Manual de reparación y mantenimiento para Peugeot partner. Manual de reparación y mantenimiento del tipi de Peugeot Partner. cambios en el interior pro

Información general del Peugeot Partner

REGISTRO DE COCHES RB1
FUNCIONES GENERALES
Encendido / apagado
Presione el botón "M" para encender o apagar la radio del automóvil. En este caso, la llave debe girarse en la cerradura de encendido a la posición "SUMINISTRO DE CONSUMIDORES AUXILIARES DE ELECTRICIDAD" o "ENCENDIDO".

SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTIRROBO
Al conectar la autorradio por primera vez o después de realizar cualquier trabajo en el coche que haya requerido desconectar la autorradio o batería, debe ingresar el código personal que recibió al comprar un automóvil. Introducción del código digital Encienda la radio del coche. El mensaje “CÓDIGO” se iluminará en la pantalla. Luego aparece el símbolo “- - - -” en la pantalla, lo que significa que se debe ingresar un código numérico para encender el sistema de sonido del automóvil. Ingrese su número de código de cuatro dígitos presionando los botones predeterminados “1” - “6”. Ejemplo: su número de código es 5345. Presione sucesivamente los botones “5”, “3”, “4”, “5”. Tan pronto como el cuarto dígito del código se ingrese correctamente, la radio del automóvil se encenderá automáticamente.

Error al ingresar código
Si se cometió un error al ingresar los primeros tres dígitos del código digital, detenga la operación de ingreso y apague la radio del automóvil para evitar que se active el modo de bloqueo. Cada vez que se ingresa un código de cuatro dígitos incorrecto, el sistema de sonido del automóvil se bloqueará durante un período determinado, que durará desde 5 segundos para el primer intento fallido hasta 30 minutos para el séptimo intento fallido. Para desbloquear la autorradio, déjela encendida durante el período de bloqueo. Después de que aparezca el símbolo “- - - -” en la pantalla, puede volver a ingresar el código. Si apaga la radio del automóvil antes de que finalice el período de bloqueo, después de encenderla, la radio del automóvil no estará disponible hasta que haya expirado el período de bloqueo total. Después de 14 intentos fallidos, la radio del automóvil se bloquea por completo.

RADIO
Características de recibir señales de radio.
La radio de un coche está influenciada por muchos factores externos que no son posibles con una instalación fija en una casa. La recepción de señales de radio AM y FM, respectivamente LW/MW y FM, está asociada a interferencias, que dependen de las condiciones de recepción y del tipo de señal, pero no de la calidad de su radio. La recepción de radio AM se ve afectada cuando el vehículo se conduce cerca de líneas eléctricas de alto voltaje, debajo de puentes o en túneles. Las señales de radio moduladas en frecuencia pueden distorsionarse mucho debido a los reflejos de los obstáculos (montañas, colinas, edificios, etc.). La interferencia de la señal de radio también puede ocurrir en áreas de sombra de radio (áreas que están cerradas al transmisor de radio).

ASIENTO -

Es responsabilidad del conductor asegurarse de que

los pasajeros utilizan correctamente

con cinturones de seguridad y eso

todos se agacharon frente a

torre del viaje.

No importa dónde estés

abróchate siempre el cinturón de seguridad en el coche

con cinturón de seguridad, incluso cuando se viaja

en distancias cortas.
No confunda los soportes de bloqueo y las cerraduras de reparación.

ella, de lo contrario no cumplirán sus defensas

funciones
Si hay reposabrazos en los asientos *

el cinturón de seguridad siempre debe estar

estirado debajo del reposabrazos.
Los cinturones están equipados con un carrete inercial

tímido con ajuste de longitud automático

Tirantes de acuerdo a tu figura. cuando se desabrocha

la correa del cinturón como innecesaria

carretes automáticamente.
Al abrochar y desabrochar, tenga cuidado con

para que el cinturón se enrolle correctamente -

Xia en el carrete.
La correa pélvica debe ser

cadera lo más bajo posible en las caderas.
La correa para el hombro debe colocarse

en el hombro en la base del cuello.
Las bobinas de inercia están equipadas con

hanismo de bloqueo automático

cinturones en el caso del transporte por carretera

accidentes, frenada de emergencia

o un vuelco del vehículo. Usted puede

Puede soltar el cinturón tirando del

correas y luego soltarlo.

Para cumplir con eficacia su tarea

función de escudo, cinturón de seguridad:
-

debe estar lo más cerca posible del cuerpo

debe usarse para sujetar-

un adulto,

no debe tener lágrimas o

úsese y tírese

debe ser empujado hacia adelante para que-

no importa cómo se tuerza la correa,

no debe ser constructivamente

cambios o modificaciones,

para no violar su confiabilidad y

fuerza.

De acuerdo con los requisitos actuales

yami seguridad todos los trabajos relacionados con

reparar y verificar la capacidad de servicio de las correas,

debe ser realizado por especialistas de la

red de PEUGEOT, que proporcionará

calidad de trabajo garantizada.
En particular, consulte el servicio

cinturones de red ruidosos que tienen la más mínima

daño de ki.
Para limpiar las correas del arnés, utilice

use una solución acuosa de jabón o

composición especial para la limpieza de tejidos

superficies comercialmente disponibles en el

la red de servicios PEUGEOT.

* Según la versión

y equipamiento de vehículos.

Al transportar niños:
-

usa el bebe apropiado

una silla si el niño es menor de 12 años o

su altura no exceda de 1 m 50 cm,

no utilice la guía de la ranura

correas * al instalar un niño

está prohibido abrochar más de uno

pasajero con un cinturón de seguridad

peligros,

Nunca cargues a un niño

de rodillas.

Dependiendo del carácter y la fuerza.

colisión de coche en un accidente pi-

tensor de correa rotechnical

puede trabajar antes e independientemente de

accionamiento del modulo airbag

seguridad. Disparo de precarga

residentes va acompañado de una detonación

algodón con liberación simultánea

encendedor de humo inofensivo

cartucho técnico incorporado

sistema.
En cualquier caso, el panel de instrumentos se enciende

aparece el indicador de mal funcionamiento del sistema

Tenemos bolsas de aire.
Después de cualquier transporte por carretera

es necesario revisar los incidentes,

y posiblemente reemplace los cinturones de seguridad

poniéndose en contacto con la red de servicio

Después de plegar o volver a

asiento o trasero

asegúrese de que la correa esté

la seguridad es correcta

buena posición y enrollado

al carrete.

LLAVES y CERRADURA DE ENCENDIDO

TECLAS

Las llaves permiten el desbloqueo, independiente

mo el uno del otro, cerradura de la puerta, escotilla

relleno de cuello depósito de combustible,

operar el interruptor de la bolsa de aire

el riesgo del pasajero delantero, así como

encienda el encendido.

Encontrar un auto en el estacionamiento
Para encontrar rápidamente su propio (pre-

bloqueado) coche en un

yanqui:
) haga clic en el botón A, mientras que en el

el seno alumbrará los plafones, y los faroles

los indicadores de dirección parpadearán en

durante unos segundos.

Sustitución de la batería en

llave de control remoto

Batería CR2016 / 3 voltios.
Acerca de la batería "muerta" de la llave de control remoto

el departamento de gestión le informará

un zumbador audible y la pantalla muestra

mensaje "Batería del mando a distancia baja"

("Reemplace la batería en el control remoto").
Para reemplazarlo, abra la caja del control remoto con

usando una moneda al nivel del anillo.
Si, después de reemplazar la batería, el control remoto

el control de tance todavía no es

funciona, necesita ser reiniciado

lisar

Inicialización remota

control remoto

) Apague el encendido.
) Vuelva a conectar el encendido.
) Haga clic directamente en el botón A en no-

cuantos segundos

) Apague el encendido y retire la llave.

del castillo Control remoto

perezoso está listo para trabajar de nuevo.

Control remoto

cerradura electrica central
Al girar la llave en los dos frentes

puedes bloquear y desbloquear el lateral

puertas y portón trasero.
Si una de las puertas o la puerta del maletero está

el apodo está abierto, cierre centralizado no una mierda-

molesto
Todo esto se puede hacer cuando

el poder del control remoto

desde cierta distancia.

cerrando el coche
Para bloquear el coche, haga clic en

botón A .
El bloqueo de las cerraduras es confirmado por

primeras luces indicadoras de dirección

durante unos dos segundos.

desbloquear el coche
Para desbloquear el coche, haga clic en

botón V .
El desbloqueo de las cerraduras se confirma mediante un rápido

tres destellos de las luces indicadoras

collares
Nota: en caso de desbloqueo accidental

cerraduras sin apertura posterior

puertas dentro de los 30 segundos, se

se vuelve a bloquear automáticamente al expirar

nii esta vez.

LLAVES y CERRADURA DE ENCENDIDO -

ELECTRÓNICO

SISTEMA ANTI-ROBO

Bloquea el sistema de control del motor.

cambiar inmediatamente después de apagar el encendido

y previene el robo del vehículo cuando

Intento de hackeo.
En la caja de plástico de la llave de contacto

contiene un eléctrico individual

código del trono. Cuando se enciende el encendido

el código es reconocido por el sistema antirrobo

mi y arrancar el motor se hace posible

posible.
En caso de mal funcionamiento del sistema estafa-

lámpara de trino ubicada en el centro

la otra parte tablero de mandos botones

el cierre centralizado comienza a parpadear con

frecuencia acelerada al dar el contacto

gania (es decir, al girar la llave desde la primera

a la segunda posición), mientras que el

el zumbador suena y la pantalla muestra

mensaje.
En este caso, su automóvil no arrancará.
Póngase en contacto con la red de servicio urgente

Indicador de llave olvidada

Si al dejar el coche te has ido

la llave está en el encendido, entonces, cuando abres

puerta, un zumbador especial le avisará

tú al respecto.

Escriba cuidadosamente y

Guarde los números clave de forma segura.

Número de clave codificado

forma se aplica a la placa, que

el paraíso está unido a él.

El mando a distancia pre-

plantea una alta susceptibilidad

transmisor de alta frecuencia, por lo tanto

soplar evitar pulsaciones accidentales de botones

control remoto cuando está en tu karma

no - esto puede conducir a arbitraria

abriendo las cerraduras que no puedes

aviso.
Mientras la llave con el control remoto está en la cerradura

encendido, el control remoto no funciona, incluso cuando

encendido conectado (sin contar el modo

inicialización).
Bloquear al conducir

las cerraduras de las puertas pueden complicar el rescate

acceso al coche en caso de necesidad

kilometraje.
Por razones de seguridad (si

los niños permanecen en el automóvil), retire

la llave de encendido, incluso si

ausente por poco tiempo.
Está prohibido tocar los botones sin rumbo fijo

control remoto, en

alejándose del vehículo. Puede

derriba todas las configuraciones del control remoto y tendrás que

reinicializar.
Al comprar un auto usado

la Red de Servicios PEUGEOT: en este caso

Puede estar seguro de que sus llaves están

los únicos que te permiten correr

alimentar el motor de su coche.
Está prohibido hacer cualquier cambio.

en el sistema antirrobo electrónico

Si las llaves se pierden
Contacte con un Concesionario PEUGEOT.

llevar contigo un pasaporte técnico

coche y un documento que acredite

Tu personalidad.
Un empleado de PEUGEOT restaurará

la llave y el código del transpondedor y pedirá

Tu eres nuevo.

Objeto pesado (llavero...), colgante

llave en la cerradura

la ignición puede causar daños al

LLAVES y CERRADURA DE ENCENDIDO

* Según el país de entrega del vehículo.

ALARMA DE SEGURIDAD *

El sistema está dotado de la función de doble

escudos de coche:
-

a lo largo de su perímetro, activado en mo-

policía de apertura puertas, capó o ba-

gazhnik ;

dentro de la cabina, activado en caso

cambios en el interior

andanzas (al romper vidrios

o al moverse por la cabina) .

Activación del sistema
Apague el encendido y salga del auto

móvil.
Encienda el sistema antes de que hayan transcurrido 5 minutos

después de dejar el coche,

transferencia de cerraduras usando el control remoto

control (mientras está en la cabina

la luz roja comienza a parpadear cada segundo

diodo 1 visible desde el exterior).

Para tu información
Si al activar la señal de seguridad

lisación, cualquier puerta, cubierta de equipaje

apodo o capota mal cerrada, sirena

emitirá un breve pitido instantáneo.
Para que pase la alarma antirrobo

en modo activo, el vehículo debe

estar completamente cerrado.
Después de que el sistema de control espacial sa-

el seno funcionará 10 veces seguidas, saldrá del activo

y se apagará automáticamente. para que ella

ha vuelto a funcionar, hay que volver a activarlo.

En el momento en que se activa el sistema,

suena la sirena y se encienden los indicadores de dirección

los cubrebocas parpadean durante 30 segundos.
Después de eso, el sistema vuelve a

modo de espera, mientras permanece activo.

Nota: para cerrar el coche,

sin activar el sistema de seguridad, solo

cerrarlo con una llave.

Apagar el sistema
Desbloquear el coche con el mando a distancia.

control (en este caso, el rojo

LED del sistema 1 debe salir).

Nota: si LED rojo

sigue parpadeando, significa la señal de seguridad

La fiscalidad funcionó en tu ausencia.
Para apagarlo, encienda el encendido.

Nota: si el sistema de alarma

nalización está en modo activo, y

las cerraduras no se pueden desbloquear con el mando a distancia:
) desbloquear el coche con la llave y

cerrar la puerta: el sistema sonará

) encienda el encendido antes de la expiración

10 segundos; la sirena se apagará.

Configuración del sistema solo en

control perimetral
Si durante tu ausencia estás

cosido para dejar la ventana entreabierta o

si hay un animal en el coche, necesita

habilitar sólo el sistema de control del

metros:
● Desconecte el encendido.
● Presione el botón 2 y espera

presiona hasta que se encienda el led 1 .

● Sal del coche.
● Presione el botón de control en el control remoto.

control bloqueando las cerraduras.

● Las cerraduras de las puertas se bloquearán.
● El LED rojo del botón se encenderá

parpadea cada segundo.

Monitoreo de capacidad de servicio

Si, cuando se enciende el encendido, en el centro

salpicadero con luz constante

si el LED rojo está encendido, significa que el

a la sirena.
Contacte con un Concesionario PEUGEOT.

para comprobar si el sistema funciona correctamente.

No hagas ningún cambio

al sistema de alarma de seguridad

ción, ya que esto puede llevar

Información general del Peugeot Partner Tepee (Peugeot Partner Tepee desde 2008)

REPRESENTACIÓN DE UNIDADES MECÁNICAS: COCHE
1. (según versiones): Motor
1.1. motores gasolina 1.6I 16v (90 cv); 1.6I 16v (110 cv)
1.2. motor diesel
Motor DV6 sin DPF: 1.6 HDI (75 CV); 1.6 HDI (90 CV)
Motor DV6 con filtro de partículas (FAP) Versiones de venta 1.6 HDI (90 CV) 1.6 HDI (110 CV)

2. Nutrición
2.1. Circuito de suministro de aire

Motores tipo DV6:
● Medidor de entrada de aire simple del circuito de suministro de aire "A"
● "B" Circuito de suministro de aire Unidad de dosificación de aire de admisión doble
(1) Filtro de aire ensamblado
(2) Separador de aceite.
(3) Amortiguador de resonancia del turbocompresor.
(4) turbocompresor.
(5) Intercambiador de calor aire-aire.
(6) Contador de entrada de aire simple / Contador de aire con dos aletas.
(7) Distribuidor de aire de admisión.

2.2. Depósito de combustible
(8) Capacidad del depósito de combustible: 60 litros (gasolina o diésel).

NOTA: La falta de toma de sensor obliga a desmontar el depósito de combustible para acceder al módulo sensor/bomba.
3. Sistema de escape
Un sistema de escape adaptado a la normativa vigente en el país de venta.
3.1. Características del motor de gasolina:
● Cancelación de la junta de escape delantera reemplazada por un tubo flexible
● 2 sensores de oxígeno, motores diesel superior e inferior:
● DV6 con DPF: Catalizador y DPF separados por abrazadera, tubo flexible, tubo intermedio y silenciador trasero
● DV6 sin filtro de partículas: Catalizador, tubo flexible, tubo intermedio y silenciador trasero
3.2. Filtro particular
Motores diesel:
● Filtro de partículas diésel de larga duración (FAP)
● Sistema de recuperación de gases de escape: Sensor 2
3.3. Recuperación Térmica de Gases de Escape (RTE)
Sistema de Recuperación Térmica de Gases de Escape:
● Ayuda a mejorar el confort térmico en el habitáculo
● Se adapta a motores diésel en climas fríos
RTE permite el intercambio de calor entre los gases de escape y el refrigerante.
La bomba de agua eléctrica hace circular el sistema de enfriamiento y solo funciona mientras el motor se está calentando.

"C" Recuperador de calor de gases de escape cerrado.
"D" Recuperación de calor de gases de escape abierta.
Válvula de 3 vías "A".
"B" Gases de escape.
(9) Bomba de líquido eléctrica.
(10) intercambiador de calor.
(11) Cámara de control de válvulas direccionales.
4. Ejes de transmisión
4.1. Embrague
Todos los tipos de vehículos tienen un accionamiento de embrague hidráulico.
4.2. Cajas de cambios
Solo se instala una caja de cambios.
Las relaciones de la caja de cambios y del eje se pueden modificar para adaptarse a las necesidades del usuario.

4.3. Eje de transmisión tubular
Los ejes de transmisión izquierdo y derecho son tubulares con un diámetro de 36 mm (Todo tipo de motores).
4.4. Suspensión
OBLIGATORIO: Observar la limpieza y las normas de trabajo seguro.
4.5. Recomendaciones precauciones
OBLIGATORIO: Verificar la presencia y el estado de los capuchones protectores de goma de las cazoletas fijas y móviles.
- Cualquier contacto del resorte de suspensión con objetos metálicos o
equipo.
- Verificar el estado de los resortes de suspensión (sin rastros de golpes, rayones o focos de corrosión). La capa de pintura de los resortes de suspensión no debe dañarse para que el metal desnudo sea visible.
4.6. Eje frontal

Todo tipo de motores:
● (13) barra estabilizadora estabilidad lateral
● (14) Articulación de la dirección de tipo comprimido
● (15) Subchasis pintado soldado mecánicamente
● Adopta rodamientos de bolas de doble hilera con rueda magnética integrada (48 pares polares)
● Rótula extraíble inferior nudillo de dirección
● Subchasis montado en la carrocería con orejetas de ubicación
● Extensiones del bastidor auxiliar asentadas en dos pasadores de espiga del bastidor auxiliar
● Extensiones del bastidor auxiliar atornilladas a la viga inferior y al frente de la carrocería
4.7. Eje posterior

(16) Copa del amortiguador.
(17) amortiguador.
(18) Muelle de suspensión metálico.
(19) Junta giratoria hidráulica (Junta giratoria de goma para la versión CRD).
NOTA: CRD = para complejo condiciones del camino.
Todo tipo de motores:
● barra estabilizadora
● Soporte eje posterior Al cuerpo
● Vástago del eje trasero, fijado con 4 pernos
● La barra estabilizadora se encuentra en el portaeje trasero
● La barra estabilizadora no se desmonta, sus extremos están soldados a la viga del eje trasero


Las características de los amortiguadores se adaptan a las condiciones de uso del vehículo:
● Los turismos (excepto CRD) están equipados con soportes hidráulicos (20) que mejoran
características de conducción y marcha suave
● Los vehículos comerciales están equipados con cojinetes divididos (21) para acomodar vehículos más pesados.
condiciones de operación
Se utiliza un chasis CRD (Heavy Duty) en algunas versiones y en países donde se necesita.
Elementos modificados para el chasis versión CRD:
● Distancia al suelo delantera aumentada en 7 mm
● La distancia al suelo trasera se incrementa en 10 mm cambiando los soportes inferiores de los resortes traseros
● Frente y amortiguadores traseros(las especificaciones son las mismas, pero las carcasas y los componentes internos se han modificado para obtener el mismo recorrido de compresión y rebote a pesar de los cambios claridad del piso carro)
● Los silentblocks del eje trasero son obligatorios en dos materiales (también: vehículo comercial)
4.8. geometría del puente
La geometría del eje se comprueba cuando el cuerpo está a la altura de trabajo.
5. Direccion
5.1. Dirección asistida electrohidráulica
El conjunto de la bomba eléctrica crea un par adicional que se suma al par que el conductor aplica al volante.
La dirección asistida electrohidráulica funciona de acuerdo con las señales de la unidad controlada de la bomba eléctrica.
La unidad de bomba eléctrica le permite cambiar la ganancia dependiendo de los siguientes parámetros:
● Velocidad del vehículo
● Velocidad del volante
● Temperatura trabajando fluidamente Dirección asistida LDS

● (22) Depósito de líquido de dirección asistida
● (23) Tubería de alta presión
● (24) Mecanismo de dirección asistida con cilindro hidráulico integral
● (25) Válvula de dirección asistida
● (26) Conjunto de bomba de dirección asistida montado en el miembro lateral delantero derecho
● (27) Tubería de baja presión
El control del nivel de líquido en la dirección asistida se realiza mediante una tapa con varilla en "c".
NOTA: El grupo electrobomba está disponible en todos los vehículos equipados con filtro de partículas.
5.2. Dirección asistida (bomba de dirección asistida integrada)


El sistema de dirección asistida consta de los siguientes elementos:
● (28) Tanque fluido hidráulico sistemas de dirección
● (29) Bomba instalada
● (30) Engranaje de dirección con cilindro hidráulico y válvula hidráulica de diseño tradicional
● (31) Tubería con enfriador de líquido hidráulico
6.frenos
6.1. Sistema de frenos
Circuito sistema de frenos.
Funciones de compensador y limitador fuerza de frenado Los principales sistemas de frenado son proporcionados por el sistema ABS REF:
● REF = regulador electrónico fuerzas de frenado
● ESP = Programa de Estabilidad Electrónica
6.2. Mando de freno


Montaje del cilindro maestro y servofreno:
● Motores de gasolina: 10,5 pulgadas
● Motores diésel: 10 pulgadas
Tanque con líquido de los frenos consta de 2 partes:
● Tanque principal equipado con un detector de nivel de líquido
● Tanque remoto
6.3. Discos de freno delantero
Discos de freno delanteros ventilados.
Diámetro y espesor del disco de freno delantero: 283 mm x 26 mm.
6.4. Pinza de freno delantero
Diámetro del pistón de la pinza delantera: 60 mm.
6.5. Discos de freno trasero
Los discos de freno traseros no están ventilados.
Diámetro del disco de freno trasero: 268x12 mm.
6.6. Pinza de freno trasero


(32) Tornillo de purga del calibrador.
Diámetro del pistón de la pinza trasera: 38 mm.
6.7. Grupo hidraulico ABS/ESP
La unidad ABS/ESP 8.1 controla los siguientes elementos (Además de las funciones básicas de los sistemas
ABS/ESP):
● Asistencia de puesta en marcha en pendiente (Mantener la presión hidráulica durante aproximadamente 2 segundos)
● Estrategia antivuelco
Hill Start se activa automáticamente cuando se pisa el pedal del freno y se cumplen las siguientes condiciones:
● La pendiente es mayor al 5%
● "d" En una cuesta arriba: la transmisión debe estar en punto muerto o marcha atrás al conducir. contrarrestar
● "e" Cuesta abajo: Habilitado marcha atrás
6.8. Freno de estacionamiento con compensador de holgura
El freno de estacionamiento está equipado con un sistema de compensación de holgura incorporado, que garantiza la tensión del cable y, por lo tanto, la eficiencia. freno de mano.
Posición "F" "ABIERTO" (sistema activo).
Posición "G" "BLOQUEADO" (sistema activo).
PRECAUCIÓN: Para evitar dañar el resorte de contragolpe, no apriete la palanca
freno de mano más que la primera posición de tope del recorrido de la palanca sin mover el botón (33) a la posición LOCKED.


Después de trabajar en uno de los elementos del sistema de frenos, se debe realizar el primer apriete del cable del freno de estacionamiento.
7. Neumáticos
7.1. Dimensiones de los neumáticos
Posibles tamaños de neumáticos:
● 195/65 R15
● 205/65 R15
● 195/70 R15
● 215/55 R16
● 205/65 R15 (Todo tipo de carreteras)
● 215/50 R17
7.2. Rueda de repuesto
Rueda de repuesto estándar:
● Un coche (*)
● Vehículo comercial (furgoneta) con distancia entre ejes corta
● Vehículo comercial (furgoneta) con una distancia entre ejes larga
Kit de reparación de neumáticos: Turismo (*).
NOTA: (*) Según el país de venta + Opción.