Cherie tigo fl의 품질이 향상되었습니다. HERY TIGGO 도로 행동에 대한 설명

데뷔 컴팩트 크로스오버 체리티고(T11, Tiggo 3)는 2005년 봄에 중국 시장에 진출했고 같은 해 12월 러시아에서 판매를 시작했다. 우리 나라에서 Tiggo의 조립은 Avtotor 공장의 Kaliningrad와 Novosibirsk (NAZ 공장)에서 수행됩니다. 새로운 Tiggo 5 및 Tiggo 6 모델은 2007년 4월 상하이 모터쇼에서 공개되었으며 2008년부터 양산이 시작될 예정입니다.

이 SUV가 솔직히 유사한 RAV4 및 CR-V의 존재에 대해 모른다면 Tiggo의 디자인은 특히 제조사 Chery Automobile Co.의 공식 성명서에 따르면 매우 세련된 것으로 인식되어야 합니다. Ltd, Lotus 및 일본 Mitsubishi가 자동차 제작에 참여했습니다. Automotive Engineering Corporation.

기본 장비는 파워 스티어링, 높이 조절 스티어링 칼럼, 에어컨, 안개등, 전기 미러 및 파워 윈도우, 열선 앞좌석, 중앙 잠금 장치, 16인치 알로이 휠, ABS 및 EBD, 프론트 PB 2개, CD 체인저 5인용입니다. 디스크, 신호 및 페인팅 "금속". 가죽 인테리어와 전동 선루프는 추가 비용으로 이용 가능합니다.

용량 면에서 Tiggo는 이전 세대 RAV4와 동등합니다. 운전석에서는 키가 큰 사람이 상당히 편안하게 느낄 것입니다. 인체 공학은 나쁘지 않습니다. 3스포크 스티어링 휠, 시트 형태, 패널 배치는 일본을 연상시킨다. 차이점은 대시보드 및 제어 키의 세부 정보와 관련이 있습니다. 기후 제어 시스템 기본 구성승객실의 쾌적한 온도를 보장합니다. 5명을 쉽게 수용할 수 있습니다. 뒷좌석은 3명이 탑승할 수 있지만 출입구는 다소 좁습니다. 트렁크 볼륨 456 l. 뒷좌석 등받이를 개별적으로 접으면 더 늘릴 수 있습니다.

러시아에서 판매되는 Tiggo에는 2개의 허가된 Mitsubishi 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 2.4L 4G64S4M(129HP, 198Nm) 및 2L 4G63S4M(125HP, 168Nm). 다른 시장의 경우 Tiggo에는 1.8리터 SQR481FC(132hp, 170Nm)와 1.6리터 SQR481F(109hp, 144Nm)가 장착될 수 있습니다. 모두 다점 분사 방식의 4기통 16밸브입니다. 도시 외 사이클에서 100km당 AI-92 가솔린 7~9.5리터의 연료 소비(엔진 크기 및 변속기 유형에 따라 다름). 최대 속도 1.6리터 엔진이 장착된 모델의 경우 160km/h, 2리터 및 2.4리터 버전의 경우 175km/h, 1.8리터 엔진이 장착된 자동차의 경우 190km/h(제조업체에 따름). 수백까지 가속하는 데 12초가 걸립니다.

처음 두 개의 모터는 5MKPP와 4단 자동으로 결합됩니다. 1.8l 및 1.6l 엔진 버전 - 전용 기계 상자기어. 러시아 시장에서 Tiggo는 여전히 기계식 기어박스만 있습니다. 기어 박스는 잘 이루어졌습니다. 기어 변속은 조용하고 부드럽고 정확하며 기어 레버는 편안하며 기어를 변경하는 데 약간의 노력이 필요합니다.

Mitsubishi 엔진은 모든 rpm에서 허용 가능한 견인력을 제공하므로 Tiggo의 역학은 꽤 괜찮습니다. 그들의 작업은 불충분한 소음 차단으로 설명될 수 있는 약간의 소음을 제외하고는 모든 칭찬을 받을 만합니다.

대부분의 Tiggo 수정에는 전륜구동만 장착되어 있으며 전체에는 2.4리터 엔진만 장착되어 있습니다. 노멀모드에서는 전륜구동이며, 휠 슬립시 자동으로 연결됩니다. 리어 액슬... 잠금 장치와 저단 변속 장치가 없으면 심각한 오프로드 조건에서 장비 사용이 제한됩니다. 티고가 본격적인 지프가 아님에도 불구하고 작은 장애물은 대부분 큰 어려움 없이 극복한다. 강력한 모터와 중요한 지상고 155mm는 비포장 도로에서 우수한 크로스 컨트리 능력을 제공합니다. 완전히 로드되었을 때의 최소 여유 공간은 135mm입니다.

브레이크는 전면 통풍 디스크, 후면 디스크입니다. ABS와 EBD가 모션 안전을 제공합니다. 코일 스프링의 프론트 서스펜션 독립형 MacPherson 스트럿, 횡방향 및 트레일링 암의 리어 독립형. 차의 핸들링은 일반적으로 좋습니다. 조타상당한 조향 반경에도 불구하고 매우 유익합니다. 직선에서 차는 자신있게 버티지만 회전하면서 약간 굴러갑니다. 서스펜션은 노면의 대부분의 요철을 처리합니다.

저렴한 가격과 최적의 기본 장비, 우수한 역동성 및 넉넉한 인테리어로 인해 Chery Tiggo는 일상적인 사용에 매우 적합합니다.

2010 년 인기있는 중국 소형 SUV는 페이스 리프트를 거쳤습니다. 크로스 오버를 위해 캐빈 내부의 외관과 변화에 대한 간섭이 필요했습니다. 왜냐하면 2005 년 이후로 5 년 동안 "독창적인 외관"(표절 혐의)을 가진이 모델이 있기 때문입니다. "두 번째"Toyota RAV4에서) 눈에 띄게 늙어 버렸지 만 ... 러시아 시장그는 2013년에야 그곳에 도착했습니다.

일반적으로 스타일 변경이 성공했다고 말할 수 있습니다 ... "Tiggo FL"은 전면 부분의 완전히 새로운 디자인을 받았습니다. 헤드 라이트는 새로운 (복잡한 기하학적) 모양을 획득하고 신체의 가장 높은 지점에 위치했습니다. - 앞 부분을 자동차 날개로 세련된 전환을 형성합니다. 전면 조명 장비는 LED 램프가 있는 주간 주행등을 획득했습니다. 유선형 모양의 전면 범퍼와 거대한 낮은 공기 흡입구(클래식 크로스오버 스타일로 설계됨)는 검은색 사다리꼴 플라스틱으로 만든 인서트로 조심스럽게 덮여 있습니다. "Eyes" protivotumanok은 대조적인 검은색 인서트에서 범퍼 평면에 조화롭게 새겨져 있는 위치를 찾았습니다. 수평 슬랫이 있는 거짓 라디에이터 그릴과 Chery 로고가 있는 크롬 그릇의 컷이 깔끔한 것으로 나타났습니다.

새로운 오리지널 "페이스"는 크로스오버의 이미지를 크게 새롭게 하여 진지하고 자신감 넘치는 모습을 보여줍니다.

디자이너는 자동차의 프로필을 만지지 않았습니다. Toyota 라인에 더 조화로운 모양을 부여하는 것은 어렵습니다. 측면에서 Tiggo FL은 높은 5도어 차체, 엠보싱된 휠 아치, 평평한 루프라인, 큰 사이드 윈도우, 작은 오버행 및 거의 수직인 후방 끝이 있는 얇은 선미가 있는 전형적인 소형 크로스오버입니다. 클래식하고 조화롭게 기념비적으로 보입니다.

예 - 선미의 변경 사항은 그렇게 극적이지 않으며 면밀한 조사를 통해서만 변경 사항을 볼 수 있습니다. 스페어 휠 커버가 다른 모습으로 바뀌었습니다. 사이드 라이트에는 LED가 있습니다(스포일러에 있는 추가 상부 브레이크 라이트는 제동 시 정보 내용을 개선하도록 설계되었습니다).

차는 길이 - 4390 mm, 너비 - 1765 mm, 높이 - 1705 mm, 베이스 - 2510 mm, 지상고 - 190 mm와 같이 길이(사전 스타일링 Tiggo와 비교하여 105 mm)만 증가했습니다. 크로스오버는 명목상 디스크 215/65 R16, 235/65 R16 또는 215/60R17의 타이어에 끼워져 있습니다.

내부에서이 중국 크로스 오버는 마감재에서 건축 및 채우기에 이르기까지 질적으로 변경되었습니다.

우리는 "Tiggo FL"살롱에 앉고 여기 내부에서 운전자를 맞이합니다. 큰 중앙 부분과 세련된 알루미늄 인서트가있는 새로운 다기능 스티어링 휠, 더 긴 쿠션이있는 수정 된 앞줄 좌석 (열선 옵션), 특성 측면 지지 롤러 및 6방향 조정, 유용한 다이얼 및 모니터가 있는 새로운 계기판 온보드 컴퓨터.

시각적으로 단순한 전면 대시보드에는 편리한 위치에 음악과 에어컨 제어 장치가 있는 현대적인 센터 콘솔이 있습니다.

금속 모양의 인서트가 많은 인테리어 요소에 사용되며, 그 배열은 절제된 인테리어를 스타일리시하게 강조합니다.

앞줄에 충분한 공간이 있으며 조정 범위를 통해 운전자와 동승자가 편안하게 앉을 수 있습니다.

2열 시트는 공간이 부족하지 않으며, 시트 쿠션은 2인용으로 성형되었습니다. 세 번째 승객은 물론 환영하지만, 높은 중앙 좌석과 바닥에 있는 전송 터널은 편안한 승차에 도움이 되지 않습니다.

뒷좌석 시트는 위치에 따라 길이 방향으로 조절되어 더 많은 레그룸을 제공하거나 더 많은 트렁크 공간을 제공합니다. 트렁크를 사용하면 대형 스윙 도어를 통해 520~790리터의 화물을 실을 수 있습니다.

중국 자동차는 넉넉한 내부 충전재로 유명하며 Chery Tiggo FL은 이에 대한 생생한 확인입니다. "업데이트된 Tiggo"를 위한 두 가지 완전한 세트인 "Comfort"와 "Luxury"가 있습니다.

시작 "편안함"에는 파워 스티어링, 높이 조절이 가능한 스티어링 칼럼, 파워 윈도우, 전기 열선 거울, 에어컨, 온보드 컴퓨터(대시보드의 LCD 디스플레이), 6단계 조절이 가능한 첫 번째 열 열선 시트가 있습니다. 방향, 중앙 잠금 장치가 있는 경보, 전방 및 후방 안개등, 주차 센서, 음악 CD/MP3.
"럭셔리"장비에 가죽 인테리어 트림, 전기 선 루프, 하드 디스크가있는 음악 복합 장치가 추가됩니다.

2013년에 업데이트된 Cherie Tiggo는 1.8(132hp), 2.0(136hp) 및 새로운 1.6리터 단위(126hp의 대기 1.6 DVVT 및 150hp 반환의 1.6 터보차저 버전)와 같이 러시아인에게 친숙한 엔진이 장착되어 있습니다. .

"기본"에 있는 모든 장치에 대해 5개의 MCP가 제공되지만 "구형" 엔진의 경우 중국 엔지니어는 다음을 제공합니다. CVT 바리에이터.

사전 스타일링 차량에서 마이그레이션된 완전 독립 서스펜션 - 안정 장치가 있는 MacPherson 스트럿 앞 측면 안정성, 그리고 뒷면에는 스태빌라이저가있는 멀티 링크가 있습니다.

ABC와 EBD가 있는 디스크 브레이크는 기본 장비입니다.

체계 전륜구동 2.0리터 엔진(138hp) 버전만 장착되어 있습니다.

러시아의 Chery Tiggo FL 2014 가격은 "Comfort" 패키지(1.6l / 126hp, 5MKPP 및 2WD)의 경우 569,000루블부터 시작합니다. 유사한 구성이지만 "역학"대신 "바리에이터"가 있고 크루즈 컨트롤 및 기후 제어로 보완되며 645,900 루블의 가격으로 제공됩니다. 러시아 시장의 "럭셔리"구성에서 전 륜구동 Tiggo (2.0l / 136hp 및 4WD의 "역학") 비용은 689,000 루블입니다.

업데이트된 Cherie Tiggo는 2012년 봄 베이징 모터쇼에서 공개되었습니다. 우크라이나에서는 2012년 5월 운전자들이 New Chery Tiggo를 직접 눈으로 볼 수 있었고, 이 참신함은 키예프에서 열린 2012 SIA 오토쇼의 일환으로 시연되었습니다.

매상 새로운 버전우크라이나 시장의 모델은 SIA 2012에서 시사회 당일에 출시되었으며, 새로운 Cherie Tigo 2013 모델 연도는 2012년 가을 러시아 운전자에게 제공될 예정입니다. 러시아 시장의 경우 업데이트된 중국 크로스오버는 기본 이름에 FL 접두사를 받게 됩니다.
사전 스타일의 크로스오버는 2006년부터 생산되었으며 성공적인 일본 SUV Toyota RAV4의 모습을 거의 정확하게 모방했습니다.

바디 디자인

Chery Tiggo 2013의 차체를 업데이트할 때 중국 디자이너들은 6년 만에 낡아빠진 자동차의 이미지에 새로움을 불어넣는 작업에 직면했습니다. 이 과정은 매우 섬세합니다. 가장 중요한 것은 과용하지 않고 고객이 사랑하는 저렴한 크로스오버의 모양을 망치지 않는 것입니다.

자동차 외관의 변화는 무엇으로 구성되어 있는지 알아보기 위해 리뷰를 가져 가자. 참신함의 전면부는 컴팩트한 크기의 완전히 새로운 헤드라이트를 받았고, 거짓 라디에이터 그릴의 U자형 크롬 트림은 더 낮은 대형 공기 흡입구와 모양이 비슷합니다. 안개등이 높게 배치된 거대한 범퍼, 도색되지 않은 플라스틱 삽입물로 프레임된 사다리꼴 덕트, 가장자리를 따라 있는 공기역학적 부분이 Chery Tiggo FL의 전면에 세련되게 맞습니다. 처진 후드는 같은 글자 U 모양으로 미묘한 각인을 받았습니다.

프로필에서 Cherie Tigo FL의 외부는 변경되지 않았으며 매끄럽고 둥근 모양의 키가 큰 차체, 평평한 지붕, 큰 휠 아치, 넓은 측면 유리 영역 및 컴팩트한 후면 끝을 보여줍니다. Tiggo가 2세대 Toyota RAV4에서 복사되었기 때문에 5도어 크로스오버의 고전적인 차체는 놀라운 일이 아닙니다.

업데이트 된 "Chinese"의 선미는 직사각형 모양의 추가 "정지"가있는 약간 수정 된 범퍼를 받았고 마커 라이트에는 다이오드 램프가 있었고 스페어 휠 케이스는 새로운 디자인을 받았습니다. Tiggo FL의 차체는 이제 더 견고해 보이고 변경 사항은 적지만 차는 더 젊어 보입니다. 몇 년이면 충분하고 새로운 세대가 올 것입니다. 변경된 앞모습으로 인해 리어 범퍼스타일이 변경된 Cherie Tiggo의 치수는 길이가 10.5cm 증가했습니다.

외부의 치수 Cherie Tigo 2013은 길이 - 4390mm, 너비 - 1765mm, 높이 - 1705mm, 휠베이스 - 2510mm입니다.
정리(지상고) - 190mm.
중국식 크로스오버의 경우 구성에 따라 215/65, 235/65, 215/60 타이어가 장착된 휠을 사용할 수 있으며, 디스크 크기 R16-R17.

내부 충전재 및 품질

Salon Chery Tiggo FL 2013년형은 사진으로 보아도 현대화를 거쳤습니다. 장식에 사용된 재료가 고급스러워졌습니다. 많은 사람들이 Cherie Tigo FL의 객실에 불쾌한 페놀 냄새가 있는지 여부에 관심이 있습니다. 리뷰 및 테스트에 따르면 새 차에 대한 일반적인 냄새만 있음이 나타납니다. 차음성이 향상되었고, 스타일리시한 알루미늄 인서트와 대형 허브가 적용된 새로운 다기능 스티어링 휠이 등장했습니다. 계기반두 쌍의 다이얼과 온보드 컴퓨터 화면이 있습니다.

두 개의 큰 반경 - 하나의 속도계, 두 번째 타코미터. 더 작은 라운드 - 온도, 냉각수 및 연료 비축량 데이터용. 어떤 조명에서도 가독성과 정보 콘텐츠가 뛰어납니다. 전면 대시보드와 센터 콘솔은 더욱 견고하고 엄격해졌으며 큰 버튼이 있는 음악 제어 장치, 에어컨 설정의 "노브"는 고전적인 스타일로 만들어졌습니다. 앞좌석은 더 길어진 쿠션, 특징적인 측면 볼스터 및 해부학적 형태로 인해 더욱 편안해졌습니다. 6방향 조절과 히팅이 가능하지만, 스티어링 칼럼이 높낮이만 조절되는 것이 아쉽다. 2열의 내부는 모든 방향으로 3명의 승객을 수용할 수 있는 충분한 공간을 제공하며, 뒷열은 세로로 조절할 수 있습니다. 2인용 소파와 송전터널로 인해 일반 승객이 불편함을 느낄 수 있습니다.

트렁크 Cherie Tiggo FL 2013 모델 연도는 사진에서 볼 수 있듯이 평평한 바닥과 슬라이딩 2열 시트 덕분에 5명의 승객이 탑승할 수 있으며 520리터에서 790리터의 화물을 실을 수 있습니다(위치에 따라 좌석). 뒷좌석을 접으면 트렁크의 부피가 증가하지만 크게 증가하지는 않습니다(평평한 바닥은 작동하지 않음).

중국 자동차는 풍부한 기본 장비로 유명하며 새로운 Chery Tiggo FL은 가난하지 않은 두 가지 트림 레벨로 제공됩니다. Comfort의 초기 버전은 유압 부스터, 높이 조절 가능한 스티어링 칼럼, 모든 도어용 파워 윈도우, 열선내장 거울용 전기 드라이브, 에어컨, 컬러 LCD 디스플레이가 있는 온보드 컴퓨터, 중앙 잠금, 1열 열선 시트, 후방 주차 센서, 스티어링 휠 컨트롤이 있는 음악 CD MP3, 안개등, 215/60 R17 타이어가 장착된 알로이 휠. 업데이트된 Cherie Tigo FL의 럭셔리 패키지에는 가죽 인테리어, 선루프, 하드 드라이브가 있는 고급 음악 시스템이 있습니다.

명세서

업데이트된 중국 크로스오버의 중단은 그대로 유지됩니다. MacPherson 스트럿 앞, 멀티링크 뒤에 안티롤 바가 사용됩니다. 좋은 모든 디스크 휠의 브레이크는 EBD(안전에 중요)와 함께 ABC가 표준으로 설치됩니다.

Chery Tiggo FL 휘발유용 엔진네 가지 옵션.

1.8(132 hp) 및 2.0(138 hp)은 사전 스타일링 모델의 자동차 소유자에게 친숙한 두 가지입니다.
두 번째 쌍은 새로운 1.6 DVVT(126hp)와 터보차저 1.6(150hp)입니다.

모든 엔진에는 2012년 가을부터 150마리의 말을 생산하는 가장 강력한 엔진에 대한 옵션으로 5개의 수동 기어박스가 제공됩니다. 명세서제공할 수 있을 것입니다 기계(CVT 바리에이터). Chery Tiggo FL 크로스오버에는 전륜구동 변속기가 장착되어 있으며, 4륜구동은 2.0(138hp)의 Tiggo 모델에만 선택적으로 제공됩니다.

2012년 및 2013년 구성 및 가격

우크라이나의 Comfort 1.8 MT 버전 2013 버전의 New Chery Tiggo 가격은 135,000 그리브냐입니다. Chery Tiggo FL은 2012년 가을 러시아에 출시될 예정이며 동시에 신제품 가격이 루블로 얼마인지에 대한 정보가 발표될 예정입니다. 러시아인은 Tagaz에서 생산된 업데이트된 Vortex Tingo인 Tiggo 더블에 액세스할 수 있습니다. 가격 소용돌이 팅고 Comfort 구성의 FL 1.8 MT - 559,900루블, Vortex Tingo FL 1.8 MT Lux 버전 비용은 584,900루블입니다.

2016 체리 티고는 컴팩트 크로스오버입니다. 이 차량오랜 역사를 가지고 있습니다. 2005년부터 이 모델은 2008년까지 여러 공장에서 러시아에서 생산되었습니다. 오늘날에는 집에서만 생산되지만 여전히 러시아에 공급되고 있습니다. 공식 딜러... 더 자세히 읽을 설명과 리뷰인 Cherie Tiggo는 가장 수요가 많은 중국 자동차 중 하나가 될 가능성이 있습니다.

Chery는 우리 나라에서 추진력을 얻고 있습니다. 저렴하고 좋은 차(품질 및 외관 측면에서) 타겟 고객을 신속하게 찾습니다. 이 크로스오버도 예외는 아닙니다. 자동차의 마지막 업데이트는 Tiggo 5라는 이름으로 2014년에 받았습니다. 이 리뷰에서 논의할 것은 그에 관한 것입니다. 사양, 개요 모습그리고 인테리어, 크로스오버의 사진과 이 모델을 소유한 일반적인 인상.

모습

크로스 오버가 무엇인지에 대한 유럽 및 중국 제조업체의 아이디어는 서로 다소 다릅니다. 흥미롭게도 새로운 크로스오버를 만들기 위해 중국인은 다른 상당히 큰 회사의 두 디자이너를 회사로 유인했습니다. 첫 번째는 전직 Ford 직원이고 두 번째는 Porsche에서 디자인을 수행했습니다. 흥미로운 조합이죠? 결국 어떻게 되었는지 봅시다. 아래 사진은 바디 컬러 측면에서 Chery Tiggo의 모든 가변성을 보여줍니다.

바로 주목해야 한다. 새로운 몸디자인 결정에서 이전 세대와 상당히 다릅니다. 한편으로는 몸이 눈에 띄어서 시내에서 그런 차에 주의를 기울일 수 있지만 오랫동안 고려하고 싶지는 않습니다. 중국인과 주요 디자이너 간의 협력 공생은 놀랍게도 지루한 것으로 판명되었습니다. 광학 및 범퍼가 있는 몇 가지 흥미로운 솔루션은 중국 엔지니어가 설치한 자동차 크기로 인해 완전히 손실되었습니다. 그래도 디자인의 비약은 육안으로 볼 수 있습니다. FL 접두어가 붙은 이전 세대는 어색하고 아주 오래된 중국 SUV와 비슷했습니다.

체리티고 바디의 앞부분 사진을 보세요. 광학은 LED 인서트가 있는 한국 모델 스타일로 만들어집니다. 보닛 라인은 크롬 그릴을 강조합니다. 범퍼는 매우 독창적입니다. 번호판 위의 작은 공기 흡입구와 크롬 프레임으로 강조된 안개등 위치.

측면에서 보면 차가 눈에 띄지 않습니다. 모든 것이 엄격하고 단순하지만 동시에 이전의 경우와 같이 혐오감을 유발하거나 격퇴하지 않습니다. 라인업회사.

크로스오버의 후면은 KIA나 현대의 한국 경쟁자들이 만든 것과 많이 닮았습니다. 사이드 스커트와 리어 범퍼 하단 부분은 블랙 플라스틱으로 제작되어 전투 스타일을 암시합니다. 이 차하지만 그에 대해 주행 성능존엄성에 대해서는 잠시 후에 논의할 것입니다.

디자이너를 칭찬해야 하는 몇 가지 이유:
아름다운 광학;
좋은 색상;
휠 아치 라인;
흥미로운 범퍼.

치수(편집)

새로운 Cherie Tiggo에서는 전체 치수가 위쪽으로 변경되었습니다. 이전의 스타일이 변경된 버전은 훨씬 작았습니다. 높이, 너비 및 길이에 대한 매개변수가 증가했습니다. 새 차체의 자동차 높이는 1미터 84센티미터로 늘어났습니다. 이는 이전 모델보다 거의 10cm 더 커졌습니다. 길이와 너비가 10cm와 30cm 증가했습니다. 이제 이 값은 각각 4.5미터와 1.74미터입니다. 또한 변경 사항은 크로스 오버 클리어런스에 영향을 미쳤습니다. 지상고는 190밀리미터로 증가했습니다. 가능한 최대 하중에서 여유 공간은 160mm로 줄어듭니다.

새로운 플랫폼에도 불구하고 Chery Tiggo는 여전히 좁습니다. 이것은 사진에서도 알 수 있습니다. 다음 세대 모델에서는 중국인이 나머지 오류를 비율로 수정하고 약간 수정하기를 바랍니다. FL에 비해 이 점에서 도약이 정말 거대하기 때문에 그들은 이에 대한 모든 전제 조건을 갖추고 있습니다. 차량 내부를 살펴보겠습니다.

Cherie Tiggo : 살롱 리뷰 및 사진

새로운 Tiggo 살롱의 전면 패널 사진을보십시오. 별거 아닌거 같은데요? 맞습니다 - 그것은 포드 포커스의 침을 뱉는 이미지입니다. 전 포드 디자이너를 생각해 보십시오. 전체 센터 콘솔은 앞서 언급한 기계에서 완전히 복사되었습니다. 물론 일부 컨트롤과 버튼 레이아웃은 다르지만 일반적인 모양은 미세하게 복사됩니다. 상단에는 멀티미디어 시스템과 내비게이션이 있는 디스플레이가 있습니다. 아래에는 멀티미디어 기능을 담당하는 조이스틱과 버튼이 있습니다. 하단 블록에는 기후, 공기 흐름 설정 등을 위한 컨트롤이 포함되어 있습니다. 상단 패널에는 작은 품목을 위한 작은 홈이 있습니다. 센터 콘솔은 좌석 사이에서 계속됩니다.

Chery Tiggo 대시보드와 스티어링 휠의 사진을 보세요. 핥은 센터 콘솔에서 추상화하면 모든 것이 매우 독창적이고 세련되게 보입니다. 최소한의 버튼 세트로 편안한 스티어링 휠. 계기판은 두 부분으로 나뉩니다. 중간에는 엔진과 연료량에 대한 정보가 표시됩니다. 현대 자동차를 위한 절대적으로 표준적인 여행입니다.

멀티미디어 시스템은 즐거운 인상을 남겼습니다. 화면이 느려지지 않습니다. 운영 체제는 스마트하게 작동하고 모든 작업에 대처합니다. 좌석과 뒷좌석 공간으로 이동해 보겠습니다.

객실의 주요 변경 사항에 영향을 미친 이유:

새로운 디자이너;
유럽 동료들과의 협력 및 영향력
범주적으로 정착한 시장 부문을 점유하려는 욕구 예산 교차한국 기업이나 르노 더스터;
Salon Tiggo FL은 도덕적으로나 기술적 특성면에서 모두 구식입니다.

승객의 편안함과 트렁크 - 사진 및 설명

운전석과 조수석은 충분히 편안합니다. 좌석의 등받이는 넓고 측면 지지대가 있습니다. 시트의 너비는 키가 큰 사람도 편안하게 앉을 수 있습니다. 그러나 마른 사람들은 운전하는 동안 끊임없이 고수해야합니다. 의자에 덮개를 씌운 가죽은 미끄럽고 단단합니다. 그러나 이것이 당신이 그들에게서 편안함을 느끼는 것을 방해하지는 않습니다. 좌석 사이에는 한 사람만을위한 작은 팔걸이가 있습니다. 차체의 작은 너비가 영향을 미칩니다.

뒷좌석 조수석은 3명이 편안하게 탑승할 수 있습니다. Tiggo는 제작자가 키가 큰 승객의 편안함을 돌본 최초의 중국 크로스오버입니다. 위에서 언급한 바디 생성에 대한 유럽 디자이너와 디자이너의 영향과 개입이 분명히 느껴집니다. 가족이나 회사와 함께하는 장거리 여행에 적합합니다.

Cherie Tiggo에서는 이전 세대에 비해 부팅 볼륨도 증가했습니다. 부트 볼륨은 이제 370리터입니다. 뒷좌석 시트를 펼치면 이 매개변수가 최대 970리터에 달합니다! 트렁크 바닥 아래에는 스페어 휠 수납 공간이 있습니다. 테일게이트가 위쪽으로 열리고 크로스오버의 높이로 인해 열린 트렁크 근처에 조용히 서서 문에 머리를 기대지 않아도 됩니다.

캐빈 평결

디자인면에서 살롱은 복사를 뒤돌아 보지 않으면 성공적이라고 할 수 있습니다. 포드 포커스... 차는 몇 가지 특징과 기이함을 지닌 유럽인으로 인식됩니다. 그러나 Cherry의 중국인은 아직 도시 횡단이 무엇인지 완전히 이해하지 못합니다. 매우 화가 나는 유일한 것은 재료의 품질입니다. 이 기사에서 볼 수있는 살롱 사진의 Cherie Tiggo는 거의 전체가 거친 플라스틱과 단단한 가죽으로 구성되어 있습니다. 사진에서는 이러한 단점을 알아차릴 수 없을 것입니다. 왜냐하면 실제 생활에서 자동차와 "통신"해야 하기 때문입니다.

Cherie Tiggo - 사양 및 장비

여기 모든 것이 꽤 슬프다. 다른 사람들과 마찬가지로 Chery Tiggo 중국 차, 다양한 모터가 부족합니다. 러시아에 있는 회사의 공식 대표자는 선택할 수 있는 다음과 같은 특성을 가진 단 하나의 엔진만 가지고 있습니다.

부피 2리터;
토크 450rpm;
수동 기어 박스가있는 구성의 최대 속도는 175km / h에 도달하고 바리에이터는 165km / h에 이릅니다.

연료 탱크의 부피는 55리터에 불과합니다. 자동차의 총 중량은 1.5톤입니다. 크로스오버는 전륜구동 플랫폼을 기반으로 하며, 이는 이 모델의 단점으로도 볼 수 있습니다. 많은 소유자는 플러그인 사륜구동을 원합니다. 결합 된 서스펜션이 Cheri에 설치됩니다. 보시다시피, 자동차의 기술적 특성은 많이 남아 있습니다. Chery Tiggo는 100km당 11리터에 달하는 연료 소비 측면에서 매우 대식가입니다. 연료 시스템 Cherie Tiggo는 타협하지 않고 식욕에 대해 불평하지 않습니다. 주유소의 단골 손님이 될 것입니다.

구성에 관해서는 수동 변속기로 가장 열악한 수정에서 자동차는 구매자에게 약 800,000 루블의 비용이 듭니다. 바리에이터의 최대 구성 비용은 약 100만 루블입니다.

공인 대리점에서 이 크로스오버를 구입할 때 Chery는 공식 서비스 센터에서 서비스에 대해 5년 보증을 제공합니다.

도로 행동

전 륜구동이 없음에도 불구하고 Cherie Tiggo는 나쁜 노면에서 위엄을 보여줍니다. Chery의 전임자가 가장 많이 수집한 나쁜 리뷰핸들링과 역학에 대해. 여기의 역학이 여전히 모든 것이 나쁘다면 핸들링이 눈에 띄게 좋아졌습니다. 차는 실제로 노면을 느끼지 않으므로 장거리 여행에서 편안함을 느낄 것입니다.

합산

새로운 크로스오버의 장점을 강조해 보겠습니다.

도로에서의 행동 측면에서 편안함;
좋은 취급;
인간 공학;
신뢰할 수 있음;
트렁크 볼륨.

결점:

솔직한 인테리어 재료;
완전한 세트와 엔진 라인의 빈곤;
전 륜구동이 부족합니다 (전륜 구동으로도 크로스 컨트리 능력이 인상적이지만).

Chery Tiggo 5는 중국 회사의 큰 발전입니다. 에서 새로운 라인업이 개발되고 있습니다. 올바른 방향... 오류를 수정하고 몇 가지 옵션을 추가하는 것은 작성자의 몫입니다. 그러면 르노 더스터와 한국 선수들과 쉽게 경쟁할 수 있을 것입니다.

Chery Automobile Co.의 소형 크로스오버 Tiggo T11 주식회사 러시아 시장에서 판매된 지 2년 반 만에 이 클래스에서 가장 인기 있는 중국 모델 중 하나가 되었습니다. 그러나 2008년 초 Kaliningrad 기업 Avtotor에 2006년부터 배치된 SKD 키트의 Tiggo T11 조립은 경제적인 이유로 단계적으로 중단되었습니다. 체리 브랜드) 그리고 아마도 가까운 장래에 고급 CKD 기술을 사용하는 다른 국내 기업에서 재개될 것입니다. 그러나 예를 들어 최근 Tiggo의 조립은 원래 이름 DR5로 유럽 시장에서 이탈리아-중국 크로스오버를 제공하는 나폴리의 이탈리아 회사 DR Motor가 인수했습니다. Tiggo 컴팩트 크로스 오버의 디자인은 Lotus Engineering 및 Mitsubishi Automotive Engineering의 전문가가 참여하여 Chery 디자인 국에서 직접 만들어졌지만 Toyota RAV4 II의 "기부자"의 기능과 혼다 cr-v너무 명확하게 보여줍니다. 내하중 본체충분히 넓습니다. McPherson 프론트 스트럿이 장착된 프론트 서스펜션 위시본및 반독립형 토션 바 후면 - 강화됨. Tiggo의 기본 버전은 전륜구동으로 간주되지만, 축간 전기 커플링이 있는 전륜구동 버전도 있습니다. ABS가 장착된 전륜 디스크 브레이크. 라이센스가 있는 Tiggo T11 장착 미쓰비시 엔진: 125마력의 2.0리터 4G63 또는 129hp의 2.4리터 4G64입니다. 수동 5단 변속기 또는 "자동"(요청 시). 러시아 시장의 모든 Chery 모델은 겨울 조건(최대 -35°C)에서 엔진 시동 테스트를 거쳤습니다.

Tiggo T11(특히 대시보드)의 내부도 확실히 "원래" RAV4처럼 보이지만 재료와 마감의 품질은 분명히 원본에 미치지 못하지만 가격 범주에는 충분합니다. 장거리 여행 시 시트 높이를 조절할 수 있음에도 불구하고 운전자의 착석 위치는 그다지 편안하지 않습니다. 그러나 뒷좌석을 구성하는 두 뒷좌석(50:50)은 세로로 이동할 수 있고 별도로 접을 수 있을 뿐만 아니라 승객실에서 완전히 분리되어 부피가 큰 물건의 운송을 크게 용이하게 하며 아마도 가장 실용적입니다(더 유명한 급우들과 비교하더라도). 러시아 시장을 위한 Tiggo 장비에는 파워 스티어링, 높이 조절 가능한 스티어링 칼럼, 다기능 스티어링 휠, 전면 운전석 및 조수석 제어 패널, 전기 창문 및 거울, 열선내장 거울, 전면 내장 컵 홀더, 앞좌석 팔걸이, 점화 장치가 포함됩니다. 스위치 조명, 벨루어 내부, 열선 시트, 에어컨, 리모콘이 있는 중앙 잠금 장치, MRZ가 있는 라디오 테이프 녹음기, 전기 헤드라이트 교정기, 안개등, ABS, 루프 레일, 알로이 휠 및 스페어 휠 커버. 추가 요금으로 6-디스크 체인저와 전기 선루프가 제공되며, 2.4 럭셔리 버전의 경우 측면 몰딩이 제공됩니다. 모든 모델에 대한 보증 -3년 또는 10만 킬로미터.