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Distancia al suelo del opel astra gtc. Mejora del Opel Antara: mejoramos el exterior, sin olvidarnos de la transitabilidad. ¿Por qué es importante la distancia al suelo?

Autorización Opel astra, generaciones G, H y J. Números exactos, recomendaciones y formas de aumentar o disminuir claridad del piso Asters y las consecuencias de sus cambios.

Opel Astra, cuya liquidación es uno de los indicadores decisivos, para muchos automovilistas al comprar, difiere según el año de fabricación. Cuanto más alto es, más fácil es superar los obstáculos, lo que es especialmente importante en la realidad de nuestras carreteras, pero el control del coche empeora notablemente. Cuanto más bajo, menos rueda el automóvil en las curvas y, en consecuencia, el manejo es más sensible; sin embargo, la irregularidad de la superficie de la carretera se vuelve más notable.

En todos los modelos Opel Astra, la autorización se proporciona en función del hecho de que el automóvil se utiliza dentro de la ciudad. Además, los alemanes producen automóviles que en su mayoría están adaptados a sus carreteras. Pero los conductores pueden cambiar la altura para adaptarse a sus necesidades. Para subir o bajar el Astra, es necesario comprar las piezas de suspensión adecuadas, es decir, puntales de amortiguador con resortes o espaciadores especiales, e instalarlos. Esta modernización se puede realizar a mano, sin mucha dificultad. Obviamente, Opel no produce este tipo de piezas, por lo que tendrá que utilizar piezas no originales.

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Distancia al suelo Opel Astra G

El Opel Astra G se produjo en forma de sedán, camioneta, hatchback de 3 y 5 puertas, incluso convertible. Todos tenían el mismo chasis y, para todas las especificaciones oficiales de Opel, la misma distancia al suelo era de 130 mm. Esta es una distancia al suelo suficiente para Europa, pero no siempre es conveniente para nosotros en invierno.

Distancia al suelo Opel Astra H

Según Opel, la distancia al suelo del sedán, la camioneta y el Astra H hatchback de 5 puertas es de 160 mm. Esto le permite subir fácilmente a la mayoría de los bordillos y viajar largas distancias en un automóvil completamente cargado. Esta altura es una de las más populares entre los fabricantes. maquinas modernas de una clase similar.

Distancia al suelo Opel Astra J

La distancia al suelo de las últimas camionetas, sedán y hatchbacks de 5 puertas del Astra también es de 16 cm. Opel prefirió mantener la distancia al suelo de su predecesor, confiando en críticas positivas propietarios de automóviles.

Distancia al suelo Opel Astra GTC

Opel Astra gtc Merece una mención especial. Este Astra se considera un automóvil más deportivo y dinámico de Opel y, por lo tanto, tiene una distancia al suelo reducida para un mejor manejo. La distancia al suelo del hatchback GTC, generaciones H y J, es de 145 mm cada una, que es notablemente menor en comparación con las camionetas y sedán de modelos similares. Además, solo sobre la base del GTC Opel produce el deportivo Astra OPC con motor forzado.

¿Por qué es importante la distancia al suelo?

En resumen, cuanto mayor es la distancia al suelo, mayor es la capacidad de cross-country del Astra y menor es la posibilidad de dañar la parte inferior del automóvil y las partes ubicadas en él. Además, la mayor distancia al suelo permite más carga en el automóvil. La distancia al suelo baja proporcionará una mejor rendimiento de conducción y propiedades aerodinámicas, pero menos seguro en carreteras en mal estado y reduce significativamente la comodidad.

La modernización del Opel Antara, lanzado en 2013, por regla general, comienza con modificaciones en la suspensión. Habiendo hecho que el automóvil sea más transitable y mejor controlable, es necesario realizar un ajuste de chip del motor. Por lo tanto, será posible lograr la máxima potencia del motor y ajustar la configuración de fábrica de otras partes.

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La modernización del Opel Astra es una excelente solución para la autotransformación del modelo.

1 Alteración de la suspensión del automóvil: fabricación e instalación de coilovers.

La mayoría de los modelos Antara lanzados en 2013 están equipados con una suspensión básica que proporciona una distancia al suelo estable de 176 mm. Esto es suficiente para un movimiento seguro en el área suburbana. Pero muchos funcionarios de Opel guardan silencio sobre el hecho de que la distancia al suelo del vehículo se reduce casi a la mitad cuando el SUV está completamente cargado. Como resultado, el conductor ya no se siente tan seguro como debería cuando conduce un SUV moderno.

Opel Antara Muchos expertos con experiencia consideran que la razón de la fuerte disminución del espacio libre del Antara son los amortiguadores habituales. De hecho, estos detalles coche corriendo son demasiado blandos y no tienen bobinas para contener peso adicional. Debido a la ausencia de estos giros, la carrocería del automóvil se asienta lo más bajo posible. Los coilovers, o, como también se les llama, suspensiones helicoidales, pueden ayudar a resolver el problema de ajustar la holgura. Este diseño le permite aumentar ligeramente la distancia al suelo de la máquina cuando está descargada. Pero la principal ventaja de los coilovers es que no permiten que la carrocería "se siente" demasiado baja. Al instalar una suspensión helicoidal, el conductor de Opel tiene la oportunidad de ajustar él mismo la distancia al suelo del automóvil, en función del estado de la carretera.

Los precios de los coilovers de alta calidad dependen directamente del año de fabricación del automóvil. En el caso de Antara, lanzado en 2013, el costo de las piezas fluctuará alrededor de 40 mil rublos. Y esto no incluye los servicios de instalación. Por supuesto, no todo el mundo puede permitirse ese placer. Por lo tanto, algunos conductores están pensando en fabricar e instalar una suspensión helicoidal por su cuenta. Hacer un diseño así no es tan difícil como parece. Para el trabajo deberá prepararse:

tubería de acero inoxidable;

maquina de soldar;

llave extraíble;

amoladora;

aislantes de caucho nuevos para muelles.

Rediseño de la suspensión automática Para ajustar un SUV en 2013, necesitará 4 tubos idénticos de 12,5 cm de largo y un grosor de pared de no más de 5 mm. El diámetro interior de la tubería no debe ser inferior a 48 mm, ya que el diámetro del puntal Antara es de 46 mm. Antes de instalar en la tubería, debe hacer una rosca M58 con un paso de 2,3 mm. Una vez que haya comprado las tuberías y todo lo demás, levante el automóvil. Después de eso, retire la rueda Opel y limpie su asiento. Eliminamos por completo la grasa filtrada y procedemos a la preparación del resorte. Para hacer esto, corte la taza de soporte de la rejilla estándar. Esto debe hacerse con mucho cuidado para no deformar el amortiguador Antara. Luego, debe hacer tuercas que encajen perfectamente en las tuberías que compró anteriormente. Se convertirán en una especie de pies y no permitirán que el automóvil baje la distancia al suelo cuando se conduce fuera de la carretera.

Análisis características técnicas El nuevo Opel Astra Family GTc demuestra que este modelo combina armoniosamente la velocidad y la potencia del motor con un espectacular apariencia y compacidad. El coupé de tres puertas presenta una posición de asiento baja (altura en vacío de solo 1.482 mm) y una excelente maniobrabilidad. Prueba de ello es el tamaño del círculo de giro, que en el modo "de acera a acera" no supera los 11 metros.

El volumen del maletero y el peso del automóvil enfatizan claramente su compacidad y rapidez. El maletero tiene una capacidad de solo 380 litros, lo que sin embargo te permite llevar las cosas más importantes. El peso del automóvil, según la modificación, varía en el rango de 1393-1570 kg, y el peso máximo permitido con una carga no supera las 2 toneladas.

Las características técnicas del Opel Astra Family Gtc 2014 confirman su excelente características de funcionamiento... Para ello, el fabricante ha equipado el modelo con motores que van desde los 1,4 hasta los 2,0 litros. La potencia del motor supera los 100 kW, lo que proporciona un coche ligero y compacto con una rápida aceleración. El consumo medio de combustible es de 6-7,2 litros cada 100 km, lo que sitúa al modelo en el segmento medio en términos de eficiencia.

Especificaciones Opel Astra GTC

A continuación se muestran las principales características técnicas del hatchback Opel Astra J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Cuerpo

Motor y transmisión

tipo de motor gasolina gasolina gasolina diesel
Volumen, l 1,8 1,4 1,4 2,0
Potencia, h.p. 140 140 140 130
Torque, Nm 175 200 200 300
Tipo de transmisión Mecánica máquina Mecánica máquina
Número de engranajes 5 6 6 6
Unidad de manejo parte delantera parte delantera parte delantera parte delantera
Aceleración 0-100 km / h, s 10,7 10,3 9,9 10,5
Velocidad máxima, km / h 200 200 200 196
Consumo de combustible, l
- pueblo 9,1 9,1 7,8 8,1
- pista 5,5 5,5 4,9 4,8
- mezclado 6,8 6,9 6 6
tipo de motor gasolina
Volumen, l 1,6
Potencia, h.p. 170
Torque, Nm 280
Tipo de transmisión máquina
Número de engranajes 6
Unidad de manejo parte delantera
Aceleración 0-100 km / h, s 9,2
Velocidad máxima, km / h 210
Consumo de combustible, l
- pueblo 8,8
- pista 5,6
- mezclado 6,8

Modificaciones del Opel Astra GTC

Opel Astra GTC 1.4 Turbo MT

Opel Astra GTC 1.4 Turbo EN

Opel Astra GTC 1.6 Turbo EN


Opel Astra GTC 1.8 MT

Opel Astra GTC 2.0 CDTI AT

Opel Astra GTC / Opel Astra GTC

Concepto Modelos Opel El Astra GTC se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2010. Astra GTC se ganó inmediatamente la simpatía de la sociedad y la crítica. El modelo impresionó por su espectacular apariencia: líneas elegantes de la carrocería, silueta "musculosa" y elegancia en general. La producción en serie del Opel Astra GTC comenzó un año después del estreno.

A la primera mirada al automóvil, de inmediato surgen ciertas conclusiones: los diseñadores de la compañía han hecho un gran trabajo. Las líneas que marcan nuevos estándares en el diseño de coupé deportivo, la achaparrada y los elementos de diseño clásico del Opel Astra GTC hacen que este vehículo sea realmente atractivo y llamativo. Además del diseño, el nuevo modelo demuestra un progreso técnico: direccion se volvió más suave y precisa.

Gran prueba de manejo (versión en video): Opel Astra GTC

El automóvil ha perdido el efecto de dirección en superficies de carreteras de mala calidad gracias a la suspensión delantera HiPerStrut, que elimina el efecto del par motor en el volante. Esta tecnología ya ha sido probada con éxito en el conocido modelo Insignia. La suspensión trasera del Opel Astra GTC es algo no tradicional, con un mecanismo Watt, que hace que el automóvil sea más cómodo.

Sobre el Mercado ruso El Opel Astra GTC se ofrece en una amplia gama de modificaciones. Además de las habituales versiones de gasolina, hay una modificación con un nuevo "turbodiesel", que es capaz de producir un impresionante par de 300 Nm. Esta versión proporcionará emociones de conducción extremadamente positivas, especialmente en serpentinas de montaña o en tramos sinuosos donde el indicador de par juega un papel decisivo. Más allá de la masa lados positivos puerta trasera Opel Astra GTC, vale la pena señalar un detalle importante: el costo de la versión básica sorprenderá gratamente al comprador ruso.

ESPECIFICACIONES OPEL ASTRA GTC DESDE 2011 COUPE

CARACTERISTICAS DEL MOTOR

Modificaciones Desplazamiento del motor, cm3 Potencia, kW (CV) / rev Cilindros Par, Nm / (rpm) Tipo de sistema de combustible Tipo de combustible
1.4 ecoFLEX (100 CV) 1398 75(101)/6000 L4 en línea 130/4000 Inyección directa Gasolina
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) 1398 88(120)/4200-6000 L4 en línea 220/1850-4900 Inyección distribuida Gasolina
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) 1398 103(140)/4900-6000 L4 en línea 220/1850-4900 Inyección distribuida Gasolina
1.6 Turbo (180 CV) 1598 132(179)/5500 L4 en línea 220/1850-4900 Inyección distribuida Gasolina
1.7 CDTI (110 CV) 1686 82(110)/4000 L4 en línea 281/1750-2500 Diesel
1.7 CDTI (130 CV) 1686 96(131)/4000 L4 en línea 300/2000-2500 Inyección directa Common-Rail Diesel
2.0 CDTI (165 caballos de fuerza) 1956 121(165)/4000 L4 en línea 350/1750-2500 Inyección directa Common-Rail Diesel
2.0 CDTI (195 caballos de fuerza) 1956 145(197)/4000 L4 en línea 400/1750-2500 Inyección directa Common-Rail Diesel

CONDUCCIÓN Y TRANSMISIÓN

Modificaciones tipo de unidad Tipo de transmisión (básico) Tipo de transmisión (opcional)
1.4 ecoFLEX (100 CV) Tracción delantera Manual de 5 velocidades
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) Tracción delantera Manual de 6 velocidades
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) Tracción delantera Manual de 6 velocidades (opcional: automática de 6 velocidades)
1.6 Turbo (180 CV) Tracción delantera Manual de 6 velocidades
1.7 CDTI (110 CV) Tracción delantera Manual de 6 velocidades
1.7 CDTI (130 CV) Tracción delantera Manual de 6 velocidades
2.0 CDTI (165 caballos de fuerza) Tracción delantera Manual de 6 velocidades (opcional: automática de 6 velocidades)
2.0 CDTI (195 caballos de fuerza) Tracción delantera Manual de 6 velocidades

FRENOS Y DIRECCION ASISTIDA

Modificaciones Tipo de frenos delanteros Tipo de freno trasero Dirección asistida
1.4 ecoFLEX (100 CV) Discos ventilados Discos
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) Discos ventilados Discos
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) Discos ventilados Discos
1.6 Turbo (180 CV) Discos ventilados Discos
1.7 CDTI (110 CV) Discos ventilados Discos
1.7 CDTI (130 CV) Discos ventilados Discos
2.0 CDTI (165 caballos de fuerza) Discos ventilados Discos
2.0 CDTI (195 caballos de fuerza) Discos ventilados Discos


TALLA

Modificaciones Longitud, mm Ancho, mm Altura, mm Vía delantera / trasera, mm Distancia entre ejes, mm Distancia al suelo (espacio libre), mm Volumen del maletero, l
1.4 ecoFLEX (100 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.6 Turbo (180 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.7 CDTI (110 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.7 CDTI (130 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
2.0 CDTI (165 caballos de fuerza) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
2.0 CDTI (195 caballos de fuerza) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371

PESO DEL COCHE

DINÁMICA

EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE


Motores Opel Astra GTC

A continuación encontrará información sobre los motores y cajas de cambios del nuevo Opel Astra GTC.

Características generales Un 1.8 XER (103 kW / 140 CV), manual de 5 velocidades 1.4 NET (103 kW / 140 CV), manual de 6 velocidades A 1.4 NET (103 kW / 140 CV), automática de 6 velocidades A 1.6 LET (132 kW / 180 CV), manual de 6 velocidades Z 2,0 DTJ (96 kW / 130 CV), manual de 6 velocidades Z 2.0 DTJ (96 kW / 130 CV), automática de 6 velocidades
Número de cilindros 4 4 4 4 4 4
Volumen de trabajo 1796 1364 1364 1598 1956 1956
Compresión 10,5:1 9,5:1 9,5:1 8,8:1 16,5:1 16,5:2
Potencia, máx. (kW (CV) / min-1) 103 (140) / 6300 103 (140) / 4900-6000 103 (140) / 4900-6000 132 (180) / 5500 96 (130) / 4000 97 (130) / 4000
Par, máx. (Nm / min-1) 175 / 3800 200 / 1850-4900 200 / 1820-4900 230 / 2200-5400 300 / 1750-2500 300 / 1750-2500
Tipo de combustible súper súper súper súper Diesel Diesel
Consumo de combustible, modo extraurbano
(l / 100 km)
4,9 5,9
Consumo de combustible, en la ciudad
(l / 100 km)
7,8 9,3
Consumo de combustible, promedio
(l / 100 km)
6 7,2
emisión de CO2
(g / km)
140 168
Tasa de emisión Euro5 Euro5

Los coches Opel son uno de los coches más populares. Y por una buena razón. Sobornan a los automovilistas con su comodidad, rendimiento confiable y fácil manejo. Muy a menudo, la elección de un modelo en particular depende de. Después de todo, su valor afecta la calidad de conducción en las carreteras rusas.

Y, como sabéis, muchos fabricantes europeos no buscan ajustar sus coches a la realidad de las carreteras locales con sus baches y baches, sobre todo en las casas de veraneo. La autorización del Opel Astra, por el contrario, podrá satisfacer todos los requisitos para la conducción en carreteras nacionales y rurales.

¿Qué es la liquidación?

Los entusiastas de los automóviles están perfectamente familiarizados con este concepto, pero permítanos recordárselo nuevamente. - esta es la distancia al suelo o, más simplemente, la distancia desde la parte inferior del automóvil hasta la carretera. En diferentes partes de la máquina, esta distancia puede variar, ya que en ocasiones se instala protección adicional para el motor. Si hablamos de la liquidación del Opel Astra, entonces es genial para condiciones del camino nuestro país.

Vale la pena prestar atención no solo al espacio libre de un auto vacío, sino tener en cuenta que cuando suben personas con sobrepeso y cuando el tanque está lleno, se vuelve aún menor, y esto ya es muy bueno. Hay algunos consejos sencillos para ayudar a los propietarios a mantener la distancia al suelo del Opel Astra en el nivel adecuado.

Para ello, la protección del motor debe ser lo más amplia posible. Utilice protección Kevlar, ahorrará espacio. La distancia al suelo del coche y la suspensión Nivomat se conservarán perfectamente.

Especificaciones Opel Astra hatchback: dimensiones

Si hablamos de las características técnicas de un automóvil de cualquier clase y modelo, estas incluyen dimensiones y volúmenes. Entonces, la línea de autos con un tipo de carrocería hatchback tiene sus propias características. La longitud del automóvil modelo H alcanza los 4,4 metros, el volumen del maletero del automóvil es de hasta 375 litros. Con el sofá trasero abatido, el volumen aumenta casi al triple.

Lo más importante al considerar el tamaño de un automóvil es su distancia al suelo. Si elige el paquete "carreteras en mal estado" para el Opel Astra hatchback, la distancia al suelo en este caso será de 16,5 cm. Este indicador de distancia es relativamente bueno. Para conducir en la carretera, será suficiente, pero el todoterreno no es una opción para esto.

Dimensiones de la camioneta Opel Astra

Opel con un tipo de carrocería familiar no está mal y pertenece a la clase media. Este tipo de carrocería se utiliza en muchos modelos de Opel Astra. Si hablamos de las dimensiones específicas de dicho automóvil, entonces, por ejemplo, el Opel Astra Classic tiene una longitud de 4.3 metros, un ancho de 1.7 metros.

La camioneta Opel Astra tiene una distancia al suelo de 16 cm. El coche es lo suficientemente potente y cómodo y, junto con un buen valor de holgura, se comportará bien en la carretera. Aproximadamente la misma distancia al suelo en.

En general, si hablamos de autos Astra, junto con otros autos con parámetros similares, ganan notablemente. Ya se han establecido entre los propietarios de automóviles, incluida una excelente conducción en carreteras que no son del todo ideales.

Y si, además del revestimiento anticorrosión de fábrica del fondo, hacemos un revestimiento insonorizado y anti-grava, entonces la distancia al suelo del Opel Astra no cambiará significativamente, pero agregará comodidad.

Acerca de la autorización de la familia Opel Astra

Y aquí nuevamente hablaremos no solo sobre la autorización en sí, sino también sobre el conjunto de parámetros que generalmente caracterizan el funcionamiento del automóvil. Los autos familiares son ideales para uso familiar, excursiones, viajes fuera de la ciudad y simplemente al centro comercial más cercano.

En primer lugar, cada propietario de un automóvil presta atención no específicamente a un parámetro, sino a su combinación.

Por lo tanto, la familia Opel Astra tiene una distancia al suelo de 17 cm y, junto con excelentes características dinámicas, alta potencia del motor, conducción suave y un interior cómodo, esto es solo un regalo del cielo entre autos similares de otros fabricantes. Tal automóvil es una excelente solución para una familia amigable.

Dimensiones Opel Astra sedán

Opel Astra con un tipo de carrocería sedán también encontró a sus fanáticos en Rusia. Ancho la alineación estos coches le permiten elegir un coche adecuado. Además de las excelentes características técnicas del Opel Astra, la distancia al suelo (distancia al suelo) también tiene un valor necesario para conducir en carreteras rusas: 16-17 cm, según el modelo.

Los coches producidos por empresas alemanas tienen una gran demanda en varios países del mundo. Las principales características de dichos automóviles se llaman la atención a los detalles, lo que permite el uso más cómodo del automóvil. Pero las carreteras europeas son difíciles de comparar con las nacionales y, por tanto, la autorización de los coches alemanes puede convertirse en un problema grave a la hora de elegir un coche.

Los fabricantes individuales hacen todo lo posible para adaptar los automóviles a las condiciones de un mercado en particular, teniendo en cuenta sus rasgos característicos. Pero las empresas alemanas, por regla general, no están desconcertadas por esto. Por esta razón, la mayoría de los entusiastas de los automóviles, en primer lugar, miran la distancia al suelo de un automóvil alemán al comprarlo. Por ejemplo, a muchos les interesa la cuestión de cuál es el despacho del Opel Astra, porque Este modelo Pertenece al segmento económico, por lo que tiene demanda en nuestro país.

Cabe destacar que el Opel Astra es una muy buena elección, porque sus características son suficientes para satisfacer las necesidades de los conductores corrientes.

Las principales características del Opel Astra

Este vehículo está equipado con un sistema de transmisión del eje delantero. Ante nosotros hay un claro representante de la clase de golf. Los rasgos característicos del Opel Astra son un interior bastante cómodo, materiales y mano de obra de buena calidad, bajo consumo de combustible y un comportamiento aceptable en la carretera.

El tamaño de la distancia entre ejes del modelo es de 2703 mm, pero el espacio libre del automóvil Opel Acтpa es quizás una de las preguntas más interesantes, y nuestro artículo no proporcionará datos oficiales, sino información obtenida de la experiencia personal.

En resumen, el espacio libre es la distancia desde el punto más bajo del automóvil y la carretera.

El elemento más bajo de nuestro "sujeto de prueba" es el larguero delantero. En este lugar, el espacio libre del Opel Astra es de unos 160-170 mm. Bajo unidad de poder tenemos una cifra similar. Sin embargo, es mejor operar un automóvil en condiciones rusas con protección del motor. Esto reduce la probabilidad de daños, pero conduce a una disminución del espacio libre en unos 15 mm.

La distancia entre el borde inferior del faldón del parachoques delantero y la carretera es de 170-180 mm. Por lo tanto, puede estacionar el Opel Astra con bastante seguridad, sin temor a que se dañe el parachoques en el bordillo.

A menudo, los propietarios de automóviles, mientras superan diversas irregularidades en las carreteras, olvidan que pueden dañar el umbral de la carrocería. En este automóvil, la distancia de este elemento a la carretera es de aproximadamente 230-240 mm (las medidas se tomaron debajo de la puerta delantera).

Si sacamos una breve conclusión, entonces podemos decir que la autorización del Opel Astra es suficiente para conducir por las carreteras rusas. Por supuesto, este automóvil no se puede comparar con los SUV, que incluyen el mega-popular GAZ-69 (ver), pero este automóvil es ideal para la mayoría de las situaciones.

Cómo evitar una disminución de la distancia al suelo

Me gustaría señalar que todas estas cifras son relevantes para un automóvil vacío, en el que no hay protección del motor, que puede tomar otros 15 mm. Si varias personas suben al coche y depósito de combustible estará completamente cargado, la distancia al suelo del Opel Astra se reducirá en otros 15 mm. Como resultado, obtenemos alrededor de 130-140 mm, lo que ya puede causar problemas.

Descubra cómo puede hacer un automóvil con sus propias manos.

Para evitar una reducción de la distancia al suelo, los expertos recomiendan utilizar las siguientes soluciones:

  • Instale una protección de motor de Kevlar que no tenga más de 4 mm de espesor. Su instalación se realiza cerca del cárter, por lo que la holgura de nuestro Astra se reducirá en tan solo 4 mm.
  • El uso de la suspensión NIVOMAT, que es capaz de mantener la distancia al suelo del vehículo.

Al final del artículo, me gustaría señalar que el Opel Astra es en realidad un automóvil exigente que puede manejar bien la conducción en las carreteras rusas, pero no debe sobrecargarlo, y definitivamente le diremos "Gracias" por eso. ¡Esté atento, suscríbase a las últimas noticias y comparta enlaces a artículos interesantes utilizando los botones de las redes sociales!