Što je bolje Priora sedan ili hatchback: glavne prednosti različitih tipova karoserije. Što je bolje, Priora limuzina ili hatchback? Odabir nivoa udobnosti Koje su razlike između Priore i Kaline

Odabir pravog automobila za vas gotovo je nauka u svijetu automobilskog tržišta koji se brzo razvija. Ako ostanete vjerni domaćoj marki, onda je Lada Priora odlična, prilično jeftina i kvalitetna opcija. Međutim, ima i svoje varijacije. Razmotrimo svaki od njih detaljno i saznamo što je bolje: hatchback ili Priora limuzina?

Priora sedan.

Priora u limuzini počela se proizvoditi 2007. godine i ujedno je postala prvi model u svojoj liniji, svojevrsni visokokvalitetni dodatak VAZ-u 2110 višeg nivoa.

Tu je i poboljšan enterijer, i moderna električna oprema, i snažan motor. Istovremeno, automobil ima reprezentativan klasični izgled. Kreiran je od čvrstog karoserije, odvojenog prtljažnika i mekšeg ovjesa.

Nedostaci Priora limuzine uključuju:

1. izbočeni dijelovi automobila, što mu ne daje najbolje rukovanje;
2. najmanji deblo u odnosu na druge predstavnike odabrane linije.

Ako vam kapacitet odabranog automobila nije važan, možete se sigurno zaustaviti na ovom modelu.

Priora hatchback.

Govoreći o hatchback automobilu, može se napomenuti da se proizvodi od 2008. godine. Šta još ovaj model nema dizajnerske nedostatke koji su spomenuti u prethodnoj konfiguraciji automobila, a sve zato što je Priora hatchback pretrpio određene modifikacije: promijenili su stražnju traku svjetala, luk stražnjih kotača (prethodnu verziju su kritizirali vlasnici automobila) , elementi bočne površine karoserije.

Priora hatchback odlikuje se prilično atraktivnom upravljivošću u odnosu na limuzinu. Osim toga, vlasnik takvog automobila bez puno truda može nekoliko puta povećati svoj prtljažni prostor preklapanjem samo stražnjih sjedišta, što mu može omogućiti da nosi znatan teret.

Također, karakteristična karakteristika Priora hatchback-a je njegov sportski stil, zahvaljujući kojem je ovaj model tražen među mladima.

Gorivo u ovom modelu se troši koliko i u limuzini (ne više).

Zaključak.

Priora hatchback je aerodinamičniji, ima prostran prtljažni prostor i udobnu slobodnu unutrašnjost (ne manje od limuzine). Uz sve to, hečbek je i 14 centimetara kraći od svog “kolege” u liniji. Ali zbog svog izgleda, ovo tijelo nije pogodno za sve (na primjer, one koji često putuju automobilom na posao). Međutim, oni se ne svađaju oko ukusa, tako da uvijek treba da birate ono što je više „po vašem ukusu“ - tako će, direktno za vas, biti bolje.

Video.

Ponos AvtoVAZ-a

Lada Priora - prilično kvalitetna domaći auto, koji ima ugodan izgled i relativno nisku cijenu. Ali pri odabiru automobila, vlasnici automobila se pitaju koje tijelo preferirati: hatchback ili sedan? Da biste odgovorili na njega, vrijedi razmotriti karakteristike svake konfiguracije. Važno je napraviti pravi izbor, jer želite da vam automobil ugodi dugi niz godina.

Odabirom bilo kojeg Priora automobila, bit ćete zadovoljni kvalitetom i udobnošću. Model koji najbolje odgovara vašim zahtjevima pružit će vam maksimalnu udobnost. I ovdje je važno razumjeti koji tip tijela je najprikladniji za ostvarivanje vaših ciljeva.

Svaki od predstavljenih tipova tijela ima određene karakteristike koje ga razlikuju od ostalih. Prilikom odabira, vrlo je važno uzeti u obzir ne samo udobnost vožnje. Potrebno je obratiti pažnju na kapacitet i upravljivost automobila.

Sedan

Priora u ovoj konfiguraciji proizvodi se od 2007. godine i prvi je model linije. Limuzina može ličiti na VAZ 2110, ali izmijenjena unutrašnjost, novi motor i prisutnost električne opreme ukazuju na viši nivo automobila. Iako promijenjeni elementi nisu upečatljivi, dosta posla je urađeno.

Model ima klasičan dizajn karoserije. Izvana, automobil izgleda solidnije od ostalih, pa se može koristiti za reprezentativne potrebe. Auto ima mekše ogibljenje i poseban prtljažnik.

Vrijedi obratiti pažnju na nedostatke konfiguracije. Prvi od njih je manje zgodno upravljanje zbog izbočenih dijelova stroja. Drugi - prtljažnik je manji od ostatka linije. Ako vam je važan solidan izgled automobila, a kapacitet je na drugom mjestu, možete sigurno odabrati ovaj model.

Ova vrsta karoserije se proizvodi od 2008. godine. Lada Priora u ovoj konfiguraciji je lišena onih dizajnerskih nedostataka koje je imao prethodni model automobila. Izmjene su napravljene na:

Modifikacija Hatchback

Hatchback automobile karakterizira dobra manevarska sposobnost u odnosu na limuzinu ili karavan. Osim toga, vlasnik ovaj auto može povećati prtljažni prostor preklapanjem zadnjih sedišta. To vam omogućava da nosite dovoljno velike terete.

Hatchback odražava sportski stil. Zahvaljujući ovom dizajnu, automobil je veoma popularan među mladima. Potrošnja goriva ovog modela nije veća od potrošnje limuzina. Zahvaljujući ekonomičnosti i kapacitetu, kao i atraktivnom izgledu, automobil je veoma popularan među aktivnim ljudima.

LADA Priora je jedna od najskupljih i istovremeno. Priora je preferirana od strane lokalnih entuzijasta automobila jer se smatra automobilom koji je izdržao test vremena. Ali odabir marke automobila samo je pola bitke. Jasno je da uzimamo Prioru. Ali ovde se javlja „unutrašnja“ dilema: koji od Priora da uzmemo? A ako će vam novčanik brzo pomoći da se odlučite za kompletan set, onda to nije tako jednostavno. Priora limuzina ili hatchback - koji automobil je dostojan biti u vašoj garaži?

Da se bolje upoznamo

VAZ proizvodi Prioru od 2007. godine. Nastao je na platformi ozloglašenih "desetki" i od nje je mnogo toga naslijedio. Priora se zove mašina za mlade. Hvale je zbog dobre brzine i sposobnosti da se dobro drži na putu. Postoje pritužbe na kvalitetu izrade, a niske performanse na terenu nisu pogodne za svakoga. Međutim, auto.

Eksterna nadogradnja

2013. godine VAZ je predstavio ažuriranu verziju. Opremljena je brojnim novim opcijama, koje se poboljšavaju tehničke mogućnosti. Auto je takođe eksterno promenjen. At novi Priorat obratite pažnju na modernu dnevnu optiku, koja se uključuje automatski. Branik je malo izmijenjen, a rešetka na hladnjaku je napravljena u obliku rešetke. LED diode su ugrađene u zadnja svjetla i magle.

Salon mekog izgleda

Šta se promenilo? Ima tu šta da se kaže. Dizajneri su koristili završne materijale netipične za VAZ, uključujući soft-look - novu vrstu plastike koja izgleda kao skupa koža i istovremeno dobro podnosi vanjske utjecaje.

Volan sa tri kraka, ekran osetljiv na dodir, udobnija i visoka sedišta sa naslonima za ruke - sve je to potpuno nova Priora.

podaci o motoru

Prošireno za ovaj auto. Najhladniji od njih je dizajniran za 1,6 litara. Njegova snaga je 106 "konja", što je postignuto zahvaljujući ažuriranom sistemu ubrizgavanja goriva. S takvim motorom automobil ubrzava do stotke za 11 sekundi i spreman je "dati džez" pri brzini od 185 km / h i više. - 6,9 litara u mješovitoj verziji, a na autoputu - 5 litara.

Auto sa prednjim pogonom i 5 manuelnim menjačem.

Istina, ako je jastuk za vozača uključen u osnovni komplet, tada ćete morati dodatno platiti za jastuk za suvozača.

Reci mi kakvo je tvoje tijelo...

Automobil je predstavljen sa četiri vrste karoserije, ali najpopularnije verzije su sedan i hatchback. Postoje i kupei koji nisu toliko popularni.

Podsjetimo da je - karoserija s prtljažnikom, koja je linearno odvojena od putničkog prostora. Ovo je najčešći tip tijela među putnički automobili. Ali hatchback odlikuje smanjeni prtljažnik i skraćeni stražnji prevjes.

milimetarsku razliku

Što je bolje - Lada Priora sedan ili hatchback? Hajde da uporedimo dimenzije. Priora limuzina je nešto duža od konkurenta: 4350 mm u odnosu na 4210 za hečbek. Ovi modeli se razlikuju i po visini: "narasli" su na 1435 mm, ispred limuzine za 15 mm. Ali širina mašine je jednaka, iznosi 1680 mm. Oba automobila takođe imaju isti klirens (165 mm) i širinu traga prednjih i zadnjih točkova (1410 mm i 1380 mm, respektivno).

Zanimljiva stvar: što se tiče potrošnje goriva, automobili su gotovo identični.

Tvoj prtljag

Kao što smo rekli ranije limuzina i hatchback razlikuju se po kapacitetu prtljaga. U slučaju Priore, to izgleda ovako ... Ako limuzina nosi 430 litara tereta "na brodu", onda je hečbek u svom prvobitnom položaju spreman da primi samo 360 litara. U isto vrijeme, međutim, u hatchbacku je moguće preklopiti stražnju sofu i time povećati kapacitet prtljažnika na 705 litara.

Sedan, gospodine

Priora limuzina ili hatchback - izbor s kvakom. A da biste to uradili ispravno, "za sebe", trebali biste znati sve detalje.

Zanimljivo je da je Priora limuzina prvi model ove linije. Samo Priora više od svega spolja podsjeća na rodonačelnika "top deset", ali modernizirana unutrašnjost, novi motor i sve vrste modernih "električnih naprava" ukazuju na to da je model otišao za red veličine. Limuzina takođe ima mekše ogibljenje.

Ispostavilo se da limuzina ima tako klasičan dizajn. Od svih Priora, ovaj automobil, možda, zaista izgleda solidnije.

Pregled automobila Lada Priora sedan:

Adrenalinski hatchback

Priora u hatchback karoseriji počela je da se proizvodi godinu dana kasnije od limuzine - 2008. U poređenju sa limuzinom, kako vozači kažu, zadnja svjetla, stražnji luk i bočne strane karoserije izgledaju bolje u hatchbacku. Općenito, "skraćena" Priora je izdašnija sa zanimljivim manevrima i može se pohvaliti mogućnošću povećanja prtljažnika. Kažu da Priora hatchback ima određeni sportski karakter i stoga je tražena među ljubiteljima adrenalina.

Pregled automobila Lada Priora hatchback:

Izvlačenje zaključaka

Za te pare Priora je odličan auto. I u gradu i na bukvaru se ponaša svrsishodno. Tip tijela praktički nema utjecaja na njegovo "punjenje". Odnosno, prisutnost klima-uređaja ili električnog servo upravljača uopće ne ovisi o tome da li se vozite u limuzini ili u hatchbacku.

Tehničke razlike između limuzine i hečbeka nisu toliko fundamentalne. I, stoga, pri odabiru limuzine ili hatchbacka Lada Priora, vodite se više. Šta ti se sviđa? Prostrani klasični automobil ili "sportista" sa trendi zadnjim svjetlima?

Takođe imajte na umu da ćete platiti najmanje 345 hiljada rubalja za limuzinu, a najmanje 354 hiljade rubalja za hatchback. Cijena luksuznih verzija počinje od 442 hiljade rubalja za limuzinu i od 446 hiljada rubalja za hatchback.

Što je bolje: Kalina ili Priora?

Već više od godinu dana novinari, stručnjaci i obični vlasnici automobila raspravljaju o tome koji je od ovih automobila bolji. Još uvijek nije podnesen niti jedan podnesak po ovom pitanju. Pogledajmo prednosti i nedostatke ovih mašina i formiramo vlastiti pogled na svijet o takvim najsjajnijim primjerima ruske automobilske industrije. A možda ćemo odlučiti šta je bolje - Kalina ili Priora, pogotovo jer mnogi Rusi preferiraju ove automobile. Ako se dvoumite oko automobila proizvedenih u Rusiji, onda, naravno, možete nabaviti automobile iz SAD-a ili Evrope, ali u svakom slučaju morate znati šta je ruska automobilska industrija postigla.

Korisno e05-Šta je bolje, limuzina ili hatchback?

Pređimo na analizu. Izgled Viburnum je ljepši i okrugliji. Ali daleko od senzacije Lada Priora to je zapravo restilizovana 10 koja izgleda malo agresivnije od svog protivnika. Oba imaju praktično istu masu (1080/1088 kg), ali pogonske jedinice na njih su instalirani različiti. Motor Lade Priore je jači, njegov kapacitet motora je 1,6 litara. (Lada Kalina ima 1,4 litara.), A njena snaga je 100 KS. (Kalina ima 10 KS manje). Broj okretaja za Prioru je, naravno, veći - do 5600 o/min (5250 o/min za Kalinu). Takođe, vizuelni pregled može odmah uočiti razlike u klirens od tla: Lada Kalina je viša (160 mm), a Priora je inferiorna (samo 135 mm). Dakle, što je bolje - Kalina ili Priora? Pa ipak, što se tiče snage, dali bismo prednost drugom automobilu.

A sada pogledajmo automobile očima vlasnika automobila i testirajmo ih. Prva stvar koja se odmah može reći o Priori je poteškoća sa bravama na vratima. Svakako ih treba podesiti, jer bez klapanja vrata se ne mogu zatvoriti. Kalina ima sve divno po ovom pitanju, vrata se otvaraju i zatvaraju jednostavno i glatko, poput frižidera. Iznenađujuće, unutrašnjost Kaline djeluje malo prostrano. Vozač nije skučen u njemu. Zahvaljujući visokom krovu, visoki ljudi mogu udobno sjediti ovdje. Ne možete reći isto za Priora. Nakon protivnika, djeluje zbijeno, noge suvozača se praktično zabijaju u vozačevo sjedište, a prilično je problematično stati na zadnje sjedište ako ste visoki ili gojazni. Ako se trenutno rješavalo pitanje šta je bolje - Kalina ili Priora, prva mašina bi pobijedila.

Što se tiče cijene, u tom pogledu su otprilike u istom sektoru. Cijena Priore i Kaline u potpunosti je dostupna ruskim potrošačima.

Sumirajući, možemo reći da je Lada Kalina malo prostranija, udobnija. Svi mehanizmi odgovorni za kretanje sjedala rade ispravno i bez problema. Ako pažljivo pogledate karavan verziju, možete se opustiti bez razmišljanja o prostoru. Što se tiče Lade Priore, nije sve potpuno tačno. U ovom automobilu zadnja sedišta i prtljažnik zapravo nisu pogodni za aktivnosti na otvorenom (trenutno govorimo o automobilu), ali pošteno treba napomenuti da je jedinica veoma zabavna. Motor ubrzava prilično teško. Da, i Kalina ima dobar menadžment. Volani na 2 od ovih mašina rotiraju se jednostavno, bez nepotrebnog napora.

I u zaključku, želio bih reći da je AvtoVAZ napravio dobar napredak u razvoju udobnog i dostojni automobili. A šta je bolje - Kalina ili Priora, na potrošačima je da odluče. Svaki model ima svog klijenta, koji će s pravom cijeniti sve njegove prednosti.

Sažeci

Auto Lada Priora ili hatchback - koja je karoserija bolja. milimetarsku razliku. Šta je bolje - automobil Lada Priora ili hatchback? Hajde da se družimo. Priora sedan ili hatchback: što je bolje. Ako postoji izbor koju modifikaciju odabrati Prioru, onda se potrebno osloniti na potrebe. Šta bolji auto ili hečbek? - Zvanično Lada Priora. Šta bolja limuzina ili hatchback? Arhiva starih i zatvorenih tema. Što je bolje prije hatchback ili sedan. Korisnik Badrudi Magomadov je postavio pitanje u kategoriji Odabir automobila, motocikla. Šta odabrati - sedan ili hatchback. Sporovi o tome šta je bolje - limuzina ili hatchback ne jenjavaju. Sedan ili hatchback - šta odabrati. Korisno e05-Što je bolje, limuzina ili hatchback. . U kom telu Lada prije bolje je- hatchback ili sedan? I postoji li neka značajna nit. šta je bolje: sedan ili Priora hatchback? Priora hatchback. Govoreći o hatchback automobilu, može se primijetiti da se proizvodi. Šta bolje je sedan ili hatchback? Šta je bolje sedan ili hečbek? , Šta bolje je sedan ili hatchback? , Službena Lada Priora. Što je bolje: viburnum ili prije ili grant. Domaća autoindustrija: što je bolje - viburnum ili prije? Uprkos činjenici da ruski.

Ljudi koji biraju domaći automobil zanima šta je bolje, Priora limuzina ili hečbek. Malo je razlika među njima. Razlikuju se uglavnom po tijelu. Postoje tri karoserije: limuzina, hečbek, karavan. Svi se proizvode od 2007. godine. Sva ova tijela se razlikuju po svom tehničke specifikacije da biste obavili kupovinu, morate uzeti u obzir ove nijanse. Uostalom, zahtjevi vozača su potpuno drugačiji. Zahvaljujući tome, šansa da napravite grešku pri kupovini je minimalna. Jasno razlučite za koju svrhu kupujete automobil. Na osnovu ovoga,.

Karakteristike Priora

Što je bolje, Priora limuzina ili hatchback, nema definitivnog odgovora na ovo pitanje. Ovaj model je prvobitno planiran kao najskuplji među svim proizvodima AvtoVAZ-a. Stoga su programeri pokušali s dizajnom kabine. Iako je općenito ovaj element inferiorniji od istog Ford Focus 2. Ipak, završnica se pokazala pristojnom, ali suptilno podsjeća na VAZ-ovu desetku.

Sve verzije karoserije odlikuju se dobrim brzinama. Takođe, automobil je dobro pritisnut uz kolovoz, što odlično utiče na upravljivost. Najsnažniji motor je 1,6 litara i nešto više od 100 konja. Ali za gradski automobil to je normalno. Prilikom odabira polovnih automobila obratite pažnju na godinu proizvodnje. Dizajn i neki strukturni elementi na automobilima proizvedenim prije restilizacije 2013. mogu se neznatno razlikovati.

Sedan

Ovu verziju Priore trgovci su pozicionirali kao reprezentativnu, ali u budžetskoj verziji. Iako na kraju nije išlo da limuzina bude baš takva. Možda je to zbog posebnosti lansiranja u seriju. Lada Priora u limuzini se pojavila prva. Ovaj automobil je stvoren na bazi 2110 (), odnosno u njemu možete vidjeti mnoge karakteristike njegovog prethodnika.

Izvana, limuzina izgleda reprezentativnije od ostalih karoserija. Auto ima prtljažnik, odvojen od putničkog prostora, zapremine mu je 360 ​​litara. Što je najmanji pokazatelj u seriji. Auto je dosta dugačak zadnji nosači blokiraju dio pogleda, što ne utiče previše dobro na sigurnost stražnjeg parkiranja.

hatchback

Priora u ovom tijelu pojavila se nešto kasnije. Izvana izgleda sportskije i brže. Zato se takvo tijelo zaljubilo u mlade, impulzivne vozače. Često je ova opcija podvrgnuta podešavanju, okretanju stock car u sportski automobil.

Hatchback ima prostraniji prtljažnik. Što ga čini pogodnijim za porodične ljude. Generalno, karoserija je nešto kraća, što čini parkiranje u gradu praktičnijim. Zbog kraće karoserije, automobil mnogo lakše ulazi u krivine. U unutrašnjosti nije ostalo gotovo ništa od desetina.

karavan

Ovo je najviše prostran auto serije. Kapacitet mu je 480 litara. Ako proširite zadnja sjedišta, onda dvostruko više. Ovaj automobil je savršen za putovanja na selo sa cijelom porodicom. Također, ovaj izbor neće biti suvišan za ljubitelje dugih putovanja. Nedostatak je najgore rukovanje od cijele serije. Utječe na dužu krmu. Ali ako je auto opterećen, onda prilično dobro ulazi u zavoje.

Auto zauzima dosta prostora na parkingu. Stoga je donekle problematično upravljati njime u gradu. Ali savršen je za šoping putovanja. Nema problema sa vidljivošću pri kretanju unazad. Nadogradnja kabine (preklapanje sedišta) sa putničke na putničku i teretnu verziju ne pravi probleme.

Izbor

Ima smisla odabrati oblik karoserije samo kada kupujete novi automobil u kabini. Na sekundarno tržište Prilikom odabira rabljenog automobila, prije svega, bolje je obratiti pažnju na cijenu i tehničko stanje. Ako vam auto odgovara po ovim karakteristikama, onda ga ima smisla uzeti.

Prilikom odabira karoserije obratite pažnju prije svega na svoje potrebe. Kupljeni automobil treba da bude što udobniji. Stoga dobro razmislite gdje i kako planirate da ga koristite.

Limuzina je dobra za putovanje na posao. Ovo je prilično udoban automobil. Osim toga, izgleda solidno, što se sviđa odraslim, ostvarenim muškarcima. Pogodno za česta putovanja po svjetlu autoputa. Ako trebate kombinirati putovanja na posao s posjetama trgovačkim centrima, najbolje je kupiti Prioru u hatchback karoseriji. Za porodične ljude koji imaju vikendicu ili velike porodice, karavan je idealan. Možete sami utovariti stvari u njega velika porodica. Veliki prtljažnik u tom pogledu je velika prednost.

Zaključak. Prilikom odabira vrste karoserije automobila, razmotrite sve njegove karakteristike. Važno je razumjeti zašto vam je potreban automobil. Ovo razumijevanje će vam omogućiti da ispravno odlučite što je bolje, Priora limuzina ili hatchback. Ne zgrabite prvi auto koji vidite. Pogledajte sve ponude na tržištu, ovo se u potpunosti odnosi i na auto kuće.