GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

Paano ibalik ang isang kotse sa ilalim ng warranty. Pagpapalit at pagbabalik ng kotse sa isang dealership ng kotse: mga rekomendasyon ng mga abogado. Sa panahon ng warranty

Palagi kaming lumalapit sa pagbili ng kotse nang napakaresponsable. Gayunpaman, may mga butas na may ganitong mga pagkuha. Minsan ang mga bahid sa kotse ay hindi mapapansin sa cabin, dahil lumilitaw lamang sila sa panahon ng operasyon.
Siyempre, ang unang makabuluhang ideya kapag nakakita ka ng malfunction ay makipag-ugnayan sa iyong dealer. Ngunit ang mga dealership ay lubhang nag-aatubili na makipag-ugnayan sa mga hindi nasisiyahang mamimili, na gumagawa ng libu-libong mga dahilan upang hindi ibalik ang kotse. Kaya, bilang panimula, iminumungkahi kong malaman kung paano patunayan ang iyong mga legal na argumento sa isang dealership ng kotse.
Ngayon ay pag-uusapan ko ang tungkol sa mga batayan para sa pagbabalik ng kotse sa salon at kung ano ang gagawin kung hindi tinanggap ng nagbebenta ang sasakyan pabalik.








○ Maaari bang ibalik ang sasakyan sa dealer?

Sasagot ako kaagad: oo, maaari mong ibalik ang kotse. Ngunit ang pamamaraan para sa pagbabalik ng kotse ay iba sa pagbabalik ng isang regular na pagbili, dahil sasakyan nabibilang sa kategorya ng mga teknikal na kumplikadong kalakal (Resolusyon ng Pamahalaan ng Russian Federation No. 924).

"Tungkol sa isang teknikal na kumplikadong produkto, ang mamimili ay may karapatang humiling ng kapalit nito o tumanggi na isagawa ang retail sale at purchase agreement at hilingin ang pagbabalik ng halagang binayaran para sa produkto kung sakaling magkaroon ng malaking paglabag sa mga kinakailangan para sa kalidad nito" (Clause 3, Artikulo 503 ng Civil Code ng Russian Federation).

Kaya, ang pangunahing kondisyon para sa pagbabalik ng sasakyan ay upang makilala ang mga depekto sa kalidad ng mga kalakal. Kung may ganoong kundisyon, ang mamimili ay may karapatan:

"Tumangging isagawa ang kontrata ng pagbebenta at hilingin na ibalik ang perang ibinayad para sa mga kalakal.
Humiling ng pagpapalit ng mga kalakal na hindi sapat ang kalidad ng mga kalakal na sumusunod sa kontrata ”(sugnay 2 ng artikulo 475 ng Civil Code ng Russian Federation).

○ Batas sa Proteksyon ng Consumer.

Bilang karagdagan sa Civil Code, ang Consumer Protection Law No. 2300-1 ay nagiging proteksyon ng mga hindi nasisiyahang mamimili.

"Tungkol sa isang teknikal na kumplikadong produkto, ang mamimili, sa kaganapan ng mga pagkukulang dito, ay may karapatang tumanggi na isagawa ang kasunduan sa pagbebenta at pagbili at hilingin ang pagbabalik ng halagang binayaran para sa naturang produkto o maghain ng kahilingan para sa kapalit para sa isang produkto ng parehong tatak (modelo, artikulo) o para sa parehong produkto ng isa pang tatak (modelo, artikulo) na may kaukulang muling pagkalkula ng presyo ng pagbili ”(Artikulo 18 ng Batas Blg. 2300-1).

Maaaring gawin ng mamimili ang kanyang legal na paghahabol sa:

  • Ang nagbebenta.
  • Awtorisado para sa trabaho ng mga claim.
  • Sa importer.
  • Sa tagagawa.

Kung sakaling balewalain ang mga legal na kinakailangan ng mamimili, ginagarantiyahan ng Batas Blg. 2300-1 ang pagpapanumbalik ng hustisya sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa mamimili sa mga ahensyang nagpapatupad ng batas.

Sa kaso ng pagtanggi ng mga taong nasa itaas na kusang-loob na matugunan ang legal na kahilingan ng mamimili, ang huli ay may karapatang pumunta sa korte at mangolekta ng pabor sa kanya ng isa at kalahating beses na mas maraming pera kaysa sa kaso ng isang out-of-court. pag-aayos ng isyu (sugnay 6 ng artikulo 13 ng Batas Blg. 2300-1)

○ Paano kinakalkula ang mga oras ng pagbalik?

Mga tuntunin ng pakikipag-ugnayan sa bumibili o tagagawa (Artikulo 18, 19 ng Batas Blg. 2300-1):

  • 15 araw mula sa petsa ng paglipat ng sasakyan sa consumer ay binibigyan upang ibalik ang sasakyan na may mga depekto.
  • 2 taon - para sa pagbabalik ng isang teknikal na aparato kung saan natukoy ang mga makabuluhang kakulangan o ang mga tuntunin ng pag-troubleshoot na lumampas sa pamantayan.
  • Sa panahon ng itinatag na buhay ng serbisyo ng mga kalakal, at kung hindi ito tinukoy, pagkatapos ay sa loob ng 10-taong panahon mula sa sandaling ibigay ang kotse sa mamimili - para sa isang refund dahil sa pagkilala ng isang makabuluhang kakulangan sa pamamagitan ng tagagawa.

Upang matugunan ang mga paghahabol sa pera ng mamimili, ang nagbebenta o tagagawa ay binibigyan ng 10 araw mula sa petsa ng aplikasyon (Artikulo 22 ng Batas Blg. 2300-1).

○ Maaari ba akong makakuha ng refund para sa isang de-kalidad na kotse kung hindi ko ito gusto?

Ang batas ay talagang nagbibigay para sa posibilidad ng pagpapalitan o pagbabalik sa tindahan ng mga kalakal na hindi nagustuhan ng mamimili sa kulay, hugis o sukat. Sa kasamaang palad, ang probisyong ito ay hindi nalalapat sa mga sasakyan.

Ang kotse ay kasama sa Listahan ng mga produkto na hindi maaaring ibalik o palitan (ang Listahan ay inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation No. 55 noong 1998).

Gayunpaman, kung seryoso ka tungkol sa isang refund, maaari mong subukang makipag-ayos dito sa nagbebenta. Ngunit tandaan, ang pagtanggi na tanggapin ang naturang produkto ay ganap na legal.

○ Mga dahilan para sa pagbabalik ng kotse kung ang paggamit nito ay lumampas sa dalawang linggo.

Ang mga batayan para sa pagbabalik ng kotse sa salon pagkatapos ng dalawang linggo mula sa petsa ng paglipat nito sa mamimili ay ibinigay para sa Art. 18 ng Batas Blg. 2300-1. Pag-usapan natin ang mga ito nang mas detalyado.

Paghahanap ng isang makabuluhang kapintasan.

Ang isang makabuluhang disbentaha ay dapat na maunawaan (Resolusyon ng Plenum ng RF Armed Forces No. 17):

  • Ang pagkabigong maalis ang depekto - ang imposibilidad na dalhin ang mekanismo alinsunod sa mga itinakda na kinakailangan sa pamamagitan ng pag-aayos (halimbawa, paglabag sa geometry ng katawan, bilang isang resulta kung saan tamang pag-install ibang bahagi ay hindi posible).
  • Ang isang kawalan na nangangailangan ng hindi katimbang na mga gastos para sa pagkumpuni nito ay tinutukoy sa bawat partikular na kaso.
  • Isang kapintasan na hindi maaayos sa loob ng isang buwan at kalahati.
  • Ang isang kawalan na paulit-ulit na nagpakita ng sarili ay ang paulit-ulit na imposibilidad ng paggamit ng mekanismo para sa nilalayon nitong layunin.
  • Isang kapintasan na nagpakita muli pagkatapos ng pagkumpuni.

Kung may nakitang depekto, dapat hilingin ng mamimili sa nagbebenta o tagagawa na ibalik ang makina.

"Ang nagbebenta (tagagawa), isang awtorisadong organisasyon o isang awtorisadong indibidwal na negosyante, ang importer ay obligadong tanggapin ang mga kalakal ng hindi sapat na kalidad mula sa mamimili at, kung kinakailangan, suriin ang kalidad ng mga kalakal. Ang mamimili ay may karapatang lumahok sa pagsuri sa kalidad ng mga kalakal ”(sugnay 5 ng artikulo 18 ng Batas Blg. 2300-1).

Kung ang nagbebenta ay may mga pagdududa tungkol sa mga resulta ng pagsuri sa kalidad ng mga kalakal, ang isang independiyenteng eksperto ay dapat anyayahan upang masuri ang malfunction. Ang mga gastos sa pananaliksik ay sasagutin ng partidong responsable para sa mga depekto. Kung kinukumpirma ng opinyon ng eksperto ang katotohanan na may mga makabuluhang pagkukulang na lumitaw nang hindi kasalanan ng mamimili, obligado silang ibalik ang pera.

Disclaimer ng pag-aayos ng warranty.

Ang nagbebenta o tagagawa ay walang karapatan na balewalain ang legal na pangangailangan ng may-ari ng kotse upang maalis ang pagkasira sa kotse kung saan nakatakda ang panahon ng warranty. Tanging:

"... dahil sa paglabag ng mamimili sa mga patakaran para sa paggamit, pag-iimbak o transportasyon ng mga kalakal, mga aksyon ng mga ikatlong partido o force majeure"(Clause 6, Artikulo 18 ng Batas Blg. 2300-1).

Kaya, kung mayroong isang katotohanan ng isang depekto sa pabrika o iba pang depekto, ang mamimili ay hindi maaaring tanggihan.

Kung ang nagbebenta o tagagawa ay hindi sumasang-ayon na ayusin, hilingin sa kanila na magbigay sa iyo ng nakasulat na makatwirang waiver. Gamit ang dokumentong ito, maaari kang makipag-ugnayan sa Rospotrebnadzor, ang opisina ng tagausig o ang hukuman at humiling ng sapilitang pagkumpuni o pagwawakas ng transaksyon.

Paglabag sa mga tuntunin ng pag-aalis ng mga pagkasira at pagkukulang.

Kung sakaling magkaroon ng pagkasira, ang mamimili ay dapat mag-apply sa sales center o sa tagagawa na may kahilingan para sa pag-aalis nito. Kung higit sa 2 taon ang lumipas mula noong ibenta, maaari ka lamang sumangguni sa huling isa.

Sinusuri ng nagbebenta (manufacturer) ang pagkasira at kumikilos sa dalawang paraan:

  • Kaagad na nagpapatuloy sa pag-aayos ng kotse at ibinalik ito sa mamimili sa pinakamaikling posibleng panahon.
  • Nagtatapos ng isang nakasulat na kasunduan sa may-ari ng kotse, kung saan ang panahon ng pagkumpuni ay inireseta, ngunit hindi hihigit sa 45 araw (sugnay 1 ng artikulo 20 ng Batas Blg. 2300-1).

Kung kumilos ang nagbebenta sa pangalawang paraan, hindi siya maaaring lumampas sa mga tuntunin ng pagkumpuni na tinukoy sa kasunduan. Ang ganitong pagkaantala ay ang batayan para sa pagbabalik ng kotse sa dealer o tagagawa.

Tandaan. Ang mga negosyante ay madalas na pumunta sa iba't ibang mga trick at, upang maprotektahan ang kanilang sarili, magreseta ng isang sugnay sa kasunduan na magsisimula ang pag-aayos pagkatapos matanggap ang mga kinakailangang bahagi. Isa itong matinding paglabag sa batas, at hindi ka dapat sumang-ayon sa ganoong kondisyon. Ipilit na magsimula kaagad ang pag-aayos.

Imposibilidad ng operasyon dahil sa patuloy na presensya ng kotse sa ilalim ng pag-aayos.

Kung ang pag-aayos ay tumatagal ng higit sa 30 araw sa isang taon ng kalendaryo, ang mamimili ay may karapatang hilingin ang kanyang pera pabalik at ibalik ang kotse sa nagbebenta o tagagawa (sugnay 1 ng artikulo 18 ng Batas Blg. 2300-1).

Hindi alintana kung gaano karaming mga pagkasira ang nagkaroon at ano ang mga sanhi ng mga ito, kung sa kabuuan ay hindi mo ginagamit ang makina buwan sa isang taon habang ito ay naka-on. serbisyo ng warranty, pagkatapos ay makipag-ugnayan sa auto center na may kahilingang wakasan ang kontrata.

Sa parehong batayan, may karapatan kang ibalik ang kotse na inaayos sa loob ng maximum na pinapayagang time frame - 45 araw, pagkatapos ng lahat, ito ay higit sa isang buwan.

Garantiya na panahon.

Sa panahon ng warranty, ang mamimili ay maaaring humingi mula sa nagbebenta (manufacturer) ng libreng pagkumpuni ng mga kalakal. Kung ang naturang panahon ay hindi itinakda, ang may-ari ng kotse ay may karapatang makipag-ugnayan sa tagagawa sa loob ng 10 taon mula sa petsa ng paglipat ng kotse.

Ang pagtanggi na ayusin ang isang kotse sa ilalim ng serbisyo ng warranty ay labag sa batas. Sa talata 6 ng Art. Sinasabi ng 19 ng parehong Batas na kung ang mamimili ay nagpakita sa tagagawa ng isang kahilingan para sa libreng pag-troubleshoot, at ang demand na ito ay hindi pinansin, ang mamimili ay may karapatang ibalik ang kotse 20 araw pagkatapos iulat ang natukoy na kakulangan at hilingin ang kanyang pera na ibalik.

Parusa para sa downtime ng sasakyan para sa pag-aayos.

Kung ang nagbebenta (tagagawa) ay lumabag sa mga tuntunin ng pag-aayos, pati na rin ang paglabag sa iba pang mga itinakda na mga tuntunin (halimbawa, ang panahon para sa pagbabalik ng pera), pagkatapos ay obligado siyang bayaran ang may-ari ng kotse ng multa para sa bawat araw ng pagkaantala kung ang mamimili ay gumagawa ng ganoong pangangailangan. Ang parusa ay 1% ng presyo ng mga kalakal at sinisingil araw-araw (Art. 23 ng Batas Blg. 2300-1).

Kaya, hindi alintana kung ang may-ari ng kotse ay tumanggi sa ganoong kotse o planong kunin ito, siya ay may karapatang humiling ng isang forfeit.

Hindi kumikitang pag-aayos.

Ang kawalan ng kakayahang kumita ng trabaho sa pag-aayos ay dapat na maunawaan bilang ang imposibilidad ng pag-aalis ng mga depekto nang walang hindi katimbang na gastos. Ang mga ito ay mga gastos na malapit sa halaga ng kotse o kahit na lumampas sa presyo nito, pati na rin ang mga gastos na lumampas sa mga benepisyo na maaaring makuha mula sa transportasyon.

Ang desisyon sa hindi kakayahang kumita ng pag-aayos ay ginawa sa bawat kaso batay sa sitwasyon. Halimbawa, ang pagpapalit ng isang mahalagang yunit o paglampas sa presyo ng pagkumpuni ng higit sa 10-15% ng presyo bagong sasakyan ay maaaring ituring na mga batayan para sa pagbabalik ng mga naturang sasakyan sa salon. Kadalasan, ang hukuman ay gumagawa ng desisyon tungkol sa hindi kakayahang kumita ng pag-aayos, kaya maging handa para sa mga paglilitis.

Bawat o halos bawat mamamayan ay gustong magkaroon ng sasakyan. Hindi ito eksaktong isang murang pagbili (kahit na kunin mo ang pinakamurang modelo) at ang lahat ay ginagawa nang kusa at sa mahabang panahon. Ngunit gaano nakakainis na pagkatapos ng lahat ng mga inaasahan at karanasan, ang iyong pinakahihintay na kaibigan ay hindi nagbibigay-katwiran sa iyong mga kinakailangan. At kailangan mong isipin ang mga kondisyon para sa pagbabalik ng kotse sa nagbebenta, dahil hindi ito kasingdali ng tila.

Hindi naman lihim yun bagong sasakyan may garantiya na kinumpirma ng lahat mga kinakailangang dokumento... Gayundin, ang kotse ay kabilang sa isang teknikal na kumplikadong produkto, ayon sa Decree of the Government of the Russian Federation No. 924 ng Nobyembre 10, 2011.
Ang pamamaraan para sa pagbabalik ng kotse sa isang car dealership sa ating bansa ay malaking problema, kahit na ito ay lubos na posible upang malutas ito. Ang problemang ito ay umiiral at magpapatuloy hangga't ang mga kotse ay binibili at may nagbebenta ng mga ito.
Ang mga dahilan ay iba-iba: ang kawalan ng prinsipyo ng mga nagbebenta, kawalang-ingat at kawalan ng karanasan ng mga mamimili, at dahil lang sa ang makina ay isang teknikal na kumplikadong bagay, at kung minsan ay imposible lamang na mahulaan, maitatag at maalis ang lahat ng mga depekto. Sa kabila ng katotohanan na ang mga dealers ng kotse ay nagsasagawa ng isang espesyal na pre-sale check ng kalidad ng isang kotse, ang mga mamimili ay nahaharap sa pagkakaroon ng mga depekto at mga pagkukulang sa biniling produkto. Ano ang dahilan? Ang sagot ay hindi malabo at sa punto ng banal na simple - may mga depekto, ang pagkakaroon nito ay hindi agad makikilala o makikilala, lumilitaw ang mga ito sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan.

Mga batayan at kundisyon para sa pagbabalik ng kotse sa ilalim ng warranty pabalik sa tindahan ng kotse.

Ang pagbabalik ng isang bagong kotse sa ilalim ng warranty ay posible kung ang mga depekto ay nahayag pagkatapos ng isang tiyak na oras, pagkatapos bilhin ang kotse. Una sa lahat, depende ito sa buhay ng serbisyo. Ito ang oras na magsisimulang lumipas hindi mula sa sandaling binili mo ang kotse, ngunit mula sa sandaling ito ay ibinigay sa iyo.
Ayon sa batas sa proteksyon ng mga karapatan ng mamimili, kung ang isang depekto ay natuklasan sa loob ng 14 na araw pagkatapos ng araw ng paglipat ng sasakyan, ganap na anumang depekto, kahit na ito ay isang window regulator, ay maaaring maging dahilan para sa pagwawakas ng mga benta. kontrata. Ang nagbebenta ay walang karapatang tumanggi, kahit na inaangkin mong palitan ang may sira na kotse ng ibang modelo.

Ano ang mga kahirapan? Ang pagbabalik ng kotse na may hindi sapat na kalidad ay maaaring maging kumplikado kung ang buhay ng serbisyo ay higit sa 15 araw. Batay sa interpretasyon ng batas sa proteksyon ng consumer, maaari mong ibalik o palitan ang iyong kasalukuyang modelo ng isa pa sa mga ganitong sitwasyon:

  • Kinukumpirma ng pagsusuri na ang kakulangan ay makabuluhan o hindi teknikal na maaalis;
  • Hindi naabot ng dealer ang napagkasunduang deadline at hindi naayos ang mga depekto. Ang mga tuntunin ay dapat na maipakita sa pagsulat at hindi maaaring lumampas sa 45 araw. Ang kakulangan ng mga ekstrang bahagi o materyales ay hindi maaaring maging legal na batayan para sa pagpapalawig nito;
  • Ang kotse ay nasa ilalim ng warranty repair para sa kabuuang higit sa 30 araw sa isang taon, at hindi mahalaga kung gaano karaming beses ang pagkumpuni ay natupad. Kung ang pagkumpuni ay ginawa ng sampung beses sa loob ng tatlong araw, karapatan mong ibalik ito. Ang batayan ay ang mga dokumento na nagpapatunay kung anong gawain ang isinagawa at kung anong mga ekstrang bahagi ang ginamit sa panahon ng pagkumpuni. Kinukumpirma mo sa isang pahayag ang katotohanan ng paghahatid ng kotse para sa pagkumpuni ng warranty. Sa aplikasyon, malinaw at malinaw mong isinasaad ang iyong mga kinakailangan, pagkatapos ay dapat maglagay ng selyo ang kinatawan ng nagbebenta. Kung ang isang dealership ng kotse ay humihingi ng pagkakaiba sa kabayaran sa pagitan ng presyo ng pagbebenta at ng kasalukuyang halaga, tandaan na hindi ito legal, kahit na nawala ang pagtatanghal ng kotse;
  • Maaari mong ibalik ang kotse kung ang parehong depekto ay naging panahon ng warranty ipinahayag ang sarili nang paulit-ulit;
  • Kung ang tindahan ng kotse ay nagtago ng impormasyon tungkol sa lahat ng mga pagkukulang ng consumer ng kotse bago natapos ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta.

Ang mga refund para sa kotse ay hindi kapaki-pakinabang sa nagbebenta, at natural na igiit niya ang isang pagsusuri upang maitaguyod ang pagkakaroon o kawalan ng isang depekto sa oras ng pagbebenta ng kotse. Dapat tandaan na ang lahat ng mga pagsusuri ay isinasagawa sa gastos ng dealer ng kotse, ngunit ang iyong karapatan na dumalo sa panahon ng pagsusuri. Kahit na, bilang isang resulta ng pagsusuri, ito ay itinatag na ang depekto ay lumitaw dahil sa kasalanan ng mamimili, kung gayon ito ay iyong karapatan na hamunin ang mga natuklasan sa korte.

Maaari mong ibalik ang kotse hindi lamang sa loob ng panahon ng warranty, kundi pati na rin pagkatapos ng pagtatapos ng panahon ng warranty (ngunit sa loob ng buhay ng serbisyo). Kasabay nito, posibleng ibalik hindi lamang ang halaga ng kotse (na nagiging mas mahal bawat taon). Natural na tatanggihan ka ng dealer ng refund, at kailangan itong gawin sa pamamagitan ng mga korte.

Medyo mahirap dumaan sa landas na ito nang mag-isa, kaya mas mabuting bumaling sa isang propesyonal na abogado na tutulong sa iyo sa mahirap na bagay na ito.

Ang pamamaraan para sa pagbabalik ng pera para sa isang kotse na hindi sapat ang kalidad sa isang dealership ng kotse, sa isang nagbebenta.

Una sa lahat, magsumite ka ng isang apela sa pamamagitan ng pagsulat, kung saan malinaw at tama mong isinasaad ang sitwasyon. Dalhin ang pahayag na ito sa salon, kung saan tinatanggap ito ng manager o manager, inilalagay ito sa rekord at pinirmahan ito. Ang mga tuntunin ng pag-aalis ng kasalukuyang sitwasyon ay itinakda din dito. Kung tinanggihan kang tanggapin ang iyong aplikasyon, hilingin ang pagtanggi sa pamamagitan ng sulat, na dapat ipahiwatig ang dahilan ng pagtanggi, o ipadala ang liham na ito sa pamamagitan ng koreo.

Ano ang kailangan mong malaman kapag nagsusumite ng naturang aplikasyon?
Dapat mong ipakita na alam mong alam mo ang iyong mga karapatan at ang mga batas na nagpoprotekta sa iyo, at magsisikap na lutasin ang sitwasyon na pabor sa iyo.
Karaniwang sinusubukan ng pamamahala ng salon na maiwasan ang ganitong uri ng paglilitis, dahil hindi ito kapaki-pakinabang para sa kanila. At susubukan nilang lutasin ang umiiral na salungatan sa anumang paraan.
Ang dealership ng kotse ay obligado lamang na tanggapin ang isang may sira na kotse sa loob ng labinlimang araw mula sa petsa ng paglipat nito sa kliyente. Alam mo na, ayon sa batas, ang petsa ng pagbebenta at paglipat ng kotse ay hindi pareho.
Nais kong iguhit muli ang iyong pansin sa katotohanan na ang pagbabalik ng kotse sa salon ay madali sa loob ng 14 na araw, kung gayon magiging medyo may problema na ipagtanggol ang karapatang ito. Ang kadalubhasaan ay namumuno na rito.
Ang pagkakaroon ng nakamit ang pagsusuri, huwag magpahinga, dahil ikaw ay kumbinsido na ang salarin ay hindi ang nagbebenta. At huwag sumang-ayon kung ang pagsusuri ay nagpapakita na imposibleng ibalik ang isang kotse sa ilalim ng warranty sa isang dealership ng kotse. Ito ang magiging batayan ng pagpunta sa korte.

Ang karampatang suporta sa kurso ng buong pagsubok ay makakatulong upang makamit ang isang positibong resulta sa maikling panahon, dahil ang gawain ng isang propesyonal na abogado ay protektahan at ipagtanggol ang mga karapatan ng kanyang kliyente.

Kung ang kotse ay nasa kredito, pagkatapos ay pagkatapos ibalik ang kotse sa dealer, ang auto center, dapat kang mangailangan ng isang dokumento na nagpapatunay na ang transaksyong ito sa pagbebenta at pagbili ay nakansela. Ang salon ay nagbabalik ng pera para sa isang mababang kalidad na kotse sa bumibili, pagkatapos nito ay pinapatay niya ang balanse ng utang sa utang.

Ang pamamaraan para sa pagbabalik ng kotse sa isang salon, sa isang dealer, na binili sa kredito sa ilalim ng batas sa proteksyon ng mga karapatan ng mamimili.

Ayon sa Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer", ang pinagkakautangan ay obligadong gumawa ng refund sa utang. At pati na rin ang pagbabayad ng kabayaran na binayaran mo para sa utang. Sa kasong ito, ang interes sa utang, na binayaran sa panahon ng paggamit ng pautang, ay nananatiling hindi mababawi na pagkawala. Ayon sa hudisyal na kasanayan, ang interes ay hindi palaging tinatanggap bilang mga pagkalugi na natamo ng kliyente bilang resulta ng pagbili ng mga kalakal na hindi sapat ang kalidad. Kailangan mong kumuha ng sertipiko mula sa bangko tungkol sa pagsasara ng loan agreement at na ang bangko ay walang claim laban sa iyo.

Hindi ka dapat huminto sa pagbabayad sa utang, kahit na ang iyong sasakyan ay lumabas na may depekto, at sinimulan mo nang iproseso ang lahat ng mga dokumento para sa pagbabalik nito. Ang anumang kasunduan sa pautang ay nagbibigay ng mga parusa at multa para sa mga naturang aksyon, kung saan ang batas at ang hukuman ay nasa panig ng bangko. Samakatuwid, hindi mo dapat, sa pag-save ng iyong mga pondo sa isang lugar, mawala ang mga ito sa isa pa.

Ang isang tao na walang karanasan at kaalaman ay naniniwala na wala sa mga kaso na nakalista sa itaas ang angkop para sa kanya, ngunit naniniwala sa karanasan ng isang espesyalista - "magkakaroon ng kotse, ngunit palaging may dahilan upang ibalik ang isang mababang kalidad na kotse sa nagbebenta." Minsan, sapat na lamang ang pagnanais ng may-ari ng kotse at kaunting tiyaga sa pagtupad sa mga rekomendasyon ng legal na payo.
Alam ng aming mga espesyalista ang lahat ng mga subtleties ng isyung ito, at maaaring ilapat ang mga ito nang may positibong resulta at malaking benepisyo para sa iyo.

Minsan ang mga mamimili na nahaharap sa kawalang-galang at kabastusan ay may malaking pagnanais hindi lamang na ibalik ang pera para sa kotse, kundi pati na rin turuan ang salarin ng isang leksyon. Ang Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer" ay nagbibigay-daan upang matugunan ang pagnanais na ito ng mamimili, dahil ang nagbebenta ay dapat matugunan ang kanyang kahilingan sa isang boluntaryong batayan. Ngunit kung ayaw niyang gawin ito, sa kasong ito, ang hukuman, para sa pagtanggi na tuparin ang kinakailangan sa isang boluntaryong batayan, ay mangongolekta ng multa na 50% ng halaga ng paghahabol mula sa nasasakdal, at sasagutin din ang mga kinakailangan para sa materyal at moral na kabayaran. Ito ang pagsasanay sa korte para sa pagbabalik ng kotse.

Kung mayroon kang anumang mga problema sa pagbabalik ng isang warranty na kotse sa isang dealership ng kotse o isang awtorisadong dealer, pakikipag-ugnayan sa aming kumpanya, palagi kang makakatanggap ng propesyonal na tulong sa paglutas ng mga problemang isyu.

Sa isang metropolis, hindi mo magagawa nang walang kotse, ang isang tao ay nagsusumikap para sa bilis at nais na nasa oras sa lahat ng dako, para sa isang tao ito ay isang bagay ng prestihiyo, ang iba ay nangangailangan ng kaginhawahan at kaginhawaan. Ang pagbili ng kotse ay isang pangmatagalan at mahal na pagbili. Pumili kami ng tatak, modelo sa mahabang panahon, bumisita sa mga dealership ng kotse at opisyal na mga dealer, nagbabasa kami ng Internet, kumunsulta sa mga eksperto at madalas na nag-aayos ng pautang. Samakatuwid, ito ay lubhang hindi kasiya-siya kapag ang kalidad ng isang bagong kotse ay hindi tumutugma sa katotohanan. Kasabay nito, ang mga nagbebenta ng kotse ay madalas na hindi nagmamadali upang maalis ang mga natukoy na kakulangan, at kung minsan ay hindi ito posible.

Sa ilalim ng ilang mga pangyayari at kundisyon, maaari mong ibalik ang kotse sa salon at humingi ng kabayaran sa cash ng lahat ng mga gastos na nauugnay sa pagbili at pagpapatakbo ng kotse, o palitan ang isang mababang kalidad na kotse para sa isang bago alinsunod sa Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer".

Sa ilalim ng anong mga kondisyon maaari kang makakuha ng refund para sa isang binili na kotse.

Alinsunod sa Batas sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer, kung ang mga pagkukulang ay natukoy, kung hindi ito tinukoy sa kontrata, sa loob ng 14 na araw mula sa petsa ng pagtanggap ng kotse (at hindi pagbebenta), kasunod ng araw ng paglipat ng sasakyan. May karapatan kang ibalik ang bagong kotse sa dealership at humingi ng refund. Bilang karagdagan, mayroon kang karapatang humiling ng isang palitan para sa isang katulad na kotse, ngunit magagamit. May karapatan kang palitan ito ng isa pang kotse na may muling pagkalkula ng gastos. Sa kasong ito, ang malfunction ay maaaring napakaliit, halimbawa, ang wiper ay hindi gumagana.

Sa pag-expire ng 15 araw pagkatapos ng pagbili (dalawang linggong panahon), ang tinukoy na mga kinakailangan ay sasailalim sa kasiyahan sa loob ng panahon ng warranty sa isa sa mga sumusunod na kaso:

Mga makabuluhang disadvantages ng kotse, kung saan maaari mong ibalik ang warranty na kotse sa dealer.

Alinsunod sa batas na "On Protection of Consumer Rights", ang mga makabuluhang kakulangan ay kinabibilangan ng mga nakamamatay na kakulangan o mga kakulangan na hindi maaalis nang walang hindi katumbas na gastos o oras, o natukoy nang paulit-ulit, o muling lumitaw pagkatapos na maalis ang mga ito, o iba pang katulad na mga kakulangan. Sa madaling salita, kung sa iyong sasakyan ang parehong depekto ay paulit-ulit na nagpapakita ng sarili pagkatapos ng pag-aayos o pagkasira ng iba't ibang mga yunit nito na patuloy na nangyayari sa kotse, maaari mong ibalik ang mababang kalidad na kotse sa nagbebenta.
Kung ang iyong sasakyan ay nasa ilalim ng warranty repair sa loob ng mahabang panahon, may karapatan kang ibalik ang kotse sa dealer ng kotse.
Kung ang iyong sasakyan ay napag-alamang mayroong, halimbawa, isang malubhang malfunction sa makina, gearbox ... may karapatan kang ibalik ang may sira na kotse sa isang dealership ng kotse.
Kung ang iyong sasakyan ay nasa ilalim ng pagkumpuni nang mahabang panahon sa bawat taon ng panahon ng warranty dahil sa paulit-ulit na pag-alis nito iba't ibang disadvantages... May karapatan kang ibalik ang sasakyan sa ilalim ng warranty.

Paano at posible bang ibalik ang isang kotse sa isang dealership ng kotse sa ilalim ng warranty.

Ang mga bagong benta ng kotse ay patuloy na lumalaki, at mga istasyon Pagpapanatili ay nagiging mas at higit pa, na nangangahulugan na magkakaroon ng higit at higit pang mga pagtanggi sa pag-aayos ng warranty at pagkaantala sa mga tuntunin nito. Ano ang gagawin dito? Hindi ito ang iyong mga problema at patunayan namin ito sa dealer ng kotse.

Ang aming mga abogado, sa ngalan mo, ay magsusumite ng nakasulat na kahilingan sa nagbebenta upang wakasan ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta at kahilingan:

  • Refund ng halagang binayaran para sa sasakyan;
  • Pagbabayad ng multa, forfeit para sa hindi paggamit ng kotse sa panahon ng pag-aayos, atbp.;
  • Reimbursement ng pagkakaiba sa pagitan ng presyo ng kotse na itinatag ng kontrata at ng presyo ng kaukulang kotse sa oras ng katuparan ng kinakailangang ito;
  • Pagbabalik ng bayad na interes sa utang at pagbabayad para sa pagkakaloob ng pautang upang mabayaran ang pinsalang moral na dulot ng isang resulta ng pagbili ng kotse na hindi sapat ang kalidad;
  • Reimbursement ng mga gastos para sa mga serbisyong legal.

Pagkatapos nito, obligado ang nagbebenta na kusang-loob na tuparin ang mga kinakailangan sa itaas sa loob ng 10 araw. Kung tumanggi ang dealership ng kotse na kusang-loob na tuparin ang kinakailangan, may karapatan kang magdemanda. Ngunit mula sa ika-11 araw mula sa petsa ng pag-claim, babayaran ka ng salon para sa bawat araw ng pagkaantala ng isang forfeit (multa) sa halagang isang porsyento ng presyo ng kotse, at ito ay hindi alintana kung ang isang desisyon ay ginawa sa hukuman o sa pre-trial order. Dapat itong maunawaan na may kaugnayan sa warranty na kotse, sa kaganapan ng isang hindi pagkakasundo, ang nagbebenta ay obligadong patunayan na ang malfunction ay nangyari sa pamamagitan ng iyong kasalanan o sa pamamagitan ng kasalanan ng mga third party. Sa pagsasagawa, kung hindi napatunayan na ikaw ay nagkasala, kung gayon ang iyong kahilingan ay matutupad. At ibabalik namin ang may sira na kotse sa dealer ng kotse, at makakatanggap ka ng sapat na pera para makabili ng bagong kotse.
Kung hindi posible na ibalik ang kotse na may hindi sapat na kalidad sa pamamagitan ng pamamaraan ng pre-trial, isang paghahabol ay isampa. Sa kaso ng isang positibong desisyon ng korte, babayaran ka ng salon ng buong halaga ng pangunahing paghahabol na nakasaad sa demanda kasama ang isang porsyento ng multa sa presyo ng kotse para sa bawat araw ng pagkaantala simula sa ika-11 araw pagkatapos ng ginawa ang paghahabol, kasama ang pagbabayad ng mga legal na gastos, kasama ang pagbabayad ng isang kinatawan sa korte, kasama ang 50 porsiyentong multa. Bilang karagdagan, may karapatan kang mag-aplay para sa refund ng mga pondong binayaran sa utang (kabilang ang interes sa utang at mga bayarin sa pagpapalabas), pagbabayad ng presyo ng karagdagang kagamitan kabilang ang pag-install, pagbabayad ng halaga ng mga patakaran sa seguro, atbp.

Huwag kalimutan na ang lahat ng mga aksyon na mayroon ka sa isang dealer ng kotse ay dapat na maayos na naisakatuparan sa papel. Ang lahat ay dapat nakasulat, na may selyo at lagda.

Para sa bawat tawag sa pag-aayos, humingi ng opisyal na resibo, order sa trabaho o nakasulat na paliwanag o iba pang dokumento. Sa kaso ng pagtanggi sa pagkukumpuni ng warranty, humiling ng nakasulat na pagtanggi. Pagkatapos magsagawa ng trabaho, hilingin na itala sa pagsulat ang lahat ng gawain at pagpapalit ng mga yunit sa pamamagitan ng sulat at sa pamamagitan lamang ng sulat, pinirmahan at selyuhan.

Ayon sa Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer", posible na ibalik ang isang kotse sa isang tindahan lamang kung ito ay nagpapakita ng isang makabuluhang depekto na hindi tinukoy sa oras ng pagbili. Gaano katagal bago maibalik ang isang kotse sa isang dealership ng kotse? Ano ang mga patakaran para sa pagbabalik ng kotse sa isang dealership ng kotse? Basahin ang artikulong ito.

Ano ang sinasabi ng Batas?

Ayon sa Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer", ang isang kotse ay itinuturing na isang teknikal na kumplikadong produkto na hindi maibabalik o maipapalit sa isang tindahan kung ito ay may wastong kalidad at hindi angkop sa mamimili sa hugis, estilo, laki, kulay, sukat o kagamitan.

Kaya, halimbawa, pumasok ka sa isang kasunduan sa pagbebenta at pagbili para sa pagbili ng isang kotse sa isang dealership ng kotse, nagbayad (o nag-loan), ngunit nang sumakay ka sa kotse, natanto mo na nasasabik ka. tungkol sa kulay. Literal na lumipas ang isang araw mula sa sandali ng pagbili, bumalik ka sa salon at sasabihin na ang binili na kotse ay hindi nababagay sa iyo sa kulay at gusto mong palitan ito ng kotse na may ibang kulay. Ang dealership ng kotse ay may karapatang tumanggi sa iyo, dahil ang kotse ay kasama sa listahan ng mga kalakal na hindi maibabalik nang hindi nagpapakita ng anumang mga pagkukulang sa kanila.

Paano ibabalik ang isang kotse sa isang dealership ng kotse sa loob ng 14 na araw?

Ayon sa Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer", posibleng ibalik ang isang kotse sa isang car dealership sa loob ng 14 na araw sa mga sumusunod na kaso:

  • Kung, sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang ilang uri ng malfunction o depekto ay ipinahayag na hindi binalaan ng nagbebenta;

Halimbawa, kapag pumipili ng sasakyan, sinabi ng nagbebenta na ang kotse ay perpektong sumisipsip ng tunog ng kalye, ngunit sa katunayan ito ay hindi sumisipsip ng kotse. mga kakaibang tunog pangkalahatan. O kung ang kotse na binili mo ay may mga sira na wiper.

  • Kung ang kotse ay hindi nawala ang pagtatanghal nito;

Nai-save mo na ang lahat ng sticker, tag at label na inilapat sa interior, hood o windshield ng kotse.

  • Ang makina ay walang mga bakas ng operasyon;

Malinaw na pagkatapos bumili ng kotse, nagawa mong "magmaneho sa paligid" nang kaunti. Ngunit kung nais mong ibalik ang binili na kotse sa isang dealership ng kotse, kung gayon ang windshield ay hindi dapat maputol mula sa mga bato sa mga kalsada, dapat na walang mga bakas ng langis sa mga upuan, at dapat mayroong mga dents o mga gasgas sa hood ng kotse. .

Pamamaraan para sa pagbabalik ng may sira na sasakyan

Kung natutugunan ang lahat ng kundisyon sa itaas, dapat mong:

  • Dumating sa pamamagitan ng kotse sa isang dealership ng kotse, dala mo ang lahat ng mga dokumento na natanggap sa pagbili;

Bilang isang patakaran, ang listahan ng mga dokumento ay kinabibilangan ng mga sumusunod: kasunduan sa pagbili at pagbebenta, mga dokumento sa pagbabayad, kasunduan sa pautang, atbp.

  • Sabihin ang dahilan ng pagbabalik at ang iyong mga kinakailangan;

Ayon sa Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer", may karapatan kang umasa sa:

  • Refund ng buong halaga ng sasakyan kapalit ng pagbabalik ng sasakyan;
  • Pagpapalit ng kotse para sa parehong kotse, ngunit walang natukoy na malfunction / depekto;
  • Pagpapalit ng kotse para sa kotse ng ibang tatak (na may muling pagkalkula ng gastos);
  • Pag-aalis ng kakulangan sa gastos ng dealership ng kotse;
  • Kabayaran para sa gastos ng pag-aayos ng sasakyan;

Ibinabalik ang isang may sira na sasakyan pagkatapos ng 14 na araw

Maaaring ibalik ng driver ang kotse pagkatapos ng 14 na araw sa mga sumusunod na kaso:

  • Kung ang binili na kotse ay may malaking depekto;
  • Kung ang dealership ng kotse ay tumangging magsagawa ng pag-aayos sa loob ng panahon ng warranty;
  • Kung ang pagkukumpuni ng warranty ay "naantala" ng higit sa apatnapu't limang araw;
  • Maramihang mga pagkasira ng binili na kotse (higit sa dalawang beses), bilang isang resulta kung saan ang may-ari nito ay aktwal na nagmaneho nito nang wala pang isang buwan;

Ang panahon ng warranty ay anim na buwan.

Kaya, kung sa loob ng kalahating taon ng paggamit ng kotse, ang bumibili nito ay patuloy na ipinasa ito para sa pagkumpuni sa dealership ng kotse kung saan ito binili, at sa panahong ito ay pinalayas ito ng tatlumpung araw lamang, kung gayon ang bumibili ay may higit sa sapat na mga dahilan upang bumalik. ito.

Ano ang itinuturing na isang kawalan dahil sa kung saan ang isang kotse ay maaaring ibalik?

Ayon sa Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer", ang pagbabalik ng kotse ay posible kung ang mga natukoy na kakulangan:

  • Sa pangkalahatan, imposibleng alisin:
  • Maaari itong alisin, ngunit sa malubhang gastos sa pananalapi;
  • Nangyayari nang paulit-ulit pagkatapos ng bawat pagsasaayos;
  • Ang mga nagresultang kakulangan ay nakakatulong sa paglitaw ng iba pang mga disadvantages;

Kasabay nito, posible na ibalik ang isang mababang kalidad na kotse sa isang dealership ng kotse kahit na ito ay inaayos nang masyadong mahaba (mas mahaba kaysa sa isang buwan at kalahati).

Halimbawa: bumili ka ng kotse, at ang mga gears sa loob nito ay regular na nagsisiksikan, na lumilikha ng mga aksidente sa mga kalsada. Matapos ayusin ang "mga gear", makalipas ang ilang sandali ang mga preno sa kotse ay nagsimulang mag-jam nang regular o ang manibela ay hindi lumiko. Hindi magiging mahirap na ibalik ang kotse sa salon kung matukoy ang mga naturang kakulangan.

Ang pinakatiyak na paraan upang gawin ito ay ang makipag-ugnayan sa isang abogado. Ano ang gagawin niya?

  • Gumawa ng nakasulat na kahilingan upang wakasan ang kontrata sa pagbebenta sa dealership ng kotse;
  • Mag-ambag sa katotohanan na ang dealership ng kotse sa pinakamaikling posibleng oras ay nagbabalik ng buong halaga ng kotse na binili mula sa kanila sa bumibili;
  • Hinihiling sa dealership ng kotse na magbayad ng mga parusa para sa panahon kung kailan inaayos ang kotse at napilitang lumipat ang bumibili nang walang sasakyan;
  • Natanggap mula sa isang car dealership compensation para sa mga gastos para sa kanyang sariling mga serbisyo;
  • Kung kinuha ng bumibili ang kotse nang may utang, tutulungan din ng abogado na ibalik ang halaga na nagawang bayaran ng mamimili upang mabayaran ang utang sa oras na maibalik ang kotse sa dealership ng kotse;

Impormasyon

Pagkatapos magsumite ng nakasulat na kahilingan, dapat itong isaalang-alang ng dealership ng kotse at gumawa ng desisyon sa pagbabalik ng kotse at pera para dito sa loob ng sampung araw. Para sa bawat kasunod na araw ng pagkaantala, ang dealership ng kotse ay kailangang magbayad ng multa. Ang halaga ng parusa ay 1% ng orihinal na halaga na binayaran ng mamimili para sa pagbili ng kotse.

Kung tumanggi ang dealership ng kotse na sumunod sa ipinahayag na kinakailangan, ang susunod na hakbang ay ang magsampa ng kaso laban sa dealership ng kotse.

Ano ang kailangang patunayan ng dealership ng sasakyan? Na ang malfunction sa sasakyan ay resulta ng hindi tamang operasyon ng bumibili. Ito ay napakahirap gawin. Kaya mas maraming pagkakataon ang bumibili na maibalik ang kotse at ang halaga nito kaysa sa dealership ng kotse.

Mga halimbawa ng mga dokumento

  • Simula sa unang araw, kapag sinubukan mong ibalik ang isang mababang kalidad na kotse sa isang dealership ng kotse, itinatala mo ang lahat ng "mga pakikipag-ugnayan" dito: nag-record ng mga pag-uusap sa isang dictaphone, atbp.;
  • Kung ibibigay mo ang kotse para sa pagkumpuni, pagkatapos ay hilingin sa kinatawan ng dealership ng kotse na mag-isyu ng lahat ng mga resibo at dokumentaryong ebidensya ng pagdadala ng sasakyan sa serbisyo ng kotse;
  • Kung tumanggi ang dealership ng sasakyan na tuparin ang alinman sa iyong mga kinakailangan, hilingin na kumpirmahin ito sa pamamagitan ng sulat;
  • Huwag maging tamad na humingi ng tulong sa mga kwalipikadong abogado, dahil sa ganitong paraan magkakaroon ka ng mas maraming pagkakataon na ibalik ang isang may sira na kotse at pera para dito;

Sa kaso ng matagumpay na resulta ng kaso, babayaran ng dealership ng kotse ang iyong mga gastos para sa legal na tulong.