가솔린 엔진의 부피는 1.4 리터, 디젤 엔진은 2.0 리터입니다. 최대 용량이 1731리터인 차에 넉넉한 트렁크가 있어서 다행이다.

이 구성의 Passat 비용은 2 차 시장에서 300 ~ 600,000 루블입니다.

기아씨드

자동차는 러시아에서 수요가 있습니다. 종종 사람들은 SW 수정을 구입합니다. 스테이션 왜건은 유럽에서 설계되었지만 실제로 차는 한국식으로 간주됩니다. Sid는 Astra와 크기가 약간 다르며 경쟁 제품보다 짧고 낮습니다.

• 길이 - 4505mm;
• 너비 - 1800mm;
• 높이 - 1485mm;
• 클리어런스 - 15cm.

가솔린 엔진은 신뢰할 수 있습니다. 구매자는 1.4 리터의 엔진 용량을 가진 모델을 선택할 수 있습니다. "더 강력한" 모터의 팬은 1.6리터 장치를 선택하는 것이 좋습니다.

마일리지가 낮은 기본 구성의 Kia Sid SW는 450,000 루블의 가격으로 찾을 수 있습니다. 기계가 완성되면 가격이 올라갑니다. 모든 기술 혁신을 갖춘 모델은 2 차 시장에서 650,000 루블이 소요됩니다.

스테이션 왜건은 수년 동안 가장 수요가 많은 유형의 자동차 중 하나였습니다. 그들은 편안하고 실용적이며 적당한 연료 소비, 세련된 외관, 도시에서 편안함을 느낄 수있는 치수를 가지고 있습니다. 그렇기 때문에 그러한 자동차는 여행 애호가뿐만 아니라 편안함과 실용성에 대한 감정가들 사이에서 큰 수요가 있습니다. 스테이션 왜건은 러시아 및 기타 국가에서 매우 인기가 있습니다.

이 목록을 작성할 때 2017 스테이션 왜건을 연구하고 다음과 같은 지표 측면에서 비교했습니다.

• 바디 및 인테리어 디자인;
• 자동차의 실용성;
• 주행 성능;

이러한 특성을 기반으로 우리는 10개 모델에서 스테이션 왜건의 등급을 집계할 수 있었으며, 이는 우리의 의견으로는 이 클래스의 최고 대표자로 간주될 수 있습니다.

# 10 - 시트로엥 C5 투어러

2014년에 첫선을 보인 클래스 "D"의 전륜구동 스테이션 왜건. 그 이후로 이 모델은 2015년과 2015년에 장비와 디자인에서 약간의 변화를 겪었습니다.

이 모델의 장점은 지상고를 조정할 수 있는 액티브 서스펜션 Hydractive III +, 독립 휠 서스펜션의 존재, 내비게이션 시스템, 트랙션 컨트롤, 리어 뷰 카메라 및 요추 영역 조정 및 마사지 기능.

150~200마력의 모터와 수동 또는 자동 6단 변속기를 장착할 수 있습니다.

# 9 - 스코다 옥타비아 콤비

이 차는 저렴한 스테이션 왜건으로 분류하기 어렵지만, 그럼에도 불구하고 가성비 면에서 최고 중 하나입니다. 이 차의 부피는 1450리터로, 공간감 면에서 매우 좋은 결과다.

구성에 따라 엔진 배기량은 1395~1968입방센티미터, 출력은 110~180마력으로 다양합니다. 가능한 구성 목록에 크로스 컨트리 능력이 향상되는 전 륜구동 모델도 있다는 것도 매우 중요합니다.

# 8 - 오펠 휘장

이 차는 일부 전문가들에 의해 가족을 위한 최고의 만능 차량 중 하나로 간주됩니다.

그 이유는 이 기계가 동급에서 가장 저렴한 기계 중 하나이기 때문입니다. 여기에 생활용품, 레저용품 등을 문제 없이 실을 수 있는 1530리터의 트렁크 용량, 높은 수준의 편안함과 안전성, 뛰어난 기술적 특성을 더하면 탁월한 만능 .

이 자동차에는 다음 유형의 엔진이 장착되어 있습니다.

• 가솔린 - 170 ~ 250 마력;
• 디젤 - 120 ~ 170 마력의 출력;

# 7 - 푸조 308SW

2014년 모델과 비교하면 길이가 커진 이 차는 시트를 610리터까지 열어 트렁크의 부피를 늘렸다. 새로운 모듈식 플랫폼 EMP2를 사용하여 자동차 무게를 140kg 줄일 수 있었으며 이는 물론 효율성과 역동성에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

구성에 따라 110에서 150마력까지 여러 엔진 옵션을 사용할 수 있습니다. 또한 후방 카메라, 자동 주차 시스템, 크루즈 컨트롤 등을 장착할 수 있습니다.

# 6 - 포드 몬데오

1740리터의 넉넉한 트렁크, 편안한 실내, 2리터 용량의 우수한 엔진, 이 모델을 좋은 만능 모델로 만드는 기타 여러 특성이 있습니다. Ford Mondeo에는 160~240마력의 용량을 가진 1.5 및 2리터의 강력한 EcoBoost 엔진이 장착되어 있습니다. 디젤 엔진과 함께 완전한 세트도 가능합니다.

이 모델이 2017년 최고의 스테이션 왜건에 기인할 수 있는 또 다른 심각한 이점은 하이브리드 버전이 있다는 것입니다.

# 5 - 도요타 마크 X 지오

이 모델은 미니밴의 크기와 편안함과 좋은 세단의 주행 성능을 결합했다는 사실 때문에 많은 사람들이 "스테이션 왜건" 개념의 구현으로 간주합니다. 외부 디자인은 "눈에 띄지 않는"것이라고 할 수 있습니다. 몸은 쪼그리고 앉고 넓으며 눈에 띄는 외부 부분은 없습니다. 일반적으로 모든 것이 "단순하고 세련되게 보입니다".

이 스테이션 왜건의 또 다른 장점은 캐빈이 4명을 쉽고 편안하게 수용할 수 있다는 것입니다. 좌석은 세 가지 위치로 조정할 수 있습니다.

• 편안한 여행을 위해;
• 큰 회사를 수용하기 위해;
• 공간을 늘리기 위해.

고품질 파워 스티어링 덕분에 Toyota Mark X Zio는 모든 운전자 명령에 빠르게 반응합니다. 여기에 자동 또는 수동 변속기와 2.4 및 3.5리터 엔진이 있는 모델을 구입할 가능성이 추가되면 이 차가 2017년 최고의 스테이션 왜건에 기인할 수 있다는 것이 분명해집니다.

# 4 - 메르세데스 벤츠 CLA 슈팅 브레이크

모든 외관을 갖춘이 차는 스테이션 왜건이 권위있는 자동차에 기인 할 수도 있음을 시사합니다. 세단형 세단처럼 A급 전륜구동 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.

현재 시장에 이 자동차의 세 가지 변형이 있습니다.

• 204 마력의 용량과 2.143 입방 센티미터의 부피를 가진 디젤 엔진 R4로;
• 249 마력의 용량과 2.987 입방 센티미터의 부피를 가진 V6 디젤 엔진으로;
• 2.996 입방 센티미터의 부피를 가진 333 마력 V6 가솔린 엔진으로.

그 결과 우수한 엔진 출력, 우수한 속도 및 놀라운 역동성을 갖춘 스테이션 왜건이 탄생했습니다. 다만 실내가 그리 넓지 않아 패밀리카로 활용하기에는 무리가 있다. 또한 상당히 높은 가격을 잊어서는 안됩니다.

# 3 - 메르세데스 벤츠 CLS 클래스

이것은 우리 순위에서 자격을 갖춘 독일 제조업체의 두 번째 스테이션 왜건입니다. 이 모델의 가장 큰 차이점 중 하나는 4도어 CLS 쿠페를 기반으로 한다는 것입니다. 그 결과 우아한 차체 라인과 우수한 주행 특성으로 인해 매우 매력적인 외관을 갖게 되었습니다.

그러나 스테이션 왜건 목록에 있는 이전 차량과 동일한 단점이 있습니다. 시트가 접힌 비교적 작은 트렁크(590리터)입니다. 따라서 큰 물건을 운반하는 데 적합하지 않습니다. 또한 트렁크 바닥에는 벨벳으로 마감 처리된 나무 바닥이 있어 섬세한 취급이 필요합니다.

특히 강력한 5.5리터 V8을 포함하여 5가지 다른 엔진과 함께 여러 가지 트림 레벨을 사용할 수 있습니다.

# 2 - 캐딜락 에스컬레이드 ESV

이 차는 2017년 최고의 사륜구동 스테이션 왜건의 역할에 대한 확실한 경쟁자입니다. 캐딜락 에스컬레이드 ESV의 장점은 뛰어난 출력과 뛰어난 핸들링, SUV 수준의 높은 크로스컨트리 능력, 첨단 기술이다.

이 스테이션 왜건의 디자인은 이 차의 공격적인 라디에이터 쉴드와 견고한 치수에 불과한 오프로드 야심을 분명히 암시합니다. 이 차의 크기는 시트를 접은 상태에서 747리터인 트렁크의 부피에 큰 영향을 미쳤다고 말해야 합니다. 최대 러기지 컴파트먼트 용량은 3424리터로 충분히 큰 물건을 실을 수 있습니다.

아아, 그러한 치수와 주행 특성을 가진 자동차는 단순히 경제적일 수 없습니다. 또한 그 비용은 모든 사람에게 적당하지 않습니다.

# 1 - 스코다 최고의 콤비

아마도 우리 평가의 1위가 원래 대다수가 사용할 수 있는 저렴한 왜건으로 설계된 모델이 차지한 것이 이상하게 보일 것입니다.

그러나 이 차는 가격 대비 품질 측면에서 동급 최고의 대표자이며 우리 평가를 주도할 가치가 있습니다. 그리고 그 이유는 다음과 같습니다.

• 확장된 공기역학적 날개에 의해 촉진되는 현대성, 엄격함 및 스포츠카 기능을 결합한 세련된 디자인;
• 전륜구동 또는 전륜구동 옵션을 구매할 수 있습니다.
• 접힌 시트의 트렁크 용량 - 1895리터, 접힌 시트 포함 - 660리터;
• 여러 가솔린 엔진 중 하나를 선택할 수 있으며 그 중 하나는 2리터의 용량과 220~280마력의 용량을 갖습니다.
• 고품질의 편안한 인테리어;

능동 및 수동 안전 시스템을 포함한 여러 최신 기술을 사용하여 사고 및 그로 인한 손상 가능성을 최소화합니다.

Skoda Superb Combi의 다소 저렴한 비용을 고려할 때 이러한 모든 장점으로 인해 이 스테이션 왜건이 우리 평가에서 1위를 차지할 수 있습니다.

국내 자동차 시장에 제안된 몇 가지 모델을 구별할 수 있습니다. 그들의 트렁크는 볼륨이 인상적이며 외관은 서양 디자인의 유사성에 만족합니다. 이러한 스테이션 왜건의 비용은 모든 사람에게 저렴합니다.

"라다 라거스"("라거스 크로스")

7인승 국산차로 2011년 시장에 등장해 가족 바이어들 사이에서 단숨에 인기를 얻었다. 7개의 시트를 모두 사용할 수 있으므로 차량의 후면은 130hp에 불과합니다. 그러나 세 번째 줄을 제거하면 화물칸의 부피가 560리터로 증가하고 소파를 접으면 최대 2300리터가 됩니다. 휴가뿐만 아니라 이사를 할 때도 자주 사용됩니다. "Lada Largus"의 용량은 많은 외국 자동차의 용량보다 높습니다. 그러한 자동차의 비용은 675,000 루블입니다. 제조업체는 최대 2350리터의 실용적인 상업용 모델인 F 90 Largus 밴도 출시했습니다. 장비 중 하나의 에어백, 도로에서 비상 제동을 위한 ABS 및 루프 레일이 있습니다.

주목!

SUV와 달리 거의 모든 스테이션 왜건에는 언제든지 접을 수 있는 3열 시트가 있습니다. 자녀가있는 가족을 위해 그러한 차를 사는 것은 안전하지 않습니다. 축소된 트렁크 공간은 마지막 좌석을 취약하게 만든다는 점을 기억해야 합니다. 이러한 경우 어린이는 두 번째 줄에 배치하는 것이 가장 좋습니다.

라다 베스타 SW / 베스타 SW 크로스

현대 외국 자동차를 연상시키는 유선형의 매우 아름다운 자동차. 컴팩트 클래스에서 이 스테이션 왜건은 가장 편안하고 넉넉합니다. 비용은 약 700-730,000 루블입니다. Lada Vesta SW의 지상고는 203mm입니다. 직선이있는 올바른 형태의 트렁크는 최대 1350 리터의 부피를 가지고 있습니다. Lada Vesta는 최대 400kg의 무게를 견딜 수 있습니다. 다른 제안과 비교할 때 이것은 완전한 편안함을 찾는 대가족에게 너무 적습니다.

라다 그란타 스테이션 왜건

5인승 소형 승용차에 최대 350리터까지만 실을 수 있습니다. 높은 휠 아치는 불행히도 2명의 승객만 1,000리터로 증가하는 트렁크 공간의 일부를 숨깁니다. Lada Granta는 비용이 550,000이기 때문에 평균 소득을 가진 가족이 사용할 수 있습니다. 최대 90마력의 1.6리터 엔진 3개가 장착되어 있습니다. 기본 장비는 에어백 1개로 빈약하지만 ABS(긴급 상황 시 브레이크 부스터)가 있습니다. "컴포트" 버전에는 2개의 에어백이 내장되어 있으며 온보드 컴퓨터, 전동식 파워 스티어링, 열선내장 시트, 에어컨이 있습니다. 비용은 각각 100-150,000 루블 증가합니다.

라다 칼리나

Lada Kalina는 전체 차량 제품군이지만 불행히도 대가족의 경우 스테이션 왜건조차도 볼륨이 다르지 않습니다. 몸은 4090 미터를 초과하지 않으며 트렁크는 승객이있는 경우 360 리터에 불과합니다. 좋은 장비가없는 비용은 450,000 루블에서 예산입니다. 더 편안한 모델은 100,000달러가 더 들고 파워 스티어링, 온보드 컴퓨터, 전기 리프트, 에어백이 있습니다. 자동 변속기와 106마력의 기계식 제어로 생산됩니다.

라다 칼리나 크로스

지상고가 더 높은 이 버전은 원래 러시아 자동차 산업의 엘리트 버전은 아니더라도 편안하게 사용할 수 있도록 계획되었지만 단순화된 버전인 90마력의 8밸브 엔진으로 출시되었습니다. 에어백 1개, 온도 조절 장치, 온보드 컴퓨터 및 열선내장 시트로 이전 모델과 비교하여 가격이 570,000까지 상승했습니다. 모든 승객이 내부에 있는 경우 화물칸의 부피는 450리터 이내가 됩니다. 장비가 좋을수록 비용이 높아집니다. 그러나 대가족의 경우 Lada Kalina는 여전히 편안한 차가 아닙니다.

해외 스테이션 왜건

외국 모델 라인에는 큰 트렁크가있는 훨씬 더 좋은 자동차가 있습니다. 그들은 믿을 수 있고 아름답고 우수한 장비를 갖추고 있습니다. 유일한 단점은 해외 또는 유럽 대륙에서 생산되는 모든 것이 몇 배 더 비싸기 때문에 높은 비용입니다.

스코다 옥타비아 콤비

스테이션 왜건 범주에 속하는 우수한 7인승 자동차로 5인승이 600리터, 운전자 1명이 최대 1718리터입니다. 마지막 줄은 두 개의 분리된 좌석으로 나뉘며 차의 바닥으로 바뀝니다. 특수 레일, 에어백, ABS 시스템, 온보드 컴퓨터 장착. 1,300,000 루블의 비용.

흥미롭다!

7인승 스테이션 왜건이 소유자에게 비싸다고 생각하지 마십시오. 그들의 소비는 평균 8 ~ 14 리터입니다. 이에 비해 SUV에서는 18-20리터에 달할 수 있습니다. 많은 사람들이 중고차를 사면 돈을 절약할 수 있다고 생각하지만, 차가 오래될수록 휘발유 값이 높아진다는 사실을 알아야 합니다.

현대 i40 스테이션 왜건

길이 4.77m의 매우 넓은 차량으로 대가족이 많은 양의 물건을 보관할 수 있습니다. 용량은 555리터(3열 시트를 접은 상태)에서 1,700리터(3열 시트를 접은 상태)까지 다양합니다. 비용은 구성에 따라 다르며 평균적으로 1,300,000입니다.

폭스바겐 파사트

밖에서 보는 것보다 내부가 훨씬 짧은 스테이션 왜건. 길이는 4.77m이지만 몸 안에는 많은 것들이 들어 있다. 시트를 접으면 공간은 1800리터, 시트를 접으면 650리터가 됩니다. 이 차량은 저렴하지 않습니다. 비용은 1,700,000 ~ 2,100,000 루블입니다.

기아씨드 SW

나가는 세대의 자동차이지만 비용 (950,000 루블부터)과 Skoda Octavia에 이어 두 번째로 좋은 트렁크가 있다는 점에서 여전히 매력적입니다. 7명의 승객을 모두 수용할 때의 부피는 1800리터, 5명의 승객을 수용할 때 650리터입니다.

마쓰다 6 콤비

자동차 시장에서이 모델은 가장 아름다운 모델 중 하나로 간주됩니다. 3열을 분해하면 부피는 거의 1,700리터에 이른다. 세 번째 줄을 조립하면 부피는 530리터가 됩니다. 외국 자동차의 길이는 4,800 미터이고 비용은 1,100,000 루블입니다.

아우디 A4 아반트

7인승 컨버터블 모델. 화물칸은 505리터에서 1510리터까지 수용할 수 있습니다. 천정과 업라이트에는 1열 시트와 승객실을 분리할 수 있는 칸막이용 패스너가 있습니다. 기계에는 틈새, 실내 조명 및 12V 소켓이 장착되어 있습니다. 이 차량의 가격은 일반 구매자가 감당할 수 없습니다. 200만 루블에서 시작하며 그 증가는 편안함과 장비에 달려 있습니다.

스바루 아웃백

트렁크가 많은 가방과 여행 가방을 수용 할 수 있기 때문에 장거리 여행 팬을 기쁘게 할 전 륜구동 일본 자동차. 565리터에서 1850리터까지의 용량. 수정에 따라 가격은 2,689,000에서 3,539,900루블로 달라집니다.

Toyota Avensis 스테이션 왜건

이 차의 길이는 4.82미터입니다. 대가족을 위한 안정적이고 넓은 조수입니다. 트렁크의 화물 부피는 550리터에서 1700리터입니다. 패키지에는 파워 스티어링, 온보드 컴퓨터, ABS 시스템, 에어백, 조명이 포함됩니다. 새 모델의 비용은 백만 루블입니다.

스코다 슈퍼 콤비

트렁크가 매우 넓은 비즈니스 클래스 차량: 660~1950리터. 그 가격은 180 만 루블입니다. 최신 모델에서는 트렁크가 28리터 늘어났고, 2열과 3열을 모아보니 그냥 거대해 보인다. 틈새 시장은 높이가 1 미터에 이릅니다. 하단 블록(뒤 범퍼 아래)을 따라 발을 한 번 움직여 도어를 여는 센서를 도어에 내장할 수 있습니다. 커버 아래에 도구 수납공간이 있습니다.

Mercedes-Benz E-Class 전지형

4백만 루블 이상의 가치가 있는 외국 비즈니스 클래스 자동차, 우수한 편안함. 화물실의 부피는 640 ~ 1820리터이며 변형될 수 있습니다. 이 모델은 지상고와 바닥 도구 틈새가 증가했습니다. 두 번째 줄을 접으면 바닥 표면이 완전히 평평해집니다.

볼보 V90

최고의 ABS 안전 시스템과 내장형 에어백을 갖춘 편안한 왜건입니다. 5인승 구성의 용량 - 560리터. 7인승 구성의 용량은 1525리터입니다. 차의 길이는 거의 5미터입니다. 330 만 루블의 비용.

푸조 508 SW

프랑스 자동차 애호가를 위한 세계 시장의 선물. 가격 대비 가치: 33,500유로 상당의 신뢰할 수 있고 안전하며 아름다운 자동차. 600 ~ 1600 l의 화물실, 길이는 거의 5미터입니다. 현대적인 장비와 안전은 모든 가족에게 큰 보너스가 될 것입니다.

기아 옵티마 스포츠 왜건

기아 팬들은 5552 ~ 1686리터의 수하물 용량을 갖춘 이 스테이션 왜건을 보고 기뻐할 것입니다. 회사는 또한 시장에 하이브리드 모델을 도입했습니다. 이전 차량의 트윈 테일파이프 대신 오른쪽에 트윈 테일파이프가 있습니다.

르노 탈리스만 그랜드 투어

580 ~ 1870리터의 넓은 트렁크 공간이 있는 또 다른 좋은 모델입니다. 길이는 거의 5 미터입니다. 자동차는 매우 안정적이며 승객 및 수하물 운송을 포함하여 장거리를 견딜 수 있습니다. 그런 고급스러운 자동차의 비용은 25,000 유로입니다. 제조업체는 기계 및 자동 엔진을 모두 갖춘 Renault Talisman Grand Tour를 출시하여 모두를 기쁘게 했습니다.

포르쉐 파나메라 스포츠 투리스모

이 부문에서 유일한 이그제큐티브 클래스 스테이션 왜건. 이 모델의 트렁크는 이전 버전보다 20리터 커졌습니다. 살롱도 훨씬 넓어져 뒷좌석 시트를 접으면 1400리터의 공간을 확보할 수 있습니다. 하이브리드 버전은 1300hp입니다. 이 고급 차량의 가격은 650만 달러입니다.

이것은 자동차의 전체 라인이 아니라 가장 인기 있는 상위 20개 모델입니다. 자동차를 고를 때는 안전에 중점을 두어야 합니다. 현대 장비는 모든 가족 구성원의 생명을 구하는 데 도움이 될 것입니다. 그리고 완전한 보호를 위해 어린이용 시트와 안전 벨트를 사용해야 합니다.

2014년에는 스테이션 왜건의 가격이 올랐고, 가격표가 5만 대가 오른 아스트라-패밀리-카라반과 6만 대가 추가된 크루즈-SW가 특히 눈에 띄었다. 오래된 "Kalina"는 저렴한 스테이션 왜건을 영원히 떠났고 마침내 2 세대 자동차로 교체되었습니다. 그리고 유일한 신인은 새로운 Octavia-Combi였으며, 이른 봄에 러시아에서 판매가 시작되었습니다.

334,500 루블에서 "Lada-Kalina".

엔진. 1596cm 3; 87리터 와 함께. 5100rpm에서

기질. 167km/h; 12.7초 ~ 100km/h; 100km당 7.0리터(평균)

기본 구성.운전석 에어백, 전동 스티어링 휠 기울기 조절, 이모빌라이저, 파워 윈도우(2), 오디오 준비

384,000 루블에서 "Lada-Priora".

엔진. 1596cm 3; 98리터 와 함께. 5600rpm에서

기질. 183km/h; 11.5초 ~ 100km/h; 100km당 6.9리터(평균)

기본 구성.운전석 에어백, ABS, 파워 스티어링이 있는 틸트 스티어링 휠, 이모빌라이저, 원격 제어가 있는 중앙 잠금, 알람, 파워 윈도우(2), 전기 드라이브 및 열선내장 미러, 오디오 준비

384,000 루블에서 "Lada-Largus".

엔진. 1598cc 3; 84리터 와 함께. 5500rpm에서

기질. 156km/h; 14.5초 ~ 100km/h; 100km당 7.5-12.3리터

기본 구성.운전석 에어백, 기울기 조절 스티어링 휠, 이모빌라이저, 오디오 준비

549,000 루블부터 Skoda Fabia Combi.

엔진. 1198cm 3; 69리터 와 함께. 5400rpm에서

기질. 164km/h; 15.0초 ~ 100km/h; 100km당 4.5-7.3리터

기본 구성.에어백(2), ABS, ESP, 길이 및 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 이모빌라이저, 리모컨이 있는 중앙 잠금 장치, 에어컨, 파워 윈도우(2), 전기 드라이브 및 열선내장 미러, 오디오 준비, 높이 조절 가능한 운전석, 온보드 컴퓨터

좌석 Ibiza ST, 640 490 문지름.

엔진. 1390cm 3; 85리터 와 함께. 5000rpm에서

기질. 177km/h; 12.4초 ~ 100km/h; 100km당 4.7-8.0리터

기본 구성.에어백(2), ABS, 길이 및 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 이모빌라이저, 중앙 잠금 장치, 에어컨, 파워 윈도우(2), 앞좌석 열선내장, 오디오 준비, 높이 조절 가능한 운전석

675,000 루블부터 포드 포커스 스테이션 왜건.

엔진. 1596cm 3; 105리터 와 함께. 5800rpm에서

기질. 187km/h; 12.5초 ~ 100km/h; 100km당 4.7-8.4리터

기본 구성.에어백(2), ABS, 길이 및 기울기 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 이모빌라이저, 리모컨이 있는 중앙 잠금 장치, 에어컨, 파워 윈도우(2), 전기 드라이브 및 열선내장 거울, USB가 있는 MP3 오디오 시스템, 조절 가능한 운전석 높이, 앞좌석 난방

Opel Astra Family Caravan, 680,000 루블부터.

엔진.

기질. 191km/h; 11.7초 ~ 100km/h; 100km당 5.3-8.8리터

기본 구성.에어백(4), ABS, 길이 및 기울기 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 이모빌라이저, 리모콘이 있는 중앙 잠금 장치, 알람, 에어컨, 파워 윈도우(2), 전기 구동 및 열선식 미러, 열선내장 앞좌석, CD 라디오, 높이 조절 가능한 운전석

Kia cee "d SW, 699 900 루블.

엔진. 1591cm 3; 122리터 와 함께. 6200rpm에서

기질. 192km/h; 10.8초 ~ 100km/h; 100km당 5.7-8.8리터

기본 구성.에어백(6), ABS, 길이 및 기울기 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 이모빌라이저, 리모컨이 있는 중앙 잠금 장치, 에어컨, 파워 윈도우(2), 전기 드라이브 및 열선내장 거울, 열선내장 스티어링 휠, 열선 앞좌석, MP3 오디오 USB, 온보드 컴퓨터, 알람, 스티어링 휠 및 기어 레버 가죽 트림이 있는 시스템

709,000 루블부터 Skoda Octavia Combi.

엔진. 1598cm 3; 110리터 와 함께. 5500–5800rpm에서

기질. 191km/h; 10.8초 ~ 100km/h, 100km당 5.2-8.5

기본 구성.에어백(2), ABS, ESP, 힐 스타트 어시스트, 길이 및 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 이모빌라이저, 중앙 잠금 장치, 파워 윈도우(2), 전기 구동 및 열선내장 미러, 운전석 높이 조절, 오디오 준비, 온보드 컴퓨터

727,000 루블부터 Chevrolet Cruze SW.

엔진. 1598cm 3; 124리터 와 함께. 6400rpm에서

기질. 192km/h; 12.6초 ~ 100km/h; 100km당 6.5리터(평균)

기본 구성.에어백(2), ABS, 파워 스티어링이 있는 틸트 스티어링 휠, 이모빌라이저, 리모콘이 있는 중앙 잠금 장치, 에어컨, 파워 윈도우(2), 전기 구동 및 열선내장 거울, 열선내장 앞좌석, MP3 오디오 시스템, 온보드 컴퓨터

현대 i30 왜건, 739 900 문지름.

엔진. 1591cm 3; 130리터 와 함께. 6300rpm에서

기질. 194km/h; 10.8초 ~ 100km/h; 100km당 5.5-8.8리터

기본 구성.에어백(6), ABS, 길이 및 기울기 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 이모빌라이저, 리모컨이 있는 중앙 잠금 장치, 에어컨, 파워 윈도우(4), 전동식 드라이브 및 열선내장 거울, 앞좌석 열선내장 시트, 알람, MP3 오디오 시스템 USB, 운전석 높이 조절 가능, 온보드 컴퓨터

Opel Astra Sports Tourer, 744 400 루블.

엔진. 1598cm 3; 115리터 와 함께. 6000rpm에서

큰 트렁크가 있는 차를 찾고 있지만 크로스오버와 SUV가 마음에 들지 않습니까? 하지만 어떤 차를 선택해야 할까요? 결국 세단, 해치백 및 쿠페는 많은 양의화물 공간을 자랑 할 수 없습니다. 그렇다면 최선의 선택이 될 수 있습니다. 네, 물론, 스테이션 왜건의 인기는 크로스오버와 SUV에 대한 수요 변화로 인해 최근 몇 년 동안 크게 떨어졌습니다. 이것은 제너럴리스트가 망각의 운명에 처해 있다는 것을 의미하지 않습니다. 이 등급의 기계는 여전히 시장에서 경쟁할 준비가 되어 있습니다. 특히 화물 공간의 측면에서 다목적성과 승용차의 모든 장점을 결합합니다. 다음은 시장에서 가장 큰 스테이션 왜건입니다.

현대 i40 스테이션 왜건

길이: 4.77m

현대 i40 스테이션 왜건부터 시작하겠습니다. 이 모델은 충분한 저장 공간을 제공합니다. 공식 공장 사양에 따르면 차량의 화물 공간의 부피는 553 ~ 전에 1719리터 (뒷좌석 위/아래).

폭스바겐 파사트

길이: 4.77m

이 스테이션 왜건에는 흥미로운 기능이 있습니다. 보기보다 훨씬 짧습니다. 그럼에도 불구하고, 차체의 길이는 엔지니어들이 넓은 실내를 만들 수 있도록 했으며, 이는 650리터 ... 뒷좌석을 접으면 적재공간의 부피는 1780리터 .

마쓰다 6 콤비

길이: 4.80m

이것은 현재 자동차 시장에서 가장 아름다운 스테이션 왜건 중 하나입니다. 모델의 디자이너와 생성자는 세단의 멋진 모습을 망치지 않고 불가능한 일을 처리했습니다.

트렁크 볼륨: 522리터 ... 뒷좌석을 접으면 트렁크 볼륨이 1664리터 .

예, 여기의 화물 공간은 스테이션 왜건보다 적지만 비용은 훨씬 적습니다.

스바루 아웃백

길이: 4.81m

일본 자동차, 4륜 구동 및 스테이션 왜건을 사랑하는 사람들에게 Subaru Outback은 탁월한 선택이 될 수 있습니다. 이 아웃백은 가벼운 오프로드 조건에서 당신을 즐겁게 할 뿐만 아니라 여행 중에 많은 양의 수하물을 수용할 수 있습니다. 여행. 따라서 뒷좌석을 접은 트렁크의 부피는 559 리터. 뒷좌석을 접으면 볼륨이 1848리터 .

Toyota Avensis 스테이션 왜건

길이: 4.82m

일본 자동차 산업의 팬을 위한 또 다른 자동차. 캐빈과 트렁크에서도 뛰어난 적재 공간을 자랑하는 도요타 아벤시스 스테이션 왜건에 대해 이야기하고 있다. 모델의 화물 부피는 543-1690리터 .

푸조 508 SW

길이: 4.83m

세계 시장에서 프랑스 자동차를 사랑하는 사람들을 위해 트렁크 볼륨이 다음과 같은 푸조 508 SW 모델이 있습니다. 560리터 ... 뒷좌석을 접은 상태에서 트렁크 볼륨은 1598리터 .

기아 옵티마 스포츠 왜건

길이: 4.85m

일부 해외 시장의 기아 팬을 위해 자동차 제조업체는 트렁크가 있는 Optima Sport Wagon을 제공합니다. 552-1686리터 ... 하이브리드 매니아를 위해 유럽 시장에서 하이브리드 엔진과 동일한 모델을 계속 사용할 수 있습니다.

스코다 슈퍼 콤비

길이: 4.86m

트렁크가 있는 또 다른 흥미로운 스테이션 왜건이 있습니다. 660리터 ... 같은 뒷좌석을 확장하면 트렁크 공간이 넓어집니다. 1950 리터 .

르노 탈리스만 그랜드 투어

길이: 4.87m

세계 시장의 르노 애호가를 위해 트렁크가 있는 탈리스만 그랜드 투어 모델이 있습니다. 572 ~ 1861L ... 따라서 이 차를 구입하면 많은 짐을 싣고 유럽 여행을 쉽게 떠날 수 있습니다.

포드 몬데오

길이: 4.87m

이 모델의 트렁크 볼륨은 525리터 ... 뒷좌석을 접으면 볼륨을 최대로 높일 수 있습니다. 1630리터 ... 그러나 이것이 주요 이점은 아닙니다. 이 기계는 3기통 고효율 125hp 터보 엔진과 함께 사용할 수 있습니다.

메르세데스 E 클래스 T 모델

길이: 4.93m

전통적으로 Mercedes 스테이션 왜건은 이 클래스에서 특별한 위치를 차지합니다. 사실 이 차는 스포티함, 다재다능함, 럭셔리 등 겉보기에는 불가능해 보이는 것을 결합합니다.

이 차는 독특하다. 실제로, 큰 트렁크 외에도 볼륨 범위는 다음과 같습니다. 640 ~ 전에 1820리터 , 당신은 값비싼 고급 승용차를 소유할 수 있을 뿐만 아니라 새로운 엔진에 의해 달성되는 E-클래스의 특별한 특성 덕분에 스포츠 정신의 일부를 얻을 수 있습니다.

볼보 V90

길이: 4.94m

길이가 4.94미터인 점에 주의하십시오. 이 길이를 통해 디자이너는 넓고 편안한 실내를 만들 수 있을 뿐만 아니라 자동차 소유자에게 일반적인 화물 공간을 제공할 수 있습니다. 560리터 뒷좌석을 올린 상태에서. 뒷좌석을 접으면 적재공간의 부피는 1526리터 .

아우디 A6 아반트

길이: 4.94m

아마도 2018년에는 새로운 세단을 기반으로 한 새로운 세대가 마침내 시장에 등장할 것입니다. 그러나 지금은 시장에서 트렁크 볼륨이 있는 구세대의 스타일이 변경된 스테이션 왜건을 구입할 수 있습니다. 565리터 ... 뒷좌석을 접으면 적재공간이 1810리터 당신은 나쁘지 않다는 데 동의합니다. 이 모델의 유일한 단점은 비용입니다.

BMW 5 시리즈 투어링

길이: 4.94m

다음은 차세대 스테이션 왜건입니다. 이 모델은 외부적으로 변경되었을 뿐만 아니라 많은 새로운 기술을 받았습니다. 트렁크 볼륨 570 ~ 전에 1700리터 .

재규어 XF 스포츠브레이크

길이: 4.95m

재규어 XF 스포츠브레이크 입니다. 화물 공간 565 ~ 전에 1700리터 ... 보시다시피 새로운 차체로 BMW 5시리즈 스테이션 왜건의 직접적인 경쟁자입니다. 그러나 재규어는 조금 더 저렴합니다.

메르세데스 CLS 슈팅 브레이크

길이: 4.95m

벤츠 라인업에서 헷갈리기 쉽습니다. 특히 최근 몇 년 동안 회사가 지속적으로 새로운 모델을 시장에 출시하고 있습니다. 예를 들어 Mercedes가 현재 고급스럽고 고가의 스테이션 왜건을 생산하고 있다는 사실을 알고 계셨습니까?

예, 많은 사람들이 그러한 모델을 필요로 하지 않으며 당연히 이 차는 세계 시장에서 큰 수요가 없습니다. 그러나 Mercedes는 이 특정한 차를 필요로 하는 많은 사람들이 세계에 있다고 믿습니다.

트렁크 볼륨 590 ~ 전에 1550리터 .

오펠 인시그니아 스포츠 투어러

길이: 4.99m

당신 앞에는 거의 5미터 길이의 스테이션 왜건이 있습니다. 많거나 적습니까? 시장에 나와 있는 많은 크로스오버의 사양을 살펴보면 5미터 길이의 Opel Insignia Sports Tourer가 길이 면에서 크로스오버와 경쟁한다는 사실을 알게 될 것입니다.

또한 이 모델은 트렁크 볼륨 측면에서 크로스오버와 쉽게 경쟁할 수 있습니다. 560리터 ... 뒷좌석을 접으면 적재공간의 부피가 1665리터 .

포르쉐 파나메라 스포츠 투리스모

길이: 5.05m

우리 순위에서 시장에서 가장 긴 스테이션 왜건은 무엇입니까? 우리 목록의 확실한 리더는 길이가 5.05m인 스테이션 왜건입니다.

사실, 길이는 특히 트렁크의 부피에 영향을 미치지 않았습니다. 520리터 ... 뒷좌석을 확장하면 전체 화물 공간의 양을 얻을 수 있습니다. 1390리터 ... 조금? 그러나 이것이 이 차의 가장 큰 장점은 아닙니다.