Kolik váží osobní auto. Jaké jsou rozměry karoserie Chevrolet Cruze? Jaká je hmotnost Chevroletu Cruze

Jako náhradu za zastaralý vůz VAZ-2121 vyvinuli zaměstnanci závodu Volha v polovině 90. let model pod indexem 2123. Kvůli finančním problémům se na vylepšení vozu nepracovalo a jeho výroba byla realizována v r. malé dávky. V důsledku toho byla výrobní práva zakoupena společností General Motor-s. Po provedení více než stovky změn v roce 2002 začala společná výroba téměř nového vozu. Přitom hmotnost Chevroletu Niva byla téměř 1,9 tuny. V zásadě se změny dotkly exteriéru a interiéru, výkonu motoru a jízdních výkonů zůstaly jen velmi málo požadované.

Restyling

K dalším změnám v „ShNiva“ došlo v roce 2009. Oproti předchozí úpravě se vůz výrazně změnil vzhledově. Přední část karoserie dostala nový design, změnily se nárazníky, maska chladiče, světla, klenuté expandéry a plastové obložení dveří. Hmotnost vozu byla mírně snížena díky instalaci a novým materiálům obložení interiéru.

Pohonná jednotka zůstává stejná. Jde o 1,7litrový benzínový agregát o výkonu 80 koní. Motor je vybaven pouze manuální převodovkou, což přináší další úsporu paliva, výfukový systém splňuje normy Euro 2 z hlediska toxicity. Za zmínku také stojí zvýšení pohodlí pro řidiče a cestující, které se projevuje použitím nových dokončovacích materiálů, snížením úrovně vibrací a hluku.

Vnější vlastnosti

Příbuznost s americkým protějškem tuší jen emblémy na masce chladiče, karoserii a sloupku řízení. Tento vůz patří do třídy lehkých terénních vozů kategorie SUV. Hmotnost Chevroletu Niva vám umožňuje s jistotou překonávat překážky a udržet se na silnici.

Exteriér vozu vypadá docela pěkně a moderně. Nechybí výkonná ochrana motoru, promyšlené axiální rozložení hmotnosti, malé převisy na bocích a také plastová výbava karoserie. Vše v kombinaci s optimální světlou výškou je v dokonalé harmonii a budí respekt. Krátké plastové nárazníky a „přimhouřené“ světelné prvky dodávají další agresivitu. Horní lišty nainstalované na Chevrolet Niva přidávají praktičnost. Hmotnost 100 kg - tolik na nich převezete.

Ergonomický výkon

Po této stránce si vůz také vedl dobře. S ohledem na poměrně kompaktní vzhled se dveře ukázaly jako velmi prostorné, „rezervní kolo“ se přesunulo z motorového prostoru do zadních dveří. Tento aspekt ve spojení s průběžným mostem opět připomíná „terénní“ účel vozu.

A-sloupky jsou mírně zkosené a přepracované boční sklo poskytuje dobrý výhled. Zadní optika z praktického i ergonomického hlediska harmonicky doplňuje celý paket s plastovým obložením nárazníku. Nyní, bez ohledu na to, jakou váhu Chevrolet Niva nese, není třeba se bát poškození laku při nakládání.

Vybavení salonu

Na domácí SUV vypadá interiér dobře. Je pravda, že obložení je vyrobeno z hrubého plastu, přední sedadla jsou vybavena zastaralými nastavovacími systémy a palubní deska by mohla být modernější.

Na druhou stranu je vůz určen pro jízdu ve městě i na venkově. Za zmínku stojí přítomnost klimatizace, posilovače řízení, předních airbagů a kvalitní zvukové izolace. Vzadu se pohodlně usadí tři cestující. Přední přistání také nevzbuzuje žádné zvláštní stížnosti. Sklopná zadní sedadla umožňují unést hmotnost Chevroletu Niva až 0,5 tuny.

Obecně je interiérový design z hlediska funkčnosti docela povedený. Hlavní ovládací prvky jsou umístěny na snadno přístupných místech, sedadla jsou vybavena opěrkami hlavy a boční oporou. Vnitřní čalounění je vyrobeno z praktických a krásných materiálů, které se snadno čistí. Hluky z převodovky, i když pronikají do interiéru, nezpůsobují velké obavy. Celkový dojem z interiéru jako u tuzemského levného SUV je jen pozitivní.

Hmotnost "Chevrolet Niva": specifikace

Základní pohonnou jednotkou tohoto vozu je čtyřřadý motor o objemu 1,7 litru a výkonu srovnatelném s osmi desítkami „koní“. Na moderní džíp nic moc, ale kalkulace je více zaměřena na průchodnost terénem a ne na neúměrnou rychlost a přepravu nákladu.

Níže jsou uvedeny parametry obrysového plánu:

Délka / šířka / výška se zábradlím (m) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
Pohotovostní hmotnost Chevroletu Niva (t) je 1,41.
Hrubá hmotnost (t) - 1,86.
Rozvor (m) - 2,45.
Rozchod (m) - 1,46 / 1,45 (přední / zadní).
Objem zavazadlového prostoru (standardní / se sklopeným zadním sedadlem) - 320/650 litrů.
Objem palivové nádrže (l) - 58.
Světlost (cm) - 22.
Pneumatiky - 205/70 (75) -R15.

Jízdní dynamika dotyčného vozu se po roce 2009 mírně zlepšila. Nová pohonná jednotka vyvine výkon až 125 „koní“ s dynamikou zrychlení na stovky kilometrů za zhruba 17 sekund.

Další hlavní ukazatele

Spotřeba paliva Chevroletu Niva příliš nepotěší. Technické charakteristiky tohoto plánu jsou uvedeny níže:

Spotřeba paliva ve městě - 14-14,2 litrů.
Na dálnici - asi 9 litrů na sto kilometrů.
Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 10,5-11 litrů.
Auto nabere sto kilometrů za hodinu z nuly za 19 sekund.
Vůz je vybaven pohonem rozvodového řetězu.
Točivý moment - 127 Nm / 4000 ot./min
Napájení - distribuované vstřikování paliva.

Cena v závislosti na konfiguraci

Zvažte konfiguraci vozu Niva Chevrolet. Hmotnost vozu všech úprav je přibližně stejná. Existuje pět hlavních složení dotyčného vozu:

Model L. Jedná se o základní sadu, vybavenou 15palcovými koly, bez střešních ližin, ale je zde spodní vyhřívané zadní sedadlo a elektricky ovládaná okna.
Variace LC. Je zde instalována klimatizace, která zvyšuje cenu vozu o 50-100 dolarů, zatímco jeho cena ve standardní verzi je od půl milionu rublů.
LE verze. Vůz je určen pro extrémní jízdu v terénu, vybaven koly 215 / R 16 s černými litými koly. Přeprava je vybavena externím nasáváním vzduchu, upevňovacími prvky pro montáž navijáku, přídavnou ochranou motoru a převodové jednotky. Kromě toho je zajištěna přítomnost střešních ližin a tažné tyče. Cena takového vozu je o 50–100 tisíc rublů vyšší.
Nejdražší verze mají označení GLS nebo GLC, liší se koženým obložením interiéru, zabudovaným vyhříváním sedadel, přítomností ABS, bočními airbagy a originálním nátěrem klik dveří a zrcátek.

Výrobci neustále hledají způsoby, jak rozvíjet své duchovní dítě a modernizovat vůz. Vysoká konkurence na trhu však vyžaduje použití nestandardních marketingových přístupů a konstrukčních řešení.

Perspektivy

Vlastně i samotné auto je lehce zastaralé, přestože je vybavováno všemožnými elektronickými novinkami. V nárazových testech "ShNiva" vykazuje nízké výsledky. Přitom kombinace výborné převodovky s dosti slabým motorem a vysokou spotřebou paliva i za rozumnou cenu málokoho zaujme.

Byly učiněny pokusy zlepšit situaci instalací německých motorů a modernizací rozdělovací převodovky a spojky. Zvýšená cena a dosažená kvalita však nebyly optimální. V důsledku tohoto experimentu byla nová modifikace VAZ-21236 prodána pouze v několika stovkách kopií za dva roky.

V blízké budoucnosti mají výrobci v úmyslu vydat několik dalších variant aktualizovaného vozu Niva Chevrolet. Hmotnost této verze stroje musí být v souladu s výkonným ekonomickým motorem a bezpečností. V opačném případě konkurenti jednoduše fyzicky vystaví úpravu mimo trh, a to i přes její nízkou cenu.

Recenze: pro a proti

Pokud vezmeme v úvahu zpětnou vazbu od vlastníků, lze mezi slabé stránky rozlišit následující:

Slabý design interiéru za takové peníze.
Nedokonalost podvozku, problémy s elektronickým vybavením, zejména s funkcí ovládání oken.
Rychlé opotřebení kulových kloubů a těsnění.
Krátký servis startéru a alternátoru.

Výtky navíc sklidila karoserie vozu, která je náchylná na korozi, a také funkčnost převodovky, která je hlučná a ve vysokých rychlostech vibruje.

Mezi výhody majitelé uvádějí dobrou průchodnost vozu a jeho dostupnou cenu. Auto je docela vhodné pro jízdu na venkovských a venkovských silnicích a také se dobře chová na dálnici a po městských ulicích.

Shrneme-li vše, co bylo řečeno, můžeme dojít k závěru, že Chevrolet Niva je jedním z mála domácích SUV s vynikajícím exteriérem a dobrými schopnostmi cross-country. Bohužel touha vývojářů ušetřit peníze na dokončovacích materiálech a dodatečných úpravách vede k tomu, že toto auto zastará rychleji, než se mu podaří vstoupit na trh pro hromadný prodej. Rád bych věřil, že výrobci společně najdou střední cestu a v blízké budoucnosti představí progresivní a levné SUV Niva Chevrolet.

Chevrolet Cruze je 5dveřový vůz třídy C, který se vyznačuje praktičností a všestranností. Tento model je vhodný jak pro začínající motoristy, tak pro zkušené řidiče, bez ohledu na režim provozu – verze hatchback skvěle zapadne do městského provozu i na off-roadové tratě.

Chevrolet Cruze: typy a úpravy verze hatchback

Během své historie se vůz vyráběl ve dvou generacích: první verze byla vyvinuta pro starší mužskou kategorii jako praktický, ale ekonomický vůz, druhá jako stylové vozidlo s dynamickými technickými vlastnostmi pro mladé. Rozdíly v genezi jsou ve tvaru karoserie a typech motorů a každá verze hatchbacku se vyráběla jak s tradiční manuální převodovkou, tak s automatickou převodovkou 2WD.

Model / výbava	Objem motoru, l	Síla, l s	Typ převodovky	Pohonná jednotka	Zrychlení na 100 km/h, s	Max. rychlost, km/h	Spotřeba paliva, l (město / předměstí / smíšený)
MT LT, MT LS		137	Mechanika, 6ti minomet	Přední	8.3	190	8.1/7.7/7.4
А T LTZ, АТ LT, АT LS	1.4 Ecotec s turbodmychadlem	137		Přední	8.4	185	8.1/7.7/7.4
MT LT, MT LS	1.6 Ecotec	109	Mechanika, 5 minometů	Přední	8.2	185	8.6/8.0/7.6
AT LT, AT LS	1.6 Ecotec	109	Měnič točivého momentu, 2WD, 6 minometů	Přední	8.2	177	8.3/8.0/7.5
MT LT, MT LS	1.8 Ecotec	141	Mechanika, 6ti minomet	Přední	8.3	200	10.1/9.0/8.2
AT LT, AT LS	1.8 Ecotec	141	Měnič točivého momentu, 2WD, minomet	Přední	8.3	200	10.0/9.0/8.2
MT LT, MT LS	2.0 Ecotec	161	Mechanika, 5 minometů	Přední	8.0	210	9.9/9.4/9.0
AT LTZ, AT LT, AT LS	2.0 Ecotec	161	Měnič točivého momentu, 2WD, 6-ti rychlostní minomet	Přední	8.0	206	9.8/9.4/8.9

Za krátkou historii provozu prošla verze Chevrolet Cruze pro mládež mnoha tuningovými modernizacemi a restylingy - hlavním směrem modernizace vozidla bylo vynucení motoru, stejně jako změna struktury karoserie a jejích součástí ve stylu Lexus nebo Mercedes.

Specifikace vozidla

Charakteristickým rysem modelu Chevrolet Cruze je široká škála motorů, včetně verzí na benzín a naftu. Při stejných rozměrech karoserie a různém stupni technického vybavení je možné měnit výkon vozu bez změny modelové řady vozidla.

Model / výbava	Rozměry, mm	Váha (kg
1.4 MT LT, AT LT	4510 x 1797 x 1477	1305
1,6 MT LS	4510 x 1797 x 1477	1305
1,6 MT LS A/C	4510 x 1797 x 1477	1305
1,8 MT LT	4510 x 1797 x 1477	1310
1,8 AT LT	4510 x 1797 x 1477	1310
1,8 MT LS	4510 x 1797 x 1477	1310
1,6 AT LT	4510 x 1797 x 1477	1315
1,6 AT LS	4510 x 1797 x 1477	1315
1,8 AT LTZ	4510 x 1797 x 1477	1319
1,8 AT LT	4510 x 1797 x 1477	1319
1,4 T AT LTZ	4510 x 1797 x 1477	1404

Chevrolet Cruze je dynamický vůz s agilitou a plynulým průjezdem zatáčkami. Stroj má vyvážené těžiště a racionální rozložení točivého momentu, což zlepšuje stabilitu vozidla a zvyšuje přítlak. Kompaktní rozměry karoserie a aerodynamická karoserie zlepšují trakci a rovnoměrně rozdělují proudění vzduchu – Chevrolet Cruze nepociťuje přetížení ani známky viklání ani při vysokých rychlostech.

Chevrolet Cruze, bez ohledu na typ motoru a velikost karoserie, je kombinován v různých úrovních výbavy s následujícími parametry:

Typ předního pohonu;
Světlá výška 156 mm;
Objem nádrže - 60 l;
Disky - 5Jx16;
Pneumatiky - 205/60 R16;
Rozvor - 2685 mm;
Objem zavazadel 413 litrů a 5 sedadel pro cestující;
Prostor pro nohy vpředu/vzadu pro cestující 1074/917 mm.

To je zajímavé! Díky široké škále motorů a alternativní konfiguraci převodovek se Chevrolet Cruze stal oblíbeným vozem všech segmentů populace. Možnost vybrat si technický potenciál vozu podle vašich preferencí nebo stylu jízdy zajistila během zahájení výroby automobilů výrazný skok v prodeji vozů na evropském, americkém a ruském trhu – každý 5. klient salonu Chevrolet si vybral Cruise.

Cena na sekundárním trhu: kolik prodat?

Čerstvý Chevrolet Cruze pro 109 koní a mechaniky, stejně jako minimální konfigurace, stojí kolem půl milionu rublů, u výkonnějších verzí a funkčnosti se cena zvyšuje na dvojnásobek.
Chevrolet Cruze je spolehlivé vozidlo, které snadno snáší dynamický provoz a nevyžaduje zvláštní investice na prvních 2–3 000 ujetých kilometrů, což zajišťuje fixaci ceny na sekundárním trhu. Při výběru ojetého Cruise řidiči častěji věnují pozornost stavu spotřebního materiálu a vzhledu vozu než technickým součástem, a proto provádění kosmetických oprav zvýší náklady na vůz.

Je výhodné koupit ojetý hatchback Chevrolet Cruze?

Z ekonomického hlediska je ojetý Chevrolet Cruze nejlepší auto v poměru cena-výkon. Vůz má atraktivní vzhled a praktický design, který spolu s vysokými provozními prostředky a technickými vlastnostmi odlišuje Cruise od ostatních zástupců třídy C k lepšímu.
Kvalita sestavení a vybavení všech modelů jsou několikanásobně vyšší než ukazatele domácího automobilového průmyslu a jen mírně zaostávají za vlajkovými loděmi japonského a německého strojírenství.

Stojí za to vědět! Cruze s automatickou převodovkou na naftu je nejhospodárnější možností pro jízdu v hustém provozu: mírný apetit vozu s vysokou agilitou a vysokým točivým momentem výrazně sníží náklady na palivo bez ztráty dynamiky přepravy. Pokud chcete řídit mechanika, doporučuje se zvolit model s objemem motoru 1,8 litru na benzín a nainstalovat evropské plynové zařízení - konstrukce motoru a objem kufru naznačují možnost takového upgradu.

Běžná onemocnění Chevrolet Cruze: na co se zaměřit při nákupu?

Povrchová úprava karoserie - pozinkovaný kov má vysokou pevnost a odolnost proti korozi, při jízdě po polních cestách nebo skladování bez garáže se však nástřik barvy rychle pokryje třískami a prasklinami.

Při náhlých změnách teploty nebo skladování v nevytápěné místnosti v zimě selže tlačítko pro uvolnění kufru. Nefunkční tlačítko způsobí vybití i nových baterií, čímž se postupně zhorší vlastnosti baterie.

Rozvodový řemen je potenciálně nebezpečná součást. Zdroj řemene je asi 60 000 km, po kterém je třeba jej vyměnit, jinak je prasknutí součásti plné ohnutých ventilů motoru, což bude pěkný cent. Během výměny také řemen příliš neutahujte, aby nedošlo k jeho předčasnému prasknutí.

Při intenzivním používání se mohou problémy s manuální převodovkou objevit v oblasti 70-80 000 km při přeřazení z prvního na druhý rychlostní stupeň. Je to způsobeno poruchou kotouče spojky, z důvodu porušení celistvosti struktury pružiny tlumiče - tato porucha je považována za chybný výpočet výrobce a při manipulaci s násypem může způsobit nutnost opravy převodovky.

Při nákupu vozu s automatickou převodovkou neváhejte a vyzkoušejte převodovku: hydromechanika Cruz je spolehlivý systém, ale při ujetých kilometrech 150-200 000 km mohou při řazení na vyšší rychlostní stupně docházet k propadům. Tento problém vzniká v důsledku opotřebení kanálků v tělese ventilu, což způsobí nákladné opravy.

Chevrolet Cruze je spolehlivý vůz, který při pečlivém provozu vydrží až 300 000 km bez nutnosti velkých oprav, ale pokud si pořídíte ojetý vůz, měli byste provést úplnou diagnostiku všech systémů vozidla.

Hlavní rozměry a hmotnost vozu	sedan		Poklop 5-dr		SW
Délka, mm	4597		4510		4675
Šířka bez zrcátek, mm	1788		1797		1797
Výška, mm	1477		1477		1521
Rozvor, mm	2685		2685		2685
Přední / zadní šířka rozchodu, mm	1544/1558		1544/1558		1544/1558
Minimální poloměr otáčení, m	5.45		5.45		5.45
Objem zavazadlového prostoru, l	450		413/883		500/1478
Výška stropu nad předními / zadními sedadly, mm	999/963		999/974		999/988
Vnitřní šířka v úrovni ramen cestujících vpředu/vzadu, mm	1391/1370		1391/1370		1391/1370
Prostor pro nohy pro cestující vpředu/vzadu, mm	1074/917		1074/917		1074/917
Objem palivové nádrže, l	60		60		60
Maximální přípustná hmotnost, kg	1788		1818		1899
Velikost ráfku kola	6,5Jx16		6,5Jx16		6,5Jx16
Velikost pneumatiky	205/60 R16		205/60 R16		205/60 R16
Motory a převodovky	1.6 MT (AT)	1.8 MT (AT)	1.6 MT (AT)	1.8 MT (AT)	1,6 MT	1.8 MT (AT)
typ motoru	benzín	benzín	benzín	benzín	benzín	benzín
Zdvihový objem motoru, cm3	1598	1796	1598	1796	1598	1796
Válce	4	4	4	4	4	4
Maximální výkon, kW / h.p.	80 /109	104 /141	80 /109	104 /141	91.2 /124	104 /141
Maximální točivý moment, Nm / ot./min	150/4000	176/3800	150/4000	176/3800	154/4200	176/3800
Přenos	5stupňová manuální (6stupňová automatická)	5stupňová manuální (6stupňová automatická)	5stupňová manuální (6stupňová automatická)	5stupňová manuální (6stupňová automatická)	5stupňová manuální (6stupňová automatická)	5stupňová manuální (6stupňová automatická)
Jízdní výkon
Maximální rychlost, km/h	185 (177)	200 (190)	185 (177)	200 (195)	192	206 (200)
Doba zrychlení 0-100 km/h, s	12.5 (13.5)	11 (11.5)	12.5 (13.5)	10.1 (10.4)	12.6	11 (11.5)
Spotřeba paliva (smíšený cyklus), litrů na 100 km.	7.3 (8.3)	6.8 (7.8)	7.3 (8.3)	6.6 (7.4)	6.5	6.7 (7.1)
Emise CO2, g / km	172 (198)	159 (184)	172 (178)	155 (174)	153	158 (170)

Zpětná vazba kupujícího.
Dmitriy:

Opět mě mile překvapily změny v práci dealerství Autocentre City na Ovsi ...

Opět mě mile překvapily změny v práci dealerství Autocentre City na Ovsienku.
Tentokrát jsem přijel na pojistnou událost na opravu karoserie, vše proběhlo rychle a dobře. Zvláštní poděkování za profesionální práci vedoucímu oddělení oprav karoserií Maximovi (příjmení si nepamatuji).

jen tak dál!

Zpětná vazba kupujícího.
Generalová Světlana:

Bereme druhé auto ve městě. Jeli jsme s manželem jen proto, abychom se na Mokku podívali blíže, ale po rozhovoru s Alexejem Rokhmachevem jsme si uvědomili, že se nevyplatí platit za nákup. Manažer Alexey řekl vše velmi jasně, pozval nás na zkušební jízdu, neuložil další možnosti, bylo velmi příjemné komunikovat s takovým zaměstnancem. Hodně štěstí vaší společnosti a Alexej určitě obdrží cenu. Dík.

Zpětná vazba kupujícího.
Popov Vladimir:

25.12.2017. Koupil jsem Cadillac Escalade Platinum v Autocenter City na Antonov-Ovsiennko. Oh s...

25.12.2017. Koupil jsem Cadillac Escalade Platinum v Autocenter City na Antonov-Ovsiennko. O autě samotném je samostatné téma, lepšího zástupce v této třídě (přesunuto z Lexusu LX-570) nevidím! Chci říct o lidech!
Úžasné, citlivé, pozorné - Elena Vladimirovna (vedoucí obchodního oddělení) a Elena Ivaschenko (senior sales manager). Jsou to profesionálové ve svém oboru, s hlubokým zaměřením na zákazníka a jen ohňostrojem nápadů a návrhů! Díky jim! Ale!
Chtěl bych poradit vedení, aby si udělalo slavnostní chvíli nákupu. Není to první auto prémiové třídy, které si koupím, a v jiných salonech tuto AKCI dělají slavnostně, auto přikryjí krásným potahem a otevřou ho před vámi, květinami, čokoládou, šampaňským (kdo může.. .), fotografie pro památku atd. Koneckonců, akce je mimořádná, cena vysoká a chci si ji zapamatovat! Doufám, že mi budete rozumět. Děkuji za auto! a vaši zaměstnanci!!!

Zpětná vazba kupujícího.
Sypačov Dmitrij:

Byl jsem rád, že dodrželi všechny sliby po telefonu. A vzhledem k tomu, že před tímto salonem jsem ...

Byl jsem rád, že dodrželi všechny sliby po telefonu. A vzhledem k tomu, že jsem před tímto salonem navštívila 3 salony jiných prodejců, je to obrovské plus, za které moc děkuji Karině Vorontsové a Ivanu Kucheninovi.

Zpětná vazba kupujícího.
Konovalyuk Vitalij:

Koupili jsme vůz Opel Antara v Autocenter City-Vidnoe od manažerky Kariny Vorontsové. dobře ...

Koupili jsme vůz Opel Antara v Autocenter City-Vidnoe od manažerky Kariny Vorontsové. Vše se mi líbilo, koupili jsme ve vašem salonu druhé auto, doporučíme ho všem známým.Je velmi výhodná poloha, auta s vámi i servisujeme.

Zpětná vazba kupujícího.
Ivan Pjatov:

Poprvé jsem u vás koupil auto. Všechno se mi moc líbilo a kompetentní práce manažera Diany a rychlost služeb ...

Poprvé jsem u vás koupil auto. Vše se mi moc líbilo a kompetentní práce manažerky Diany a rychlost servisního personálu.
Nákup: dorazil 6. prosince, našel požadovanou možnost za 15 minut, nechal zálohu a jel domů. Jak bylo slíbeno 11. prosince v 11 hodin, auto bylo připraveno! leštěné, pereobuta v "zimě", koberečky, zástěrky VŠECHNO na svém místě.
V den převzetí vozu Diana (manažerka) se vším pomohla a všechny problémy byly okamžitě vyřešeny, dokonce provedla údržbu na přepážce a požádala o vydání slevové karty. Diana děkuji.
Ivan P.

Zpětná vazba kupujícího.
Surková Irina Yurievna:

Vyjadřujeme naši vděčnost vaší společnosti, zejména Moskvinu Ivanovi a Melnikové Ksenia za profesionální ...

Rádi bychom poděkovali Vaší společnosti, zejména Ivanu Moskvinovi a Ksenii Melnikovové za jejich profesionální přístup ke klientům. Vše v naprostém pořádku, byli jsme spokojeni!

Zpětná vazba kupujícího.
Světlana Kirillová:

Koupili jsme auto Opel Antara v Autocentre City-Vidnoe. Jsme velmi vděční našemu skvělému manažerovi...

Koupili jsme auto Opel Antara v Autocentre City-Vidnoe. Jsme velmi vděční naší skvělé manažerce Karině Vorontsové. Velmi nároční, trpěliví (byli jsme velmi nároční klienti), velmi rychle našli auto, o kterém jsme snili. Celou transakci plně doprovázela a ve všem pomohla. A samozřejmě nechyběly milé „drobnosti“ a dárky. Pokud si chcete koupit dobré auto a přístup na nejvyšší úrovni, musíte jít do Autocentra City-Vidnoe ke Karině Vorontsové.
P.S. Nevěřte všemu, co o nich vaši konkurenti píší! Jedná se o opravdu POCTIVÝ autosalon s velmi příjemným prostředím.

A ještě jednou chceme vyjádřit naši hlubokou vděčnost Karině. Moc děkuji za tak špičkového specialistu!!!

Zpětná vazba kupujícího.
Jurij Turubarov:

Provedl nedávno v Autocenter City Prominent pravidelnou údržbu + výměnu zadních brzdových destiček. Líbilo se mi všechno...

Provedl nedávno v Autocenter City Prominent pravidelnou údržbu + výměnu zadních brzdových destiček. Všem se to líbilo. Sám byl přítomen v technické zóně a sledoval práci. Vše je provedeno efektivně a profesionálně, není co vytknout.
Chtěl bych poděkovat automechanikovi Maximovi a mistru inspektorovi Alexeji Gagarinovi.

Zpětná vazba kupujícího.
Alexandr Ivanuškin:

Dobrý den!
Vyjadřuji své hluboké poděkování Alexandre Suchkové za její vstřícnost a...

Dobrý den!
Alexandre Suchkové vyjadřuji hlubokou vděčnost za její vstřícnost a pochopení mé životní situace. Alexandra našla příležitost a do 11. června 2013 našla okno, kam dát naše auto do opravy.
Situace je následující: máme velmi nemocné sedmileté dítě (dětská mozková obrna), 11. června s ním musíme jet do města Jaroslavl, pak zpět do Moskvy a přestala fungovat klimatizace, pro dítě je to velmi náročný výlet a i bez klimatizace nelze otevřít okna a nastydnout. Alexandra se neštítila oficiální uniformy, projevovala skutečně citovou péči. Díky tomu byly 6. června všechny závady opraveny a já jsem s vděčností opouštěl vaše Centrum města.
Chci také vyjádřit svou vděčnost pánovi, přijímači, bohužel neznám jeho příjmení. Vynikající specialista, pozorný a přemýšlivý.
VŠEM VELKÉ DÍKY, PÁN VÁS ZACHRAŇUJE!
S úctou, Alexandr Ivanuškin
L/N В571СА197

Zpětná vazba kupujícího.
Trunin Andrey:

Jsem váš stálý zákazník. Na radu přátel jsem si u vás koupil již druhé auto. Vaši muži...

Jsem váš stálý zákazník. Na radu přátel jsem si u vás koupil již druhé auto. Velmi mě potěšil můj manažer Alexej Rokhmachev. Jsem si jistý, že vaše služby využiji i v budoucnu. Přeji Vám další spokojené zákazníky a skvělé prodeje.

Zpětná vazba kupujícího.
Jurij Rashchupkin:

Koupě nového vozu (také prodej bývalého vozu na protiúčet) se pro nás stala ...

Koupě nového vozu (i prodej bývalého vozu protikupem) se pro nás ve vašem showroomu stala svátkem. Velmi mě potěšilo, že téměř všichni zaměstnanci (i přes nadměrné pracovní vytížení) zůstali slušní a pozorní k našim přáním, pomohli kvalifikovanou radou. Zvláště bych chtěl vyzdvihnout Elenu Chaur a obchodní oddělení Opel a také obchodní oddělení. Doporučuji všem svým přátelům!

Zpětná vazba kupujícího.
Ekaterina Kukes:

Moc děkuji za odbornou radu při výběru vozu (Karina Vorontsova). My...

Moc děkuji za odbornou radu při výběru vozu (Karina Vorontsova). Našli jsme naše auto (Opel Mokka). Vaše autocentrum poradí všem! Jsme rádi!!!

Zpětná vazba kupujícího.
Skachkov Sergey:

S nákupem jsme velmi spokojeni, služba je 10 bodů z 10 !!! Děkujeme za profesionalitu vašich manažerů...

S nákupem jsme velmi spokojeni, služba je 10 bodů z 10 !!! Děkujeme za profesionalitu vašich manažerů! Určitě Vás doporučíme našim přátelům a známým. Do příště. Náš manažer je Alexey Rokhmachev - NEJLEPŠÍ.