Mga serbisyo sa pagbili ng sasakyan. Tulong sa pagbili ng kotse: sino ang dapat kontakin at magkano ang magagastos nito. Mahahalagang katotohanan tungkol sa pagbili at pagbebenta ng kotse

Ang serbisyo ay ina-advertise bilang isang perpektong paraan upang makabili ng kotse. Pagkatapos ng lahat, ang pangunahing problema sa pagbili ng isang bagong kotse ay ang hindi kilalang estado nito, ngunit kung hindi man ito ay karaniwang mukhang mas mahusay kaysa sa isang bago para sa parehong halaga: ito ay mas malaki, mas komportable, mas mabilis at mas prestihiyoso. At kung ang kotse ay talagang nasa mahusay na kondisyon, ang tanging disbentaha nito ay ang kakulangan ng pagmamay-ari na warranty. Sa kasamaang palad, ang kotse ay isa sa mga pinaka kumplikadong mga kalakal ng consumer, at napakamahal. Nangangahulugan ito na ang isang ordinaryong tao ay malamang na hindi makakakuha ng isang kumpletong larawan ng isang kotse na "tumatakbo" na sa mga kalsada sa loob ng maraming taon, at ang napaka makabuluhang mga problema sa mapagkukunan at maging ang mga kahihinatnan ng malubhang aksidente ay maaaring itago mula sa isang walang karanasan. mata.

Pamamaraan ni lolo

Kasama sa tradisyunal na paraan ng pagpili ng kotse ang isang mandatoryong inspeksyon ng isang "senior friend" o "advanced na kaibigan" na nakakaunawa sa isang kotse, at isang kasunod na pagbisita sa isang serbisyo ng kotse, kung saan "lahat ay susuriin." Sa kasamaang palad, sa pagtaas ng antas ng motorization at ang pagiging kumplikado ng mga kotse, ang diskarte na ito ay nagsimulang mabigo.

Upang magsimula, hindi lahat ay may isang kaibigan na walang interes na makakagawa ng isang paunang inspeksyon ng kotse, o hindi bababa sa magbigay ng payo sa kung ano ang nasa loob nito, suriin nang mas detalyado kung ano ang mga spar, kung saan ang riles at kung saan ang levers ay. At kahit na siya, kung gayon ang kanyang lakas at oras ay hindi magiging sapat para sa lahat ng maraming mga kakilala, dahil karaniwan ay kailangan mong makita hindi isang kotse, ngunit lima o sampu, at kung minsan higit pa. Lalo na sa kaso ng isang pagtatangka na bumili ng kotse "hindi para sa pera" - iyon ay, mas mura kaysa sa aktwal na gastos sa merkado. Kaya't ang paunang pagpili ay sa isang mas may karanasang driver na sumang-ayon sa pakikipagsapalaran na ito.

Pagkatapos ng isang mababaw na pagsusuri "kasama ang isang kaibigan", ito ay ang turn ng serbisyo ng kotse. At mabuti kung ito ay dumating. Kadalasan ang nagbebenta ay hindi sabik na pasayahin ang "nakakagulo" na mamimili - pagkatapos ng lahat, may mga bumibili nang hindi tumitingin. Oo, at madalas na ayaw nilang ipakita ang kotse, dahil mayroon itong mga pinsala at mga problema na kapansin-pansin sa mas marami o hindi gaanong handa na tao, o ang kotse ay naging banal sa loob ng ilang panahon "na-lock up" at mayroon itong walang insurance, at anumang kilusan sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan ay puno ng mga multa ... At kung sa tingin mo ay tiyak na mahahanap nila ang lahat ng mga problema sa isang serbisyo ng kotse, kung gayon ikaw ay lubos na nagkakamali.

Kahit na sa isang napakahusay na serbisyo ng kotse, madalas na walang mga espesyal na tool para sa pag-diagnose ng mga kotse, ang maximum ay isang compression gauge para sa engine at isang unibersal na scanner para sa pagsubaybay sa pagpapatakbo ng mga control system. Tulad ng para sa iba, ang lahat ay napupunta sa pamamagitan ng "mga makalumang pamamaraan" - inspeksyon ng katawan para sa pinsala at hindi pabrika na pagpipinta, inspeksyon ng mga yunit, pakikinig sa kanilang trabaho, at iba pa. Ang isang tipikal na inspeksyon sa serbisyo ay malamang na maglantad ng mahinang pagpapanumbalik ng katawan, nakatagong kaagnasan sa ilalim, mga sills, arko at mga bahagi ng gilid, mga bakas ng muling pagpipinta ng mga elemento, kung ang pintura ay hindi tumutugma sa kulay / gloss o isang pinagsamang sealant ay hindi inilapat. Ang mga problema sa chassis ay halos palaging nakikilala: backlash ng mga suspensyon, pare-pareho ang bilis ng mga joints, propeller shafts, pagkasira ng sistema ng preno. Well, maaari din silang makakita ng ilang mga problema sa engine at gearbox doon. Ngunit sa pangkalahatan, lampas sa saklaw ng kahit na isang detalyadong pag-aaral, mayroong maraming mga nuances, lalo na kung ang kotse ay bihira at ang tatak ay hindi nag-tutugma sa pagdadalubhasa ng serbisyo ng kotse.

Bilang isang resulta, mayroong lumalaking benta ng mga bagong kotse at ang takot sa pagbili ng mga ginamit na kagamitan, na naayos na sa marami. Pagkatapos ng lahat, ang inspeksyon ay madalas na mababaw, ang gastos ng trabaho at mga ekstrang bahagi ay hindi nalaman kahit na para sa mga natukoy na malfunctions, at sa hinaharap ang lahat ay nagiging isang hindi kasiya-siyang sorpresa. Hindi rin namin pinag-uusapan ang katotohanan na bago bumili, karamihan sa mga may-ari ng kotse sa hinaharap ay hindi nag-abala na maghanap sa network para sa data sa pagiging maaasahan ng kotse, mga yunit nito at karaniwang mga problema... Ang pagpili ay batay sa mga bisikleta sa garahe at alingawngaw, wala nang iba pa.

Corporate assistant

May alam akong kahit ilang kumpanya na nag-aalok ng pagpili ng kotse para sa bumibili. Bukod dito, ang "garantiya" at serbisyo sa parehong kumpanya ay nagdaragdag din sa pagkarga. Ang gawain sa naturang organisasyon ay napupunta sa tatlong direksyon.

Una sa lahat, ito ay isang paghahanap para sa maaasahang mga supplier ng mga kotse na may "pedigree", na lubos na binabawasan ang mga pagkakataon ng problema. Ang benepisyo ay dalawang beses: ang organisasyon ay kumikita ng mga komisyon nito sa pagbebenta ng hindi ang pinakamurang mga kopya ng mga kotse, at sa parehong oras ay tumatanggap ng gantimpala mula sa mamimili para sa isang ipinag-uutos na tseke, na sa kasong ito ay maaaring lapitan nang pormal.

Ang pangalawang direksyon ay, sa katunayan, ang mga malalim na diagnostic ng mga makina gamit ang mga advanced na tool - mga endoscope, paintwork tester, gas analyzer, indicator, oil pressure gauge, motor tester, dealer scanner at iba pang tool. Sa kasong ito, ang mga pagkakataon ng isang hindi napapansin na seryosong problema ay nabawasan ng maraming beses kumpara sa "karaniwan" na serbisyo, ngunit, muli, malakas na nakasalalay sa mga kwalipikasyon ng serbisyo, modelo at kagamitan ng makina. Sa pangkalahatang kaso, ito ay nagbibigay-daan hindi lamang upang mahanap ang mga umiiral na mga problema, ngunit din upang halos maunawaan kung anong natitirang mapagkukunan ang nanatili sa mga node, kung ano ang tunay na mileage at kung saan mahinang mga spot para sa isang tiyak na pagkakataon. Siyempre, ang mga elektronikong diagnostic ay nakakabit sa mekanikal na pagsusuri ng makina, at gumagana sa mga papel at elektronikong database upang matukoy ang legal na kadalisayan ng makina at mga problemang hindi natukoy sa diagnosis.

At ang pangatlo, walang gaanong mahalagang direksyon, ay "ideological" na trabaho sa mga mamimili ng mga kotse. Imposibleng suriin ang lahat nang lubusan, ngunit ang pagkakaroon ng mga istatistika at data ng breakdown sa kamay, mas malamang na mahulaan kung aling mga pagsasaayos, tatak at modelo ang magpapasaya sa may-ari sa loob ng mahabang panahon. Sa katunayan, ang naturang kumpanya ay tumatalakay sa problema ng "pangkalahatang" pagpili ng isang kotse, nakumbinsi ang mamimili na kunin kung ano ang magiging kapaki-pakinabang sa kanya, paggawa ng trabaho na hindi niya ginawa para sa kanyang sarili.

Gaano katagal o maikli, ngunit ang kotse ay napili at napagkasunduan. Ang susunod na yugto ay inspeksyon at diagnostic. Para sa kliyente, ang "espesyalista" ay karaniwang nag-aayos ng isang buong pagganap sa pagsukat ng kapal ng pintura sa iba't ibang mga elemento at isang maingat na pagsusuri, at kung minsan ito ay gumagana - posible na tanggihan ang mga sirang kotse. Gayunpaman, kung titingnan mo lang silang mabuti, madalas mong makikita na may mali sa kotse: iba't ibang liwanag sa mga elemento, mga bakas ng pintura, mga bakas ng mga bahagi na tinanggal, hindi tumpak na pagpupulong ... Kung nagbebenta ka ng kotse kahit isang beses. sa iyong buhay , pagkatapos ay malamang na alam mo kung gaano "tumpak" ang mga diagnostic ng karamihan ng "mahusay na mga espesyalista", at dito hindi ito magiging mas tumpak. Siyempre, ang aming "espesyalista" ay karaniwang may pamilyar na serbisyo - karaniwan, nang walang karagdagang mga diagnostic tool, ngunit ang kotse ay susuriin doon. Gaano ka detalyado - inilarawan ko na sa itaas. Lahat ng problema na hindi napapansin ng serbisyo ay makakasama bagong sasakyan sa bumibili. Ngunit sa yugtong ito, mayroong masinsinang pakikipagkalakalan sa nagbebenta, at dito kahit na ang maling na-diagnose na pinsala sa gawa sa pintura at anumang mga gasgas o mga dumi ay nagsisilbing isang magandang dahilan upang ibaba ang presyo.

At, siyempre, ang pakete ng mga serbisyo ay kinabibilangan ng pagsuri sa legal na kalinisan ng kotse, pagsuri at kawalan ng mga paghihigpit sa mga aksyon sa pagpaparehistro. Gayunpaman, hindi ito nakakatakot sa tila, at sa katunayan, kung ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ay nilagdaan sa departamento ng pulisya ng trapiko, kapag natanggap na ang mga dokumento, kung gayon ang panganib ay minimal.

Kung titingnan mo ang mga aktibidad ng "katulong" nang matino, makikita mo na pipiliin niya ang kotse, ngunit hindi ang katotohanan na ang pinakamainam. Malamang, siya ay walang malubhang legal na problema at hindi isang paniki. Mekanikal na bahagi ang parehong ay nananatiling isang malaking katanungan, pati na rin ang pinakamahusay na ratio ng presyo / kalidad. Marahil ay makikipag-bargain pa sila para sa iyo, at ang pagkakaiba sa presyo ay lalampas sa halaga ng serbisyo. Ngunit hindi sinasabi na ang ganitong uri ng tulong ay hindi at hindi magagarantiya ng anuman. Ang ganitong uri ng serbisyo ay higit pa o hindi gaanong maginhawa kapag pumipili ng maaasahang kotse para sa isang mamimili mula sa ibang lungsod, para sa mga walang oras para sa mga tawag at inspeksyon at sa mga hindi gustong makipagtawaran. Sa katunayan, ito ay pareho lamang ng "advanced na kaibigan" mula sa klasikong opsyon para sa pagpili ng kotse, ngunit kung ito ay nagkakahalaga ng pagbabayad ng ilang sampu-sampung libong rubles para sa naturang serbisyo ay isang malaking tanong. At kung saan nagmumula ang magagandang review - sa tingin ko ikaw mismo ang nahulaan nito. Pagkatapos ng lahat, ang isang tao ay palaging nasiyahan sa kotse, isang purong istatistika na kagalang-galang na bahagi ng mga customer ay makakatanggap ng isang kotse na maglalakbay nang maraming taon nang walang anumang mga problema. At ang negatibo ay mawawala sa isang lugar sa wilds ng Internet.

Kaya alin ang mas mahusay?

Kung gusto mo ng mga seryosong legal na garantiya, maghanap ng serbisyong dalubhasa sa pagpili ng mga sasakyan na may seryosong tseke at magandang kontrata sa serbisyo. Hindi ito magiging mura, ngunit kukuha sila ng 90% ng panganib kapag pumipili ng kotse sa pangalawang pabahay. Ngunit ang "mga katulong" na walang espesyalisasyon sa mga partikular na makina ay gagawing mas komportable ang proseso ng paghahanap at makakatulong na maiwasan ang ilang mga maliit na pagkakamali, ngunit ang naturang serbisyo ay hindi dapat masyadong mahal. Mapapabuti mo ang resulta sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng kanilang mga pagsusumikap: pagpapadala lamang ng mga kotse na pinili ng tulad ng isang "bayad na katulong" sa mga espesyal na serbisyo para sa isang seryosong tseke. Ngunit ang pagpipiliang ito ay hindi rin humihila sa "gintong ibig sabihin", lalo na pagdating sa isang murang kotse na may presyo na mas mababa sa limang daang libong rubles.

Gayunpaman, hindi ko nais na tapusin ang kuwento sa ganoong negatibong tala at ikulong ang aking sarili sa pagsasabi na ang mura ay hindi mabuti, at na kung walang kaalaman sa isang partikular na lugar, kailangan mong magbayad ng pera sa mga may ganitong kaalaman (o sa ang mga nagpapaisip sa iyo na sila na). Marahil, ipapaalala ko sa iyo na sa malaking "world wide web" ay may mga batayan para sa pagsuri sa isang kotse para sa legal na kadalisayan at iba't ibang mga mapagkukunan na nakatuon sa mga partikular na tatak at modelo, at madalas mayroong FAQ - isang manual para sa pagpili ng isang partikular na modelo ng kotse. Hindi gaanong mahirap hanapin ito, ngunit mas madaling basahin ito.

Sa pamamagitan ng paraan, mas mabuti kung namamahala ka upang makahanap ng isang tagahanga ng modelo na kailangan mo - maaari kang madalas na sumang-ayon sa kanila tungkol sa pagtingin sa kotse "para sa mga kadahilanang ideolohikal" at alamin ang kanilang opinyon sa ilang mga vending ad. Kasabay nito, makikita mo ang mga tinatawag na "club" na mga kotse, na ibinebenta sa parehong lugar, sa mga forum, na palaging puno ng mga kritiko na alam kung ano ang kanilang pinag-uusapan. Ang diskarte na ito ay lalong mahalaga para sa mga bihirang kotse.

Ang pagbili ng ginamit na kotse ay isang matalinong desisyon para sa isang tao na may limitadong badyet para sa layuning ito o bumili ng kotse sa unang pagkakataon at ayaw matakot para sa kaligtasan, dahil hindi ito isang napakaraming driver. Bilang isang patakaran, upang isaalang-alang ang mga pagpipilian, dadalhin nila ang isang kasamang tao na bihasa sa mekanika ng sasakyan at masasabi kung aling kotse ang kailangang kalikutin ng mahabang panahon, pag-aayos nito, at kung alin ang maaaring ligtas. binili. Ngunit paano kung walang angkop na espesyalista sa iyong mga kakilala? Ang kumpanya ng Pro-Verim ay nag-aalok ng mga serbisyo ng isang exit autoexpert sa Moscow. Darating ang aming empleyado sa tinukoy na address at magsasagawa ng masusing pagsusuri sa teknikal na kondisyon ng kotse, pati na rin ang legalidad ng mga dokumento nito!

Sinusuri ang kotse bago bumili

Ang isang dalubhasa na lubos na nakakaalam ng mga intricacies ng automotive na disenyo at ang mga kakaibang papeles para sa kotse ay maiiwasan ang mga sumusunod na panganib:

• Pagkuha ng isang kotse na may mga nakatagong breakdown, malubhang pagkasira ng mga pangunahing yunit, isang kotse na nasangkot sa isang aksidente at napinsala nang husto ng aksidente.
• Pagbili ng sasakyan na may twisted mileage, mga bahagi na pinalitan ng hindi orihinal na mga katapat, sa mataas na halaga.
• Ang pagbili ng kotse, na opisyal na nakalista bilang pagnanakaw, ay may mga pagbabawal sa pagpaparehistro sa ari-arian dahil sa isang pangako sa isang bangko o pawnshop, at iba pang kahirapan sa pagpaparehistro.
• Pagbili ng isang kotse na ginawa mula sa ilang mga kotse (ang tinatawag na "mga konstruktor").

Ang autoexpert ay lubusang susuriin ang kotse na planong bilhin ng kanyang kliyente, at gumuhit ng isang buong buod ng teknikal na kondisyon nito, ligal na kadalisayan ng mga dokumento, kalkulahin kung gaano kabilis kakailanganin niya ang unang pangunahing pag-aayos. Gayundin, masasabi sa iyo ng espesyalista kung ano ang tunay na presyo ng kotse, at tutulungan ang kliyente na ayusin ang isang bargain upang magawa niyang mas kumikita ang pagbili.

Paano isinasagawa ang pagsusuri ng isang kotse sa Moscow bago bumili?

Ang pamamaraan ng pagsusuri sa sasakyan ay ang mga sumusunod:

1. Dumarating ang aming eksperto sa automotive sa napagkasunduang oras sa kliyente, kung kinakailangan, sinusundo siya mula sa istasyon ng metro, mula sa kung saan sila pumunta sa nagbebenta.

2. Kasama sa paunang inspeksyon ang pagsuri sa bodywork, ang kondisyon ng paintwork, ang mga pangunahing bahagi ng plastic at metal, ang pagkakaroon ng mga karagdagang elemento (wipers, linings, sills, atbp.), Isang pagtatasa ng estado ng optika.

3. Pagkatapos ng paunang inspeksyon, ang kondisyon ng makina, radiator, timing belt, mga antas ng likido (langis, antifreeze), at iba pang mga elemento na matatagpuan sa ilalim ng hood ay biswal na nasuri.

4. Pagkatapos nito, ang kondisyon ng steering system, ang pagpapatakbo ng gearbox, ang power steering, shock absorbers, ang brake system, ang running gear ay nasuri, kabilang ang pagsuri sa kalidad ng mga disk, axle at ang antas ng pagkasira ng gulong.

5. Pagkatapos ay ang pagsusuri ng mga electronic system, pagbabasa ng instrumento, tunay na mileage ng kotse, mga diagnostic ng baterya ay tapos na.

7. Sa pagtatapos ng pagsusuri sa teknikal na kondisyon, ang mga dokumento ng nagbebenta, PTS, patakaran sa seguro ay sinusuri. Sinuntok ng isang espesyalista ang isang partikular na kotse sa pamamagitan ng database, inaalam kung nakalista ito sa pagnanakaw, kung nahihirapan ito sa pagpaparehistro, kung nakilahok ito sa mga aksidente.

8. Kapag nasuri ang mga dokumento, ang autoexpert ay nagsasagawa ng isang test drive, sa pagsasanay na pag-aaral ng operability ng mga pangunahing bahagi, ang estado ng kotse, ang pag-uugali nito sa kalsada sa iba't ibang mga kondisyon.

9. Pagkatapos ng mga gawaing ito, ang espesyalista ay naglalabas ng hatol kung saan ipinapaalam niya kung ipinapayong sumakay ng isang partikular na sasakyan o kung mas mabuting ipagpatuloy ang paghahanap. Kung kinakailangan, maaari niyang kalkulahin sa kliyente ang lahat ng mga gastos para sa pinakamalapit na pag-aayos ng sasakyan, magbigay ng mga rekomendasyon sa pagkumpuni / pagpapalit ng mga indibidwal na ekstrang bahagi o yunit. Kung ang kliyente ay hindi nasisiyahan sa presyo lamang, ang espesyalista ay maaaring magsagawa ng isang auction sa kanyang ngalan, na itumba ang presyo na hiniling ng nagbebenta hangga't maaari.

Paano makakatulong ang aming eksperto sa sasakyan?

Sa 200 mga parameter, kasama ang pagguhit ng isang ulat ng inspeksyon.

Kasama ang lahat karaniwang mga tseke:
— Katawan para sa mga nakaraang pag-aayos at kanilang sukat, pagsusuri ng mga gaps, seams, sealant, marking, atbp.
— makina para sa pagtagas ng likido, sobrang pag-init, hindi matipid na operasyon, pag-scuff sa mga cylinder, langis ng langis, atbp.
— Mga gearbox, suspensyon, pagpipiloto, mga elektronikong sistema kotse, interior at marami pang iba.
— Ang pagkakaroon ng mga pagkakamali sa mga electronic control unit gamit ang. Mileage check.
— Legal na kadalisayan sa mga base ng AUTOCODE, STSI, REGISTER OF Pledges, Bailiffs, atbp.
(para matukoy ang totoong mileage, history pag-aayos ng katawan, pagbabawal reg. mga aksyon, rozik, piyansa, aksidente sa kalsada, taxi, atbp.)
— Mga dokumento para sa pamemeke, hindi awtorisadong mga pagbabago.

2. Nakipag-bargaining sa nagbebenta, na nabigyang-katwiran ng mga nakitang di-kritikal na mga bahid.
3. Opinyon ng eksperto tungkol sa pagiging maaasahan ng pagbili.
4. Mga konsultasyon at rekomendasyon para sa karagdagang pagpapanatili.
5. Pagpaparehistro ng isang kontrata sa pagbebenta o isang kasunduan sa deposito.
6. Posible ang pag-verify nang wala ang iyong presensya: nakasulat na ulat, ulat ng larawan-video.

Presyo: 3 999 rubles

Auto expert para sa isang araw.

Sinusuri ang isang walang limitasyong bilang ng mga kotse na pinili ng customer, sa loob ng 7 oras.

- Mga tip para sa pagpili ng mga opsyon para sa inspeksyon.
- Naglalakbay sa araw sa pamamagitan ng kotse ng isang eksperto.
- Kapaki-pakinabang kapag sinusuri ang mga kotse sa isang dealership ng kotse o distrito ng Moscow.

Presyo: 9 999 rubles

Pagpili ng turnkey na kotse.

Pagpili ng isang kotse sa Moscow ayon sa tinukoy na mga parameter.

- Lahat ng mga serbisyo sa pakete ay kasama.
- Propesyonal na pagsusuri ng mga ad, pagpili ng mga opsyon na karapat-dapat sa inspeksyon, pag-uusap sa mga nagbebenta.
- at ang kasaysayan ng kotse.
- On-site na komprehensibong inspeksyon ng mga napiling sasakyan.
- Mag-ulat na may mga larawan at video tungkol sa mga na-inspeksyon na mga kotse.
- Pag-imbita sa customer na siyasatin lamang ang pinakamahusay na ispesimen.
— Hindi limitado ang bilang ng mga inspeksyon ng kotse upang mahanap ang pinakamahusay!
— Garantiyang tagumpay! Wala kang babayaran kung hindi ko mahanap ang pinakamahusay na paraan para sa napagkasunduang panahon.
— kumikita! Nagbubunga ang turnkey car pick-up service. ...
— Maginhawa! Ang lahat ng mga kumplikado ng paghahanap, pati na rin ang pagpili, teknikal at legal malinis na sasakyan- Inaako ko ito sa aking sarili.

Presyo: 24 999 rubles

Kasama sa lahat ng serbisyo ang:

Sinusuri ang katawan gamit ang gauge ng kapal.

Sinusuri ang pintura ng kotse para sa pag-aayos.
- Pagbubunyag ng mga katotohanan ng cosmetic na pangkulay ng mga bahagi ng katawan ng kotse.
- Pagbubunyag ng mga katotohanan ng pagkumpuni mga bahagi ng katawan gamit ang masilya.
- Pagkilala sa mga paglabag sa geometry ng bahagi ng katawan na nagdadala ng pagkarga pagkatapos ng malubhang aksidente.
- Inilalahad ang saklaw ng pag-aayos ng katawan, pagpapanumbalik ng mga pattern ng pinsala.
- Pagbubunyag ng mga katotohanan ng kapalit nakapirming bahagi katawan, sa pamamagitan ng pagtukoy ng mga hinang.
- Pagkakakilanlan ng mga kotse na na-import sa mga bahagi (cut).

Kasama

Pagbabasa ng mga error sa ECU ng scanner.
Full field na mga diagnostic ng computer.

- Mga error sa pagbabasa sa mga electronic control unit (ECU).
- Pag-decryption ng mga error at pagkakakilanlan ng mga kasalukuyang malfunctions.
- Pagbabasa ng data ng mileage na naitala sa iba't ibang ECU (hindi lahat ng modelo ng kotse).
- Pagsusuri ng kawastuhan ng kasalukuyang mga parameter na ipinadala ng mga sensor ng kotse.
- Pag-verify ng VIN na naka-wire sa ECU gamit ang aktwal (hindi lahat ng modelo ng kotse).

Kasama

Sinusuri ang kotse para sa legal na kalinisan.
Sinusuri ang kotse at ang may-ari gamit ang mga magagamit na database.

- Mileage data (mula sa diagnostic card, insurance, traffic police, opisyal na dealer).
- Kasaysayan ng serbisyo sa dealer (listahan ng mga gawa, mileage).
- Kasaysayan ng mga kalkulasyon ng gastos ng pag-aayos ng katawan mula sa insurance at mga dealers (listahan, mileage).
- Impormasyon tungkol sa isang aksidente na kinasasangkutan ng isang kotse, mga nasirang item.
- Ang katotohanan ng opisyal na paggamit bilang isang taxi.
- Ang katotohanan ng opisyal na paggamit sa pagbabahagi ng kotse.
- Availability VIN ng kotse sa database ng paghahanap ng pulisya ng trapiko.
- Pagbabawal, paghihigpit mga aksyon sa pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko.
- Ang katotohanan na ang kotse ay ipinangako ng bangko.
- Mga paghatol kung saan lumilitaw ang kotse.
- Sinusuri ang may-ari para sa pagkakaroon ng mga paglilitis sa pagpapatupad, para sa pagkolekta ng mga utang ng mga bailiff.
- Sinusuri ang pasaporte ng may-ari para sa bisa.
- Pagsusuri ng pagiging tunay ng mga dokumento at kadalisayan ng transaksyon.
- Pagkakakilanlan ng isang reseller batay sa mga nagbebenta ng sasakyan.

Kasama

Karagdagang serbisyo:

Sinusuri ang makina gamit ang pneumotester.
Epektibong diagnostic ng mga cylinder ng engine para sa mga tagas.

- Isang tunay na pagkakataon upang masuri ang kondisyon ng makina nang walang pinipili.
- Mas tumpak at matibay na resulta, kumpara sa isang compressometer.
- Kakayahang itatag ang sanhi ng tumaas na pagtagas.

Presyo: mula sa 2 999 rubles

Sinusuri ang motor gamit ang isang endoscope.
Sinusuri ang kondisyon ng mga cylinder, piston, valves.

- Visual na kontrol ng kondisyon ng mga cylinder ng engine.
- Diagnostics ng pagsusuot ng salamin ng silindro, sinturon ng pagpapaputok; pathological soot atbp.
- Walang pinipili, sa pamamagitan ng mga butas ng kandila.
- Nangangailangan ng check-in sa isang service station.

Presyo: mula sa 1 999 rubles

Tinutulungan ng mga eksperto ang mga kliyente na matukoy kung ano ang kailangan nila. Batay sa badyet, ang isang modelo ay pinili, ang isang partikular na kotse ay pinili, sinuri ng mga teknikal na espesyalista at ginawa ang paraan sa pamamagitan ng mga database para sa legal na "kadalisayan".

Sa materyal, sasabihin namin sa iyo kung sino ang dapat humingi ng tulong kapag pumipili ng isang ginamit na kotse, at kung magkano ang pera na ilalagay upang bayaran ang mga serbisyo ng mga katulong.

Mga auto picker

Tutulungan ka ng mga propesyonal na auto-picker na matukoy ang brand at modelo sasakyan kapag bumibili, base sa budget ng bumibili. Makakahanap sila ng isang partikular na kotse ayon sa mga kahilingan ng kliyente at magsasagawa ng auction sa nagbebenta.

Bilang isang patakaran, ang kliyente ay hindi nagbabayad para sa tulong sa pera at kahit na nananatili sa benepisyo. Karaniwan, ang pamamaraan para sa pagpili at pagbili ng kotse ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

• Tinutukoy ng mga picker ang pamantayan: modelo, kagamitan, mileage, edad, atbp.;
• Ang mga angkop na kotse ay napili;
• Ang pagtawag sa mga nagbebenta ay isinasagawa, malinaw na ang mga masamang opsyon ay inalis;
• Sinisiyasat ng mga picker ang 2-3 kotse na gusto nila;
• Isang kotse ang napili, ang makatwirang bargaining ay isinasagawa sa nagbebenta;

Ang mga picker ay nakakakuha ng diskwento sa sasakyan, bahagi ng halagang itinapon kapag bumibili ay kinuha bilang pagbabayad para sa mga serbisyo (bilang panuntunan, mga 10-20 libong rubles, depende sa kotse at mga diskwento).

Sa bawat lungsod mayroong isang malaking bilang ng mga kumpanya o indibidwal na negosyante na nagbibigay ng mga serbisyo sa auto-selection. Karaniwan, ang tulong na ito ay ibinibigay ng mga kabataang lalaki na bihasa sa mga kotse at / o na kasangkot sa muling pagbebenta ng kotse.

Diagnostics: gawin ito sa iyong sarili at sa istasyon ng serbisyo

Kahit na paunang natukoy kung anong tatak at modelo ang kailangan mo, kailangan mong mag-alala tungkol sa teknikal na kondisyon ng pagbili. Gamit ang kinakailangang kaalaman at kagamitan, maaari kang magsagawa ng teknikal na pagsusuri ng kotse sa iyong sarili. Kung hindi ito posible, o ayaw mo lang sayangin ang iyong oras, dapat kang magbayad para sa serbisyo ng mga diagnostician.

Kumuha ng impormasyon tungkol sa teknikal na bahagi Ang auto ay maaaring gawin sa maraming paraan:

• Self check;
• Mga diagnostic sa istasyon ng serbisyo;
• Lumabas sa pagsusulit.

Ang mga teknikal na technician ng serbisyo para sa isang bayad, karaniwang hindi hihigit sa 3000 rubles, ay magsasagawa ng mga komprehensibong diagnostic ng kotse. Sa loob ng ilang oras, susuriin ang kotse mula sa itaas hanggang sa ibaba, susuriin ng diagnostic computer, ipapasakay sa elevator, atbp.

Pagkatapos ng master, gagawa sila ng isang listahan ng mga kinakailangang ekstrang bahagi at trabaho, kung mayroon man, at sasabihin sa iyo kung ang kotse ay naaksidente. Hanggang kamakailan lamang, ang mga diagnostic sa serbisyo ay nanatiling pinaka-maaasahang paraan upang malaman ang tungkol sa teknikal na kondisyon ng isang kotse, ngunit ngayon ang mga tseke sa field, na hindi mas mababa dito, ay naging magagamit - ang tulong ng mga espesyalista na pumupunta sa kliyente mismo.

Onsite check

Dati ay iniisip na ang mga sopistikadong kagamitan at isang ganap na elevator ay kailangan para sa isang ganap na pagsusuri bago bumili. Ang pamamaraan na ito ay karaniwang magagamit lamang sa mga istasyon ng serbisyo. Nang maglaon ay naging malinaw na makatotohanang mag-diagnose ng kotse gamit ang manu-manong kagamitan.

Ang on-call na pagsusuri ay mas madali at mas mura kaysa sa isang paglalakbay sa isang serbisyo. Upang magdala ng kotse sa isang istasyon ng serbisyo, kailangan mong sumang-ayon sa nagbebenta sa petsa at oras ng biyahe, gumawa ng appointment at sumang-ayon sa lahat. Ang mga eksperto ay handang tumulong: pupunta sila sa kotse at magsasagawa ng pagsusuri kaagad at mahusay.

Maaaring mag-order ng mga serbisyo sa inspeksyon sa site sa website ng Autocode. Espesyal na aparato ay nagbibigay-daan sa iyo upang maitaguyod ang estado ng mga indibidwal na bahagi at pagtitipon ng kotse, kung ang kotse ay nasa isang aksidente, at kung anong mga pamamaraan ang kinakailangan sa malapit na hinaharap.

Ang halaga ng serbisyo ay mula sa 2600 rubles, ang inspeksyon ay kinabibilangan ng pagsuri sa katawan gamit ang kapal ng gauge, defectoscope, mga diagnostic ng engine na may isang video endoscope at iba pang mga pamamaraan.

Upang suriin ang ligal na kadalisayan bago bumili ng kotse, pinakamahusay na sumangguni sa data na magagamit sa Internet. Ang mga mapagkukunan ng pulisya ng trapiko, EAISTO, FNP at maraming iba pang mga katawan ay magbibigay ng impormasyon tungkol sa kung ang kotse ay nasa pautang o pangako, pati na rin ang tungkol sa mga aksidente, pagnanakaw at marami pa.

Ang pagsuri sa sarili sa maraming database ay maaaring maging mahaba at nakakapagod. Bilang karagdagan, hindi lahat ng mga ito ay naglalaman ng kumpletong impormasyon, ang ilang mahalagang data ay hindi magagamit sa publiko.

Ang pagsusuri sa serbisyo ng Autocode ay darating upang iligtas. Sa loob ng limang minuto, kinokolekta ng serbisyo ang isang ulat mula sa higit sa 12 database. Upang makagawa ng isang ulat, sapat na malaman ang code ng alak o plaka ng lisensya ng kotse.

Ang halaga ng ulat ay 349 rubles, at para sa pera na ito malalaman ng kliyente ang lahat tungkol sa kotse na interesado siya. Ang impormasyon tungkol sa mga aksidente sa kalsada, pagtatrabaho sa isang taxi, mga pangako, pag-hijack, mileage, bilang ng mga may-ari at marami pang iba ay magbibigay-daan sa iyo na huwag magkamali at hindi mahulog sa mga trick ng isang walang prinsipyong nagbebenta.

Sa halip na bumili ng mga kotse nang "bulag" sa iyong sariling peligro at peligro, mas mahusay na magtiwala sa mga propesyonal. At huwag pabayaan ang paunang tseke, upang hindi maiwan ng "sirang labangan" sa bawat kahulugan ng salita.

Ang pagpili ng isang ginamit na sasakyan ay nangangailangan ng maraming enerhiya mula sa kliyente, at higit sa lahat, nerbiyos. Bago bumili ng kotse, kailangan mong suriin ito para sa mga bahid, maaari itong maging isang kotse pagkatapos ng isang aksidente, isang may sira na gearbox, isang kalawang na makina, atbp. Tulong sa pagbili ng ginamit na sasakyan ang solusyon sa problemang ito!

Mahalagang maunawaan na kapag bumili ng isang ginamit na sasakyan na may ganitong mga disadvantages ito ay magiging napakamahal, mula noon kailangan mong gumastos ng maraming pagsisikap at pera sa pag-aayos ng kotse.

Samakatuwid, kung hindi ka masyadong bihasa sa mga kotse at ayaw mong bumili ng "pinatay" na sasakyan, dapat kang makipag-ugnayan sa mga propesyonal para sa tulong, na tutulong sa paglutas ng isyung ito.

Pagpili ng turnkey ng isang ginamit na kotse mula sa AvtoPodbor MSK

Ang tulong sa pagbili ng kotse ay isa sa mga pangunahing serbisyo na ibinibigay ng aming kumpanya. Ginagarantiya namin ang propesyonal na tulong sa pagpili ng isang ginamit na sasakyan.

Ang mga espesyalista sa AvtoPodborMSK ay magsasagawa ng buong hanay ng mga serbisyo para sa pagpili at pag-inspeksyon ng isang sasakyan. Nangangahulugan ito na ang kliyente ay maaaring maging ganap na tiwala sa pagbili, dahil makakatanggap siya ng ganap na lahat ng data tungkol sa kotse, hanggang sa pinakamaliit na detalye. Ang presyo ng aming mga serbisyo ay ganap na nagbibigay-katwiran sa antas ng serbisyong ibinibigay namin.

Paano ang pagpili ng isang ginamit na kotse sa isang turnkey na batayan sa Moscow?

Upang simulan ng mga espesyalista ng AvtoPodborMSK ang pagtupad sa order, kailangan mo munang mag-iwan ng kahilingan sa aming website o tawagan kami at ipaliwanag kung aling sasakyan at kung anong mga parameter ang kailangan mo. Pagkatapos lamang makumpleto ang mga hakbang na ito maaari kang magpatuloy sa susunod na hakbang.

Mga yugto ng pagpili ng isang de-kalidad na kotse:

Pag-alis ng isang dalubhasa;

Masusing inspeksyon ng katawan ng kotse gamit ang propesyonal na kagamitan at karanasan;

Tinutukoy ng mga eksperto kung ang sasakyan ay nasangkot sa isang aksidente;

Pagkilala sa pinalitan, hinang o pininturahan na mga bahagi ng katawan;

Legal na pag-verify ng mga plate ng pagkakakilanlan, Mga numero ng VIN at mga dokumento;

Buong inspeksyon ng engine at transmission

Sinusuri ang pagsunod sa mileage mula sa mga auto control unit, marami ang nagpapabaya dito kapag bumibili ng kotse sa Moscow;

Tinatasa ng mga eksperto ang halaga ng kotse;

Detalyadong diagnostic ng computer;

Ganap na sinusuri ang lahat ng mga de-koryenteng sistema ng sasakyan.

Ang kontrata, na pinirmahan ng kliyente, ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa uri at klase ng kotse na gusto niyang bilhin at marami pang ibang kagustuhan. Susunod, ang mga empleyado ng kumpanya ay magpapatuloy sa pagpili ng angkop na sasakyan.

Dapat tandaan na ang pagpirma ng kontrata ay hindi nangangahulugan na ang customer ay hindi makakagawa ng mga pagsasaayos sa hinaharap. At ito ay isang malaking plus para sa aming kumpanya at, sa pangkalahatan, nagtatrabaho sa mga ginamit na kotse, dahil kapag nag-order ng isang bagong kotse mula sa salon, hindi mo na maaaring idagdag o ibawas ang kagamitan sa kalooban, o kailangan mong magbayad ng malaking halaga. para rito. Ang aming mga empleyado ay magiging masaya na makinig sa mga karagdagang kagustuhan ng kliyente.

Sa susunod na yugto, ang isang buong pagsusuri ng lahat ng mga alok mula sa mga nagbebenta ng sasakyan ay isinasagawa, ang isang masusing pananaliksik ay isinasagawa teknikal na mga tampok kotse, kondisyon nito, atbp. Pagkatapos nito, ang isang buong ulat ay iginuhit at ibibigay sa customer upang personal niyang maging pamilyar dito.

Kapag, sa batayan ng impormasyong ibinigay, kinumpirma ng kliyente na ang alok na ito ay kawili-wili sa kanya, ang aming mga espesyalista ay sasama sa kliyente upang ipakita ang kotse at muling isakatuparan ang komprehensibong mga diagnostic nito at suriin upang hindi makaligtaan ang kaunting detalye !

Ginagarantiya namin na ang lahat ng mga sangkap na bumubuo sa mga elemento sa kotse ay maingat na susuriin, ang tunay na mileage ay tinutukoy. Bilang resulta ng mga pagkilos na ito, makakatanggap ang customer ng kumpletong larawan ng napiling sasakyan at magpapasya kung bibilhin ito o ipagpapatuloy ang paghahanap. Sasagutin din ng aming eksperto ang lahat ng mga katanungan sa panahon ng pagpapatupad ng utos.

Kapag nakapili na ang customer, magsisimula ang pinakamahalagang yugto - ang pagtatapos ng isang kasunduan sa nagbebenta. Sa opisyal na dokumento ng pagbili at pagbebenta ng sasakyan, ang kondisyon ng sasakyan, buhay ng serbisyo nito at iba pang kinakailangang data ay maingat na itatala.

Ang buong proseso ng transaksyon ay sasamahan ng mga empleyado ng AvtoPodborMSK, na mga dalubhasang espesyalista at legal na may kaalaman sa mga ganitong bagay. Dagdag pa, matutulungan ka naming mabilis na magrehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko.

Mga karagdagang serbisyo AutoPodborMSK:

· Pagpaparehistro;

· Anumang tulong na may kaugnayan sa pagbili ng kotse;

· Tulong sa insurance;

· Forensic na pagsusuri;

· Paghahatid ng sasakyan;

· Suporta sa transaksyon sa buong panahon ng pakikipagtulungan.

Maaari kang bumili ng ginamit na kotse sa Moscow sa aming tulong. Tutulungan ka naming pumili ang pinakamahusay na kotse na gagana nang maayos at magtatagal ng mahabang panahon.

Mga benepisyo ng pakikipagtulungan sa AvtoPodborMSK:

· Pangmatagalang karanasan sa trabaho;

· Ang kumpanya ay gumagamit lamang ng pinakamahusay na mga empleyado;

· Abot-kayang halaga ng mga serbisyo;

· Maagap na pagpapatupad ng utos;

· Personal na diskarte sa bawat kliyente.

Pinapahalagahan namin ang aming mga customer, samakatuwid nagbibigay kami ng mataas na kalidad na hanay ng mga serbisyo sa abot-kayang halaga. Makipag-ugnayan sa AvtoPodborMSK at magagawa mong independiyenteng i-verify ang mga merito ng pakikipagtulungan sa aming kumpanya, at isang propesyonal na pagpili ng mga kotse ang isasagawa para sa lahat ng aming mga kliyente.