Frozen na kastilyo sa kotse. Paano magbukas ng nakapirming lock ng kotse. Ang lock sa kotse ay nagyelo - ano ang gagawin? Paano i-unfreeze ang lock ng kotse sa taglamig

Sa kasamaang palad, sa karamihan ng mga kaso, ang tagagawa ng kotse ay hindi naka-install sa sasakyan mga espesyal na sistema na magpoprotekta sa mga kandado mula sa pagyeyelo. Gayunpaman, maraming epektibong rekomendasyon. Hindi mo dapat subukang buksan ang pinto sa pamamagitan ng puwersa, dahil, bilang karagdagan sa mekanikal na pinsala sa gawaing pintura, pagkasira ng lock at mga pasa, malamang na hindi posible na makamit ang iba, matino na mga resulta.

Frozen na kastilyo sa kotse: sanhi at kahihinatnan

Ito ay isang problema na kinakaharap ng karamihan sa mga mahilig sa kotse sa panahon ng malamig na panahon. Kung nagtataka ka kung bakit nag-freeze ang mga lock ng kotse at kung paano ayusin ang problema, basahin ang natitirang bahagi ng artikulo. Kabilang sa mga pangunahing dahilan para sa problemang ito, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng elementarya na pagpasok ng kahalumigmigan sa balon. Sa malamig na panahon, ang tubig ay nagyeyelo at hindi pinapayagan kang ipasok ang susi o i-on ito. Walang kakila-kilabot dito, dahil ang isang nagyelo na kastilyo sa isang kotse dahil sa kahalumigmigan ay isang pangkaraniwang pangyayari.

Ang isa pang dahilan ay ang seizure dahil sa pagkakalantad sa tubig at iba pang likido. Narito na ito ay mas at mas seryoso, dahil ang lock ay maaaring kalawang at mabigo at hindi na ito mabubuksan nang walang espesyalista.

At ngayon ng ilang mga salita tungkol sa mga kahihinatnan. Maaaring ibang-iba ang mga ito: mula elementarya hanggang kumpleto o bahagyang kapalit kastilyo. Maaari mo ring masira ang susi, ngunit kung mayroong isang duplicate, iyon ay kalahati ng problema, ngunit kung mayroon lamang, kung gayon ang pagpapalit ng mga kandado ay tiyak na hindi maiiwasan. Upang maiwasan ang mga kahihinatnan na maging mas malungkot, hindi mo kailangang magbuhos ng mainit o mainit na tubig sa o sa kastilyo.

Paano malutas ang problema nang walang pinsala sa kotse

Sa 90% ng mga kaso, ang problemang ito ay nalutas, ngunit nang walang iba't ibang uri ng pinsala ay nagtatapos sa halos 60% ng kabuuang masa. Kapag kinakailangan na buksan ang lock sa lalong madaling panahon, ito ay isa pang bagay. Kaya, isaalang-alang natin ang mga pinaka-kaugnay na paraan ngayon ng pagbubukas ng mga nakapirming lock ng pinto ng kotse:

Paggamit ng mga produktong nakabatay sa silicone (mga defroster). Mula sa lata, sapat na ang pag-pshik nang isang beses o dalawang beses sa lock, at ang pinto ay bubukas nang madali.
Patuyo ng buhok. Kung mayroong ganoong pagkakataon, pagkatapos ay sa 5-7 minuto ang lahat ay matutunaw, at ang larva ng kastilyo ay liliko.
Ang paggamit ng "liquid key" ay isang espesyal na tool na nagbibigay-daan sa iyo upang buksan ang pinto sa loob ng ilang minuto.

Hindi ito ang buong listahan, ngunit talagang nakakatulong at gumagana ang mga tool. Kung walang paraan upang gumamit ng hindi bababa sa isang bagay mula sa listahan, kung gayon ang lahat ay hindi mawawala.

Binuksan namin gamit ang improvised na paraan

Maaari kang gumamit ng mas magaan, mas mabuti na hindi isang ordinaryong, ngunit isang autogenous. Ang pag-iingat ay dapat gawin upang hindi masira ang pintura, at hindi rin panatilihing masyadong mahaba ang apoy. Ang isa pang medyo mapanganib, ngunit marahil ang pinaka-epektibong paraan ay ang paggamit. Kung ang lock ng pinto sa kotse ay nagyelo, tiyak na makakatulong ito. Ngunit dapat kang mag-ingat sa pagkuha sa pintura, dahil ito ay masisira. Samakatuwid, pagkatapos gamitin ang pamamaraang ito, ipinapayong banlawan ang buong bagay ng tubig, ngunit nasa isang mainit na silid.

Ang mga maiinit na bagay (paninindi ng sigarilyo, atbp.) ay maaaring direktang ilapat sa lock. Palaging nakakatulong ang mainit na hangin, ngunit kung walang malapit na hair dryer, kailangan mong harapin ang iyong sarili. Upang gawin ito, maaari kang kumuha ng manipis na tubo, tulad ng isang dayami, ipasok ito sa keyhole at huminga sa ganitong paraan sa loob ng ilang minuto. Halos palaging gumagana. Maaari mong, siyempre, magbuhos ng maligamgam na tubig sa kastilyo, ngunit maaari itong magdulot ng maraming problema, lalo na kung ang tubig ay nagsisimulang mag-freeze.

Ang paggamit ng eau de toilette ay isang opsyon din. Naglalaman ito ng mga elemento na tumutulong sa pagtunaw ng yelo. Ngunit dapat tandaan na maaaring may mga agresibong sangkap na maaaring makapinsala sa metal. Gayunpaman, sa mga emerhensiya ito ay isang mahusay na solusyon para sa lahat.

Upang maiwasan ang lock ng pinto sa kotse mula sa pagyeyelo, makakatulong ang pag-iwas

Upang hindi mapunta sa isang mahirap na sitwasyon at hindi manatili sa kalye pagkatapos ng trabaho o simpleng hindi makarating dito, kailangan mong tandaan ang tungkol sa pag-iwas, na hindi pa nakakapinsala sa sinuman. Ang una at pinakamahalagang bagay na dapat tandaan ay ang kakulangan ng kahalumigmigan sa kastilyo. Upang gawin ito, dapat mong patuloy na punasan ang susi ng tubig, kung mayroon man, at subukan din panahon ng taglamig protektahan ang keyhole.

Magagawa ito sa tulong ng ice cream. Ang kastilyo ay naproseso bago ang taglamig, na tumutulong upang ganap na maalis ang panganib ng pagyeyelo. Napagpasyahan na namin kung paano buksan ang nakapirming lock sa kotse, ngunit kailangan naming magsabi ng ilang higit pang mga salita tungkol sa paglutas ng problemang ito. Ang katotohanan ay kung minsan ang mga seal ay nag-freeze, at tila ang problema ay nalutas, ngunit hindi - ang pinto ay hindi nagbubukas. Makakatulong dito ang parehong hair dryer, maligamgam na tubig, atbp. mga pasilidad.

Ang paggamit ng regular na likidong pampadulas ay makakatulong na maiwasan ang pagyeyelo. Ang ilang patak lamang sa bawat keyhole ay sapat na, at ang problema ay hindi lilitaw sa buong season. Ang matalim na likidong WD-40 ay perpekto, na naitatag na ang sarili sa mga motorista ng Russia bilang isang maaasahang paraan ng pag-iwas.

Ang dapat mong laging tandaan

Hindi alam ng lahat, ngunit ang likido para sa paglilinis ng salamin ng isang kotse (windshield wiper) ay naglalaman ng isang tiyak na porsyento ng alkohol, kaya maaari itong magamit bilang isang defrosting agent. Siyempre, kung ito ay nagyelo sa kotse, pagkatapos ay ipinapayong harapin ito sa mga propesyonal na paraan, na hindi lamang magpapalawak ng buhay ng lock, ngunit mabilis ding malutas ang problema.

Ang paggamit ng open fire ay isang opsyon, ngunit bilang isang huling paraan. Mas mabuting kumuha ng battery-powered hair dryer at ilagay ito sa trunk. Para sa pag-iwas, ang mga seal ng pinto ay ginagamot ng gliserin o isang espesyal na spray na nakabatay sa silicone. Maaari kang magdagdag ng kaunting alikabok ng grapayt, at paminsan-minsan ay mag-lubricate.

Kung ang susi ay hindi magkasya sa nakapirming lock sa kotse, maaari kang gumamit ng isang distornilyador at subukang putulin ang isang layer ng yelo, marahil ang larva ay hindi nagyelo, at malulutas nito ang problema. Maaari mong harapin ang problema ng pagyeyelo, na bihirang mangyari, ngunit sa pinaka hindi angkop na sandali. Makakatulong dito ang WD-40 o 10 minutong pagpapatuyo ng buhok. Kung nagpapatuloy ang problema, maaari itong malutas sa pamamagitan ng pag-init ng buong lock. Huwag gumamit ng bukas na apoy, dahil ang ignition lock ay may maraming mga contact (switch para sa mga liko, headlight, emergency signaling), kung ang isa sa mga ito ay nasira, ang karagdagang pag-aapoy ay maaaring mangyari. Iyon, marahil, ay ang lahat na masasabi tungkol sa kung paano buksan ang isang nakapirming lock ng kotse na may kaunting gastos sa oras at nang hindi napinsala ang kotse.

Ang malamig na panahon ay hindi matatawag na madali para sa isang motorista. Alinman sa makina ay tumangging magsimula sa lamig, o Gitang sarado nagyelo. Kung ang lahat ay higit pa o hindi gaanong malinaw sa unang problema, at sa karamihan ng mga kaso ang malfunction ay namamalagi sa isang discharged na baterya, kung gayon sa pangalawa ay hindi ito gaanong simple.

Ipinapakita ng video ang mga dahilan kung bakit nagyelo ang kastilyo:

Disenyo ng central locking

Kung ang iyong central lock ay nagyelo, pagkatapos ay upang ayusin ito, kailangan mong malaman kung ano ang binubuo nito itong disenyo... Kabilang dito ang mga sumusunod na node:

mga mekanismo ng ehekutibo;
bloke ng kontrol;
mga sensor.

Ito ang mga actuator na kadalasang nag-freeze sa central lock. Ito ay hindi nakakagulat, dahil sila ay pinaka-madaling kapitan sa impluwensya ng panlabas na kapaligiran. Ang mga sensor ay maaari ding mabigo, ngunit sa karamihan ng mga kaso ay mas madaling palitan ang mga ito kaysa sa pagkumpuni.

Bakit nagyeyelo

Maaaring may higit sa sapat na mga dahilan kung bakit hindi gumagana ang central lock sa panahon ng malamig na panahon. Halimbawa, ang mga kable ay wala sa ayos o ang isa sa mga control chip ay nasunog, ngunit sa karamihan ng mga kaso ang lahat ay mas simple. Ang kahalumigmigan lamang ay pumapasok sa mga kandado at ang mekanismo ay naharang.

Kung naharap mo na ang isang katulad na problema, maaaring napansin mo na ang central lock ay nag-freeze sa kotse pagkatapos lamang maghugas. Siyempre, hindi ito dapat mangyari. Ngunit maging tapat tayo, sa mga domestic car wash madalas silang nagha-hack kapag nagpapatuyo. Dahil dito, ang kahalumigmigan ay hindi ganap na sumingaw at kung ano ang mangyayari.

Pansin! Karaniwan, upang i-freeze ang central locking, hindi sapat na magmaneho sa hamog na nagyelo nang isang beses. Nangangailangan ito na ang kotse ay manatili sa kalye buong gabi.

Siyempre, sa isip, ang kotse ay dapat na iwan sa garahe tuwing gabi. Ito ay totoo lalo na sa malamig na oras ng araw, ngunit hindi ito magagamit sa lahat. Bilang karagdagan, ang kahalumigmigan ay maaaring makuha sa loob ng mga kandado hindi lamang bilang isang resulta ng paghuhugas. Ang ulan at niyebe ay may parehong epekto.

Mga posibleng aksyon

Napakahalaga na maunawaan kung ano ang gagawin kapag ang central locking ay nagyelo. Sa ilang mga kaso, ang isang business meeting, isang petsa, o isang paglalakbay sa ospital ay depende sa bilis ng mga desisyon na ginawa. Sa kabutihang palad, mayroong isang bilang ng mga sinubukan at nasubok na mga pamamaraan na napatunayan ang kanilang halaga nang paulit-ulit.

Ang kastilyo ay nagyelo, ano ang gagawin

Kaya, isipin natin ang isang sitwasyon na ang central locking ay nagyelo at ang mga pinto ay hindi nagbubukas. Una sa lahat, kailangan mong subukang magpainit sa mekanismo. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga problema ay tiyak na sinusunod sa drive ng aparato o ang larva.

Pansin! Kung nagmamadali ka, subukan muna ang lahat ng iba pang pinto. Kung sumuko ka sa hindi bababa sa isa, pagkatapos ay maaari kang makapasok sa loob.

Kapag sinusuri ang mga pinto, huwag kalimutan ang tungkol sa puno ng kahoy at tailgate, na mayroon ang lahat ng mga bagon ng istasyon. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay pinaka-maginhawa upang magpainit sa gitnang lock, na nagyelo mula sa loob.

Magagamit din ang sigarilyo sa ganitong sitwasyon. Totoo, para dito kailangan mong humingi ng isa pang driver para dito. Pagkatapos mong matanggap ang accessory na ito, ikabit lamang ito sa balon. Ang ilang minuto ay higit pa sa sapat upang mapupuksa ang yelo at buksan ang central lock, na nagyelo.

May isa pang napatunayang pamamaraan. Kailangan mong kunin ang susi at painitin ito gamit ang isang lighter. Sa paggawa nito, dapat kang maging lubhang maingat. Dahil ang mataas na temperatura ay madaling makapinsala sa katawan ng hawakan.

Upang mapahusay ang epekto, mag-tap nang bahagya sa paligid ng kastilyo gamit ang isang bagay na hindi masyadong mabigat. Ang pangunahing bagay ay hindi maglagay ng labis na presyon kapag lumiliko. Maaari nitong masira ang susi at ang lock.

Mahusay kung mayroon kang access sa isang outlet. Pagkatapos ay maaari kang gumamit ng hairdryer. Madali niyang makayanan ang katotohanan na ang central locking ay nagyelo. Ito ay sapat na upang idirekta ang daloy ng mainit na hangin sa target upang makamit ang ninanais.

Ang isa sa mga pinaka maaasahang pamamaraan ng katutubong ay ang pamamaraan na may isang bola o isang plastik na bote, upang maisagawa ito, kailangan mong magsagawa lamang ng tatlong hakbang:

maghanap ng solidong bola ng goma;
punan ito ng mainit na tubig;
ikabit sa lock.

Ayon sa mga pagtitiyak ng karamihan sa mga motorista, ito ay magpapahintulot sa iyo na makayanan ang gitnang pag-lock na nagyelo, mabilis at may mataas na posibilidad ng tagumpay. Kung wala kang bolang goma sa iyong bahay, makakakita ka pa rin ng isang bote ng plastik.

Sa ilang mga kaso, ang tanging pagpipilian upang buhayin ang central locking na nagyelo ay ilagay ang kotse sa isang mainit na garahe sa loob ng 7-8 na oras. Ito ang tanging posibleng paraan ng pagbawi kung ang mga switch ng limitasyon ay nagyelo sa istraktura.

Prophylaxis

Ngayon alam mo na kung ano ang gagawin kapag ang central locking ay nagyelo. Ngunit ito ay mas mahusay na huwag dalhin ito sa ganoong punto. Bilang karagdagan, mayroong ilang mga pamamaraan sa pag-iwas na, sa pagkakaroon ng medyo mababang pagiging kumplikado, ay nagbibigay ng isang maaasahang resulta.

Una, buksan natin mga dalubhasa sa sasakyan, na napatunayan na ang kanilang mga kakayahan nang higit sa isang beses. Ayon sa kanilang mga rekomendasyon, upang ang central locking ay hindi mag-freeze, ito ay sapat na upang kumuha ng isang regular na hiringgilya bago ang simula ng malamig na panahon, at sa tulong nito ibuhos ang isang maliit na "Tosol" sa bawat keyhole. Ito ay isang luma, sinubukan at nasubok na paraan na paulit-ulit na napatunayan ang halaga nito.

Ang katotohanan ay ang "Antifreeze" ay hindi sumuko sa pagyeyelo. Bilang isang resulta, kahit na sa pinakamatinding hamog na nagyelo, ang pinto ay hindi mai-block. Ito ay higit pa sa isang makatwirang solusyon, na kung saan ay din ang pinakamurang mahal.

Iyon ay sinabi, dapat kang gumamit ng huwarang pangangalaga sa panahon ng aplikasyon. Kahit na ang isang maliit na patak ay maaaring magdulot ng malaking pinsala sa patong ng makina. Kung nangyari ito, dapat itong mabura kaagad.

Kung ang iyong central lock ay nagyelo, huwag mawalan ng pag-asa at maghanap ng ibang uri ng transportasyon. Mayroong maraming mga pamamaraan na magpapahintulot sa iyo na ibalik ang pagganap ng device sa pinakamaikling posibleng panahon, at sa mga improvised na paraan. Siyempre, sa pinakamasamang kaso, ang isang mainit na silid ay kailangang-kailangan. Ngunit kahit na, ang lahat ay dapat na maayos sa loob ng 7-8 na oras.

Ang isa pang video kung paano painitin ang central locking sa kotse:

Dahil sa matinding frosts, maraming problema sa kotse ang maaaring lumitaw, na may kaugnayan sa makina, baterya, pad, lock ng pinto ... Salamat sa Diyos, may mga ganitong problema. Ngunit paano i-defrost ang lock ng kotse o ang mga pinto nito upang hindi magdulot ng anumang pinsala sa kotse? Ito ay tatalakayin pa.

Kadalasan, ang mga driver ay nahaharap sa problema ng "pagyeyelo" pagkatapos na ang kotse ay gumugol ng buong gabi sa lamig. Hindi lang magsisimula, kahit anong pilit mo. Ang dahilan nito ay ang pagbaba ng lakas ng baterya sa mababang temperatura ng hangin. Ang kinahinatnan ay ang kawalan ng kakayahan ng baterya na paikutin ang starter sa sapat na bilis. Samakatuwid, kapag pinihit mo ang ignition key, hindi magsisimula ang makina.

Paano maiwasan ang pagyeyelo ng baterya

Kung ang makina ng iyong sasakyan ay lalong ayaw magsimula sa lamig, dapat mong seryosong isipin ang tungkol sa isang garahe. Sa pamamagitan ng pagmamaneho ng iyong sasakyan sa isang brick garage sa magdamag, makakalimutan mo ang tungkol sa ganoong problema. Kung wala kang pagkakataong ito, simulan nang lubusan ang pag-init ng iyong sasakyan sa magdamag. Pagkatapos ay magiging mas o mas normal na magsimula sa umaga.

May isa pang paraan- tanggalin ang baterya at dalhin ito sa isang mainit na silid sa gabi, at muling i-install ito sa umaga. Siyempre, ang pamamaraang ito ay medyo matagal, ngunit ito ay magbibigay-daan sa iyo upang madaling simulan ang makina ng kotse. Tandaan, ang pamamaraang ito ay dapat lamang gamitin kung alam mo kung paano tanggalin at i-install nang tama ang baterya.

Maaari mo ring i-on ang low beam sa loob ng sampu hanggang labinlimang segundo upang mapainit ang electrolyte sa baterya. Pagkatapos ay dapat magsimula ang kotse, ngunit nakakatulong lamang ito kapag ang hamog na nagyelo ay hindi masyadong matindi. Ang isa pang pagpipilian ay ang balutin ang baterya sa isang mainit na tela at iwanan ito doon magdamag. Salamat sa trick na ito, ang unit ay hindi masyadong mag-freeze at papayagan ang makina na magsimula.

Video tungkol sa paggamit ng baterya sa taglamig:

Mahalagang mga nuances

Napakahalaga na isaalang-alang ang ilang mga punto kapag "nagdefrost" ng kotse. Kapag sinusubukang i-start ang kotse, hindi mo maiikot ang starter nang mahabang panahon. Tumatagal ng 10 segundo upang maunawaan kung magsisimula ang makina. Ito ay hindi nagkakahalaga ng pagkaantala sa prosesong ito, dahil, una, ito ay nakakapinsala sa kotse, at pangalawa, ito ay walang silbi. Ang mga may "mechanics" ay inirerekomenda na simulan ang makina na may clutch depressed. Ito ay lubos na mapadali ang gawain ng starter. Kung ang makina ay maaaring simulan, huwag magmadali upang bitawan ang pedal - gawin ito nang mabagal hangga't maaari.

Sa mga kaso kung saan hindi magsisimula ang makina, bigyan ng pahinga ang iyong sasakyan, hindi na kailangang pahirapan ito. Pakisubukang muli pagkatapos ng ilang minuto. Kung ang lahat ay nabigo, ang kotse ay kailangang hilahin sa garahe, dahil hindi ito maaaring gumana sa mababang temperatura. Mangyaring tandaan na ang kotse ay maaaring hindi tumanggi na magsimula dahil sa baterya. Halimbawa, ang dahilan ay maaaring nasa polluted o sira. O sa mineral na langis ng makina, na nagyeyelo sa sobrang lamig. Isa pang tip - huwag ilagay ang kotse sa handbrake sa taglamig, kung hindi man ay mag-freeze ang mga pad.

Pagdefrost ng lock ng pinto

Kung ang lock sa pinto ng kotse ay nagyelo, mayroong ilang mga paraan upang malutas ang problemang ito. Tandaan na napakahalaga na huwag gumamit ng puwersa, dahil sa matinding lamig, ang plastik at metal ay mas marupok at maaaring masira. Upang magsimula, huminahon at subukang maingat na suriin ang sitwasyon. Magpasya kung paano i-defrost ang sasakyan, na isinasaalang-alang ang temperatura ng hangin.

Tukuyin kung ano ang lagay ng panahon sa labas. Kung ang hamog na nagyelo ay hindi malakas, maaari mo itong painitin sa pamamagitan lamang ng paglalagay ng iyong kamay dito sa loob ng ilang minuto. Upang maiwasang magyelo ang iyong kamay sa kotse, gumamit ng manipis na tela. Ang kastilyo ay magpapainit nang medyo mabilis.

Ano ang gagawin sa matinding hamog na nagyelo

Kung malubha ang hamog na nagyelo, dapat kang gumamit ng mga posporo o mas magaan. Gamitin ang mga ito upang painitin ang susi, pagkatapos ay ipasok ito sa lock... Ito ay magpapainit mula sa loob. Ulitin ang pamamaraan nang maraming beses, pagkatapos ay subukang i-on ang susi. Kung walang mga tugma, maaari kang magtanong sa isang kapitbahay mula sa kanyang kotse.

Ang isa pang pagpipilian na angkop para sa malubhang frosts ay ang paggamit ng alkohol. Bilang isang huling paraan, maaari kang kumuha ng vodka. Ibuhos ang likido sa lock gamit ang isang syringe. Maaari mong ibuhos ang mainit na tubig sa isang plastik na bote at ilakip ito sa lock ng pinto. Hindi ka maaaring magbuhos ng kumukulong tubig sa pinto!

Espesyal na paraan para sa defrosting

Ngayon, ang mga dalubhasang tindahan ay nagbebenta ng mga produktong inilaan para sa pag-defrost ng mga lock ng kotse. Ang ganitong mga likido ay nagpapahintulot sa iyo na mabilis na magpainit ng mga kandado. Ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian ay bumili ng WD-40 grease - tinutuyo din nito ang labis na kahalumigmigan.

Kung ayaw bumukas ng pinto

Maaaring mangyari na sa kabila ng pag-defrost ng mga kandado, hindi magbubukas ang pinto ng kotse. Nangangahulugan ito na ang selyo ay nagyelo. Paano mag-defrost ng pinto ng kotse sa ganitong sitwasyon?

Una sa lahat, hindi mo kailangang hilahin ang pinto sa anumang pagkakataon, dahil maaari nitong masira ang selyo. Mas mahusay na itulak ang pinto mula sa labas sa ilang mga punto. Pagkatapos ay ang yelo na nabuo sa ilalim ng compactor ay pumutok. Maya-maya ay magbubukas na ang pinto.

Bago simulan ang makina

Kung nagawa mong i-defrost ang iyong sasakyan, huwag magmadaling magsimula kaagad. Bago simulan ang motor, palayain ang mga brush at tingnan kung may yelo sa mga ito. Dapat itong gawin dahil kapag sinimulan mo ang makina, maaari mong hindi sinasadyang mahawakan ang pingga sa pamamagitan ng pag-on ng mga wiper. Ito ay maaaring magresulta sa isang short circuit at blown fuse (o brush motor).

Upang ang makina ay magpainit nang mabilis hangga't maaari, hindi mo kailangang i-on ang kalan. Alisin ang snow mula sa bonnet. Ito ay hindi nagkakahalaga ng pag-alis mula sa bubong habang ang hamog na nagyelo ay malubha. Kapag nagsimulang matunaw ang niyebe, makakatipid ka.

Kung biglang hindi bumaba ang salamin o hindi naayos ang salamin, huwag mag-panic. Kapag uminit ang cabin, gagana ang lahat. Kung hindi ito gumana, huwag mag-alala. Ang langis ay iinit, at ang awtomatikong paghahatid ay babalik sa normal.

Inihahanda ang sasakyan para sa paradahan

Upang maiwasan ang pagyeyelo ng sasakyan habang nakaparada, sundin ang ilang simpleng panuntunan. Pagdating sa kinakailangang lugar, patayin ang kalan nang maaga at buksan ang lahat ng mga bintana. Hayaang tumayo ang kotse sa parking lot na may bukas na mga pinto upang ganap na lumamig sa loob. Alisin kaagad ang niyebe at kahalumigmigan mula sa mga alpombra.

Ang mga salamin ay hindi dapat sarado nang mahigpit. Ang pag-iwan ng isang maliit na puwang ng isa hanggang dalawang milimetro, pinapayagan mo ang labis na kahalumigmigan na makatakas mula sa cabin. Pagkatapos ay hindi mabubuo ang yelo sa mga bintana ng kotse. Huwag mag-alala tungkol sa kaligtasan - ang gayong maliliit na bitak ay hindi makikita mula sa labas ng kotse.

Pinainit namin ang glass washer reservoir

Sa wakas, sasabihin namin sa iyo kung paano painitin ang windscreen washer reservoir. Ang pagyeyelo ay isa ring karaniwang problema. Narito ang ilang propesyonal na rekomendasyon:

Kung hindi pa ganap na napuno ng yelo ang lukab ng tangke, maaari mo itong punan ng mainit na defrosting liquid, vodka o alkohol (proporsyon 1: 3 o 1: 5).
Kung ang likido sa tangke ay naubusan sa panahon ng paglalakbay, maaari mong punan ito ng isang halo ng malamig na tubig at murang vodka (kung gayon ang washer ay hindi mag-freeze).
Kung napuno ng yelo ang buong lukab, maaari kang mag-drill ng isang butas sa yelo at ibuhos ito doon. espesyal na likido o ilagay ang kotse sa isang sakop na paradahan (iminumungkahi na simulan ito sa panahon ng proseso ng pag-defrost).
Ipasok ang boiler sa tangke, bahagyang ilubog ito sa tinunaw na tubig ("lunurin" ito sa yelo na may mga panandaliang pagsasama).
Painitin ang loob upang makamit ang pagsingaw ng likido.

Video kung paano mag-defrost ng kotse:

Tulad ng nakikita mo, maraming mga paraan upang ligtas na "mag-defrost" ng kotse at mga bahagi nito. Gayunpaman, pinapayuhan namin ang lahat na hindi gustong mag-aksaya ng kanilang oras sa mga naturang pamamaraan sa umaga na paunang gamutin ang mga gum seal at lock gamit ang WD grease. Pagkatapos ay madali mong mabuksan ang iyong sasakyan. Mas mabuti pa, alagaan ang isang mainit na garahe para sa iyong "bakal na kabayo". Maiiwasan nito ang maraming hindi kinakailangang problema.

Mangyaring mag-iwan ng iyong komento tungkol sa iyong nabasa!

Kung ang pinto ng driver ay nagyelo at ayaw bumukas, maaari mong subukang buksan ang iba pang mga pinto nang isa-isa. Sa mga bihirang kaso, lahat sila ay haharangin, kadalasan ito ay ang mga upuan ng pasahero na ginagawang posible na makapasok sa loob ng cabin. Kadalasan ito ang pinaka "hindi na-claim" na pinto, kaya maaari kang magsimula dito. Kung nagawa mong buksan ang hindi bababa sa isang pinto, ito ay isang bagay ng oras - upang painitin ang kotse at palayain ang lahat ng iba pa. Kapag binuksan mo ang kalan, maaari mo ring mapupuksa ang problema sa mga nakapirming bintana.

Paraan numero 2:

Kadalasan, hindi ang mekanismo ng lock mismo ang nagyeyelo, ngunit ang selyo ng goma. Maaaring makuha ang kahalumigmigan sa pagitan nito, na nagsisilbing "pandikit". Kapag bumubukas, huwag hilahin ang pinto patungo sa iyo, dahil maaari mo lamang tanggalin ang selyo. Ang paraan ng pagpindot sa pinto nang mahigpit (sa lahat ng posibleng pwersa at paghinto) ay mas mahusay na gumagana. Maaari nitong basagin ang nagyeyelong yelo, na ginagawang mas madaling buksan ang pinto.

Paraan numero 3:

Sa partikular na mahirap na mga kaso buksan ang isang nakapirming pinto ng kotse makakatulong ang mainit na tubig. Upang gawin ito, huwag gumamit ng tubig na kumukulo (maaari mong masira ang selyo, at ang patong mismo). Hindi kinakailangang ibuhos ang lock, ngunit ang mga puwang sa pagitan ng mga pinto at katawan ng kotse.
Ang pinakamahusay na alternatibo sa tubig ay ang mga espesyal na anti-icing mixture na makukuha mula sa tindahan. Ito ay makabuluhang paikliin ang pagbubukas ng makina. Sa halip, angkop din ang isang glass washer fluid na naglalaman ng ethyl alcohol. Mas mainam na bumili ng angkop na produkto sa anyo ng isang spray at may manipis na nozzle. Kapag umalis sa kotse, huwag kalimutan ito sa cabin, dahil gagawin nitong walang kabuluhan ang pagbili.

Paraan numero 4:

Ang pag-init gamit ang mainit na hangin ay hindi laging posible, ngunit ang pamamaraang ito ay maaari ding gamitin kung kinakailangan. Para dito, ang isang gusali o home hair dryer ay angkop, mas mabuti na may air supply temperature control. Hindi ka dapat pumili ng masyadong malakas na mode, dahil ang ganitong pagproseso ay maaaring makapinsala sa pintura.
Bilang kahalili, maaari mong painitin ang lock gamit ang isang hose na nakakonekta sa tambutso isa pang sasakyan. Maaari ka ring gumamit ng lalagyan ng mainit na tubig na itinago malapit sa kastilyo. Maaari mong painitin ang susi gamit ang isang lighter at pagkatapos ay ipasok ang lock. Hindi mo maaaring direktang init ang kastilyo sa isang bukas na apoy, dahil ito ay makapinsala sa patong.

Paraan numero 5:

Kung ang lock ng pinto ang naka-jam, maaari mo itong buksan gamit ang purong alkohol. Mga pampadulas, lalo na batay sa kerosene, hindi ito inirerekomenda na gamitin. Sa hinaharap, ang mga nalalabi ng sangkap ay sumisipsip ng kahalumigmigan, na hahantong sa paglitaw ng mga matatag na problema sa pagbubukas ng pinto.

Paraan numero 6:

Ang pagbili ng isang espesyal na defrost keychain ay makakatulong na maiwasan ang mga problema sa regular na pagyeyelo ng kastilyo. Ang disenyo ay may manipis na probe na ipinasok sa butas sa lock. Nag-iinit ito ng hanggang 150-200 degrees at nagbibigay-daan sa iyo na painitin ang lock mula sa loob. Maaari kang bumili ng gayong himala na aparato sa mga dalubhasang tindahan o sa mga site sa Internet.

Mga paraan ng pag-iwas

Upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa hindi kinakailangang abala sa hinaharap, mas mahusay na maghanda nang maaga para sa panahon ng taglamig. Ang mga pangunahing paraan upang maiwasan ang sitwasyon kung ang mga pinto sa kotse ay nagyelo, kung ano ang gagawin para dito ay tinalakay sa ibaba.
Mga aksyon sa pag-iwas:

Huwag hugasan ang iyong sasakyan sa gabi ng malamig. Kung kinakailangan, mas mahusay na gamitin ang mga serbisyo ng mga propesyonal na kagamitan, kung saan ang kotse ay tuyo din.
Bigyan ang "kabayo na bakal" ng hindi bababa sa isang pansamantalang kanlungan kung sakaling may hamog na nagyelo sa garahe o sakop na paradahan. Ang mga regular na problemang pagbukas ng pinto ay hindi maiiwasang makakaapekto sa kondisyon ng iyong sasakyan at hahantong sa mabilis na pagkasira ng mga mekanismo ng lock.
Huwag hayaang makapasok ang moisture sa seal ng pinto. Kung nangyari ito, mas mahusay na bigyan ito ng oras upang matuyo o punasan ang goma gamit ang isang basahan.
Ang isang espesyal na spray ng silicone ay makakatulong na maiwasan ang pagyeyelo ng selyo ng pinto. Para dito, ang pagproseso ay isinasagawa ng maraming beses bawat panahon. Kung ang mga pinto ay nagsimulang magbukas nang may lakas, ang spray ay dapat na muling ilapat.
Kadalasan, ang mga pinto ay nagyelo dahil sa pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng kalye at ng mainit na loob. Ito ay medyo madali upang maiwasan ito. Kapag umalis sa kotse, sulit na buksan ang lahat ng mga pinto nang ilang sandali. Matapos ang temperatura sa loob ng cabin ay katumbas ng temperatura ng kapaligiran, ang kotse ay hindi na nanganganib sa pagyeyelo.
Upang maprotektahan ang kastilyo, ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang espesyal na pampadulas ng taglamig. Ang regular na paggamit ay makakatulong na maiwasan ang mga problema sa pagbubukas.

Ang pag-unfreeze ng lock ng pinto ng kotse sa hamog na nagyelo ay isang napakahirap na gawain. Ito ay kadalasang nangyayari sa pinaka-hindi angkop na sandali at may malaking kakulangan ng oras. Ang aming kapaki-pakinabang na mga tip ay makakatulong upang mabilis na makayanan ang problema, pati na rin maiwasan ang pagyeyelo ng mga mekanismo sa hinaharap. Gamit ang mga tamang tool sa kamay, maaari kang mabilis na makapasok sa kotse, habang hindi nasaktan ang mekanismo ng pagsasara.

Kung, gayunpaman, hindi mo nagawang maiwasan ang problema sa pagyeyelo ng kastilyo, ang pangunahing bagay sa bagay na ito ay hindi gumawa ng mga hangal na bagay at hindi magpapalubha sa sitwasyon na walang tigil. Tingnan natin ang mga pangunahing pagkakamali kapag sinusubukang i-unlock ang isang nakapirming lock ng pinto ng kotse.

Sa anumang kaso dapat mong "painitin" ang mekanismo ng pagsasara na may tubig na kumukulo. Kaya, maaari mong masira ang coating ng iyong sasakyan, at kapag lumamig ito, malaki ang posibilidad na mag-freeze muli ang iyong kastilyo.
Kung ang susi ay hindi magkasya sa lock o pumasok, ngunit may pagsisikap, at din "mahigpit" lumiliko o hindi gawin ito sa lahat, hindi na kailangang subukang puwersahang ipasok at buksan ang iyong lock. Sa mataas na porsyento ng posibilidad, masisira lang ang susi, na magdaragdag ng mas maraming problema sa iyo.
Hindi mo dapat subukang painitin ang balon sa pamamagitan ng paghinga. Ang pamamaraang ito ay magpapataas lamang ng dami ng kahalumigmigan sa loob nito, kaya mas lalo itong magyeyelo.
Huwag gamitin ang paraan ng "pagpainit ng susi sa apoy". Hangga't sinusubukan mong ipasok ito sa susi, ito ay lalamig, at habang ipinasok mo ang susi, mas malamang na ikaw mismo ay magkaroon ng frostbite.

Tandaan!

Ang inilarawan na listahan ng kung ano ang hindi maaaring gawin kung ang lock ng pinto ay nagyelo sa iyong sasakyan ay binubuo ng mga pinakakaraniwang pagkakamali kapag sinusubukang buksan ang isang nakapirming lock ng kotse. Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay pangunahing gumagamit ng mga pamamaraang ito, na sa isang malaking lawak ay nagpapalubha ng isang hindi magandang sitwasyon.

Prophylaxis

Upang matiyak sa taglamig na ang isang bagay na tulad nito ay hindi mangyayari sa iyo, inirerekumenda na magsagawa ng pag-iwas kahit na bago ang simula ng malamig na panahon. Kabilang dito ang mga primitive preventive measures para sa pagyeyelo ng mga lock ng kotse.

Bigyang-pansin muna ang mga seal. Suriing mabuti ang mga ito para sa mga dumi, mga labi at mga bitak, dahil kadalasan ang sobrang oversight na ito ay maaaring humantong sa depressurization at humantong sa pagpasok ng kahalumigmigan sa loob, na, sa turn, ay madaling mag-udyok sa pagyeyelo hindi lamang sa mga kandado, kundi pati na rin sa mga pintuan ng iyong sasakyan.
Protektahan ang mga seal gamit ang grasa. Ang isang pangkalahatang layunin na silicone grease ay gumagana nang maayos. Ito ay may magandang epektong panlaban sa tubig at magpapahaba din ng buhay ng iyong mga seal.
Ang isang epektibong pagpipilian ay isang mainit na garahe o paradahan. Kaya, ililigtas mo ang iyong sarili hindi lamang mula sa mga nagyelo na kastilyo, kundi pati na rin sa maraming problema na sumasalot sa mga motorista sa malamig na panahon.

Paano magbukas ng frozen na kastilyo

Ang seksyong ito ay naglalaman ng higit pang "walang sakit" na mga paraan upang malutas ang problema sa isang nakapirming lock ng pinto ng kotse, hindi tulad ng marami pang iba. Hindi ito nangangahulugan na tiyak na aalisin nila ang problema, dapat din silang maging matulungin at tumpak.

Paggamit ng mga bag ng mainit na buhangin o heating pad na may mainit (mainit) na tubig. Ilapat ang isa sa dalawa sa lock, pana-panahong suriin ang temperatura. Dapat itong ipagpalagay na ang ipinakita na pamamaraan ay medyo maingat, at sa tulong nito ay hindi ito gagana upang buksan ang lock nang mabilis.
Sa tulong ng lock defroster (aka isang liquid key). Ang defrost keychain ay binubuo ng isang simpleng mekanismo at kadalasang pinapagana ng mga ordinaryong AA na baterya. Nilagyan ito ng isang maaaring iurong na hugis-susi na pin na direktang ipinasok sa keyhole. Kapag pinalawig, nagsisimula itong awtomatikong uminit, na humahantong sa halos agad-agad na pagtunaw ng yelo.
Mga sangkap na naglalaman ng alkohol o alkohol (rubbing alcohol, cologne, eau de toilette, atbp.). Dahil ang alkohol ay may ari-arian ng pagbuo ng init, maaari itong magamit upang matunaw ang yelo nang mabilis.
Isang hindi nakabaluktot na hairpin o isang katulad nito. Maingat na ipasok ang isang dulo sa keyhole, init ang kabilang dulo gamit ang isang lighter, ngunit huwag kalimutang protektahan ang iyong sasakyan, dahil sa ganitong paraan madali mong masisira ang pintura. Protektahan ang lugar sa paligid ng lock gamit ang regular na cling film.
Kung nagmamadali ka, at hindi bumukas ang kandado, gumamit ng likidong batay sa kerosene, kung saan tinanggal mo ang mga mani (hal. WD-40). Ngunit huwag kalimutan na ang sangkap na ito ay hygroscopic, at sa halip ay magpapalubha sa iyong sitwasyon sa susunod na buksan mo ang pinto.

Pansin!

Pagkatapos buksan ang keyhole, magandang ideya na maglagay ng moisture-displacing lubricant upang maiwasan ang paglala ng problema sa susunod na bubuksan mo ang pinto.

Sa alinman sa mga pamamaraan sa itaas ng pag-init ng lock ng kotse, hindi ka dapat magmadali, ngunit gawin ang lahat nang maingat, dahil sa pinakamaliit na kawalang-ingat maaari kang makakuha ng isa pang pagkakataon, ang pinaka-karaniwan ay isang pangunahing pagkasira, pinsala sa panloob na mekanismo. ng larva. Upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon, inirerekumenda na ihanda ang kotse para sa taglamig nang maaga.

Mga madalas itanong at sagot

Bakit hindi mo mapainit ang kastilyo sa kumukulong tubig? Wala akong nakikitang pinsala.

Sagot: Ang mainit na tubig ay maaaring makapinsala sa patong ng iyong sasakyan, dahil sa isang matalim na pagbaba ng temperatura, at gayundin, pagkatapos lumamig ang kumukulong tubig, ito ay magyeyelo muli, ngunit sa pagkakataong ito ito ay mas malakas, dahil sinadya mong ibuhos ito doon mismo. Magdudulot din ito ng kaagnasan ng mekanismo ng lock sa panahon ng pag-init, at pagkatapos ay tiyak na kailangan mong baguhin ang mga kandado.

Paano naman ang paraan ng maubos na gas?

Sagot: Ang mga maubos na gas ay katumbas ng paghinga, ang epekto ay posible, ngunit ang larva pagkatapos nito ay mabilis ding "grab" muli.

Sinubukan kong tanggalin ang lock gamit ang isang penknife, dahil wala nang iba pa sa kamay. Nasira ang mekanismo, kailangan kong baguhin ito. Paano magsagawa ng pag-iwas sa taglamig upang hindi na ito mangyari muli?

Sagot: Sa una, ang iyong ideya ng naturang "paglilinis" ay isang pagkabigo, dahil pinalalim mo ang yelo. Ipasok ang sasakyan mainit na kahon hindi bababa sa ilang oras upang ito ay matunaw, linisin ang lahat ng mga pinto at mga selyo mula sa niyebe, pagkatapos ay punasan ang tuyo. Tratuhin ang mga keyhole at seal gamit ang moisture-displacing silicone o graphite grease. Kung nasa labas ang iyong sasakyan, bumili ng takip ng kotse at takpan ang kotse nito. Pana-panahong magsipilyo ng mga pinto at ikaw ay magiging masaya.

Gumamit ng defroster - hindi nakatulong. Mayroon bang anumang mga analogue sa tool na ito?

Sagot: Marahil ay nakatagpo ka ng isang mababang kalidad o nag-expire na silindro. Kung ginawa mo ang lahat ayon sa mga tagubilin, dapat walang mga problema. Alalahanin: direktang iturok ang ahente sa lock cylinder, maghintay ng ilang sandali, kung hindi ito makakatulong, ulitin ang pamamaraan. Karaniwan ang lock ay bubukas sa una o pangalawang pagkakataon.

Maaari ba akong gumamit ng non-freezer kung wala nang iba pa?

Sagot: Ito ay posible, ngunit hindi kanais-nais. Dahil ito ay nakabatay sa alkohol, huwag kalimutang naglalaman ito ng tubig.