Geely mk ข้ามปีของการเปิดตัว Geely MK Cross: ความคิดเห็นของเจ้าของข้อกำหนดผู้ผลิต ตัวเลือกและราคา

MK Cross มีพื้นฐานมาจาก Toyota Vios ซึ่งเป็น Yaris เวอร์ชั่นญี่ปุ่น ภายในด้วยเครื่องมือวัดกลางและ หน่วยพลังงานคัดลอกโตโยต้าด้วย

หนึ่งในคู่แข่ง "อุดมคติ" ที่ใกล้ที่สุดของ "Cross" - Sandero Stepway ชุดตัวถังปลอมตัวเดียวกันรางหลังคาขยายใหญ่ขึ้น กวาดล้างดินเป็นต้น จริงอยู่ถ้าส่วนโค้งของ Stepway เคลือบด้วยพลาสติกด้าน แสดงว่ามีโครเมียมที่ขีดข่วนได้ง่ายบนตัวยึดที่บอบบาง ระยะห่างของรถของเราคือ 175 มม. อย่างไรก็ตาม การออกแบบภายนอกของ MK Cross ค่อนข้างประสบความสำเร็จโดยไม่มีรายละเอียดที่ขัดแย้งกัน สิ่งที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการตกแต่งภายใน ราคาของรถอยู่ที่ 389,000 รูเบิลโดยคิดค่าบริการ 30,000 คุณจะได้รับการตกแต่งภายในด้วยหนังและซันรูฟไฟฟ้า

ในรุ่นสูงสุดของเรา MK Cross มาพร้อมกับซันรูฟและการตกแต่งภายในด้วยหนัง วิธีหลังอาจใช้งานได้จริงมากขึ้นก็ต่อเมื่อคุณขนส่งเด็กเล็กหรือสัตว์ - การทำความสะอาดเบาะหลังจะง่ายกว่า ที่เหลือเป็นค่าลบมากกว่า จบแบบหยาบๆแล้วกับการวิ่งหลายพันกิโลเมตรของเราเริ่มที่จะฟองสบู่ น้ำค้างแข็งยังไม่มาและการนั่งบนที่นั่งที่เป็นน้ำแข็งนั้นไม่เป็นที่พอใจมาก แต่น่าเสียดายที่ไม่มีที่นั่งอุ่นที่นี่

ถ้าประตูด้านคนขับปิดลงโดยไม่ยาก ประตูผู้โดยสารจะต้องถูกกดจากใจ - ไม่มีเพื่อนร่วมทางของฉันคนใดที่สามารถปิดประตูได้ในครั้งแรก ตัดสินจากรีวิวบนอินเทอร์เน็ต หลายคนมีปัญหาคล้ายกัน

เมื่อคุณเปิดประตูแม้จะดับเครื่องยนต์ Geely จะเปิดแก๊งฉุกเฉินอย่างระมัดระวัง ล้างรถมาตั้งนานไม่เข้าใจว่าทำไมเปิดเครื่องในกล่อง อีกจุดหนึ่งที่ทำให้ฉันกลัวเล็กน้อยในครั้งแรกก็คือเสียงแตรจะดังขึ้นหากคุณเริ่มขยับโดยที่ประตูไม่ได้ล็อก สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่ามันจะมีเหตุผลมากกว่าที่จะส่งเสียงบี๊บในรถและไม่ใช่ข้างนอก ... แต่ภายในผู้ขับขี่จะไม่ฟุ้งซ่านแม้ด้วยเสียงที่ถ่ายทอดสัญญาณไฟเลี้ยวราวกับว่ามันไม่มีอยู่จริง ความแปลกใหม่อีกอย่างคือหัวฉีดล้างกระจกหน้ารถเพียงตัวเดียวที่อยู่ตรงกลางฝากระโปรงหน้า

ก่อนหน้านี้ MK ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์พอยน์เตอร์ในเวอร์ชันของเราเป็นอุปกรณ์ดิจิตอลทั้งหมด แม้ว่าจะมีกราฟิกดั้งเดิม ยิ่งไปกว่านั้น แผงควบคุมเองยังฝังลึกเข้าไปในส่วนลึกของคอนโซล และตัวบ่งชี้จะมองเห็นได้เฉพาะคนขับเท่านั้น โดยหลักการแล้ว ทุกอย่างแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน แต่ฉันเป็นผู้สนับสนุนเครื่องมือตัวชี้มากกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงมาตรวัดความเร็วรอบหรือมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง มันค่อนข้างแออัดหลังพวงมาลัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าผู้โดยสารทางด้านขวาอ้างว่ามีที่เท้าแขน ในกรณีนี้ เมื่อเปลี่ยน คุณต้องใช้ศอกแตะมันตลอดเวลา

ทัศนวิสัยด้านหลังถูกบดบังด้วยเสากว้าง กระจกมองข้างแคบทำให้คุณหันหัวทุกครั้งที่เปลี่ยนเลน เวลาจอดรถเซ็นเซอร์จอดรถจะช่วยได้ แต่การดูแลการติดตั้งควรตกอยู่ที่ผู้ซื้อ

เบาะนั่งด้านหลังกว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจ แต่สำหรับหัวเข่าเท่านั้น ศีรษะจะหนุนเพดาน แม้ว่าคุณจะไม่ใช่ฮีโร่ตัวโต และสิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะเมื่อมีฟักไข่ ท้ายรถมีขนาดเล็ก คุณไม่สามารถใส่รถเข็นได้ และคุณสามารถปลดล็อคได้จากภายนอกด้วยกุญแจเท่านั้น และมือจับรถของเราที่กระแทกเบาๆ ก็โดนใครบางคนหักก่อนเรา

ในระหว่างการเดินทาง MK Cross ทำงานได้ดี ระบบกันสะเทือนประสบความสำเร็จในการรับมือกับพิท แต่การทำงานของโช้คอัพ (โดยเฉพาะการเด้งกลับ) ทำให้ไม่เป็นที่ต้องการมากนัก - มีเสียงดังและสั่นคลอน เบรกไม่สะทกสะท้าน อาจเป็นเพราะยางฤดูหนาว Dunlop Graspic พวงมาลัยไม่กลับเป็น "ศูนย์" อย่างเต็มใจ คุณต้องช่วยในการเลี้ยวที่เฉียบขาด

มอเตอร์ทำงานได้ดีกับหน้าที่ของมัน หมุนเร็ว แต่ดังเกินไป ความชัดเจนของการเปลี่ยนเกียร์ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ เกียร์ติดแน่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถที่เย็นจัด บางครั้งสามารถเปิดด้านหลังได้เฉพาะเมื่อปล่อยคลัตช์คู่เท่านั้น ฉันยังสังเกตเห็นความผิดพลาดแปลก ๆ : ในขณะที่เปลี่ยนเกียร์เมื่อกดคลัตช์ความเร็วก็เพิ่มขึ้นทันที ...

ในรถที่ทดสอบ มาตรระยะทางน้อยกว่า 10,000 และในขณะเดียวกันก็มองเห็นสนิมได้จากใต้ธรณีประตู เมื่อค้นดูในฟอรัม ฉันสังเกตว่าเจ้าของรายอื่นบ่นเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนที่ไม่ดี เจ้าของ Geely MK Cross ยังบ่นเรื่องอะไหล่ราคาแพงและกันชนที่บอบบางแต่ราคาแพง:

หกเดือนหลังจากที่ฉันซื้อ VW B4 เย็ดฉันในตูด อย่างน้อยเขาก็มีกันชนที่เสียรูปเล็กน้อย และท้ายรถแบบจีนของฉัน ***** เจ้าหน้าที่พยายามดึงมันออก โลหะก็ขาด

โดยทั่วไป แม้จะมีราคาเริ่มต้นที่ไม่แพง แต่ค่าบริการก็ค่อนข้างแพง เพื่อนร่วมงานของเราอธิบายย้อนกลับไปในปี 2552 ว่าค่าบริการเป็นเท่าไร รถจีลี่เอ็มเค. แน่นอนว่ามีชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้หากสำนวนดังกล่าวใช้ได้กับ ผู้ผลิตจีน. บางทีซีดานใหม่จาก Geely - Emgrand จะมีความทันสมัยและล้ำหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่า

Geely MK Cross เป็นรุ่นแฮทช์แบ็คสำหรับทุกพื้นที่ ครีเอเตอร์ชาวจีนปรับสไตล์ให้รถเป็น “ครอสโอเวอร์” อย่างเต็มที่ รูปลักษณ์สปอร์ตพร้อมองค์ประกอบของความดุดันและการเติมเต็มของรถได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรถ Geely MK-2 ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทเรียกรถว่าเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางรอบเมืองที่มีเสียงดัง และการเดินทางท่องเที่ยวในธรรมชาติที่สงบทุกสัปดาห์

และถึงแม้ว่า Geely MK Cross จะมีความเหมือนกันมากกับรุ่นก่อน แต่ความแตกต่างทั้งภายนอกรถและภายในนั้นมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า คุณสมบัติหลักที่ทำให้ Geely MK Cross แตกต่างจากรุ่นก่อนคือ ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเป็น 17.5 เซนติเมตร กันชนใหม่มีสไตล์ จานล้อสีดำ (ด้วยความช่วยเหลือ ผู้สร้างแสดง "ความว่องไวและความแข็งแกร่ง" ของรถ) แผ่นปิดป้องกันพลาสติก ราวหลังคา และแม่พิมพ์เพิ่มเติม นวัตกรรมเหล่านี้ทำให้ Geely MK Cross hatchback มีรูปลักษณ์ที่ดุดัน

ภายในรถก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน มีมากกว่า รูปร่างรถ. การออกแบบเน้นสไตล์สปอร์ตของรถในระดับหนึ่ง เบาะสีแดงจำนวนมากที่เบาะประตู พวงมาลัย เบาะนั่ง และคันเกียร์ดึงดูดสายตาคุณในทันที แป้นเหยียบมีซับในเป็นเหล็ก รถคันนี้มีจอแสดงผลที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตอนนี้แทนที่จะเป็นเครื่องมือชี้แบบปกติ มีมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลและมาตรวัดความเร็วรอบซึ่งเป็นสีแดง เครื่องมือที่อยู่ตรงกลางเอียงทำมุมเดียวกันกับไดรเวอร์เหมือนกับในรุ่น MK-2 Geely มี MK Cross ขนาดใหญ่ขึ้นล้อมากกว่ารุ่นก่อน โดยหลักการแล้ว ส่วนที่เหลือจะเหลือจาก MK-2 ที่พยายามและเป็นจริง

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการเดินทางโดยรถยนต์ เนื่องจากระยะห่างจากพื้นดินที่เพิ่มขึ้น ทำให้การเดินทางบนถนนที่ไม่สมบูรณ์ในเมืองของเราเป็นไปอย่างสะดวกสบาย

พูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคของ Geely MK Cross ... ความยาวของรถ 402 ซม. ความกว้าง 169.2 ซม. และความสูง 144.5 ซม.
รถเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ใต้ฝากระโปรงหน้าเหมือนรุ่นก่อน MK Cross มี เครื่องยนต์แก๊ส, 4 สูบ 1.5 ลิตร. กำลังสูงสุดคือ 94 แรงม้า จาก. ที่ 6,000 รอบต่อนาที กล่องเกียร์ 5 สปีด (แบบแมนนวล) ที่จับคู่กับมอเตอร์ดังกล่าวช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับความเร็วได้เท่ากับ 165 กม. / ชม. เครื่องยนต์มี 16 วาล์ว แรงบิด (สูงสุด) - 128 นิวตันเมตร ที่ 3400 รอบต่อนาที คนขับที่มีประสิทธิภาพสามารถเร่งความเร็วแฮทช์แบคคันนี้ได้ 100 กม./ชม. ใน 17 วินาที
ผู้สร้างรถบอกว่า 5 ลิตร น้ำมันเบนซินที่ดีเพียงพอที่จะครอบคลุมระยะทาง 100 กิโลเมตรด้วยความเร็วประมาณ 60 กม. / ชม. ด้วยความเร็วที่ใกล้เครื่องหมาย 90 กม. / ชม. MK Cross จะใช้ 6.5 ลิตร ปริมาตรของถัง (เชื้อเพลิง) คือ 45 ลิตร

น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ประมาณ 1160 กิโลกรัม ในขณะที่น้ำหนักรวมอยู่ที่ประมาณ 300 กิโลกรัม พวงมาลัยรถมีแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก คุณสามารถหยุดรถด้วยดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลัง

ในตลาดภายในประเทศ Geely MK Cross จะมีอุปกรณ์ระดับความหรูหราและความสะดวกสบาย อุปกรณ์ที่มีราคาแพงกว่าของรถคันนี้จะถูกติดตั้งด้วย: ถุงลมนิรภัยสองใบ, เครื่องปรับอากาศ, ระบบ ABS,เครื่องเสียง MP3, ไฟตัดหมอกสวย, ext. แพ็คเกจไฟฟ้า หรูหรามีซันรูฟไฟฟ้าและเบาะหนังทำให้ภายในดูจริงจังยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม รถแฮทช์แบคคันนี้ปรากฏขึ้นในเมือง Luchao ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับเซี่ยงไฮ้ โรงงาน Geely Corporation ตั้งอยู่ที่นั่น รถคันนี้ผลิตในประเทศจีนตั้งแต่ปีที่แล้ว ในประเทศของเรา รถถูกประกอบขึ้นตั้งแต่ปี 2011 ที่เมือง Cherkessk
Geely MK Cross ราคาบน ตลาดรัสเซียอยู่ที่ประมาณ 350-370,000 rubles - นี่คือแพ็คเกจ Comfort Geely MK Cross Luxury สามารถซื้อได้ในราคาสูงกว่า ~ 20,000 rubles อย่างไรก็ตาม ที่นี่ในบ้านเกิด รถคันนี้มีราคาประมาณ 8,000 ดอลลาร์

ผู้เชี่ยวชาญทราบว่าขณะนี้รถคันนี้มีคู่แข่งเพียงไม่กี่ราย ซึ่งราคาไม่แตกต่างจากราคาของ MK Cross มากนัก ในคลาสนี้ ผู้เล่นที่เหลือมีราคาแพงกว่ามาก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่า "Pseudo-crossovers" ได้รับความนิยมจากผู้ซื้อชาวรัสเซียและ Geely MK Cross ซึ่งมีราคาและคุณภาพของผู้บริโภคที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวจะไม่เป็นข้อยกเว้น

Geely MK Cross เป็นรถแฮทช์แบคในเมืองที่มีชื่อเดียวกันในรุ่น "ออฟโรด" รถได้รับระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 175 มม. ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดสำหรับกลุ่มตลาดนี้ ตัวอย่างเช่น ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่น Nissan JUKEแยกออกจากพื้นอีกเพียง 5 มิลลิเมตร! นอกจากนี้ รถยนต์จากจีนยังติดตั้งองค์ประกอบชุดตัวถังแบบสปอร์ต กันชนและกระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุง ซุ้มล้อและธรณีประตู เครือเถาเพิ่มเติม และรางหลังคาตกแต่ง

ขนาดของมันคือ 4020 x 1692 x 1445 มม. ระยะฐานล้อถึง 2502 มม. ตัวรถสั้นกว่ารุ่นก่อน 32 ซม. ขนาดดังกล่าวทำให้แฮทช์แบคสะดวกสบายมากทั้งเมื่อขับในการจราจรหนาแน่นและระหว่างจอดรถในเขตเมือง เครื่องยนต์ - สี่สูบ 1.5 ลิตร 94 แรงม้า ในรอบเมืองนั้นใช้น้ำมันเบนซินน้อยกว่า 8 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร และเมื่อขับบนทางหลวง ตัวเลขนี้จะลดลงเหลือ 6.3 ลิตร

การกำหนดค่าแฮทช์แบครุ่นพื้นฐานมีฟังก์ชันที่จำเป็นทั้งหมดในด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย การใช้งานจริง และความสะดวกสบายแล้ว มีล้อแม็ก, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบกระจายแรง แรงเบรก,ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า,กระจกไฟฟ้า,แอร์,คอพวงมาลัยปรับระดับได้,เครื่องเสียง,พวงมาลัยพาวเวอร์,รีโมทเปิดฝาถังน้ำมัน ห้องเก็บสัมภาระมีปริมาตร 430 ลิตร - ตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถขนาดนี้

อัปเดต Geely MK Cross 2016-2017 - ภาพถ่ายราคาและอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ Geely MK Cross ซึ่งรอดชีวิตจากการปรับแผนใหม่ของครอสโอเวอร์แบบจีนราคาประหยัด เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2559 บริษัทรถยนต์ Geely Automobile ได้ประกาศเปิดตัวรุ่นอัพเกรดของรุ่น Geely MK Cross (ที่รู้จักกันในประเทศจีนในชื่อ Geely King Kong Cross) สู่ตลาดจีน รถครอสโอเวอร์เทียมราคาประหยัดของจีน ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบคที่มีระยะห่างจากพื้นถึง 175 มม. ได้รับการปรับปรุงในสไตล์ของพี่น้องแพลตฟอร์ม โดยได้รับส่วนหน้าใหม่และการตกแต่งภายในที่ทันสมัย ราคา Geely MK Cross รุ่นปี 2016-2017 ในประเทศจีนขึ้นอยู่กับระดับของอุปกรณ์ตั้งแต่ 51,900 หยวนถึง 65,900 หยวนสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 102 แรงม้าอันทรงพลัง (500-635,000 รูเบิล) Geely MK Cross ที่อัปเดตแล้วจะปรากฏในรัสเซียหรือไม่ ... บางที แต่ขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามเครื่องยนต์ใหม่ที่มีมาตรฐาน Euro-5 ซึ่งฝ่ายจีนสัญญาไว้ล่วงหน้า

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของ Geely MK Cross hatchback ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นทำขึ้นตามการออกแบบตัวถังของ Geely GS6 รุ่นปรับปรุงใหม่ ในการปรากฏตัวของไฟหน้าใหม่ที่มีเนื้อหาที่ทันสมัย ​​(เลนส์ออปติก, ไฟแสดงทิศทาง LED) กระจังหน้าปลอมที่เข้มงวดอย่างมาก, กันชนที่แข็งแกร่งและมีเสน่ห์พร้อมมุม LED ดั้งเดิมของไฟวิ่งกลางวันและช่องอากาศที่แสดงออก ขีดเส้นใต้อย่างมีสไตล์ด้วยโครเมียมอันหรูหรา แทรก.

สิ่งที่น่าสังเกตอีกอย่างคือตัวเรือนกระจกมองหลังแบบใหม่ที่มีตัวทำซ้ำสัญญาณไฟเลี้ยวแบบ LED รางหลังคาขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อน และโป๊ะโคมของไฟเครื่องหมายที่ได้รับการอุดแบบ LED แทบจะไม่เปลี่ยนแปลง รวมทั้งรูปทรงของกันชนที่ถูกแก้ไข

• ภายนอก ขนาดร่างกายของ Geely MK Cross ที่ได้รับการปรับปรุง 2016-2017 มีความยาว 4015 มม. กว้าง 1692 มม. สูง 1465 มม. พร้อมฐานล้อ 2502 มม. และระยะห่างจากพื้นดิน 175 มม. (พร้อมระยะห่างจากพื้นถึง 158 มม.)
• ระยะล้อหน้า 1450 มม. ล้อหลัง 1445 มม.
• ยางขนาด 185/60 R15 หรือ 195/55 R16 มีให้เลือกทั้งแบบเหล็กและล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 15 นิ้ว และล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 16 นิ้ว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับอุปกรณ์สำหรับรถยนต์แฮทช์แบคของจีน

ในห้องโดยสารของ Geely MK Cross ที่ปรับปรุงใหม่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่ใหม่และแน่นอนว่าทันสมัยกว่า แผงหน้าปัดที่อ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบในตำแหน่งดั้งเดิม แผงด้านหน้าและคอนโซลกลางที่แข็งแรงและใหญ่ พร้อมระบบมัลติมีเดียล่าสุด (8 หน้าจอสัมผัสสีขนาดนิ้ว) และหน่วยควบคุมคอนดิชั่นเนอร์ที่สะดวกสบายด้วยจอแสดงผลขาวดำ ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าได้รับพนักพิงตามหลักกายวิภาคที่ถูกต้องมากขึ้น ลูกกลิ้งรองรับด้านข้างที่แสดงออกถึงอารมณ์ และหมอนที่ยาวขึ้น


ผู้โดยสารแถวที่สองสามคนจะได้รับที่นั่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยเบาะรองนั่งหนาแน่นและพนักพิงศีรษะที่ปรับความสูงได้ 3 แบบที่ออกแบบใหม่ ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระที่มีตำแหน่งมาตรฐานของด้านหลังแบบทึบด้านหลังคือ 468 ลิตร แต่มีเพียงช่องเก็บของที่อยู่ใต้ดินเท่านั้น

การกำหนดค่าที่อิ่มตัวที่สุดของ Geely MK Cross รุ่นที่ปรับรูปแบบใหม่จะทำให้เจ้าของ ABS และ EBD พอใจ, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ที่ยึด ISOFIX สำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทและระบบกันขโมยจากโรงงาน ซันรูฟไฟฟ้า ล้อแม็ก R16 ดีไซน์เดิม พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่นพร้อมขอบหนัง เซนเซอร์จอดรถหน้าและหลัง กล้องมองหลัง ระบบมัลติมีเดียทันสมัย ​​พร้อมจอทัชสกรีนสีขนาด 8 นิ้ว (โทรศัพท์) , ระบบนำทาง, ความสามารถในการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน), กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบาน, กระจกมองหลังแบบไฟฟ้าและแบบอุ่น และเครื่องปรับอากาศ

ข้อมูลจำเพาะ Geely MK ครอส 2016-2017.
ภายใต้ประทุนของแฮทช์แบ็กที่ได้รับการปรับปรุงนั้นขณะนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.5 ลิตรบรรยากาศที่ไม่มีใครเทียบได้ (รุ่น JLB-4G15) ที่มีความจุ 102 แรงม้าและแรงบิด 141 นิวตันเมตรได้รับการติดตั้งแล้ว (ไม่มีเครื่องยนต์ 94 แรงม้าที่ทรงพลังน้อยกว่า เสนอ) ตามที่ผู้ผลิตกล่าวว่าเครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานยุโรป Euro5 ในแง่ของการปล่อยบรรยากาศ สำหรับเครื่องยนต์มีเกียร์ธรรมดา 5 เกียร์ และเกียร์อัตโนมัติ 4 เกียร์ให้เลือก ขับเคลื่อนล้อหน้าโดยปริยาย ดิสก์เบรกระบายอากาศที่เพลาหน้า ดิสก์เบรกที่เพลาหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก ช่วงล่างหน้าอิสระพร้อมแมคเฟอร์สันสตรัท และหลังกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบีม