Aizturēšana. Kad ir aizliegts turēt transportlīdzekli? Aizturēšanas t s

Jauni noteikumi satiksme paredz divus pasākumus administratīvo noziegumu izdarīšanas nodrošināšanai. To īstenošanas kārtība ir noteikta Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1. pantā. 27.13. Ceļu satiksmes noteikumu neievērošana (pārkāpums, nepareiza norādījumu izpilde) rada dažādas nelabvēlīgas sekas autovadītājiem. Apskatīsim dažus no tiem.

Satiksmes noteikumu normatīvais regulējums

Administratīva rakstura pārkāpums paredz transportlīdzekļa ekspluatācijas piespiedu pārtraukšanu. Šis pasākums var ietvert automašīnas novietošanu tam paredzētā autostāvvietā. Transportlīdzekļi tiek nosūtīti uz īpaši paredzētu apsargātu vietu, ja nozieguma vietā nav iespējams novērst tā cēloņus. Attiecīgi tiek pārtraukta arī mašīnu darbība.

Galvenie piespiedu līdzekļa izmantošanas iemesli

Jaunie ceļu satiksmes noteikumi nosaka diezgan stingras prasības automašīnu tehniskajam stāvoklim un dokumentu pieejamībai. Bieži vien iekārtas darbības traucējumi un nepieciešamo dokumentu trūkums kļūst par iemesliem piespiedu darbības pārtraukšanai. Jā, aizturēšana. transportlīdzeklis notiek šādos gadījumos:

Darbības aizliegums

Šo piespiešanas līdzekli izmanto, ja:

• Iedzīvotāju veselības un dzīvības drošības pārkāpums.
• Apdraudējums īpašumam.
• Kaitējums videi.
• Transportlīdzekļa vadīšana, kurai nav izieta tehniskā apskate.
• Pašgājēju ceļu būves un citu mašīnu, traktoru, piekabju, iekārtu, kuru stāvokli kontrolē pilnvarotas uzraudzības institūcijas, ekspluatācijas noteikumu pārkāpšana.

Pilns lietu saraksts ir ietverts Administratīvo pārkāpumu kodeksā.

Vispārējā kārtība

Transportlīdzekļa apturēšanu ceļu policijas darbinieks var veikt likumā noteiktajos gadījumos. Nosakot administratīvā pārkāpuma pazīmes saskaņā ar Art. 12.1., 9.3. (izņemot braukšanu ar nereģistrētu transportlīdzekli), 12.5. panta 2. daļa aizliedz mašīnas turpmāku darbību. Šajā gadījumā numura zīmes tiek noņemtas, līdz tiek novērsti iemesli, uz kuru pamata transportlīdzeklis tika aizturēts.

Pārkāpuma novēršana

Pasākumus mašīnas darbības piespiedu pārtraukšanai veic pilnvarotas amatpersonas. Viņu pienākumos ietilpst atbilstoša protokola sastādīšana par administratīvā pārkāpuma faktu. Dokumentā teikts:

Dokumentu sastādīšanas iezīmes

Transportlīdzekļa aizturēšana, tā ekspluatācijas aizliegums ir jādokumentē. Par šiem notikumiem tiek veikta atbilstoša piezīme. Par administratīvo pārkāpumu var izdarīt ierakstu esošajā protokolā vai par to noformēt atsevišķu papīru. Dokumenta kopija tiek nodota pilsonim, pret kuru tika piemērots šis piespiedu līdzeklis. Autovadītāja prombūtnē uz vietas protokols tiek sastādīts divu liecinieku klātbūtnē. Dokumentu paraksta amatpersona, kas to noformējusi, liecinieki, kā arī pilsonis, pret kuru piemērots piespiedu līdzeklis. Īpašniekam ir dažas tiesības, aizturot automašīnu. Jo īpaši viņš nedrīkst parakstīt dokumentu. Atteikuma gadījumā apliecināt papīru, amatpersona tajā izdara attiecīgu ierakstu. Ja transportlīdzekļi tiek nosūtīti uz specializētu stāvvietu, dokumentu kopijas tiek nodotas arī par automašīnas drošību atbildīgajām personām.

Amatpersonas rīcība

Pašreizējā likumdošana paredz atbildību iedzīvotājiem par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Tajā pašā laikā normatīvajos aktos ir norādījumi amatpersonām. Jo īpaši likumā ir paredzēti transportlīdzekļa aizturēšanas noteikumi:

Auto uzglabāšanas iespējas

Likums paredz sekojošo:

• Stāvēšanas laiks ir izteikts stundās. Tas sākas no brīža, kad automašīna tiek nodota noliktavā.
• Pirmās trīs stundas, atrodoties specializētajā autostāvvietā, vadītājs neapmaksā.
• Samaksa par tiešo transportēšanu un uzglabāšanu ilgāk par trim stundām tiek iekasēta Krievijas Federācijas veidojošās vienības izpildinstitūcijas noteiktajā apmērā.

Automašīnas izdošana

Īpašnieka (viņa pārstāvja vai vadītāja) piekļūšana specializētajā autostāvvietā glabājamai automašīnai tiek veikta personas klātbūtnē, kas ir pilnvarota nodrošināt automašīnas pareizu apkopi. Gadījumā, ja tiek novērsti iemesli, kuru dēļ transportlīdzeklis tika apturēts un tā turpmākā pagaidu atsaukšana, pilnvarotais darbinieks dod rakstisku atļauju tā izsniegšanai. Šī darbība ir jāreģistrē attiecīgajā dokumentā. Tas var būt protokols par pārkāpumu vai automašīnas aizturēšanu. Automašīnas izsniegšana īpašniekam (viņa pārstāvim vai vadītājam) tiek veikta pēc visu izdevumu apmaksas, kas bija saistīti ar automašīnas pārvietošanu uz stāvvietu un tās turpmāko glabāšanu.

Atbildīgā persona veic ienākošo automašīnu uzskaiti specializētā stāvvietā. Atlīdzība par bojājumiem, kas nodarīti mašīnai un tajā esošajam īpašumam, pārvietojoties uz glabāšanas vietu, tiek veikta saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem. Zaudējumu atlīdzināšana ceļu policijas darbiniekam tiek piešķirta, ja viņš, pildot savus pienākumus, izdara nelikumīgas darbības. Pārvietošanās uz autostāvvietu tiek veikta ar citas automašīnas (evakuatora) palīdzību.

Svarīgs punkts

Par transportlīdzekļa aizturēšanas faktu īpašnieka (viņa pārstāvja vai vadītāja) prombūtnes laikā jāziņo vietējās policijas nodaļas dežūrdaļai. Savukārt operatīvais darbinieks par notikušo informē īpašnieku (viņa pārstāvi). Ja nepieciešams, amatpersona veic pasākumus, lai identificētu transportlīdzekļa īpašnieku.

Darbības pēc darbības aizlieguma iemeslu novēršanas

No stāvvietas automašīna tiek izsniegta, kā minēts iepriekš, ar pilnvarotas personas rakstisku atļauju. Pēc to iemeslu novēršanas, kuru dēļ transportlīdzeklis tika aizturēts, tas atļauts turpmākai ekspluatācijai. Šajā gadījumā numura zīmes tiek atdotas īpašniekam (viņa pārstāvim vai vadītājam). Aizturēšanas iemeslus var novērst tieši to atklāšanas vietā.

Īpaši īpašnieks (viņa pārstāvis vai vadītājs) var nodrošināt dokumentus, kas ir paredzēti normatīvajos aktos, novērst sakabes ierīces, stūres mehānisma vai darbības traucējumus. bremžu sistēma, vadīt automašīnu uz vietu, kur atļauta stāvēšana, nodrošināt automašīnas vadīšanu citai personai, ja nav iemesla viņu atstādināt no braukšanas. Ja šīs un līdzīgas darbības tiek veiktas pirms automašīnas pārvietošanas uz specializētu stāvvietu, tā netiks nogādāta uzglabāšanas vietā.

Nepieciešamie dokumenti vadītājam

Automašīnas vadīšana, kas nav īpašums, tiek veikta uz pilnvaras pamata. To izsniedz transportlīdzekļa īpašnieks. Citā valstī izdota pilnvara ir derīga Krievijā. Taču tai jābūt tulkotai valsts valodā, notariāli apliecinātai un legalizētai. Pilsonim, kas vada automašīnu, ir jābūt šādai dokumentu paketei:

• Autovadītāja apliecība, ja tā ir atņemta - pagaidu atļauja, kā arī personas apliecība.
• Pilnvara par tiesībām lietot automašīnu, ja tā nav īpašumā.
• Automašīnas reģistrācijas dokumentācija.
• OSAGO apdrošināšanas polise.

Īpaši gadījumi

Ceļu policijas darbinieks var pārbaudīt, vai automašīna ir meklēšanā. Ja šis fakts tiek atklāts, viņam ir pienākums par to ziņot dežūrdaļai. Tur tiek lemts jautājums par izmeklēšanas grupas nosūtīšanu uz transportlīdzekli, aizturētā un automašīnas nogādāšanu policijas pārvaldes vietā.

Papildus informācija

Aizturētās automašīnas vadīšanu var veikt amatpersona, ja nav cita transportlīdzekļa, ar kuru būtu jāveic kustība. Automašīnas īslaicīgas aizturēšanas gadījumā darbinieks sastāda aktu. Tajā ir norādīti aizturēšanas apstākļi un pamatojums. Ziņojums tiek nodots vecākajam virsniekam no izmeklēšanas operatīvās grupas. Dokumenta kopiju ar saņemšanas atzīmi nodod struktūrvienības vadītājam.

Aizturot transportlīdzekli, pirmkārt, rūpīgi jāiepazīstas ar sastādīto protokolu. Jo īpaši dokumentā jābūt informācijai par mašīnas faktisko tehnisko stāvokli, mehānisku bojājumu neesamību, iespiedumiem un citām lietām. Papildus protokolam jāsastāda automašīnā esošās mantas inventarizācija. Pilsonim ir tiesības neatdot amatpersonai automašīnas atslēgas. Neviens nevar tos noņemt ar varu. Pilsonis var pieprasīt, lai viņa automašīna ar evakuatora palīdzību tiek pārvietota uz specializētu stāvvietu.

Autovadītāji diezgan bieži izmanto šīs tiesības, jo amatpersona var sabojāt automašīnu, un vēlāk būs problemātiski kaut ko pierādīt. Pilsonis var arī pieprasīt evakuatora vadītājam uzrādīt dokumentus, kas viņam ļauj pārvietot automašīnas. Visas lietas ir lietderīgāk savākt no automašīnas salona, ​​pirms tā tiek nosūtīta uz specializētu stāvvietu. Aizzīmogojot konstruktīvi nodrošinātās piekļuves vietas, uz katra zīmoga papildus ceļu policijas darbinieka parakstam jābūt arī īpašnieka (viņa pārstāvja vai vadītāja) parakstam. Tas nepieciešams, lai nepieļautu, ka plombas atver trešās personas vai tieši pati amatpersona. Strukturāli nodrošinātās zonas ietver gāzes tvertnes vāciņu, pārsegu, lūku, bagāžnieku, durvis.

Automašīnas arests

Automašīnu var arestēt un konfiscēt īpašniekam šādos gadījumos:

Automašīna tiek ekspluatēta bez numura zīmēm vai ar viltotām numura zīmēm, kā arī ar nestandarta, nelasāmām vai uzstādītām, pārkāpjot Ceļu satiksmes noteikumus; šajos gadījumos tiek sastādīts administratīvā pārkāpuma protokols, un automašīna par vadītāja līdzekļiem tiks nogādāta speciālā stāvvietā un tiks atgriezta, kad būs novērsts izņemšanas iemesls;

Automašīna ir nozagta, vai ir aizdomas, ka uz tās izdarīts noziegums, vai tās īpašnieks tiek turēts aizdomās par nozieguma izdarīšanu; par šiem faktiem policija ierosina krimināllietu, šajos gadījumos automašīnai var tikt izņemta, to var pievienot kā lietisku pierādījumu vai izņemt kratīšanas laikā;

Pēc autoavārija kavējas, ja vadītājs nevar vadīt automašīnu, ja automašīna nepieciešama tehniskai ekspertīzei;

Nodrošināt cietušajam nodarīto zaudējumu atlīdzināšanu ar tiesu un citu institūciju lēmumiem, kurām šādas tiesības piešķirtas ar likumu.

Visos šajos gadījumos izmeklētājs vai pratināšanas darbinieks sastāda atbilstošu lēmumu. Izņemtās mantas glabāšanu likumā noteiktajā kārtībā var uzticēt dažādām personām vai organizācijām, tai skaitā šīs mantas īpašniekam, vai viņa radiniekiem, vai citai personai, no kuras paņemts paraksts, ka tai ir izskaidrota atbildība par mantas drošību. Ja nepieciešams, arestētā manta var tikt konfiscēta.

Mantas arests tiek veikts ar obligātu protokola sastādīšanu. Tā kopiju pret kvīti nodod personai, kuras īpašums tika arestēts. Protokolā jānorāda automašīnas individuālās īpašības un, ja iespējams, tās izmaksas. Turklāt tur būtu jāuzskaita salonā esošās lietas vai papildu aprīkojums, piemēram, magnetofons vai dators. Likumā arī teikts, ka arestu mantai izmeklētājs var atcelt, ja šī līdzekļa piemērošana vairs nav nepieciešama.

Tātad automašīnas aizturēšana nav sliktākais, kas ar viņu var notikt. Ļoti iespējams, ka pēc aizturēšanas tas tiks nodots īpašniekam glabāšanā, un likums neaizliedz to izmantot, ja aizturēšanas laikā numuri netiks noņemti. Pēc visu lietas apstākļu noskaidrošanas vai tās pabeigšanas, vai ar tiesas lēmumu arestu automašīnai var noņemt.

Ja automašīna ir lietiskais pierādījums (ar izmeklētāja, pratinātāja, prokurora rīkojumu vai tiesas nolēmumu), tā ir jāapraksta un jānofotografē, un pēc tam jānovieto speciālā vietā, kur tiks nodrošināta tās drošība, par ko jābūt atbilstošai izziņai. gadījumā, ja. Lietiskos pierādījumus glabā līdz tiesas sprieduma spēkā stāšanās brīdim vai līdz izmeklētāja lēmuma vai tiesas lēmuma par lietas izbeigšanu pārsūdzēšanas termiņa beigām. Pēc tam automašīna ir jāatdod īpašniekam pret kvīti.

Kratīšanas laikā automašīnu var izņemt, tikai uzrādot lēmumu, uz kura ir uzraksts “Atļauju. Prokurors tas un tas”, tur ir viņa paraksts un zīmogs, un noteikti nododiet protokola kopiju par izņemšanu. Protokolu un tā kopiju paraksta izmeklētājs. Tas pats attiecas uz mantas arestu.

Ja, reģistrējot lietotu automašīnu, inspektors konstatē “iesniegto dokumentu, valsts reģistrācijas zīmju viltošanas pazīmes, izmaiņas transportlīdzekļu rūpnīcas marķējumos, agregātu numuru neatbilstības iesniegtajiem dokumentiem vai reģistrācijas datiem, kā arī informācija par transportlīdzekļu, numurēto agregātu vai iesniegto dokumentu atrašanos meklēšanā”, tā nav likumīgs pamats mantas arestam- auto līdz krimināllietas ierosināšanai, un attiecīgās pārbaudes jāveic bez auto aizturēšanas.

Ja izrādījās, ka iegādātā automašīna ir Iekšlietu ministrijas vai Interpola meklēšanā, tam nav nozīmes nevajadzētu kavēties pirms krimināllietas ierosināšanas Krievijas teritorijā. Policijas darbinieki var aizturēt tikai īpašnieku vai viņa dokumentus. Tikai pēc tam, kad iepriekšējais īpašnieks vai viņa apdrošināšanas kompānija ar dzīvesvietas tiesas starpniecību iesniegs tagadējam īpašniekam prasību par svešā nelikumīgā valdījumā esošās mantas piedziņu, tiesa lems par automašīnas piederību.

Citas darbības, lai aizturētu, arestētu pret kompensāciju, konfiscētu vai citādā veidā, lai arī uz laiku atņemtu automašīnu īpašniekam pretlikumīgs.

Uzglabāšana ārpus telpām var izraisīt tā izjaukšanu, bojājumus un vienkārši nozaudēšanu. Ja tā notiks, iespējams, varēsiet saņemt naudas kompensāciju par automašīnu.

Ja jums ir veca ārzemju automašīna, policija, aizbildinoties ar to, ka automašīna it kā ir meklēšanā, var mēģināt to atņemt savām vajadzībām.

Taču likums neparedz aizturēt meklēšanā norādītās automašīnas. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 35. pants nosaka, ka pilsonim var atņemt īpašumu tikai ar tiesas lēmumu. Aizturēšanas kārtība noteikta tikai “Transportlīdzekļu meklēšanas instrukcijā”, kas apstiprināta ar Iekšlietu ministrijas 1994.gada rīkojumu Nr.58.

Ja policists automašīnu aiztur pretrunā ar likumu, pieprasiet:

Aizturēšanas protokola un tehniskā stāvokļa akta sastādīšana liecinieku klātbūtnē ar spidometra rādījumu fiksēšanu;

Aizzīmogojiet automašīnas pārsegu, bagāžnieku un salonu ar policista parakstu uz katras automašīnai pielīmētās birkas (parakstieties pats);

Nodot automašīnu jums pret “drošu kvīti” ar pienākumu to uzrādīt pēc pirmā policijas pieprasījuma (rakstiet paziņojumu policijas pārvaldes priekšniekam ar šādu lūgumu);

Uzsākt kriminālizmeklēšanu.

Sūtīt sūdzību prokuroram par automašīnas nelikumīgu aizturēšanu, ja desmit dienu laikā no aizturēšanas dienas netiek ierosināta krimināllieta.

Ja Iekšlietu departaments pieprasa samaksāt izdevumus par transportlīdzekļa agregātu numuru ekspertīzi, tas ir pretlikumīgi: visus izdevumus par aizturētā transportlīdzekļa glabāšanu un ekspertīzi sedz IeM.

Šis teksts ir ievaddaļa. No ceļu policijas grāmatas. Kā uzvesties, kas ir svarīgi zināt? autors Šalimova Natālija Aleksandrovna

No grāmatas Vadītāja aizsardzības grāmata autors Volgins V.

TO talona atsaukšana Inspektoram ir tiesības izņemt tehniskās apskates talonu ar protokola sastādīšanu tikai tad, ja viņam ir pamats uzskatīt, ka kupons ir viltots. Ar šo protokolu vadītājs var braukt, līdz ekspertīze apstiprina, ka biļete

No grāmatas Krievijas Federācijas Civilkodekss autors GARANT

Automašīnas aizturēšana Automašīnas aizturēšana saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu tiek veikta šādu pārkāpumu gadījumā: - Ceļu satiksmes noteikumos paredzēto dokumentu trūkums: vadītāja apliecība, reģistrācijas apliecība, pilnvara, ja nav īpašnieks vai kāds no šiem

No grāmatas Ceļu satiksmes drošības pamati autors Konopļanko Vladimirs

No grāmatas Federālais likums "Par ieročiem" autors autors nezināms

No grāmatas autora jurista enciklopēdija

No grāmatas 100 veidi, kā izvairīties no nelaimes. Īpašs kurss B kategorijas autovadītājiem autors Kaminskis Aleksandrs Jurjevičs

Transportlīdzekļa bremzēšana Uzticamas un efektīvas bremzes ļauj vadītājam pārliecinoši vadīt transportlīdzekli lielā ātrumā un vienlaikus nodrošina nepieciešamo braukšanas drošību Bremzēšanas laikā transportlīdzekļa kinētiskā enerģija tiek pārvērsta berzes darbā starp plkst.

No grāmatas Vingrinājumu grāmata autors Barbakadze Andrejs

Transportlīdzekļa stabilitāte Stabilitāte attiecas uz transportlīdzekļa spēju pretoties slīdēšanai (slīdēšanai) un apgāšanās gadījumā. Atkarībā no slīdēšanas vai apgāšanās virziena ir gareniskās un sānu stabilitāte. Visticamāk, ka pārkāps

No grāmatas 150 situācijas uz ceļa, kuras jāspēj atrisināt katram autovadītājam autors Kolisņičenko Deniss Nikolajevičs

Automašīnas vadāmība Ar vadāmību saprot automašīnas spēju saglabāt vai mainīt vadītāja doto kustības virzienu, ar minimālu fiziskās enerģijas patēriņu. Tieši tāpēc automašīnas vadāmība ir labāka par citu tā vadāmību

No grāmatas Ko darīt ārkārtas situācijās autors Sitņikovs Vitālijs Pavlovičs

Transportlīdzekļa apvidus spējas Brauciena spēja ir transportlīdzekļa konstrukcijas īpašība, kas nosaka tā produktīva darba iespēju smagā stāvoklī. ceļa apstākļi un bezceļa. Šādiem apstākļiem ir raksturīgas neizbraucamas zonas ar dažāda veida šķēršļiem,

No autora grāmatas

27. pants

No autora grāmatas

Mantu un dokumentu izņemšana Mantu un dokumentu izņemšana ir administratīvi tiesiskais ietekmēšanas līdzeklis, kas izteikts administratīvo pārkāpumu izdarījušās personas piespiedu atņemšanā. tiesības izmantot un rīkoties ar lietā izmantotajām lietām un dokumentiem

No autora grāmatas

3.1.2. Transportlīdzekļa kustība Avārijas startsSituācijas apraksts (16. att.) 1. transportlīdzeklis ar priekšējo riteņu piedziņu tika novietots stāvēšanai slidena ziemas ceļa malā. Viņa priekšā un aiz viņa apmales bija brīvas no citām automašīnām. Šī transportlīdzekļa vadītājs plānoja pārvietoties

No autora grāmatas

No autora grāmatas

Padoms #89 Attāluma noteikšana līdz automašīnai naktī ir vienkārša. Ja jūs varat redzēt gaismu no abiem lukturiem, tad automašīna ir aptuveni 300 metru attālumā, pretī brauc automašīna. Kā noteikt aptuveno attālumu līdz tai? Ja jūs varat redzēt abu gaismu

No autora grāmatas

Zagšana no automašīnas Noderīgi padomi: Atstājot automašīnu, noņemiet visus priekšmetus, kas var piesaistīt zagļus: automašīnas radio, somu, fotoaparātu, diplomātu, tālruni. Nekad neatstājiet salonā dokumentus automašīnai un tiesībām. Vienmēr nēsājiet līdzi rakstisku

Labdien, dārgais lasītāj.

Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, par kuriem transportlīdzekļa aizturēšana un evakuācija uz konfiskāciju.

Uzreiz atzīmēšu, ka šādu pārkāpumu nav pārāk daudz, un evakuatori daudzās pilsētās vai nu nestrādā vispār, vai arī uz ielām parādās ārkārtīgi reti.

Turklāt rakstā tiks apskatītas arī maksāšanas iespējas par automašīnas glabāšanu specializētā autostāvvietā.

Transportlīdzekļa aizturēšana

Vispirms apsveriet ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus, par kuriem automašīnu var evakuēt uz automašīnu iecirkni:

1. Vadītājam nav reģistrācijas dokumentu (transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības) vai Muitas savienības muitas likumdošanā paredzēto dokumentu ar muitas iestāžu atzīmēm, kas apliecina transportlīdzekļa pagaidu ievešanu.

2. Transportlīdzeklim ir kāds no šiem defektiem:

• bojāta bremžu sistēma;
• nepareiza stūrēšana;
• bojāta sakabes ierīce (kā daļa no autovilciena).

3. Vadītāja tiesību trūkums vadīt transportlīdzekli.

4. Pie stūres ir vadītājs,.

5. Vadītājs atrodas braukšanas stāvoklī.

Atzīmēju, ka visos šajos gadījumos transportlīdzekļa ievietošana arestā notiek tikai līdz brīdim, kad tiek novērsts aizturēšanas iemesls.

Piemēram, ja vadītājs aizmirsa mājās transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību un 15 minūtes vēlāk (pirms evakuatora ierašanās) sieva viņam atnesa šo apliecību, tad automašīna nepārvietosies uz atsavināšanu. Tas pats attiecas uz situāciju, kad sieva, kas ieradās pēc 15 minūtēm, pati vada aizturēto automašīnu (piemēram, ja vīram tiek atņemtas tiesības).

Iepriekš minētie 10 punkti ir pilns noteikumu pārkāpumu saraksts, par kuriem automašīnu var aizturēt un evakuēt uz ieķīlāto vietu. Ja ceļu policijas darbinieks mēģina aizturēt jūsu automašīnu kāda cita iemesla dēļ, piemēram, kura dēļ kopš 2012. gada jums tā nemaz nav nepieciešama, tad droši varat sazināties ar augstākstāvošu personu ceļu policijā vai prokuratūra. Šajā gadījumā to var izdarīt pa tālruni.

Atsavināšanas izmaksas

Sākot ar 2012. gada 14. decembri, transportlīdzekļu evakuācijas apmaksas kārtību nosaka Krievijas Federācijas veidojošo vienību likumi (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13. pants):

10. Transportlīdzekļu pārvietošana uz specializētu stāvvietu, izņemot šā panta 9.punktā noteiktos transportlīdzekļus, to glabāšana, pārvietošanas un uzglabāšanas izdevumu apmaksa, transportlīdzekļu atdošana to īpašniekiem, īpašnieku pārstāvjiem vai personām, kurām ir dokumenti. braukšanai ar šiem transportlīdzekļiem nepieciešamās darbības tiek veiktas Krievijas Federācijas veidojošo vienību tiesību aktos noteiktajā kārtībā.

11. Aizturēta transportlīdzekļa pārvietošanas un glabāšanas izdevumus, izņemot šā panta 9.punktā minētos transportlīdzekļus, atlīdzina persona, kura izdarījusi administratīvo pārkāpumu, kas izraisīja transportlīdzekļa aizturēšanas piemērošanu.

Līdz 2012. gada 14. decembrim pastāvēja vienota shēma, saskaņā ar kuru netika apmaksāta evakuācija un pirmā automašīnas glabāšanas diena atsavinātajā teritorijā. Šobrīd reģionos pamazām tiek pieņemti attiecīgi likumi, kas ievieš maksu gan par evakuāciju, gan par pirmo uzglabāšanas dienu.

Tādējādi izmaksas par automašīnas glabāšanu apķīlātā vietā ir atkarīgas no reģiona, kurā transportlīdzeklis tiek evakuēts. Lai uzzinātu precīzus skaitļus, jums ir jāmeklē vietējie tiesību akti.

Vēlos vērst jūsu uzmanību uz to, ka jums pēc iespējas ātrāk vajadzētu izņemt automašīnu no ieķīlātās vietas.

Ja īpašnieks pats to nevar izdarīt, tad jālūdz palīdzība kādam pazīstamam. Galu galā papildu diena automašīnas dīkstāves laikā automašīnas apglabāšanas vietā īpašniekam var izmaksāt vairākus tūkstošus rubļu.

Turklāt es uzsveru, ka vislabākais vispār nelieciet automašīnu arestā. Ir vairāki veidi, kā to izdarīt:

1. Pašam izsauciet evakuatoru, kurš par saprātīgu samaksu nogādās auto Jums vajadzīgajā vietā.

2. Novērst transportlīdzekļa aizturēšanas iemeslu. Ja jums tas izdosies pirms evakuatora kustības uzsākšanas, transportlīdzeklis jums tiks atgriezts. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13.

vienpadsmit . Transportlīdzekļa aizturēšana tiek izbeigta tieši transportlīdzekļa aizturēšanas vietā tādas personas klātbūtnē, kura saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem var vadīt šo transportlīdzekli, ja transportlīdzekļa aizturēšanas iemesls tiek novērsts pirms transportlīdzekļa aizturēšanas sākuma. transportlīdzekļa pārvietošanos, kas paredzēta aizturētā transportlīdzekļa pārvietošanai uz specializētu stāvvietu.

Otrajā metodē var izmantot vairākas iespējas. Piemēram, ja aizturēšanas iemesls ir transportlīdzekļa vadītājs (viņš ir reibuma stāvoklī vai viņam nav transportlīdzekļa vadīšanas tiesību), tad aizturēšanas iemesla novēršanai var izmantot citu vadītāju, kas var būt, piemēram, kāds no tuvumā dzīvojošajiem draugiem vai paziņām.

Automašīnas darbības traucējumu gadījumā vadītājs var novērst traucējumus uz vietas.

Apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu pārkāpuma gadījumā pietiek ar to, ka vadītājs iekāpj savā transportlīdzeklī un sāk kustību.

Kopumā jebkurā situācijā var atrast iespēju izvairīties no autostāvvietas. Un to ir vērts darīt kaut vai tāpēc, ka automašīnas atgriešana no stāvvietas ir diezgan nogurdinošs uzdevums un var aizņemt vairākas stundas. Turklāt evakuācijas procesā uz auto var parādīties jauni skrāpējumi un iespiedumi, kuru izcelsmi vēlāk, visticamāk, neizdosies noskaidrot.

Noslēgumā iesaku noskatīties jautru video par evakuatoru tikšanos:

Veiksmi uz ceļiem!

Sveiki, man ir pāris jautājumi:

1) Ja automašīna nav reģistrēta, vai, braucot ar šādu automašīnu, tā ir pakļauta evakuācijai uz smalku stāvvietu? Galu galā formāli personai nebūs reģistrācijas dokumentu, tk. viņš tos nesaņēma kā tādus. Un neviens viņam šos dokumentus nevarēs piegādāt, jo. vai viņi vienkārši neeksistē? Tātad šī automašīna ir jāevakuē? Vai arī evakuācijas iemesls nebūs reg. doki, un pats fakts braukt ar nereģistrētu mašīnu?

Un ja auto ir reģistrēts (t.i., līdzi ir reģistrācijas dokumenti), bet nav numuru, piemēram, pazaudēta - evakuācijai?

2) 1. un 3.pantā ir līdzīgs teikums par vadītāja apliecību, cik es saprotu, vai tas nav viens un tas pats? 1.punkts attiecas uz to, ka vadītājs aizmirsa savas tiesības mājās, t.i. viņam tādas ir. Un 3.punktā mēs runājam par to, ka viņš vispār nesaņēma tiesības? Tik pareizi?

Izpētīt Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantus 27.12 27.13

Aleksandrs-422

Laba diena visiem! Sakiet, kas būtu jāmotivē (uz kuru likuma "burtu" atsaukties) inspektoram sakarā ar braukšanu bez transportlīdzekļa paņemt transportlīdzekli no aizturēšanas vietas ar "savu" evakuatoru, lai izvairītos no tiek novietota labā autostāvvietā?

Aleksandrs, Sveiki.

Likumdošana neļauj paņemt automašīnu "savu" evakuatoru. Aizturēšanas iemeslu var novērst tikai uz vietas, t.i. vai nu palūgt atnest autovadītāja apliecību, vai "izsaukt" šoferi ar tiesībām. Ja vadītājs paspēj ierasties, pirms evakuators aizvedīs automašīnu, tad automašīna jums tiks atdota.

P.S. Ja tiesības aizmirst mājās, tad auto netiks evakuēts

Veiksmi uz ceļiem!

Sveiki, lūdzu, pastāstiet man, vai es varu turpināt braukt ar kravas automašīnu ar defektu ABS sistēma uz remonta vietu?Inspektors apturēja auto sastādīja protokolu un evakuēja auto uz šosejas.Vai viņa rīcība ir likumīga?Vai arī es varētu 1km līdz garāžai braukt patstāvīgi.

publicēts: 25.06.2009

37.1. Aizturēšana un arests

Jūsu sodāmības neesamība nav jūsu nopelns. Tas ir mūsu trūkums.
F.E. Dzeržinskis.

Tiesā nekavējoties jāiesniedz protokols par pārkāpumu, par kuru iespējamais sods arests (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 28.8 panta 2. punkts). Bet šis periods nav preventīvs (PPVS Nr. 5 datēts ar 03.24.05., 4. jautājums), t.i. ja tas tiks nokavēts, lieta netiks izbeigta. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 29.6 panta 4.punktā noteiktie termiņi, kas nosaka, ka tiesnesim ir pienākums lietu izskatīt tās saņemšanas dienā, un viņam nav tiesību lietu izskatīt pēc 48 stundām no aizturēšanas protokolā norādīto laiku, nav ierobežojoši. Šos termiņus nevar pagarināt (PPVS Nr. 52 no 27.12.07., 11. jautājums), tajā skaitā pēc iedzīvotāju lūguma (PPVS Nr. 52 27.12.07., 13. jautājums). Tas. tiesnesim ir laiks - vai nu līdz darba dienas beigām, vai līdz 48 stundu beigām lietas izskatīšanai. Šo termiņu neievērošana ir pamats sūdzībai KKS.
Ja pilsonim par likumpārkāpumu draud arests, tad absolūti nav nepieciešams viņu aizturēt, jo policijai nav pienākuma nekavējoties iesniegt ziņojumu tiesai. To var izdarīt jebkurā dienā 2 mēnešu laikā. Proti, Augstākā tiesa atzina, ka iespējamais arests kā sods par atklātu likumpārkāpumu nav aizturēšanas motīvs.
Arī tiesneša prombūtne uz vietas nav par pamatu aizturēšanai. Mēs lasām Augstākās tiesas 2005. gada 11. aprīļa dekrētu N 7-AD04-2: “Tikai par administratīvā pārkāpuma protokola sastādīšanas faktu pret personu, par ko var piemērot sodu administratīvā aresta veidā. , nevar būt par pamatu personas administratīvajai aizturēšanai.
Aizturēšanas motīvi jānorāda administratīvā aizturēšanas protokolā (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.4.panta 1.daļa).
Pārkāpjot šo likuma prasību, G. administratīvā aizturēšanas protokolā šādi motīvi nav norādīti.
Par pamatotiem nav uzskatāmi tiesas sēdes dežurējošās policijas darbinieces argumenti, ka aizturēšana bija saistīta ar nepieciešamību nodrošināt G. klātbūtni lietas izskatīšanas laikā pie miertiesneša. G. pastāvīgā dzīvesvieta ir Ivanovā, ģimene. Nekas neliecina par viņa nodomu šajā lietā izvairīties no ierašanās tiesā.
Tiesā neparakstiet nekādus papīrus, kurus sekretāre lūdz parakstīt. Parakstiet rezolūciju tikai tad, ja jums nekavējoties tiek izsniegta tās kopija. Bez kopijas, bez paraksta.
Visi pieprasītie dokumenti tiek nekavējoties nogādāti tiesai (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 26.10 pants).
Ja likumpārkāpējs ir piedzēries, tad viņa aizturēšanas termiņš sāksies tikai no atveseļošanās brīža (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.5 panta 4. punkts).
Aizturēšanas termiņš ieskaitīts administratīvajā arestā - Administratīvo pārkāpumu kodeksa 3.9.panta 3.punkts.
Ja tiesnesis ir pieņēmis lēmumu par apcietināšanu (jāizpilda nekavējoties - Administratīvo pārkāpumu kodeksa 32.8.pants), šeit varat nekavējoties rakstīt sūdzību, kuru tiesnesim ir pienākums 24 stundu laikā pārsūtīt augstākai tiesai (CAO 30.2 pants. 2. punkts), un augstākajai tiesai ir pienākums izskatīt sūdzību tajā pašā dienā (CAO 30.5 panta 3.p.).

38. Auto apskate

Nepārtrauciet nopietnus cilvēkus....
Višņevskis

Ja inspektors prasa atvērt bagāžnieku, tad es personīgi to vienmēr daru bez problēmām, brīdinot, ka tāda procedūra jau ir kratīšana, kāds ir kratīšanas pamatojums, protokols ar kopiju un lieciniekiem. Bet, lai netērētu laiku, kāpēc gan neļaut labam cilvēkam paskatīties uz bagāžnieka saturu no tālienes?
Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.9.panta 1.punkts: “Jebkura veida transportlīdzekļa apskate, tas ir, transportlīdzekļa ekspertīze, kas veikta, nepārkāpjot tā konstrukcijas viengabalainību, tiek veikta, lai atklātu administratīvās darbības instrumentus vai priekšmetus. apvainojums."
“Ceļu policijas darba rokasgrāmatas” 13.17.punkts nosaka, ka pārbaude ir iespējama, “ja transportlīdzekļa vadītājs ir aizdomas par tās izmantošanu nelikumīgiem mērķiem”, bet kravas apskate “ja ir pamats uzskatīt, ka tā ir nelikumīgi pārvadāta. ”.
Apskates protokols ir obligāts - Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.9.panta 6.punkts: “Transportlīdzekļa apskates protokolā norāda tā sastādīšanas datumu un vietu, protokola sastādītājas amatu, uzvārdu un iniciāļus, informācija par personu, kurai pieder apskatei pakļautais transportlīdzeklis, par tipu, marku, modeli, stāvokli reģistrācijas numurs, par citām transportlīdzekļa identifikācijas pazīmēm, par lietu veidu, daudzumu, citām identifikācijas pazīmēm, tai skaitā par tipu, marku, modeli, kalibru, sēriju, numuru, par citām ieroču identifikācijas pazīmēm, par munīcijas veidu un daudzumu, par transportlīdzekļa apskatē atrasto dokumentu veidu un rekvizītiem.
Pārbaude tiek veikta divu liecinieku klātbūtnē (sk. Liecinieku).
Inspektori bieži jauc apskati, transportlīdzekļa apskati, lietu apskati un kratīšanu.
Apskate - inspektors pienāca, apskatīja mašīnu, pa logiem ieskatījās salonā un aizgāja. Tiesības veikt automašīnas apskati ir nostiprinātas likumā "Par policiju" (11.panta 23.punkts).
Ja inspektors lūdza atvērt bagāžnieku, sakot, ka viņš tikai apskatīs lietas, jautājiet: "Vai vēlaties pārbaudīt?" Uz apstiprinošu atbildi uzreiz saki, ka ekspertīze ir pārbaude (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.9.panta 1.daļa). Ja jūs tomēr piekritāt atvērt bagāžnieku, inspektors var tikai apskatīt lietas, bet nekādā veidā tām nepieskarties. Kad inspektors sāk aptaustīt lietas, tad viņa rīcība ietilpst Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.7 pantā - "Personas kratīšana, kratīšana mantā, kas atrodas pie privātpersonas." Šādas darbības jādokumentē atsevišķā protokolā, un inspektoram ir jāpamato savas rīcības nepieciešamība (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.7 panta 1. punkts).
Kratīšana automašīnā tiek veikta Kriminālprocesa kodeksa ietvaros, un inspektoriem ar to nav nekāda sakara. Auto var pat izjaukt, zāģējot virsbūvi. Lai veiktu šādu notikumu, nepieciešama izmeklētāja sankcija.
Likums "Par policiju" pieļauj vispārēju automašīnu kratīšanu tikai ar lielā priekšnieka atļauju īslaicīgi noziedznieku meklēšanas gadījumā (likuma "Par policiju" 11. panta 20. punkts).

Tas ir tikai vienreiz, kad inspektors lika manai sirdij pukstēt! Kratīšanas laikā (un, kad tika lūgts veikt kratīšanu ar protokolu un liecinieku apliecināšanu, viņi sāk pārbaudīt visu automašīnu) viņš izņēma no bagāžnieka Belomorinu (ne manu, tas nevarēja būt) un saka: "Tabaka ir zaļa. ”, pat liecinieki aizturēja elpu !!! Un pēc maniem vārdiem: "Es tevi satrūdīšu, su..a, tiesās !!!" - viņš mīļi pasmaidīja un pajokoja: "Es nokritu auss dēļ." Es domāju, ka notiks sirdslēkme. Pēc tam apskati neprasu! ©Semka

39.Automašīnas aizturēšana

Transportlīdzekļa turēšanai ir septiņi iemesli.
2. Tas ir tiesību un dokumentu trūkums transportlīdzeklim, nav pilnvaras. (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.3.panta 1.punkts). Tehniskās biļetes un apdrošināšanas neesamība nav aizturēšanas iemesls!
3. Tā ir bremžu sistēmas, stūres un sakabes ierīces darbības traucējumi, kas ir daļa no autovilciena. (Interesanti, kā IDPS pierādīs stūres darbības traucējumus?) (CAO art. 12.5 2. lpp.).
4. Vadītājam nav tiesību vadīt šo transportlīdzekli, izņemot mācību braucienu, kā arī tad, ja vadītājam ir atņemtas vadīšanas tiesības. (CAO 12.7.pants, 1.punkts un 2.punkts), t.sk. beigušās tiesības.
5. Vadītājs automašīnu vadīja reibuma stāvoklī, (CAO 12.8.pants)
6. kā arī par inspektora likumā noteiktās prasības iziet medicīnisko pārbaudi reibuma noteikšanai neievērošanu. (CAO 12.26. pants)
7. Par apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu uz brauktuves, kā rezultātā radīts šķērslis citu automašīnu kustībai, (CAO 12.19.p., 4.punkts)
8. Apstāšanās vai stāvēšanai tunelī.
Bet tev ir iespēja, jo uz vietas vari:
p.1 - pašam doties pēc dokumentiem, vai lūgt kādam tos atnest;
p.2 - novērsiet problēmu vai paši izsauciet evakuatoru. Inspektors var jūs nobiedēt ar tehnisku traucējumu, kurā darbība ir aizliegta. Bet šajā gadījumā var braukt uz stāvēšanas vai remonta vietu (skat. Automašīnas tehniskā stāvokļa pārbaude).
p.3,4,5 - atrodiet vadītāju, kurš aizvedīs automašīnu uz stāvvietu;
p.6,7 - lai paspētu atgriezties pie mašīnas pirms tās evakuācijas.
Ja varat veikt šos pasākumus, ierakstiet protokolā: "Esmu gatavs 20 minūšu laikā novērst aizturēšanas iemeslu uz vietas." Atsaucieties uz Augstākās tiesas 2000.gada 22.decembra lēmumu (BVSR 2001.gada 7.nr.): “Viņš (vadītājs) apturēja transportlīdzekli, uzrādīja pārbaudei dokumentus, kas viņam bija līdzi, un veica pasākumus, lai novērstu transportlīdzekļa vadīšanas iemeslu. aizturēšana. Šādos apstākļos Ceļu policijas prasības novietot automašīnu uz soda laukums…bija nelikumīgas.
Iepriekš minētais automašīnas aizturēšanas iemeslu saraksts ir izsmeļošs. Piemēram, nav iespējams aizturēt automašīnu pēc negadījuma, lai noskaidrotu apstākļus vai veiktu ekspertīzes pēc Administratīvo pārkāpumu kodeksa. Inspektors var norādīt, ka automašīna ir noziedzīga nodarījuma izdarīšanas līdzeklis, un tāpēc uz to attiecas 27.10. pants "Lietu un dokumentu arests", un to var konfiscēt. Pret to iebilst šādi: jēdzienam “transportlīdzeklis” Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir patstāvīgs statuss, un tam ir noteikti īpaši drošības pasākumi, piemēram, “transportlīdzekļa apskate”, “atstādināšana no transportlīdzekļa vadīšanas”. utt. Ir arī īpašs noteikums “Transportlīdzekļa aizturēšana”.
Ja negadījums ir nopietns, tad saskaņā ar Kriminālprocesa kodeksu ir iespējama automašīnas aizturēšana. Atcerieties, ka šajā gadījumā jums nav jāmaksā ne santīma par evakuatoru un noliktavu.
Automašīnas aizturēšanu regulē Krievijas Federācijas valdības dekrēts "Par transportlīdzekļu aizturēšanu un ekspluatācijas aizliegumu". Pirmās trīs stundas pēc mašīnas atrašanas par naudas sodu. autostāvvieta nav apmaksāta. Par evakuatoru un automašīnas atrašanu lieliskā autostāvvietā vairāk nekā 3 stundas jūs maksājat no savas kabatas. (VS CAS06-260).
Pārvadājumu var veikt tikai ar citu sauszemes transportlīdzekli. Ja inspektors pats piedāvā tīklu pie stūres, var piekrist – ietaupi uz evakuatora rēķina.
Pēc 07/01/08 transportlīdzekļa nodošana soda stāvvietā un pirmā glabāšanas diena netiek apmaksāta (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13.panta 1.punkts).