점화 플러그 Emgrand EC7 교체, 점화 플러그 Emgrand EC7 교체 가격. Geely Emgrand 점화 플러그 점화 플러그 emgrand es7 1.8

서비스:

점화 플러그는 엔진 작동에서 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 작동 혼합물을 점화함으로써 엔진 작동을 돕습니다. 자동차의 점화 플러그 수는 대부분의 경우 실린더 수와 동일하지만 일부 모델에서는 하나의 실린더에 2개가 있을 수 있습니다.

점화 플러그에 오작동이 발생하면 여러 플러그 중 하나에 오작동이 있더라도 엔진에 치명적인 부하가 발생하기 시작합니다. 양초 교체 기간은 자동차 서비스 카드에서 확인할 수 있지만 엔진 작동이 고르지 않게 느껴지기 시작하면 양초를 교체해야합니다. Emgrand EC7 차량의 경우 원래 점화 플러그의 고품질에도 불구하고 15,000-20,000km마다 점화 플러그를 교체하는 것이 좋습니다.

점화 플러그의 주요 임무는 극한의 하중을 견딜 수 있는 능력입니다. 항상 간단한 규칙을 기억할 가치가 있습니다. 더 비싼 점화 플러그는 더 저렴한 점화 플러그보다 훨씬 오래 지속됩니다. 자동차 엔진 시스템에 오작동이 발생한 경우 어떤 경우에도 교체를 연기해서는 안됩니다. 종종 점화 플러그 문제로 인해 "엔진 점검" 오류가 발생합니다.

제때 교체 Emgrand EC7의 점화 플러그비용을 절약하면서 연비를 크게 높일 수 있습니다.

실린더에서 플러그를 안전하게 제거할 수 있는지 확실하지 않은 경우 플러그를 직접 교체하지 마십시오. 서비스 위치에는 짧은 시간에 효과적으로 교체할 수 있는 특수 장비가 있습니다.

Emgrand 자동차의 점화 플러그를 교체한 후 전문가가 내연 기관 상태의 주요 지표인 사용된 연료의 품질, 엔진 문제, 연료 공급 효율성을 결정합니다.

북동부 행정 구역에 있는 Emgrand EC7 기계의 점화 플러그 교체 비용

양초 교체 서비스 비용은 1개당 표시되며 비용은 포함되어 있지 않습니다. 용품... 양초 1개의 대략적인 교체 시간은 6분입니다.

점화 플러그는 엔진의 정상적인 기능과 작동에 있어 매우 중요한 요소입니다. 그들의 주요 임무는 연료-공기 혼합물을 점화하는 것입니다. 이 과정은 자동차 엔진 자체의 연소실에서 발생합니다. 다른 자동차의 점화 플러그 수는 종종 실린더 수와 같습니다. 일부 자동차에는 실린더당 여러 개의 점화 플러그가 있을 수 있습니다. 자동차 지리 엠그랜드 EC7, EC8, X7은 모두 Toyota의 4기통 엔진을 가지고 있기 때문에 각 모델에 대해 각각 4개의 점화 플러그입니다.

점화 플러그의 다양한 문제로 인해 자동차 엔진은 중요한 부하를 받게 됩니다. 이것은 모든 양초와 그 중 하나의 고장 모두에 적용됩니다. 교체 플러그를 교체해야 하는 기간은 Geely Emgrand 서비스 카드에 명시되어 있습니다. 엔진의 전원이 꺼지면 즉시 점화 플러그를 교체하십시오. Emgrand EC7 모델의 경우 사용 설명서에 명시된 대로 40,000km마다가 아니라 약 25,000km마다 양초를 교체하는 것이 좋습니다. km. 이것은 자동차의 힘과 생산성을 증가시킬 것입니다. 또한 Geely Emgrand EC7 및 Geely Emgrand X7에 대한 이러한 소모품의 유사품이 많이 있으며 모든 사람의 주머니에 맞게 선택할 수 있다는 점을 추가해야 합니다.

모든 점화 플러그의 주요 임무는 가장 높은 부하를 견딜 수 있는 능력입니다. 기름과 양초는 둘 다 더 비싸고 더 좋을수록 더 오래 지속되며 저렴한 제품에 대해서는 말할 수 없습니다. Geely Emgrand EC7 자동차의 경우 denso ik20, Denso K20TT, NGK BCPR5EY 점화 플러그 또는 원래 Torch K6RTC가 가장 적합합니다. 자동차의 모터 시스템에 오작동이 발생한 경우 어떤 경우에도 "먼 상자"에서 점화 플러그 교체를 연기해서는 안됩니다. 제때 제작되는 Geely Emgrand EC7의 점화 플러그를 교체하면 연료 소비가 크게 줄어들어 비용을 절약할 수 있습니다.

[yt = SLI9mkBDmSA]

점화 플러그 교체

먼저 엔진 자체에 플레이트를 고정하는 모든 볼트를 풀어야 합니다. 그런 다음 모든 공기 덕트를 제거해야합니다. 이것은 나중에 엔진 커버를 쉽게 제거할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 엔진을 덮고 있는 커버를 제거합니다. 파이프가 부착되어 있습니다. 그들은 또한 해방되어야 합니다. 이제 스토브를 옆으로 옮기고 양초 제거를 진행합니다. 초를 제거하는 가장 좋은 방법은 자석이 있는 특수 렌치를 사용하는 것입니다. 우리는 오래된 양초를 풀고 새 양초로 교체합니다. 우리는 모든 부품을 제자리로 되돌립니다.

사이트의 주요 원칙은 초 품질 구성 요소 만 공급할 수 있는 조건을 만드는 것입니다. 우리의 관리자는 승인된 모든 기술 표준에 따라 제품을 제조하는 검증된 공급업체 공장과 협력합니다.

우리는 각 구매의 편안함을 만들기 위해 자신있게 노력하고 있으며 모든 부품이 특정 모델에 대해 개별적으로 제작된다는 점을 고려하는 것이 좋습니다. 차량... 주문하기 전에 주문한 제품이 차량의 기술 구성 요소와 적합한지 확인하고 전문가와 상의하십시오.

제품 교환

사이트에서 클라이언트로 구성 요소를 보내기 전에 제품에 결함이 있는지 진단됩니다. 민법에서 정한 기간 동안 문제가 발생하여 제조사의 하자로 인한 기술적 오작동이 발생한 경우에는 보증기간 내에 제품을 반품 및 유사한 제품으로 교환해 드립니다.

보증 기간

1) 정품 구성품 및 액세서리 - 6개월
2) 원본 구성 요소의 유사체 - 14일
3) 새로운 장비. 터보차저 - 12개월
4) 개조된 장비. 터보차저 - 6개월
5) 개조된 장비. 스타터, 발전기 - 9개월
6) 기존 사용 부품 - 10일

반품에 중요한 것은 무엇입니까?

1) 문서를 준비합니다. 전체 목록은 러시아 연방 민법에 의해 승인되었습니다.
2) 사이트의 직원에게 알리고 거래소의 약관에 동의합니다.