KIA Optima இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள். விவரக்குறிப்புகள் கியா ஆப்டிமா கியா ஆப்டிமா விவரக்குறிப்புகள்

புதிய செடான்கியா ஆப்டிமா ஐரோப்பிய டி-கிளாஸில் கொரிய நிறுவனமான கியாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. முதன்முறையாக, நான்கு கதவுகள் கொண்ட கியா ஆப்டிமா 2011 வசந்த காலத்தில் நியூயார்க் ஆட்டோ ஷோவில் அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்பட்டது; ரஷ்ய காரின் விற்பனை பிப்ரவரி 2012 இல் தொடங்கியது. உண்மையில், எங்களிடம் கியா மெஜெண்டிஸின் மூன்றாம் தலைமுறை உள்ளது, ஆனால் கொரிய சந்தையாளர்கள் ஐரோப்பாவில், அமெரிக்காவைப் போலவே, அதே சோனரஸ் பெயரான ஆப்டிமாவின் கீழ் விற்கப்படும் என்று முடிவு செய்துள்ளனர். எங்கள் மதிப்பாய்வின் ஒரு பகுதியாக, காரின் தோற்றம் மற்றும் உட்புறம், உடலை ஓவியம் வரைவதற்கு முன்மொழியப்பட்ட பற்சிப்பி வண்ணங்கள், கார் டயர்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றில் நிறுவப்பட்டதைப் பற்றி எங்கள் வாசகர்களுக்கு விரிவாகச் சொல்ல முயற்சிப்போம். டிரைவர் மற்றும் பயணிகளை வைப்பதற்கான வசதி, உடற்பகுதியின் அளவு, பணிச்சூழலியல் மற்றும் உள்துறை பொருட்களின் தரம், ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளுடன் காரை நிரப்புதல் ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்வோம். நாங்கள் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை புறக்கணிக்க மாட்டோம், நாங்கள் ஒரு சோதனை ஓட்டத்தை நடத்துவோம், உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் கொரியரின் விலை என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம் கியா சேடன்ரஷ்யாவில் Optima 2013. பாரம்பரியமாக, எங்கள் உதவியாளர்கள் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள், ஆட்டோ பத்திரிகையாளர்களின் கருத்துகள், புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ பொருட்கள்.

மேலும் புதிய வணிக வகுப்பு:

கியா ஆப்டிமா செடானின் தோற்றம் மிகவும் பிரகாசமாகவும் கவர்ச்சியாகவும் இருக்கிறது, அழகு போட்டியில் பங்கேற்க காரைக் காட்சிப்படுத்த வேண்டிய நேரம் இது. ஆம், கொரிய உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வேறுபட்டது கடந்த ஆண்டுகள்அது இருக்க முடியாது. வடிவமைப்பாளர் பீட்டர் ஷ்ரேயரின் வருகையுடன், முழு வரிசைகியா ஸ்டைலாகவும் அசலாகவும் தோற்றமளிக்கத் தொடங்கியது, ஆனால் மிக முக்கியமாக, கார்கள் கார்ப்பரேட் குடும்ப பாணியைக் கொண்டிருந்தன.

கியா ஆப்டிமா செடான் சிறிய கார் அல்ல. பரிமாணங்கள்அவை: 4845 மிமீ நீளம், 1830 மிமீ அகலம், 1455 மிமீ உயரம், 2795 மிமீ வீல்பேஸ், 145-150 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (கிளியரன்ஸ்).

உடலின் முன் பகுதி ஒரு பிராண்டட் ரேடியேட்டர் கிரில் மூலம் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது (ஒரு சிறந்த கண்ணி மூலம் இறுக்கப்படுகிறது), இது குறுகிய ஹெட்லைட்களின் தழுவலில் அமைந்துள்ளது (செனான் ஒரு விருப்பமாக). கூடுதல் காற்று உட்கொள்ளலுக்கான ஸ்லாட்டுடன் செதுக்கப்பட்ட முன்பக்க பம்பர் ஃபேரிங், கீழ் விளிம்பில் ஒரு பிரகாசமான ஏரோடைனமிக் உதடு, அசல் மூடுபனி விளக்கு முக்கோணங்கள் மற்றும் LED பகல்நேர விளக்குகளின் ஸ்டைலான தொடுதல்கள் இயங்கும் விளக்குகள். ஹூட்டின் பெரிய விமானம் இரண்டு விலா எலும்புகளால் வரையப்பட்டு, செடானின் அசைவற்ற சக்கர வளைவுகளில் நிவாரண மாற்றங்களை உருவாக்குகிறது.

பக்கவாட்டில் இருந்து ஒரு காரை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது, ஒரு மென்மையான விகிதாச்சார உடலைக் காட்டுகிறோம் நேர்த்தியான விளிம்புகள் கொண்ட வளைவுகள், உடலின் ஒரு சக்திவாய்ந்த பின்புற முனை. செடானின் பின்புறம் ஓரளவு கனமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் கவர்ச்சி இல்லாமல் இல்லை.

சக்திவாய்ந்த வீங்கிய பின்புற வளைவுகள் ஒரு பெரிய பம்பருடன் இணக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இந்த உடல் பாகங்கள் ஒரு முழுமையைப் போல தோற்றமளிக்கின்றன, எனவே சுமூகமாகவும் இணக்கமாகவும் ஒருவருக்கொருவர் பாய்கின்றன. பெரிய மற்றும் அழகான உச்சவரம்பு விளக்குகள் விலையுயர்ந்த படிக சரவிளக்குகள் போல இருக்கும், குறிப்பாக LED நிரப்புதல். கச்சிதமான மேற்பரப்புடன் கூடிய பூட் மூடி ஒரு சிறிய ஸ்பாய்லர் (பிரீமியம் பதிப்பு) மூலம் நிரப்பப்படுகிறது, அதன் பெரியது செங்குத்து பகுதிதிறக்கும் போது, லக்கேஜ் பெட்டிக்கு எளிதாக அணுகலை வழங்குகிறது. கியா ஆப்டிமா செடான் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, மிக முக்கியமான விஷயம் இணக்கமான மற்றும் அசல்.

பற்சிப்பியின் பிரகாசமான வண்ணங்கள் வெற்றிகரமான வெளிப்புற வடிவமைப்பை நிறைவு செய்கின்றன: ஸ்னோ ஒயிட் பெர்ல் (வெள்ளை முத்து), சாடின் மெட்டல் (உலோகம்), பிரைட் சில்வர் (பிரகாசமான வெள்ளி), லைட் கிராஃபைட் (லைட் கிராஃபைட்), பிளாட்டினம் கிராஃபைட் (பிளாட்டினம்-கிராஃபைட்), சாண்டோரினி ப்ளூ ( நீலம்), உலோக வெண்கலம் (வெண்கலம்), கோல்டன் பீட் (அடர் தங்கம்), காரமான சிவப்பு (அடர் சிவப்பு), டெம்ப்டேஷன் சிவப்பு (கவர்ச்சியான சிவப்பு) மற்றும் கருங்காலி கருப்பு (கருப்பு).
ஒரு அழகான காருக்கு ஸ்டைலான அலாய் வீல்கள் தேவை, கியா ஆப்டிமா டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்களுடன் எல்லாவற்றையும் சரியான வரிசையில் கொண்டுள்ளது. 16 முதல் 18 அளவுகள் கொண்ட லைட் அலாய் வீல்களில் பேஸ் ஃப்ளாண்ட் அனைத்து பதிப்புகளும். கம்ஃபோர்ட் பதிப்பிற்கு, 205/65/R16, லக்ஸ் மற்றும் ப்ரெஸ்டீஜ் சக்கரங்கள் 215/55/R17 டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஸ்போர்ட்ஸ் ரிம்களில் 225/45/R18 டயர்களுடன் கூடிய பணக்கார பிரீமியம் பேக்கேஜ்.

சலோன் கியா ஆப்டிமா பெரியது, செடானின் வெளிப்புற பரிமாணங்களுடன் பொருந்துகிறது. முதல் மற்றும் இரண்டாவது வரிசையில் அனைத்து திசைகளிலும் ஒரு உறுதியான விளிம்புடன் ஓட்டுனர் மற்றும் அவரது நான்கு தோழர்களுக்கு இடமளிக்கும்.
பின் வரிசையின் வசதியை முதலில் மதிப்பிடுவோம். மூன்று பயணிகள் வசதியாகப் பொருந்துவார்கள், விளிம்புடன் கால் அறை, குறைந்தபட்ச உயரத்தில் தரையில் ஒரு சுரங்கப்பாதை, காரில் ஏறுவதும் இறங்குவதும் வசதியானது, காற்றோட்டம் டிஃப்ளெக்டர்கள் உள்ளன. இருக்கைகளின் பின்புறம், அதிக அளவில் சிதறிய பின், நேர்மறையான எண்ணத்தை ஓரளவு கெடுக்கிறது, ஆனால் இந்த குறைபாட்டை ஒரு திணிப்பான தரையிறக்கத்தை வழங்கும் ஒரு நன்மையாக மதிப்பிட முடியும். ஒரு போனஸாக, விலையுயர்ந்த டிரிம் நிலைகளில், பின்புற இருக்கைகள் சூடாகின்றன, மேலும் அதிகபட்ச காற்றோட்டத்துடன் கூட.
போதுமான பக்கவாட்டு ஆதரவுடன் முன் இருக்கைகள், இது ஒரு பெரிய ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும். தொடங்கி அடிப்படை கட்டமைப்புமுதல் வரிசையின் சூடான இருக்கைகள் மற்றும் ஓட்டுநரின் இருக்கைக்கு மின்சார இடுப்பு ஆதரவு ஆகியவை நிறுவப்பட்டுள்ளன. செடானின் விலை அதிகரிப்புடன், முதலில் ஓட்டுநர் இருக்கை, பின்னர் பயணிகளின் இருக்கை, மின் சரிசெய்தல்களைப் பெறும், மேலும் ஓட்டுநரின் இருக்கை அமைப்புகளுக்கான நினைவகத்தையும் கொண்டிருக்கும்.

ஓட்டுநரின் பணியிடம் பாராட்டுக்குரியது: உயரம் மற்றும் ஆழம் சரிசெய்தல் கொண்ட வசதியான மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல், ட்ரிப் கம்ப்யூட்டர் வண்ணத் திரையுடன் கூடிய தகவல் மற்றும் அழகான கண்காணிப்பு சாதனங்கள் (ஆரம்ப ஆறுதல் உள்ளமைவில் இல்லை), இது பல பயனுள்ள தகவல்களைக் காட்டுகிறது. முன் சக்கரங்களின் நிலை !!!, சென்டர் கன்சோல் டிரைவரை நோக்கி திரும்பியது, சரியான இடத்தில் கியர் குமிழியுடன் கூடிய உயரமான சுரங்கப்பாதை, வசதியான ஆர்ம்ரெஸ்ட். ஆடியோ சிஸ்டம் அமைப்புகள் கைப்பிடிகள், காலநிலை கட்டுப்பாடு, துணை செயல்பாடு பொத்தான்களைப் பயன்படுத்துவது இனிமையானது மற்றும் வசதியானது. உட்புற முடித்த பொருட்கள் - மென்மையான கடினமான பிளாஸ்டிக், துணி, செயற்கை மற்றும் உண்மையான தோல் - தொட்டுணரக்கூடியதாக இருக்கும். உட்புற உறுப்புகளின் அசெம்பிளி சுத்தமாகவும் உயர் தரமாகவும் உள்ளது.

ஏற்கனவே ஆரம்பமானது கியா உபகரணங்கள் Optima ஆனது லெதர் டிரிம் செய்யப்பட்ட ஸ்டீயரிங் மற்றும் கியர் செலக்டர், 8 ஏர்பேக்குகள், தனி காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஸ்டீயரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய மேம்பட்ட இசை (ரேடியோ CD MP3 AUX USB 6 ஸ்பீக்கர்கள்), ABS, ESS, எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங், மடிப்பின் செயல்பாட்டுடன் கூடிய எலக்ட்ரிக் டிரைவ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மற்றும் சூடான கண்ணாடிகள், வைப்பர்களின் ஓய்வு பகுதியை சூடாக்குதல், ஃபாக்லைட்கள் மற்றும் LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளின் ரிப்பன்கள், தகவமைப்பு விளையாட்டு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்.
அதிக அளவில் தொகுக்கப்பட்ட கியா ஆப்டிமா பிரீமியம் செடான், மேலே உள்ள விருப்பங்களுடன் கூடுதலாக, ட்ரங்க் மூடி, செனானில் ஸ்போர்ட்ஸ் பம்பர் மற்றும் ஸ்பாய்லர் உள்ளது. திருப்பு விளக்குகள், நிலை விளக்குகளில் LED விளக்குகள், ஒருங்கிணைந்த இருக்கை டிரிம் (துணி மற்றும் தோல்), சூடான ஸ்டீயரிங், லெதர் டிரிம் செய்யப்பட்ட கதவு பேனல்கள், டாஷ்போர்டு மற்றும் சென்டர் கன்சோல், ஒளியேற்றப்பட்ட டிரெட்ப்ளேட்டுகள், அலுமினிய பெடல்கள், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட் கொண்ட ஸ்மார்ட் கீ, எலக்ட்ரிக் ஹேண்ட்பிரேக், எலக்ட்ரிக் டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகள், சூடான மற்றும் காற்றோட்டமான பின் இருக்கைகள், பனோரமிக் கூரை மற்றும் மின்சார சன்ரூஃப், மழை மற்றும் ஒளி உணரிகள், பயணக் கட்டுப்பாடு, 7 ஸ்பீக்கர்கள் கொண்ட இன்ஃபினிட்டி ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேட்டர் வரைபடங்கள் மற்றும் கேமராவின் பின்புறக் காட்சியில் இருந்து படங்களைக் காண்பிக்கும் வண்ணத் திரை, பார்க்கிங் சென்சார்கள், இணை பார்க்கிங் உதவியாளர், மின்னணு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC), செயலில் மேலாண்மை (VSM) மற்றும் ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் (HAC).
கொரிய கியா ஆப்டிமா செடானின் தண்டு 505 லிட்டர் சரக்குகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, திறப்பு பெரியது மற்றும் வசதியானது. பின்புற இருக்கைகளின் பின்புறத்தை குறைப்பதன் மூலம் செடானின் சரக்கு திறனை நீங்கள் கணிசமாக அதிகரிக்கலாம்.

விவரக்குறிப்புகள்கியா ஆப்டிமா 2012-2013 வெளியீடு: ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளுக்கு, கார் இரண்டு பெட்ரோல் நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்களுடன் வழங்கப்படுகிறது:

6 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் 6 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்) இணைக்கப்பட்ட 2.0-லிட்டர் MPI (150 hp) செடானை 9.5 (10.6) வினாடிகளில் 100 mph ஆகவும், 210 (208 mph) வேகத்தை அதிகரிக்கவும் செய்கிறது. நிறுவப்பட்ட கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பொறுத்து, காரின் கர்ப் எடை 1443 கிலோவிலிருந்து 1526 கிலோ வரை மாறுபடும். கலப்பு முறையில் பாஸ்போர்ட் எரிபொருள் நுகர்வு 7.0 (7.6) லிட்டர்.

உண்மையான இயக்க நிலைமைகளில், ஒரு தன்னியக்கத்துடன் இணைந்து இரண்டு லிட்டர் எஞ்சின் புறநகர் நெடுஞ்சாலையில் 7-7.5 லிட்டர், நகர்ப்புற பயன்முறையில் 11-13 லிட்டர், இயக்கவியலுடன், பெட்ரோல் நுகர்வு சற்று குறைவாக உள்ளது - நகரத்திற்கு வெளியே 6.5-7 லிட்டர் மற்றும் நகரில் 10-12 .

2.4-லிட்டர் MPI (180 hp) 6 தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 9.5 வினாடிகளில் 100 mph வேகத்தை வழங்குகிறது, அதிகபட்ச வேகம் 210 mph. ஒருங்கிணைந்த பயன்முறையில் உரிமைகோரப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு 8.1 லிட்டர். நிறுவப்பட்ட விருப்பங்களைப் பொறுத்து, காரின் எடை 1542 கிலோவிலிருந்து 1619 கிலோ வரை இருக்கும்.

உண்மையான நிலைமைகளில் இந்த இயந்திரத்திற்கு நெடுஞ்சாலையில் 7-7.5 லிட்டர் மற்றும் அதிக போக்குவரத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது நகர்ப்புற பயன்முறையில் 12-13 லிட்டர் தேவைப்படும்.
கியா ஆப்டிமா செடான் முன் வீல் டிரைவ் பிளாட்ஃபார்மில் கட்டப்பட்டுள்ளது, சஸ்பென்ஷன் முற்றிலும் சுதந்திரமானது, மேக்பெர்சன் முன் ஸ்ட்ரட்ஸ், மல்டி-லிங்க் ரியர், எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங், டிஸ்க் பிரேக்குகள்.

டெஸ்ட் டிரைவ் கியா ஆப்டிமா 2013: சஸ்பென்ஷன் இரட்டை உணர்வை ஏற்படுத்துகிறது, சாலை மற்றும் குழிகளில் சிறிய மற்றும் நடுத்தர புடைப்புகளை சேஸ் கவனிக்கவில்லை, கார் சாலைக்கு மேலே நகர்வது போல் தெரிகிறது, கேபினில் அமைதி உள்ளது. பெரிய குழிகளுடன் உடைந்த சாலைகள், சாலையின் மூட்டுகளின் கூர்மையான விளிம்புகள், டிராம் தண்டவாளங்கள், சஸ்பென்ஷன் நோட்டீஸ் மற்றும் உடல் மற்றும் உட்புறத்திற்கு அடிகளை கடத்துகிறது. திசைமாற்றிஸ்டீயரிங் வீலில் ஒரு இனிமையான கனத்துடன், ஆனால், ஐயோ, தகவல் உள்ளடக்கம் மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது. ஆப்டிமாவை ஓட்டும் போது ஆக்ரோஷமாக புயல் திருப்பங்களை நீங்கள் விரும்பவில்லை, குறைந்தபட்ச திருப்பங்களுடன் நேரான சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது அதன் வலுவான புள்ளி சிறந்த திசை நிலைத்தன்மையில் உள்ளது. மணிக்கு 150-160 கிமீ வேகத்தில் கூட, கார் சாலையை சிறப்பாக வைத்திருக்கிறது, ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது. எங்கள் கருத்துப்படி, கார் முக்கியமாக அமெரிக்க சந்தைக்காக உருவாக்கப்பட்டது, இந்த காரணத்திற்காகவே ஸ்டீயரிங் கூர்மை இல்லாதது, சஸ்பென்ஷன் வசதிக்காக டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது, பிரேக் மிதி இறுக்கமாகவும் தகவலறிந்ததாகவும் உள்ளது. 1500 கிலோவிற்கும் குறைவான எடையுள்ள செடானுக்கு 2.0 (150 ஹெச்பி) இயந்திரம் மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது என்பதை இப்போதே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பொதுவாக, கார் சிக் காரணமாக கவனத்திற்கு தகுதியானது தோற்றம், ஒரு பெரிய மற்றும் வசதியான உள்துறை, உயர்தர பொருட்களிலிருந்து கூடியது, டிரிம் நிலைகளின் பரந்த தேர்வு. ஆனால் விலை பற்றிய கேள்வி சில சந்தேகங்களை எழுப்புகிறது.

இது எவ்வளவு செலவாகும்: ரஷ்யாவில் 2012-2013 கியா ஆப்டிமா கார் டீலர்ஷிப்களில் ஆரம்ப ஆறுதல் தொகுப்புக்கான விலை 959,900 ரூபிள்களில் தொடங்குகிறது, இது வணிக வகுப்பு தரங்களின்படி மிகவும் எளிமையானது, 150 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் மற்றும் இயக்கவியல் கொண்டது. 2.4 (180 ஹெச்பி 6 தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்) கொண்ட அதிகாரப்பூர்வ டீலர் கியா ஆப்டிமாவின் வரவேற்பறையில் வாங்குவது ஏற்கனவே லக்ஸ் பேக்கேஜுக்கு 1,139,900 ரூபிள் செலவாகும், ஆனால் மேலே - 1,339,900 ரூபிள் விலையில் விலையுயர்ந்த பிரீமியம் பதிப்பின் விற்பனை. டியூனிங், பராமரிப்பு, பழுது மற்றும் உதிரி பாகங்கள் போன்ற சிக்கல்கள் முக்கியமாக அதிகாரப்பூர்வ சேவை மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், மற்றதைப் போலவே கியா ஆப்டிமாவுக்கான உதிரி பாகங்கள் கியா கார்கள், உங்கள் சொந்தமாக இணையம் வழியாக ஆர்டர் செய்வது மிகவும் சாத்தியம், அதே நேரத்தில், வழக்கம் போல், சேமிக்கவும்.
எனவே கொரிய வணிக செடான் கியா ஆப்டிமா சிறந்த தேர்வா என்பதை வாகன ஓட்டிகள் முடிவு செய்ய வேண்டும். சொந்தமாக, வேலையின் தரத்தை மட்டுமே சேர்க்க முடியும் கொரிய கார்கள்சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது மற்றும் ஜப்பானிய கார்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கது.

கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்கியா ஆப்டிமா அல்லது அனுமதி, மற்றதைப் போலவே பயணிகள் கார்எங்கள் சாலைகளில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். கியா ஆப்டிமாவை அகற்றுவதில் ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஆர்வமுள்ள சாலையின் மேற்பரப்பின் நிலை அல்லது அது முழுமையாக இல்லாதது.

தொடங்குவதற்கு, அதை நேர்மையாகச் சொல்வது மதிப்பு உண்மையான தரை அனுமதிகியா ஆப்டிமாஉற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்டதிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடலாம். முழு ரகசியமும் அளவீட்டு முறை மற்றும் தரை அனுமதியின் அளவீட்டு இடத்தில் உள்ளது. எனவே, ஒரு டேப் அளவீடு அல்லது ஆட்சியாளருடன் ஆயுதம் ஏந்திய உங்களால் மட்டுமே விவகாரங்களின் உண்மையான நிலையை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியும். அதிகாரப்பூர்வ அனுமதி கியா ஆப்டிமா 2010 முதல் சமம் 145 மி.மீ, 2014 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிறகு, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மாறவில்லை. இருப்பினும், 2016 முதல் புதிய தலைமுறை செடான் வழங்கப்படுகிறது, இது வழங்கப்படுகிறது ரஷ்ய சந்தைவரை அனுமதி அதிகரித்ததில் மகிழ்ச்சி 155 மி.மீ.

சில உற்பத்தியாளர்கள் வழிதவறிச் சென்று "வெற்று" காரில் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அளவைக் கோருகிறார்கள், ஆனால் நிஜ வாழ்க்கையில் எங்களிடம் அனைத்து வகையான பொருட்களும், பயணிகள் மற்றும் ஓட்டுநரும் நிறைந்த டிரங்க் உள்ளது. அதாவது, ஏற்றப்பட்ட காரில், அனுமதி முற்றிலும் வேறுபட்டதாக இருக்கும். சிலர் மனதில் இருக்கும் மற்றொரு காரணி காரின் வயது மற்றும் நீரூற்றுகளின் உடைகள், முதுமையில் இருந்து அவர்களின் "தொய்வு". புதிய நீரூற்றுகளை நிறுவுவதன் மூலம் அல்லது ஸ்பேசர்களை வாங்குவதன் மூலம் சிக்கல் தீர்க்கப்படுகிறது தொய்வு நீரூற்றுகள் கியா ஆப்டிமா. ஸ்பேசர்கள் நீரூற்றுகளின் இழுவை ஈடுசெய்யவும், இரண்டு சென்டிமீட்டர் தரை அனுமதியைச் சேர்க்கவும் உங்களை அனுமதிக்கின்றன. சில நேரங்களில் கர்ப் உள்ள வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு சென்டிமீட்டர் கூட முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

ஆனால் சாலையின் "லிஃப்ட்" மூலம் எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம் ஸ்கைலைட் கியாஆப்டிமா, ஏனெனில் அனுமதியை அதிகரிக்க ஸ்பேசர்கள் நீரூற்றுகளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகின்றன. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், அதன் போக்கு பெரும்பாலும் மிகவும் குறைவாக இருக்கும், பின்னர் இடைநீக்கத்தை சுயமாக மேம்படுத்துவது கட்டுப்பாட்டை இழந்து அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். கிராஸ்-கன்ட்ரி திறனைப் பொறுத்தவரை, எங்கள் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் நல்லது, ஆனால் நெடுஞ்சாலை மற்றும் மூலைகளில் அதிக வேகத்தில், தீவிரமான பில்டப் மற்றும் கூடுதல் பாடி ரோல் உள்ளது.

சீரியல் கியா ஆப்டிமாவில், 140 முதல் 160 மிமீ வரை நிறுவப்பட்ட சக்கரங்களைப் பொறுத்து உண்மையான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மாறுபடலாம். ரஷ்யாவில், பின்வரும் வரிசையின் சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள் ஒரு செடானில் நிறுவப்பட்டுள்ளன: 215/60 R16, 215/55 R17 அல்லது 235/45 R18. கியா ஆப்டிமாவில் உள்ள தொய்வு நீரூற்றுகளில் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்க, இன்டர்-டர்ன் ஸ்பேசர்கள் அல்லது யூரேத்தேன் ஆட்டோபஃபர்கள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆட்டோபஃபர்களின் செயல்திறனைப் பற்றி நிறைய சர்ச்சைகள் உள்ளன. ஆனால் இது நடைமுறையில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காட்டும் கொரியாவிலிருந்து ஒரு வீடியோ இங்கே உள்ளது.

எந்தவொரு கார் உற்பத்தியாளரும், இடைநீக்கத்தை வடிவமைத்து, அனுமதி மதிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, கையாளுதல் மற்றும் நாடுகடந்த திறனுக்கு இடையே ஒரு தங்க சராசரியைத் தேடுகிறது. அனுமதியை அதிகரிப்பதற்கான எளிதான, பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் எளிமையான வழி "உயர்" ரப்பருடன் சக்கரங்களை நிறுவுவதாகும். சக்கரங்களை மாற்றுவது கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றொரு சென்டிமீட்டரால் அதிகரிப்பதை எளிதாக்குகிறது. கிளியரன்ஸ் தீவிர மாற்றம் கியா ஆப்டிமா சிவி மூட்டுகளை சேதப்படுத்தும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, "எறிகுண்டுகள்" வேறு கோணத்தில் இருந்து சிறிது வேலை செய்ய வேண்டும். ஆனால் இது முன் அச்சுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

மிகவும் வெற்றிகரமான ஒன்று கியா மாதிரிகள் Optima 2016 இல் புதுப்பித்தலில் இருந்து தப்பித்தது, மற்றும் நாங்கள் பேசுகிறோம்அடுத்த மறுசீரமைப்பு பற்றி அல்ல, ஆனால் தலைமுறைகளின் மாற்றம் பற்றி. நீங்கள் வெளியில் இருந்து சொல்ல முடியாது என்றாலும், முதல் பார்வையில் நான்காவது தலைமுறை செடான் நடைமுறையில் அதன் முன்னோடிகளிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல. நான்காவது ஆப்டிமாவின் புகைப்படங்களைப் பார்க்கும்போது, நீங்கள் விருப்பமின்றி ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள்: சரி, பழைய, இன்னும் மறக்கப்படாத, ஒரு புதிய சாஸுடன் மட்டுமே சமைக்க நிறைய வளங்களை ஏன் செலவிட வேண்டியிருந்தது? இருப்பினும், நெருக்கமான பரிசோதனையில், இது இன்னும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட மாதிரி என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள், இதன் மேம்பாடுகள் முழுமையாக நியாயப்படுத்தப்படுகின்றன. அது என்ன என்பதைப் பற்றி எங்கள் மதிப்பாய்வில் படியுங்கள்!

வடிவமைப்பு

ஆப்டிமாவின் வெளிப்புறத்தில் மாற்றங்கள் மிகக் குறைவு. பல விவரங்கள், விகிதாச்சாரங்கள் மற்றும் நிழல் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் உள்ள பின் தூண்கள்ஜன்னல்கள் வெட்டப்பட்டன, மேலும் சரக்கு பெட்டியின் கதவு மற்றும் பேட்டை பிரிக்கும் கோடுகளும் மாற்றப்பட்டன. நான்கு கதவுகளின் அசல் தன்மை புடைப்புச் சுவர்கள், குறுகிய ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள், அழகான கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் "புலி புன்னகை" பாணியில் குறுகிய பிராண்டட் கிரில் ஆகியவற்றால் வலியுறுத்தப்படுகிறது (அல்லது அதற்கு பதிலாக, இது "சிரிப்பு" என்று அழைக்கப்படுகிறது), மற்றும் மிகவும் பெரிய வெளிப்புற கண்ணாடிகள் நல்ல பார்வையை வழங்குகின்றன. நவீனமயமாக்கலின் போது, காரின் நீளம், உயரம் மற்றும் வீல்பேஸ் 10 மிமீ அதிகரித்தது, மற்றும் அகலம் 30 மிமீ அதிகரித்தது, இது புகைப்படத்தில் பார்க்க முடியாது, ஆனால் கேபினில் உணர முடியும் - இது நிச்சயமாக விட சற்று விசாலமானது. முன்.

மூலம், புதுமையின் தண்டு, முந்தைய பதிப்பைப் போலவே, இடவசதி உள்ளது - இது 510 லிட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது. குறைந்தது வைத்து. லக்கேஜ் பெட்டியின் மூடி கீல்கள் இப்போது பிளாஸ்டிக்கில் மூடப்பட்டிருக்கும். ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பைப் பற்றி நாம் பேசினால், ஆப்டிமா 2016 மிகவும் ஸ்டைலான மற்றும் நவீனமான ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது - அத்தகைய காரில் நண்பர்களுடன் பேஷன் பார்ட்டிக்கு செல்வது வெட்கக்கேடானது அல்ல, குறிப்பாக நீங்கள் உடனடியாக “ஆசியனை அடையாளம் காணவில்லை என்பதால். ” அதில், ஒருவேளை பெயர்ப்பலகைகள் தவிர. நகரத்தில், ஒரு கொரிய செடான் எப்போதும் பொருத்தமானது மற்றும் அதன் சொந்தமாக தெரிகிறது, இது மிகவும் நகர்ப்புற பழக்கங்களை நிரூபிக்கிறது.

வடிவமைப்பு

நான்காவது ஆப்டிமாவின் இயங்குதளம் முந்தைய தலைமுறை மாடலில் இருந்து கடன் வாங்கப்பட்டு கையாளுதலை மேம்படுத்த மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேக்பெர்சன் முன் சஸ்பென்ஷன் சப்ஃப்ரேம் இப்போது உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது 2 மூலம் அல்ல, ஆனால் 4 புஷிங் மூலம், பின்புற பின்னோக்கி கைகள் நீளம் சற்று அதிகரித்துள்ளன (இதன் விளைவாக, சக்கரங்களின் அச்சுகளுக்கு இடையிலான தூரம் 10 மிமீ அதிகரித்துள்ளது - வரை 2.805 மீ), மற்றும் அவற்றின் அமைதியான தொகுதிகள் மிகவும் கடினமாகிவிட்டன. உடலுடன் சப்ஃப்ரேம்களின் இணைப்பு புள்ளிகள் அகலமாக வைக்கப்பட்டன, முன் ஹப் தாங்கு உருளைகள் பலப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் அலாய் சக்கரங்கள்சக்கரங்கள் 83% விறைப்பாக இருந்தன.

ரஷ்ய நிலைமைகளுக்குத் தழுவல்

ரஷ்ய சந்தையில் ஆப்டிமாவின் நிலையை மேம்படுத்துவதற்காக, இடைநீக்கம் மேம்படுத்தப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 135 முதல் 155 மிமீ வரை அதிகரிக்கப்பட்டது - அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் காரணமாக, செடான் பல்வேறு தடைகளை கடக்க அதிக நம்பிக்கை பெற்றது. சாலைகள். கூடுதலாக, நான்கு-கதவு விருப்பங்களின் ஒரு பணக்கார "குளிர்கால" தொகுப்பு பெற்றது - இது துடைப்பான் ஓய்வு மண்டலத்தில் விண்ட்ஷீல்ட் வெப்பமாக்கல், அனைத்து இருக்கைகள், பக்க கண்ணாடிகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் விதிவிலக்கு இல்லாமல் அடங்கும். கியா சவுண்ட் இன்சுலேஷனிலும் பணியாற்றினார்: புதிய சாளர முத்திரைகள் மற்றும் தரையின் கீழ் மற்றும் டாஷ்போர்டின் பின்னால் மிகவும் திறமையான காப்பு காரணமாக சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் அளவு இரண்டு சதவீதம் குறைக்கப்பட்டது.

ஆறுதல்

புதிய தலைமுறை மாதிரியின் உட்புறம் அதன் முன்னோடிகளை விட சற்று விசாலமானது, இது முக்கியமாக பரிமாணங்களின் அதிகரிப்பு காரணமாகும். இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளில் இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது, அங்கு அதிக லெக்ரூம் மற்றும் ஹெட்ரூம் உள்ளது. முன்பக்க இருக்கைகள் முழுவதும் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டாலும், பின்பக்க பயணிகளின் முழங்கால்களுக்கு வசதியாக இருக்கும். பின்புற கதவுகளில் உள்ள ஜன்னல்கள் கீழே செல்லாது, கைமுறையாக இழுக்கப்பட்ட திரைச்சீலைகள் மேல் GT லைன் மற்றும் GT டிரிம் நிலைகளை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. கூடுதலாக, காற்று குழாய்கள், 12-வோல்ட் அவுட்லெட் மற்றும் மொபைல் சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான USB போர்ட் ஆகியவை பின்புறத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ளன. முன்பக்கத்தில், வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜிங் சென்டர் கன்சோலில் ஒரு சிறப்பு மேடையில் (பிரஸ்டீஜ், ஜிடி லைன் மற்றும் ஜிடி பதிப்புகள்) சாத்தியமாகும்.

முதல் வரிசை இருக்கைகள் ஒரு திடமான சட்டகம், மிகவும் பரந்த-செட் பக்க ஆதரவு உருளைகள், தொடுவதற்கு இனிமையான தோல் அமை, அத்துடன் வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது. ஓட்டுநர் இருக்கையில் பரந்த அளவிலான நீளமான சரிசெய்தல் உள்ளது, மேலும் முன்பக்க பயணிகள் இருக்கையில் மின்சார கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் உள்ளன, இதற்கு நன்றி, பின்னால் அமர்ந்திருப்பவர், தேவைப்பட்டால், காலியான இருக்கையை நகர்த்தலாம், அதன் மூலம் கால் அறையை விடுவிக்கலாம். இருக்கையின் தரம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த உட்புறம் கேள்விகளை எழுப்பவில்லை. சென்டர் கன்சோல் டிரைவரை நோக்கி திரும்பியது மற்றும் BMW பாணியில் செய்யப்பட்ட காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் மற்றும் ஊடக அமைப்புகளுடன் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெப்பநிலை முறை மத்திய காட்சியில் காட்டப்படும் - "காலநிலை" கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு அடுத்ததாக நீங்கள் அதைத் தேட வேண்டியதில்லை. கியர்ஷிஃப்ட் நெம்புகோலுக்கு அடுத்ததாக ஸ்டீயரிங் வீலை சூடாக்குவதற்கான பொத்தான்கள், ஓட்டுநர் முறைகள் (விளையாட்டு மற்றும் இயல்பானது) மற்றும் ஒரு வட்ட வீடியோ மதிப்பாய்வு ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். ஆப்டிமாவில் உள்ள ஸ்டீயரிங் சிறப்பாக உள்ளது - லெதர் பின்னல், மேனுவல் ஷிப்ட் பேடில்ஸ் (அனைத்து 2-பெடல் மாடல்களிலும்) மற்றும் கீழே துண்டிக்கப்பட்ட விளிம்பு (ஜிடி லைன் மற்றும் ஜிடி பதிப்புகளில்). இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்ட்டர் - எந்த ஃபிரில்ஸ் இல்லை, ஆனால் மிகவும் தகவல். நடுவில் டாஷ்போர்டுஉள்ளமைவைப் பொறுத்து 3.5 முதல் 4.3 அங்குலங்கள் வரையிலான மூலைவிட்டத்துடன் "பதிவுசெய்யப்பட்ட" தகவல் காட்சி.

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, ஆப்டிமா 2016 அதன் பல போட்டியாளர்களை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது, ஏனெனில் ஏற்கனவே "அடித்தளத்தில்" இது முன் மற்றும் பக்க ஏர்பேக்குகள் மற்றும் பல்வேறு "ஸ்மார்ட் உதவியாளர்களுடன்" பொருத்தப்பட்டுள்ளது:

ஆரம்ப கட்டமைப்பில், செடானில் ஆறு ஸ்பீக்கர்கள், புளூடூத் மற்றும் AUX / USB இணைப்பிகள் கொண்ட எளிய CD / MP3 ஆடியோ அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பத்து-ஸ்பீக்கர் ஹர்மன்/கார்டன் ஆடியோ மையம் (வெளிப்புற பெருக்கியுடன் கூடிய ஒலிபெருக்கி உட்பட) மிகவும் விலையுயர்ந்த பதிப்புகளுக்கு சென்றது. Luxe பதிப்பில் தொடங்கி, TomTom வழிசெலுத்தலுடன் கூடிய மல்டிமீடியா அமைப்பு, போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் ஃபிக்சேஷன் கேமராக்களின் காட்சி, பெரிய தொடுதிரை மற்றும் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto தொழில்நுட்பங்களுக்கான ஆதரவு ஆகியவை காரில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தொடுதிரை ஆல்ரவுண்ட் கேமராக்களிலிருந்து படங்களைக் காட்டுகிறது.

கியா ஆப்டிமா விவரக்குறிப்புகள்

நம் நாட்டில், புதிய தலைமுறை ஆப்டிமா மூன்று 4-சிலிண்டர் 16-வால்வுடன் விற்கப்படுகிறது பெட்ரோல் இயந்திரங்கள். அதன் எஞ்சின் வரம்பில் விநியோகிக்கப்பட்ட ஊசியுடன் கூடிய இரண்டு-லிட்டர் 150-குதிரைத்திறன் MPI அலகு, நேரடி ஊசி மூலம் தீட்டா-II குடும்பத்தின் 2.4-லிட்டர் 188-குதிரைத்திறன் GDI இயந்திரம் மற்றும் இரண்டு-லிட்டர் "டர்போ-ஃபோர்" T- ஆகியவை அடங்கும். GDI (தீட்டா-II) 245 ஹெச்பியில் பின்னடைவுடன் மற்றும் நேரடி ஊசி. முதல் மோட்டார் ஆறு-வேக "மெக்கானிக்ஸ்" அல்லது அதே எண்ணிக்கையிலான படிகளுடன் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மீதமுள்ளவை 6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பிரத்தியேகமாக இணைக்கப்படுகின்றன. அனைத்து என்ஜின்களும் யூரோ -5 சுற்றுச்சூழல் தரத்தை சந்திக்கின்றன, 92-ஆக்டேன் பெட்ரோலுக்கு எதிராக எதுவும் இல்லை மற்றும் "பாஸ்போர்ட் படி" சராசரியாக 8 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. 100 கிலோமீட்டருக்கு எரிபொருள்.

KIA Optima New என்பது தென் கொரிய வணிக வகுப்பு செடான் ஆகும் உயர் நிலைபாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல், மற்றும் KIA மற்றும் அதிநவீன கூறுகளின் பெருநிறுவன அடையாளத்தின் அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மறக்கமுடியாத தோற்றத்தால் வேறுபடுகிறது.

விவரக்குறிப்புகள் KIA Optima 2018-2019

செடானின் பரிமாணங்கள் நகர்ப்புற நிலைமைகளில் எளிதில் சூழ்ச்சி செய்ய அனுமதிக்கின்றன: நீளம் - 4855 மிமீ, அகலம் - 1860 மிமீ, உயரம் - 1465 மிமீ. இந்த அளவிற்கு நன்றி, கார் ஒரு விசாலமான உள்துறை உள்ளது.

எடை - காரின் பதிப்பைப் பொறுத்து 2000 முதல் 2120 கிலோ வரை.

தண்டு அளவு - 510 லிட்டர். இது ஷாப்பிங், சூட்கேஸ்கள் மற்றும் ஒரு குழந்தை இழுபெட்டிக்கு எளிதாக பொருந்தும்.

புதிய மாடலின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 155 மிமீ. இத்தகைய கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கார் நகரத்திலும், லேசான ஆஃப்-ரோடு நிலைகளிலும் நம்பிக்கையை உணர அனுமதிக்கிறது.

ஆப்டிமா 2 அல்லது 2.4 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் 150, 188 அல்லது 245 ஹெச்பி. இயந்திரங்கள் மேனுவல் 6-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கியா ஆப்டிமா ஒரு முன் சக்கர டிரைவ் கார்.

செடான் மணிக்கு 240 கிமீ வேகத்தில் செல்கிறது, மேலும் இது இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து 7.4-10.7 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை எடுக்கும்.

எரிபொருள் நுகர்வு - 100 கிலோமீட்டருக்கு 7.7 முதல் 8.5 லிட்டர் வரை.

தொகுதி எரிபொருள் தொட்டி- 70 லி.

முன் ஆப்டிமா நிறுவப்பட்டது சுயாதீன இடைநீக்கம் MacPherson வகை, பின்புறம் - சுதந்திரமான வசந்த இடைநீக்கம்.

அடிப்படை ஆப்டிமா

பதிப்பு செந்தரம்ஏர்பேக்குகள் மற்றும் திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகள் மற்றும் உதவி அமைப்புகளின் ஈர்க்கக்கூடிய வரிசை: ESC, HAC, VMS மற்றும் ESS. ERA-GLONASS அவசரநிலையை உடனடியாகப் புகாரளிக்க உதவும், மேலும் ரப்பர் சேதமடைந்தால் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். காரில் முழு அளவு உதிரி உள்ளது.

நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது பயணக் கட்டுப்பாடு பாராட்டப்படும், மேலும் ஒரு லைட் சென்சார் தானாகவே ஒளியை அருகில் இருந்து தூரத்திற்கு மாற்றும். புளூடூத் உங்கள் மொபைலை கார் அமைப்புடன் இணைக்க அனுமதிக்கும்.

புதுமை மற்றும் செயல்பாடு

தானியங்கி ஹெட்லைட் சரிசெய்தல் செயல்பாடு காரின் வேகம் மற்றும் அதன் பணிச்சுமையின் அளவைப் பொறுத்து ஒளியியலை சுயாதீனமாக சரிசெய்கிறது.

காரின் பின்னால் உள்ள தடைகள் கண்டறியப்பட்டால், தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பு உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

AFLS இரவில் உயர்தரத் தெரிவுநிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது: ஸ்டீயரிங் வீலின் நிலையைப் பொறுத்து கணினி குறைந்த பீமின் திசையை சரிசெய்யும்.

VSM மின்சார சக்தி திசைமாற்றி மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பின் செயல்பாட்டை திறம்பட ஒருங்கிணைக்கிறது. இது ஒரே நேரத்தில் பிரேக்கிங் மற்றும் கார்னர் செய்யும் போது காரின் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இயந்திரம்
இயந்திரத்தின் வகை	2.0MPI (Nu2.0CVVL)		2.4 GDI (தீட்டா-II)	2.0 T-GDI (தீட்டா-II)
வேலை அளவு, செமீ3	1999		2359	1998
துளை x ஸ்ட்ரோக் (மிமீ)	81 X 97		88 X 97	86 X 86
சுருக்க விகிதம்	10,3		11,3	10
அதிகபட்ச சக்தி, ஹெச்பி (ஆர்பிஎம்)	150 (6500)		188 (6000)	245 (6000)
அதிகபட்ச சக்தி (kW @ rpm)	110 @ 6500		138 @ 6000	180 @ 6000
அதிகபட்ச முறுக்கு முறுக்கு, N m (rpm)	196 @ 4800		241 @ 4000	350 @ 1400-4000
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஏற்பாடு	4, இன்-லைன்
எரிவாயு விநியோக வழிமுறை	DOHC 16 வால்வுகள்
எரிபொருள் அமைப்பு	மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் ஊசி		மின்னணு கட்டுப்பாட்டுடன் நேரடி எரிபொருள் ஊசி
எரிபொருள் தேவைகள்	ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல் ஆக்டேன் மதிப்பீடுகுறைந்தது 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு	யூரோ 5
என்ஜின் எண்ணெய் அளவு (எல்.)	4
பரவும் முறை
பரிமாற்ற வகை	எம்டி	AT
கியர்களின் எண்ணிக்கை	6
இயக்கி வகை	முன்
முக்கிய கியர்	4.533	3,383	2,885
தலைகீழ் கியர்	3,000	3,440	3,385	3,393
1வது	3,615	4,400	4,212	4,766
2வது	2,080	2,726	2,637	2,946
3வது	1,387	1,834	1,800	1,917
4வது	1,079	1,392	1,386	1,42
5வது	0,884	1,000
6வது	0,744	0,774	0,772
கிளட்ச் வகை	உலர்ந்த, ஒற்றை வட்டு	முறுக்கு மாற்றி
பரிமாற்ற எண்ணெய் அளவு (எல்.)	1.7-1.8	7,3	7,1	7,8
திசைமாற்றி
வகை	மின்சார பூஸ்டருடன், வகை: ரேக் மற்றும் பினியன்
பற்சக்கர விகிதம்திசைமாற்றி	14,34			13,29
இடையே ஸ்டீயரிங் சுழற்சிகள் தீவிர ஏற்பாடுகள்	2,78
குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (மீ)	5,45
இடைநீக்கம்
இடைநீக்கம் (முன்/பின்புறம்)	சுயாதீனமான, வசந்த, MacPherson வகை, நிலைப்படுத்தி ரோல் நிலைத்தன்மை/ சுயாதீனமான, பல இணைப்பு, வசந்தம், தொலைநோக்கி ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், எதிர்ப்பு ரோல் பட்டையுடன்
எடை
கர்ப் எடை (நிமிடம்/அதிகபட்சம்), கிலோ	1530/1640	1545/1660	1575/1685	1655/1755
முழு நிறை	2000	2020	2050	2120
டிரெய்லர் எடை (கிலோ) (பிரேக்குகள் பொருத்தப்படவில்லை)	500-650
டிரெய்லர் எடை (கிலோ) (பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது)	1000-1300
பிரேக் சிஸ்டம்
முன் பிரேக் டிஸ்க்குகள்	வட்டு, காற்றோட்டம், 305 x 25 மிமீ	வட்டு, காற்றோட்டம், 320 x 28 மிமீ
பின்புற பிரேக் டிஸ்க்குகள்	வட்டு, 284 x 10 மிமீ
வெற்றிட பூஸ்டர்பிரேக்குகள், பிரஷர் பூஸ்டர் விகிதம்	10:1
மாஸ்டர் பிரேக் சிலிண்டர், வகை	இரட்டை, டேன்டெம் வகை
பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் விட்டம் (மிமீ)	22.22 / 23.81
உடல்
பரிமாணங்கள் (நீளம்/அகலம்/உயரம்), மிமீ	4855 / 1860 / 1485
வீல் பேஸ், மி.மீ	2805
தடம் (முன், பின்), மிமீ	1594 - 1604 / 1595 - 1605
ஓவர்ஹாங் (முன்/பின்புறம்)	965 / 1085
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், மி.மீ	155
உடல் அமைப்பு	சேடன்
கதவுகள்/இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை	4/5
இயக்கவியல்
அதிகபட்ச வேகம், km/h	205	202	210	240
பிரேக்குகள் (முன்/பின்)	வட்டு காற்றோட்டம் / வட்டு
முடுக்கம் 0-100 km/h, s	9.6	10.7	9.1	7.4
முடுக்கம் 60-100 km/h, s	9.7	5.8	4.7	3.7
100 முதல் 0 கிமீ / மணி வரை பிரேக் செய்யும் போது, மீ	43.8
எரிபொருள் சிக்கனம்*
எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு, எல்	70
நகரம், எல்/100 கி.மீ	10.4	11.2	12	12.5
தடம், எல்/100கிமீ	6.1	5.8	6.2	6.3
கலப்பு, எல்/100கிமீ	7.7	7.8	8.3	8.5
நகரம், கிராம்/கி.மீ	242	261	278	275
தடம், g/km	141	136	144	142
ஒருங்கிணைந்த, g/km	179	182	194	191
உள் பரிமாணங்கள் (மிமீ)
லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு (எல்) (விடிஏ)	510
லெக்ரூம் (1வது/2வது/3வது வரிசை)	1155 / 905
இருக்கை குஷனில் இருந்து உச்சவரம்பு வரை உள்ள தூரம் (1வது / 2வது / 3வது வரிசை)	1020 / 970
தோள்பட்டை மட்டத்தில் கேபின் அகலம் (1வது/2வது வரிசை)	1475 / 1432
எரிபொருள் வகை	பெட்ரோல்
மின் உபகரணம்
பேட்டரி திறன் (Ah)	80 ஆ		68 ஆ
ஸ்டார்டர்	1.2 kW

* சிறப்பு அளவீட்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி தரப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் பெறப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு தரவு. உண்மையான நுகர்வுபல்வேறு புறநிலை மற்றும் அகநிலை காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக எரிபொருள் வேறுபடலாம்: ஈரப்பதம், அழுத்தம் மற்றும் சுற்றுப்புற காற்றின் வெப்பநிலை, பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் பகுதியளவு கலவை, நிலப்பரப்பு, சாலை மேற்பரப்பு பண்புகள், வாகனத்தின் வேகம், காற்றின் திசை மற்றும் வேகம், மழைப்பொழிவு, டயர் அழுத்தம் மற்றும் அவற்றின் பரிமாணங்கள், பிராண்ட் மற்றும் மாடல், கொண்டு செல்லப்பட்ட சரக்குகளின் எடை (ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகள் உட்பட) மற்றும் ஓட்டுநர் பாணி (நீள்வெட்டு மற்றும் பக்கவாட்டு முடுக்கங்களின் அதிர்வெண் மற்றும் தீவிரம், சராசரி வேகம்).

KIA Optima கார் நவீன தொழில்நுட்ப பண்புகளை கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு ஸ்போர்ட்டி தன்மை கொண்ட எக்ஸிகியூட்டிவ் கிளாஸ் செடான் ஆகும். விபத்து சோதனைகளில் கார் அதிக மதிப்பெண் பெற்றது. ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பை உருவாக்கும் போது, மிக நவீன தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. புதிய KIA Optima இன் மிக முக்கியமான பண்புகளில் ஒன்று சிறந்த விலை-தர விகிதம் ஆகும்.

KIA Optima இன் டைனமிக் பண்புகள்

கார் உடலின் நீளம் 4,855 மிமீ, அகலம் - 1,860 மிமீ, உயரம் - 1,485 மிமீ. 2,805 மிமீ அகலமான வீல்பேஸ் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மைக்கு முக்கியமாகும். 155 மிமீ உயரமான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் உடைந்த சாலைகளில் கூட வசதியாக இருக்கும். லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 510 மிமீ.

KIA Optima இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் உள்ளமைவு வகையைப் பொறுத்தது. தேர்வு செய்ய பல வகையான பெட்ரோல் என்ஜின்கள் உள்ளன.

2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL). 150 உள்ளது குதிரை சக்திமற்றும் கார் மணிக்கு 205 கிமீ வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது.
2.4 GDI (தீட்டா-II). 188 குதிரைத்திறன் கொண்டது. இந்த எஞ்சின் கொண்ட கார் மணிக்கு 210 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டது.
2.0 T-GDI (தீட்டா-II). இந்த மாதிரிக்கு மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம். இது 245 குதிரைத்திறன் கொண்டது மற்றும் காரை மணிக்கு 240 கிமீ வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கிறது.

இந்த காரில் ஆறு வேக தானியங்கி அல்லது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் முன் சக்கர இயக்கி. கேபினில் ஐந்து பேர் தங்கலாம். லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 510 மிமீ.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடமிருந்து KIA Optima வாங்குவதன் நன்மைகள்

KIA இலிருந்து புதிய காரை வாங்கும்போது கூடுதல் பணத்தையும் நேரத்தையும் வீணாக்காமல் இருக்க, தொடர்பு கொள்ளவும் அதிகாரப்பூர்வ வியாபாரி. ஆட்டோசென்டர் "யு சர்வீஸ் +" - இவை அதிக கட்டணம் இல்லாமல் நேர்மையான விலைகள் மட்டுமே. புதிய KIA Optima இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள் பற்றிய விரிவான தகவல்களை எங்கள் ஆலோசகர்கள் உங்களுக்கு வழங்குவார்கள்.

மாஸ்கோவில் உள்ள மிகவும் நம்பகமான வங்கி ஒன்றில் விரைவான மற்றும் லாபகரமான கடனையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.