Dane dotyczące rzeczywistego zużycia paliwa przez Mitsubishi Outlander. Rzeczywiste dane dotyczące zużycia paliwa przez Mitsubishi Outlander Jakie jest zużycie paliwa przez Outlander

Nie jest tajemnicą, że rzeczywiste zużycie paliwa Mitsubishi Outlander często odbiega od wskaźników deklarowanych przez producenta. Istnieje wiele przyczyn tej rozbieżności. Nie zawsze jest to kwestia awarii technicznej. Ceny paliw idą w górę, co oznacza, że warto szczegółowo omówić ten temat.

W zależności od generacji i konfiguracji modelu oficjalne dane w litrach na 100 km są następujące.

Skład 2012

Silnik i skrzynia biegów	Ścieżka	Cykl mieszany	Cykl miejski
2.0 2WD	6.7	7.5	9
2,0 4WD automatyczna skrzynia biegów	6.7	7.8	9.8
2.2D 2WD	4.2	4.8	5.7
2.2D 4WD	4.6	5.3	6.4
Automatyczna skrzynia biegów 2.4 4WD	6.4	7.9	10.6
Automatyczna skrzynia biegów 3.0 4WD	8.7	8.9	12.2

Skład 2015

Czynniki wpływające

Powiedzmy sobie szczerze, w rzeczywistych warunkach eksploatacji dla każdego wskazane przez producenta zużycie paliwa na 100 km należy traktować jedynie jako ideał, do którego należy dążyć. Na wskaźniki wpływają:

jakość paliwa wlewanego do baku;
stan techniczny samochodu;
rozmiar i rodzaj zamontowanych opon, ciśnienie powietrza w kołach;
charakter terenu i nawierzchni drogi, temperatura otoczenia;
styl jazdy nieodłączny od osoby prowadzącej.

Każdy z tych punktów należy rozpatrywać osobno.

Chemia paliw to problem znany wszystkim doświadczonym właścicielom samochodów. Organom regulacyjnym nie udało się wymusić na producentach produkcji benzyny i oleju napędowego o parametrach odpowiadających jednej normie. Wysoka zawartość zanieczyszczeń wpływa nie tylko na zużycie we wszystkich trybach, ale także poważnie skraca żywotność silnika. Co najgorsze, wielkie nazwisko właściciela kompleksu tankowania nie gwarantuje poprawy jakości zakupionego produktu.

Stan technologii

Zużycie paliwa Mitsubishi Outlander wzrasta również, gdy komponenty i zespoły samochodu są zużyte lub w niesprawnym stanie. Największy wpływ mają następujące wady.

Zużycie części zespołu korbowodu-tłoka. Nawet proste tworzenie się nagaru na zaworach i tłokach daje o sobie znać.
Działanie systemu przygotowania i dostarczania mieszanki palnej. Tutaj wszystko jest ważne: normalna praca wtryskiwaczy, stan filtra i ciśnienie w przewodzie.
Iskrzenie problemów. Źródłem tych usterek mogą być uszkodzone świece zapłonowe lub przewody wysokiego napięcia, cewka zapłonowa lub czujniki.
Nieprawidłowe działanie transmisji. Zużycie sprzęgieł automatycznej skrzyni biegów, awaria czujników, awarie systemów sterowania - za to wszystko trzeba zapłacić, wydając pieniądze na stacji benzynowej.

Pomóż naprawić sytuację:

regularna diagnostyka;
terminowa eliminacja powstałych usterek.

Opony

Należy zwrócić maksymalną uwagę, biorąc pod uwagę następujące kwestie.

Warunki pracy

Podczas jazdy po bardzo nierównym terenie lub w czasie upałów, gdy klimatyzator jest włączony, zwiększa się obciążenie silnika. Wraz z ładunkami wzrasta ilość palnej mieszanki spalanej w cylindrach. Wraz z nadejściem chłodów część benzyny lub oleju napędowego należy wydać na rozgrzanie silnika i ogrzanie wnętrza.

Wszystkie elektroniczne systemy sterowania silnikiem nowoczesnych samochodów są samouczące. Dopasowują się do stylu jazdy kierowców, wśród których jedni preferują spokojną jazdę, a inni lubią wciskać pedał gazu do podłogi, ciesząc się przyspieszeniem. W zależności od nawyków osoby prowadzącej Mitsubishi Outlander zużycie paliwa może wzrosnąć lub spaść. Staje się to szczególnie zauważalne, gdy zmienia się styl jazdy, a ECU jest przebudowywany w celu spełnienia nowych wymagań.

Styl jazdy ma duży wpływ na zużycie paliwa

Jeśli samochód jest w rękach kierowcy, który nie jest przyzwyczajony do myślenia o oszczędnościach, to w pełni sprawny Mitsubishi Outlander wypełniony wysokiej jakości paliwem może zwiększyć zużycie paliwa o 20% lub więcej. W przypadku modeli z silnikiem 2,0 litra będzie to odpowiednio 12 litrów w mieście i 8 litrów na autostradzie. Ale jeśli te limity zostaną znacznie przekroczone, oznacza to, że coś jest nie tak ze zwrotnicą. W najbliższej przyszłości konieczna jest wizyta w centrum serwisowym, aby znaleźć i wyeliminować usterkę.

Prawdziwe opinie właścicieli na temat zużycia paliwa przez Mitsubishi Outlander:

3.0, automatyczny

Sądząc po tym, że samochód ma napęd na wszystkie koła, a nawet z silnikiem 3.0, realne zużycie paliwa w mieście 15,3 litra uważam za całkiem do przyjęcia. Zużycie benzyny w mieście jest nie mniej radosne, okazało się, że sięgnęło 9,2 litra na 100 km. Cieszę się.

Mam własną tradycję. Za każdym razem, gdy tankuję do pełna, resetuję skumulowany przebieg. Zmierzyłem zużycie benzyny i okazało się, że czujniki pokazują całkiem przyjemne liczby. Zużycie paliwa w mieście wynosi około 11,6-12 litrów na 100 km, co uważam za normalne dla silnika benzynowego o pojemności 3,0 litra. Patrzę teraz na recenzje i po raz kolejny rozumiem, że nie na próżno wziąłem mój japoński.

Moje realne zużycie paliwa w mieście to nie więcej niż 14,8 litra. Na autostradzie te liczby są nieco mniejsze, 10,3-11 i to jest norma dla samochodu. Jestem zadowolony ze zużycia benzyny w moim aucie.

Jeśli nie rozpędzimy się za bardzo, apetyt samochodu po mieście wyniesie około 12,7-13,2 litra na 100 km. Uwielbiam prędkość, a sam silnik 3.0 nie pozwala na spokojną jazdę, więc moje spalanie benzyny jest nieco wyższe, ale nadal w pełni usatysfakcjonowane.

Wydaje mi się, że rzeczywiste zużycie paliwa Mitsubishi Outlander 3 w mieście jest wyraźnie zbyt duże. Jak na takie auto 15,3L jest nieskromne. Czasami zużycie benzyny w mieście przekracza 19,7 litra, to nie jest norma. Nie jestem szczęśliwy. Nie powinienem był słuchać opinii innych osób na temat tego samochodu. Jakie jest zużycie paliwa Mitsubishi Outlander ogólnie uważane za normalne, kto może mi powiedzieć?
Apetyt tego auta trochę mnie zdenerwował, bo w mieście nie mogę utrzymać się w granicach 21 litrów na sto. Czy mi się wydaje, czy to za duże zużycie paliwa? I tak jestem rozczarowany.

Na początku byłem zadowolony z zakupu takiego auta, nawet spalanie było do zaakceptowania. Ale potem nadeszła zima i po prostu zamarłem z szoku, gdy zobaczyłem, że apetyt samochodu zaczął spadać na znak 20,6 litra. To jest niedopuszczalne. Wskaźnik konsumpcji dla miasta jest po prostu niewystarczający.

2.4, automatyczny

Apetyt mojego samochodu z silnikiem o mocy 2,4 KM mi odpowiada. Zużycie paliwa przez Mitsubishi Outlander hl czasami nawet oszczędza na benzynie. Na wiejskich drogach udało mi się utrzymać w granicach 9,8 litra na 100 km, więc jestem w pełni zadowolony z nowego zakupu.

Ten samochód ma dość dobre parametry techniczne, więc zużycie gazu 15,3 litra uważam za więcej niż akceptowalne, dla silnika 2,4 litra jest to norma.

Obliczone teoretyczne i praktyczne zużycie paliwa. Dane prawie się zbiegły, więc jestem całkowicie zadowolony ze zużycia benzyny w mieście i na autostradzie. A średnio mam 10,2 litra na 100 km.

Zużycie paliwa na autostradzie nie przekracza dziewięciu litrów na sto, co nie może mnie nie ucieszyć, ponieważ lubię duże prędkości. Konsumpcja benzyny w mieście również nie zawiodła.

Apetyt tego samochodu jest oczywiście po prostu brutalny, chociaż pojemność silnika nie jest mała - 2,4 litra. Zużycie benzyny w mieście nie spada poniżej 17,4 litra, a na autostradzie ok. 11,3 litra. Myślę, że producenci mogliby zmniejszyć apetyt na samochody.

Mitsubishi Outlander z wolumetrycznym silnikiem 2,0 l, benzyna z mechaniką

Na moskiewskich drogach nie jestem w stanie skrócić przebiegu na gazie, więc nie mogę powiedzieć, że to plus za samochód. Zużycie paliwa w mieście przekracza 15,2 litra, co mi nie odpowiada, bo to norma jak na tak mocny silnik.

Samochód oczywiście jest znakomity, ale szalenie żarłoczny. Zużycie paliwa w Mitsubishi Outlander mi nie odpowiada, bo nie mogę go nawet zredukować do 15,8 litra na sto. Na próżno wziąłem wersję auta z silnikiem 2,0 litra, kolega ma pojemność 3,0 i zjada tylko kilka litrów więcej - teraz gryzę się w łokcie. A recenzje od znajomego były tylko pozytywne.

2.0, automatyczny

Jestem bardzo zadowolony ze zużycia benzyny. Nawet podczas aktywnych korków zużycie paliwa w mieście nie przekracza 11,8-12,2 litra. Całkiem oszczędny i adekwatny do tak dużego auta o pojemności 2.0.

Wziąłem go i włączyłem gaz. Teraz zużycie paliwa wzrosło o prawie 3 litry. Nie mogę zaoszczędzić pieniędzy, teraz zastanawiam się, czy powinienem zmienić samochód, gdy mój budżet jest nadal normalny. Silnik 2.0 jest bardzo żarłoczny. Informacje zwrotne od innych osób po raz kolejny potwierdzają moją opinię.

Japońska firma produkuje samochody Mitsubishi od 2001 roku. Zużycie paliwa Mitsubishi Outlander zależy od modelu silnika, stylu jazdy, jakości drogi i innych czynników. W tej chwili istnieją trzy generacje wydania Mitsubishi. Sprzedaż crossoverów pierwszej generacji na rynku japońskim rozpoczęła się w 2001 roku, ale w Europie, Stanach Zjednoczonych – dopiero od 2003 roku. Kierowcy kupowali tego typu Misubishi do 2006 roku, choć w 2005 roku zaprezentowano już crossovera drugiej generacji.

Druga generacja japońskich crossoverów

Ogólna charakterystyka

Mitsubishi Outlander XL jest większy od swojego poprzednika. Producenci zwiększyli jego długość o 10 cm i szerokość o 5 cm, dzięki czemu samochód ten stał się bardziej sportowy i wygodny. Ten samochód stał się wygodniejszy dzięki następującym modyfikacjom:

zmiana kształtu przednich siedzeń, ponieważ stały się szersze i głębsze;
różnorodne przyciski umieszczone na kierownicy samochodu do sterowania telefonem lub akustyką;
oryginalny projekt reflektorów;
obecność potężnego subwoofera 250 mm.

Ważne jest, aby wiedzieć

Średnie zużycie paliwa Mitsubishi Outlander z 2008 roku z klasyczną automatyczną skrzynią biegów jest najwyższe. Zużycie benzyny dla Outlandera w mieście wynosi około 15 litrów. Zużycie gazu Outlandera na autostradzie jest znacznie mniejsze niż w mieście. W przypadku crossovera wynosi 8 litrów na 100 km. Według opinii kierowców podczas jazdy mieszanej potrzebujesz 10 litrów na 100 km.

Jeśli weźmiemy pod uwagę zużycie paliwa dla Outlandera z silnikiem o pojemności 2,4 litra z modyfikacją napędu na wszystkie koła, to jest to około 9,3 litra na 100 km. Ale crossover z 2-litrowym silnikiem i wersją z napędem na przednie koła zużywa średnio około 8 litrów.

Trzecia generacja japońskich crossoverów

ogólna charakterystyka

Ten samochód jest popularny wśród kupujących. Projekt nieco się zmienił, ale cechy zewnętrzne są nadal nieodłączne, dzięki czemu można stwierdzić, że jest to crossover marki Mitsubishi. Rozmiar ciała obcy zwiększył się zaledwie o kilka centymetrów. Poprawiona wydajność aerodynamiczna. Ze względu na zastosowanie trwalszej, a zarazem lekkiej stali, jej waga została zmniejszona o 100 kg. Projekt wnętrza Outlandera został prawie całkowicie przeprojektowany.

Ważne jest, aby wiedzieć

Według oficjalnych danych zużycie paliwa Mitsubishi Outlander na 100 km podczas jazdy po mieście wynosi 9 litrów. Podczas jazdy Mitsubishi po autostradzie spalanie wynosi 6,70 litra. Realne zużycie paliwa Mitsubishi Outlander 2012 podczas jazdy po autostradzie to 9,17 litra.

Oczywiste jest, że kierowców bardziej interesuje, ile paliwa faktycznie mieści się w baku tego samochodu, niż teoretycznie.

Rzeczywiste zużycie benzyny Mitsubishi Outlander na 100 km podczas jazdy po mieście wynosi nieco ponad 14 litrów, czyli o 5 litrów więcej niż napisano w instrukcji obsługi samochodu.

W przypadku jazdy mieszanej, według oficjalnych danych, jeśli użyjesz benzyny AI-95, zużycie paliwa Outlandera wyniesie około 7,5 litra, ale w rzeczywistości liczby te wynoszą 11 litrów. Poniżej dane o przebiegu na gazie na podstawie opinii kierowcy i przy grupowaniu paliwa:

Realne zużycie benzyny AI-92 podczas jazdy po mieście wynosi 14 litrów, na autostradzie 9 litrów, przy mieszanym ruchu 11 litrów.
Realne zużycie paliwa AI-95 podczas jazdy po mieście wynosi 15 litrów, na autostradzie 9,57 litra, przy jeździe mieszanej norma wynosi 11,75 litra.

Większość kierowców jest zainteresowana odpowiedzią na pytanie, jak zmniejszyć zużycie paliwa przez obcego, ponieważ cena benzyny jest teraz bardzo „gryząca”.

Jedną z opcji zmniejszenia ilości zużywanej benzyny jest zakup i instalacja urządzenia takiego jak Fual Shark w samochodzie. Po jej zamontowaniu Twój crossover zużyje o 2 litry mniej paliwa podczas jazdy po mieście.

Aby nie wyrzucać pieniędzy w błoto, musisz kupić Fual Shark od zaufanych producentów, w przeciwnym razie nie możesz uniknąć podróbki.

Drugą opcją oszczędzania paliwa przez Outlandera jest zmniejszenie prędkości. Wyższe prędkości wymagają więcej paliwa. Pamiętaj też, aby naciskać na pedały płynnie, bez szarpania. Staraj się utrzymywać stałą prędkość, ponieważ zmniejszy to poziom uderzenia w podzespoły samochodu. Nie zapomnij o sprzątaniu w swoim outlanderze, ponieważ im mniejszy ciężar maszyny, tym mniejsze zużycie paliwa. Wyrzuć śmieci z bagażnika i nie noś ich ze sobą. Dokonuj okresowych przeglądów technicznych swojej maszyny, w szczególności sprawdzaj filtr powietrza (jeśli jest zabrudzony).

Oczywiście najbardziej ekonomiczną opcją jest w ogóle nie jeździć Outlanderem, ale nie jest ona odpowiednia dla wszystkich. Dlatego w aucie można zamontować aktywator spalania, który zmniejszy zużycie paliwa nawet o 20%. To urządzenie jest dobre, ponieważ może być używane z takimi rodzajami paliwa: benzyną (wszystkie marki), gazem, a nawet olejem napędowym. Za jego pomocą możesz również nieznacznie zwiększyć moc silnika Outlandera. Urządzenie to pomaga obniżyć poziom szkodliwych substancji w spalinach od 30 do 40%, a tym samym nie pogarsza ekologii naszej planety.

Mitsubishi Outlander to crossover klasy średniej, produkowany od 2003 roku. Samochód japońskiej konstrukcji jest najbliższym konkurentem Toyoty RAV4, Hondy CR-V, Nissana X-Trail, Peugeota 3008 i innych SUV-ów tej klasy. W Rosji Outlander jest jednym z najlepiej sprzedających się crossoverów wśród konkurentów. W tej chwili produkowana jest trzecia generacja Outlandera. Oprócz zwykłych wersji benzynowych dostępna jest również wersja hybrydowa z prefiksem PHEV. To najdroższa i najbardziej ekonomiczna modyfikacja w historii Outlandera. Hybrydowy Outlander od 2017 roku nie jest sprzedawany w Rosji ze względu na niski popyt.

Nawigacja

Mitsubishi Outlander, silniki. Oficjalny wskaźnik zużycia paliwa na 100 km.

Generacja 1 (2001-2007)

benzyna 2,4 160 litrów. sek., 11,2 sekundy do 100 km/h, 13,8/8 litrów na 100 km, napęd na cztery koła

Generacja 2 (2007-2009)

benzyna, 2,4, 170 sił, 9,6 sekundy do 100 km/h, 12,6/7,3 litra na 100 km, mechanika
benzyna, 2,4, 170 sił, 10,8 sekundy do 100 km/h, 12,6/7,5 litra na 100 km, CVT
benzyna, 3,0, 220 sił, 9,7 sekundy do 100 km/h, 15,1/8 l/100 km, automat

Zmiana stylizacji (2009-2012)

benzyna, 2,0, 147 sił, 10,8 sekundy do 100 km/h, 10,5/6,8 litra na 100 km, napęd na przednie koła, mechanika
benzyna, 2,0, 147 sił, 12,3 sekundy do 100 km/h, 10,6/7 litrów na 100 km, napęd na cztery koła, wariator
benzyna, 3,0, 223 siły, 9,7 sekundy do 100 km/h, 15,1/8 l/100 km, napęd na cztery koła, automat

Generacja 3 (2012- ...)

hybryda, 2,0, 121 KM sek., 11 sekund do 100 km/h, napęd na cztery koła, automat
benzyna, 2,4, 167 sił, 10,5 sekundy do 100 km/h, 10,6/6,4 litra na 100 km, napęd na cztery koła, wariator
benzyna, 3,0, 230 sił, 8,7 sekundy do 100 km/h, 12,2/7 litrów na 100 km, napęd na cztery koła, automat
benzyna, 2.0, 146 sił, 12 sekund do 100 km/h, napęd na cztery koła, wariator

Opinie właścicieli Mitsubishi Outlander

Generacja 1

Z silnikiem 2.0, 2.4, 139 - 142 KM z.

Tatiana, obwód Niżny Nowogród. Outlander w końcu stał się mój, kiedy mój mąż kupił sobie Toyotę RAV4. Ogólnie jesteśmy wielkimi fanami japońskich samochodów. Taczka nie zawraca sobie głowy awariami, a silnik 2.4 ma dobrą przyczepność. Zużycie od 10 do 13 litrów na 100 km.
Rusłan, Lipieck. Maszyna wyprodukowana w 2003 roku, bardzo przyzwoity samochód za te pieniądze. Wyposażony w 2-litrowy silnik o mocy 140 sił. Samochód mi się podobał - na zewnątrz i wewnątrz wygląda brutalnie. Podobał mi się wystrój wnętrz - wnętrze wykonane jest w stylu retro. Outlander to jeden z najlepszych crossoverów pod względem zdolności przełajowych, lepszy nawet niż moja dawna Toyota RAV4. W kabinie jest wystarczająco dużo miejsca na pięć wysokich sedanów, dobre materiały wykończeniowe. Plastiki są tanie i widać, ale montaż kabiny jest bez zarzutu. Zużycie 10-12 litrów na sto kilometrów.
Liza, Workuta. Wygodny samochód, w mieście z nim czuję się jak ryba w wodzie. Jest zwinny i zadziorny dzięki mocnemu silnikowi, który produkuje około 140 koni o pojemności 2,4 litra. Niezła kombinacja silnika i skrzyni biegów. Swoją drogą, w moim Out jest pistolet maszynowy - trochę przemyślany, ale na miasto to jest to, czego potrzebujesz. Zużycie benzyny na 100 km wynosi 12 litrów gatunku AI-95.
Nina, Petersburg. Outlander kupiony w 2004 roku z automatyczną skrzynią biegów i 2,5-litrowym silnikiem. Moc 140 koni wystarcza do przyspieszenia do 180 km/h, a więcej nie jest potrzebne. Zużycie 12 l/100 km.
Jarosław, Czelabińsk. Dobre auto na co dzień, doskonale się prowadzi i nie denerwuje przewracaniem się na zakrętach. Crossover jest wyposażony w silnik 2.0 o mocy 140 sił. Silnik jest oszczędny, w mieście zużywa 12-13 l/100 km.
Aleksiej, Tomsk. Wersja Crossover 2005, kupiona w przedsprzedaży. Samochód trafił do nas dopiero w 2005 roku i wówczas był uważany za niemal standard w swoim segmencie, na równi z Toyotą Rav4. Pamiętam ten czas. Mam wersję z dwulitrowym silnikiem i mocą 140 sił, zużywa średnio 12 litrów na sto. Po 140 tys. km wnętrze nie skrzypi, izolacja akustyczna jest przyzwoita jak na tę klasę. Chwalę Outlandera za duży prześwit i pojemny bagażnik. Praktyczny i wygodny samochód w rosyjskiej eksploatacji.

Z silnikiem 2,4 160 KM. z.

Anatolij, region Niżny Nowogród. Mitsubishi Outlander odebrał mnie od ojca, teraz przebieg to 178 tys km. Samochód jest idealnie dostosowany do naszych dróg. Zawieszenie jest miękkie i dobrze się prowadzi. Istnieje boczne wahanie ciała, ale nie jest to krytyczne. Silnik o pojemności 2,4 litra z pistoletem zużywa średnio 13 litrów benzyny na 100 km.
Paweł, Irkuck. Wygodny crossover o niezawodnym prowadzeniu i zrównoważonym podwoziu. Postanowiłam, że powinnam to wziąć, a mój mąż był ze mną całkowicie solidarny. Z automatem i 2,4-litrowym silnikiem spalinowym auto spala co najmniej 10 litrów, maksymalnie wychodzi 15 litrów.
Walery, Kirowsk. Wygodny i żywy samochód, w sam raz dla mojego zaplecza. Samochód wyposażony jest w silnik o pojemności 2,4 litra i automatyczną skrzynię biegów. Jest dość dynamiczny jak na nasze warunki, zużycie benzyny wynosi 12 litrów na sto.
Igor, Rostów. Świetny samochód, dynamiczny i wszechstronny. Zadowala wszystkich członków mojej rodziny. Autko podobało się mojej żonie za jego komfort i wygodę, dzieciom podobały się multimedia i muzyka z systemem Bluetooth (nie był natywny, dodałem go na dodatek). A moja teściowa potrzebuje Out ze względu na duży bagażnik, który można łatwo zamienić w ładownię. Wersja 2.4 wytwarza 160 koni mechanicznych, dynamika jest całkiem przyzwoita jak na średniej wielkości SUV-a. Samochód jest wart swojej ceny, a zwłaszcza, że w pierwszej połowie 2000 roku Out był uważany za jeden z najtańszych w swojej klasie. Zużycie benzyny AI-95 wynosi 11-12 l/100 km.
Nadieżda, Jarosław. Wersja Outlander 2005, wyposażona w najwyższej klasy silnik o pojemności 2,4 litra. Auto jest pojemne, z pełnymi pięcioma miejscami. I do tego duży bagażnik. Praktyczny samochód, nie ma do niego pytań. Zużycie 10-12 litrów na 100 kW
Petr, obwód wołogdzki Ten samochód polecili moi najlepsi przyjaciele i zwrócili uwagę na wersję z silnikiem 2,4 litra, napędem na wszystkie koła i automatyczną skrzynią biegów. Pożar samochodu, nie podoba mi się to. Zużycie 12-13 litrów na 100 km.
Jurij, obwód leningradzki. Outlander to mój pierwszy crossover, nadal nim jeżdżę. Samochód przyzwoity, wygląda stylowo i brutalnie. W salonie jest nudno - prosto i bezpretensjonalnie. Wnętrze budzi nawet skojarzenia z samochodami z lat 70. Myślę, że to kontrowersyjna decyzja, ale została podjęta w oryginalny sposób. Mój Outlander jest wyposażony w silnik o pojemności 2,4 litra i spala 12 litrów na sto.
Wasilij, Swierdłowsk. Jestem zadowolony z samochodu, Outlander uzasadnia zainwestowane w niego środki. Przynajmniej z niezawodnością i umiejętnościami przełajowymi jest w całkowitym porządku. silnik 2.4, automatyczna skrzynia biegów. Zużycie od 10 do 13 litrów na 100 km.
Nikita, Nowosybirsk. Być może pod względem zdolności przełajowych jest to najlepszy SUV, a reszta wszystkich SUV-ów nie pasuje do mojego Outlandera. Mam wersję 2005 z mocnym silnikiem 2,4 litra i automatem. We wszystkich przypadkach jest napęd na cztery koła. W mieście zużycie to 12-13 litrów.

Z silnikiem 2.0 200, 240 KM z.

Aleksandra, Moskwa. Samochód z 2004 roku, w bardzo rzadkiej konfiguracji, z 240-konnym silnikiem o pojemności 2,0 litra. Zamówiłem go za granicą i, o ile pamiętam, taka wersja nigdy nie była sprzedawana w Rosji. 240-konny Outlander to niemal samochód sportowy. Pod względem dynamiki auto można porównać nawet z Volkswagenem Golfem GTI. Przyspieszenie do setki z Out zajmuje mniej niż 10 sekund, maksymalna prędkość to 220 km/h. Ale zawieszenie jest nadal standardowe, jak w wersji z silnikiem dwulitrowym. Z tego powodu auto jest miękkie, mocno pięty, a na zmianę nie jest w stanie uwolnić potencjału tego potężnego silnika. Dlatego pozostaje dobrze się bawić na prostej drodze. Średnie zużycie paliwa to 13-14 l/100 km.
Julia, Nowosybirsk. Samochód 2005, z przebiegiem 207 tys. km. Wyposażony w 2,0-litrowy silnik o mocy 200 koni mechanicznych. Być może Outlander z takim silnikiem można dziś uznać za odpowiedni samochód, ponieważ pod względem dynamiki nie ustępuje żadnemu z bardziej nowoczesnych konkurentów. Zużywa 13 litrów na sto.
Swietłana, Niżny Nowogród. Mój Outlander ma moc 200 koni mechanicznych i współpracuje z automatyczną skrzynią biegów. Krótko mówiąc, ta wersja zasługuje z mojej strony na szczególną uwagę. Samochód jest niezawodny, spala średnio od 12 do 14 litrów na 100 km.
Jurij, Jekaterynburg. Outlander w moim posiadaniu od 2006 roku, wyposażony w topowy silnik o mocy 200 KM. W mieście zużywa 13 litrów, a na autostradzie można trzymać w granicach 10 litrów.
Olga, region Tweru. Kupiłem Outlandera na potrzeby gospodarstwa domowego i rodziny. Przenoszę rzeczy, pudła i walizki - jeśli ktoś z moich bliskich ma się przeprowadzić. Outlander radzi sobie z tym. A jeśli złożysz tylną sofę, otrzymasz prawie bagażnik, w którym zmieści się mini lodówka, pralka i coś jeszcze. Taczka jest nie tylko praktyczna, ale także zabawna. 200-konny silnik robi swoje - do pierwszej setki dochodzi w 9 sekund, to po prostu bajka, jak na samochód tej klasy i rocznika. Zużywa średnio 14 litrów na sto.

Generacja 2

Z silnikiem 2.0 147 KM. z.

Dmitrij, Smoleńsk. Wszechstronny samochód, który nie dusi się na drodze, ale w mieście czuje się jak samochód sportowy na torze. Oczywiście przesadziłem, ale jak na tę klasę Outlander jeździ bardzo dobrze. Silnik 2.0 przyspiesza tachila w 11 sekund do pierwszej setki, co jest doskonałe jak na taki silnik. Gospodarka stoi na wysokim poziomie - w mieście wychodzi z 10 litrów.
Władimir Togliatti. Wersja Outlander 2007, przyzwoity samochód ze wszystkimi jego zaletami i wadami. Wysoki komfort w kabinie, miękkie zawieszenie i dobre materiały wykończeniowe, jak dziesiąty Lancer. Silnik 2.0 zużywa 10-12 litrów.
Rusłan, Piotr. Jestem zadowolony z samochodu, Mitsubishi Outlander to samochód stworzony specjalnie na moje potrzeby. Dobrze się prowadzi, skutecznie hamuje, a Outlander jest również w stanie rozpędzić się do 200 km/h. Wynika to w dużej mierze z dwulitrowego silnika z powrotem 145 sił. Ten silnik nie jest imponujący w liczbach, ale jest w stanie wiele. Zużycie benzyny na 100 km wynosi 10-13 litrów.
Jekateryna, Workuta. Typowy crossover na co dzień. Podoba mi się jego stylowy sportowy design i takie samo wnętrze. Tworzywa sztuczne są tanie - zwykły plastik, ale wyglądają stylowo i doskonale zmontowane. Samochód z silnikiem 2.0 i manualną skrzynią biegów spala średnio 12 litrów.
Sława, Czeboksary. Mitsubishi Outlander to czysty samochód, z wieloma zaletami, które przeważają nad wadami. Z tych ostatnich zwrócę uwagę na rolowanie w rogach, niezbyt responsywną kierownicę, twarde plastiki na przednim panelu, minimalne wyposażenie i niewygodne umieszczenie koła zapasowego - pod spodem. Zaletami auta są jego przystosowanie do rosyjskiego klimatu, mocny 147-konny silnik 2.0, szybka praca manualnej skrzyni biegów, dobra widoczność, skuteczne hamulce i dyskretna praca systemów elektronicznych takich jak ABS i EBD. Samochód spala średnio 11 litrów na 100 km 95. benzyny.
Cyryl, Petersburg. Mam jeszcze wiele wspólnego z tym autem. Kupiłem Outlander na drugorzędnym w 2015 roku. Wersja 2008, z mechaniką i dwulitrowym silnikiem, ma napęd na cztery koła. Przejechało dwadzieścia tysięcy, samochód mi się podobał i postanowiłem wyjechać. Awarie nie są irytujące, służę tylko u urzędników. Średnie zużycie 10-11 litrów na sto.
Oleg, Jekaterynosław. Ten crossover podobał mi się od pierwszego dnia wyjazdu – nawet podczas jazdy próbnej. Od razu zdałem sobie sprawę, że był specjalnie dla mnie. O obsłudze i wygodzie - mój styl, a także uwielbiam praktyczność. Dzięki temu Out jest również w kompletnym porządku – bagażnik jest ogromny, nawet przy rozłożonych tylnych siedzeniach. Auto wyposażone jest w dwulitrowy silnik, wytwarza on 145 sił i spala od 10 do 13 litrów, w zależności od tempa jazdy. Niestety często dostaję 13 litrów, bo jeżdżę dość szybko.
Światosław, Kazań. Pożar samochodu Outlander trafił mi w gusta, pochwalę za mocny silnik o dużej sprężystości, przynajmniej ma wystarczającą rezerwę trakcyjną w całym zakresie obrotów. Przy objętości 2,0 wytwarza 145 sił i zużywa 12 litrów na sto.
Marina, Nowosybirsk. Auto z 2006 roku posiadam tego Outlandera drugiej generacji. Generalnie jestem fanem tego modelu. Samochód jest niezawodny, a części niedrogie. Z wersją 2.0 i automatyczną skrzynią biegów spalanie utrzymuje się na stałym poziomie 12-13 litrów.

Z silnikiem 2,4 170 KM. z.

Włodzimierz, Briańsk. Zadowolony z samochodu, niezawodny i wyważony samochód na wszystkie rodzaje dróg. Nic dziwnego, że Outlander jest jednym z najpopularniejszych crossoverów w Rosji. Mocny silnik - wolnossący 2,4 litra, sprawdzony w czasie. W ogóle nie ma kaprysów, w mieście samochód spala 12-13 litrów.
Siergiej, Charków. Samochód z roku modelowego 2008, z silnikiem 2.4 i automatyczną skrzynią biegów. Jest napęd na cztery koła. Samochód ogólnie zadowolony. Jedynym minusem jest niewygodna lokalizacja koła zapasowego, które znajduje się pod spodem i często uderza, zwłaszcza w terenie. Zużycie paliwa na 100 km - do 15 litrów.
Olga, Dniepropietrowsk. Świetny samochód na każdy dzień, od dawna o tym marzyłem. Outlander jest miękki w mieście i bardzo szybki na torze. 170-konny silnik zużywa 12 litrów.
Iwan, Irkuck. Auto kupiłem w 2007 roku, teraz przebieg 170 tys km. Gwarancja już dawno minęła, ale mimo to nadal serwisuję u autoryzowanego dealera. Kupuję oryginalne części zamienne, ale nie rozpoznaję chińskich podróbek. Już w samochodzie czuć starość, ale Out to twardy orzech do zgryzienia, nie da się go tak szybko złamać. Mam wersję z silnikiem 170 koni mechanicznych, spala nie więcej niż 13-14 litrów na sto. Maksymalna prędkość to 210 km/h. Miasto nie jest zatłoczone, samochód dość kompaktowy, wygodny parking. W kabinie zasiądzie pięć wysokich osób. Bagażnik jest duży, mam tam koło zapasowe.
Dmitrij, Nowosybirsk. Outlander to świetny samochód na każdą okazję. Samochód o wesołym i energicznym charakterze jest właśnie dla mnie. Z silnikiem 2.4 i karabinem maszynowym zużywa nie więcej niż 15 litrów, mi odpowiada.
Jana, Lipieck. 2009 samochód. Najpierw mój mąż wyjechał na Out, a potem mi go przekazał. Mam auto od 2014 roku, jeżdżę dalej i nie narzekam. Jest minimum awarii, służę w serwisie zgodnie z oczekiwaniami. Silnik 2.4 współpracuje z automatem, średnie zużycie gazu to 12-14 litrów.
Wasilij, Smoleńsk. Zadowolony z samochodu, uniwersalny samochód na co dzień. Pochwalę Outlandera za czysto lekkie zachowanie w warunkach miejskich - mam na myśli hazardowe prowadzenie i dziką dynamikę. Jednostka o mocy 170 sił jest w stanie wiele, a jednocześnie wie, jak oszczędzać benzynę. Na autostradzie iw mieście wychodzi średnio 12-13 litrów na sto kilometrów.
Oleg, Jekaterynosław. Typowy SUV, najbliższy konkurent Nissana X-Trail. Miałem takie pierwsze pokolenie. Pod względem zdolności przełajowych oba samochody są w przybliżeniu równe, dlatego zajęły Mitsubishi. Outlander ma bardziej nowoczesny i sportowy design, wysoką jakość wykonania. Samochód wyposażony jest w silnik o pojemności 2,4 litra i spala średnio 12 litrów.
Stanisława, Perm. Jestem zadowolony z samochodu, Outlander nadaje się zarówno na dobre, jak i złe drogi. Tylko dla naszych dołów i dziur. Ponadto auto jest dobrze przystosowane do rosyjskiego klimatu. Silnik 2,4 o mocy 170 sił, w chłodne dni zaczyna się z pół obrotu. W cyklu miejskim spala 14 litrów/100 km.

Z silnikiem 3.0 220 KM z.

Tolik, Nowosybirsk. Podobał mi się samochód, szybki i ekonomiczny samochód. Pomimo trzech litrów pod maską i mocy 220 koni, ten sześciocylindrowy silnik zużywa nie więcej niż 14-15 litrów na 100 km. Przynajmniej dzieje się tak, jeśli idziesz na niskich i średnich obrotach. Oczywiście na torze nie odmawiam sobie przyjemności pełnego otwarcia silnika. Maksymalna prędkość to 220 km/h, na dole jeszcze więcej. Szybka automatyczna skrzynia biegów, pouczający montaż pedałów, dobra izolacja akustyczna i sterowność - to niepodważalne zalety mojego Outlandera w topowej konfiguracji.
Artem, Niżny Nowogród. Samochód to pożar, z takim silnikiem Out potrafi wiele. 220 koni i napęd na cztery koła to coś. Samochód zjeżdża na każdym terenie. Ten krzyż ma duży potencjał. W mieście można trzymać się w granicach 14-16 litrów/100 km.
Jekaterina, Nikołajew. Z auta jestem zadowolona, autko jest na co dzień, w ogóle mi to nie przeszkadza. Mocny silnik, sprawne hamulce i wygodna pozycja za kierownicą, choć trochę brakuje podparcia lędźwiowego. 220-konny silnik zużywa 14 litrów.
Cyryla, Penzy. Samochód z roku modelowego 2009 z automatyczną skrzynią biegów i trzylitrowym silnikiem V6. Samochód jest mocny i ma fajny charakter, ale podwozie nie otwiera się w pełni, co jest bardziej dostrojone do cichej jazdy. Outlander toczy się po zakrętach, leniwie kręci kołami. Generalnie samochód z takim silnikiem (produkuje 220 KM) sprawdzi się tylko na prostych drogach. Zużycie benzyny na sto 15 litrów.

Generacja 3

Z silnikiem 2.0 146 KM. z.

Nikołaj, Donieck. Fajny samochód, w sumie mi odpowiada. Zużycie benzyny na autostradzie wynosi 10 litrów, w cyklu miejskim średnio 13 litrów. Podobał mi się Outlander, tylko dla mnie i mojej rodziny. Praktyczny i niedrogi samochód, który może konkurować z droższymi konkurentami.
Aleksandra, Lipieck. Klasyczny miejski crossover. Pomimo brutalnego projektu, to nic innego jak SUV. Wystarczy spojrzeć na niski prześwit i dość duże zwisy z przodu iz tyłu. W Out cieszy tylko silnik, który przy litrze 2,0 zużywa 12-13 litrów na 100 kilometrów. Moc 140 sił w zupełności wystarczy, na światłach nie ma problemu.
Nadieżda, Kazań. Mam Outlandera 2014, licznik pokazuje teraz 101 tys km. Niezły samochód jak na swoje pieniądze, nadal cieszy się legendarną japońską niezawodnością i doskonale zestrojonym podwoziem. Z silnikiem 2.0 spala od 10 do 14 litrów na 100 km przebiegu. Wszystko zależy od stylu i tempa jazdy.
Rusłan, Tambow. Wygodny i dynamiczny samochód, idealna równowaga między komfortem a zachowaniem na drodze. Zużywa 12 l/100 km przebiegu. Auto mi odpowiada, nie zawraca sobie głowy awariami w ogóle, zobaczmy co dalej.
Anatolij, Workuta. Świetny samochód, kupiłem go w 2015 roku. Solidna konstrukcja wygląda bardziej reprezentacyjnie. Ogólnie rzecz biorąc, samochód jest traktowany poważniej niż moja pierwsza generacja Outlandera. Przez dwa lata model przejechał 96 tys. km, wyposażony w 145-konny silnik 2.0. Średni przebieg na gazie to 11-12 litrów na 100 km. Kabina stała się wygodniejsza, materiały wysokiej jakości, a wyposażenie bardziej zaawansowane. W końcu pojawił się ekran dotykowy. Ogólnie rzecz biorąc, pod względem wyposażenia Outlander dorównuje konkurentom.
Oleg, Dniepropietrowsk. Maszyna wyprodukowana w 2014 roku, z automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła. Zużywa 12 litrów na sto. Samochód ekonomiczny, zrównoważony pod względem prowadzenia i komfortu. Taka równowaga jest rzadko spotykana. Od trzech lat bez większych awarii, a serwis jest stosunkowo niedrogi. Samochód jako całość robi wrażenie. Kierownica dobrze się czuje, pedały gazu i hamulca reagują i działają zgodnie z oczekiwaniami. Praca układów elektronicznych nie jest inwazyjna, uruchamia się tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Nina, Smoleńsk. Jestem zadowolony z crossovera, dostałem go od mojego byłego męża. Stan doskonały, przejechane w tej chwili 107 tys. km. Silnik o mocy 145 koni mechanicznych jest dynamiczny i elastyczny, zużywa nie więcej niż 12 l/100 km.
Aleksiej, Kijów. Outlander bardzo nadaje się do roli auta na co dzień, przynajmniej samochód w ogóle mi nie przeszkadza. W mieście spala 12 litrów, automatyczna skrzynia biegów jest zwinna i szybko zmienia biegi. Przyspieszenie do 200 km/h to nie problem. Generalnie mój Out ma duży potencjał, samochód trzeba jeszcze poprawnie przetestować, inaczej nie zdąży na pierwsze sześć miesięcy eksploatacji.
Nikita, Jarosław. Samochód kupiłem w 2015 roku na obsługiwanym rynku. Znaleziono egzemplarz z 2013 roku, w dobrym stanie, z przebiegiem 155 tys. km. Ten model ma pod maską dwulitrową jednostkę z powrotem 145 sił, ogólnie dobry silnik - ciągnie absolutnie wszędzie, w mieście, na autostradzie i w błocie. Zużycie 10-12 litrów / 100 km.

Z silnikiem 2.4 167 KM. z.

Julia, Perm. Potrzebowałem SUV-a na co dzień, a mój X-Trail był idealnym wyborem. Przez dwa lata eksploatacji samochód zachowywał się idealnie. Zużycie benzyny na 100 km wynosi 12 litrów. Nawiasem mówiąc, pod maską znajduje się 2,4-litrowy silnik spalinowy o mocy 167 sił. Możesz poczuć dynamikę i komfort, izolację akustyczną na wysokim poziomie.
Nikołaj, Donieck. Samochód wszechstronny, stylowy i dynamiczny. W zeszłym roku doszło do sporu, że Japończycy rzekomo skopiowali projekt z Łady Vesty. Faktycznie auto jest oryginalne, a różnice w przodzie na palcach nie tak łatwo policzyć. Krótko mówiąc, z silnikiem silnik zużywa 15 K na 100 m.
Aleksiej, Irkuck. Z takim autem jestem gotów jechać wszędzie. Outlander jest przeznaczony do długich podróży, a do tego ma potężny silnik o pojemności 2,4 litra. Klimatyczny silnik wytwarza akceptowalną moc 167 koni mechanicznych, co w zupełności wystarcza na podróże po mieście i autostradzie.Dodatkowo chciałbym pochwalić Outlandera za doskonały komfort, we wnętrzu zastosowano dość wysokiej jakości materiały wykończeniowe, ogólnie mi się podobało . Niezawodność jest wysoka, poważne awarie są rozwiązywane tylko na stacji paliw. Sam otwieram maskę tylko w przypadku konieczności wymiany oleju lub filtrów. W długiej podróży Outlander nigdy nie zawiódł.
Nikołaj, Taganrog. Jestem zadowolony z taczki, dostałem ją od ojca, a on sam przeniósł się do Hyundai Solaris. Mówi, że nie potrzebuje już tak dużych samochodów, w tym SUV-ów. Zmęczył się i najwyraźniej postanowił przesiąść się na bardziej ekonomiczne samochody. Nawiasem mówiąc, zużycie benzyny na setną z 10 litrów na 100 km.
Dawida, Smoleńsk. Samochód jest piękny, bez wątpienia. W ciągu roku eksploatacji zsunęła się tylko uszczelka, a reszta uszkodzeń praktycznie nie istnieje. Samochód spala średnio 11 litrów na sto. Potężny silnik i na początku nie powiesz, że wytwarza tylko 167 sił. Dodatkowo ucieszyło mnie miękkie zawieszenie i prawie całkowity brak rolek w rogach.
Igor, Rostów. Samochód wyprodukowany w 2016 roku służy mi wiernie na 55 tys. km. Dużo podróżuję, 15 godzin dziennie. Często trzeba wyjeżdżać z miasta, a na torze crossover ujawnia wszystkie swoje zalety. Mocny silnik, a charakter samochodu jest czysto osobowy i nie ma ani jednej wskazówki przynależności do pełnoprawnych SUV-ów. Odczuwa się to nie tylko pod względem prowadzenia, ale także możliwości dostosowania do prawdziwego off-roadu. Być może mój Outlander poradzi sobie z poruszaniem się przez zaspy śnieżne, nic więcej. Silnik o pojemności 2,4 zużywa średnio 10-12 litrów na 100 km.
Jarosław, Lipieck. Podobał mi się crossover, oszczędny i niezawodny samochód. W cyklu miejskim zużywa nie więcej niż 13 litrów, sprawdziłem. Zainstalowałem HBO, zużycie zasadniczo się nie zmieniło, pozostało na tym samym poziomie. Ale z drugiej strony wydatki zostały zredukowane o ponad połowę.
Paweł, Smoleńsk. Mitsubishi Outlander w moim posiadaniu od 2015 roku, przebieg w tej chwili to 96 tys km. Samochód na każdą okazję, a pod tym względem przewyższa wielu konkurentów. Silnik 2,4 litra - dynamiczny i zgrabny, zużywa średnio 10-14 litrów na sto.
Marina, region moskiewski. Ładne i wygodne auto, idealne do lekkiej jazdy terenowej lub jazdy po mieście/autostradzie podmiejskiej. Dzięki wyważonemu zawieszeniu Outlander jest w stanie wiele, radzi sobie nawet lepiej niż niektóre nowoczesne samochody zagraniczne. Taczka wyposażona jest w 2,4-litrowy silnik spalinowy o pojemności 148 sił, zużycie benzyny na sto wynosi 12 litrów na 100 km. Minimalne awarie, jeżdżę i jestem zadowolona. Swoją drogą to mój pierwszy zagraniczny samochód z tyłu crossovera. Przed Out była Shniva, potem kolejne wiadro. Japończycy to zupełnie inny poziom, nawet w porównaniu z niektórymi ich podobnymi odpowiednikami z Europy.

Z silnikiem 3.0 230 KM z.

Aleksiej, Murmańsk. Samochód stojący, dali mi go na urodziny. Jestem bandytą i nie mam się czego wstydzić. Zawsze pijany za młodu - to przysłowie o mnie. Uwielbiam mocne samochody, mam już Subaru Impreza WRX. Teraz dali mi kolejnego Japończyka - Outlandera z trzylitrowym 230-konnym silnikiem. Maszyna jest mocna i stosunkowo ekonomiczna. Jest napęd na cztery koła, jak w moim Subaru. Oczywiście Outlander jest bardziej preferowany do jazdy w terenie, dlatego go wybrał. Teraz używam jednego samochodu latem, drugiego zimą lub przy złej pogodzie. Out zużywa średnio 13-14 litrów/100 km.
Dmitrij, Kaliningrad. Jestem zadowolony z samochodu, to najmocniejszy crossover, jaki kiedykolwiek miałem. Trzylitrowy silnik produkuje dopuszczalne 230 koni. Rezerwa trakcji jest wyczuwalna na wszystkich obrotach. Krótko mówiąc, ciężarówki można spokojnie wyprzedzać i nie bać się. Średnie zużycie to od 12 do 15 litrów na 100 km.
Irina, Lipieck. Wygodny samochód na co dzień. Auto nie zachwyca mocą, klimatyczny silnik nie jest już młody. Posiadam wspieraną wersję z przebiegiem 100 tys km. Są drobne awarie, ale to już sprawa wojskowych, pod maską w ogóle się nie wspinam. Zużycie paliwa 10-13 litrów na sto.
Konstantin, Moskwa. Mechaniczna obsługa, mocny silnik 230 KM, wyważone podwozie, stylowy wygląd wewnątrz i na zewnątrz, nowoczesne opcje. Tę listę można kontynuować, ponieważ w samochodzie nie ma minusów. Trzylitrowy silnik wystarczy z marginesem, ten silnik ma dużą przyczepność. Zużycie 14 litrów.
Swietłana, Riazań. Trzylitrowy silnik o mocy 230 koni mechanicznych to idealne rozwiązanie dla mojego Outlandera. Bez wahania wziąłem auto z takim silnikiem. Pochwalę Mitsubishi Outlander za pouczający hamulec i gaz, przyspieszenie do setki w 8-9 sekund i niskie zużycie paliwa - średnio 12 litrów na sto. Salon jest przepełniony zaawansowanymi opcjami, szczególnie chciałbym zwrócić uwagę na duży ekran dotykowy, który w aktualizacji stał się większy. Silnik obsługuje 95. benzynę i to się podoba. Oczywiście regularnie wymieniam olej w ASB, wymieniam filtry itp, a wszystko inne to kwestia serwisu.

Najczęściej dotyczą Outlandera drugiej generacji, produkowanego w latach 2007-2012, ale nowe samochody trzeciej generacji również zużywają mniej więcej to samo paliwo.

Silnik 3.0, automatyczna skrzynia biegów:

Mój „Mitsyk” je w Moskwie w wieku piętnastu lat, czasem więcej, ale mimo wszystko, z napędem na wszystkie koła. Na torze wydawało się, że to dziewiątka. Jestem usatysfakcjonowany. A relikwie są w porządku - 230 koni.
Zawsze tankuję do pełna, resetuję przebieg i jak zapali się kontrolka to tankuję ponownie do pełna. Przez liczbę napełnionych litrów i przebieg na prędkościomierzu sumuję proporcje - i obliczam zużycie na sto. Nie mogłem uzyskać średnio więcej niż 12. To jest w mieście i na autostradzie. Ale nie wierzę czujnikom, czujnik pokazuje 13,5 litra.
Miasto - do 15 l/100 km, autostrada - maksymalnie 10. Zadowoleni.
Lubię stawać na światłach, więc 18 pokazów, a jak się nie gonić, ale spokojnie kierować, to do 13 w Moskwie, w korkach poniżej 15. A ja pojechałem na Krym, więc 9,7 wyszło średnio.

Myślę, że 15 litrów w mieście to dużo. Czasami dochodzi nawet do 20. Musiałem kupić używany diesel Tuareg. Ma maksymalną prędkość 14.
Niemile zaskoczony zużyciem benzyny. W korku w upale z włączonym klimatem 22 pokazy. Na autostradzie mniej niż 12 na sto nie brało. Może mam agresywny styl jazdy?! Wysoka konsumpcja Outlandera jest jego oczywistą wadą.

Zima pokazała prawdziwe oblicze tego samochodu - 20 litrów w Moskwie. A napęd na wszystkie koła dla Moskwy jest bezużyteczny, drogi są zawsze sprzątane, przód lidera wystarcza mu na głowę. Nieodpowiedni przepływ 100%.

Silnik 2.4, automatyczna skrzynia biegów

Apetyt całkiem odpowiedni. W mieście poniżej 14 litrów, na autostradzie 10, możesz spokojnie trzymać się w środku.
Automatyczna skrzynia biegów dodaje kilka litrów do przepływu. Mam około 15. Myślę, że to normalne. Kto chce oszczędzać - kup mechanika lub "Lancera" w skrajnych przypadkach)))).
Teoretycznie średnie zużycie paliwa na 10 km oblicza się dzieląc wielkość silnika przez dwa. Posiadam automat 2,4. A średnie zużycie 12 rzadko przekracza, co oznacza - zamówienie.
Na autostradzie ponad dziewięć i pół nie je, przy prędkości do 130 km/h, w mieście swobodnie zmieszczę się do 12-12,5 litra. Oczywiście bez lekkomyślności.

Moje średnie spożycie w Moskwie to 15 litrów. Trzeba było wziąć go z trzylitrowym silnikiem, zużycie jest mniej więcej takie samo, ale ma jeszcze 60 koni.
Na autostradzie dokładnie 10 litrów. W mieście apetyt wzrasta do 17 na 100 km, a to dużo.
Potężny, zwinny, ale żarłoczny !!! Na autostradzie 12 na 100 km, w mieście - co najmniej 16 litrów.

Silnik 2.0, manualna skrzynia biegów:

Przyzwyczaiłem się do uchwytu tak bardzo, że kupiłem Outlandera na mechanice. Nie zabiera więcej niż 12 litrów w Moskwie z korkami. Poza miastem – od 8 do 9 nawet ze znacznikiem 150 km na prędkościomierzu. Ale moc to za mało, trzeba jechać, aby wyprzedzać, gdy na horyzoncie nie ma ruchu z przeciwka.
Dużo jeżdżę autostradą, więc kupiłem mechanika i wyszło taniej. W końcu oszczędzam też na benzynie. Otrzymuję średnią 9,5 ze wszystkich 40 tysięcy przebiegów. Jednocześnie pedał prawie zawsze jest wciśnięty w podłogę.
Podróżował z Moskwy do Orelu. Nie posuwało się ponad 110 km. Miłym zaskoczeniem było średnie spalanie - 7,8 litra.

13 litrów i ani mililitr mniej to za dużo dla dwulitrowej mechaniki.
Tankowanie jest drogie. Zbiornik jest opróżniany w trzy dni, wcześniej RAV-4 wystarczał na prawie pięć dni. Średnie zużycie to 14 litrów. Jestem smutny.

Silnik 2.0, automatyczna skrzynia biegów:

W mieście 12 litrów na sto - to jeśli auto prowadzi się spokojnie, przy bardziej agresywnej jeździe - dodaje się kolejne 2 litry. Myślę, że jak na maszynę to całkiem normalne zużycie. A na autostradzie do 10 litrów, chociaż jeśli naciśniesz, a 13 się okaże.
Do dziesięciu litrów na autostradzie, w mieście wszystko 13. Ale ogólnie obżarstwo jest uzasadnione wygodą, a zwłaszcza obecnością automatycznej skrzyni biegów i napędu na wszystkie koła

Przerzuciłem się z akordu na obcokrajowca. Tak, prześwit i napęd na cztery koła to oczywiste zalety. Ale pojemność nie wystarcza, a apetyt uważam za po prostu kosmiczny - około 14 litrów w mieście. Konieczne jest umieszczenie HBO.
Zainstalowałem gaz najnowszej generacji - zajmuje około 2 litry więcej niż benzyna. Łącznie trasy jest co najmniej 12, a w mieście 16. Jest ich sporo, ale oszczędności wynikające z ceny za litr gazu są namacalne.
W upale kupiłem go z silnikiem 2.0. Przejechałem się, spojrzałem na licznik na stacjach benzynowych, policzyłem, że średnio 13 litrów na sto i żałowałem, że nie wziąłem 3.0. Na nim, mówią, zużycie jest o kilka litrów więcej, ale jest dużo mocy. Teraz gryzę się w łokcie.