UAZ 애국자를 위한 보증 기간. UAZ 딜러가 고객을 속이는 방법. 보증도 적용되지 않습니다

UAZ LLC는 정상 작동 및 적격 서비스 중에 UAZ 차량의 문제 없는 작동을 보장합니다. 작동 중에 드러날 수 있는 숨겨진 결함은 제조업체의 보증에 따라 제거됩니다. 보증이 적용되는 케이스와 관련된 결함인 경우 모든 예비 부품 및 부품은 대리점 서비스 센터 또는 UAZ LLC(이하 ACC)의 공인 서비스 센터에서 무료로 설치됩니다.

제조업체의 보증은 구매 장소 및 거래 조직의 소속에 관계없이 UAZ 차량에 적용됩니다. UAZ Patriot, UAZ Hunter 및 UAZ Pickup의 수리 및 보증 서비스에 대한 책임은 다음으로 지정됩니다. 공식 딜러 LLC "UAZ" 또는 ACC.

제조업체의 보증은 UAZ LLC와의 계약에 따라 이러한 작업을 수행하는 ACC의 검사(진단) 및 일상적인 유지 관리의 의무적이고 시기적절한 수행에 대해 유효합니다.

자동차 보증 기간:

보증 서비스 UAZ Patriot, UAZ 픽업은 36개월 또는 100,000km 중 먼저 도래하는 기간입니다.
UAZ Hunter에 대한 보증 서비스 - 12개월 또는 30,000km 중 먼저 도래하는 날짜.

보증 기간은 딜러가 차량을 소비자에게 인도한 시점부터 시작됩니다.

2016년형의 모든 UAZ Patriot 모델은 일정 기간 동안 신체 부위의 천공 부식에 대해 보증됩니다. 6년 또는 130,000,000km 달리기, 서비스 북의 조항에 따라 UAZ 대리점에서 정기적인 신체 검사를 받게 됩니다.

개별 부품에 설치 보증 기간짧은 기간(클러치 부품, 개스킷 다른 유형(헤드 개스킷 제외), 고무 장화 및 보호 커버(기계적 손상이 없는 경우), 내부 트림 부품, 축전지, 충격 흡수 장치, 고무 서스펜션 요소, 장치용 고무 마운팅, 허브 베어링, 스티어링 팁, 배기 시스템 요소, 시트).

보증 수리에는 적용되지 않으며 소비자 비용으로 수행됩니다.

정기 유지 보수(MOT) 및 유지 보수 중에 소모되는 자재
마모 부품 교체(램프, 퓨즈, 필터, 고전압 전선, 노즐, 점화 플러그 등)
다음을 포함한 차량 작동 규칙 위반으로 인한 손상 및 오작동. 규제 무시 유지, 경주, 랠리 및 기타 스포츠 경기에서 자동차 사용, 등급의 연료, 오일 또는 충전 액체, 오염되었거나 품질이 낮은 등급의 연료, 오일 또는 급유 액체의 사용, UAZ LLC와 합의하지 않은 차량의 설계 또는 장비 변경,
드라이브 벨트, 와이퍼 블레이드, 클러치 디스크, 브레이크 패드, 디스크, 타이어를 포함하여 자연적으로 마모되는 부품의 교체
노면 요소(쇄석, 자갈, 모래 등)의 기계적 작용 및 화학적 활성 물질(염분, 결빙 방지제, 식물 수액 등) 대기 현상, 조류 및 동물의 폐기물.

계기, 전기 부품, 연료 분사 시스템 및 엔진의 씰, 라벨 또는 스티커를 열지 마십시오. 이렇게 하면 보증이 무효화됩니다.

4개월간의 "패트리어트"가 2200km를 달리다가 멈추고 더 이상 운전하지 않는 상황은 어떻습니까? 이동 중에 엔진 속도가 떨어지고 트랙션이 사라지고 표시등이 켜집니다." 체크 엔진"- 모두 도착했습니다. 이것은 주인이 서비스로 대피해야했던 그의 이야기를 시작한 방법입니다.

그러나 문제는 새 차가 시동을 멈추고 움직이지 않는다는 것뿐만이 아닙니다. 문제는 다릅니다. 딜러가 보증 서비스를 거부했습니다. 소유자는 AvtoGermes 기술 센터(Varshavskoe shosse, 125)에서 차량을 수령한 후 상태를 알게 되었을 뿐만 아니라(매일 직원들이 내일 다시 전화해 달라는 요청을 받았습니다.) 수리비를 스스로 부담해야 합니다. 그리고 이것은 그의 Patriot가 2500km의 달리기에서 생산되는 첫 번째 유지 보수에서 살아남을 시간조차 없었음에도 불구하고 반복합니다.

이론적으로 이것은 예를 들어 부적절한 작동으로 인한 소비자의 보증 의무 위반과 관련하여 가능합니다. 차량... 그러나보고 된 내용은 논리적 인 설명에 해당하지 않습니다. "Patriot"는 자동차 소유자가 모터 실린더에 던진 쇠 조각 때문에 가기를 거부했습니다!

보증을 거부하는 더 터무니없는 이유를 생각해내지 못한다면 "에르메스" 메카닉의 "프로페셔널리즘"이 얼마나 높습니까? 그럼에도 불구하고 작업장 책임자인 Andrei Ivanov에 따르면 엔진의 한 실린더에서는 와셔가, 다른 실린더에서는 그로버가 발견되었습니다. 그것이 운전자가 사랑하는 "제비"를 놀리는 방법입니다!

그러나 마지막 "찻주전자"는 가장 미세한 이물질이 실린더에 침투하면 포효하고 거의 즉시 불쾌한 기계적 소리를 낸다는 것을 알고 있습니다. 그리고 그것은 실린더에서 가장 심한 깡패로 끝났을 것입니다. 그 후에 엔진이 "쐐기"를 잡았습니다. 탈출구는 기껏해야 정밀 검사, 최악의 경우 교체입니다.

그러나 AvtoGermes는 홈 볼트를 성공적으로 제거했으며 엔진이 시계처럼 작동하고 있다고 기쁘게 보고했습니다. 보증에 따라 모터는 슬리브가 없기 때문에 수리 비용을 지불하면 됩니다. 우연히도 변경되지 않으며 의도적으로 파괴된 후에도 더욱 그렇습니다. 동시에 군인들은 부서진 실린더 블록을 보여줄 수 없었고 깨끗한 실린더에 조심스럽게 배치된 철 조각을 보여주는 사진으로 제한했습니다.

독립적인 전문가에 따르면 문제가 다른 곳에 숨겨진 것 같습니다. 아마도 -. 아마도 뇌의 결함으로 인해 엔진이 꺼지고 차를 비상 모드로 전환했을 것입니다. 아마도 서비스 직원은 거부 이유조차 이해하지 못했을 것입니다. 전원 장치, 하지만 단순히 오류를 재설정하거나 최악의 경우 소프트웨어를 다시 플래시했습니다. 그것이 될 수 있지만, UAZ 패트리어트그들은 제공된 서비스에 대한 비용을 지불하지 않고 정당한 소유자에게 거부했습니다.

Andrei Ivanov의 주인공은 AvtoVzglyad 포털에 대한 언급을 자제했습니다. 그 후, 우리는 UAZ-Sollers의 공식 대표 사무소 직원의 상황을 어떻게 든 해명하도록 요청했습니다 (기절한 자동차 소유자는 같은 장소에 자신의 진술을 보냈습니다. 10일 후). 그러나 그곳에서 당신의 특파원은 그들이 상황을 완전히 이해한 후에야 무슨 일이 일어나고 있는지 객관적인 평가를 할 수 있을 것이라고 들었습니다.

그러나 러시아 자동차 기술 소비자 협회 회장 Anton Nedzvetsky는 AvtoVzglyad 포털에 이 경우 딜러가 러시아 연방 법률 "소비자 권리 보호" 및 "서비스 제공 규칙(성능 2001년 4월 11일 N 290(2007년 1월 23일 수정)의 러시아 연방 정부 법령 승인.

딜러가 케이스에 보증이 적용되지 않는다고 생각하는 경우 품질 검사를 수행할 필요성에 대해 고객에게 알리고 자동차 소유자가 직접 참여하도록 초대해야 했습니다.

결국 기술 센터의 관리자는 보증 계약에 따라 자동차 수리를 거부해야했습니다. 물론 우리의 경우에는 완료되지 않았습니다. 그리고 소비자는 검사를 요구할 권리가 있습니다.

이러한 작업의 수행에 대해 서면 계약을 체결함으로써(규칙 15항) 소비자의 동의가 있어야만 유료 수리를 수행할 수 있었고 고객이 이미 완료되었습니다. 소비자의 동의 없이 작업을 수행하였으므로 "소비자 권리 보호에 관한 법률" 제16조에 의거하여 할 수 있습니다. 차가 반환되지 않으면 자의적 진술로 경찰에 연락해야합니다.

출판 당시 우리는 여전히 브랜드 대표 사무소로부터 Avtogermes LLC가 보증 수리에서 클라이언트를 불법적으로 거부했음을 확인하는 의견을 받았습니다.

이는 제조업체의 보증 정책에 대한 중대한 위반을 나타냅니다. 8500 루블의 차를 대피시키는 비용과 300 루블의 보증 작업 비용 (진단, 배터리 확인 및 충전, 엔진 하우징과 예열 플러그 사이의 이물질 제거)은 완전히 보상됩니다. 클라이언트. 대리점 직원은 예정에 없던 교육 및 재인증을 받을 때까지 업무가 중단되었습니다.

UAZ-Sollers Yekaterina Kalinskaya의 공식 대표는 AvtoVzglyad 포털에 이렇게 말했습니다. 딜러 센터 및 딜러 계약의 보존에 관한”.

참고 - 정의는 오로지 편집진의 거듭되는 분쟁 개입 덕분에 승리했습니다. , 고장 원인의 최종 버전은 제어 장치 작동의 결함처럼 들렸지만. 우리 자신을 대신하여 다음과 같이 덧붙입니다. 이혼에 넘어가지 마십시오. 언론인은 모든 속임수 자동차 소유자를 물리적으로 도울 수 없습니다.

기술 센터 UAZ777의 보증 의무 수행 된 작업에 대해 설치된 예비 부품, 액세서리 및 추가 장비 :

서스펜션 및 차대 UAZ - 마일리지 제한 없는 2개월
새로운 UAZ 전송 장치 - 마일리지 제한 없는 6개월;
수리 또는 재생산된 UAZ 전송 장치 - 마일리지 제한 없이 4개월;
새로운 UAZ 엔진 - 마일리지 제한 없는 6개월;
UAZ 엔진(피스톤, 실린더 블록 및 실린더 헤드) 재생산 - 마일리지 제한 없이 4개월;
UAZ의 차체 수리 및 도색 - 마일리지 제한 없이 4개월;
자동차 오디오, 도난 방지 시스템 및 UAZ 전자 장치 - 마일리지 제한 없는 1년;
새로운 UAZ 스타터 및 발전기 - 마일리지 제한 없는 4개월
수리된 UAZ 스타터 및 발전기 - 마일리지 제한 없이 1개월;
UAZ 오일 씰 - 마일리지 제한 없는 3개월;
UAZ의 하강 붕괴 (UAZ의 핸들 각도 조정) - 7 일, 100km 이하;
UAZ 에어컨 수리 및 급유 - 마일리지 제한 없이 2개월;
UAZ777에 설치된 에어컨 - 마일리지 제한 없이 6개월;
터보차저 * - 6개월 또는 20,000km 주행.

* TURBOTMOTOR 및 해당 구성 요소의 보증 수리에 대한 결정을 내리기 전에 부검이 필수이며 필요한 경우 검사입니다.

다음과 같은 이유로 인한 오작동:

저품질 연료;
오일 시스템의 오염, 저품질 오일 사용;
터빈의 마모(흡기 흡입, 더러운 오일);
엔진 부품의 폭발 파괴;
엔진 과열;

보증이 되지 않으며 무료 제거 대상이 아닙니다.

위에 명시되지 않은 기타 부품 및 작업의 경우 - 마일리지 제한 없이 6개월. 보증 의무는 제조업체가 설정한 차량 작동 규칙 및 사용 설명서를 준수하는 경우에만 이행됩니다.

다음의 경우 보증이 적용되지 않습니다/분실됩니다.

예비 부품을 추가하십시오. 고객이 제공한 장비, 카 오디오, 보안 시스템 등(당사에서 구매하지 않음), 결함 부품 제거 및 설치 비용은 전액 지불됩니다.
저품질 연료, 사고로 인한 결함;
발생하는 보증 오작동을 적시에 (가능한 한 빨리) 제거하는 경우;
변속기, 서스펜션 및 섀시 어셈블리 및 스포츠 경기에 참가하고 어려운 지형을 극복하는 차량용 자동차 전기 부품;
액체 또는 액체 유입의 흔적이 감지되는 변속기, 엔진 및 전기/전자 어셈블리에서;
분해 중에 먼지, 식물, 점토 등이 대량으로 발견되는 경우 변속기, 엔진 및 브레이크(유압)의 오일 씰에;
반축에 리어 액슬, 제조업체가 제공하지 않은 해당 차축에 자동 잠금 및 강제 차동 장치가 설치된 자동차 앞바퀴의 기어 박스 및 드라이브 부품;
"높은" 자동차용 서스펜션 및 변속기 부품;
제조사가 제공하지 않은 차량 설계 변경으로 인한 오작동과 관련된 기타 결함
램프, 퓨즈;
타이어 결함 및 휠 림기계적 손상으로 인한;
보증 이벤트로 인해 독립적으로 움직일 수 있는 능력을 상실한 자동차의 인도는 보증이 적용되지 않으며 지불되지 않습니다.

대부분의 조항과 조항은 "소비자 극단주의자"로부터 보호하기 위해 작성되었습니다.

품질이 낮은 예비 부품으로 인한 모든 고장 및 당사 정비사의 실수는 무조건 보증으로 인정됩니다. 우리는 로봇이 아니라 살아있는 사람을 고용합니다. 그리고 우리는 부품을 직접 만들지 않습니다.

모든 분쟁 사례는 고객에게 유리하게 해석됩니다. 보증이 3일 전에 만료된 경우 - 보증 케이스.

보증 수리는 사전 예약 없이 진행됩니다. 신이 금지하는 경우 무언가가 고장난 경우 저희에게 연락하고 다른 서비스에 가지 마십시오. 당신은 이미 모든 비용을 지불했고, 우리는 그것을 무료로 다시 할 것이고, 당신은 좋은 보너스를 받게 될 것입니다. 왜 같은 것을 다시 지불합니까?

제조업체의 보증은 구매 장소 및 거래 조직의 소속에 관계없이 UAZ 차량에 적용됩니다. UAZ Patriot, UAZ Hunter 및 UAZ Pickup의 수리 및 보증 서비스에 대한 책임은 UAZ LLC 또는 ACC의 공식 딜러에게 할당됩니다.

자동차 보증 기간:

UAZ Patriot, UAZ Pickup에 대한 보증 서비스는 36개월 또는 100,000km 중 먼저 도래하는 기간입니다.
UAZ Hunter에 대한 보증 서비스 - 12개월 또는 30,000km 중 먼저 도래하는 날짜.

보증 기간은 딜러가 차량을 소비자에게 인도한 시점부터 시작됩니다.

개별 부품(클러치 부품, 다양한 종류의 가스켓(블록 헤드 가스켓 제외), 고무 장화 및 보호 커버(기계적 손상이 없는 경우), 내부 트림 부품, 배터리, 완충 장치, 고무에 대해 더 짧은 보증 기간이 설정됩니다. 서스펜션 요소, 장치용 고무 마운팅, 허브 베어링, 스티어링 팁, 배기 시스템 요소, 시트).

보증 수리에는 적용되지 않으며 소비자 비용으로 수행됩니다.

정기 유지 보수(MOT) 및 유지 보수 중에 소모되는 자재
마모 부품 교체(램프, 퓨즈, 필터, 고전압 전선, 노즐, 점화 플러그 등)
다음을 포함한 차량 작동 규칙 위반으로 인한 손상 및 오작동. 일상적인 유지 관리 태만, 경주, 랠리 및 기타 스포츠 경기에서 자동차 사용, 제조업체가 권장하지 않는 등급의 연료, 오일 또는 급유 유체의 사용, 오염되거나 품질이 낮은 등급의 연료, 오일 또는 UAZ LLC와 합의하지 않은 연료 보급, 차량의 설계 또는 장비 변경,
드라이브 벨트, 와이퍼 블레이드, 클러치 디스크, 브레이크 패드, 디스크, 타이어를 포함하여 자연적으로 마모되는 부품의 교체
노면 요소(쇄석, 자갈, 모래 등)의 기계적 작용 및 화학적 활성 물질(염분, 결빙 방지제, 식물 수액 등) 대기 현상, 조류 및 동물의 폐기물.

계기, 전기 부품, 연료 분사 시스템 및 엔진의 씰, 라벨 또는 스티커를 열지 마십시오. 이렇게 하면 보증이 무효화됩니다.

자동차 보증 기간:

UAZ Patriot, UAZ Pickup에 대한 보증 서비스는 36개월 또는 100,000km 중 먼저 도래하는 기간입니다.
UAZ Hunter에 대한 보증 서비스 - 12개월 또는 30,000km 중 먼저 도래하는 날짜.

보증 기간은 딜러가 차량을 소비자에게 인도한 시점부터 시작됩니다.

보증 수리에는 적용되지 않으며 소비자 비용으로 수행됩니다.

정기 유지 보수(MOT) 및 유지 보수 중에 소모되는 자재
마모 부품 교체(램프, 퓨즈, 필터, 고전압 전선, 노즐, 점화 플러그 등)
다음을 포함한 차량 작동 규칙 위반으로 인한 손상 및 오작동. 일상적인 유지 관리 태만, 경주, 랠리 및 기타 스포츠 경기에서 자동차 사용, 제조업체가 권장하지 않는 등급의 연료, 오일 또는 급유 유체의 사용, 오염되거나 품질이 낮은 등급의 연료, 오일 또는 UAZ LLC와 합의하지 않은 연료 보급, 차량의 설계 또는 장비 변경,
드라이브 벨트, 와이퍼 블레이드, 클러치 디스크, 브레이크 패드, 디스크, 타이어를 포함하여 자연적으로 마모되는 부품의 교체
노면 요소(쇄석, 자갈, 모래 등)의 기계적 작용 및 화학적 활성 물질(염분, 결빙 방지제, 식물 수액 등) 대기 현상, 조류 및 동물의 폐기물.

계기, 전기 부품, 연료 분사 시스템 및 엔진의 씰, 라벨 또는 스티커를 열지 마십시오. 이렇게 하면 보증이 무효화됩니다.