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공장에서 Renault Logan에 어떤 종류의 기름을 붓습니까? 연료 및 윤활유의 오일 및 유체의 양 Renault Logan. 입학 및 사후 통제의 개념

기념일을 기리기 위해 회사는 ELF Evolution RN-Tech 윤활유의 새로운 조인트 라인을 만들었습니다.

2018년, ELF 윤활유 브랜드와 프랑스 자동차 제조사 Renault는 반세기의 협력 관계를 기념합니다. 1968년 ELF와 Renault가 오일 추천 계약을 체결한 이후로 두 회사는 모터스포츠와 비즈니스 분야에서 함께 협력하고 개발하여 성공을 거두었습니다.

50년이 넘는 기간 동안 함께 일하면서 회사는 전 세계적으로 산업 성장을 달성하고 제품의 효율성과 생산성을 높이고 팬들의 인정과 신뢰를 얻을 수 있었습니다. 풍부한 협력 경험과 혁신에 대한 공통의 열망은 회사 간의 협력 기념일을 기념하여 만든 ELF Evolution RN-Tech 윤활유의 새로운 조인트 라인의 기초를 형성했습니다.

새로운 고품질 합성 윤활유는 현재 제조업체의 모든 승인 RN17, RN17 FE 및 RN RSA를 준수합니다. 애니버서리 제품의 특징은 브랜드의 높은 성능과 신뢰성과 더불어 특별히 개발된 한정 컬렉션의 디자인입니다.

Renault와 ELF가 공동 개발한 기념일 윤활유 제품군에는 모든 사람의 요구 사항을 충족하도록 설계된 세 가지 유형의 오일이 포함됩니다. 라인업르노 2018년식. 예를 들어, ELF Evolution RN-Tech Sport 0W-40 오일은 Renault Sport 엔진의 작동 조건과 가장 가혹한 기후 및 도시 조건에서 사용하도록 조정되었습니다. 마지막으로 환경 유해 물질 배출에 대한 ACEA(유럽 자동차 제조업체 협회)의 기술 표준 및 요구 사항을 초과하는 ELF Evolution RN-Tech Elite FE 0W-20은 르노에서 연비를 최대 3%까지 높일 수 있습니다. 엔진의 마찰을 줄여 차량의 성능을 향상시킵니다(* 공식 연비 개선 테스트 M111FE에 따름).

“지난 50년 동안 ELF와 Renault는 우리 시대의 도전을 공동으로 해결했고 인상적인 결과를 얻었습니다.- 논평 Mathieu Soulas, Total Lubrifiants 부사장, - 우리는 르노와 함께 미래에 발생할 수 있는 환경, 기술 및 비즈니스 문제를 해결할 수 있기 때문에 멈출 생각이 없습니다."

“회사들은 10년 넘게 러시아에서 협력해 왔습니다. TOTAL VOSTOK과 Renault Russia는 러시아 시장기술 전문성, 국제 혁신 기술 및 개발을 통해 현지 시장을 개발하고 고객 서비스 품질을 향상시킵니다. 이 파트너십 덕분에 점점 더 많은 러시아인들이 우리 회사 제품을 선택하고 있습니다. "- TOTAL VOSTOK의 총책임자인 Fabien Voisin은 말합니다.

ELF와 르노의 파트너십 원칙

ELF와 Renault 간의 협력의 탁월한 결과는 다음 4가지 기둥을 기반으로 합니다.

1) RENAULT 공장의 최초 충전 및 자동차 애프터 서비스를 위한 윤활유 및 연료의 연구 및 개발 분야에서의 협력. Renault 주행 거리의 첫 번째 킬로미터에서도 특수 엔진 오일 사용의 이점을 느낄 수 있도록 RENAULT 기술 서비스와 협력하여 지속적으로 개선합니다. RENAULT 추천을 받기 위해 당사 제품은 많은 테스트를 거친 후 하이테크 공장에서 오일 생산 프로세스가 시작됩니다. 따라서 성공적인 기술 협력의 결과는 일련의 교체 불가능한 변속기 오일의 생성이었습니다. 르노 박스연료 소비를 줄이는 일련의 오리지널 오일.

2) 오리지널 오일 개발을 위한 ELF와의 체계적인 협력 ELF는 르노-닛산 얼라이언스(특히 많은 국가의 변속기 오일)의 주요 공급업체입니다.

4) 모터스포츠의 최첨단 협업

  • Total Group과 Renault Engines는 Formula 1 부문에서 독점적인 기술 및 마케팅 파트너십을 맺고 있으며,

ELF와 RENAULT: 공유 가치와 공유 역사

RENAULT와 ELF는 이미지를 형성하는 공통 가치인 혁신, 기술 지식 및 경험, 모터스포츠를 공유합니다. 의심할 여지 없이 경주는 우리 제품을 테스트하는 가장 좋은 방법입니다. 변속기 오일, 엔진 및 변속기 - 종종 동시에 개발되고 ... 그리고 항상 끊임없는 열정을 가지고 있습니다.

ELF 및 RENAULT 역사의 주요 날짜

1968: ELF와 RENAULT 간의 첫 번째 오일 추천 계약,
1973: Alpine-Renault와 Elf가 세계 랠리 챔피언이 됨
1977: 포뮬러 1에서 르노와 ELF의 데뷔,
1978: Alpine-Renault와 Elf가 르망 24시간 레이스에서 챔피언이 되다(드라이버: Jaussaud 및 Pironi),
1979: Formula 1 그랑프리(프랑스 그랑프리, Jean-Pierre Jabouill)에서 RENAULT-ELF의 첫 번째 우승
1983: 첫 번째 르노 엔진터보차저 포뮬러 1: Alain Prost가 노란색 찻주전자로 4번의 그랑프리를 수상하고 개인 대회에서 2위를 차지했습니다.
1988: ELF 엔진 오일 50만 톤 이미 판매!
1992-1997: Williams Renault ELF 및 Benetton Renault ELF, 드라이버 Prost, Villeneuve, Hill, Senna, Mansell,
1999: Renault-Nissan 동맹 - Dacia 브랜드의 재런칭,
2000년: Renault가 팀으로 Formula 1으로 돌아갑니다(1990년대에 제작된 엔진 사용).
2005년: RENAULT는 Renault World Series(WSR) 출시, ELF는 파트너이자 후원사입니다.
2005-2006: Fernando Alonso와 함께 개인 및 Formula 1 컨스트럭터 챔피언십에서 두 번 우승,
2007년: 애프터마켓 표준 출시 르노 서비스윤활제 측면에서; ELF는 전체 승인을 받은 유일한 브랜드이며,
2008년: RENAULT와 ELF의 성공적인 협력 40주년 기념,
2010: RENAULT 엔진 및 ELF 오일, Formula 1 컨스트럭터 챔피언십에서 9번째 우승 축하,
2011년: 젊고 재능 있는 Sebastian Vettel은 RENAULT 엔진을 탑재한 최연소 포뮬러 1 챔피언이 되었습니다.
2011년까지 르노와 함께 F1 레이스에서 10개의 챔피언십 타이틀과 130개 이상의 우승을 보유하고 있으며,
2012: 이야기는 계속됩니다! RENAULT와 ELF 간의 계약은 모터스포츠의 협력과 성공을 더욱 발전시키기 위해 연장되었습니다.

Renault Logan 자동차는 최근 몇 년 동안 러시아에서 가장 인기있는 외국 자동차입니다. 이것은 상당히 좋은 가격 대비 품질과 경제 및 소박함 때문입니다. 르노에서 제공하는 워런티 프로그램에 따르면, 오일 교환을 하는 서비스는 주행거리 15,000, 30,000, 45,000, 75,000, 105,000km 도달 후 또는 사용 1년 경과 후(보증기간은 당사에서 제공) 회사는 3년). Renault의 권장 사항을 되돌아 보면 브랜드 서비스 센터는 ELF Evolution SRX 5w30 및 5w40 엔진 오일을 사용합니다(서비스는 때때로 다른 브랜드를 사용할 수 있음). 서비스가 독립적으로 다른 브랜드의 오일을 사용하는 경우 보증에 반영되지 않지만 주도권이 자동차 소유자의 경우 서비스 북에 특수 표시가 있으며 보증 케이스가 발생하면 보증 수리에 어려움이 나타날 수 있습니다.


메커니즘은 세 가지 다른 기간에 걸쳐 마모됩니다.
문지르는 부분은 서로 익숙합니다. 이 기간 동안 마모가 증가합니다.
부품은 오랜 시간에 걸쳐 천천히 마모됩니다.
엔진 수명 종료로 인해 마모가 진행되면서 마모가 증가합니다.

제조업체에서 권장하는 오일(ELF Evolution SRX 5w30)은 ACEA 시스템에 따라 A1B1로 분류되며 에너지 절약 특성이 있습니다(캐니스터에 "Full Economy"라는 비문이 있는 경우). 이 오일은 주로 강제되지 않고 터보 차저가 없으며 고온에서 점도가 낮은 오일을 사용해야 하는 엔진에 사용됩니다. 이러한 오일의 유막은 매우 얇기 때문에 새로운 내연 기관에 사용할 수 있으므로 연료 소비가 줄어 듭니다. 그러나 마모된 모터의 경우 더 두꺼운 오일이 필요하며 이는 마찰 쌍의 증가하는 간격을 보상합니다.
5w40으로 표시된 오일은 ACEA 분류 A3B4에 해당하므로 강제 및 디젤 엔진높은 전단 속도로 보상되는 고온에서 점도가 낮은 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 이러한 오일의 점도는 더 높기 때문에 이러한 유형의 엔진의 고부하 마찰 쌍에서 유막이 파열되는 것을 허용하지 않습니다.
이 브랜드의 오일 가격은 컨테이너당 1,500루블부터 시작합니다. 또한 ELF 브랜드 오일이 사용되지만 "진화"라는 지정은 없습니다. 이러한 오일의 가격은 리터당 450루블입니다.
이로부터 이 브랜드의 오일(그런데 프랑스산)은 가장 다양한 소득을 가진 구매자가 찾을 수 있습니다.

이 브랜드의 자동차 소유자는 리뷰에서 공장 오일 외에도 다른 오일도 사용할 수 있다고 말합니다. 예를 들어, 그들 중 하나는 다음과 같이 말합니다.
- 제조사에서는 ELF 오일 0w30, 5w30, 5w40을 권장하고 있지만 15,000km 후에 교환하지만 10,000km마다 오일을 교환하는 것이 좋습니다. 이 경우 Mobil Super 3000X1 5w40 오일을 사용할 수 있습니다.
일부는 Renault Logan 엔진이 Renault RN0700 승인을 받은 한 0w30에서 5w40 사이의 모든 오일을 사용할 수 있다고 믿습니다. 다른 Renault Logan 소유자는 Elf Excelium NF 5w40 오일을 사용하며 매우 만족합니다. 추운 지역(예: 시베리아)의 경우 지표가 0w30에서 0w50인 거의 모든 제조업체의 오일(합성)을 사용하는 것이 바람직합니다.
이런 주인도 있다 르노 로건일년 내내 Mannol 5w40 오일을 사용하고 모든 것이 정상이라고 말하는 사람들.
다음은 이 자동차의 여러 소유자에 대한 리뷰입니다.
- 저는 Total Quartz 오일을 사용합니다. 게다가 가지고 있는 모든 기계와 함께 사용했는데 문제가 없었습니다. 나는 "브랜드" 오일을 사용한 적이 없으며 누구에게도 조언하지 않습니다. 자동차 문제는 자체적으로 오일을 생산하지 않지만 자동차 화학 제품 제조업체와 협상합니다(그리고 우리는 제품 품질에 대해서만 추측할 수 있음).
- 값비싼 오일을 사용할 필요가 없습니다(여전히 하루를 절약할 수 없음). 이는 잘못된 접근 방식입니다. 가혹한 조건에 적합하고 더 자주 교환하는 오일을 사용해야 합니다. 예를 들어, 필요한 공차로 가장 일반적인 Lukoil을 사용하여 5,000km 후에 변경할 수 있으며 엔진은 훨씬 더 나은 상태를 유지합니다.
때로는 Liqui Molly Superlehlauf 10w40과 같은 오일도 사용할 수 있습니다. 이러한 유형의 오일을 사용할 때 밸브에서 탄소 침전물이 관찰되지 않고 항상 저온에서 좋은 출발이 가능합니다.
그러나 ELF 오일만 사용해야 한다고 표시된 제조업체의 지침을 따르면(회사에서는 절대 나쁜 오일을 조언하지 않음) 유지 보수가 필요 없는 마일리지가 최대가 되며 이러한 오일은 가격대비 매우 비쌉니다. 이 경우 가장 중요한 것은 현재 자동차 액세서리 시장에 꽤 많은 가짜가 있다는 것입니다.

이제 다른 소유자가 Renault Logan에 붓는 다양한 오일의 가격 범위를 알아 내려고합시다.
Katrol Magnatek (합성) 1 리터의 5w40 용량은 400 루블입니다.
Elf Exellium (합성) NF 0540-EXNF-1 290 루블에서 1 리터의 5w40 용량
1170 루블에서 4 리터의 모바일 Delvac 추가 10w40 (반합성) 용량
Mobile1 Peak Life (합성) 1690 루블에서 4 리터의 5w50 용량
Mobile1 새로운 삶 (합성) 1800 루블에서 4 리터의 5w30 용량
다음은 Renault Logan 자동차에 사용되는 오일의 대략적인 가격 포크입니다.

Renault Logan은 젊은 개발도상국을 위해 특별히 설계된 소형차 모델입니다. 주요 생산은 루마니아 영토에 설립되었습니다. CIS 국가에서는 조립 공장이 2005년부터 문을 열었습니다.

동력 장치 라인은 1.4 및 1.6 리터의 가솔린 ​​엔진과 8 및 16 밸브 버전의 1.5 리터 디젤 엔진 1 개와 같이 다양하게 빛나지 않습니다. 모터의 레이아웃은 4 × 2의 휠 배열을 가진 전륜구동입니다.

일반적으로 모델은 긍정적으로 특징 지어지며 서비스 수명은 간호이며 특별한 불만은 없습니다. 물론 기본 규칙 및 사용 권장 사항에 따릅니다. 최근 르노 로건 엔진에 어떤 기름을 부을 것인가에 대한 질문이 많이 오고 있습니다. 분명히 이것은 자동차 대리점의 광범위한 제품 때문이며 소유자가 올바른 선택을 하기가 어렵습니다. 공급하기 위해 지침, 제조업체에서 사용하도록 승인된 오일 유형을 고려하십시오.

Renault Logan 1.6 엔진의 오일 선택

엔진에 모든 오일을 채울 수 있지만 모든 오일이 작동하는 것은 아니며 유용할 것입니다. 이 단계에서 경험이 부족한 많은 운전자가 전형적인 실수를 저지릅니다. 그들은 더 저렴한 것을 채웁니다. 정기적인 점검으로 비용을 절감하는 경우가 종종 있습니다. 그러한 무지에 대한 동기는 돈을 저축하려는 욕구부터 개인적인 주의를 산만하게 하는 것에 이르기까지 매우 다양합니다.

그래서 어떤 종류의 기름을 채워야합니까? 이 질문에 대한 명확한 답은 ELF Evolution SXR 5W40 또는 ELF Evolution SXR 5W30 사용 설명서에 나와 있습니다. 이것으로부터 다음과 같이 나온다. 합성 염기, 전원 공급 시스템의 유형에 관계없이 전원 장치.

Renault Logan 1.4 엔진의 오일 선택

1.4 리터 용량의 Renault Logan 엔진에 어떤 종류의 오일을 부을 수 있습니까? 정답을 얻으려면 공장 작동 지침을 참조해야 합니다. 요구 사항에는 다음이 명시되어 있습니다.

  • 1.9 CDi - 5W40을 제외한 모든 유형의 모터;
  • 설치된 디젤 장치 미립자 필터촉매 유형 - 5W30;
  • 가솔린 및 가스 엔진 - 5W30;
  • 반합성 기반의 사용은 허용되지만 디젤 버전(10W40)에만 해당됩니다.

위의 정보는 소유자가 사용할 윤활유 유형을 스스로 결정하기에 충분합니다. 어려움이 있는 경우 소유자는 항상 자동차 상점, 자동차 시장의 컨설턴트인 판매자로부터 자격을 갖춘 지원을 받을 수 있는 기회가 있습니다.

오일을 구입할 때는 항상 플라스틱 용기의 주요 보호 요소, 바코드, 제조업체에 대한 자세한 설명에 주의하십시오.

Renault Logan에 얼마나 많은 오일이 필요합니까?

숙련 된 자동차 소유자는 항상 눈으로 안내합니다. 지시는 법령이 아니기 때문입니다. 자동차 엔진에 해를 끼치 지 않으려면 규제 문서를 참조하는 것이 좋습니다. 이 경우 기술기기의 취급설명서입니다. 규정 설정:

  • 1.6 리터 용량의 전원 장치의 경우 - 연료 보급 능력 4.80리터를 초과해서는 안 됩니다.
  • 1.4 리터 - 3.35 리터의 엔진 용.

또한 데이터는 16에 대한 첫 번째 경우에 표시됩니다. 밸브 트레인, 두 번째 - 8. 제조업체는 다음을 사용할 것을 강력히 권장합니다. 엔진 오일합성 베이스가 있는 ELF Evolution SXR 시리즈.

수준을 초과하거나 부족하게 채우면 전원 장치의 주요 점검 형태로 부정적인 결과를 초래합니다.

자동차의 주행 거리와 같은 순간을 고려해야합니다. 정밀 검사를 포함한 조기 수리에 대해 이야기하는 경우 광물 또는 반합성 기지의 사용이 허용됩니다. 사실, 사전 수리 기간이 아니라 이전입니다. 주인이 말했듯이 작동의 마지막 달에는 모터가 더 이상 손상되지 않습니다.

자동차의 기술적 조건이 이를 수행하도록 허용하는 것은 소유자의 부주의한 관리의 표시입니다. 대부분의 경우 이러한 상황은 규칙이 아니라 예외로 간주됩니다. 자동차의 수명을 늘리거나 크게 줄이지 않으려면 기술 검사를 수행하고 고품질의 원래 오일을 채우는 것이 좋습니다.


최고의 오일 르노 자동차 Logan은 항상 이 모델의 제조업체에서 권장하는 것으로 간주되었습니다. 모든 르노 서비스 센터에서 엔진 윤활유 교체를 위한 정기 유지 관리를 수행할 때 프랑스 브랜드 ELF의 오일이 부어집니다. 드문 경우지만 ELF와 동일한 공장에서 생산되는 TOTAL 오일이 제공될 수 있습니다. 그들은 심지어 동일한 소매 컨테이너를 가지고 있습니다.

물론 소유자는 공장에서 권장하는 오일에 동의하지 않고 자신의 재량에 따라 행동할 수 있습니다. 이에 대한 가장 일반적인 이유는 다음과 같습니다.

  1. 일반적으로 최고의 오일 검색은 종료 후 발생합니다. 보증 기간, 간단한 절차를 스스로 수행하고 공식 서비스에서 엔진 오일 교체 서비스에 대한 비용을 지불하지 않으려는 솔직한 욕망으로 인해 발생합니다.
  2. 자체 구매 오리지널 오일가짜를 쉽게 구입할 수 있으므로 위조에 대한보다 안정적인 보호 기능을 갖춘 윤활유가 선택됩니다.
  3. 오일 구매에 대한 비용을 절약하고 결과적으로 더 저렴한 비용으로 브랜드를 선택하려는 욕구. 이것은 구형 모델 소유자의 가장 일반적인 이유입니다.
  4. 친구, 지인 또는 직장 동료가 다른 사람의 차에 기름을 더 잘 사용한다고 조언합니다.

Renault는 자동차에 사용되는 오일 품질에 대한 표준을 개발했습니다. API 분류에 따르면 오일의 특성은 SL, SM 및 SN 등급에 해당해야 합니다. 또한 회분 함량, 필요한 첨가제의 존재 등을 고려해야합니다. 요구 사항 및 작동 온도 조건(주변 온도가 낮을수록 오일 점도가 낮아야 함)을 충족하는 모든 엔진 오일을 사용하여 Renault Logan 엔진을 윤활할 수 있습니다. 등급을 위해 엔진 오일을 선택할 때 위의 요구 사항뿐만 아니라 고려했습니다. 결정은 다른 제조업체의 오일을 Renault Logan에 붓는 소유자의 리뷰, 작업에서이 브랜드의 엔진 수리에 직면 한 마인드의 권장 사항 및 자동차 운전자 사이에서 브랜드의 인기에 크게 영향을 받았습니다.

최고의 합성유

이 윤활유 범주는 현대와 가장 일치합니다. 자동차 엔진... 고온 작업에 대한 민감도가 낮고 추운 날씨에 윤활 특성과 특정 유동성이 유지되어 최대 부하에서도 모터의 마찰 쌍에 중단 없는 윤활이 가능합니다. Renault Logan 자동차, 특히 주행 거리가 짧은 경우 합성 물질만 부어야 합니다.

5 루코일 럭스 합성 5W-30

카테고리 최고의 가격
국가 러시아
평균 가격 : 1 240 루블.
평점(2019): 4.2

국산 오일은 물성이 우수할 뿐만 아니라 르노 RN 0700 승인도 받아 해당 르노 로간 엔진에 사용할 수 있다. 오일은 가혹한 작동 조건에서 엔진을 안정적으로 보호할 준비가 되어 있습니다. 엔진을 완벽하게 세척하여 슬러지 퇴적물의 형성을 방지하고 고온에서 산화 과정을 억제하여 엔진 출력을 높일 수 있습니다.

그들의 리뷰에서 Lukoil Luxe Synthetic을 붓는 자동차 소유자는 엔진 작동 중 소음 감소, 연비 및 엔진 시동시 심한 서리의 영향이 없다는 점에 주목했습니다. 캐니스터 뚜껑의 레이저 노치, 폴리머 스티커 및 기술적 특징은 신뢰할 수 있는 보호 기능을 제공하고 시장에서 위조 제품의 출현을 완전히 방지합니다.

4 울프 바이탈텍 5W40

시장에 가짜가 없습니다. 안정적인 점도 특성
국가: 벨기에
평균 가격 : 1,762 루블.
평점(2019): 4.5

윤활유는 최고 품질의 기유와 최신 세대의 최신 첨가제 세트를 기반으로 합니다. 그 결과 WOLF VITALTECH은 저온에서의 유동성이 우수하고 항산화 특성이 우수하며 수명이 연장되었습니다. 엔진오일은 제조사 르노 로건(Renault Logan)으로부터 승인 및 추천을 받았기 때문에 1.6리터 용량의 엔진 뿐만 아니라 보다 경제적인 1.4리터 용량의 엔진에도 안전하게 사용할 수 있다. 이 오일의 더 높은 점도는 마모된 엔진에도 이상적입니다.

리뷰는 제품을 고품질로 특성화하고 국내 시장의 낮은 보급률이 긍정적으로 평가되어 위조품이 없다는 최상의 보장입니다. 후자의 진술은 자동차 매장과 시장에서 거의 발견되지 않기 때문에 오일 부족으로 간주됩니다.

3 BP 비스코 5000 5W-40

침전물에 대한 더 나은 엔진 보호
국가: 영국
평균 가격 : 1,468 루블.
평점(2019): 4.7

BP Visco는 오랜 시간 테스트를 거쳤으며 Renault Logan용 오일에 대한 모든 요구 사항을 충족합니다. 고유한 첨가제 시스템 Clean Guard는 이전에 형성된 슬러지 및 바니시 침전물로부터 엔진을 부드럽게 청소하고 오일에 들어가는 연소 생성물이 부품 표면에 침전되는 것을 허용하지 않아 엔진 수명을 크게 연장합니다.

이 엔진 오일을 Renault Logan의 엔진에 붓는 사람들은 매우 심한 서리에서도 엔진의 쉬운 시동, 장치의 더 조용한 작동, 연료 소비의 현저한 감소에 주목합니다. 또한 리뷰는 오일의 연중 사용 가능성, 교체 간격 증가 및 서비스 수명이 끝날 때까지 특성의 변화가 없음을 나타냅니다.

2 모툴 8100 에코클린 5W-30

마모에 대한 안정적인 엔진 보호
국가: 프랑스
평균 가격 : 4 566 루블.
평점(2019): 4.8

현대 Renault Logan 엔진에 이상적인 엔진 오일. 사용으로 전환할 때 리뷰의 소유자는 더 조용하고 부드러운 엔진 작동, 연비에 주목합니다. 이 오일은 엔진 오일의 프리미엄 세그먼트에 있기 때문에 Renault Logan에서 사용할 공장 액세스 권한이 없으며 이 차에 채우는 데 비용이 많이 듭니다. 동시에 오일 매개 변수는 Renault의 요구 사항을 완전히 준수하며 Logan에 Motul 8100 Eco-clean을 붓는 많은 운전자가 있습니다.

리뷰에서 그들은 모터 작동의 긍정적 인 변화에 주목했습니다. 더 경제적입니다 ( 가솔린 엔진 1.6리터), 훨씬 조용하고 안정적이며 장치의 내부 청결도를 매우 높은 수준으로 조심스럽게 유지합니다. 유일한 단점은 제품의 높은 비용입니다.

1 엘프 에볼루션 900 NF 5W40

그것 최고의 오일, 르노 로건 엔진에 안전하게 부을 수 있습니다. 모든 르노 서비스 센터뿐만 아니라 많은 자동차 오일 딜러에서 사용할 수 있습니다. 온라인이나 소매 네트워크에서 구매할 때 가짜를 사지 않도록 각별히 주의해야 합니다. 윤활유의 높은 품질과 우리나라에서의 큰 인기 (ELF는 Renault 그룹의 자동차뿐만 아니라 국내 자동차를 포함한 다른 많은 자동차에도 부어짐)는 브랜드 제품의 가장 아래에 이유가되었습니다. , 사기꾼은 ELF EVOLUTION 엔진 오일과 공통점이 거의 없는 대리인을 소비자에게 판매합니다.

운전자의 리뷰는 우수한 세제 특성, 고부하에서 윤활유의 안정성 및 낮은 폐기물을 확인합니다. 연료절감 효과도 있다. 단점 중 위조에 대한 효과적인 보호 부족이 지적됩니다.

최고의 반합성 오일

Renault Logan 모터 디자인을 사용하면 반합성유상당한 엔진 마모가 있는 경우에만(마일리지 400,000km 이상). 합성은 증가된 간격을 완전히 채우지 못하고 부품의 고품질 윤활을 제공할 수 없습니다. 이것은 1.6 리터의 엔진에 특히 해당됩니다. 그러나 이러한 경우에도 Renault Logan에서 모든 반합성 제품을 사용할 수 있는 것은 아니므로 신중하게 선택해야 합니다.

3 TEXACO 하볼린 엑스트라 10W-40

가장 내구성이 뛰어난 윤활제
국가: 미국
평균 가격 : 1,449 루블.
순위(2019): 미국

Renault 승인을 받았으며 어려운 조건에서 집중적으로 작동하는 Renault Logan 엔진에 이상적입니다. 기유 및 첨가제는 안정적인 점도, 부식 및 내부 침전물에 대한 우수한 보호 기능을 제공합니다.

Renault Logan에 Havoline Extra를 붓기 시작한 소유자는 폐기물이 거의 없고 세제 특성이 우수하며 모터 오일의 품질이 더 비싸고 인기 있는 브랜드에 해당한다는 점에 주목합니다. 또한 리뷰에서 그들은 시장에 위조 제품이 없다고 언급합니다. 단점 중 - 전문 매장에서 항상 판매되는 것은 아닙니다. 그러나 인터넷의 도움으로 (선택의 정확성을 위해 기사를 알아야 함) 항상 미리 구입할 수 있습니다.

2 캐스트롤 MAGNATEC 10W40

더 나은 엔진 보호
국가: 영국(벨기에에서 생산)
평균 가격 : 1 235 루블.
평점(2019): 4.6

Intelligent Molecules 첨가제 그룹은 오일이 마찰 표면에 "달라붙는" 능력을 부여하고 엔진이 작동하지 않을 때도 부품에 남아 있게 합니다. 이 기술 덕분에 추운 날씨에도 엔진을 시동할 때 윤활 없이 마찰 쌍이 단 1초도 발생하지 않아 자원이 크게 증가합니다.

그들의 리뷰에서 Renault Logan의 소유자는 이전에 축적 된 슬러지에서 엔진을 부드럽게 청소하는 오일의 능력에 대해 이야기합니다. 몇 가지 변경만으로 충분합니다. 극한 부하에서 작동할 때 엔진 오일의 특성은 엔진이 과열되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 고온 안정성은 슬러지 형성을 방지합니다. 또한 리뷰에서 주요 단점은 품질로 소비자를 실망시킬뿐만 아니라 엔진에 해를 끼칠 수있는 고품질 제품을 가장하여 저렴한 가짜를 구입할 가능성이 있다는 것입니다.

1 리퀴모리 탑텍 4100 5W40

가장 친환경적인 오일
국가: 독일
평균 가격 : 3 110 루블.
평점(2019): 4.8

Renault Logan에 이 오일을 채우는 것도 제조업체에서 허용합니다. 오일의 구성은 Renault RN 0700 / RN 0710의 요구 사항을 충족합니다. 리뷰의 소유자는 영하의 온도에서 쉽게 시작할 수 있는 연비의 외관에 주목합니다. 1.6리터 엔진이 장착된 모델에서. 자원의 눈에 띄는 증가 - 마일리지가 500,000km를 초과하는 유지 보수가 필요없는 작업. 동시에이 엔진 오일로의 전환은 200,000km 후에 이루어졌습니다.

이 기사에서 1.4 및 1.6 리터 8 및 16 밸브 엔진을 채울 오일 교체 빈도 인 Renault Logan의 엔진 오일을 교체하는 방법을 배웁니다.

시작하겠습니다.

유지 관리가 취소되지 않았습니다.

Renault Logan은 예산 부문에서 가장 인기 있는 자동차 중 하나입니다. 저렴하고 소박하며 완전히 신뢰할 수 있는 이 제품은 운전자들 사이에서 인정을 받았습니다.

그러나 다른 리노 로건 자동차와 마찬가지로 주기적인 유지, 이것은 자동차의 모든 구성 요소에 적용됩니다. 발전소, 변속기, 섀시, 차체 등

동력 장치의 경우 아마도 가장 중요한 유지 보수 작업 중 하나가 오일 교환일 것입니다.

자동차 보증 기간 동안 이러한 작업은 서비스 목록에 포함되지만이 보증이 종료 된 후에는이 작업은 자동차 소유자의 어깨에 있습니다.

그러나 오일 교체는 비용을 절약하면서 스스로 할 수 있기 때문에 매번 전문가에게 의뢰할 만큼 어려운 작업이 아닙니다.

언제, 무엇을, 얼마나 채워야 할까요?

제조업체가 설정 한이 자동차의 오일 교환 빈도가 15,000km라는 사실부터 시작하겠습니다. 그러나 이것은 자동차가 연중 그러한 마일리지를 커버하는 경우입니다.

일년에 그런 거리를 커버하지 않으면 제조업체의 문서에 차가 실제로 사용되지 않더라도 오일을 1년에 한 번 교체해야 한다고 나와 있기 때문에 오일을 계속 교체해야 합니다.

에 관해서는 윤활유, 여기서 제조업체는 엔진에 사용하도록 권장되는 ELF 제조업체의 오일을 나타냅니다.

공식 서비스 센터에 자료가 가득 차 있는 것은 바로 이 회사다.

Renault Logan에 설치된 엔진의 경우 점도가 5W30, 5W40, 10W40인 오일을 구입해야 합니다.

주입할 윤활유의 양은 모두 사용된 발전소와 설계 기능에 따라 다릅니다.

8 밸브 타이밍 벨트가있는 1.4 리터 및 1.6 리터 엔진의 경우 3.3 리터의 오일을 준비해야하지만 1.6 리터 장치의 경우 16 밸브 타이밍 벨트의 경우 4.8 리터가 이미 필요합니다. 작업을 시작하기 전에 이것을 고려해야 합니다.

어쨌든 오일을 조금 여유있게 구입하는 것이 좋으며, 차 트렁크에 항상 1리터 이상 채워넣을 수 있도록 하는 것이 좋습니다.

또한 입증되고 신뢰할 수 있는 판매점에서 새 윤활유를 구입하는 것이 좋습니다.

윤활유 충전량은 대략적입니다.

사실은 드레인 할 때 오일의 일부가 엔진에 남아 있으므로 항상 지정된 양을 채울 필요는 없지만 계량봉으로 제어합니다.

또 무엇이 필요합니까?

이 작업 중에 오일 필터도 교체됩니다.

식별 번호가 있는 필터를 구입해야 합니다. 7700274177 또는 8200768913 , 그들은 교체할 수 있으며 이 자동차에 대한 원본입니다.

그러나 모든 필터를 구입할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 그것이 잘 알려진 제조업체이며 크기에도 적합하다는 것입니다.

그러나 하나를 얻을 수 없다면 오래된 개스킷 대신 해당 직경의 일반 구리를 설치할 수 있습니다.

모터 세척에 대해.

최근에 서비스 스테이션은 교체할 때 모터를 세척해야 한다고 표시하기 시작했습니다.

실제로 수행해야하지만 다른 제조업체의 오일을 부은 경우에만 가능합니다.

윤활유 제조업체가 변경되지 않으면 세척은 선택 사항입니다.

작업을 수행하는 데 필요한 것

이제 8밸브 1.4리터 Logan 엔진이 장착된 자동차에서 이 작업이 어떻게 수행되는지 살펴보겠습니다.

모든 작업을 완료하려면 그렇게 많이 필요하지 않습니다.

  • 8 또는 10을 위한 정사각형 형태의 특수 키;
  • 필터 제거용 특수 렌치;
  • 배수 용기(넓은 것이 바람직함);
  • 적절한 양의 새로운 윤활제;
  • 새 필터;
  • 누더기.

이 모든 것이 있으면 작업을 시작할 수 있습니다. 작업 순서는 다음과 같습니다.


16 밸브 모터의 교체 뉘앙스

16 밸브 엔진의 경우 채워진 윤활유의 양 외에도 오일 필터에 대한 액세스가 하나 더 있습니다.

사실은 배기 매니 폴드의 보호 스크린이 엔진 실에서 도달하는 것과 보호 크랭크 케이스가 아래에서 도달하는 것을 방해한다는 것입니다.

필터에 액세스하기 위해 한 가지를 제거해야하지만 자동차 소유자에게 달려 있습니다. 나머지 작업 순서는 설명한 것과 동일합니다.

마지막으로 몇 가지 유용한 팁입니다.

필터 제거용 키는 일반적으로 분해할 때만 필요하며 설치 중에는 필요하지 않습니다. 따라서 손에 넣을 필요가 없습니다.