Domácí mini traktory pro domácnost. Vlastní mistr: podomácku vyrobený minitraktor, designové prvky Fotografie umístění součástí a sestav podomácku vyrobených minitraktorů

Téma výroby traktorů pro usedlost není nové a existovalo již v sovětských dobách. Domácí traktory v těch letech stavěli samotní nadšenci, aby si usnadnili práci na farmě.

Traktor z počátku století

A v naší době tato činnost neztrácí svůj význam, přestože se v prodeji objevily průmyslové modely mini traktorů.

Někteří lidé nejsou spokojeni s cenou, jiným se nelíbí technická data takových jednotek, takže se lidé zabývají výrobou zařízení „pro sebe“. Mnoho začátečníků se zajímá o otázky výběru okruhu, motoru, převodovky domácí auto. Pokusme se jim porozumět podrobněji.

Výběr schématu rámu domácího traktoru

Naprostá většina příkladů amatérské konstrukce traktorů jsou kolová, rozdíl je pouze v konstrukci rámu, který může být otočný nebo jediný pro přední a zadní nápravu. Každé ze schémat má své výhody a nevýhody.

Zlamovací rám se obvykle skládá ze dvou částí, které jsou spojeny závěsem. Spojení nejčastěji využívá kardanové spoje z koncových převodů nákladních automobilů s tím, že dva konce kříže jsou zavařeny do oka, aby se omezil pohyb spoje pouze na jeden stupeň volnosti (pravý - levý).

Konstrukce rámu traktoru

Výhodou této konstrukce je zvýšená manévrovatelnost zařízení na rozdíl od klasického traktoru s předními řízenými koly. Na předním polorámu takového stroje je umístěn motor s převodovkou a zadní polorám nese zadní náprava a přílohy.

Rám klasické konstrukce je vyroben podle známého principu. Na něm je instalován motor s jednotkami, nápravami a příslušenstvím. Výhodou tohoto provedení je snadná výroba, i když existují poměrně složité příklady prostorového uspořádání.

Pro výrobu rámů všech schémat se používají hlavně kanály (6 - 10) a čtvercové trubky o velikosti od 40x40 do 80x80 milimetrů. Pro výrobu méně kritických konstrukčních prvků (rámy křídel, opláštění) lze použít úhelníky nebo tyče různé velikosti a průměry.

Motory pro podomácku vyrobené traktory

Nejčastěji kutilové využívají motory, které mají k dispozici, přičemž nejoblíbenější jsou motory do aut (z aut) resp. pohonné jednotky z dieselových a benzínových elektráren (UD-2, UD-4). Motocyklové motory typu boxer jsou také zcela běžné. Exotické (prozatím doufám) jsou příklady zahraniční výroby motorů, například kompaktní dieselové motory japonské výroby. Hlavními požadavky na motor jsou spolehlivost a nenáročnost v provozu.

S motory UD si vystačíte

Motor by měl být vybrán na základě jeho výkonu a točivého momentu a také provozních otáček. Vzhledem k tomu, že domácí traktor je určen především k provádění jakékoli práce na osobním pozemku nebo na farmě, není nutné dosahovat vysokých rychlostí. Naopak podomácku vyrobené mini traktory potřebují schopnost motoru vyvinout vysoký točivý moment v nízkých otáčkách, v tomto smyslu mají samozřejmě čtyřtaktní dieselové motory.

Vzduchem chlazené motory z vozů ZAZ se docela osvědčily. V kombinaci s dobře zvolenými převodovými jednotkami (převodovka a zadní náprava) jsou tyto motory schopny dlouhodobě a spolehlivě fungovat na domácích zařízeních, totéž lze říci o motorech rodiny „UD“.

Přenosové jednotky

Velmi zřídka řemeslníci vybavují motory standardními převodovkami. Stává se to proto, že často původní převodovka není schopna poskytnout potřebnou sílu na hnací kola, takže musíte hledat cesty, jak se z takových potíží dostat. Jednou z možností je připojit se relativně nízkovýkonový motor, například M-72 a krabice od GAZ-51 (53).

Pro takové kombinace musíte vyrobit novou skříň spojky nebo adaptér s otvory pro čepy, které zajistí vyrovnání klikového hřídele motoru a vstupního hřídele převodovky. Adaptér může být vyroben z oceli nebo slitin na bázi hliníku.

Při výrobě domácího traktoru vlastníma rukama jej řemeslníci často vybavují pomocným náhonem, což je nesmírně nezbytná věc, pokud je nutné pracovat s hydraulickými přídavnými zařízeními. Pomocné náhony se používají i ze sériové automobilové či zemědělské techniky, případně mohou být domácí (tam není nic zásadně složitého).

Mosty, stejně jako kola, lze použít různými způsoby, od jednoduchého zařízení od skútru „Ant“ až po vážné mosty z nákladní auto. Úpravy mostu zpravidla spočívají ve zkrácení punčoch a nápravových hřídelí (aby byly dány požadované rozměry kolejí), jakož i v návrhu nových sedel pro uložení nápravových hřídelí v punčochách.

Vývoj projektu

Málokdy se najde podomácku vyrobený člověk, který vyrábí traktor podle předem připravených výkresů. Většina lidí to dělá: umístí nápravy s koly na rovný povrch, určí, kam nainstalovat motor a převodovku, a začnou řezat a svařovat prvky rámu „na místě“.

Domácí produkt na bázi T-16

Poté, jak práce postupují, jsou provedeny potřebné změny v návrhu. Nemohu souhlasit s tímto přístupem, je lepší nejprve udělat kresby a náčrtky a pak se pustit do práce, než později předělávat designové prvky. Pokud se k podnikání postavíte tímto způsobem, pak z domácí montáže vyjedou podomácku vyrobené traktory s lámacím rámem (i s obyčejným) bez nutnosti jakýchkoliv úprav.

Mít dům na vesnici nebo letní chatu, každé jaro musíte vykopat zahradu. A pokud se to ve vesnici děje za jeden den objednáním traktoru, pak na letní chatě není všechno tak jednoduché. Ostatně celé území dachy je obehnáno plotem, takže je téměř nemožné, aby tam projel traktor.

Pak musíte kopat rukama. Ne všichni letní obyvatelé jsou s tím však spokojeni. Můžete si samozřejmě koupit pojízdný traktor, ale ne každý si může dovolit toto potěšení a mnoho letních obyvatel sní o vlastním mini traktoru.

Abyste si mohli vyrobit mini traktor vlastníma rukama, musíte začít se základnou, tedy rámem.

Je to nejdůležitější součást našeho technického nástroje, protože na něj umístíte zbytek dílů.

Nejprve byste měli nakreslit podrobný výkres rámu.

K jeho výrobě použijte lehké kovové kanály. Spojujete je k sobě pomocí automatického nebo poloautomatického svařování. Všimněte si také, že délka a šířka rámu by měla být úměrná rozměrům budoucího produktu.

Na tomto základě sestavíte minitraktor. Za tímto účelem vyvrtejte otvory do rámu na všech stranách, abyste zajistili různá upevnění.

Nezapomeňte také, že budete muset na obou stranách připevnit také stupačky. Jsou vyrobeny z osmimilimetrového ocelového plechu „St-3“. Využijete ho i na výrobu sloupku řízení.

Chcete-li, aby byl váš mini traktor odolnější vlastníma rukama, opatřete úseky, které procházejí, „šátky“. V tomto případě použijete stejnou ocel, ze které byly vyrobeny stupačky.

Nyní k přední části základny přivařte průchodky, které budou sloužit jako závěsy pro most. Vyrobíte je z plechu „St-3“ o tloušťce dva centimetry. Dále připevněte přední a zadní nápravu.

Mosty musí být vyrobeny vlastníma rukama pomocí samostatných dílů z podobného typu zařízení (například pro tento účel můžete použít mosty převzaté z moskevského nebo dvacátého čtvrtého Volhy). V této situaci však budou příliš objemné a nebudou pro nás vhodné, abychom si vyrobili mini traktor vlastníma rukama. Takže některé detaily budou muset být opracovány od začátku;

Jaké komponenty si budete muset vyrobit sami?

Je nutné opracovat rotační pouzdra a hřídele nosných náprav. Bude také nutné vyrobit příčný nosník. K tomu si vezměte trubku, která má čtvercový průřez o rozměrech šedesát pět krát šedesát pět milimetrů. Tloušťka kovu by měla být pět milimetrů. Z této trubky odměřte potřebnou délku a odřízněte ji pomocí brusky nebo pilníku na kov.

Pokud nenajdete trubku této velikosti, můžete si sami vyrobit příčný nosník pomocí kovových rohů. Pomocí konstrukční oceli vytvoříte pouzdra pro zajištění hřídelů náprav. Otočný mechanismus vyrobíte pomocí kousků kovové trubky. Potrubí k tomu použité by mělo mít průřez sedmdesát krát čtrnáct milimetrů.

Nakrájejte z něj kousky, z nichž každý by měl být dlouhý sto dvacet milimetrů. Ložiska budou umístěna na kovu ve speciálně vyrobených sedlech.

Poté musí být tato část zakryta svařeným kovovým víkem. Uprostřed svaříte hotový díl, který se skládá ze dvou ložisek a válcového kroužku.

Pár detailů o zadní nápravě

Nemusíte si ho vyrábět sami, ale vezměte si hotový z Volhy. Pamatujte však, že minitraktor je méně široký než zadní náprava, takže musíte snížit délku nápravy tak, aby výsledek byl osmdesát centimetrů. K dosažení tohoto cíle odstraňte fixační punčochy a odřízněte nýty. Zatlačte zbytek dílu hlouběji. Nápravu a skříň převodovky můžete oddělit pomocí perlíku. Nezapomeňte opravit první prvek pomocí speciálního trnu.

Po těchto krocích budete schopni zajistit spolehlivé spojení se zpátečkou, čímž zcela vyloučíte možnost selhání kardanu. A nebudete se muset starat o to, jak nainstalovat a vyvážit protizávaží, což výrazně urychlí dobu výroby mini traktoru.

Punčochy, které jste zkrátili, upevněte do otvorů vyříznutím závitu M-12 a zašroubováním šroubů. Nyní připojte výsledný most k osmi ocelovým plátům. Musíte je svařit pomocí šroubů M-10. Ke každé desce musí být přivařeny čtyři šrouby. Poté zajistěte rám pomocí matic a nosníků. Pro ovládání spojů použijte pružné podložky. Za tímto účelem musí být na most přivařeny ocelové plechy stejné velikosti.

Nakonec nainstalujte požadovaný počet držáků pod držák rámu. Pro výrobu zvedacího mechanismu musí být hřídel skříně zvedacího mechanismu přivařena ke skříni nápravy.

V konečné fázi přivařte židli k traktoru a natřete všechny kovové části výrobku barvou libovolné barvy. Nezapomeňte na zadní stranu rámu nainstalovat závěs, abyste mohli pluh zapřáhnout.

Druhý způsob

Je to jednodušší než první, ale musíte si koupit pojízdný traktor a můžete dokonce použít sovětský Ural.

Nyní z něj musíte vyjmout motor, to je hlavní tažné zařízení. Vše, co zůstane, lze použít jako náhradní díly.

Dále budete potřebovat spoušťový mechanismus a dvě nápravy s kolečky.

Ruční práce v domácím zemědělství vyžaduje mnoho úsilí a času. Orat půdu, kopat brambory, přepravovat zboží – to vše je těžká fyzická práce, kterou ti malí mohou usnadnit. Mít zkušenosti v oboru instalatérství a svářečské práce, můžete si vyrobit mini traktor vlastníma rukama.

Výběr parametrů

Druh činnosti, pro kterou je zařízení určeno, určuje parametry budoucího stroje. Rozměry domácího minitraktoru budou záviset na šířce rozchodu, velikosti jednotek a převodových prvků a výkon motoru souvisí s takovými vlastnostmi, jako je závažnost přepravovaného nákladu, typ půdy a počet použité pluhy. Proto před zahájením stavby traktoru pro Domácnost Vlastními rukama se musíte rozhodnout o následujícím:

Rozměry. Závisí na nich ovladatelnost a schopnost pracovat na malých plochách.
Výkon a typ motoru. Dieselové motory jsou pro takové zařízení vhodnější kvůli dobré trakci v nízkých rychlostech. Diesel je o 25 % úspornější benzínový motor při stejném výkonu. Je nenáročnější a odolnější.
Použité vybavení bude záviset na výkonu motoru, točivém momentu hnacího kola, nadmořské výšce světlá výška. Pokud bude zařízení používáno v zimě, je nutné zajistit montáž radlice pro odklízení sněhu.
Dostupnost PTO. Je potřeba připojit vyorávač brambor, sekačku a čerpadlo závlahového systému.

Jaké výkresy budou potřeba

Abyste měli jasný plán práce na projektu stavby mini traktoru, budete potřebovat jeho výkres nebo náčrt. Jsou sestavovány na základě požadovaných parametrů a těch montážních celků, které je třeba instalovat.

Traktor je sestaven doma z komponentů motocyklů, pojízdných traktorů a ojetých automobilů. Proto jsou výkresy sestaveny na základě jednotek, které jsou k dispozici.

Nejprve je nakresleno schéma, na kterém je umístěn motor, převodovka, rozdělovací převodovka a podvozek. Tyto montážní celky jsou uspořádány podle jejich Designové vlastnosti a velikosti. Je vypracován kinematický diagram přenosu točivého momentu z motoru na hnací kola. Výkres pak zobrazuje konstrukční prvky:

rozměry rámu;
materiál;
upevňovací body pro jednotky, závěsy;
prvky zpevňující konstrukci.

Zbývající výkresy nejsou tak důležité jako rámový výkres, protože se během výroby neustále upravují.

Jak si vyrobit domácí mini traktor

Nejjednodušší možností, jak si vyrobit mini traktor vlastníma rukama, je předělat použitý pojízdný traktor. Obsahuje téměř vše, co ke stavbě potřebujete:

motor;
spojka;
Přenos;
kola traktoru s nápravovými hřídeli.

Rám z pojízdného traktoru lze použít jako fragment rámu mini traktoru. Jsou tam úchyty pro motor a převodovku. Montáž musí být provedena v následujícím pořadí:

Svařte rám se všemi upevňovacími prvky z válcovaného kovu.
Namontujte zadní a přední nápravu.
Zajistěte prvky motoru a převodovky.
Sbírat řízení.
Kolík palivová nádrž, sedadlo řidiče, ochranné potahy.
Svařte zařízení pro instalaci příloh.
Provádíme elektrická zařízení a instalujeme svítidla.

Můžete to vzít jako základ. K jeho předělání není nutný výkonný rám. Postačí čtvercová trubka o průřezu 100 mm. Na jedné straně je připevněn samotný kultivátor a na druhé straně je nainstalováno ovládání řízení s pedálovou sestavou. Ovládací lanka plynu a spojky jsou připojena k pedálům. Uprostřed konstrukce je instalováno sedadlo řidiče. Tažné zařízení je v zadní části přivařeno.

Rám pro domácí mini traktor

Minitraktor se pohybuje v terénu, takže elektrické rámy mají tendenci vykazovat torzní zatížení. Nejlépe se pro ně hodí kanálová, rohová nebo čtvercová trubka. Velikost rámu bude záviset na rozměrech jednotek a velikosti nákladu.

Minitraktor je přesně stejné zemědělské zařízení jako traktor, ale s o něco menším výkonem, který je obětován kvůli manévrovatelnosti a efektivitě. Některé exempláře jsou navíc tak lehké, že je lze převážet v přívěsu. Malotraktory plní všechny stejné úkoly jako jejich protějšky vyšší třídy. Můžete na ně připevnit i nástavce pro obdělávání a hnojení půdy, úklid plochy a přepravu různých nákladů. Kromě toho má mnoho traktorů, dokonce i samostatně vyrobených, rotační pohon pomocné jednotky a hydraulika.

Od pojezdového traktoru se liší především tím, že se jedná o plnohodnotný zemědělský stroj. Výkonný pojezdový traktor má samozřejmě také značnou funkčnost, ale při jeho ovládání musíte neustále chodit. To je velmi únavné, zejména při obdělávání velké plochy orné půdy. A díky tomu se samojízdným strojem, byť sebemenším, se obsluha mnohem méně unaví.
Domácí vynálezci, kteří chápou všechny výhody mini traktorů, někdy vytvářejí prvotřídní příklady se svými šikovnými rukama a na internetu nyní najdete mnoho popisů, schémat a dokonce i hotových nákresů takových domácích výrobků.

Návrhy mini traktorů

Amatérští konstruktéři při výrobě traktoru většinou jednoduše předělají nějaký sériový produkt, přidají některé komponenty a jiné vyřadí. Je to snadný způsob, ale ne vždy proveditelný, protože... musí být k dispozici kompletní stroj.
A design domácích traktorů vytvořených od nuly je v každém případě individuální, takže dnes je rozmanitost řešení prostě mimo žebříčky.
Například rám pro malotraktor je vyroben z pevného a rozbitného (tzv. „zlomenina“), otáčení se provádí pomocí řízených kol a na palubě, uspořádání je klasické nebo ve formě samostatných modulů, což vám umožňuje změnit účel přístroj. Namontujte hydraulický systém a vývodový hřídel.

Traktor od výrobce za cenu domácího produktu - celku sestava. Nakupujeme dobré příslušenství pro domácí zemědělský stroj pomocí odkazu. Přečtěte si tento článek - nejjednodušší způsob, jak sestavit mini traktor z pojízdného traktoru.

Domácí mini traktor nabízený níže je jedním z nejjednodušších na výrobu a umožňuje vám vystačit si s cenově dostupnými materiály a díly.

Ale samozřejmě každému, kdo plánuje něco udělat sám, vlastníma rukama, se doporučuje mít technické dovednosti, schopnost pracovat s nástroji a číst výkresy. A hlavně mít na to spoustu času a velkou chuť.

Rám

Je vyroben z válcovaného kovu. Výpočty síly jsou nevděčný úkol (a v v tomto případě- a není to nutné), takže stačí předem stanovit vícenásobnou zásobu. Na základě toho je použití kanálu od č. 6 do 12 nejlepším řešením pro domácí mini traktor. Nemá cenu dělat nějaké „řezy“ a „ohýbání“ jednotek, protože To značně zkomplikuje a prodraží projekt. Obyčejný plochý „žebřík“ je jednoduchý a přístupný mnoha lidem.

Jak ukazuje praxe u podomácku vyrobeného traktoru, je užitečnější použít kanál o větší valivé velikosti (až 20) jako přední a zadní traverzy (příčníky), protože následně jsou na tyto příčné nosníky připevněny různé pracovní části a pomocná zařízení. Navíc je lepší umístit jej s policemi uvnitř. Kanály bočních prvků (podélné nosníky) mohou být umístěny dovnitř i ven. Palivová vedení a vedení jsou uložena uvnitř podélníků, které jsou přirozeně chráněny.

Ve tvaru je nejjednodušším designem domácího rámu obdélník se dvěma nebo více traverzami, ale rám ve formě lichoběžníku bude mít mnohem větší tuhost. Šířka v přední části by měla být menší, aby vyhovovala minimálním rozměrům řízených kol a umožnila sledování pohybu přísně podél řádku orné půdy. Spoje mezi podélníky a traverzami musí být vyztuženy přivařenými styčníky.

Rozložení

Relativní uspořádání jednotek jakéhokoli traktoru se historicky vyvíjelo již dávno.
Klasické uspořádání samojízdného vozidla je následující: motor je umístěn vpředu, podélně, nad přední nápravou. Přes spojku je k němu připojena převodovka, za ní rozdělovací převodovka a za ní hnací náprava. Hřídele jednotek jsou navzájem spojeny pomocí kardanů a (nebo) spojek.

Dodržování tohoto schématu bude nejlepší volbou při vytváření mini traktoru, protože vám umožní používat stávající jednotky bez jejich změny.
Podle zkušeností mnoha tvůrců domácích traktorů je lepší sestavit jednotky „na místě“, aniž byste museli dělat zbytečné výkresy a výpočty. Nejlepší možnost- umístěte všechny hlavní součásti a domácí mechanismy na hotový rám, nainstalujte je na dočasné podpěry (pohodlně na dřevěné bloky) a po nalezení nejlepší vzájemné polohy vytvořte montážní držáky. Nesmíme ale zapomínat, že všechny komponenty na podomácku vyrobeném traktoru musí být zajištěny přes podpěry tlumící vibrace (gumové polštáře). Nejlépe je zapůjčit si je ze stejného zařízení, ze kterého byla jednotka převzata. Je třeba vzít v úvahu další důležitý faktor. Jedná se o rozložení hmotnosti, tzn. rozložení celkové hmotnosti malotraktoru podél přední a zadní nápravy. Nejpřijatelnější variantou je, že 60 % hmotnosti připadá na hnací kola, 40 % na volanty.

Motor pro domácí výrobu

Z hlediska poměru tahu a hmotnosti, hmotnosti, dostupnosti a nízkých nákladů na opravu je nejlogičtější při domácí výrobě traktoru použít motor z klasických vozů VAZ - od 2101 do 2107. Lze je najít v dobrý stav za cenu kovového odpadu. Pokud budete mít štěstí, jedno auto se může stát dárcem většiny dílů na minitraktor.

Motor se spojkou a převodovka jsou upevněny jako jeden celek, což zjednodušuje práci na domácím traktoru a šetří tvůrce mnoha potíží. Ujistěte se, že na hřídel vodního čerpadla („čerpadlo“) nainstalujete oběžné kolo ventilátoru, i když tam nebylo. Koneckonců, rychlosti zemědělských strojů jsou mnohem nižší než rychlosti automobilů, takže provozní režim motoru mini traktoru je stejný jako při stání v dopravní zácpě, což je pro jakýkoli motor považováno za obtížné. V důsledku toho chladič chladicího systému domácího traktoru vyžaduje nucené proudění vzduchu.

Přenos

Jak je uvedeno výše, je vhodné nainstalovat elektrárnaúplně domácí. V tomto případě to, co se později stane minitraktorem, bude mít již minimálně čtyři rychlostní stupně vpřed a jeden vzad. Zbývá pouze sladit optimální otáčky motoru traktoru a požadovanou rychlost. K tomu bude zcela postačovat převodovka z jakéhokoli automobilu s pohonem všech kol. Nejvhodnější možností je UAZ. Mimochodem, můžete použít i dříve diskutované komponenty z UAZ, ale jsou těžší, spotřeba výsledného tahače bude vyšší a veškerá jeho síla bude málo využita.

Dobrým prvkem pro připojení hřídelů je elastická spojka, která je instalována na výstupním hřídeli převodovky VAZ. Po vytvoření příruby k převodovka, obejdete se bez mezilehlého kardanu. Ale od rozdělovací převodovky po hnací nápravu je zapotřebí kardan, protože zatížení je tam podstatně vyšší a spojka je nevydrží.
Při stavbě traktoru svépomocí je nejlepší použít hnací nápravu z vozidla UAZ, které má koncové převody. Tím se za prvé zvýší trakce a za druhé světlá výška (která by měla být pokud možno zvýšena na 450 mm). Potřebný rozměr rozchodu pro podomácku vyrobený minitraktor se získá naříznutím mostních punčoch (jejich zúžení) nebo vytvořením distančních podložek pro upevnění kol (jejich rozšíření), protože Jmenovitá dráha UAZ je 1445 mm, což se neshoduje s přijatými rozsahy pro zemědělská vozidla (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Podvozek a pohon

Tento systém v uvažovaném domácím mini traktoru téměř úplně kopíruje systém komerčně vyráběných traktorů a v některých ohledech se liší od automobilového systému. důležité body. Hlavním rozdílem je absence zadního odpružení, to znamená, že hnací náprava není připevněna k rámu na pružinách, ale je k němu pevně připevněna. To je nutné udělat, pokud plánujete postavit nejen samotný traktor, ale také veškeré zemědělské nářadí, se kterým se má používat. Protože takové příslušenství, jako jsou pluhy, brány, sekačky a další, připojené k zadní části domácího mini traktoru, velmi silně zatěžuje zadní nápravu, a pokud má zadní nápravu, rychle ji učiní nepoužitelnou. Přední náprava zapnutá domácí traktor lze také instalovat bez odpružení, komfort se výrazně nesníží. Jako otočné nápravy je vhodné použít vidlice kardanových kloubů nákladních vozidel (ZIL, KAMAZ, KrAZ), jejichž náhradní díly najdete v motorových vozidlech a na sběrnách kovů. Dvě vidlice jsou přivařeny k nosníku nebo přímo k rámu při zachování vyrovnání a dvě protilehlé vidlice jsou přivařeny k čepy řízení dárcovské auto. Zapůjčeno je také táhlo řízení spolu s celým mechanismem řízení.

Brzdový systém ve svém " automobilová forma„Nemá smysl používat to na traktoru, který si vyrobili sami, protože špatné rychlosti. Jen dost parkovací brzda. Mechanismus je však poháněn nikoli pákou, ale pedálem s pevnou sešlápnutou polohou. Poté může být domácí produkt zpomalen v pohybu a upevněn na parkovišti. Nejlepší je použít kola od zemědělských strojů, protože... mají požadovaný dezén, ale je docela možné upravit pneumatiky z SUV nebo lehkých nákladních automobilů jejich nařezáním do požadovaného dezénu (lépe - rybí kosti, pro samočištění). Tlak v pneumatikách se volí empiricky optimální kombinace pohodlí a výkon.

Elektrika na domácím traktoru

Můžete použít jakékoli díly z čehokoli, hlavní věc je, že napětí generátoru a spotřebitelů odpovídá. Na to nesmíme zapomínat akumulátorová baterie- Jedná se o nádobu s kyselinou, proto musí být velmi pevně zajištěna. Doporučeným řešením je umístit jej pod sedadlo minitraktoru do speciálního boxu, nebo jednoduše do plotu.

Světlomety a obrysová světla, stejně jako brzdové signály, jsou žádoucí prvky, ale nejsou nutné, protože Výsledek své práce můžete využít pouze mimo jiné transporty.

Jízda po silnicích

Ne všichni konstruktéři domácích mini traktorů se dostanou na veřejné silnice. A to je správné, protože. Naše země uvádí řadu přísných požadavků, které musí splňovat vozidla, která se po nich pohybují. I když vše dopadlo dobře a výrobek splňuje všechny požadavky, bude k potvrzení vyžadována certifikace, která je velmi nákladná.

Proto je zakázáno jezdit po silnicích na podomácku vyrobeném traktoru. Pokud to musíte dopravit na místo práce, je lepší to udělat na přívěsu. I proto se snaží domácí práci usnadnit.

Zemědělský sektor zahrnuje velké množství prací, ale hlavní je koneckonců obdělávání půdy. To není překvapivé, protože zrání budoucí sklizně přímo závisí na tom, jak dobře je půda orána a hnojena.

Mini traktor se dobře vyrovná s tímto rozsahem práce - technická jednotka, který má poměrně kompaktní rozměry a přitom se vyznačuje poměrně vysokým výkonem. Tyto jednotky se používají všude - jak v soukromých domácnostech, tak ve velkých farmy a zemědělsko-průmyslové komplexy.

Pokud tyto používají hlavně různé modely od ruských nebo zahraničních společností, pak na úrovni domácností jsou nejčastěji mini traktory vyrobené z improvizovaných materiálů. K úspěšnému sestavení domácího mini traktoru samozřejmě potřebujete určité dovednosti, protože je to docela obtížný úkol.

Vzhledem k tomu, že výrobní náklady budou mnohem nižší než nákup verze zakoupené v obchodě, mnozí již přemýšlejí o tom, že navrhnou mini traktor samostatně.

Oblasti použití minitraktoru

V závislosti na tom, co bude považováno za základ pro budoucnost, existuje několik typů takových zařízení a také typy práce, které mohou provádět:

Pokud se vezme dostatečně výkonný motor (například ze starého Zhiguli), může taková jednotka provádět téměř celý rozsah práce typické pro venkovské oblasti. Je to o o orání půdy, pahorkování, zbavování půdy plevele, formování záhonů, sázení brambor s pomocí atd. Na fotce motor:

Pokud se o ně postaráte volitelná výbava, pak taková zařízení umí sekat trávu na seno, odklízet sníh (viz) a zametat chodníky. Takové mini traktory jsou schopny obdělávat plochu nejméně 6 hektarů.
Druhý typ domácí mini traktory vyrobený na základě poměrně výkonného motoru (viz), který je shodný s výkonem pojízdného traktoru (dokonce). Takové jednotky jsou schopny obdělávat plochu 2 hektary a provádět téměř stejný seznam prací.
Jediná věc je, že výkon domácího mini traktoru nestačí na orání obtížných oblastí půdy a přepravu velkých nákladů.
Posledním typem domácího minitraktoru je zařízení na zavlažování předem upravené půdy různými hnojivy a také postřiky chemikálií proti škůdcům.

Jak vidíme, účinnost podomácku vyrobených mini traktorů v provozu je značně odlišná v závislosti na výkonu použitého motoru.

V zásadě se z hlediska aplikace domácí verze prakticky neliší od verze zakoupené v obchodě.

Stejně jako on, hlavní starostí o takovou jednotku je práce pozemek kde se půda orá a obdělává.

Než začnete řetězovou pilu používat, nezapomeňte se seznámit s funkcemi nastavení a seřízení řetězových pil Husqvarna v

Pokud dojde k poruše, můžete zjistit příčiny poruchy a jak ji opravit.

Výhody a nevýhody jednotky

Výkonnostní ukazatele značkového mini traktoru jsou samozřejmě výrazně vyšší než u domácích analogů. Nikdo se ale nepokusil dokázat, že podomácku vyrobené jednotky jsou svými technickými údaji srovnatelné se zakoupenými možnostmi.

Zpočátku se mělo za to, že ručně vyráběné mini traktory budou používány v poměrně malých oblastech, kde by jejich pracovní síla byla dostatečná. Proto je používání domácích jednotek na úrovni domácnosti stále vhodnější.

Mezi další výhody těchto mini traktorů patří:

Docela dobré ukazatele kvality orné půdy. Zároveň jsou v mnoha ohledech srovnatelné s hloubkou průniku, kterou vykazují mini traktory zakoupené v obchodech.
Obsluha takových zařízení je poměrně jednoduchá a nevyžaduje speciální znalosti a dovednosti.
Výroba domácí jednotky bude mnohem levnější variantou než nákup nového minitraktoru.
Zjednodušená oprava, protože si sami vyrobíte minitraktor z dostupných dílů, které pak lze snadno získat.
Možnost provádět změny v konfiguraci zařízení přidáním něčeho nového. To je u zakoupených mini traktorů nepřijatelné, protože může dojít k úplnému poškození jednotky.

Neměli byste si však myslet, že výroba mini traktoru doma je bezpodmínečně ziskový podnik. Tato metoda má také své nevýhody:

Proces montáže je poměrně pečlivý, protože vyžaduje určité technické znalosti, stejně jako schopnost pracovat se svařovacím strojem atd. Jinými slovy, výroba mini traktoru s vlastními rukama není vhodná pro každého.
Dalším problémem v této věci je také nalezení správných náhradních dílů a komponent.

Jak vidíme, stále existuje více výhod, což naznačuje, že rozhodnutí bylo učiněno správně - vyrobit si domácí mini traktory vlastníma rukama. Asi hlavní výhodou je dobrá úspora nákladů, protože v poslední době je rozhodující otázka ceny.

Vlastnosti práce

Při provádění různých prací na domácím mini traktoru je důležité pochopit skutečnost, že se jedná o jednotku amatérské úrovně, takže byste pro ni neměli klást velmi obtížné úkoly.

Velmi záleží na motoru, který používáte ve svém návrhu. Často se již nejedná o nový motor, převzatý ze starého auta nebo zakoupený z druhé ruky. Takové motory obecně nemají vnitřní regulaci otáček při různém zatížení.

Proto musíte občas uvolnit plynový pedál, aby se motor námahou nepřehřál.

uvolnit spojku;
úplně sešlápněte plynový pedál;
Otáčejte startérem na 7-10 sekund, poté by měl motor naskočit.

Provedením těchto jednoduchých manipulací můžete zajistit, že motor bez problémů nastartuje po celý den. Také stojí za to připomenout, že v zimní čas Spotřeba paliva se zvyšuje téměř o 30 %. Tuto skutečnost je třeba mít na paměti při plánování dlouhodobé práce v mrazu, například při odvozu dříví z lesa.

Nejlepší je zásobit se dalším kanystrem, než se zaseknout mezi závějemi, daleko od lidí.

Příklady montáže DIY

Lze provést montáž domácího mini traktoru různé způsoby, proto neexistuje žádná konkrétní metodika, stejně jako parametry, které je nutné striktně dodržovat.

Ne, stavba mini traktoru vlastníma rukama je poměrně volná činnost, kde můžete využít svou představivost a vlastní zkušenosti.

Nebylo by však na škodu popsat několik způsobů, jak udělat obrázek jasnějším.

Obecně je postup přibližně následující:

V počáteční fázi je navržen rám budoucího domácího mini traktoru. Je svařen z kovového kanálu. Zpravidla berou č. 5 nebo č. 9. Z tohoto materiálu jsou vyrobeny dva polorámy, které jsou navzájem spojeny kardanovými hřídeli, používanými u těžkých nákladních vozidel.
Konstrukce může být také vyrobena z pevného rámu. Chcete-li to provést, musíte vzít dva nosníky (pravou a levou část rámu) a dva traverzy (zadní a přední část rámu). V tomto případě bude kanál číslo 10 použit pro výrobu nosníků a čísla 12 a 16 - pro výrobu traverz.
Přes něj je instalována kovová tyč.
Dále je motor instalován na rámu. Volba motoru zcela závisí na osobě, která se rozhodla jednotku sestavit samostatně. Často se pro tyto účely používají motory UD-2, MT-9 atd. Motor můžete vzít z běžného motocyklu sovětské výroby.
Převodovka musí být umístěna na rámu tak, aby byla čelem k osobě, která minitraktor řídí. Mimochodem, krabice převzatá ze starého GAZ-53 je pro tyto účely perfektní.
Volant nainstalovaný na starých autech lze použít jako volant.
K zadní části rámu musí být přivařeno tažné zařízení, které vám umožní připevnit další příslušenství.

Kola je třeba vybrat v závislosti na typu práce, kterou chcete provádět domácí jednotka. Pro orání půdy musí mít kola průměr alespoň 24 palců. Pro běžnou přepravu zboží stačí 15 palců.

V konečné fázi jsou seřízeny všechny pracovní jednotky, napínány pásy atd. Návod je samozřejmě docela útržkovitý, ale na internetu najdete zdarma nejnovější video, kde různí řemeslníci vyrábějí mini traktory vlastníma rukama, poskytují přesné rady a celý proces vizuálně.

Pro více informací o domácím mini traktoru se podívejte na video:

Zvláštní zmínku si zaslouží výroba. Přitom není zásadní rozdíl, kterou jednotku použít, protože jejich provedení je téměř totožné. Podívejme se na přibližný algoritmus našich akcí:

Začneme také výrobou rámu. Zároveň pouze doplňujeme tu část konstrukce, která bude umístěna nad druhým párem kol, protože přední část bude náš pojízdný traktor.
Neexistují žádná přísná doporučení pro průměr kovových trubek používaných k výrobě rámu. Všechny součásti jsou řezány bruskou a poté svařeny dohromady, aby vytvořily zadní část rámu. Uprostřed můžete přidat další kovový nosník, aby byla struktura spolehlivější.
Vzadu je přivařeno tažné zařízení, které umožňuje provoz s přívěsem a dalším příslušenstvím.

Na přední kola lze dokoupit náboje. Budou připevněny ke kovové trubce vhodné na šířku k přední části minitraktoru.
Ve středu musíte vyvrtat průchozí otvor, kterým je připevněn k rámu. Šneková převodovka v tomto případě spojí tyč řízení a rám.
Dále je třeba nainstalovat zadní nápravu. To se provádí na ložiskách, která jsou instalována v pouzdrech. Dále je instalována kladka pro zajištění přísunu práce z použitého motoru.
Kola lze sebrat ze starých aut nebo ze stejných pojezdových traktorů.
Poslední fází je instalace brzdový systém, stejně jako seřízení všech pracovních jednotek.

Video: Domácí mini traktor z pojízdného traktoru

Stojí za to si uvědomit, že pokud cestujete do vozovka daný domácí zařízení, mohou vás zastavit dopravní policisté, aby zjistili, zda máte oprávnění k řízení tohoto vozidla.

Pokud tedy plánujete řídit domácí mini traktor na vozovku, musíte se postarat o získání řidičský průkaz na oddělení dopravní policie.

Závěr

Domácí mini traktory jsou docela zajímavou konstrukcí. Setkat se se dvěma stejnými jednotkami je přitom prostě nereálné, protože při montáži každý přidá něco svého.

Pro muže je totiž už samotný fakt, že něco dělá vlastníma rukama, jakýmsi koníčkem, jehož uspokojení z výsledků je mnohem silnější než z pouhé koupě hotového minitraktoru či jiného zemědělského nářadí.