Ford focus 2 tuvās gaismas izslēgtas. Atrašanās vieta, mērķis un elektroinstalācijas shēma
Transportlīdzeklī daudzas iekārtas strāvas ķēdes ir aizsargātas ar drošinātāju (drošinātāju). Jaudīgi patērētāji ir savienoti ar transportlīdzekļa elektrisko sistēmu, izmantojot releju. Ja rodas problēmas ar elektroiekārtām, vispirms tiek pārbaudīta PCB un releji. Rakstā aplūkoti Ford Focus 2 drošinātāji: ir sniegts mērķis, atrašanās vieta, norādījumi par stiprinājuma bloka un katra elementa nomaiņu.
[Paslēpt]
Atrašanās vieta, mērķis un elektroinstalācijas shēma
PP un releji atrodas īpašos blokos, ko sauc par montāžu. Ford Focus ir divi no tiem. Viens no tiem atrodas automašīnas kabīnē. Ērtības labad tas tika novietots zem cimdu kastes, bet otrais - dzinēja nodalījumā netālu no akumulatora (video Eduards Kantsurovs).
Ford Focus 2 dorestyling un 2 restyling blokiem ir atšķirības, tāpēc jums ir jāizjauc to mērķis atsevišķi. Ford Focus 2 dorestyle tiek izmantoti vidēja izmēra plakanie kontaktdakšas tipa drošinātāji, tos sauc arī par nažu drošinātājiem. Gala virsma norāda drošinātāju nominālo vērtību - iespējamo maksimālo strāvu.
Ja strāva pārsniedz pieļaujamo, iekšpusē kūst metāla plāksne. Tādējādi drošinātājs atver ķēdi, kurā tas tiek izmantots.
PP krāsa nosaka nominālu.
PP dekodēšana no F1 līdz F36:
Skaitlis | Nomināls, A. | Pieraksts |
1 | 40 | Barošanas bloka dzesēšanas ventilators |
2 | 80 | Stūres pastiprinātājs |
3 | 60 | Salona bloks PP un relejs |
4 | 60 | Salona bloks PP un relejs |
5 | 80 | Gaisa kondicionieris, papildu sildītājs |
6 | 60 | Dīzeļa aizdedzes sveces |
7 | 30 | ABS sūknis hidrauliskajā blokā |
8 | 20 | ABS vārsti hidrauliskajā blokā |
9 | 20 | Spēka piedziņas vadības bloks |
10 | 30 | Plīts ventilatora motors |
11 | 20 | Startera slēdzis |
12 | 40 | Elektriskais aizdedzes relejs |
13 | 20 | Tinums uz sprūda |
14 | 40 | Labās puses apsildāms vējstikls |
15 | 30 | Dzesēšanas ventilatora relejs |
16 | 40 | Kreisās puses apsildāms vējstikls |
17 | 30 | Saliekamā jumta vadība |
18 | 30 | Jaudas pastiprinātājs |
19 | 10 | ABS sistēmas vadība |
20 | 15 | Skaņas signāls |
21 | 20 | Rezerves sildītājs |
22 | 10 | Stūres pastiprinātāja vadība |
23 | 30 | Lukturu mazgātāja sūknis |
24 | 15 | Papildu sildītājs automašīnām ar dīzeļdegvielu |
25 | 10 | Aizdedzes relejs |
26 | 10 | Automātiskā pārnesumkārba |
27 | 10 | Gaisa kondicionētāja kompresora sajūgs |
28 | 10 | Dīzeļa kontaktdakša |
29 | 10 | Klimata kontrole |
30 | 30 | Automātiskā pārnesumkārba |
31 | 10 | Akumulatora uzlāde |
32 | 10 | Automātiskā pārnesumkārba |
33 | 10 | Skābekļa sensori benzīna dzinējiem |
34 | 10 | Aizdedzes modulis, inžektori |
35 | 10 | RSM, vārsti |
36 | 10 | PMC |
Ford Focus 2 releja mērķa apraksts:
Apzīmējums | Pieraksts |
R1 | Ieslēgšanas bloķēšanas iespējošana (dažiem modeļiem) |
R2 | Skaņas signāls |
R3 | Atpakaļgaitas gaismas (dažiem modeļiem) |
R5 | Izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma (benzīna dzinējiem), degvielas sildītājs (dīzeļdzinējiem) |
R6 | Galvenais |
R7 | Apsildāms vējstikls |
R8 | Aizdedze |
R9 | Lukturu mazgātāji |
R10 | Sildītāja ventilators |
R11 | Gaisa kondicionētāja kompresors |
R12 | Kvēlsveces (dīzeļdegviela), dzesēšanas ventilatora motors |
R13 | Starteris |
R14 | Ventilators un ventilatora motors |
Barošanas bloka dekodēšana salonā Ford Focus 2 dorestyling:
Skaitlis | Nomināls, A. | Pieraksts |
37 | 10 | Kreisās tālās gaismas lukturis |
38 | 10 | Labā tālās gaismas lampa |
39 | 20 | Cigarešu šķiltavu drošinātājs |
40 | 20 | Lūka motors |
41 | 20 | Elektriskā pasažieru priekšējo durvju vadība |
42 | 7,5 | Apsildāmi atpakaļskata spoguļi |
43 | 10 | Elektriskie moduļi |
44 | 10 | Sakaru kanālu bloks |
45 | 10 | DRL, sānu lukturi |
46 | 10 | Informācijas panelis, centrālais bloks PP |
47 | 15 | Sūknis, stikla mazgātāju strūklas |
48 | 20 | Tuvās gaismas, āra apgaismojums kustībai dienasgaismas stundās |
49 | 15 | |
50 | 20 | Vējstikla tīrītājs |
51 | 15 | Benzīna sūknis |
52 | 25 | Aizmugurē apsildāms stikls |
53 | 7,5 | Bremžu lukturis, izmēri kreisajā pusē |
54 | 7,5 | Bremžu lukturis, izmēri labajā pusē |
55 | 20 | Vadītāja durvju elektriskā vadība, centrālā atslēga |
56 | 20 | Keu Fee sistēma |
57 | 10 | Izpildmehānisms ārējo spoguļu salocīšanai vai sensors akumulatora uzlādes uzraudzībai |
58 | 15 | Mūzikas sistēmas vadība |
59 | 20 | Piekabes elektroiekārtu vadības bloks |
60 | 15 | Kreisās tuvās gaismas lukturis |
61 | 15 | Labā tuvās gaismas lampa |
62 | 20 | Elektriskā vadītāja sēdekļa regulēšana |
63 | 25 | Elektriskie stikla pacēlāji |
64 | - | - |
65 | 10 | Gaisa spilvenu vadība |
66 | 7,5 | Apgaismojuma slēdzis |
67 | 10 | Mērinstrumentu panelis |
68 | 7,5 | Ierīces papildu sastāvdaļas |
69 | 20 | Miglas lukturi |
70 | 10 | Elektriskie moduļi |
71 | 10 | Ārējais apgaismojums, braucot dienas laikā |
72 | - | - |
73 | 7,5 | Ciparu apgaismojums |
74 | 15 | Apturēšanas gaismas |
75 | 10 | Motora vadība |
76 | - | - |
77 | 25 | centrālā atslēga |
78 | 15 | Aizmugurējais tīrītājs |
79 | 15 | Strāvas kontaktligzda bagāžniekā |
80 | 10 | Taimeris, kas izslēdz iekšējo apgaismojumu |
81 | 20 | Aizmugurējo durvju vadība |
82 | 20 | Aizmugurējo kreiso durvju vadības ierīce |
83 | 10 | Audio vadība |
84 | 10 | Jauda, atpakaļgaitas lukturi |
85 | 10 | Dzesēšanas sistēmas elektriskais modulis |
86 | 20 | Elektriski apsildāmi priekšējie sēdekļi |
PP shēma Ford Focus 2 pārveidošana
PP mērķa atšifrēšana Ford Focus salonā:
Skaitlis | Nomināls, A. | Pieraksts |
100 | 10 | Elektriskie moduļi |
101 | 20 | Vadības bloks elektriskās ventilācijas lūkai, vadītāja sēdeklim, jumta piedziņai |
102 | 10 | Sildītāja regulators, uztvērējs tālvadības sistēmai, stūres statnis, filtrs cietajām vielām pēc dīzeļdegvielas sadegšanas |
103 | 10 | Ārējā apgaismojuma vadības elementu barošana no akumulatora |
104 | 10 | Enerģijas taupīšanas sistēma, salona apgaismojums |
105 | 25 | Aizmugurējā stikla apsildes kontrole |
6 | 20 | Bezatslēgas vadības sistēma |
107 | 10 | Ar baterijām darbināms instrumentu panelis, borta tīkla diagnostika |
108 | 7,5 | Instrumentu paneļa papildu elementi |
109 | 20 | Šķiltavas |
110 | 10 | Ārējā gaismas slēdža barošanas avots |
111 | 15 | Benzīna sūknis |
112 | 15 | Audio vadības bloks |
113 | 10 | Dienas gaitas lukturi (sānu gaismas) |
114 | 10 | Mērinstrumentu paneļa barošana no ģeneratora barošanas bloka |
115 | 7,5 | Ārējā apgaismojuma vadības elementu barošana no ģeneratora komplekta |
116 | 20 | Miglas lukturi, gaismas |
117 | 7,5 | Ciparu apgaismojums |
118 | 20 | Aizmugurējo kreiso durvju vadības ierīce |
119 | 15 | Bagāžnieka papildu kontaktligzda bagāžniekā |
119 | 25 | Papildu barošanas kontaktligzda bagāžniekā (vilkšanas vadības ierīces) |
120 | 20 | Aizmugurējo labo durvju vadība |
121 | 20 | Priekšējā sēdekļa apsilde |
122 | 10 | Gaisa spilvenu vadība |
123 | 7,5 | Apsildāmi ārējie spoguļi |
124 | 7,5 | Izmēru gaismas, bremžu gaismas no automašīnas kreisās puses |
125 | 7,5 | Izmēri, bremžu lukturi mašīnas labajā pusē |
126 | 20 | Bezatslēgas vadības sistēma |
127 | 25 | Stikla elektriskie pacēlāji |
128 | - | Rezervēt |
129 | 20 | Vējstikla tīrītājs |
130 | - | Rezervēt |
131 | 15 | Aizmugurējā stikla tīrītājs |
132 | 15 | Apturēšanas gaismas |
133 | 25 | Pasažieru durvju vadība, relejs, kas kontrolē bloķēšanas sistēmu |
134 | 20 | Durvju bloķēšanas sistēma, vadītāja durvju elektriskā vadības ierīce |
135 | 20 | Fona apgaismojums, braucot dienas laikā |
136 | 15 | Sprauslas, stikla mazgātāja sūknis |
137 | 10 | Skaļrunis, ieskaitot rezerves akumulatoru |
138 | 10 | Motora vadības bloks, gāzes pedālis, automātiskā pārnesumkārba |
139 | 10 | Labais tālās gaismas apgaismojums |
140 | 10 | Kreisās tālās gaismas apgaismojums |
141 | 10 | Elektriskā atpakaļskata spoguļu piedziņa, atpakaļgaitas lukturis |
142 | 15 | Labās puses tuvās gaismas |
143 | 15 | Kreisās puses tuvās gaismas |
Norādījumi barošanas bloka noņemšanai un nomaiņai ar savām rokām
Barošanas bloka nomaiņa tiek veikta reti; nepieciešams nomainīt atsevišķus drošinātājus vai relejus, kas var izdegt. Elektroiekārtu darbības traucējumu gadījumā vispirms tiek pārbaudīta PCB un releji. Izdegušie elementi tiek aizstāti ar jauniem.
Instrumenti un materiāli
Lai nomainītu PCB, nav nepieciešami īpaši instrumenti; uz montāžas bloka vāka ir pincetes, ar kurām tiek noņemti elementi. Ja pincetes nav pieejamas, detaļas var noņemt ar rokām.
Izvēloties drošinātājus nomaiņai, jums jāpievērš uzmanība to vērtējumam. Instalējiet jaunus elementus ar tādām pašām īpašībām. Ja PP neatbilst vērtējumam, tas izdeg un pastāvīgi atver ķēdi. Sliktākajā gadījumā tīklā iekļautā elektroierīce nodegs vai izcelsies ugunsgrēks.
PP vietā nav iespējams uzstādīt džemperus, tas var sabojāt elektroiekārtas vai pat aizdegties.
Posmi
PSU noņemšanas un nomaiņas process ir vienkāršs un atšķiras no PSU atrašanās vietas.
Ja tas atrodas zem pārsega, tiek veiktas šādas darbības:
- Lai piekļūtu stiprinājuma blokam, jums jāpaceļ pārsegs. Barošanas bloks atrodas pa labi no motora un ir maza melna plastmasas kastīte.
- Vāku var viegli noņemt, izmantojot, piemēram, plakanu skrūvgriezi. Jums vienkārši jānoņem vāks vienā pusē.
- Vāka iekšpusē ir pincetes un PCB izkārtojuma shēma.
- Izmantojot pinceti, drošinātājs tiek noņemts no kontaktligzdas. Tā vietā ir uzstādīts jauns elements.
- Pēc tam bloka vāks un pārsegs ir aizvērti.
foto galerija
Foto 1. Barošanas bloka atrašanās vieta motora nodalījumā Foto 2. Barošanas bloka atrašanās vieta salonā
Lai nomainītu PP salona PSU, jums jāveic šādas darbības:
- Vispirms demontējiet aizsargplauktu. Lai to izdarītu, jums tas jāvelk uz leju.
- Tad jums ir jāatskrūvē divi PSU aizbīdņi, pagriežot tos pretēji pulksteņrādītāja virzienam un velciet to uz leju.
- Lai atvieglotu PP maiņu, bloku var nedaudz pavilkt uz priekšu un pārvietot uz citām spraugām iekavās, uz kurām tas tiek turēts.
- PP nomaiņa tiek veikta tāpat kā PSU zem pārsega.
Ja vēlaties to izdarīt pats, montāžas blokā ir brīvi savienotāji.
Secinājums
Drošinātāji un releji ir paredzēti, lai aizsargātu elektroiekārtas no sprieguma pārsprieguma. Katrs elements ir atbildīgs par noteiktu ķēdes posmu. Tāpēc, ja rodas problēmas saistībā ar borta tīkla elektroniku, diagnostika jāsāk ar drošinātāju kārbu.
Jebkurš automašīnu entuziasts var nomainīt PP. Visbiežāk cigarešu šķiltavu drošinātājs automašīnā izdeg. Lai atrisinātu problēmu, pietiek zināt, kur atrodas Ford Focus 2 PP, un nebūs problēmu, kā nomainīt cigarešu šķiltavas vai degvielas sūkņa drošinātāju.
Lielākā daļa Ford Focus transportlīdzekļu elektroiekārtu barošanas ķēdes ir aizsargātas ar drošinātājiem. Jaudīgi strāvas patērētāji ir savienoti, izmantojot relejus. Drošinātāji un releji ir uzstādīti montāžas blokos, kas atrodas pasažieru nodalījumā zem paneļa labajā pusē un motora nodalījumā blakus akumulatoram.
Drošinātāju bloki Ford Focus 2 un 2 pārveidošanai ir atšķirīgi, un attiecīgi katram no tiem būs sava fotogrāfija ar tajos uzstādīto drošinātāju atrašanās vietu, to vērtējumu un mērķi.
Rīsi. 1. Drošinātāju un releju skaits montāžas blokā, kas atrodas Ford Focus 2 pasažieru nodalījumā
Lielākā daļa drošinātāju ir uzstādīti pasažieru salona drošinātājos un releju kārbā (1. att.), Kas atrodas zem paneļa labajā pusē. Drošinātāju un releju mērķis (to skaits ir norādīts blokā un attēlā) ir norādīts tabulā. 1.
1. tabula Ford Focus 2 pasažieru nodalījuma stiprinājuma blokā uzstādīto drošinātāju un releju mērķis
* Ja ir pieejama.
Rīsi. 2. Drošinātāju, drošinātāju saišu un releju skaits montāžas blokā, kas atrodas Ford Focus 2 dzinēja nodalījumā
Turklāt drošinātāji, releji un drošinātāji atrodas stiprinājuma blokā, kas uzstādīts motora nodalījumā (2. att.), Montāžas bloka pārsegs tiek noņemts). Tabula 2 ir parādīts šo drošinātāju, drošinātāju un releju mērķis, taču konkrētā automašīnas modelī dažas no tabulā norādītajām shēmām var nebūt pieejamas.
2. tabula. Ford Focus 2 motora nodalījuma stiprinājuma blokā uzstādīto drošinātāju un releju mērķis
* Ja ir pieejama.
1. Lai piekļūtu pasažieru salonā esošā stiprinājuma bloka drošinātājiem un relejiem, noņemiet divas stiprinājuma skrūves zem paneļa labajā pusē ...
2.… un pabīdiet montāžas bloku uz leju.
3. Lai ērtāk strādātu ar iekārtu, tās korpusu var pagarināt, pārkārtojot korpusa izvirzījumus atbalsta kronšteinu rievās.
4. Pirms nodedzinātā drošinātāja nomaiņas noskaidrojiet drošinātāja izdegšanas cēloni un novērsiet to. Veicot problēmu novēršanu, apskatiet tabulā norādīto. 10.1 shēmas, kuras aizsargā šis drošinātājs.
Brīdinājums
Nemainiet drošinātājus ar džemperiem vai dažāda strāvas stipruma drošinātājiem vai pašdarinātiem džemperiem, jo tas var sabojāt elektroierīces un pat izraisīt ugunsgrēku.
5. Izmantojot īpašus plastmasas pincetes, noņemiet rezerves drošinātāju.
6. Šādi izskatās sadedzis drošinātājs (džemperis, kas parādīts ar bultiņu turētāja iekšpusē, ir izpūstas un atvērts). Lai nomainītu drošinātāju, izmantojiet tāda paša nomināla (un krāsas) rezerves drošinātāju.
7. Lai piekļūtu zem pārsega esošā stiprinājuma bloka drošinātājiem un relejiem, pavelciet sviru bloka aizmugurē un paceliet vāku.
Releja un drošinātāju montāžas bloka vāka iekšpusē, kas atrodas motora nodalījumā, ir releju un drošinātāju atrašanās vietas diagramma. Tur ir nostiprināti arī pinceti 1, lai noņemtu drošinātājus no stiprinājuma blokiem, blakus ir sloti 2 rezerves drošinātāju piestiprināšanai.
8. Ja ir nepieciešama nomaiņa, noņemiet drošinātāju (releju), pagriežot to no vienas puses uz otru.
9. Uzstādiet detaļas pretējā noņemšanas secībā.
Ford Focus 2 (pārveidošana) drošinātāju atrašanās vieta un apzīmējums
Ford Focus 2 (pārveidots) saņēma atšķirīgu savienojumu un drošinātāju bloku, proti, to, kas parādīts attēlā zemāk ...
Forums "FORD"10.2. Ford Focus II. Drošinātāju galds. Drošinātāju un releju nomaiņa
DROŠINĀTĀJU TABULA
Lielākā daļa elektrisko ķēžu ir aizsargātas ar drošinātājiem. Jaudīgi patērētāji (aizmugurējā stikla sildelements, dzesēšanas ventilators, gaisa kondicionētāja kompresora sajūgs un citi) ir savienoti, izmantojot releju.
Drošinātājs, kas aizsargā startera un ģeneratora barošanas ķēdes
Drošinātāji un releji ir uzstādīti divos stiprinājuma blokos, no kuriem viens atrodas kreisajā pusē motora nodalījumā, bet otrs - zem instrumentu paneļa cimdu nodalījuma. Vadu spailē, kas savienota ar akumulatora pozitīvo spaili, ir uzstādīts drošinātājs (150 A), kas aizsargā startera un ģeneratora strāvas ķēdes.
Montāžas bloks motora nodalījumā
Montāžas bloks motora nodalījumā:
F1-F36- automātiskie slēdži; R1-R14- relejs
Aizsargāti elementi | ||
F1 (40) | Dzesēšanas ventilatora motors | |
F2 (80) | Stūres pastiprinātājs | |
F3 (60) | Montāžas bloks salonā | |
F4 (60) | Montāžas bloks salonā | |
F5 (80) | Gaisa kondicionēšanas sistēma, klimata kontrole | |
F6 (60) | Rezervēt | |
F7 (30) | Vārsta korpusa sūknis ABS | |
F8 (20) | Vārsta korpuss ABS | |
F9 (20) | Galvenā releja kontakti un tinumi | |
F10 (30) | ||
F11 (20) | Aizdedzes slēdzis | |
F12 (40) | Aizdedzes releja barošanas ķēde | |
F13 (20) | Starteris | |
F14 (40) | Labais stikla sildelements | |
F15 (30) | ||
F16 (40) | Kreisā stikla sildelements | |
F17 (30) | Rezervēt | |
F18 | Rezervēt | |
F19 (10) | ABS vadības bloks | |
F20 (15) | Skaņas signāls | |
F21 (20) | Papildu sildītājs | |
F22 (10) | Stūres pastiprinātāja vadības bloks | |
F23 (30) | Lukturu mazgāšanas sūknis | |
F24 (15) | Rezervēt | |
F25 (10) | Vējstikla apsildes releja spole | |
F26 (10) | Automātiskā pārnesumkārba | |
F27 (10) | ||
F28 (10) | Rezervēt | |
F29 (10) | Atsevišķa klimata kontroles sistēma | |
F30 (3) | Motora vadības bloks, automātiskās pārnesumkārbas vadības bloks | |
F31 (10) | Akumulatora uzlādes sistēma | |
F32 (10) | Automātiskās pārnesumkārbas vadības bloks, selektora stāvokļa sensors | |
F33 (10) | Skābekļa koncentrācijas sensoru sildīšana | |
F34 (10) | Smidzinātāji, aizdedzes spole | |
F35 (10) | ||
F36 (10) | Motora vadības bloks |
Apzīmējums | Vārds | Pārslēgtas shēmas |
R1 (netiek izmantots) | - | - |
R2 | Raga relejs | Skaņas signāls |
R3 (netiek izmantots) | - | - |
R4 (netiek izmantots) | - | - |
R5 (netiek izmantots) | - | - |
R6 | Galvenais relejs | Motora vadības sistēma |
R7 | Apsildāms vējstikla relejs | Vējstikla sildelementi |
R8 | Aizdedzes relejs | Elektrisko piederumu vadības bloks, apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas vadības bloks, degvielas sūkņa releja spole, aizmugurējā stikla apsildes releja spole, apsildāmā vējstikla slēdzis |
R9 | Lukturu mazgātāja relejs | Lukturu mazgātāja sūkņa motors |
R10 | Sildītāja ventilatora relejs | Sildītāja ventilatora motors |
R11 | A / C kompresora relejs | A / C kompresora sajūgs |
R12 (netiek izmantots) | - | - |
R13 | Startera relejs | Startera vilces relejs |
R14 | Dzesēšanas ventilatora relejs | Ventilatora motors |
Montāžas bloks salonā
Montāžas bloks automašīnā:
F100-F143- automātiskie slēdži; R15- nav izmantots; R19- degvielas sūkņa relejs
Drošinātāju apzīmējums (nominālā strāva, A) | Aizsargāti elementi | |
F100 (10) | Vadības bloka barošana no aizdedzes slēdža | |
F101 (20) | Vadītāja sēdekļa regulēšanas slēdzis | |
F102 (10) | Apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas vadības bloks, stūres statņa slēdži, centrālās atslēgas vadības bloks, CD mainītājs | |
F103 (10) | Apgaismojuma vadības bloks | |
F104 (10) | Salona abažūri, enerģijas taupīšanas sistēma | |
F105 (25) | Apsildāms aizmugurējais logs | |
F106 | Rezervēt | |
F107 (10) | Mērinstrumentu bloka barošana no akumulatora, diagnostikas savienotāja | |
F108 (7.5) | Skaņas reproducēšanas galvas bloks, navigācijas sistēma | |
F109 (20) | Cigarešu šķiltavas, elektrības kontaktligzda zem priekšējo sēdekļu roku balsta | |
F110 (10) | Rezervēt | |
F111 (15) | Degvielas sūknis | |
F112 (15) | Audio sistēmas barošana no uzlādējama akumulatora | |
F113 (10) | Rezervēt | |
F114 (10) | Mērinstrumentu bloka barošana no ģeneratora, imobilaizers | |
F115 (7.5) | Apgaismojuma vadības bloks | |
F116 (20) | Miglas lukturi, miglas lukturi aizmugurējos lukturos | |
F117 (7.5) | Numura zīmes gaismas | |
F118 (20) | Aizmugurējo kreiso durvju vadības bloks | |
F119 (15) | Elektriskā kontaktligzda universāla bagāžas nodalījumā | |
F120 (20) | Aizmugurējo durvju vadības bloks | |
F121 (20) | Sildīšanas elements priekšējiem sēdekļiem | |
F122 (10) | Drošības spilvenu vadības bloks, pasažieru gaisa spilvenu deaktivizācijas brīdinājuma lampiņa | |
F123 (7.5) | Sildelementi ārējiem atpakaļskata spoguļiem | |
F124 (7.5) | Sānu spuldze kreisajā lukturu blokā, sānu spuldze kreisajā aizmugurējā lukturī | |
F125 (7.5) | Sānu spuldze labajā galvenajā lukturī, sānu spuldze labajā aizmugurējā lukturī | |
F126 (20) | Pasīvā atslēgas bloķēšanas vadības sistēma | |
F127 (25) | Logu regulatora motori | |
F128 | Rezervēt | |
F129 (20) | Vējstikla tīrītāja motors | |
F130 | Rezervēt | |
F131 (15) | Aizmugurējo durvju stikla tīrītāja motors | |
F132 (15) | Bremžu signāli | |
F133 (25) | Centrālās bloķēšanas relejs, priekšējās labās puses durvju slēdzenes izpildmehānisms | |
F134 (20) | Centrālās atslēgas vadības bloks, kreiso priekšējo durvju slēdzenes izpildmehānisms | |
F135 (20) | Rezervēt | |
F136 (15) | Vējstikla un aizmugurējo durvju stikla mazgātāja sūknis, vējstikla mazgātāja sprauslu sildelementi | |
F137 (10) | Elektriski salokāmi durvju spoguļi, brīdinājuma gaisma | |
F138 (10) | Motora vadības bloks, gāzes pedāļa stāvokļa sensors | |
F139 (10) | Tālās gaismas lukturis, labais galvenais lukturis | |
F140 (10) | Tālās gaismas lukturis, kreisais galvenais lukturis | |
F141 (10) | Atpakaļgaitas lukturis, elektriskie durvju spoguļi | |
F142 (15) | Tuvās gaismas lukturis, labais galvenais lukturis | |
F143 (15) | Tuvās gaismas lukturis, kreisais galvenais lukturis |
DROŠINĀTĀJU UN REĻU NOMAINA
Mēs veicam darbu drošinātāju un releju atteices gadījumā.
Noņemot drošinātājus un relejus, noteikti atvienojiet vadu spaili no akumulatora negatīvās spailes.
Lai piekļūtu drošinātājiem un relejiem, kas atrodas motora nodalījuma stiprinājuma blokā ...
... nospiežot plastmasas aizbīdni ...
… Noņemiet stiprinājuma bloka vāku.
Vāka aizmugurē ir piestiprinātas pincetes, lai noņemtu drošinātājus, un ir parādīta drošinātāju un releju atrašanās vietas diagramma un norādīts to mērķis. Bojātu drošinātāju identificē ar pārsprāgušu džemperi.
Mēs noņemam drošinātāju ar pinceti.
Nomainiet izdegušo drošinātāju pret jaunu.
Ar roku noņemiet lielo drošinātāju no bloka.
Mēs ar rokām noņemam releju no bloka ...
... un nomainiet to ar jaunu.
Jauns relejs vai drošinātājs jāuzstāda neveiksmīga vietā tikai pēc darbības traucējuma cēloņa noteikšanas un novēršanas. Var izmantot tikai standarta drošinātājus ar noteiktu nominālo strāvu (drošinātāja nominālā strāva ir norādīta uz drošinātāja korpusa).
Uzlieciet atpakaļ montāžas bloka vāku.
Lai nomainītu drošinātājus un relejus pasažieru nodalījuma stiprinājuma blokā, zem cimdu nodalījuma ...
... pagrieziet abus aizbīdņus pretēji pulksteņrādītāja virzienam ...
... un, bīdot stiprinājuma bloku pret sevi, nolaidiet to.
Ar pinceti noņemiet sadedzināto drošinātāju no stiprinājuma bloka motora nodalījumā.
Mēs noņemam releju no bloka ar rokām.
Nomainiet drošinātāju un releju pret jauniem. Mēs uzstādām montāžas bloku vietā.
Ford Focus 2 ir viena no populārākajām Krievijā ražotajām ārzemju automašīnām. Šī automašīna ir ļoti uzticama un atbilst visiem starptautiskajiem standartiem. Bet, neskatoties uz to, agrāk vai vēlāk Focus īpašniekiem ir problēmas ar elektroiekārtām. Tas jo īpaši attiecas uz jauniem lietotu automašīnu īpašniekiem. Pati pirmā elektrisko ierīču problēmu pazīme ir drošinātāju (PP) vai traucējošo elementu (releju) atteice.
Drošinātājus, kas tiek izmantoti Ford Focus 2, sauc par "naža" drošinātājiem, tie ir plakani, vidēja izmēra, pievienojami, tas ir, tie sastāv no diviem kontaktdakšas kontaktiem ar kausējamu džemperi dažādu krāsu plastmasas korpusā. Korpusa augšpusē tiek apzīmogots vērtējums - pašreizējais stiprums, pārsniegts, daļa izdeg (džemperis kūst). Galvenā funkcija ir atvērt elektrisko ķēdi, lai novērstu elektroiekārtu bojājumus un iespējamu ugunsgrēku transportlīdzeklī. Spēcīgākajiem pašreizējiem patērētājiem relejiem ir aizsargājoša loma.
Kopumā saskaņā ar standartu drošinātājiem ir 17 krāsas, savukārt toņi var atšķirties. Ford Focus šo detaļu marķēšanai tiek izmantotas šādas krāsas:
Savienotāju, releju un drošinātāju atrašanās vieta atšķiras automašīnās, kas ražotas no 2005. līdz 2007. gadam (detaļas numurs sākas no 37), un 2007. gadā un pēc pārbūves 2008. gadā līdz šī modeļa ražošanas beigām 2010. gadā (numerācija sākas no 100).
Krievijas Federācijā izdotajā fokusā pēc stila ir četras drošības elementu un releju izvietošanas iespējas. Versijas B, C, D, E (F, J) ir atkarīgas no transportlīdzekļa aprīkojuma. Ar sērijas numura pēdējiem burtiem tiek noskaidrots, kura modeļa iekārta ir izgatavota. Piemēram, 7M5T-14A073-DG pieder pie D modifikācijas.
Atrašanās vieta
Zem pārsega, ja stāvat pretī dzinējam, tad labajā pusē ir PP un relejs spēka agregātam un citām sastāvdaļām, kas atrodas motora nodalījumā (liela strāva). Pasažieru nodalījumā - zem cimdu nodalījuma atrodas drošinātāji un montāžas bloka atvienojošie elementi (vāja strāva). Montāža ir piestiprināta pie korpusa ar diviem aizbīdņiem ar pagriežamu mehānismu. Pārklāts ar polsterējumu, ko tur divas pogas.
Darbs ar drošinātāju kārbu zem pārsega
- Mēs paceļam kapuci.
- Mēs atveram vāku. To var izdarīt, pavelkot sviru PCB montāžas korpusa aizmugurē. Nestrādā? Paņemiet vidēji plakanu skrūvgriezi un ievietojiet to vāka slēdzenē. Nedaudz nolieciet skrūvgriezi, un vāks paceļas. Mēs to noņemam.
- Vāka iekšpusē ir īpašas pincetes, kas nostiprinātas rievās. Viņiem ir ļoti ērti noņemt drošinātājus. Izmantojot knaibles, tas var sabojāt ķermeni, ja to saspiež pārāk stipri. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pincetes ir tikai kastē pie barošanas bloka. Uz vāka ir arī spraugas rezerves drošinātājiem, un ir jābūt shematiski drošai drošinātāju un releju atrašanās vietai.
- Mēs pārbaudām diagrammu un izmantojam pinceti, lai noņemtu sadedzināto elementu, un pēc tam ievietojam jaunu.
- Mēs pārbaudām ierīces darbību un aizveram kārbu pēc pincetes ievietošanas ligzdā.
Darbs ar pasažieru salona drošinātāju kārbu
Visbiežāk sastopamās elektriskās problēmas:
Gaisa kondicionieris neieslēdzas.
- Šī ierīce FordFocus 2 tiek ieslēgta tikai tad, ja apkārtējā temperatūra nav zemāka par +5. Vispirms pārliecinieties, vai sistēmā ir pietiekami daudz freona. Par to ir atbildīgs īpašs spiediena sensors. Ja spiediens ir pietiekams, tas pārraida signālu uz elektronisko vadības bloku un tiek ieslēgts gaisa kondicionēšanas kompresora sajūga pārtraukšanas elements.
- Ja, ieslēdzot gaisa kondicionētāju, dzirdat sajūga iedarbināšanas klikšķi un motors nepalielina ātrumu, jums jāpārliecinās, ka kompresora vārpstas skriemelis griežas.
- Ja skriemelis ir nekustīgs, atveriet bloku pie motora, apskatiet drošinātāju F27 (10A) uz vāka un pārbaudiet tā stāvokli. Šis PP ir atbildīgs par strāvas padevi sajūgam. Atgādinām, ka korpusa marķējums un krāsa atšķiras atkarībā no Ford Focus 2 izgatavošanas gada un drošinātāju montāžas iespējas.
- Ja drošinātāja nomaiņa nav nepieciešama, pārbaudiet F35 (10 A), kas ir atbildīgs par strāvas padevi gaisa kondicionētāja kompresora relejam.
- Ja šeit viss ir kārtībā, mēs noskaidrojam, kur tas atrodas, un diagnosticējam kompresora releju. Ir iespējams pārliecināties, ka šis elements ir labā darba kārtībā, tikai nomainot to.
- Pēdējā iespēja ir pārliecināties, ka šļūtenes un vadi ir neskarti, jo īpaši vadi, kas iet uz sakabi, kur visbiežāk notiek pārtraukums.
Pīkstiens ir pazudis (pīkstiens)
- Pārbaudiet F20 (15 A) komplektā zem pārsega.
- Ja tas ir neskarts, jums jāizmēģina zvana signāls. Lai to izdarītu, noņemiet radiatora režģi un pievienojiet to 12 V ragu kontaktiem. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir no akumulatora. Nav skaņas - nomaiņa.
- Ja signāltaure darbojas, tad elektroinstalācijā ir pārtraukums vai ir jātīra raga kontakti uz stūres.
Mērinstrumentu paneļa barošanas avots
Aizmugurējā stikla apsilde pazūd
- Visbiežāk kvēldiega plīsums uz stikla ir iespējams. Uzmanīgi pārbaudiet un, ja nepieciešams, aizzīmogojiet pārtraukumu ar līmi un sudrabu vai, ārkārtējos gadījumos, nomainiet pavedienus.
- Pārbauda F52 (25A). Atrašanās vieta: PP bloks salonā.
- Mēs izsaucam elektroinstalāciju, notīriet slēdža kontaktus.
Svarīgs! Ja, nomainot drošinātāju, tas atkal ātri izdeg, jums vajadzētu zvanīt visai šīs ierīces barošanas ķēdei.
Vienkāršākā un visizplatītākā drošinātāju pārbaudes metode ir to nomaiņa. Bojāti drošinātāji dažreiz vizuāli neatšķiras no strādājošajiem, tos pat var saukt testētājs.
Labdien. Šodien mūsu autoservisā ieradās Ford Focus 2 atjaunošana (2008-2011). Viņš ieradās pie mums ar problēmu elektronikā. Pēc DVR pievienošanas, kas bija īssavienojums, daudzi drošinātāji izlidoja. Tāpēc šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā noņemt un nomainīt drošinātājus zem pārsega un Ford Focus 2 pārveidošanas salonā. Mēs arī parādīsim ķēdi un drošinātāju atrašanās vietu automašīnā.
Pārdevēja kods: Visu kategoriju drošinātāji un releji |
Instrumenti: Lai nomainītu Ford Focus 2 pārveidotāja drošinātājus, zem pārsega ir īpašas pincetes |
Ford Focus 2 pārveidošanas drošinātāju shēma un atrašanās vieta: |
Pirmais solis ir pārsega atvēršana. Tad zem numura 8 redzēsit drošinātāju kārbu. |
Drošinātāju kārba zem pārsega ir iezīmēta ar sarkanu līniju. |
Atveriet drošinātāju pārsegu zem pārsega. |
Pagriežot drošinātāju pārsegu, jūs redzēsit katra no tiem mērķi. |
Vēl viens vāka fotoattēls ar drošinātāju shēmu. |
|
Tagad apskatīsim drošinātāju numurus un to aprakstus. |
|
Drošinātāju kārbas zem Ford Ford Focus 2 pārsega vērtību tabula:
№ | Ampere | Drošinātāja apraksts |
1 | 40 | Motora dzesēšanas ventilators |
2 | 80 | Stūres pastiprinātājs |
3 | 60 | Iekšējā drošinātāju kārba 1 |
4 | 60 | Iekšējā drošinātāju kārba 2 |
5 | 80 | Papildu sildītājs |
6 | 60 | Kvēlsveces (tikai transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinējiem) |
7 | 30 | Bremžu pretbloķēšanas sistēma, dinamiskas stabilitātes sūknis |
8 | 20 | Bremžu pretbloķēšanas sistēma, dinamiskās stabilizācijas sistēmas vārsti |
9 | 20 | Spēka piedziņas vadības modulis (PCM) |
10 | 30 | Klimata kontroles ventilators |
11 | 20 | Aizdedzes slēdzis (starteris un instrumenti) |
12 | 40 | Aizdedzes relejs |
13 | 20 | Startera elektriskais tinums |
14 | 40 | Apsildāms vējstikls, labajā pusē |
15 | 30 | Dzesēšanas ventilatora relejs (Sigma - tikai opcijas bez gaisa kondicionēšanas) |
16 | 40 | Apsildāms vējstikls, kreisā puse |
17 | 30 | Saliekamais jumts |
18 | 30 | Apgriezts jaudas pastiprinātājs |
19 | 10 | ABS modulis |
20 | 15 | Skaņas signāls |
21 | 20 | Papildu sildītājs |
22 | 10 | Stūres pastiprinātāja modulis |
23 | 30 | Lukturu mazgātāji |
24 | 15 | Papildu sildītājs (tikai transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinējiem) |
25 | 10 | Aizdedzes relejs |
26 | 15 | |
27 | 10 | Gaisa kondicionētāja kompresora sajūgs |
28 | 10 | Kvēlsveces vadība (tikai transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinējiem) |
29 | 10 | Atsevišķa klimata kontroles sistēma |
30 | 3 | PCM, automātiskā pārnesumkārba |
31 | 10 | Inteliģenta akumulatora uzlāde |
32 | 10 | Automātiskā pārnesumkārba |
33 | 10 | Apsildāmi skābekļa sensori (tikai transportlīdzekļiem ar benzīna dzinējiem) |
33 | 10 | Gaisa dzesēšanas starpvārsts (tikai transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinējiem) |
34 | 10 | Smidzinātāji, aizdedzes spoles |
35 | 10 | PCM, vārsti, solenoīda vārsti |
36 | 10 | PCM |
Drošinātāju kārbas atrašanās vieta pasažieru nodalījumā. Drošinātāju noņemšana un nomaiņa
Tagad mēs ejam uz salonu. Drošinātāju kārba atrodas zem cimdu nodalījuma. |
Mēs noņemam aizsargplauktu. Lai to izdarītu, vienkārši velciet to uz leju. |
Tad mēs atskrūvējam 2 drošinātāju kārbas skavas. |
Un mēs nojaucam drošinātāju kārbu. |
Drošinātāju blokshēma Ford Focus 2 pārveidošanas salonā: |
Pasažieru salona drošinātāju kārbu vērtību tabula:
№ | Ampere | Drošinātāja apraksts |
100 | 10 | Elektroniskie moduļi (darbināmi ar aizdedzes slēdzi) |
101 | 20 | Lūka vadības bloks, elektriskais vadītāja sēdeklis, jumta vadības bloks (tikai modeļiem ar noņemamu jumtu) |
102 | 10 | Sildītāja vadība, stūres statnis, dīzeļdegvielas daļiņu filtrs, tālvadības pults uztvērējs |
103 | 10 | Ārējā apgaismojuma vadības barošana no uzlādējama akumulatora |
104 | 10 | Enerģijas taupīšanas sistēma, salona apgaismojuma toņi |
105 | 25 | Apsildāms aizmugurējais logs |
106 | 20 | |
107 | 10 | Mērinstrumentu bloka akumulatora padeve, borta diagnostika |
108 | 7,5 | Instrumentu paneļa papildu funkcijas (audio sistēma un navigācijas sistēma) |
109 | 20 | Cigarešu šķiltavas, aizmugurējā elektrības kontaktligzda |
110 | 10 | Dienas apgaismojuma slēdža barošanas avots no ģeneratora |
111 | 15 | Degvielas sūknis (tikai benzīna versijām) |
112 | 15 | Audio moduļi (darbināmi ar baterijām) |
113 | 10 | Dienas gaitas lukturi (sānu gaismas) |
114 | 10 | Mērinstrumentu bloka barošana no ģeneratora, motora imobilaizers |
115 | 7,5 | Ārējā apgaismojuma vadības barošana no ģeneratora |
116 | 20 | Miglas lukturi / gaismas |
117 | 7,5 | Numura zīmes apgaismojums |
118 | 20 | Durvju modulis (pa kreisi) |
119 | 15 | Papildu kontaktligzda bagāžas nodalījumā |
119 | 25 | Papildu kontaktligzda bagāžas nodalījumā (transportlīdzekļiem ar piekabes vilkšanas moduli) |
120 | 20 | Durvju modulis (labajā aizmugurē) |
121 | 20 | Apsildāmi priekšējie sēdekļi |
122 | 10 | Drošības spilvenu modulis |
123 | 7,5 | Apsildāmi ārējie spoguļi |
124 | 7,5 | Aizmugurējie un priekšējie sānu lukturi, bremžu lukturi (kreisajā pusē) |
125 | 7,5 | Aizmugurējie un priekšējie stāvgaismas lukturi, bremžu lukturi (labajā pusē) |
126 | 20 | Bezatslēgas vadības sistēma |
127 | 25 | Elektriskie logi |
128 | - | Nav izmantots |
129 | 20 | Vējstikla tīrītājs |
130 | - | Nav izmantots |
131 | 15 | Aizmugurējā stikla tīrītājs |
132 | 15 | Apturēšanas gaismas |
133 | 25 | Centrālās bloķēšanas sistēmas relejs, pasažieru durvju modulis |
134 | 20 | Centralizēta bloķēšanas sistēma, vadītāja durvju elektriskais modulis |
135 | 20 | Fona apgaismojums, braucot dienasgaismā |
136 | 15 | Mazgātāja sūknis, apsildāmas mazgātāja strūklas |
137 | 10 | Akumulatora rezerves skaļrunis |
138 | 10 | Transmisijas vadības bloks, gāzes pedālis, automātiskā pārnesumkārba |
139 | 10 | Tālās gaismas lukturi, labajā pusē |
140 | 10 | Tālās gaismas lukturi, kreisā puse |
141 | 10 | Atpakaļgaitas gaisma, elektriskie spoguļi |
142 | 15 | Tuvie lukturi (labajā pusē) |
143 | 15 | Tuvās gaismas lukturi (kreisajā pusē) |