ส่วนผสมเข้มข้นระหว่างการอุ่นเครื่อง ส่วนผสมที่มากเกินไป: สาเหตุและการเยียวยาจากผู้เชี่ยวชาญ สิ่งที่ควรเป็นส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ

วี รถยนต์สมัยใหม่และ VAZ-2114 สามารถเรียกได้ว่าค่อนข้างทันสมัยในอีกสองหรือสามปีโดยติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีระบบจ่ายกำลังแบบหัวฉีด มีการใช้รูปแบบการฉีดที่ค่อนข้างง่ายใน VAZ-2114 อย่างไรก็ตาม มันอาจทำให้เจ้าของสับสนได้เช่นกัน ระบบจ่ายไฟของหัวฉีดแทบไม่ต้องปรับเลย สบายทั้งในแง่ของการบำรุงรักษาและการใช้งาน แต่สำหรับตอนนี้บนจอแสดงผล P0172.

ส่วนผสมที่หลากหลายและข้อผิดพลาด P0172 . คืออะไร

มากเกินไป ส่วนผสมเข้มข้นบน VAZ-2114 อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แต่สัญญาณแสดงข้อผิดพลาด P0172 ที่เป็นลักษณะเฉพาะที่สำคัญที่สุดของความล้มเหลวดังกล่าว แน่นอน ข้อผิดพลาดสามารถละเว้นและละทิ้งได้ อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะลดอาการทั้งหมดของการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียรและไม่ถูกต้อง

ข้อผิดพลาด P0172 บนหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

ในการเริ่มต้น คุณควรรู้ว่าส่วนผสมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นเป็นสถานะของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ เมื่อปริมาณเชื้อเพลิงเกินค่ามาตรฐานที่อนุญาตอย่างมีนัยสำคัญและจะมีชัยตามสัดส่วนของปริมาณอากาศ

ข้อผิดพลาด P0172 จะทำอย่างไร?

พิจารณาว่าการตั้งค่าซอฟต์แวร์มีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าหลังจาก "การจูนชิพแบบเบา" กับวิศวกรระบบเชื้อเพลิงที่รู้จักกันในนามสหกรณ์ทั้งหมด ทำการแฟลชคอนโทรลเลอร์ เครื่องยนต์ก็สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องในบางครั้ง อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้สูงที่การจัดอันดับการทำงานของเซ็นเซอร์จะไม่สอดคล้องกับการตั้งค่าใหม่ ดังนั้นการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกดำเนินการอย่างไม่ถูกต้อง

อาจเป็นไปได้ว่าระบบหัวฉีดทำงานผิดปกติหลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนหรือเซ็นเซอร์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบกำลังของเครื่องยนต์

หากความผิดปกติเกิดขึ้น "ด้วยตัวเอง" และปัญหาทั้งหมดที่ระบุไว้ข้างต้นไม่เกี่ยวกับมอเตอร์นี้ จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์คุณภาพสูงของเครื่องยนต์

อากาศในส่วนผสมเชื้อเพลิง

แผนภาพองค์ประกอบส่วนผสมเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ขนาดกลางต้องการอากาศประมาณ 15 กก. และน้ำมันเบนซิน 1 กก. สำหรับการใช้งานปกติหากสัดส่วนนี้ถูกเลื่อนไปทางอากาศแสดงว่ามีความอุดมสมบูรณ์

แน่นอน ในโหมดการทำงานที่แตกต่างกัน สัดส่วนของอากาศและเชื้อเพลิงอาจแตกต่างกัน และต้องควบคุมโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดโดยใช้เซ็นเซอร์หลายตัว ดังนั้นด้วยส่วนผสมแบบลีนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะต่ำกว่าค่าที่กำหนดเล็กน้อย แต่คุณลักษณะของเครื่องยนต์จะไม่สอดคล้องกับค่าที่ระบุ

ลักษณะของหัวเทียนที่มีส่วนผสมของสารเติมแต่งใหม่

นอกจากนี้ยังมีอาการหลายอย่างที่สังเกตเห็นได้ทันที:

1. เสียงดังในท่อไอเสีย โดยไม่คำนึงถึงความเร็ว บ่อยครั้งที่ความเร็วสูง เนื่องจากเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้ในห้องเผาไหม้จะเข้าสู่ระบบไอเสียพร้อมกับก๊าซไอเสียอย่างสม่ำเสมอ มันไม่สามารถปล่อยท่อไอเสียไว้ได้ง่ายๆ เหมือนกับก๊าซ มันจึงสะสมอยู่ในเขาวงกตของผ้าพันคอ และเมื่อถึงอุณหภูมิที่กำหนด จะจุดไฟหรือระเบิด สิ่งนี้เต็มไปด้วยเอฟเฟกต์เสียงพิเศษเท่านั้น แต่ยังขาดหรือฉีกขาดเรโซแนนซ์และตัวเก็บเสียง
2. สูบบุหรี่ ท่อไอเสียกลายเป็นดำหรือดำ ... สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงในระบบไอเสียไม่ได้ถูกกรองด้วยสิ่งใด แม่นยำกว่านั้น ก๊าซจากการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินในท่อไอเสียไม่ผ่านการกรอง
3. เครื่องยนต์สูญเสียพลังงานอย่างเห็นได้ชัด ... ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่เติมมากเกินไปจะเผาไหม้อย่างช้าๆ และไม่สมบูรณ์ ส่วนที่เหลือของน้ำมันเบนซินจะสาดเทียน ซึ่งทำให้กระบวนการเกิดประกายไฟบกพร่องอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นส่วนผสมจึงไม่ไหม้จนหมด ลูกสูบจึงไม่ได้รับแรงที่เหมาะสมที่สุด ในบางครั้งโดยเฉพาะหลังจากขับด้วยความเร็วสูงอีกครั้งแต่ไม่นาน จนกว่าส่วนผสมที่เข้มข้นจะท่วมเทียนอีกครั้ง

   การตรวจสอบด้วยสายตาของเทียน

4. โดยธรรมชาติแล้ว ในกรณีนี้ กินน้ำมันมหาศาล - แม้จะล้มเหลวในระบบควบคุม แต่เชื้อเพลิงยังคงถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้ซึ่งถูกใช้อย่างไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งและส่วนใหญ่จะบินเข้าไปในท่ออย่างแท้จริง

ส่วนผสมที่เข้มข้นเกินไปจะปรากฏขึ้นเมื่อใดและอย่างไร

แม้ว่าตอนนี้เราจะตำหนิน้ำมันเบนซินมากเกินไป แต่ในความเป็นจริง บ่อยกว่าไม่ ปรากฎว่าสัดส่วนของส่วนผสมถูกทำให้ล้มลงอย่างแม่นยำเพราะปริมาณอากาศที่น้อยลง

สิ่งแรกที่ต้องทำและสิ่งที่ง่ายที่สุดที่จะทำคือ อาจเกิดการอุดตันซ้ำซาก ดังนั้นปริมาณอากาศที่ต้องการจึงหยุดเข้าสู่ห้องเผาไหม้

หากทราบว่าตัวกรองสะอาด อาจมีสาเหตุหลายประการ:

1. หัวฉีดที่ปรับไม่ถูกต้อง ... สามารถเปิดและปิดได้ทันเวลา แต่ปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดอาจมีมากเกินไป ตามกฎแล้วสามารถทำได้บนขาตั้งพิเศษเท่านั้นรวมถึงการทำความสะอาดและการปรับแต่ง แต่บ่อยครั้งที่

   เซ็นเซอร์ MAF ใหม่

2. แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในรางสูงเกินไป ... แรงดันในรางเชื้อเพลิงนั้นง่ายต่อการตรวจสอบ แต่สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากท่อส่งกลับถูกบีบง่าย นอกจากนี้สาเหตุอาจเกิดจากความผิดปกติของตัวควบคุมความดัน
3. ความล้มเหลวอาจทำให้เกิดการตี น้ำมันเบนซินจำนวนมากในระบบหล่อลื่น ซึ่งเป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะในฤดูหนาวที่เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก
4. หากความผิดปกติมีลักษณะลอยตัวค่อนข้างเป็นไปได้ว่าไม่มีหรือ การติดต่อเป็นระยะ ๆ บนเทอร์มินัลบล็อกตัวใดตัวหนึ่ง ... แต่ละคนจะต้องได้รับการตรวจสอบแยกกัน

18 ธันวาคม

ด้วยความช่วยเหลือจากสมาชิกผู้โต้แย้งในฟอรัม เราจึงเปิดได้ในที่สุด ผับชื่อ Altbier ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้าร่วมในโครงการนี้ และจากฝั่งของเรา เราตัดสินใจที่จะชมเชยผู้ใช้ฟอรัมที่เยี่ยมชม PUB ของเราจากสถาบัน และรับข้อเสนอแนะ คำตอบ คำวิจารณ์เกี่ยวกับสถาบันของเรา มันสำคัญมากสำหรับเรา)))
ป.ล. เพื่อที่จะได้รับคำชม คุณเพียงแค่ต้องบอกว่าคุณมาจากข้อพิพาท) ขอบคุณทุกคน)

อรุณสวัสดิ์ทุกคน)
🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
ดังนั้นเราจึงเปิดการนิรโทษกรรมของเรา

เราลบจุดทั้งหมด ผู้ที่อยู่ในโรงอาบน้ำก่อนสิ้นสุดระยะเวลานิรโทษกรรมจะไม่มีสิทธิขอถอนตัวในภายหลัง

ผู้ที่ตกอยู่ใต้นิรโทษกรรมแต่ได้รับคะแนนอีกครั้งไม่มีสิทธิ์ขอนิรโทษกรรมใหม่

ฉันจะไม่ลบประวัติคะแนน ดูความพร้อมทางกายภาพของคะแนน

ฉันจะจองทันทีผู้ที่จะเริ่มเขียนพวกเขากล่าวว่าอับอายที่คุณขอหักคะแนนรับประกันวันในห้องอาบน้ำ

สวัสดีวันหยุด!)

• 260 ตอบกลับ

Hörmətli ฟอรั่ม iştirakçıları!
Bakıda Avro-2020 həyəcanı başlayır!
Bu yay Bakı Olimpiya Stadionu Avropa çempionatının 4 oyununa ev sahibliyi เต็มแล้ว!
Möhtəşəm oyunların azarkeşi olmağa, futbol ulduzlarını meydanda canlı izləməyə nə deyirsiniz?
4 เดคาบร์ - 18 เดคาบร tarixləri arasında euro2020.com/tickets keçidinə daxil olun,
รูปแบบใหม่
บิเลตเลริน
Kateqoriya 1: 125 avro
Kateqoriya 2: 75 avro
Kateqoriya 3: 30 avro
Oyunların tarixləri:
Uels-İsveçrə (13 iyun)
ตุรกี-อูเอลส์ (17 ปี)
อิสเวคเร - Türkiyə (21 iyun)
¼ รอบชิงชนะเลิศ oyunu (4 iyul)
Əlavə เมลูมัต:
หมายเลขโทรศัพท์: +994124048354
[ป้องกันอีเมล]

เรียนผู้เข้าร่วมฟอรั่ม!
บรรยากาศยูโร 2020 เริ่มต้นที่บากู!
ฤดูร้อนนี้สนามกีฬาโอลิมปิกบากูจะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปสี่ครั้ง!
คุณพูดอะไรที่เป็นแฟนตัวยงของเกมที่น่าตื่นเต้น การได้เห็นดาราฟุตบอลอยู่ในสนาม?
สามารถลงทะเบียนได้ระหว่างวันที่ 4 ธันวาคม - 18 ธันวาคม ที่ euro2020.com/tickets
กรอกแบบฟอร์มลงทะเบียนและรับบัตรเข้าชมเกม!
ราคาตั๋ว:
ประเภทที่ 1: € 125
หมวดหมู่ 2: € 75
หมวด 3: € 30
วันที่เล่นเกม:
เวลส์-สวิตเซอร์แลนด์ (13 มิถุนายน)
ตุรกี-เวลส์ (17 มิถุนายน)
สวิตเซอร์แลนด์ v ตุรกี (21 มิถุนายน)
¼ นัดชิงชนะเลิศ (4 กรกฎาคม)
ข้อมูลเพิ่มเติม:
หมายเลขโทรศัพท์: +994124048354
[ป้องกันอีเมล]

• 17 ตอบกลับ

เพื่อน ๆ มันคงน่าเกลียดที่จะไม่สังเกตการทำงานของเจ้าหน้าที่ธุรการของเรา ดังนั้นเราจะเลือกสิ่งที่ดีที่สุดและมอบตำแหน่งส่วนตัวและ 150 manats เป็นของขวัญ :)
เช่นเคย สามารถโหวตให้ผู้ดูแล 1 คนได้ ทุกคนสามารถโหวตได้ (ไม่จำกัดจำนวนโพสต์) เชื่อฉันเถอะ ผู้ดูแลจะไม่โกงตัวเอง

• 362 ตอบกลับ

ทุกคนรู้ดีว่าเครื่องยนต์ของรถยนต์ไม่ได้ใช้น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ แต่ใช้ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและอากาศที่เรียกว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง มีการคำนวณว่าสำหรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ของน้ำมันเบนซินหนึ่งกิโลกรัมจำเป็นต้องใช้อากาศสิบห้ากิโลกรัมนั่นคือองค์ประกอบที่ดีที่สุดของส่วนผสมเชื้อเพลิงคือประมาณ 15/1 - น้ำมันเบนซินหนึ่งกิโลกรัมสำหรับ 15 อากาศ ในเวลาเดียวกันตัวบ่งชี้กำลังและเศรษฐกิจของเครื่องยนต์จะปกติ (สมดุล)

สัดส่วนของอากาศที่ลดลงทำให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น อนุญาตในสัดส่วน - 13/1 ส่วนผสมนี้เรียกว่าอุดมไปด้วยและจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ในการทำงานที่โหลดเต็มที่เพื่อปลดปล่อยศักยภาพของกำลังอย่างเต็มที่

การลดสัดส่วนของอากาศให้เหลือน้อยกว่า 13 กก. ต่อน้ำมันเบนซิน 1 กก. จะทำให้เกิดส่วนผสมเชื้อเพลิงที่อุดมสมบูรณ์ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่มีความเข้มข้นสูง ตรงกันข้ามกับส่วนผสมที่เข้มข้น ทำให้กำลังเครื่องยนต์และการตอบสนองของคันเร่งลดลง เนื่องจากน้ำมันเบนซินไม่ได้เผาไหม้จนหมดเนื่องจากขาดออกซิเจน

ด้วยอัตราส่วน 5/1 ส่วนผสมของเชื้อเพลิงถือว่ามีความเข้มข้นสูงเกินไป และโดยทั่วไปเครื่องยนต์ปฏิเสธที่จะทำงานกับมัน น้ำมันเบนซินก็ไม่ติดไฟ

สำหรับการก่อตัวของส่วนผสมที่ถูกต้องโดยเฉพาะสำหรับโหมดการทำงานของเครื่องยนต์แต่ละโหมด คาร์บูเรเตอร์หรือระบบควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เป็นผู้รับผิดชอบ

เราจะสนใจส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่มีปริมาณมาก เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานอยู่ แต่การทำงานในกรณีนี้ทำให้ไม่เป็นที่ต้องการและจำเป็นต้องดำเนินการบางอย่างอย่างเร่งด่วน

พิจารณาสัญญาณและเหตุผลสำหรับการก่อตัวของส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เข้มข้นในเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ของรถยนต์ VAZ

สัญญาณของส่วนผสมเชื้อเพลิงที่อุดมไปด้วย

- คาร์บอนสีดำเกาะที่ขั้วหัวเทียน

- ควันดำจากท่อไอเสีย

— เครื่องยนต์เย็นเริ่มง่ายกว่าร้อน

- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

- กำลังเครื่องยนต์และการตอบสนองของคันเร่งลดลง

สาเหตุหลักของการก่อตัวของส่วนผสมที่อุดมไปด้วย

คาร์บูเรเตอร์หรือระบบเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ:

- เครื่องบินไอพ่น GDS อุดตัน;

- เชื้อเพลิง GDS และ (หรือ) เครื่องบินไอพ่นตามข้อมูลการสอบเทียบไม่สอดคล้องกับมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์นี้

- ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงใน ห้องลอยคาร์บูเรเตอร์;

- ตัวประหยัดพลังงานของโหมดพลังงานมีข้อบกพร่อง

- ระบบ EPHH ผิดพลาด

- ปั๊มบนปั๊มเชื้อเพลิง

ความผิดปกติอื่น ๆ ที่มีอาการคล้ายคลึงกัน

ระบบจุดระเบิดทำงานผิดปกติ

- เวลาจุดระเบิดเร็วเกินไป

- หัวเทียนอย่างน้อยหนึ่งหัวมีข้อบกพร่อง

- สายไฟหุ้มเกราะที่ชำรุด, ตัวเลื่อน, ฝาครอบผู้จัดจำหน่าย;

- เครื่องควบคุมจังหวะการจุดระเบิดแบบแรงเหวี่ยงผิดพลาด

- คอยล์จุดระเบิดผิดปกติ

- ช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์เล็กเกินไป (สำหรับระบบจุดระเบิดแบบสัมผัส)

เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ

- จังหวะวาล์วถูกกระแทก (สายพานไทม์มิ่งกระโดด);

- องค์ประกอบของกลุ่มลูกสูบ - ลูกสูบชำรุด

- ช่องว่างขนาดใหญ่เกินไปในไดรฟ์วาล์ว

หมายเหตุและเพิ่มเติม

ข้อผิดพลาด p0172 บน vaz 2114 เป็นปัญหาทั่วไปที่ส่งสัญญาณ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด... รหัสข้อผิดพลาดนี้หมายถึงอะไร สาเหตุและสิ่งที่เจ้าของรถควรทำ - เราจะพูดถึงสิ่งนี้ในบทความของวันนี้

ข้อผิดพลาด 0172 หมายถึงอะไร

รหัส P0172 ซึ่งออกโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เป็นข้อผิดพลาดของระบบซึ่งบ่งชี้ว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่มากเกินไปกำลังเข้าสู่กระบอกสูบของการเผาไหม้

ส่วนผสมที่อุดมมากเกินไปคือส่วนผสมที่มีปริมาณอากาศน้อยกว่าปกติ และในทางกลับกัน มีน้ำมันเบนซินมากกว่าที่จำเป็น

ในทางทฤษฎี ข้อผิดพลาดสามารถเพิกเฉยได้ แต่การทำงานที่ไม่เสถียรของเครื่องยนต์จะไม่อนุญาตให้ใช้รถตามปกติ ดังนั้นคุณยังต้องเจาะลึกถึงปัญหา มอเตอร์สถิตโดยเฉลี่ยต้องใช้ 1 กก. เพื่อการทำงานที่ถูกต้อง น้ำมันเบนซินประมาณ 15 กก. อากาศ.

หากมีอากาศน้อยแสดงว่าส่วนผสมนั้นเข้มข้นและหากตรงกันข้ามจะแย่ แน่นอน สัดส่วนของเชื้อเพลิงและอากาศแตกต่างกันเล็กน้อยในโหมดการทำงานที่แตกต่างกันของรถ ดังนั้น ECU จะตรวจสอบอัตราส่วนนี้อย่างต่อเนื่อง และในกรณีที่เกิดปัญหาจะส่งสัญญาณให้คนขับทราบทันที

สัญญาณของส่วนผสมที่เข้มข้นบน VAZ-2114

ส่วนผสมที่มากเกินไปใน VAZ-2114 ไม่เพียงแสดงออกมาโดยข้อผิดพลาด p072 เท่านั้น แต่ยังแสดงอาการต่อไปนี้ด้วย:

• • ระยะก๊าซสูง นอกจากนี้การบริโภคเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอธิบายได้จากการใช้ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ไม่มีประสิทธิภาพ

• • การสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ ส่วนผสมที่มีปริมาณอากาศน้อยกว่าปกติจะเผาไหม้ได้ช้ากว่าปกติ และมักจะเผาไหม้ไม่หมด เป็นผลให้ลูกสูบไม่ได้รับแรงที่เหมาะสมซึ่งทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง
  • ควันดำจากท่อไอเสีย เหตุผลอยู่ที่การกรองก๊าซจากการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซิน

• ลักษณะที่ปรากฏของป๊อปที่แข็งแกร่งในท่อไอเสีย สาเหตุมาจากการขาดอากาศในกระบอกสูบของเครื่องยนต์

สาเหตุของส่วนผสมที่เข้มข้นใน VAZ-2114

การก่อตัวของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่เกิดขึ้นในหลายกรณี:

• • ระบบเชื้อเพลิงที่ปรับไม่ถูกต้อง ตามกฎแล้ว นี่เป็นผลมาจากการแทรกแซงในระบบเพื่อลดระยะก๊าซหรือเพิ่มกำลัง
  • อุดตัน กรองอากาศ... ในกรณีนี้ปริมาณอากาศที่ต้องการจะไม่เข้าสู่ห้องเผาไหม้

ตัวกรองอากาศสกปรกเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการก่อตัวของส่วนผสมที่เข้มข้น หากพบข้อผิดพลาด P0172 คุณควรตรวจสอบสภาพของตัวกรองก่อน

• • หัวฉีดที่กำหนดค่าไม่ถูกต้อง

• • แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงในรางหรือตัวควบคุมแรงดันทำงานผิดปกติ
  • การแยกตัวของเครื่องวัดการไหลของอากาศ ในกรณีนี้เซ็นเซอร์ส่งข้อมูลที่ไม่ถูกต้องไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งเป็นผลมาจากระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานตามตัวบ่งชี้เหล่านี้

• ความล้มเหลวในระบบเศรษฐกิจ

วิธีแก้ไขข้อผิดพลาด p0172

หากเครื่องยนต์หัวฉีดเตรียมส่วนผสมที่เข้มข้นเกินไป สิ่งแรกที่เจ้าของรถต้องทำคือไม่รวมการตั้งค่าเพิ่มเติมต่างๆ สำหรับปริมาตรของอากาศหรือน้ำมันที่จ่ายไป

หากรถมีการปรับระบบเชื้อเพลิง ก็ควรที่จะยกเลิก หากเครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลานานในส่วนผสมที่ได้รับการเสริมสมรรถนะใหม่ ผลลัพธ์อาจทำให้ลูกสูบและหัวเทียนแตกได้

บ่อยครั้งที่ส่วนผสมที่อุดมไปด้วย VAZ 2114 เกิดขึ้นจากการจ่ายน้ำมันเบนซินที่ไม่ถูกต้องโดยหัวฉีด ให้ความสนใจกับหัวฉีดหากพบร่องรอยของการเผาไหม้ของส่วนประกอบเชื้อเพลิงที่ด้านนอกของหัวฉีด ร่องรอยการเผาไหม้ของส่วนผสมของเชื้อเพลิง / อากาศสามารถพบได้บนโอริงทองแดง หากสัญญาณดังกล่าวปรากฏขึ้น ขอแนะนำให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งหัวฉีดอย่างถูกต้อง

หากปัญหาอยู่ที่หัวฉีด ก็ไม่จำเป็นต้องถอดออก เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพก็เพียงพอที่จะฟังเสียงของมอเตอร์ในสภาพการทำงานอย่างระมัดระวัง หัวฉีดที่ชำรุด (หรืออุดตัน) ทำให้เกิดเสียงทุ้มและแหลมสูง จะต้องเปลี่ยนหัวฉีดที่ชำรุด แต่สามารถทำความสะอาดหัวฉีดที่อุดตันได้ที่บ้าน

มีหลายวิธีสำหรับสิ่งนี้:

1. ฟลัชชิงด้วยสารเติมแต่งพิเศษที่จะเพิ่มเข้าไป ถังน้ำมัน... ข้อดีของวิธีนี้คือ สารเติมแต่งไม่เพียงล้างหัวฉีด แต่ยังทำให้การทำงานของมอเตอร์ทั้งหมดเป็นปกติอีกด้วย
2. ล้างอัลตราโซนิก งานนี้ไม่ง่ายนักและต้องถอดหัวฉีดออกจากรถก่อนแล้วจึงติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ นอกจากนี้จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ราคาแพงในการทำความสะอาด
3. หัวฉีดล้างโดยใช้กระบอกฉีดยาและน้ำยาล้างพิเศษ

หากสาเหตุของข้อผิดพลาด p0172 อยู่ที่การปนเปื้อนของตัวกรองอากาศ ทางที่ดีควรเปลี่ยนไส้กรองใหม่ หากตอนนี้ไม่มีเงินซื้อแผ่นกรองใหม่ก็สามารถทำความสะอาดได้อย่างรวดเร็วเพียงพอ

ทำความสะอาดกรองอากาศ

ขั้นตอนง่ายมาก:

• เปิดฝากระโปรงถอดแบตเตอรี่แล้วคลายเกลียวสกรูของฝาครอบความปลอดภัยของตัวกรอง
• ถอดตัวกรองด้วยมือออกจากช่องของฝาครอบ
• รักษาด้วยการเคลือบพิเศษรอ 10-15 นาทีแล้วล้างไส้กรองด้วยน้ำสะอาด
• ปล่อยให้แผ่นกรองแห้งสนิทและติดตั้งใหม่ คุณสามารถเร่งกระบวนการทำให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผมที่บ้านแบบธรรมดา

หากสาเหตุของส่วนผสมที่มีความเข้มข้นสูงเป็นตัวควบคุมแรงดันที่ผิดพลาด ควรเปลี่ยน:

• ถอดขั้วลบของสายไฟออกจากแบตเตอรี่
• ถอดท่อสูญญากาศและคลายเกลียวน็อตของท่อระบายน้ำโดยจับที่ข้อต่อท่อ
• ใช้วงแหวนยางเพื่อเชื่อมต่อเครื่องซักผ้ากับท่อ
• คลายแถบหนีบ
• คลายสกรูที่ยึดตัวควบคุมเข้ากับทางลาดแล้วถอดออก
• แนบตัวควบคุมใหม่ในลำดับที่กลับกัน

บทสรุป

ในบทความนี้ เราได้ตรวจสอบรายละเอียดแนวคิดของข้อผิดพลาด P0172 ซึ่งได้รับการวินิจฉัยโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบน VAZ-2114 สาเหตุที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดและวิธีแก้ไข

บ่อยครั้งเมื่อไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" สว่างขึ้น การวินิจฉัยจะให้ข้อผิดพลาด p0172 นี่หมายถึงสิ่งเดียวเท่านั้น - ส่วนผสมนั้นมากเกินไปในเครื่องยนต์ของรถของคุณ แต่ทำไมเธอถึงรวย? อาจมีคำตอบหลายข้อที่นี่ เรามาลองหาสาเหตุหลักของส่วนผสมที่เข้มข้นกัน

ดังนั้นปัญหาที่เกิดขึ้นจากสีน้ำเงิน? สแกนเนอร์แสดงข้อผิดพลาดพวกเขาบอกว่าส่วนผสมมากเกินไปผู้ชาย แล้วหมอก็รับเงินไป แล้วพูดว่า ดูตัวเองให้ดี ฉันวินิจฉัยให้แล้ว

นอกจากเครื่องสแกนแล้ว คุณยังบอกได้ว่ามีส่วนผสมที่เสริมสมรรถนะใหม่ในเครื่องยนต์ของรถคุณหรือไม่ เมื่อตรวจวัด CO และ CH ระหว่างการตรวจสอบ โดยทั่วไป ไม่ว่าคุณจะค้นพบได้อย่างไรว่ามีส่วนผสมดังกล่าวในเครื่องยนต์ สำหรับการแก้ไขปัญหา คุณต้องเข้าใจว่าแนวคิดของส่วนผสมนี้หมายถึงอะไร

เมื่อมีน้ำมันเบนซินมากเกินไปและมีอากาศน้อยในส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ ส่วนผสมนี้เรียกว่ารวย

สิ่งที่ง่ายที่สุดที่จะมองหาอยู่ในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (เชื้อเพลิงจำนวนมาก) หรือในระบบจ่ายอากาศไปยังห้องเผาไหม้ (อากาศน้อย) อย่าลืมที่จะเริ่มต้น

เหตุผลของระบบเชื้อเพลิง:

• มากเกินไป กดดันมากในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และอาจมีประเด็นย่อยเพิ่มเติมอีกสองสามข้อ ความดันสูงอาจเป็นเพราะปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ หรืออาจเป็นเพราะตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ มีเกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพิเศษที่ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
• ตัวดูดซับทำงานไม่ถูกต้อง นั่นคือระบบกู้คืนไอมีข้อบกพร่อง ในกรณีนี้ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังทางเข้าผ่านตัวดูดซับมากเกินไปอาจเป็นไปได้ ดังนั้นคุณ สาเหตุของส่วนผสมที่อุดมไปด้วย.
• ความผิดปกติของหัวฉีด... ตรวจสอบที่แสตนด์เพื่อ กล่าวคือ หัวฉีด (หัวฉีด) ไม่ได้ปิดเชื้อเพลิงไว้ และนี่เป็นเหตุผลที่ทำให้หัวฉีดเข้ากระบอกสูบแม้จะปิดหัวฉีดแล้วก็ตาม

เหตุผลในการจัดหาอากาศ:

• กรองอากาศอุดตัน... ซ้ำซากหรือเปล่า? ใช่. แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นทุกที่ ดังนั้นลองดูสิ โปรดจำไว้ว่าถ้าเมื่อตรวจสอบตัวกรองอากาศคุณพบว่ามีน้ำมันปกคลุมอยู่หมายความว่ามอเตอร์เป็น kirdyk ... เกือบ
• ผิดปกติเหมือนกัน เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศสามารถทำให้เกิดส่วนผสมที่อุดมไปด้วย หรือเซ็นเซอร์ความดันอากาศแบบท่อร่วม ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งนี้จะถูกตรวจสอบโดย กล่าวคือ โดยพารามิเตอร์แรงดันและการไหลของอากาศ หรือโดยแรงดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดี

เกี่ยวกับเรื่องนี้ ลักษณะที่ปรากฏหลักส่วนผสมที่อุดมไปด้วยหมดและยังคงหายากหรือแปลกใหม่ เช่นสภาพหน้าสัมผัสไม่ดีข้อผิดพลาดของชุดควบคุมเอง