แก๊ซ-53 แก๊ซ-3307 แก๊ซ-66

ผู้จำหน่ายรถยนต์ "อิสระ" ล้มละลาย ผู้ซื้อควรทำอย่างไร? จ่ายเป็นเวลาสามปี: ทำไมตัวแทนจำหน่าย BMW อย่างเป็นทางการไม่มอบรถยนต์ที่ซื้อให้กับภูมิภาครัสเซียประสบมากกว่า

เมื่อไม่กี่วันก่อน เกิดเรื่องอื้อฉาวขึ้นรอบๆ หนึ่งในตัวแทนจำหน่าย BMW บริษัท Independence ลูกค้าหลายสิบรายที่ชำระค่ารถไม่สามารถรับได้ แม้ว่าจะมาจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตก็ตาม เสียงเริ่มดังขึ้น และตัวแทนของสำนักงาน BMW รัสเซียในรัสเซียได้ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ ซึ่งพวกเขายืนยันว่าตัวแทนจำหน่ายมีปัญหาทางการเงินและมั่นใจได้ว่าพวกเขากำลังใช้มาตรการในการแก้ปัญหา

ขนาดของปัญหาชัดเจนขึ้นหลังจากเรื่องราวของ Muscovite Gleb Pimenov ผู้ซึ่งพยายามจะซื้อรถ BMW crossover ที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นเวลาสองเดือน ถูกโพสต์บน Facebook หลังจากการเจรจากับตัวแทนจำหน่ายไม่สำเร็จ Pimenov ได้ปิดกั้นทางเข้าหลักของตัวแทนจำหน่ายด้วยรถของเขาและร่วมกับเพื่อน ๆ ของเขาได้ปกป้องรถใหม่ของเขาในลานจอดรถเพื่อไม่ให้ถูกนำออกไป กรณีนี้ได้รับการตีพิมพ์ในสื่อหลายฉบับซึ่งยังคงมอบรถให้กับลูกค้า แต่เมื่อมันปรากฏออกมา ชาวมอสโกไม่ได้อยู่คนเดียวในปัญหาของเขา มีคดีลูกค้ารายหนึ่งซึ่งไม่สามารถไปรับรถจากตัวแทนจำหน่ายได้ แม้จะได้ความช่วยเหลือจากทนายแล้ว ความสิ้นหวังก็เกือบจะเริ่มทำลายการซื้อของเขาในที่จอดรถ แต่เพื่อนของเขาที่บังเอิญไป จะอยู่ใกล้หยุดเขาในเวลา เขายังคงได้รับรถ แต่ภัยพิบัติเกือบจะเกิดขึ้น

ตัวแทนอย่างเป็นทางการของสำนักงาน BMW Group ในรัสเซีย Vasily Melnikov กล่าวว่า:

BMW Group Russia ยืนยันว่าศูนย์ตัวแทนจำหน่าย Nezavisimost ประสบปัญหาที่ซับซ้อนหลายประการ ซึ่งส่งผลให้ตัวแทนจำหน่ายไม่สามารถปฏิบัติตามข้อตกลงและการปิดกิจการของเขาในภายหลัง ด้วยเหตุนี้ กำหนดเวลาส่งมอบรถที่ซื้อให้กับลูกค้าจึงถูกละเมิด ขณะนี้ ตัวแทนจำหน่ายกำลังอยู่ระหว่างการเจรจาเพื่อหาทางออกจากสถานการณ์ปัจจุบัน โดยพิจารณาจากสถานการณ์ต่างๆ จนถึงสถานการณ์ที่สำคัญที่สุด

เพื่อให้การตัดสินใจโดยเร็วที่สุด โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของลูกค้ามากที่สุด BMW Group Russia ขอให้ทุกคนที่พบว่ามีการละเมิดเวลาการส่งมอบรถติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้าของ BMW ในกรณีนี้คุณต้องมีเอกสารยืนยันการซื้อและชำระค่ารถ

ในปัจจุบัน พร้อมกับการรวบรวมข้อมูลเพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับความปลอดภัยเพียงพอของยานพาหนะที่ BMW Group Russia เป็นเจ้าของ ยานพาหนะกำลังถูกนำออกจาก Independence DC ที่โกดังของผู้นำเข้ารับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงของรถยนต์อย่างสมบูรณ์: รถยนต์ที่ได้รับมอบหมายให้กับลูกค้าของ Independence Group จะไม่ถูกโอนไปให้ใครเลยจนกว่าจะมีการตรวจสอบสถานการณ์ขั้นสุดท้าย

สาระสำคัญของสถานการณ์คือเมื่อได้รับเงินสำหรับรถยนต์จากลูกค้าแล้ว "Nezavisimost" ไม่ได้โอนไปยังกลุ่ม BMW อันเป็นผลมาจากการที่รถยนต์ถูกส่งไปยังไซต์ของตัวแทนจำหน่ายและผู้นำเข้าไม่ได้ ให้รถโดยไม่ต้องจ่ายเงิน เห็นได้ชัดว่าสถานการณ์ทางการเงินของ บริษัท (ซึ่งยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด) นั้นไม่ได้อยู่ในวิธีที่ดีที่สุดเนื่องจากแทบไม่มีเงินทุนสำหรับการซื้อรถยนต์

ในเวลาเดียวกัน ตัวแทนจำหน่ายรายอื่นๆ ของ Nezavisimost Group - Land Rover, Ford, Audi และอื่นๆ ไม่มีปัญหาที่คล้ายกัน ตัวแทนจำหน่ายทำงานได้ตามปกติ แม้ว่าบริษัทเองก็กำลังอยู่ระหว่างกระบวนการเพิ่มประสิทธิภาพ เนื่องจากมีศูนย์หลายแบรนด์ที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม พวกเขาปฏิบัติตามภาระหน้าที่ต่อลูกค้าอย่างครบถ้วน

“เราไม่แนะนำให้ซื้อรถยนต์และทำงานบริการที่ Nezavisimosti และแนะนำลูกค้าไปยังตัวแทนจำหน่ายรายอื่น เราจัดการกับคำถามที่ลูกค้ามีและพยายามลดความสูญเสียให้น้อยที่สุด "- ตัวแทน BMW กล่าว

เพิ่มเติมเกี่ยวกับออโต้นิวส์:
httpswww.autonews.ru/news/59bb7ba29a7947edf7493a1f

“เราไม่แนะนำให้ซื้อรถยนต์และทำงานบริการที่ Nezavisimosti และแนะนำลูกค้าไปยังตัวแทนจำหน่ายรายอื่น เราจัดการกับคำถามที่ลูกค้ามีและพยายามลดความสูญเสียให้น้อยที่สุด” โฆษกของ BMW กล่าว

สำนักงานตัวแทนในรัสเซียของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน BMW - BMW Group Russia - กล่าวว่าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Nezavisimost "ประสบปัญหาที่ซับซ้อนจำนวนหนึ่งซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของตัวแทนจำหน่ายในการปฏิบัติตามข้อตกลงและการปิดตัวของงานในเวลาต่อมา"

ตามที่ระบุไว้ในข้อความของผู้ผลิตรถยนต์ด้วยเหตุนี้จึงมีการละเมิดกำหนดเวลาในการโอนรถยนต์ที่ซื้อให้กับลูกค้า ขณะนี้ กำลังเจรจากับตัวแทนจำหน่ายเพื่อหาทางออกจากสถานการณ์นี้ โดยพิจารณาจากสถานการณ์ต่างๆ "จนถึงสถานการณ์ที่สำคัญที่สุด"

ในเวลาเดียวกัน BMW ขอให้ผู้ซื้อทุกรายที่พบการละเมิดเวลาการส่งมอบรถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของ บริษัท หรือตัวแทนของ BMW Group Russia จะติดต่อลูกค้าด้วยตนเองหลังจากชี้แจงรายละเอียดทั้งหมดแล้ว

"ในปัจจุบัน ควบคู่ไปกับการเก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อความปลอดภัยของรถยนต์ที่ BMW Group Russia เป็นเจ้าของ รถยนต์กำลังถูกนำออกจาก Independence Center เฉพาะการมีอยู่ของพวกเขาในที่จอดรถที่มีการป้องกันอื่น ๆ เท่านั้นที่สามารถให้ความมั่นใจแก่เจ้าของใหม่ได้ การรับรถของคุณอย่างรวดเร็วและปลอดภัย BMW Group Russia ให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ของลูกค้าเป็นสำคัญ และบริษัทกำลังพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะได้พบกับพวกเขามากที่สุด "ข้อความดังกล่าว

ในวันก่อนหนังสือพิมพ์ "Vedomosti" โดยอ้างอิงถึงตัวแทนของ "Nezavisimosti" เขียนว่ากลุ่มได้ระงับการขายรถยนต์ BMW ตามที่เธอกล่าว กิจกรรมของตัวแทนจำหน่ายสองแห่งในมอสโกถูกขัดขวางโดยผู้นำเข้า BMW ตัดการเชื่อมต่อ Nezavisimost ออกจากระบบการสั่งซื้อรถยนต์ ยืนยันตัวแทนของ BMW Group Russia - ตามเขาลูกค้าของตัวแทนจำหน่ายบางรายบ่นกับผู้นำเข้าเกี่ยวกับความเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับรถยนต์ที่ชำระเงินแล้ว - Nezavisimosti ไม่ได้ซื้อรถจากผู้นำเข้า

ตัวแทนของ "Nezavisimosti" ยืนยันว่าในขณะนี้ตัวแทนจำหน่ายของ "BMW - Nezavisimost" ถูกปิดจริง ๆ "แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าเรากำลังระงับการเจรจากับตัวแทนของผู้นำเข้า" “เรายังคงมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามพันธกรณีทั้งหมดที่มีให้กับลูกค้าของเรา แน่นอนว่า ลูกค้าไม่ควรต้องทนทุกข์ทรมานจากสถานการณ์ปัจจุบันระหว่างตัวแทนจำหน่ายและผู้นำเข้า เรายังคงเจรจาอย่างสร้างสรรค์กับ BMW เพื่อประโยชน์ของลูกค้า เรา จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ลูกค้าได้รถในอนาคตอันใกล้นี้” บริษัทกล่าว

ในเวลาเดียวกันตามแหล่งที่มาของ "Interfax" ในอุตสาหกรรมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ บริษัท กำลังประสบปัญหาด้านเงินทุน ตัวแทนจำหน่ายจำนวนหนึ่งได้ปิดตัวลงแล้ว รวมถึง Land Rover, Volvo และ Volkswagen ในมอสโก เช่นเดียวกับศูนย์ใน Ufa และ เยคาเตรินเบิร์ก.

“ในศูนย์อื่นๆ ของแบรนด์เหล่านี้ การตัดสินใจได้เกิดขึ้นแล้วหรืออยู่ในขั้นตอนของการยอมรับ” แหล่งข่าวของหน่วยงานกล่าว พร้อมเสริมว่าตัวแทนจำหน่ายจะปิดในเดือนตุลาคม Nezavisimosti เองไม่ได้ยืนยันเรื่องนี้ "ผู้ถือหุ้นของบริษัทได้ตัดสินใจที่จะเน้นการขายของ Audi ในศูนย์รถยนต์สองแห่งในมอสโก ในขณะนี้ เรากำลังเสร็จสิ้นขั้นตอนที่สองของการเพิ่มประสิทธิภาพ สาเหตุหลักมาจากข้อเท็จจริงที่ว่า Independence Group มุ่งเน้นที่ความพยายามในการเพิ่มผลกำไร ของธุรกิจ” ตัวแทนของบริษัทกล่าว โดยสังเกตว่า “ความจำเป็นในการเปลี่ยนสถานที่ก็มีความเกี่ยวข้องกับลักษณะเฉพาะของตลาดยานยนต์ด้วย” “ในสภาวะเศรษฐกิจที่ยากลำบากสำหรับตัวแทนจำหน่าย เราต้องการละทิ้งสถานที่ที่ไม่ได้ผลกำไร ไปในสถานที่ใหม่ที่สะดวกสบายกว่าสำหรับการทำธุรกิจ” เขากล่าวเสริม โดยสังเกตว่าบริษัท "กำลังจัดตั้งตัวแทนจำหน่ายประเภทคลัสเตอร์ ซึ่งรถยนต์หลายยี่ห้อจะเป็น นำเสนอ" ... “ตามกลยุทธ์ใหม่ของกลุ่ม บริษัทบางยี่ห้อจะแสดงในภูมิภาครัสเซียเท่านั้น” เขากล่าวโดยไม่ให้รายละเอียดอื่น ๆ

ในเวลาเดียวกัน แหล่งข่าวอีกแห่งของ Interfax กล่าวว่าผู้ถือหุ้นของ Nezavisimosti ซึ่งเป็นบริษัทด้านการลงทุน A1 ปฏิเสธที่จะให้เงินสนับสนุนแก่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ และจะไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับการล้มละลายของบริษัทหากคู่สัญญาฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งริเริ่มกระบวนการนี้ "ในสถานการณ์ที่เป็นไปได้สำหรับการพัฒนากิจกรรมคือการขายบริษัท อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้มากที่สุด การดำเนินการนี้จะทำในบางส่วน - ไม่มีผู้สมัครสำหรับธุรกิจทั้งหมด" แหล่งข่าวของ Interfax กล่าว

ในทางกลับกัน ตัวแทนของ A1 กล่าวว่า "แม้ว่าสถานการณ์ในอุตสาหกรรมจะดีขึ้น แต่ผลที่ตามมาของวิกฤต 3 ปียังคงรู้สึกอยู่" "งานกำลังดำเนินการเพื่อปรับโครงสร้างหนี้ในปัจจุบันของ Independence Group ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์กำลังทำงานร่วมกับธนาคารเจ้าหนี้เพื่อดำเนินการตามความคิดริเริ่มด้านการดำเนินงานและเชิงกลยุทธ์ที่มุ่งรักษาเสถียรภาพสถานะทางการเงินของกลุ่ม บริษัทในกลุ่มมีประสบการณ์ที่ดีในการเอาชนะสถานการณ์ดังกล่าว" เขาพูดว่า.

ในขณะเดียวกัน จะไม่มีการระบุจำนวนหนี้ที่ปรับโครงสร้างใหม่รวมถึงชื่อธนาคารในบริษัท

ตามข้อมูลเกี่ยวกับคำมั่นสัญญาในระบบ SPARK-Interfax ในบรรดาเจ้าหนี้ธนาคารของนิติบุคคลที่ Independence Holdings Limited ซึ่งตั้งอยู่ในไซปรัสเป็นเจ้าของ ได้แก่ Alfa-Bank, Promsvyazbank และธนาคาร International Financial Club

ในเดือนมิถุนายน 2558 มีรายงานว่า Independence Group ปรับโครงสร้างหนี้ให้กับ Gazprombank (GPB) อีก 2.6 พันล้านรูเบิล จากข้อมูลของ Kommersant เงินกู้อิสระที่ State Budgetary Enterprise นั้นขยายออกไปอย่างน้อยจนถึงปี 2019

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2560 มีรายงานว่าผู้ถือหุ้นของ Nezavisimost Group ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับบริษัทและการแต่งตั้ง CEO คนใหม่ "การตัดสินใจครั้งนี้จะช่วยให้มีการสำรองสภาพคล่องที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการตามแผนเพื่อการพัฒนาและปรับปรุงคุณภาพการบริการลูกค้า" - กล่าวในข้อความของตัวแทนจำหน่าย ไม่เปิดเผยปริมาณการลงทุนเพิ่มเติม

นอกจากนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 ผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท ได้เปลี่ยนไป - Elena Zhuravleva ถูกแทนที่โดย Nikita Shchegol ซึ่งเป็นหัวหน้ากลุ่มโรงภาพยนตร์ Formula Kino เป็นเวลาสี่ปี “ภารกิจสำคัญสำหรับผู้อำนวยการทั่วไปคนใหม่ของ Independence Group คือการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ปรับปรุงตำแหน่งทางการตลาด เช่นเดียวกับการบริการลูกค้าในระดับใหม่” Roman Chaikovsky ประธานคณะกรรมการ Nezavisimosti กล่าว

Independence Group ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 กลุ่มตัวแทนจำหน่ายของบริษัทประกอบด้วยแบรนด์ Audi, Volkswagen, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, Kia เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายประกอบด้วยตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ 17 แห่งในมอสโก สามแห่งในเยคาเตรินเบิร์ก และอีกสองแห่งในอูฟา ผู้ถือหุ้นหลักคือ A1 (ถือหุ้น 49.95% ของบริษัท) ส่วนที่เหลือเป็นของ Roman Tchaikovsky ผู้ก่อตั้งกลุ่ม

Nezavisimost ปิดตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทั้งหมด: เมื่อวันจันทร์เป็นที่รู้กันว่า บริษัท ได้หยุดเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการของแบรนด์ Audi และ Volkswagen พวกเขาเป็นคนสุดท้ายที่ทำงานกับตัวแทนจำหน่าย ก่อนหน้านั้น ผู้นำเข้ารายอื่นๆ หลายรายยกเลิกสัญญากับ Nezavisimost บริษัทกล่าวว่าได้ตัดสินใจยุติกิจกรรมเนื่องจากไม่สามารถตกลงกับเจ้าหนี้ในการปรับโครงสร้างหนี้ได้ ตัวแทนจำหน่ายทำงานในตลาดมา 25 ปีแล้ว เขามีร้านทำผมในมอสโก, เยคาเตรินเบิร์กและอูฟา


Nezavisimosti เริ่มตระหนักถึงปัญหาทางการเงินที่ร้ายแรงเมื่อต้นปีนี้มีหนี้ประมาณ 6 พันล้านรูเบิล ในเดือนกันยายน ลูกค้าของตัวแทนจำหน่ายหลายสิบรายบ่นว่าพวกเขาไม่สามารถรับรถ BMW แบบชำระเงินได้ ผู้ผลิตในเยอรมนีสั่งห้ามบริษัทขายรถยนต์ และมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าที่หลอกลวงด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเอง ในเดือนตุลาคม ลูกค้าของ Volvo ประสบกับสถานการณ์เดียวกันนี้ และแบรนด์ดังกล่าวก็ทำให้ Nezavisi สูญเสียสถานะตัวแทนจำหน่ายไปมากที่สุด ต่อมาสัญญากับบริษัทถูกทำลายโดย Jaguar Land Rover, Mazda และ Mitsubishi Ford และ Peugeot วางแผนที่จะยุติสัญญาภายในสิ้นปีนี้

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Nezavisimost ได้เจรจากับเจ้าหนี้หลัก ได้แก่ Sberbank และ Gazprombank มีการหารือเกี่ยวกับแผนซึ่งธนาคารสามารถเป็นผู้ถือหุ้นของบริษัทได้ แต่เมื่อวันจันทร์ เป็นที่รู้กันว่า Gazprombank ได้ยื่นฟ้องล้มละลายต่อโครงสร้างของ Nezavisimosti ด้วยเงินมากกว่า 2 พันล้านรูเบิล

การปิดกิจการของ Nezalezhnosti จะส่งผลกระทบต่อลูกค้าและตลาดโดยรวมอย่างไร? ตัวแทนจำหน่ายปฏิเสธที่จะเปิดเผยจำนวนลูกค้าที่ชำระค่ารถแล้วและยังไม่ได้รับ ตามที่ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารของ บริษัท Sergei Chadin นี่เป็นตัวเลขที่ไม่มีนัยสำคัญ เขาแสดงความหวังว่าผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจะได้พบกับตัวแทนจำหน่ายครึ่งทางและมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง: “สำหรับลูกค้า การตัดสินใจหาเงินทุน ยุติสัญญา งานกำลังดำเนินการกับส่วนที่เหลือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับ Audi มันเป็นการตัดสินใจที่ดี ผู้นำเข้าสนับสนุนเรา เรากำลังรอคอย Mazda อยู่ พวกเขากำลังประสานงานตำแหน่งกับสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น เรากำลังดำเนินการกับวอลโว่ที่ไม่ค่อยดีนัก การเจรจายังคงดำเนินอยู่ Volkswagen ควรแก้ไขปัญหานี้ด้วยความช่วยเหลือของผู้นำเข้า "

ชาวมอสโกแทบจะไม่รู้สึกถึงการจากไปของตลาดเนซาวิซิโมสติ รถยนต์ของแบรนด์ที่นำเสนอโดยตัวแทนจำหน่ายยังคงสามารถซื้อได้ Dmitry Chumakov ซีอีโอของหน่วยงานการตลาดและการวิจัยทางสังคมวิทยา Vector Market Research กล่าว: "ธุรกิจส่วนใหญ่ของ Nezavisimosti ยังคงกระจุกตัวอยู่ทั่วภูมิภาคมอสโก มีตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย ใช่ในแง่ของการบริการหลังการขายในบางภูมิภาคหรือบางพื้นที่ของเมืองตัวแทนจะแย่ลงคุณจะต้องเดินทางไปยังพื้นที่ใกล้เคียง แต่อย่างไรก็ตามจากมุมมองของการเป็นตัวแทนของรถยนต์ของผู้ผลิตต่างประเทศหลายรายรวมถึงที่รวมอยู่ในผลงานของ "Independence" จะไม่มีความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อผู้ซื้อรถยนต์ "

คู่แข่งได้เริ่มมองอย่างใกล้ชิดที่ร้านเสริมสวยอิสระแล้ว ตัวอย่างเช่น Avilon เริ่มสนใจศูนย์ Belaya Dacha ซึ่งขาย BMW แล้ว Kommersant เขียน

วอลโว่เปลี่ยนจาก Nezavisimost เป็นระบบเติมเงินเมื่อประมาณหนึ่งเดือนที่แล้ว แต่ได้รับการร้องเรียนจากลูกค้าเกี่ยวกับความล่าช้าในการส่งมอบรถ และลูกค้า Mazda รอรถนานกว่าค่าเฉลี่ยในเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์ บริษัทบอกกับ RNS ก่อนหน้านี้ BMW กล่าวว่า Nezavisimost ละเมิดข้อกำหนดในการมอบรถยนต์ที่ซื้อให้กับลูกค้าและเพื่อความปลอดภัยของรถยนต์ บริษัท ได้นำพวกเขาออกจากอาณาเขตของตัวแทนจำหน่าย

“ประมาณตั้งแต่เดือนสิงหาคม เราได้ทำงานร่วมกับตัวแทนจำหน่ายแบบเติมเงิน นั่นคือ เราจัดส่งรถยนต์ให้เขาหลังจากได้รับการชำระเงินค่ารถเต็มจำนวนให้กับ Volvo Cars เรารับทราบถึงข้อร้องเรียนของลูกค้าเกี่ยวกับการส่งมอบรถที่ไม่เหมาะสมโดย Independence ในเวลาเดียวกัน เรายังทราบด้วยว่าลูกค้าจำนวนมากที่ติดต่อเราพร้อมเรื่องร้องเรียนได้รับรถของพวกเขาล่าช้า "- กล่าวกับ RNS ในบริการกดของ Volvo Cars

“น่าเสียดายที่ความล่าช้าเกิดขึ้นได้ในบางกรณี แต่ฝ่ายบริหารของบริษัทกำลังทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อป้องกันเหตุการณ์ดังกล่าวในอนาคตอันใกล้” ตัวแทนของ Nezavisimosti กล่าวกับ RNS

ตอนนี้ Volvo มีตัวแทนจำหน่ายหนึ่งแห่งบนทางหลวง Yaroslavskoe ในมอสโก “ในเดือนกรกฎาคม โดยการตัดสินใจของ Independence Group ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์วอลโว่ถูกปิดบนทางหลวง Leningradskoye ในมอสโกและเยคาเตรินเบิร์ก” บริษัทกล่าว ขณะนี้ บริษัทกำลังเจรจากับตัวแทนจำหน่าย "ในขั้นตอนต่อไปเพื่อทำให้สถานการณ์มีเสถียรภาพด้วยการส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้า"

ลูกค้า Mazda รอรถนานกว่าปกติ แต่ลูกค้ายินยอมที่จะรอโดยเซ็นสัญญากับตัวแทนจำหน่าย Marina Zanarevskaya ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ของ Mazda Mtotr Rus กล่าวกับ RNS “เงื่อนไขการส่งมอบรถยนต์โดยเฉลี่ยให้กับลูกค้าหลังจากเซ็นสัญญากับตัวแทนจำหน่ายมาสด้า - บริษัทอิสระ - มากกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายมาสด้า อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในสัญญาที่ทำกับลูกค้าในขั้นต้น ดังนั้นตัวแทนจำหน่ายจึงถูกต้องในการปฏิบัติตามภาระผูกพันตามสัญญา” เธอกล่าว

ในเดือนกรกฎาคม ศูนย์อิสรภาพแห่งหนึ่งบนทางหลวง Leningradskoye ในมอสโกปิดตัวลง โดยมี Volvo, Jaguar และ Land Rover อยู่ รวมทั้งศูนย์อีกสองแห่งใน Yekaterinburg ศูนย์ Jaguar และ Land Rover ที่เหลือเปิดให้บริการแล้ว โฆษกสำนักงาน JLR ในรัสเซียกล่าวกับ RNS

ตอนนี้ "อิสรภาพ" นอกจาก Jaguar, Land Rover, Volvo, Mazda, BMW ขายรถยนต์ Audi, Volkswagen บริการกดของแบรนด์ไม่ตอบสนองต่อคำขอ RNS ความเป็นอิสระยังให้บริการรถยนต์ฟอร์ด, มิตซูบิชิ, เปอโยต์

“ผู้บริหารของกลุ่มบริษัท Nezavisimost พบปะกับตัวแทนของผู้นำเข้าเป็นประจำ ซึ่งรวมถึงการประชุมกับ Volvo ในวันนี้ด้วย ภายในกรอบการประชุมครั้งนี้ ได้มีการหารือเกี่ยวกับแผนการทำงานร่วมกันโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้สถานการณ์เป็นปกติ กิจกรรมของบริษัทยังคงดำเนินต่อไป เรากำลังสื่อสารกับผู้เข้าร่วมในกระบวนการอย่างต่อเนื่อง - ผู้นำเข้า ลูกค้า คู่ค้า เราจำหน่ายรถยนต์และให้บริการบำรุงรักษาทุกวัน” ตัวแทนของ Nezavisimosti กล่าว

ผู้ค้าปลีกหลายยี่ห้อสำหรับการขายและบำรุงรักษารถยนต์ "อิสระ" ไม่ขายในมอสโกอีกต่อไป: ร้านเสริมสวยในเมืองหลวงปิด, โทรศัพท์ไม่รับสายและแบรนด์เช่น BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Mazda และ Mitsubishi ฉีกสัญญาตัวแทนจำหน่ายที่เซ็นสัญญากับเขา... ในเวลาเดียวกัน ศูนย์ภูมิภาคของบริษัทยังคงร่วมมือกับ Audi, Volkswagen, Ford และ Peugeot แต่ความร่วมมือนี้จะสิ้นสุดในเดือนธันวาคม

หนี้ของกลุ่มต่อเจ้าหนี้ - Gazprombank และ Sberbank ตาม RBC สูงถึง 6 พันล้านรูเบิล มีการศึกษาความเป็นไปได้ของการปรับโครงสร้างหนี้ แต่กลับกลายเป็นว่าเป็นไปไม่ได้ และในเดือนพฤศจิกายน Gazprombank ได้ยื่นฟ้องล้มละลายต่อโครงสร้าง Nezavisimosti จำนวนหนึ่ง

ในระหว่างกระบวนการล้มละลาย ผู้จัดการอนุญาโตตุลาการจะได้รับการแต่งตั้งซึ่งจะเป็นผู้รับผิดชอบรายการสินค้าและจำหน่ายทรัพย์สินของกลุ่มบริษัทเพื่อชำระข้อเรียกร้องของเจ้าหนี้ เนื่องจากมีสินทรัพย์จำนวนมาก การชำระบัญชีของ Nezavisimosti อาจใช้เวลาถึงสองปี ตามที่ระบุไว้ในตลาด เจ้าหนี้สามารถคาดหวังที่จะคืนหนี้ได้เพียง 30% - ในสถานการณ์ปัจจุบัน การขายตัวแทนจำหน่ายเป็นวัตถุอสังหาริมทรัพย์เป็นเรื่องยากมาก อย่างไรก็ตาม ศูนย์รวมรถของเมืองหลวงของกลุ่ม BMW ก็พร้อมที่จะช่วย Avilon Genser กำลังแสดงความสนใจในศูนย์บางแห่ง โดยได้ปิดศูนย์ของตนเองหลายแห่งเนื่องจากการเช่าศูนย์ เรื่องนี้กลายเป็นเหตุผลสำหรับการแยกความสัมพันธ์กับ Genser ของเรโนลต์

ย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม BMW Russland Trading นำรถยนต์ที่ลูกค้าของ Nezavisimosti จ่ายไปออก เนื่องจากไม่ได้รอเงินจากตัวแทนจำหน่ายสำหรับพวกเขา แต่ในสำนักงานตัวแทนของ บริษัท บาวาเรียพวกเขาเริ่มออกรถยนต์ด้วยค่าใช้จ่ายของตนเองโดยแยกออกเป็นแต่ละกรณี

ผู้ซื้อรถยนต์ยี่ห้ออื่นโชคไม่ดี ตอนนี้พวกเขาจะต้องขึ้นศาลเพื่อรับเงินคืนหรือรับรถ การพิจารณาคดีครั้งแรกในคดีจะมีขึ้นในไม่ช้า

ปัญหาทางการเงินของกลุ่ม Independence เริ่มขึ้นเมื่อหลายปีก่อนเนื่องจากการล่มสลายของตลาดรถยนต์ ปีนี้ลูกค้าเริ่มร้องเรียนจำนวนมากว่าบริษัทไม่คืนรถที่จ่ายไปแล้ว ในเดือนตุลาคม พนักงานประกาศปิดจุดขายของเมืองหลวง และเงินชดเชยสำหรับการทำงานหลายเดือนมีจำนวน 20,000 รูเบิล ในตอนแรก พนักงานกำลังจะฟ้อง แต่เมื่อตระหนักว่าบริษัทนั้นน่าอนาถเพียงใด และด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาจะใช้ความพยายามมากกว่าที่จะได้รับค่าตอบแทน พวกเขาจึงเปลี่ยนใจ

  • สมาคมที่ขอให้รักษาการสนับสนุนของรัฐสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2561 มิฉะนั้นตัวแทนจำหน่ายทั้งหมดจะต้องเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก
  • ในปี 2559 ตัวแทนจำหน่าย 300 รายออกจากตลาด คาดว่าภายในสิ้นปีนี้ สาเหตุของการล้มละลายคืออัตรากำไรของธุรกิจต่ำ