Seleccione el aceite de motor para Kia Rio. Aceite de motor recomendado para Kia Rio. Variedades de lubricantes.

El tema de la elección de un aceite para Kia Rio es extenso. Por todo la alineación Los coches coreanos están equipados con motores muy fiables. Sin embargo, si no realiza el mantenimiento requerido, sin un diagnóstico oportuno, cualquier motor, incluso el más confiable, comenzará a fallar.

La frecuencia regular del cambio de aceite en Kia Rio es una de las etapas importantes en el mantenimiento del automóvil. Esto es especialmente cierto para aquellos automóviles que ya han estado en funcionamiento durante algún tiempo. El motor recibe una carga importante y, por lo tanto, sin el cuidado adecuado, sufre un desgaste prematuro.

El intervalo de cambio de aceite depende de las recomendaciones del fabricante. Para evitar el desgaste, el fabricante recomienda reemplazar el producto al menos cada 10.000 km. Al mismo tiempo, se vierten alrededor de tres litros de líquido en el motor. El hecho obvio es que el aceite debe cambiarse de manera oportuna y regular. El indicador principal para decidir si es necesario un cambio de aceite es su viscosidad o el grado de fluidez.

Al mismo tiempo con aceite en los centros de servicio siempre. Si decide realizar el procedimiento de reemplazo usted mismo, tenga en cuenta algunos de los diferentes años de lanzamiento.

Por ejemplo, para automóviles 2015,2012,2013,2014, puede elegir varias opciones adecuadas:

Shell Helix Ultra;
Cuarzo total;
Divinol;
ZIC XQ LS.

El análisis de precio-calidad muestra que la mejor opción de las presentadas es Shell Helix Ultra... El producto de marca incluye todo el conjunto de aditivos y minerales. Usarlo para el Rio coreano está bastante justificado. Shell no pierde su cualidades positivas con un uso activo prolongado, que también es un plus definitivo para el aceite de esta empresa.

Cuarzo total presume de un rendimiento impresionante. Este aceite también es capaz de mantener todas las partes del motor en buen estado de funcionamiento. El precio de un producto de marca tampoco es muy bueno. Las características originales de los aditivos y minerales que componen el aceite conservan sus cualidades incluso con el funcionamiento activo a largo plazo del vehículo.

Aceite de empresa Divinol se diferencia de los anteriores en el pequeño consumo. A pesar de que la marca no ha recibido publicidad generalizada en los medios, se compra activamente. automovilistas conocedores... La opción es bastante adecuada para KIA, ya que hace frente a todas las funciones de protección del motor.

Manteca ZIC Es otro producto asequible. Una impresionante lista de aditivos que componen su composición, quizás, que se alarmarán. Sin embargo, afectan directamente a la protección del motor contra el desgaste prematuro. Puede incorporarse de forma segura al motor Rio.

Si consideramos la elección del aceite desde el punto de vista de la elección de una marca, entonces esta actividad es prácticamente inútil. Cada propietario de un automóvil tiene sus propias preferencias. Es poco probable que alguien quiera cambiar de marca con solo leer un artículo. Además, el fabricante Rio no recomienda cambiar la marca del aceite. Si compró un producto específico para reemplazarlo, es mejor usarlo en el futuro. O utilice los servicios del mismo taller de reparación de automóviles.

Si estudia detenidamente las especificaciones técnicas de KIA, puede resaltar la siguiente información importante:

aceite de motor recomendado por el fabricante - Shell HELIX;
volumen de llenado 3,3-3,49 litros;
Clasificación API Servise - 4 o superior;
rango de temperatura para valores de viscosidad recomendados de -30C (5W20) a +50 (20W50)

En este caso, la nota del conductor dice que antes de verter aceite, debe asegurarse de que la superficie cerca de la tapa de llenado y el orificio de llenado estén limpios. La varilla medidora de aceite también debe estar limpia. Estos indicadores son especialmente importantes si el vehículo se opera en condiciones de polvo o suciedad. Por ejemplo, al conducir por caminos de tierra suburbanos. La limpieza oportuna de estas piezas (varilla y tapa) mantendrá el motor libre de polvo y arena.

Los motores KIA Rio de versiones posteriores se fabrican sin espacios entre las partes que se frotan. El aceite con una viscosidad más baja penetra mejor en las holguras, lubricando mejor las piezas. El aceite con una viscosidad de 5W-40 casi no fluye en espacios estrechos, dejándolos sin lubricación. El aceite llenado incorrectamente provoca un desgaste prematuro del motor. Por eso es importante seguir todas las recomendaciones del fabricante a la hora de cambiar el aceite. Este requisito es válido tanto para motores de gasolina y para los diésel.

Es más importante elegir el aceite adecuado para el motor KIA no por el nombre de la marca, sino por la clase de calidad API, IlSAC. Es importante tener en cuenta que el fabricante recomienda un aceite diferente para cada generación de KIA. Cuanto más moderno sea el motor, mayor será la calidad del producto. API SL e ILSAC GF-3, por ejemplo, solo se recomiendan para KIA de primera generación. Los aceites de mayor calidad, API SM / SN e ILSAC GF-4 / GF-5, son muy adecuados para los automóviles producidos en 2000-2005.

Rio 2005-2009 requiere aceites API SM e ILSAC GF-4. Como en el caso anterior, el aceite es de mayor calidad, por ejemplo, API SN e ILSAC GF-5 son una opción bastante adecuada. No se puede utilizar aceite de menor calidad. En KIA Rio 2015, se recomienda utilizar aceite API SN e ILSAC GF-5. Cuando se trata de KIA Rio con motor diesel, de acuerdo con la recomendación del fabricante, se debe utilizar un aceite de calidad API CH-4, pero inferior. Un producto de mayor calidad es bastante adecuado, por ejemplo, el aceite Hyundai Premium LS Diesel 5 W30.

Entonces, en la cuestión de elegir un aceite para Río, quedaba una pregunta retórica: ¿sintéticos o semisintéticos? No se puede decir que un tipo de aceite sea peor y el otro mejor. Como ya hemos comentado anteriormente, existen aceites adecuados para el motor, y los hay inadecuados, entre esos y otros los hay de alta calidad, y los hay de baja calidad.

Según la mayoría de la gente común, es mejor elegir aceites sintéticos para los motores Rio. Dichos aceites no pierden sus propiedades durante el funcionamiento activo a largo plazo del vehículo. Sin embargo, los aceites sintéticos son más caros que los semisintéticos.

Información para los que valoran el ahorro: hay uno más especies poco conocidas Aceites - hidrocraqueados. Los aceites de EO se producen a partir de la hidrosíntesis de aceite. Este tipo de procesamiento es de bajo costo, por lo que el producto final es mucho más económico que otros tipos de aceites. Es cierto que estos aceites pierden calidad más rápido que los sintéticos. El aceite es adecuado donde el motor del automóvil no está expuesto a un desgaste grave. Es decir, para los propietarios que no utilizan su KIA con frecuencia.

Como socio de KIA, diseñamos y suministramos lubricantes optimizados para su vehículo, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil del motor.

Empresa Motores Kia usos aceites de motor y otros lubricantes TOTAL en sus vehículos en el primer llenado y, además, los recomienda para el servicio postventa. Qué tipo de aceite TOTAL llenar Motor de kia depende del modelo y año de fabricación del automóvil, pero puede estar seguro de una cosa:

Al elegir los aceites TOTAL QUARTZ, idénticos a los utilizados en el primer llenado, para el mantenimiento de su automóvil KIA, se asegura una protección correcta y confiable del motor contra el desgaste y el mantenimiento de sus características.

Aceite de motor TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30

Aceite de motor para Kia TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 está especialmente diseñado para coches de esta marca y se utiliza en ellos con relleno de fábrica. Este aceite está destinado principalmente a los vehículos de gasolina Kia modernos.

Cerato
Optima
Picanto
Venga
Sorento
Mohave
Quoris

Sus altas propiedades antidesgaste brindan protección al motor en todas las condiciones de funcionamiento, incluida la conducción deportiva y urbana, así como durante los arranques en frío. La estabilidad a la oxidación de este aceite permite intervalos máximos de drenaje dentro de los límites recomendados por el fabricante de automóviles. El aceite TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 cumple con las normas internacionales ACEA A5 y API SM.

Aceite de motor TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Fabricado con tecnología sintética. aceite de motor universal para Kia TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 se puede utilizar en automóviles de varios modelos y años de producción, tanto nuevos como usados. En particular, los expertos de TOTAL lo recomiendan para gasolina. nuevo kia modelos

Rio (desde 2006)
Sportage (2005-2010)
Cerato (2003-2009)
Sorento (2003-2009)
Picanto (2004-2011)
Magentis
Carnaval
Carens
Clarus
Opirus
Orgullo
y vehículos de una marca con motor diesel que no estén equipados con filtro de partículas.

Este aceite cumple con los requisitos de API SN / CF y ACEA A3 / B4 y protege de manera confiable el motor contra el desgaste y los depósitos dañinos en todas las condiciones. La alta fluidez del aceite de motor TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 garantiza un arranque seguro del motor en climas helados y una lubricación suficiente de sus piezas desde el momento del arranque. Las excelentes propiedades antioxidantes permiten intervalos de cambio prolongados en los vehículos Kia.

Aceite de motor TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

TOTAL recomienda el aceite de motor TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 para los automóviles Kia con motores GDi, así como para los modelos Spectra, Sportage (1995-2004) y Rio (2000-2005). Las altas propiedades protectoras y de ahorro de energía de este aceite han sido confirmadas por pruebas independientes de la Asociación de Fabricantes de Automóviles Europeos (ACEA) y aseguran que cumple con los estándares ACEA A5 / B5. Este aceite se puede utilizar como aceite multigrado en cualquier condición de funcionamiento.

Aceite de motor TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

El aceite de motor TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 pertenece a la clase Low SAPS con un contenido reducido de fósforo, azufre y cenizas sulfatadas y está destinado a vehículos diésel con filtro de partículas (DPF). La formulación especial de este aceite evita la obstrucción prematura y la falla del filtro de partículas, y asegura una larga vida útil del motor y sistemas de protección de escape. El aceite TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 cumple con las más modernas normas internacionales ACEA C3 y API SN / CF.

Aceite de transmisión para automóviles Kia

Para vehículos Kia de todos los modelos con caja mecanica aceite de transmisión TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 es adecuado. Las altas características protectoras de este aceite, que protegen la transmisión manual del desgaste y la corrosión, aumentan su recurso y sus propiedades de ahorro de energía y un largo intervalo de cambio permisible permiten reducir el costo de operación del automóvil.

Aceites para transmisiones automáticas KIA

Para los vehículos Kia con transmisión automática de 4 velocidades, TOTAL recomienda el líquido de transmisión TOTAL FLUIDE XLD FE, y para las transmisiones automáticas de 6 velocidades más modernas, TOTAL FLUIDMATIC MV LV. Estos aceites de transmisión tienen propiedades de fricción mejoradas que previenen el desgaste prematuro de la caja de cambios y aseguran cambios suaves para un alto nivel de comodidad de conducción.

Obtenga más información sobre los aceites TOTAL para motores y transmisiones.

Más información sobre KIA

Fundada en 1944, Kia Motors es el fabricante de automóviles más antiguo de Corea. Su nombre se descifra como "dejar Asia al mundo entero". Kia produjo vehículos comerciales y de pasajeros con licencia de otros fabricantes hasta 1986, cuando se asoció con Ford y Mazda para desarrollar sus propios modelos. Durante la crisis de finales de la década de 1990, la empresa quebró y pasó a ser propiedad en parte de otra corporación automovilística coreana, Hyundai Motors Company. En el futuro, gracias a la cooperación mutuamente beneficiosa, las dos empresas lograron afianzarse en los mercados automotrices de Asia, Europa y América del Norte, mientras mejoraban constantemente la gama de modelos.

En Rusia, los automóviles Kia han ganado popularidad entre los compradores por su alta confiabilidad, así como por una relación precio / calidad favorable. Kia Motors ha establecido la producción de modelos individuales en los sitios de producción rusos: de 2005 a 2011, la planta de IzhAvto ensambló Kia Spectra y, desde 2011, la tercera generación de Rio se ha producido en la propia planta de la corporación. Además, el Kaliningrad Avtotor de SKD ensambla varios modelos de Kia.

Actualizado: 11.03.2019 10:45:21

Experto: Lev Kaufman

* Revisión de lo mejor según los editores del sitio. Sobre los criterios de selección. Este material es subjetivo y no constituye publicidad y no sirve como guía de compra. Antes de comprar, debe consultar con un especialista.

Necesitará usar aceite de motor es lo mismo en todos los automóviles: para garantizar la lubricación constante de las piezas que se frotan, la eliminación oportuna del calor y la prevención del desgaste por fricción. Sin embargo, los diferentes motores tienen diferentes especificidades de trabajo, lo que se refleja en la necesidad de utilizar aceites de clases y tolerancias estrictamente definidas. En este artículo, los editores de Expertology, junto con expertos internos, intentaron averiguar cuáles de los aceites del mercado son los mejores para Kia rio- Coche pequeño coreano.

Requisitos de fábrica para el aceite de motor para Kia Rio

El primer y más importante requisito para el mantenimiento del motor es un cambio de aceite oportuno después de un cierto kilometraje. Para el Kia Rio, el intervalo recomendado es de 10 mil kilómetros, sin embargo, los profesionales recomiendan hacer un cambio cuando se alcanza el 80-90% del recurso (es decir, cada 8-9 mil kilómetros).

Entre otras cosas, debe entenderse que al elegir un aceite, es necesario centrarse no solo en el nombre, sino también en la clase de calidad. En la etapa actual del lanzamiento de Kia Rio, los fabricantes prescriben el uso de aceites en el sistema de lubricación con una calidad no inferior a API SN e ILSAC GF-5; estas son tolerancias óptimas que garantizan un funcionamiento prolongado y estable del motor durante todo el servicio. vida.

El resto de características prescritas en el manual del coche son las siguientes:

marca recomendada de aceite de motor - SHELL Helix;
volumen de llenado: de 3.30 a 3.49 litros;
temperaturas de funcionamiento óptimas para los grados de viscosidad recomendados: de -30 a +50 ° С (los valores dados son típicos para aceites de 5W20 a 20W50);
nivel, de acuerdo con la clasificación de servicio API (sistema de clasificación de aceite de motor estadounidense): desde 4 en adelante.

Calificación de los mejores aceites de motor para Kia Rio

Nominación	un lugar	Nombre del producto	precio por litro
Los mejores aceites sintéticos para Kia Rio	1		520 ₽
	2		591 ₽
	3		523 ₽
	4		1.040 ₽
	5		1 086 ₽
	6		812 ₽
Los mejores aceites semisintéticos para Kia Rio	1		320 ₽
	2		931 ₽
	3		711 ₽

Los mejores aceites sintéticos para Kia Rio

Como dictan las recomendaciones, el líder entre aceites sintéticos se convierte en otro producto SHELL. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 es una composición desarrollada mediante el uso de una tecnología especial de destilación de gas natural, sin la presencia de elementos de impurezas y propiedades negativas de los productos petrolíferos. Un paquete completo de aditivos activos sirve como complemento a la base base, entre los cuales están los componentes del detergente los que juegan un papel importante. El énfasis en ellos es la característica principal del aceite, cuya función es preservar impecablemente la limpieza del interior del motor.

De acuerdo a especificaciones técnicas SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 funciona perfectamente a bajas temperaturas (se congela a -45 ° C), por lo que facilita el arranque del motor incluso en heladas severas. Tiene indicadores de viscosidad óptimos (69,02 mm 2 / sa 40 ° C) y, por lo tanto, aumenta la eficiencia del motor, aunque no mucho (el aumento de potencia no es superior al 1,7-2,1%). Totalmente compatible con los estándares API SN / SF y, por lo tanto, ideal para su uso en el Kia Rio.

Ventajas

contribuye a un aumento de potencia en los motores Kia Rio (1,7-2,1%);
soporta hasta -45 ° С;
tiene funciones de lavado pronunciadas;
proporciona un mecanismo confiable para lubricar piezas con la formación de una película de aceite fuerte.

desventajas

extraviado.

El segundo aspirante al liderazgo en el ranking son los sintéticos de baja viscosidad con predominio de los mecanismos de reducción de daños. gases de escape y función de limpieza del motor. Debido a la purificación más fina y completa de la composición a partir de azufre y fósforo, el aceite tiene un efecto optimizador sobre el catalizador, reduciendo así la velocidad de su producción y la emisión de compuestos nocivos a la atmósfera.

Entre otras cosas, la estructura de TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 permite reducir el consumo de combustible en un promedio de 3.35% (indicador de prueba ACEA M111FE), lo que da un buen efecto económico cuando se usa durante un largo período de tiempo. Según los usuarios, a pesar de la baja viscosidad, el aceite proporciona un arranque más fácil del motor en el período frío, pero los signos de solidificación comienzan a aparecer ya a -30 ° C. En este sentido, la efectividad de su aplicación es cuestionable, pero no todas las regiones de Rusia están expuestas a heladas tan severas. En cuanto a sus características positivas, es una buena alternativa a la gama de aceites SHELL, con indicadores comparables de vida útil y valor de mercado.

Ventajas

un enfoque claro en la sostenibilidad;
reducción del consumo de combustible en más del 3% (en comparación con el aceite de referencia);
función de lavado y dispersión pronunciada (protección integral contra la formación de depósitos sólidos);
la vida útil es comparable a la de los aceites SHELL.

desventajas

a veces hay falsificaciones en el mercado secundario.

Hemos otorgado la tercera línea de la calificación al aceite de la línea Castrol Magnatec, creado con el uso de la tecnología CM Intelligent Molecules, que afecta la composición sintética a nivel molecular. En última instancia, Professional E 5W-20 tiene un efecto motor complejo, que se expresa no solo en propiedades lubricantes, limpiadoras y refrigerantes, sino también en la creación de una película densa modificada resistente a los efectos termoquímicos en la superficie de las piezas metálicas. Esta película protege el motor en el momento más vulnerable de su funcionamiento: en el arranque, cuando el lubricante descansa en el cárter de aceite.

A pesar de la viscosidad reducida, Castrol Magnatec Professional E 5W-20 se comporta bien en condiciones frías, y se congela completamente solo a temperaturas de -45 ° C. Un excelente indicador que ayuda a facilitar el arranque del motor en climas fríos. Según los usuarios, esta composición soporta perfectamente 10,000 carreras, dando, con un funcionamiento moderado del vehículo, la oportunidad de conducir otros 1-2 mil kilómetros sin perder propiedades útiles. Este es un aceite excelente que se ha probado con éxito en automóviles estadounidenses y coreanos (incluido Kia Rio).

Ventajas

alta estabilidad de la composición con cambios de temperatura;
tecnología básica Castrol Magnatec Inteligent Moléculas;
le permite conducir más del intervalo de diseño en un llenado (sin perder las propiedades de la acción limpiadora y protectora).

desventajas

alto precio por litro.

La cuarta línea de la calificación corresponde al producto tradicionalmente de alta calidad de la empresa Liqui Moly. En otras circunstancias, podría reclamar un lugar más alto, pero en comparación con los competidores, su manifestación es algo ... estándar. Todas las características de rendimiento estaban equilibradas y los fabricantes no tenían la intención de poner ningún énfasis explícito en nada. Sin embargo, todavía es posible mencionar un par de puntos: por ejemplo, un suministro muy grande de un recurso de trabajo (alrededor de 12-13 mil kilómetros). Gracias al paquete extendido de aditivos, el aceite envejece extremadamente lento, prácticamente no se presta a la oxidación y no se desperdicia, lo que es un tema bastante doloroso para los motores del nuevo Kia Rio.

Los parámetros de viscosidad bastante buenos en Synthoil High Tech 5W-30 se intercalan con la resistencia a los cambios de temperatura, tanto en climas fríos como calientes, arrancar el motor es bastante fácil. Los sintéticos se sienten muy bien en el frío, y se congelan solo a -45 ° C. En general, no hay nada más que decir aquí: los consumidores están muy satisfechos con el proceso de operación, en particular, con un gran recurso de trabajo. Y en cuanto a los parámetros de precio ... concluyamos esto: en términos de calidad, es bastante adecuado.

Ventajas

intervalo de reemplazo extendido (12-13 mil kilómetros);
una composición muy equilibrada que resuelve eficazmente toda la gama de tareas relacionadas con el aceite del motor;
parámetros óptimos de viscosidad (11,6 mm2 / sa 100 ° C).

desventajas

alto precio, nivelado por la calidad del producto.

El desarrollo de estos sintéticos se llevó a cabo teniendo en cuenta las peculiaridades de los motores de la empresa Ford, por orden de los cuales, de hecho, se inició todo el proceso de desarrollo. Sin embargo, el resultado final resultó ser muy versátil: el Motul Specific 948B 5W20 se utilizó con éxito en motores Jaguar, y en la línea Land Rover, y en varios autos económicos clase pequeña, que es nuestra principal Modelo kia Rio.

A diferencia de los competidores por clasificación, estos sintéticos pueden mezclarse con aceites de otros tipos, hasta aceites minerales (sin embargo, todavía no recomendamos hacer esto). La composición se distingue por un alto grado de purificación de impurezas (el contenido de cenizas sulfatadas no supera el 0,78% de la masa total del aceite), un número de base casi neutro (pH 8), así como una buena resistencia al trabajo en climas fríos. . Cuando se calienta a 150 ° C, la viscosidad HTHS del aceite, según las pruebas ASTM D4741, es de 2,6 mPa. La condición es muy dudosa, y si la temperatura cambia hacia arriba, existe una alta probabilidad de violación de la integridad de la película de aceite. Sea como fuere, el Motul Specific 948B 5W20 funciona bien en condiciones normales y es una opción popular entre los propietarios de Kia Rio y automóviles de una clase similar.

Ventajas

mano de obra de alta calidad;
el proceso de desarrollo de aceite fue autorizado por Ford (pedido especial);
limpieza fina composición de elementos de impurezas;
parámetros óptimos de lubricación y limpieza del motor.

desventajas

alto precio por litro.

Aceite sintético multiusos apto para su uso en motores diésel y gasolina. Implementa e incluye muchas funciones para asegurar condiciones de trabajo aceptables, que negativamente (y estas son las palabras de los usuarios) afectan el tamaño del recurso.

Sin embargo, si quieres divertirte y 8 mil kilómetros es una cifra aceptable para ti, MOBIL 1 ESP 5W-30 te irá bien. El afilado para condiciones de funcionamiento difíciles (con catalizadores, turbocompresores y filtros de partículas) tiene un efecto positivo en los indicadores de potencia (1,9% de ganancia de potencia) y también contribuye a una pequeña economía de combustible (2,43%) al reducir las pérdidas por fricción en los nodos. Al igual que Motul Specific, este aceite cuenta con un alto grado de depuración: la proporción de cenizas sulfatadas en su masa no supera el 0,8%, lo que protege al motor de los sedimentos residuales. Otro punto fuerte MOBIL 1 ESP 5W-30 es el punto de fluidez. Se observa pérdida de fluidez a -48 ° C, y este indicador es muy bueno en Siberia. El producto se ha ganado una serie de críticas favorables por parte de los propietarios de automóviles pequeños, con algunas quejas sobre el alto precio.

Ventajas

fórmula mejorada desarrollada para operación en motores diesel y gasolina;
se congela a -48 ° C;
alto grado de purificación de impurezas (la proporción de cenizas sulfatadas es 0,8% de la masa de aceite);
un aumento de la potencia y la eficiencia debido a una disminución de las pérdidas por fricción.

desventajas

menos recurso de trabajo que la competencia;
factor de coste elevado debido a la versatilidad.

Los mejores aceites semisintéticos para Kia Rio

De acuerdo con todos los cánones de recomendaciones de los fabricantes, el semisintético SHELL Helix HX7 5W-30 cae en el primer paso de la calificación de aceites para Kia Rio, cuyo potencial de trabajo se estima en 6 mil kilómetros. Es perfecto para trabajar en motores usados de modelos antiguos, ya que contiene una base mineral, y no será superfluo en automóviles nuevos, cuyos motores aún no han sido tocados por el mecanismo de desgaste destructivo.

El rango de temperatura de funcionamiento teórico de este producto "universal" está limitado a -48 y 244 ° C, que es el punto de congelación completa y flash en un crisol abierto, respectivamente. Además de la aprobación del fabricante de automóviles coreano, se recomienda SHELL Helix HX7 5W-30 para su uso en automóviles Volkswagen y Mercedes-Benz, y también cumple con los requisitos de cuatro especificaciones (incluido el API SN que nos interesa). Esto es muy buen aceite, que es apto para todos los amantes de la fiabilidad, la economía y no se excede con un estilo de conducción agresivo.

Los semisintéticos 5W-20 de nueva generación de LIQUI MOLY Molygen, basados en la tecnología de síntesis de HC, se alejaron un paso del liderazgo (debido a la falta de recomendación del fabricante). Además, la gama de aditivos se complementó con un desarrollo especial de Mlygen, destinado a mejorar los métodos para limpiar el motor de compuestos sólidos de sedimentos, corrosión y otros contaminantes.

A pesar de que el pH del aceite se encuentra en un nivel neutro (pH 7,2), el complejo de aditivos contiene componentes que neutralizan la acción de los ácidos. Las funciones de lubricación de Molygen New Generation 5W-20 contribuyen a una reducción significativa del coeficiente de fricción entre las piezas, aumentando el ahorro de combustible y aumentando la potencia (desafortunadamente, no se proporcionan datos específicos de la investigación sobre estos puntos). El punto final es la presencia de 15 homologaciones y homologaciones de fabricantes de automóviles: estadounidenses (Chrysler, General Motors, Ford), japoneses (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) y coreanos (Hyundai, Kia).

Ventajas

indicadores de costos aceptables;
composición de alta calidad basada en síntesis de HC;
el paquete de aditivos contiene el componente Molygen, que mejora los procesos de limpieza del motor;
hasta 6 mil kilómetros;
15 aprobaciones y aprobaciones de fabricantes estadounidenses y asiáticos.

desventajas

extraviado.

Dio la casualidad de que Motul 6100 SAVE-lite 5W20 se convirtió en el tercer representante aceites semisintéticos Adecuado para trabajar en los motores del automóvil Kia Rio. El desarrollo de este compuesto fue autorizado por varios fabricantes estadounidenses, que, de hecho, dieron su aprobación para su uso en sus automóviles (estos son Chrysler, General Motors y Ford).

El prefijo "SAVE" en el nombre del aceite habla del afilado para preservar la vida útil del motor mediante la limpieza oportuna de depósitos sólidos y neutralizando medios agresivos y procesos corrosivos. El bajo punto de fluidez de Motul 6100 SAVE-lite 5W20 no permite usar la composición en condiciones de heladas severas, pero hasta cierto punto aún proporciona un arranque ligero del motor (hasta aproximadamente -20 ° C). Por supuesto, no se le puede comparar con sus oponentes, ni en términos de un indicador indirecto del número de aprobaciones y admisiones, ni en términos de características técnicas. Sin embargo, a los dueños de Río les encantaba este aceite. Y la evaluación popular (opinión) a menudo significa mucho más que los notorios indicadores de comparación.

Ventajas

una composición que proporciona un enfoque integrado para proteger el motor con el fin de preservar su vida útil;
gran popularidad entre los propietarios de Kia Rio;
buena resistencia a la oxidación y al desgaste;
el recurso de trabajo se estima en 6 mil kilómetros.

desventajas

rango de temperatura de trabajo estrecho;
precio bastante alto.

¡Atención! Esta calificación es subjetiva, no constituye un anuncio y no sirve como guía de compra. Antes de comprar, debe consultar con un especialista.

La selección de un lubricante debe comenzar con el manual de instrucciones para un modelo de automóvil específico. La documentación especificada describe la viscosidad, el tipo y la clase del aceite requerido. La compra del aceite de motor recomendado para Kia cee’d reducirá el consumo de combustible, mejorará el rendimiento de la unidad de potencia y también aumentará el período de funcionamiento del motor y el sistema de lubricación.

El aceite de motor recomendado para Kia cee’d se describe en el manual del automóvil. En esta documentación, el fabricante no solo indica los parámetros del aceite de motor adecuados para un motor de automóvil en particular, sino que también se centra en la necesidad de tener en cuenta la estacionalidad de los fluidos. Dependiendo de la temporada, existen lubricantes desarrollados para el verano, para el invierno o para todas las estaciones. Cada tipo de lubricante tiene características específicas y una base química única para garantizar el correcto funcionamiento del motor. Semilla de kia dependiendo de las condiciones de funcionamiento de la máquina.

La selección de un lubricante se realiza teniendo en cuenta la base del fluido base y el rango de temperatura en el que se operará el vehículo. Para condiciones de trabajo cargadas y climas demasiado cálidos, los sintéticos o semisintéticos son más adecuados. En motores gastados con alto kilometraje, es preferible utilizar aceite mineral.

Al comprar líquido de motor para semillas de Kia, preste atención a si hay tolerancias en el recipiente de líquido. La presencia de tolerancias indica la conformidad del aceite del motor con una marca de automóvil en particular.

Kia сeed ED FL 2010-2012 años modelo

Según el manual para motores 1.4L; 1,6 L; Los aceites alimentados con gasolina de 2.0L utilizan aceites que cumplen los siguientes parámetros:

Para países europeos:
según API - SL o SM;
según la norma ACEA - A3 o el aceite de motor de la clase más alta, aprobado para su uso
Excepto países europeos:

de acuerdo con la clasificación API - SM, en ausencia del aceite de motor especificado, está permitido aplicar SL;

De acuerdo con las instrucciones, para motores propulsados por combustible diesel, se recomienda:

Con DPF (filtro de partículas diésel):

según el estándar ACEA - C3:

Sin DPF (filtro de partículas diésel):

según la especificación API - CH-4 o superior;
según norma ACEA-B4.

Al elegir el tipo de lubricante, tenga en cuenta el rango de temperatura en el que se utilizará la máquina. Seleccione el índice de viscosidad recomendado de la tabla 1.

* 1 - Puede reducir el consumo de combustible rellenando aceite SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, de acuerdo con API - SL y SM o ACEA - A3 y superior.

* 2 - Los fluidos SAE 5W-20, 5W-30 pueden ahorrar combustible, según API - SL o SM; según ILSAC - GF-3 y más.

* 3 - Si el kilometraje del automóvil en 1 año es de 30 mil km, mientras se observan los estándares de mantenimiento, está permitido usar fluidos de motor SAE 5W-30, SAE 5W-40 o SAE 0W-30, 0W-40.

De acuerdo con la tabla 1, se recomienda aplicar, por ejemplo, para unidades de gasolina (para países europeos): 0W-40, 5W-30, 5W-40 a temperaturas de -30 0 С (o menos) a +50 0 С (y más). En motores de automóviles de gasolina (excepto en los países europeos) 20W-50 en el rango de temperatura de -6 0 С a +50 0 С (o más) o 15W-40 a temperaturas de -15 0 С a +50 0 С (y más ). De manera similar, se seleccionan líquidos para otros rangos de temperatura.

Kia Ceed GT JD y Ceed SW JD 2013-2014, así como Kia Ceed GT JD 2014-2015 modelos

De acuerdo con las instrucciones, debe verter líquidos con los parámetros:

Para motores de gasolina 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (para países europeos):

según el estándar ACEA - A5 o clase superior;

Para motores de gasolina 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (excepto para países europeos):

según el estándar API - SM;
de acuerdo con ILSAC - GF-4 o superior.

Para motores de gasolina 1.6 T-GDI:

según SAE 5W-30.

Para unidades diésel con DPF (filtro de partículas):

según ACEA - C2 o C3;

Para unidades diésel sin DPF (filtro de partículas):

según la clasificación ACEA-B4.

Unidades de energía de gasolina:

HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
HELIX ULTRA 5W-40;

Motores de automóvil diesel:

HELIX ULTRA AP 5W-30.

Tabla 2. Rango de temperatura para los valores recomendados del índice de viscosidad SAE.

* 1 - Se realiza llenado SAE 5W-20, cambio de aceite y filtro de aceite del automóvil: después de 15 mil km para motores MPI y después de 10 mil km en el caso de motores GDI en condiciones normales de funcionamiento. En condiciones de operación severas, el fluido para MPI se cambia después de 7,5 mil kilómetros, y en el caso de GDI, después de 5 mil kilómetros.

* 2 - el uso de fluidos SAE 5W-20 o 5W-30 permite reducir el consumo de combustible, según API - SM, según ILSAC - GF 4 y más.

* 3 - SAE 5W-30 permite lograr una mayor economía de combustible, según ACEA - A5 y más.

De acuerdo con la tabla 2, para los motores de automóviles diésel, por ejemplo, a temperaturas de -25 0 С a +40 0 С, el líquido 5W-30 es adecuado, y en el rango de temperatura de -17 0 С a +50 0 С (y más) es mejor usar 15W-40.

Kia Ceed JD FL y Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 años modelo

Según el manual, es necesario utilizar aceites que cumplan con los requisitos:

En los motores Kappa 1.0 T-GDI que funcionan con gasolina:

según ACEA - A5 o superior;
según SAE 5W-30.

Para las unidades de gasolina Kappa 1.4 MPI (para Europa):

ACEA - A5 o superior;
según SAE 5W-30;

Para las unidades de gasolina Kappa 1.4 MPI (excepto Europa):

de acuerdo con ILSAC - GF-4;
según clasificación API - SM.
según ACEA - A5 o superior;
según SAE 5W-20.

En motores de automóviles de gasolina Gamma 1.6 MPI (para Europa):

según ACEA - A5 o superior;
según SAE 5W-30.
En motores de automóviles de gasolina Gamma 1.6 MPI (excepto Europa):
de acuerdo con los estándares ILSAC - GF-4;
según API - SM;
Estándar ACEA - A5 o superior;
según SAE 5W-20.

Para gasolina unidades de potencia Gamma 1.6 GDI:

según el estándar ACEA - A5 o superior;
según la especificación SAE 5W-30.

Para motores de gasolina Gamma 1.6 T-GDI (para Europa):

de acuerdo con ACEA - A5;
según SAE 5W-30.

Para motores de gasolina Gamma 1.6 T-GDI (excepto Europa):

de acuerdo con ACEA - A5;
según SAE 5W-40.

Motores U II 1.4 WGT y U II 1.6 VGT, propulsados por motores diesel sin filtro de partículas DPF:

de acuerdo con ACEA - B4;
según SAE 5W-30.

Motores diésel U II 1.4 WGT y U II 1.6 VGT, equipados con filtro de partículas DPF:

de acuerdo con ACEA - C2;
según SAE 0W-30.

Si no hay aceite marcado SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 para motores de gasolina, se permite verter SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

Motores de gasolina para automóviles:

HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
HELIX ULTRA 5W-40.

Unidades de potencia diesel:

HELIX ULTRA AP 5W-30.

Al elegir un lubricante, tenga en cuenta el régimen de temperatura en el que se operará el automóvil. Seleccione los valores de índice de viscosidad recomendados de la tabla 2.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 años modelo

Según las instrucciones para motores 1.4L; 1,6 L; 2.0L, que funciona con gasolina, debe usar lubricantes que cumplan con los parámetros:

Para Europa:

según clasificación API - SL o SM;
de acuerdo con ACEA - A3 o aceite de motor de clase superior, aprobado para su uso
SHELL Helix Plus 5W-30 o 5W-40;
SHELL Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.

Excepto países europeos:

de acuerdo con API - SM, si el aceite de automóvil especificado está ausente, entonces está permitido aplicar SL;
según ILSAC - GF-4 o superior.

Según las instrucciones, para motores de 1.6L y 2.0L que funcionan con combustible diesel, se recomienda:

Con filtro de partículas DPF:

para ACEA - C3;

Sin filtro de partículas DPF:

según la clasificación API - СН-4 o superior;
según el estándar ACEA - B4.

Al elegir un lubricante, preste atención al régimen de temperatura en el que se operará el automóvil. Seleccione los valores de índice de viscosidad recomendados de la tabla 1.

Conclusión

Los parámetros del aceite del motor afectan el funcionamiento y el consumo de combustible del vehículo vehículo en clima frío (arrancar el motor, bombear el lubricante). El uso del aceite de motor recomendado para el Kia cee'd mejorará el rendimiento del motor y aumentará la vida útil del ego. El uso de incluso un aceite de automóvil original que no cumpla con las recomendaciones del fabricante. Kia ceed conducirá al deterioro de la lubricación del motor y su falla prematura.

Saludos mis queridos lectores. La necesidad de escribir este artículo está madura porque mi buen amigo, cuando estaba pasando por un plan Mantenimiento, lleno de aceite con viscosidad SAE, que no es del todo adecuado para este automóvil.

Este artículo está dirigido principalmente a los propietarios de lo popular en Rusia. Coche kia Rio, y en él enfatizarás muchas cosas útiles e interesantes sobre el tema: aceite de Kia Rio.
Todos entendemos perfectamente que para que nuestro automóvil funcione durante mucho tiempo y nos complazca, debemos pagar Atención especial el motor es, después de todo, el "corazón" del automóvil.

El fabricante de todas las generaciones, y hay tres en el momento de escribir este artículo, indica al menos una vez al año o después de 15.000 kilómetros. Esto no siempre es correcto. Creo que estarás de acuerdo conmigo, porque el coche lleva mucho tiempo funcionando. De marcha en vacío, esto es especialmente cierto en invierno durante el calentamiento. El motor está en marcha y el kilometraje en el cuentakilómetros no aumenta, aunque el aceite también realiza su función en ralentí. Puede calcular el intervalo de reemplazo de varias maneras, pero sin ahondar en detalles innecesarios, diré esto: tomé una conclusión por mí mismo y le recomiendo que haga lo mismo, es decir, ate el intervalo de reemplazo a la velocidad promedio de movimiento. La velocidad media de movimiento es fácil de encontrar en las lecturas de la computadora de viaje de su automóvil.

Entonces, cuando cambiar:

a una velocidad media de más de 50 km / h, puede mantenerse en la marca de los 15.000 km.
a una velocidad media de unos 30 km / h, el intervalo disminuye a 10.000 km.
a una velocidad promedio de menos de 20 km / h, el reemplazo debe realizarse con más frecuencia, después de 7000 km.

Un poco más tarde, planeo escribir un artículo separado donde hablaré en detalle sobre los intervalos de cambio de aceite del motor.

Tolerancia y clases de aceites de motor.

Al elegir un lubricante, el motor necesita saber qué grado es el adecuado para su motor. Porque es la clase y la tolerancia, y no el fabricante, lo decisivo aquí. Está indicado en la documentación técnica de su coche.

Como escribí anteriormente, en nuestro país había tres generación Kia Rio. Cómo coche más moderno, los requisitos más estrictos para la calidad del aceite:

Además, no agregaría varios aditivos. Es poco probable que se noten mejoras en el rendimiento del motor y, si es posible, a corto plazo.

Viscosidad

La característica de diseño de las unidades de potencia modernas es la presencia de espacios muy pequeños en el grupo de pistones, y para evitar la llamada fricción "seca" y eliminar el calor de los elementos calentados del motor, se necesita aceite con una viscosidad baja. . Por lo tanto, para automóviles nuevos, el índice de viscosidad recomendado por el fabricante está disminuyendo constantemente de 40 a 30, y actualmente hasta 20. Si un motor diseñado para aceite de motor con una viscosidad de SAE 5W-20 se llena con 5W-40, el La mayoría de las piezas cargadas comenzarán a experimentar falta de aceite, como resultado de lo cual: mayor desgaste de los elementos.

Motores Combustión interna instalados en Kia Rio de la línea Gamma tienen un sistema de lubricación adaptado para usar aceite de motor con viscosidad SAE 5W-20 y 5W-30... Esto está confirmado por el manual del vehículo.

Volumen de aceite lleno

A la pregunta de cuánto llenar, su querido lector recibirá una respuesta mirando la tabla.

Hay un matiz, cuando se despierta, no espere que se derrame exactamente tanto como se indica en la tabla. No es posible drenarlo completamente y alrededor del 5 al 10% permanecerá en el motor.

Al observar estas simples reglas, Kia Rio funcionará durante mucho tiempo y te complacerá. No necesita escuchar ningún consejo, solo necesita calcular correctamente el kilometraje entre reemplazos y llenar el aceite de la clase recomendada por el fabricante, y tampoco olvide verificar el nivel de aceite.

Espero que la información recibida le sea de utilidad a la hora de operar su automóvil. Hay un material muy interesante sobre qué tipo de aceite vertía cuando tenía coches.