น้ำหนัก Chevrolet Niva ข้อมูลจำเพาะของรถ คำอธิบาย และบทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ Chevrolet Cruze Weight Chevrolet Niva

ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในตลาดจนถึงทุกวันนี้ รุ่นเชฟโรเลตครูซได้รับความสนใจจากชุมชนยานยนต์ เหตุผลของความนิยมนี้คือ รถคันนี้มีการผสมผสานที่ดีระหว่างดีไซน์ที่แข็งแรงและราคาที่สมเหตุสมผล แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ลักษณะทางเทคนิคของรถ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือช่วยให้สามารถพิชิตถนนเฉพาะของเราได้สำเร็จ ดังนั้นนักออกแบบจึงสามารถสร้างรถยนต์ที่มีราคาไม่แพง ค่อนข้างมีสไตล์และมีเทคโนโลยีสูง ซึ่งสามารถขับไปรอบเมืองได้อย่างสะดวกสบายและที่อื่นๆ วันนี้เราจะมาดูการออกแบบอย่างใกล้ชิด ข้อมูลจำเพาะ, การกวาดล้าง "เชฟโรเลตครูซ" และคุณสมบัติอื่นๆ

ภายนอก

แน่นอนว่าการออกแบบภายนอกของรถก็เป็นหนึ่งในนั้น จุดแข็ง... ต้องขอบคุณหลังคาโค้งนูนและบังโคลน "พอง" ทำให้รถดูสปอร์ตและไดนามิกมาก "เพื่อนร่วมชั้น" หลายคนของนางแบบล้าหลังในการออกแบบ ส่วนหน้าตรงกับโปรไฟล์ของร่างกายที่มีราคาแพง กระจังหน้าแบ่งออกเป็นสองส่วนที่ไม่เท่ากันโดยใช้แถบแนวนอน และไฟหน้าที่โค้งเล็กน้อยจะพุ่งขึ้นไปด้านบน ภายนอกนั้นคล้ายกับรถคูเป้สี่ประตูซึ่งเป็นหนึ่งในประเภทตัวถังที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน

ขนาดและลำตัว

รถเก๋งเชฟโรเลตครูซมีขนาดดังต่อไปนี้: ยาว 4597 กว้าง 1788 สูง 1477 มม. แฮทช์แบคสั้นกว่าซีดาน 87 มม. สเตชั่นแวกอนยาวกว่ารถเก๋ง 78 มม. และหากติดตั้งรางหลังคาบนหลังคาก็จะสูงขึ้น 44 มม. ระยะฐานล้อของรุ่นคือ 2685 มม. ปริมาตรลำตัวของซีดานคือ 450 ลิตร, แฮทช์แบค - 413 และสเตชั่นแวกอน - 500 ลิตร มีล้ออะไหล่เต็มขนาดในช่องเก็บสัมภาระใต้ดิน เบาะหลังสามารถพับลงเพื่อเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระได้

การกวาดล้าง

"เชฟโรเลต ครูซ" ได้รับชื่อเสียงในละติจูดของเรา ไม่เพียงเพราะการออกแบบที่น่าสนใจ แต่ยังเนื่องมาจากระยะห่างจากพื้นรถ ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ในภาคเอกชน ไม่ต้องกังวลเรื่องใต้ท้องรถ ระยะห่างจากพื้นของรุ่นขึ้นอยู่กับประเภทของตัวถังและความแตกต่างบางประการ

ระยะห่างของรถเก๋งเชฟโรเลตครูซเป็นทางการ 16 ซม. อันที่จริงสิ่งนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ประการแรกถ้าเราคำนึงถึงแถบกันชนด้านล่างจะน้อยกว่า 2 ซม. ประการที่สองที่ด้านหลังของรถ กวาดล้างดินมากขึ้นเนื่องจากการเลี้ยงอาหาร ที่นี่มันถึงเกือบ 22 เซนติเมตร

การกวาดล้าง "เชฟโรเลตครูซ" แฮทช์แบคตามข้อมูลหนังสือเดินทางคือ 155 มม. หากเราคำนึงถึงการซ้อนทับจะกลายเป็น 135 มม. แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถออฟโรดด้วยข้อมูลดังกล่าว แต่สำหรับการขับขี่อย่างมั่นใจในเมืองของเรา มันก็เพียงพอแล้ว

และรถสเตชั่นแวกอนเชฟโรเลตครูซเตรียมอะไรให้เราบ้าง? ระยะห่างจากพื้นของการดัดแปลงนี้เหมือนกับของซีดาน เฉพาะตอนนี้ฟีดจะลดลงเล็กน้อยเนื่องจากมีภาระเพิ่มขึ้น

เพิ่มการกวาดล้าง

เชฟโรเลตครูซอาจสูญเสียมิลลิเมตรอันมีค่าเพิ่มเติมหากติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ จะดีกว่าที่จะไม่ขับบนถนนในประเทศโดยไม่ได้ นี่ยังคงเป็นลบสองสามเซนติเมตรจากพื้นดิน และถ้าคุณบรรทุกสัมภาระและใส่ผู้โดยสาร 5 คนในรถ การกวาดล้างก็จะยิ่งน้อยลงไปอีก ดังนั้นหลายคนหันไปเพิ่มมัน ทำได้สามวิธี:

1. วิธีที่พบบ่อยที่สุดคือตัวเว้นวรรค เป็นไลเนอร์ที่ทำจากวัสดุทุกชนิด (พลาสติก ยาง อลูมิเนียม ฯลฯ) ซึ่งวางอยู่ระหว่างคอยส์ของโช้คอัพ การปรับเปลี่ยนนี้ช่วยให้คุณสามารถยกรถได้ไม่กี่เซนติเมตร แต่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร - ระบบกันสะเทือนจะแข็ง นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนไม่แนะนำการแทรกแซงดังกล่าวในการออกแบบรถ
2. การติดตั้งแผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น วิธีนี้ใช้ได้กับรถยนต์มากกว่า ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินได้ แต่ส่งผลต่อความสะดวกสบาย - ผู้โดยสารจะรู้สึกถึงความไม่สม่ำเสมอของถนนมากขึ้น
3. วิธีสุดท้ายที่ใช้กันทั่วไปน้อยที่สุดคือการเพิ่มระยะห่างระหว่างร่างกายกับเสา

คู่แข่ง

หลายคนจะบอกว่าระยะห่างจากพื้นของรุ่นเชฟโรเลตครูซนั้นไม่ค่อยดีนัก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรถที่คุณเปรียบเทียบกับรถ เมื่อเทียบกับครอสโอเวอร์ แน่นอนว่า "ครูซ" นั้นล้าหลังในแง่ของระยะห่างจากพื้นมาก แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบกับคู่แข่งในคลาส C สถานการณ์ที่นี่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น Citroen C4 มีระยะห่างจากพื้นเพียง 120 มม., Hyundai Elantra - 150 มม., Skoda Octavia A5 - 160 มม., Ford Focus 2 - 150 มม. และนี่คือข้อมูลของผู้ผลิตซึ่งระบุไว้โดยไม่คำนึงถึงการปกป้องเครื่องยนต์

ภายใน

เราพูดถึงส่วนนอกแล้ว มาดูข้างในกัน ร้านเสริมสวยก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เป็นที่น่าสนใจไม่เพียง แต่เห็นเท่านั้น แต่ยังต้องสัมผัสด้วย ความใส่ใจในสิ่งเล็กน้อยสามารถติดตามได้ทุกสิ่งที่นี่ สถาปัตยกรรมที่น่าสนใจและส่วนแทรกที่ดูเป็นผ้าที่แผงด้านหน้านั้นโดดเด่นในทันที แต่ก็มีข้อบกพร่องมากพอซึ่งไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาจากประเภทราคาที่รถคันนี้ตั้งอยู่ ภายในเต็มไปด้วยแบ็คแลช ปุ่มกดไม่ชัด และช่องเก็บของปิดไม่สนิท ในแง่ของการออกแบบภายใน ครูซเป็นหนึ่งในคนเกาหลีที่น่าสนใจมากกว่า แต่ถ้าพูดถึงคุณภาพงานสร้างก็จะเปิดทันที จุดอ่อน.

แต่ภายในค่อนข้างกว้างขวาง แถวหลังสามารถรองรับผู้ใหญ่สามคนได้อย่างง่ายดาย เบาะนั่งคนขับรองรับด้านข้างได้ค่อนข้างดีและมีการปรับที่หลากหลาย พวงมาลัยสามารถปรับได้สะดวกสำหรับตัวคุณเอง

อุปกรณ์

วี การกำหนดค่าพื้นฐานอุปกรณ์ของรถมีความสมบุกสมบันมาก: เครื่องปรับอากาศโดยคิดค่าบริการ ไดรฟ์ไฟฟ้าและหน้าต่างด้านหน้า ระบบเสียงที่เรียบง่าย และเครื่องเป่าลมสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง

ในการดัดแปลงที่มีราคาแพง ทุกสิ่งทุกอย่างเป็นเรื่องร้ายแรง: เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบมัลติมีเดีย (เนวิเกเตอร์, ระบบควบคุมด้วยเสียง, จุดเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต, กล้องมองหลัง) พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ภายในเบาะหนัง และอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งของ.

ระหว่างทาง

การออกแบบรถบ่งบอกว่าเป็นรถเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ยังคงไดนามิก การกวาดล้างของเชฟโรเลตครูซทำให้ความประทับใจนี้เสียไปเล็กน้อย บนท้องถนนรถได้ขจัดภาพลวงตาทั้งหมดเกี่ยวกับความสปอร์ต รถสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ได้สามเครื่องซึ่งสองเครื่องเป็นน้ำมันเบนซินซึ่งมีปริมาตร 1.6 และ 1.8 ลิตร และดีเซลหนึ่งตัว - ปริมาตร 2.0 ลิตร มีกระปุกเกียร์สองแบบ: กลไก 5 สปีดและอัตโนมัติ 6 สปีด

บทสรุป

วันนี้เราได้ตรวจสอบจุดแข็งและจุดอ่อนของรถยนต์เชฟโรเลต ครูซ: ลักษณะเฉพาะ ระยะห่างจากพื้น การออกแบบ ความกว้างขวาง และอื่นๆ ความประทับใจเกี่ยวกับ คันนี้ขัดแย้งกันมาก ทุกอย่างเข้าที่เมื่อคุณดูที่ป้ายราคา รุ่นล่าสุดของรถราคาประมาณ 15,000 ดอลลาร์ ด้วยราคาและคุณภาพที่ผสมผสานกัน ทำให้รถมีความน่าดึงดูดใจมาก การออกแบบที่ทันสมัย ​​ลักษณะเฉพาะของไดนามิก และระยะห่างของเชฟโรเลต ครูซ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับครอบครัววัยรุ่นที่ชอบอวดในเมืองและสัมผัสธรรมชาติ

เชฟโรเลต ครูซ เป็นรถยนต์ระดับโลกที่เกี่ยวข้องกับเจเนอรัล มอเตอร์ส ผลิตโดยเชฟโรเลตตั้งแต่ปี 2008 เป็นซีดาน C-class และแฮทช์แบ็ค ถือว่ารุ่นก่อนๆ ของรุ่นนี้ครับ เชฟโรเลต โคบอลต์ผลิตขึ้นสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ นอกจากนี้ เชฟโรเลต ครูซ ยังถือเป็นผู้สืบทอดตำแหน่งอีกด้วย รถเชฟโรเลต Lacetti เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในรัสเซียและพื้นที่หลังโซเวียต หัวใจสำคัญของเชฟโรเลต ครูซ คือแพลตฟอร์มเดลต้ารุ่นที่สองที่พัฒนาโดยวิศวกรของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ควรสังเกตว่าชาวเยอรมัน รุ่นโอเปิ้ลแอสตร้า เจ

เชฟโรเลตครูซขายในตลาดรัสเซียจนถึงปี 2558 หลังจากที่เชฟโรเลตจากไป ตลาดรัสเซียด้วยเหตุผลทางการเมืองและเศรษฐกิจ รถยนต์มีความต้องการสูงทั่วประเทศ สาเหตุหลักมาจากต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ เนื่องจากรถถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Russian Avtotor ในคาลินินกราด คู่แข่งสำคัญของเชฟโรเลต ครูซ คือ โตโยต้าโคโรลล่า, ฟอร์ดโฟกัส, เรโนลต์ Megane, Mazda 3 และตัวแทนอื่นๆ ของ C-class

เชฟโรเลต ครูซ แฮทช์แบค

เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน

เชฟโรเลตครูซสเตชั่นแวกอน

นอกจากการผลิตในรัสเซียแล้ว เชฟโรเลต ครูซยังผลิตในเกาหลี ออสเตรเลีย คาซัคสถาน บราซิล จีน ไทย สหรัฐอเมริกา และเวียดนาม Cruze รุ่นที่สองอยู่ในระหว่างการผลิต นอกจากรถเก๋งและแฮทช์แบคแล้ว ตัวถังที่สามของครูซยังเป็นรถสเตชั่นแวกอน ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2555

มาเริ่มภาพรวมของมิติกันกับ Cruise Sedan กัน ความยาวของรถ 4,597 มม. ระยะฐานล้อ 2 685 มม. ปริมาตรถังเก็บน้ำ Chevrolet Cruze 450 ลิตร... พื้นที่เก็บสัมภาระมีขนาดเล็ก เนื่องจากนักออกแบบได้เพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร ขนาดรายละเอียดของซีดานอยู่ด้านล่าง

ขนาด, ระยะห่างจากพื้น, กระโปรงท้ายรถเชฟโรเลต ครูซ

• ความยาว - 4597 mm
• ความกว้าง - 1788 mm
• ความสูง - 1477 mm
• ลดน้ำหนัก - จาก 1285 กก.
• น้ำหนักรวม - 1788 กก.
• ปริมาตรลำตัว - 450 ลิตร
• ระยะห่างจากพื้นของรถเก๋งเชฟโรเลตครูซคือ 160 มม.

ขนาด (แก้ไข) รถแฮทช์แบค

ความยาวของแฮทช์แบคน้อยกว่ารถเก๋งครูซเกือบ 9 เซนติเมตร ปริมาตรลำตัวอยู่ที่ 413 ลิตร ซึ่งน้อยกว่ารถเก๋งซีดานรุ่นเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม ใน ครูซ แฮทช์แบคมีข้อได้เปรียบอย่างมากนี่คือประตูท้ายซึ่งเมื่อพับเบาะลงแล้วคุณสามารถบรรทุกเกือบทุกอย่างที่ซีดานไม่สามารถอวดได้ รายละเอียดขนาดเครื่องอยู่ด้านล่าง

ขนาด, ระยะห่างจากพื้น, ลำตัว Chevrolet Cruze hatchback

• ความยาว - 4510 mm
• ความกว้าง - 1788 mm
• ความสูง - 1477 mm
• ลดน้ำหนัก - จาก 1305 กก.
• น้ำหนักรวม - 1818 กก.
• ฐาน ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2685 mm
• ระยะล้อหน้าและล้อหลัง 1544/1558 มม. ตามลำดับ
• ปริมาตรลำตัว - 413 ลิตร
• ปริมาณ ถังน้ำมัน- 60 ลิตร
• ขนาดยาง - 205/60 R16, 215/50 R17
• ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Cruze hatchback - 160 mm

ขนาด (แก้ไข) สถานีรถบรรทุก

ขนาด, ระยะห่างจากพื้น, ลำตัวของรถสเตชั่นแวกอนเชฟโรเลตครูซ

• ความยาว - 4675 mm
• ความกว้าง - 1797 mm
• ความสูงพร้อมราวหลังคา - 1521 mm
• ลดน้ำหนัก - จาก 1360 กก.
• น้ำหนักรวม - 1899 กก.
• ฐาน ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2685 mm
• ระยะล้อหน้าและล้อหลัง 1544/1558 มม. ตามลำดับ
• ปริมาณลำตัวของสเตชั่นแวกอนเชฟโรเลตครูซ - 500 ลิตร
• ปริมาณพื้นที่เก็บสัมภาระพร้อมเบาะหลังพับ - 1478 ลิตร
• ความจุถังน้ำมัน - 60 ลิตร
• ขนาดยาง - 205/60 R16, 215/50 R17
• ระยะห่างจากพื้นรถสเตชั่นแวกอนเชฟโรเลตครูซคือ 160 มม.

ความเสถียรของทิศทางและการควบคุมรถนั้นสัมพันธ์โดยตรงกับน้ำหนักของมันด้วย ความนิยมสูงสุดของยานพาหนะขนาดใหญ่และหนักในต่างประเทศลดลงในช่วง 50-60s ของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ผลิตรถยนต์ขนาดมหึมาอย่างแท้จริง ตัวอย่างเช่น Cadillac Eldorado ของการดัดแปลง 8.2 มีน้ำหนักเกือบ 3 ตัน ยอมรับว่าสำหรับน้ำหนักและการเสริมน้ำหนักนั้นจำเป็นต้องมีสิ่งที่เหมาะสม

แต่เมื่อเวลาผ่านไป เห็นได้ชัดว่าเพื่อที่จะพัฒนาและปรับปรุงคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของรถต่อไป จำเป็นต้องหันไปใช้การลดน้ำหนักทั้งหมด และถ้าเราเปรียบเทียบช่วงกลางศตวรรษที่แล้วกับวันนี้ รถยนต์ก็สูญเสียน้ำหนักไปครึ่งหนึ่งหรือมากกว่านั้น พลาสติก พลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ โลหะเบา - นวัตกรรมทั้งหมดนี้ทำให้น้ำหนักขึ้นได้ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลต่ำกว่ามาก

แน่นอน สำหรับผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่ใหญ่และหนัก มีการผลิตรถยนต์ที่ดูเหมือนเรือกลไฟที่ดื่มน้ำมันในถัง แต่นี่เป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้

น้ำหนักรถยนต์นั่งในรูปแบบตาราง

เรานำเสนอตารางแสดงน้ำหนักของรถตามยี่ห้อ

ดังนั้นปรากฎว่าถ้าเราเอาอย่าง "โดยทั่วไปสำหรับโรงพยาบาล" แล้วน้ำหนักเฉลี่ยของรถยนต์นั่งจะอยู่ที่ประมาณ 1 ถึง 1.5 ตันและถ้าเราพูดถึง SUV แล้วทั้งหมดก็เป็นแล้ว เปลี่ยนจาก 1.7 ตันเป็น 2, 5 ตัน

Chevrolet Niva รถ SUV ขนาดกะทัดรัดผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2545 ที่โรงงานของกิจการร่วมค้า GM-AVTOVAZ ในเมือง Togliatti ตลอดเวลาที่ผ่านมา รถแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากมุมมองทางเทคนิค โมเดลนี้ใช้แพลตฟอร์ม VAZ-2123 ซึ่งถือว่ามีระบบกันสะเทือนแบบอิสระ 2-link ที่ด้านหน้าและเพลาแบบต่อเนื่องที่ด้านหลัง

Chevrolet Niva เป็น SUV ที่แท้จริงด้วย "ความซื่อสัตย์" ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งดำเนินการด้วย กรณีโอนกระจายโมเมนต์ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังในสัดส่วน 50/50 แถวล่าง กลไกการล็อกระหว่างเพลา และรูปทรงตัวถังที่ดีช่วยเพิ่มขีดความสามารถทางวิบากของรถได้อย่างมาก รถให้ความรู้สึกสบายไม่น้อยในสภาพแวดล้อมในเมืองที่หนาแน่น ซึ่งขนาดตัวรถกะทัดรัด - 4048x1770x1652 มม. - ให้ประโยชน์

เครื่องยนต์ Chevrolet Niva 1.7 VAZ-2123

เครื่องยนต์ VAZ-2123 ขนาด 1.7 ลิตรได้รับการติดตั้งใต้ฝากระโปรงรถตั้งแต่เริ่มการผลิต หน่วยนี้เป็นรูปแบบของเครื่องยนต์ VAZ-21214 ซึ่งดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับ Chevrolet Niva เครื่องยนต์ติดตั้งบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง จังหวะเวลาพร้อมเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะและตัวขับโซ่ (โซ่แถวเดียวพร้อมตัวปรับความตึง) ระบบหัวฉีดแบบกระจาย วาล์วรถไฟพร้อมตัวชดเชยไฮดรอลิก (ไม่ต้องปรับระยะวาล์ว) เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 82 มม. จังหวะลูกสูบ 80 มม. อัตราส่วนการอัด 9.3 กำลังขับสูงสุดของมอเตอร์ไม่เกิน 80 แรงม้า แรงบิดสูงสุดคือ 127.5 นิวตันเมตร (ที่ 4000 รอบต่อนาที)

เครื่องยนต์ VAZ Chevrolet Niva ไม่น่าเชื่อถือสูง ข้อเสียของมันรวมถึงเสียงและการสั่นสะเทือนในระดับสูงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงแนวโน้มที่จะเผาผลาญน้ำมันทรัพยากรขนาดเล็ก (ในทางปฏิบัติไม่เกิน 150-200,000 กม.) เพิ่มประสิทธิภาพ หน่วยพลังงานประสบความสำเร็จโดยการปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 2558 จากการปรับปรุงใหม่ ไม่เพียงแต่ความอยากอาหารสำหรับเชื้อเพลิงลดลง (2-4%) แต่ยังช่วยลดปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายอีกด้วย สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์ VAZ-2123 พอดีกับมาตรฐาน Euro-5 การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิง Chevrolet Niva 1.7 อยู่ที่ 10.2 ลิตรต่อ 100 กม. (ในเมือง - 13.2 ลิตรบนทางหลวง - 8.4 ลิตร)

ลักษณะเครื่องยนต์ 1.7 VAZ-2123 Chevrolet Niva:

การดัดแปลง Chevrolet Niva 1.8 122 แรงม้า

ที่น่าสนใจในช่วงปี 2549-2551 พร้อมกับเครื่องยนต์ VAZ Chevy-Niva ได้รับการติดตั้ง Z18XE ขนาด 1.8 ลิตรจาก Opel มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น - 122 แรงม้า และแรงบิด 167 นิวตันเมตร จับคู่กับเครื่องยนต์ 1.8 สปีด 5 สปีดเท่ากัน กล่องเครื่องกลเกียร์. รุ่นนี้ไม่เป็นที่ต้องการมากนักเนื่องจากราคาสูงจึงถูกถอนออกจากตลาดในเวลาต่อมา

ข้อมูลจำเพาะแบบเต็มของ Chevrolet Niva - ตารางสรุป

* - ข้อมูลเครื่องยนต์ก่อนการอัปเกรดปี 2015 จะแสดงอยู่ในวงเล็บ