Как да източите бензин от резервоара на чужда кола. Как да източите бензин от резервоара на автомобила, няколко полезни съвета Изпомпване на бензин с обикновена газова помпа

Вероятно няма нито един шофьор, който да не е изпаднал в такава неприятност, че трябва да източи колата. Много е важно да спазвате правилата за безопасност и да знаете кой от съществуващите методи е подходящ за вашия автомобил.

Когато стане необходимо да се източи горивото от резервоара

Шофьорите се интересуват как да източат бензина от резервоара на чуждестранна и домашна кола, както и кога трябва да се направи. Може да се наложи източване:

Независимо от марката на автомобила, всеки резервоар за гориво е оборудван с гърловина за пълнене, която се затваря с винтова капачка. Някои съвременни автомобили имат заключване на този капак.

Вратът е разположен отзад, от лявата или дясната страна. Между него и резервоара има свързваща ги част - горивен тръбопровод. Изглежда като тръба с различни диаметри, което зависи от марката и дизайна на автомобила. Нов превозни средствахарактеризиращ се с наличието на помпи, предназначени да доставят гориво на захранващ блок... Също така в тези автомобили нивото на бензина се контролира от специален сензор, чиито показания могат да се видят. Трябва да се отбележи, че електрическите проводници в тези помпи не водят до експлозия.

Наличието на специална вентилационна система ви позволява да поддържате оптимално ниво на налягане. Освен това резервоарът е оборудван с гравитачен клапан, чиято задача е да предотврати разливането на бензин при преобръщане на автомобила.

Начините

Важно!Необходимо е да се работи с гориво само при източване на открито. Това е необходимо, за да не се вдишват бензинови пари, които са токсични, което от своя страна е много вредно за човешкото здраве.

Най-често шофьорите се интересуват как правилно да източат бензина през маркуч, тъй като този метод е най-често срещаният. Опростена версия на метода включва използването на маркуч или тръба с необходимата дължина. Така че единият край трябва да бъде спуснат в резервоара за газ, което се извършва през гърлото за пълнене. И вторият край се взема в устата, плътно се увива около устните, след което се изсмуква въздух и веднага този край се потапя в съд за отцеждане. Трябва да се отбележи, че краят на тръбата не трябва да бъде на същото ниво с резервоара, а под.

Когато трябва да завършите действието, просто трябва да вдигнете маркуча над нивото на резервоара и да го извадите от гърлото.

Въпреки лекотата на процедурата, тя е опасна, тъй като при липса на умения горивото може да бъде погълнато. Но това може да се избегне и с помощта на специален маркуч с гумена крушка. В този случай, за да изпомпите, трябва да стиснете и отпуснете устройството.

Някои опитни шофьори твърдят, че боксова круша също е подходяща за това. Трябва да е с правилния диаметър. Тук има един нюанс. Така че, в процеса на източване, когато горивото тече през маркуча, е необходимо да извадите крушката от върха и бързо да насочите края на маркуча в контейнера.

Когато отсъства възможността за използване на круша, както и желанието да опитате бензин, можете сами да направите безопасно устройство. За това се взема платен шнур, възможно е да се използва въже, което може да премине вътре в маркуча без проблеми. В единия край на шнура са завързани няколко възела, те ще служат като бутала, също се навлажняват с вода.

Когато кабелът е в тръбата, той се потапя с вързания край в резервоара, а вторият се спуска надолу в резервоара. Освен това кабелът се изтегля плавно, без да се използват резки движения. По този начин буталото трябва да достигне до противоположната страна, след което кабелът се изтегля и се спуска в контейнера.

Такива методи са подходящи само за стари автомобили; по-новите модели се характеризират с тънка, навиваща се горивна линия. И когато в резервоара за газ има решетка, няма да е възможно да се източи горивото с помощта на маркуч. Но не се разстройвайте, тъй като има и други начини. Специалистите съветват да прибягвате до следните методи:

Повечето съвременни автомобили са оборудвани със специален отвор за източване на дъното на резервоара. Помага за пълното източване на горивото. Задачата на шофьора е само да го потърси, след което той трябва да развие щепсела си и да замени резервоар, където ще се източва бензин. Този метод се счита за прост, но понякога е неудобно да пълзите под превозно средство и не всички автомобили имат такива дупки.

За да източите горивото, достатъчно е да направите няколко извънредни стъпки:

и отворете качулката;
откачете маркуча за гориво на мястото, където се свързва с двигателя;
поставете края на маркуча в резервоар за източване;
стартирайте запалването, докато двигателят не трябва да се стартира. По това време горивната помпа трябва да се включи за няколко секунди и да започне да изпомпва гориво. Такива действия (включване и изключване) трябва да се повторят няколко пъти, докато се източи необходимия обем бензин.

Когато използват последния метод, водачите трябва да са наясно, че цялото гориво не може да бъде източено чрез този метод. Това ще предотврати и повреда на горивната помпа. Те ще ви кажат, че горивото в резервоара е свършило, мехурчета в източения бензин, което показва, че въздухът се засмуква от помпата. След това трябва незабавно да изключите запалването.

Предпазни мерки

Когато източвате, имайте предвид предпазните мерки. Така че, трябва да правите действията далеч от открит огън, не пушете наблизо, тъй като една искра е достатъчна, за да се случи непоправимото. Това се дължи на запалимостта на продукта.

Ако сте използвали старомоден метод - изпомпване с маркуч и погълнато гориво, трябва бързо да изплакнете устата си с чиста вода... Не дърпайте рязко маркуча; за лесно изваждане натиснете леко клапана с дървен блок. След процедурата резервоарът трябва да бъде плътно завинтен с капак.

По отношение на избора на резервоара. Експертите съветват да се даде предпочитание на метален контейнер. Това е така, защото пластмасовите контейнери могат да предизвикат искри поради статичното напрежение на този материал. Именно тази причина е създала правилото за разпределяне на гориво от бензиностанция само в метален резервоар.

Когато стане необходимо да се източи горивото от резервоара

Необходимостта от източване на гориво от резервоара възниква, ако резервоарът е препълнен (излишното гориво се изпраща в кутии). Може да се наложи да източите горивото по време на ремонтни работи или да помогнете на някого на пътя (ако този някой е в трудна ситуация).

Забележка! Изсипването на бензин е най-добре навън, а не в гараж, например. Парите на горивото са токсични и могат да доведат до вдишване на парите и изгаряния при изхвърляне на гориво на закрито.

При ремонт

Цялото гориво от резервоара ще трябва да се източи, ако:

1. Време е да смените горивния филтър.

2. Горивната помпа трябва да бъде сменена.

3. Резервоарът трябва да се промие (ако горивото с ниско качество е било там дълго време или ако резервоарът е запушен).

4. Резервоарът за гориво трябва да се смени с нов (пробупан, повреден от ръжда и др.).

Законът за подпомагане на водача е стар като ден.

1. По пътя някой закъса поради "изчерпано гориво" и моли за помощ.

2. За загряване на купето за друг шофьор е необходимо гориво (ако например на пътя ви е хванала силна снежна буря и трябва да изчакате известно време Министерството на извънредните ситуации и няма достатъчно място в колата ви за всички ).

3. За зареждане на генератора е необходимо гориво, когато акумулаторна батерияседна.

Начините

Ситуациите по пътя са различни и това може да ни отведе до труднодостъпни места, където наблизо няма блага от цивилизацията. Важно е да не се объркате, а да запомните всички, дори и най-примитивните, начини за източване на гориво от резервоара.

Старомодният начин за източване на гориво е известен на всички: вземаме кутия, маркуч, спускаме маркуча в резервоара и изтегляме въздух от другия край на маркуча с устата си, докато горивото потече.Мнозина биха могли да вземат достатъчно количество течност в устата си в този момент. Можеше да излееш всичко наоколо или да разлееш гориво на земята, тъй като не са имали време да спуснат маркуча в кутията навреме. Методът е примитивен, разбира се, но в случай, че трябва да го знаете.

Метод от "домашно": ще ви трябват всякакъв вид тръба и въже или връзки от дрехи. В единия край на въжето завързваме възел, така че да приляга плътно към тръбата отвътре (това е вашето бутало, което след това ще издърпа горивото).Намокряме този възел с вода. Сега спускаме края с възела в резервоара и държим другия край в ръцете си (не го спускайте в кутията, за да събирате гориво). Бавно издърпваме въжето през тръбата. Когато възелът стигне до края на тръбата, спуснете тръбата в кутията и издърпайте въжето напълно. Горивото трябва да се излее в кутията.

Чрез горивна помпа или връщащ тръбопровод

Източване на гориво с ръчна помпа за изпомпване на запалими течности(когато купувате, не забравяйте да се уверите, че именно с тази помпа можете да изпомпвате гориво). Ръчните помпи се предлагат в различни размери и конфигурации.По-скъпите помпи имат различни адаптери и маркучи, евтините нямат всичко това и тогава трескаво ще търсите поне някакъв маркуч в гаража или в багажника по средата на пътя.

Свързваме необходимите маркучи, спускаме единия край на маркуча в резервоара, другия в контейнера и започваме да изпомпваме гориво (в кутия или кофа). Необходимо е да се изпомпва помпата, докато се появи звук от течаща течност. Ако резервоарът е пълен, тогава един контейнер няма да ви спаси; подгответе няколко празни контейнера преди изпомпване.

Можете да източите горивото през връщащата линия.При изключен двигател откачете маркуча за гориво (намира се зад горивната помпа). Потопете маркуча в кутията. Сега включваме запалването, двигателят няма да работи и горивната помпа ще започне да изпомпва течност, както обикновено. Напомпайте, ако е необходимо, изключете запалването и прикрепете отново тръбата за гориво.

Някои автомобили включват горивната помпа само за кратко (докато започне да се върти), за да повишат налягането в горивната система. Това време няма да е достатъчно за източване на горивото от резервоара. Ще трябва да завъртите стартера няколко пъти, но не повече от 10 - 15 секунди с паузи за охлаждане.

Помня! Ако източите цялото гориво през горивната помпа, тогава самата горивна помпа може да изгори.

През гърловината за пълнене

Ще бъде възможно да се източи горивото през гърловината за пълнене, ако върху нея няма мрежа.

Горивото се изпомпва през гърловината за пълнене с помощта на маркуч или ръчна помпа (виж описанието по-горе).

През капака на дъното на резервоара

При по-старите модели автомобили има тапа на дъното на резервоара (модерните автомобили вече нямат такава тапа), през която може да се източи горивото. Принципът на работа е прост: търсим тази тапа на дъното на резервоара, заменяме контейнер за гориво и развиваме щепсела. Всичко тече от само себе си.

Предпазни мерки

Когато източвате гориво, не забравяйте за предпазните мерки:

1. Забранено е пушенето или изпомпването на гориво в близост до открит огън (например в близост до пожар в гора) близо до контейнера за източване. Една случайна искра - и можете да създадете проблеми. Помня! Горивото е силно запалим продукт!

2. Използвайки „старомодния метод“ за изсмукване на въздух през устата си, не забравяйте, че можете случайно да отпиете глътка бензин или дизелово гориво. Ако това се случи, изплакнете добре устата си с вода.

3. Внимавайте да не разлеете гориво върху дрехите (дрехата може да се запалят, ако случайно удари искра).

4. Маркучът от гърлото за пълнене на гориво не трябва да се дърпа рязко, за да се избегне разкъсване. Маркучът влиза лесно в резервоара, но горивният клапан го задържа. За да го извадите без усилие и нерви, леко натиснете клапана с дървен прът (но не метален, за да не предизвикате искра: горивни пари + метал и в резултат на пожар) вътре в горивната шийка - маркуча може да бъдат изтеглени свободно.

5. Не забравяйте да затворите резервоара с капака (горивото не трябва да се разлива по време на шофиране).

В живота на автомобилиста има ситуации, когато е необходимо да се източи определено количество бензин от резервоара за газ на собствения му автомобил за икономически цели (в мотоблок, косачка за трева, вентилатор за листа) или когато се опитвате да помогнете на друг шофьор, който е на пътя без бензин. Тази статия има за цел да ви помогне точно в такива ситуации. Използването на тази информация в незаконна цялост не е разрешено!

Има няколко начина източете бензина от резервоаракола : изпомпвайте с маркуч през гърловината за пълнене, източвайте от горивопровода или през дренажната тапа. Всеки от тях има предимства и ограничения, свързани с дизайна на определен автомобил. Така, например, за Daewoo Lanos, Chevrolet Niva и Vazovskaya "Classics" ще правят същите техники, които не са приложими за Ford Mondeo. Някои методи могат да бъдат приложени само в работилница, други могат лесно да помогнат на пътя. За да изберете най-добрия вариант, трябва да вземете предвид колко бензин трябва да източите, до коя част от горивната линия е по-лесно да се осигури достъп и какви аксесоари са под ръка.

Необходими инструменти и приспособления

За да извлечете точно бензин от резервоар за автомобил, ще ви трябва:

Контейнер за течност.
Трансфузионна тръба.
Отвертка за премахване на скоби, ключове (по избор).
Ръчна или електрическа помпа (по избор).

Важно! Не съхранявайте бензин в отворен контейнер. Във въздуха горивото активно се изпарява, което може да предизвика пожар или отравяне при продължително вдишване на пари. Ако горивото е източено от кутия, PET бутилка или други импровизирани средства, трябва да го излеете в херметичен контейнер възможно най-скоро. Пушенето или храненето по време на работа с бензин е забранено от мерките за безопасност!

Как се налива гориво

За източване на гориво се нуждаете от прозрачен маркуч с диаметър от 6 до 12 мм; дължина от два до три метра. Подходящи PVC тръби с дебелина на стената 1–2 mm, продавани в отдел "всичко за ремонт" (използвани за източване на кондензат от битови климатици), секции на "хидро ниво", в краен случай - медицински капкомер.

Прозрачни стени - незадължително изискване (можете да използвате гумен "кислороден" маркуч, тръба за помпа за кола и др.); обаче сред каучуковите изделия често има небензоустойчиви продукти, които омекват от контакт с гориво, но PVC, PET и подобни материали са инертни към него. Чрез пропускане на бензин през прозрачен маншон е удобно да се контролира качеството му – да се забелязват мръсотия, ръжда или въздушни мехурчета навреме, когато течността е на път да изтече.

Как да изпомпвате бензин

Притурки, които ще ви помогнат да улесните работата си:

Спринцовка от аптеката. Може да създаде първоначален вакуум в маркуча.
Помпа "круша", известна още като "мембрана". Помага за "стартиране" на изпомпването на бензин.
Домакински помпи. Уреди с ниска мощност, захранвани от батерии от „диванския магазин”.
Помпа за миене на предното стъкло от VAZ 2101 (07, 08, 21), GAZ 2410 (3302) Daewoo Lanos, Sens (или всяка друга с подобни параметри), монтирана на маркуч и захранвана от 12V батерия.

Последната опция показва най-висока ефективност (производителност на устройството е 10 ml в секунда).

Къде в колата можете да източите бензина

Този материал е предназначен за законния собственик на автомобила, а не за любителите на празен ход да печелят от нечий друг бензин, следователно тук ще бъде описан само принципът на хуманна намеса в системата за захранване на двигателя. За да разбере как изглежда конкретно устройство и къде се намира, водачът трябва само да погледне ръководството на машината (което е препоръчително да носи винаги със себе си).

Схема на горивната система на автомобилен бензинов двигател

Технически има няколко „точки за достъп“ до горивото в автомобила:

отвор за пълнене на резервоара за газ;
горивопровод на изхода на горивната помпа;
"възвратен" монтаж;
дренажна тапа в дъното на резервоара;
линия за регулатор на налягането в релсата.

Резервоарът за газ на автомобила се намира под задната седалка или под пода на багажното отделение. На повечето модерни машинис многоточково впръскване на горивото, горивната помпа се монтира директно в резервоара. Той подава налягане към тръбопровода към горивната релса и инжекторите чрез регулатор на налягането. Втората линия пренася излишък от бензин от релсата обратно към резервоара.

Изпомпване на бензин с обикновена газова помпа

Използвайки стандартно оборудване, е възможно да се извлече бензин от автомобил с минимална инвестиция на време и усилия. Например производителността на бензинова помпа Форд фокус 2 (1.8) - около 85 литра на час. При обем на резервоара за газ от 55 литра, дори при пълно зареждане, операцията ще отнеме 30-40 минути.

Внимателно! Преди да извършите работа по разхерметизиране на горивния тръбопровод в двигателното отделение, е задължително да изчакате двигателят да се охлади, за да избегнете попадане на бензин върху горещия изпускателен колектор и запалване!

Ако собственикът на автомобила на "инжекционната" кола не трябва да "източва" резервоара за гориво, а просто трябва да получи определено количество бензин, за да обезмасли частите, можете да използвате диагностичния монтаж на регулатора на налягането на горивото. Намирането на регулатора е лесно - той се намира отгоре на горивната релса или в края на нея. В противоположния край има диагностичен конектор.

Последователност на работа:

Изключете регулатора на налягането в релсата.
Поставете тръба върху фитинга и я поставете в празен контейнер.
Включете запалването, без да стартирате двигателя.
Повторете, ако е необходимо.

След няколко секунди помпата ще има време да изхвърли около сто милилитра бензин в предоставената бутилка.

Ако инсталирате джъмпер между контактите на релето на горивната помпа (намира се в общата кутия с предпазители, обозначена като горивна помпа), можете да "заобиколите" автоматичното изключване на горивната помпа след 2-3 секунди. след стартиране на неработещ двигател. Препоръчително е горивото да се източва не напълно наведнъж, а на порции от няколко литра и постоянно да се следи нивото на течността, като не се позволява на помпата да работи "на сухо".

Внимание! Устройството ще работи веднага щом контактите се затворят, дори и при изключено запалване! На първо място, трябва да подготвите достатъчен контейнер и надеждно да фиксирате тръбата в него.

Как да източите бензина от резервоара през "връщането"

За да не рискувате горивната помпа, можете да използвате обратната линия, която изхвърля излишното гориво в резервоара. Този метод е подходящ за повечето чуждестранни автомобили с пластмасов резервоар. Минус - за да стигнете до него, трябва да разглобите задната част на кабината.

Последователност на работа:

Свалете задната седалка.
Развийте крепежните елементи и свалете капака на капака на резервоара за гориво.
Отстранете "връщащата" тръба (която е по-близо до конектора), като натиснете пластмасовата скоба или издърпате ключалката.
Поставете контейнер под него.
Стартирайте двигателя. Контролирайте пълненето на контейнера.

Методът е подходящ за Skoda Rapid, Renault Logan, Mitsubishi Lancer.

Как да извадите целия бензин от резервоара

Машините, произведени преди началото на 2000-те, бяха оборудвани основно с щампован метал резервоар за гориво... За да го изпразните, трябва да развиете тапата за източване (гайката в центъра на дъното на резервоара). Възможно е източване на един от резервоарите (или и двата) на автомобил UAZ Patriot без "яма" или асансьор - просветът го позволява. За ремонт на резервоара на Chevrolet Niva, VAZ 2121, VAZ 2110; Москвич 412-2141 и други автомобили, по-добре е да използвате ревизионната яма.

Помня! Веднага след като пробката за източване се разхлаби, горивото веднага ще изтече от нея! Няма нужда да се опитвате да гледате в дренажния отвор, за да избегнете нараняване!

Няма да е възможно да се източва бензин от резервоара на по-модерна чужда кола през подобен щепсел: производителите на автомобили преминаха към пластмасови компоненти от едно парче, които имат само два отвора - отвор за пълнене и за инсталиране на филтър (горивна помпа).

Ако е необходимо да извадите резервоара и няма какво да изпомпвате бензина - газовата помпа се е повредила - остава да я премахнете напълно заедно с филтърната мрежа и след това да изпомпите съдържанието през отвора в капака с помощта на маркуч. Така че, на Ford Mondeo (1.6), за да демонтирате резервоара за газ, ще трябва да извадите тръбата за пълнене от него и да източите горивото през освободения вход.

При работа с горива и смазочни материали е задължително да се използват контейнери и правилно да се изхвърлят отработените нефтопродукти, като се предотвратява навлизането им в околната среда.

Източване на гориво с обикновен маркуч: старомоден начин

Старият метод, който спаси мажоритарните собственици съветски автомобили, оставайки на пистата със "сух" резервоар, е удобен, защото може да се използва навсякъде: достатъчно гумено "чрево", контейнер за бензин и търпение. Тази опция може да се използва от собствениците на автомобили, които не са оборудвани с прегради в гърлото на резервоара. Възможно е да получите бензин от резервоара Lada Priora (ранно поколение) по този начин, но с Калина и Грант този метод най-вероятно няма да работи - резервоарът е много нисък и гърлото му е силно извито.

За да се улесни процеса на изпомпване, има няколко устройства:

модернизирана тръба;
механична помпа "круша";
серийна електрическа домакинска помпа;
домашно устройство, базирано на помпа за измиване на предното стъкло.

Модернизацията на тръбата се състои в фиксиране на метална гайка или фитинг в единия й край, който ще бъде по-лесно да се спусне в резервоара под собственото си тегло, въпреки сложната форма на канала за пълнене. Другият край е плътно резбован през тапата от пластмасова бутилка (3,0–10 l), фугата е запечатана (с горещо лепило, уплътнител, дъвки и др.). По същия начин до нея се монтира секция от същата тръба с дължина 15–20 см. Сега, ако поставите тапа върху бутилката и издърпате въздух от секцията на тръбата с устата си, вакуумът в контейнера ще принуди горивото да тече в него, а не в тялото.

Най-лесният начин

Ако нямате нищо под ръка, освен маркуч:

Спуснете единия край на тръбата през гърлото за пълнене точно под нивото на горивото, като фиксирате позицията му с ръка.
Заменете контейнер за източване на бензин, като го поставите възможно най-ниско.
Издърпайте въздуха от тръбата с устата си (като напитка през сламка), докато почувствате характерната „обратна връзка“, след което рязко спуснете ръба й в контейнера.
Ако първоначалният удар не е бил достатъчен, повторете, докато се образува постоянен поток.

Необходимо е да завършите избора на гориво, като издърпате "горния" край на тръбата от резервоара и след това оставете бензина да се отцеди напълно - тогава ще бъде възможно да се избегнат пръски, петна по дрехите и тялото.

Внимание! Когато се опитате да създадете първоначален вакуум в маркуча с устата си, определено количество бензин или парите му определено ще попаднат в тялото! При случайно поглъщане на горива и смазочни материали се препоръчва да се изплакне стомаха възможно най-скоро. За да избегнете последствията от отравяне, трябва да вземете сорбент или ферментирали млечни продукти. Силно не се препоръчва „отмиване“ на вкуса на бензина с алкохолни продукти, „прекъсване“ с чесън или други продукти с остър мирис - това само ще влоши ситуацията.

Научете повече за това как да предотвратите източването на бензин

При зареждане с нискокачествено гориво или ако имате спешна нужда от бензин за някаква цел, можете да източите бензина от резервоара на автомобила. Но как да направите това, ако гърлото за пълнене е над нивото му? Народни методи, специални устройства или малки трикове могат да дойдат на помощ. Нека поговорим за това.

Кога се случват такива случаи? Да не кажа, че е толкова често, но се случва. Ако след зареждане с нискокачествено гориво колата започне да спира или двигателят е нестабилен, тогава е по-добре да източите такъв бензин. Случва се да е далеч и просто ви трябва бензин, например, за да заредите друга кола или да запалите огън през зимата или да преработите нещо. Няма значение защо имате нужда от бензин, основното е, че имате нужда от него и трябва да го източите, така че ще разгледаме различни методи.

Методи - как да източите бензина от резервоара

1. Карбураторен двигател

Ако имате нужда от малко количество бензин, например половин литър или литър и имате карбураторен двигател, можете да направите следното. Стартирайте двигателя, оставете го да работи малко. Отворете капака и намерете карбуратора. Обикновено се намира приблизително в средата на двигателното отделение и е прикрепен към всмукателния колектор.

Намерете маркуча за подаване на гориво, той трябва да минава визуално от дъното на колата и да е закрепен по протежение на тялото, след което поставете връзката за подаване на гориво на карбуратора. ще ни трябва. Не бъркайте с други маркучи, защото единият от другите маркучи взема проби продухващи газоведвигател. Вижте къде отиват, за да не сбъркате.

Обикновено маркучът се поставя и сваля с просто движение без усилие. Но може да се окаже, че е подсилен със скоба. В този случай разхлабете скобата с отвертка. Изпратете контейнера и се насладете на процеса:

След като подготвите контейнер за бензин (например пластмасова бутилка), без да изключвате двигателя, изключете този маркуч от карбуратора. От него трябва да изтече бензин. Изпратете контейнера и се насладете на процеса. Свързвайте периодично маркуча към карбуратора, за да го напълните с газ и двигателят не спира. Повторете тези процедури, докато необходимото количество бензин се събере в контейнера.

Бензинът в камерите на карбуратора ще предотврати спирането на двигателя, така че двигателят ще работи известно време. празен... Бензиновата помпа, ако се намира в резервоара, също ще работи, така че бензинът ще изтича от маркуча на малка струя, от което се нуждаем.

Внимавайте да не позволите на изтичащия бензин да попадне върху горещите части на двигателя и изпускателния колектор, в противен случай това може да доведе до пожар. Най-удобно е да правите това заедно - човек сяда на шофьорската седалка с отворена врата, вторият източва бензин и в този случай дава команда за изключване или стартиране на двигателя.

След тази процедура поставете маркуча обратно и затегнете скобата (ако е била там). Когато стартирате двигателя, най-вероятно ще трябва да въртите стартера за по-дълго време, така че бензинът да има време да запълни всички канали на карбуратора и да влезе в системата за запалване. Също така, не се учудвайте, ако двигателят в началото работи нестабилно и дори спре - ще мине. Той просто трябва да тренира, докато нивото на бензина в системата се възстанови.

Този метод е добър за домашни автомобили с карбуратор.... При повечето чуждестранни автомобили това може да бъде неуспешно, ако например електрониката открие теч и блокира подаването на гориво или ако не се създаде необходимото налягане в горивната система за изтичане на бензин. Лично аз използвах този метод за източване на бензин от Honda Integra, за да запаля огън през зимата 🙂

2. През гърловината за пълнене с маркуч

Всеки знае пътя. Всичко, от което се нуждаете, е маркуч, желаната дължина е около метър. Единият край на маркуча се спуска в резервоара, така че да е потопен в бензина. Можете да определите колко дълбоко трябва да бъде спуснат в резервоара, като следвате следите от бензин. Спускайки го всеки път все по-дълбоко, изваждаме го и гледаме дали краят е мокър. Когато видим, че краят на маркуча е напоен с бензин, го спускаме на същата дълбочина + 20-30 см.

Заменяме контейнер с бензин и издухваме въздух в себе си от втория край на маркуча. За да тече бензинът, трябва да създадете вакуум в маркуча. Внимавайте да не попадне бензин в устата си. За да направите това, когато вдишвате, спазвайте разстоянието между устните до минимум и го правете на няколко преминавания, докато бензинът потече.

Много е важно краят на маркуча да е по-нисък от гърловината за пълнене на резервоара. В противен случай нищо няма да излезе според законите на физиката. Веднага след като се създаде необходимия вакуум в маркуча, бензинът ще започне да тече в зоната на по-ниско налягане.

След като достигне гърлото за пълнене вертикално по протежение на маркуча, той ще го премине и ще потече надолу към другия край на маркуча, където държите контейнера. С определено умение можете да имате време да извадите устата си от маркуча, така че бензинът да не попадне върху кожата ви. Между другото, по-добре е да използвате прозрачен маркуч, през него ще видите къде е газта и ще премахнете лицето си навреме.

Автокъщите продават специални маркучи за изпомпване на течности. За да не се налага да засмуквате въздух с устата си, такива маркучи имат специално удължение в средата, в което са разположени клапаните. В този случай можете да създадете налягането, необходимо за изпомпване, като натиснете "крушата" с ръцете си. Удобен и практичен.

3. Пълно източване на бензина от резервоара

Ако трябва да премахнете нискокачествен бензин или чужда течност от резервоара, тогава само пълното източване ще помогне. Спецификите на тази процедура зависят от модела на вашия автомобил.

След като влезете в ревизионна яма или надлез, проверете долната част на резервоара, ако се намира в багажното отделение. Ако имате късмет, ще намерите тапа за източване, която може да се развие с ключ. Когато го развиете, бъдете готови за това, че бензинът ще тече от там в големи количества. По-добре е да мислите в този момент не за тапата, а за това как бързо да замените контейнера.

След това щепселът може да се извади от контейнера с бензин, ако падне там, с помощта на магнит. Уверете се, че контейнерът има достатъчен капацитет, за да източи целия бензин от резервоара. Ако е необходимо, подгответе няколко контейнера, така че да могат да се заменят, ако единият е пълен.

Ако няма тапа за източване на дъното, тогава вероятно имате различно местоположение на резервоара за газ или неговият дизайн не включва дренаж. Може би танкът е близо до крилото. Във всеки случай е по-добре първо да разгледате инструкциите за експлоатация на автомобила, там тази процедура ще бъде описана специално за вашия модел.

Източване с отстраняване на горивната помпа:

Възможно е също така във вашия модел автомобил да се наложи да свалите горивната помпа, за да източите от резервоара. При някои модели той се намира зад задните седалки. Тоест, първо ще трябва да премахнете облегалките на задните седалки и да стигнете до помпата, след което да я развиете. Не ви съветвам да правите това без необходимия опит, защото в този случай бензинът може да попадне в купето, това е неприятно и може да повреди чувствителните материали на седалките или тапицерията.

И още един начин - ако в горивната система има специален клапан или капачка за източване, можете да поставите маркуч върху него, водещ към контейнера, след което принудително да включите газовата помпа. Можете да го включите принудително, като му подадете захранване от батерията. Обикновено е достатъчен джъмпер, инсталиран по правилния начин вместо релето на горивната помпа и включване на запалването.

Така че, ако е възможно, по-добре е просто да отидете до бензиностанцията и да напълните кутията с необходимото количество бензин. Ако това не е възможно, тогава можете да опитате методите, посочени в тази статия. Просто имайте предвид, че за модерни автомобилиПрез последните години, в които всичко се следи от електроника, намесата в системата може да доведе до грешки, които могат да бъдат нулирани само в сервиз.

Ето защо, ако имате нова чужда кола с електронен интелектуален "пълнеж", тогава е по-добре веднага да отидете в автосервиз, където експертите ще източат бензина. Само не забравяйте да вземете кутия с пресен бензин със себе си, за да не се налага да го търсите по-късно.

В заключение ще дам диаграма на системата за подаване на гориво на карбураторния двигател, така че да имате по-добро разбиране за неговата работа в автомобил:

1 - гърловината за пълнене на резервоара с капак
2 - резервоар за газ
3 - поплавък сензор за нивото на горивото
4 - прием на гориво с филтър
5 - горивопроводи
6 - филтър фино почистванегориво
7 - горивната помпа
8 – поплавъчна камеракарбуратор с поплавък
9 – въздушен филтър
10 - смесителна камера на карбуратора
11 - входящ клапан
12 - входящ тръбопровод
13 - горивна камера

Много собственици на автомобили предпочитат да източат бензина си, преди да продадат автомобил. Въпреки факта, че отговорът на въпроса как да се източи газ с маркуч е доста очевиден за повечето - чрез създаване на отрицателно налягане в маркуча, единият край на който се спуска в резервоара за газ. Като правило за това въздухът се „изпомпва“ от маркуча от устата, което не може да се нарече правилно, тъй като парите на бензина са доста токсични и не се изключва възможността за случайно поглъщане, което ще доведе до не най-приятното последствия.

Източваме гориво от автомобили от семейство VAZ

Въпреки факта, че някои собственици на автомобили никога не се сблъскват с необходимостта от източване на бензин, много е желателно да имате най-простото и евтино устройство за източване на гориво в багажника - гумен маркуч с круша помпа. С негова помощ можете бързо и безопасно да се отървете от съдържанието на резервоара за газ за собственото си здраве. Този метод, въпреки своята простота, може да се използва на всяко превозно средство, чието гърло на резервоара за газ няма защитна мрежа.

Ако нуждата от източване на бензин от безвъзмездни средства намери шофьора на пътя (например, за да помогне на приятел, който го е свършил) и няма специални устройства под ръка, освен малкия диаметър на тръбата, вие може да използва следния метод: принципът на метода е идентичен с създаването на отрицателно налягане с устата, но е абсолютно безопасен за здравето. През тръбата трябва да се прекара въже с по-малък диаметър, чийто край трябва да бъде завързан на възел, чийто размер ще бъде приблизително същият като диаметъра на тръбата.

Полученото "бутало" се навлажнява с всякаква течност, дори слюнка, и тръбата се спуска в резервоара за газ. След като предварително сте подготвили контейнер за източване на бензин, е необходимо да започнете да издърпвате въжето от тръбата, като спускате външния му край в контейнера. Няма нужда да бързате и трябва да извадите "буталото" доста плавно. След като бъде напълно извлечен, бензинът ще тече сам. За да спрете този процес, е достатъчно да повдигнете външния край на тръбата над нивото на резервоара. Недостатъкът на горните методи може да се счита за невъзможността напълно да се освободи горивната система от бензин, особено при превозни средства, които са слезли от поточната линия след 90-те години - те се отличават с тънка и навита горивна линия.

Повечето домашни автомобилив дъното на резервоара за газ има специална тапа за източване на гориво. Преди да източите бензина от резервоара с тази тапа, препоръчително е да повдигнете колата с крик, да поставите контейнер с подходящ капацитет и след това да развиете щепсела. Най-добре е да правите това бавно, с бавни ротационни движения. Преди тази процедура е препоръчително да отворите гърлото на резервоара, което ще позволи на целия бензин да се източи без остатък. Въпреки трудоемостта на този метод, той е доста ефективен.

Ако колата е инжекторна

Абсолютно невъзможно е напълно да се изпразни горивната система на инжекционен автомобил с помощта на маркуч. Следователно, за да източите бензина от инжекционния VAZ 2110, ще трябва да отидете по другия начин. За начало трябва да отворите самия резервоар за газ (шията), след което алгоритъмът на действията ще бъде приблизително както следва:

намерете тръба, разположена в долната част на двигателя, която доставя гориво към релсата;
като премахнете скобата от него, изключете го от разклонителната тръба;
завъртете ключа за запалване;
в релейния блок определете този, който отговаря за горивната помпа;
след като го извадите, трябва да го преградите, за което е удобно да използвате стандартна кламер;
включете запалването на автомобила;
източете горивото, което изтича в предварително подготвен контейнер, и след това върнете маркучите и релетата на местата им.

Важно! Използвайки този метод за изпразване на горивната система, трябва внимателно да наблюдавате течащия бензин - веднага щом се появи неговото "бълбукане", запалването трябва незабавно да се изключи, което ще избегне повреда на помпата.

Процесът на "източване" на гориво от инжекционен автомобил е ясно демонстриран във видеото:

Източете правилно горивото от чужда кола

Ако всичко е повече или по-малко ясно с местните автомобили и въпросът дали е възможно да се източи бензин от калина може да се счита за риторичен, чуждестранните превозни средства са по-сложни и за да се източи бензин от резервоара на чужденец кола, ще трябва да работите усилено. Преди да източите бензина от Toyota Camry с помощта на традиционен маркуч с крушка, ще трябва да демонтирате защитната мрежа от гърлото на резервоара за газ, която изпълнява важна защитна функция, предотвратявайки навлизането на чужди предмети в резервоара. Тази процедура не е лесна, следователно на чужда кола е най-добре да източите бензина не от резервоара, а през тръбопровода директно от горивната система.

За това първо трябва да се намери тръбопровода. За неопитни шофьори е по-добре да използвате инструкциите за експлоатация на превозното средство или да привлечете подкрепата на по-опитни другари за това. Преди да източите бензина, трябва да подготвите чист контейнер, чийто обем гарантирано ще бъде достатъчен за цялото разлято гориво. В този случай можете да отидете по два начина. Ако изключите тръбата, разположена пред помпата, горивото ще се излее за доста дълго време - малкият диаметър и извивостта на тръбопровода ще се отразят. Ако разкачите тръбите след помпата и стартирате двигателя, целият бензин може да се източи възможно най-бързо. Ако по някаква причина трябва да източите бензина от резервоара на чужда кола, няма да има друг избор, освен да премахнете защитната мрежа.

Възможно ли е да се предпазите от източване на бензин от собствения си автомобил

Доста често от автомобилистите, оставящи превозните си средства на неохраняеми територии и в дворовете на многоетажни сгради, можете да чуете оплаквания, че през нощта е източен бензин от ВАЗ 2107. Според статистиката те често източват бензин на класиката и какво да направят в такава ситуация, мнозина просто не знаят. Неотложността на подобен проблем нараства почти едновременно с цената на самото гориво, но независимо от това никой не иска да свърши с празен резервоар, когато сутрин бърза за работа.

Ако чуждестранните автомобили с по-сложно устройство на резервоара са достатъчно защитени от източване, домашните автомобили практически нямат никаква защита и задачата за пестене на гориво пада изцяло върху раменете на собственика на автомобила. Ако бензинът е бил източен, можете да се свържете с полицията - бензинът, разбира се, е малко вероятно да бъде върнат, но ако местните пънкари се занимават с кражби, посещението на местопроизшествието на униформени може да има "превантивен" ефект .

Ако собственикът, например, VAZ 2106 е източен от бензин, на неговия въпрос - какво да прави, най-очевидният отговор ще бъде монтаж на специален капак на резервоара за газ.Има ключалка (или кодирана версия) и се монтира лесно вместо стандартния капак. Методът ще се отличава със своята простота и достатъчна ефективност, особено ако тийнейджъри участват в кражбата на бензин. Единствените недостатъци могат да бъдат приписани на едно нещо - чрез прилагане на достатъчно физическо усилие, такъв капак все още може да бъде изваден.

Тъй като повечето автомобили в момента имат аларма, има смисъл да свържете люка на резервоара за газ към него. Можете да направите това сами, ако имате съответните умения. Но в случай, че такива познания липсват или са недостатъчни, по-добре е да отидете при специалисти, тъй като близостта на електрически проводници и бензин не може да се нарече успешна.

Ако бензинът се източва редовно от VAZ 2107, отговорът на въпроса "какво да правя" може да бъде инсталирането на специално метално стъкло. Такива устройства са евтини и освен това имат капак, който може да се заключи с ключ. Монтирането на такова стъкло е въпрос на няколко минути и освен факта, че натрапникът вече няма да може да източва горивото с маркуч, резервоарът ще бъде застрахован срещу навлизането на различни големи отломки в него, което има изключително негативен ефект върху работата на цялата горивна система.

В стремежа си да предпазят автомобила си от източване на гориво, мнозина предприемат стъпката да запечатат гърлото за пълнене и да го прехвърлят в багажника. Въпреки достатъчната ефективност, методът е много спорен - всяко зареждане ще изисква от водача да напусне купето, тъй като зареждащият с гориво няма да "обслужва" такава кола. Ако колата не е оборудвана с никакви средства за защита, но има принудителна нужда да оставите колата в чужд двор, можете да я поставите близо до друга кола / дърво / стена на сградата от страната, където е люкът на резервоара разположен.