Lifan Solano - рецензии. "Lifan Solano" - рецензии. Lifan Solano - цени и характеристики, преглед със снимка Къде се произвежда Lifan Solano

Напоследък все повече китайски автомобили започнаха да се появяват у нас. Винаги има търсене на такива машини. Това не е изненадващо, защото тези автомобили са много по-евтини от европейските или корейските. В днешната статия ще разгледаме Lifan Solano. Някои го наричат ​​китайската "Corolla". Но дали Lifan е толкова надежден като Toyota и струва ли си да го купите?

Описание

И така, Lifan Solano е петместен седан с четири врати, който се произвежда масово от 2007 г. Пускането на тези машини е установено в няколко страни:

• Китай.
• Иран.
• Тунис.
• Русия (сглобяване в завода Дервейс в Черкеск).

Външен вид

Автомобилът не се отличава със закачлив външен вид. Просто е бюджетен седан. Отпред - конвенционални халогенни фарове (дълги светлини) и хромирана решетка. Колата е с голямо предно стъкло, което плавно отива към покрива. Мигачите са интегрирани в огледалата. Редовно се предлагат железни дискове за колата, но леене се предлага в по-скъпи нива на оборудване. Допълнителна спирачна светлина и фарове за мъгла вече се предлагат в базовата версия.

Какво казват отзивите на собствениците за тялото на Lifan Solano? Сред недостатъците си струва да се отбележи лошото качество на боята. Боята след две години експлоатация е покрита с множество чипове. Отлепване на хрома на решетката. Това обаче не е най-лошото, казват отзивите на собствениците. Лифан Солано II ръждясва и то бързо. Собствениците трябва редовно да обработват метала, за да не изгние колата. От завода "Lifan Solano" е слабо защитен от корозия.

"Lifan Solano": размери, просвет

Според европейската класификация автомобилът отговаря на C-класа. Общата дължина на тялото е 4,55 метра, ширина - 1,7, височина - 1,5 метра. Стойност просвет- 15 сантиметра. Според отзивите Lifan Solano не е твърде нисък, но поради дългото междуосие (2,6 метра) ще бъде трудно да се преодолеят неравностите.

салон

Вътре е типично китайска колас дървени вложки и хромирани елементи. Волан с четири спици, регулируем. Централната конзола има вграден CD плейър. В близост има компактни въздушни дефлектори. Малко по-ниско е климатикът. Цветът на интериора може да варира. Има както черен, така и бежов интериор. Но последното изглежда много по-приятно, казват отзивите.

Lifan Solano е оборудван и с отопляеми седалки. Но дори и тук имаше някои инциденти. Така че много собственици се оплакаха от провала на системата. Отоплението не работи след третото включване. При някои ситуацията беше различна – системата буквално изгоря тапицерията на седалката. добре официален дилърразпозна това като гаранционен случай и смени изцяло седалките.

Спецификации

Колата е с два силови агрегата. И така, базовият двигател е 1,6-литров четирицилиндров "аспиратор" с 16-клапанна цилиндрова глава и алуминиев блок на цилиндъра. Максимална мощност на двигателя - 106 Конски сили. Въртящ момент - 137 Нм, наличен при 3,5 хиляди об/мин. В комбинация с това устройство е петстепенна механика или безстепенен вариатор. Ускорение до стотици според паспортните данни - 15,5 секунди. максимална скорост- 170 километра в час. Разход на гориво в смесен режим - 7,5 литра.

Върхът на линията е 1,8-литров двигател със 125 конски сили. Има също 16-клапанна глава и алуминиев блок. Въртящ момент на двигателя - 160 Nm при 4,2 хиляди оборота в минута. Този агрегат е завършен с безалтернативна петстепенна механика. Ускорението до стотици отнема точно 14 секунди. Максималната скорост е 200 километра в час. Разход на гориво - 8,2 литра на сто в комбиниран режим.

Проблеми с двигателя

Според отзивите на собствениците, Lifan Solano 2 има сериозна "болест" - това са вибрации от двигателя. Те са доста силни и изглеждат като на празен ходкакто и по време на движение. Причината за това явление не е ясна - търговецът обяснява това с особеност на инсталирането на приставки. За да намалят по някакъв начин вибрациите, собствениците монтират гофрите на изпускателната тръба и разхлабват ауспуха. Има мнение, че стойката е много твърда и вибрациите лесно се предават на тялото на автомобила.

Предаване

Имаше доста оплаквания от кутията, а именно съединителя. Според рецензиите при Lifan Solano често се забелязват приплъзвания на съединителя. Причината за това бяха тънките венчелистчета на коша, поради което те бяха значително деформирани при незначителни бягания. Но както казват рецензиите, подобен проблем рядко се наблюдава при Lifan Solano 2 - производителят започна да инсталира подсилена кошница с по-силни венчелистчета.

Собствениците също се оплакват от ненадеждния дизайн на задвижването. Пръчката на съединителя не влезе напълно в служебния цилиндър поради твърдата и дебела пружина. Поради това съединителят не се изключи напълно. Самите собственици трябваше да сменят твърдата пружина на по-мека (между другото, често я инсталираха от Corolla, без модификации). Някои са променили пръта на съединителя на по-къс.

В сервиза по това време механиците забелязаха, че проблемите със съединителя на Lifan често се случват поради лошо регулиран педал. Свободната му игра и позиция трябваше да се настроят отново, като се използва фиксиращ шплинт.

При пробег от двадесет хиляди километра лагерът на входния вал започна да бръмчи. Този шум се чува ясно при шофиране на втора и трета предавка.

Шаси

Автомобилът е построен на предно предаване "количка" с носещо тяло. Предно - независимо окачване с подпори MacPherson. Отзад е полунезависима греда с продължени рамена. Дискови спирачки на двете оси. Кормилно управление- релса с хидравличен усилвател.

Какво казват за прегледите на окачването Lifan Solano II? Собствениците се оплакват от неизвестно скърцане, което се появява при пробег от повече от 20 хиляди километра. Особено се засилва в зимно време. Също така, често собствениците се сблъскват с удари на окачването. Амортисьорите изтичат след 30 хиляди километра. В същото време стелажите почукват напречен стабилизатор.

Дава по-малко проблеми ABS системас които машината е оборудвана стандартно. Причината за повреда на системата е ниското качество спирачна течности в некликнали чипове. Оригиналните накладки са много твърди, което води до бързо износване на самите дискове. През зимата помпата на сервоусилвателя на волана бръмчи. Проблемът е и некачествената течност. Връзките чукат при пробег от 20 хиляди километра.

Цена

На вторичен пазарможете да закупите "Lifan Solano" средно на цена от 175 до 300 хиляди рубли. Ако говорим за нови модели, те се предлагат на цена от 600 хиляди рубли. В същото време основният пакет включва:

• Ковани 15" джанти с декоративни капаци на главините.
• Фарове за мъгла.
• Регулиране на кормилната колона.
• Резервен в пълен размер.
• Ел стъкла за всички врати.
• Централно заключване.
• Климатик.
• Отопляеми странични огледала.

В същото време в „базата“ има само платен интериор и няма радио (осигурена е аудио подготовка). Луксозната версия има:

Обобщаване

И така, разбрахме какви отзиви има Lifan Solano. Както виждате, колата не е без различни "болести". Не бива да мислите, че за малка цена (почти три пъти по-ниска от тази на Corolla) можете да си купите наистина висококачествен и надеждна кола. Когато купувате Lifan Solano, трябва да сте подготвени за непредвидени повреди и други ситуации.

През 2008 г. китайският концерн Lifan представи на света напълно нов автомобил - моделът Solano. Колата бързо привлече шофьори и ги заинтересува. Поради това за кратко време „китайците“ започнаха да се доставят, в допълнение към вътрешния, и на други пазари по света, включително Русия. За годината на пускане на модела производителят успя да продаде петнадесет хиляди автомобила. Много фенове на марката се интересуват от въпроса: къде се сглобява Lifan Solano за вътрешния пазар?

Започнахме да продаваме колата две години след световното представяне (през 2010 г.). Производството на "китайци" е създадено в нашата страна в предприятието Derways в Черкеск (Карачай-Черкесия). Интересен факт е, че Lifan се продава в Русия с индекс 620. В сравнение с предшественика си, този модел на автомобила стана по-голям по размер и се промени малко външно и вътрешно. Всяко предприятие на Lifan е оборудвано с най-новото модерно оборудване. Заводите разполагат с четири поточни линии, две от които са напълно автоматизирани. Отделно работят линия за боядисване и две опаковъчни линии, в предприятията работят повече от хиляда души. За производство автомобилипредприятията използват висококачествени суровини и материали. Всеки процес на сглобяване се наблюдава внимателно и всичко сглобени машинипроверени за качество и дефекти. Едва след необходимите тестове, автомобилите се изпращат до крайния потребител.

Дизайн и интериор "китайски"

Подробен преглед на Lifan Solano си струва да започнете с впечатляващите размери на автомобила:

• дължина - 4550 мм
• височина - 1495 мм
• ширина - 1705 мм.

В сравнение с предшественика си, този автомобил стана с осемнадесет сантиметра по-дълъг. Там, където се произвежда Lifan Solano, се погрижиха за комфорта на водача и пътниците.Можем да кажем, че след ъпгрейда размерите на всички части на автомобила се увеличиха, а техническите характеристики станаха много по-добри. Китайският седан принадлежи към C-сегмента и в Русия може да бъде закупен за 355 000 рубли. Освен това производителят дава две години гаранция за този модел автомобил.

Външният вид на автомобила е впечатляващ, дизайнерите го направиха ярък и модерен, тъй като създаваха световните автомобилни тенденции. По дизайн „китаецът“ е много подобен на „баварското“ BMW 3. На фона на конкурентите колата изглежда уверена и солидна. Китайците използват U-образна форма за изграждане на своите машини. Отдолу колата е украсена с модерни светодиоди и на пръв поглед може да изглежда, че седанът е малко агресивен. В задната част на автомобила бяха поставени ъглови светлини с три бели ивици на всяка. Европейският облик на модела се придава от хромирани елементи.

Вътре колата изглежда не по-зле от външната. Всичко тук е декорирано по прост начин, за довършителни работи китайците са използвали висококачествена кожа и добра пластмаса.

Салонът на седана се оказа светъл и уютен. В зависимост от конфигурацията, машината може да бъде оборудвана с:

• климатизиран
• усилвател на волана
• резервен в пълен размер
• пълен пакет мощност.

Там, където се произвежда Lifan Solano, те се опитват да произвеждат висококачествени, надеждни и най-удобни автомобили. Сигурността при "китайците" е на високо ниво. За безопасността на водача и пътниците в автомобила е предвидено:

• система за автоматично заключване на вратите по време на шофиране
• две въздушни възглавници
• ABS система
• EBD система
• по избор спирачна светлина
• регулируема кормилна колона.

Ако искате да оцените този автомобил, можете да го тествате във всяко представителство на марката.

Техническа страна

Китайският седан е достъпен за купувачи с 1,6-литров бензинов двигател, който произвежда 106 конски сили. Силовият агрегат работи в тандем с механична трансмисия. След рестайлинг през 2010 г. автомобилът започна да бъде оборудван с нов 1,8-литров двигател с мощност 137 конски сили. В топ версията Solano се предлага с автоматична скоростна кутияпредавки. За сто километра в комбиниран цикъл автомобилът изразходва 8,2 литра гориво.

Автомобилът може да се ускори до първата сто за 15,5 секунди. Максимална скорост китайски седан- 170 км.. Монтира се на автомобила независимо окачванеМакферсън, а отзад е полунезависима греда. Нашето местно предприятие годишно произвежда около двадесет и пет хиляди седана Lifan Solano за вътрешния пазар. Там, където се сглобява Lifan Solano, се съобразяват с условията на работа у нас. Следователно автомобилът е подходящ за шофиране по градските пътища на Руската федерация.

Lifan Solano не е състезателна кола. Идеален е за тези, които обичат тихо и удобно каране. "Китайският" не е причудлив към качеството на горивото и е икономичен по отношение на разхода на бензин. В допълнение, цената на този седан в сравнение с неговите конкуренти е доста достъпна. Разбира се, вие избирате.

Направете окончателен избор. Ако човек харесва определен модел кола, трябва да научите колкото е възможно повече за него, да претеглите плюсовете и минусите и едва след това да направите покупка. Избраният автомобил трябва напълно да отговаря на собственика както на външен вид, така и на външен вид.

Лифан Солано е един от най-новите автомобилиКитайска индустрия.Този модел се появи за първи път през 2008 г. и бързо заинтересува шофьорите. В крайна сметка популярността на този автомобил се разпространи извън вътрешния пазар на страната. Според статистиката продажбите на Solano за първото тримесечие на 2009 г. възлизат на около 15 000 артикула.

В Русия този модел започва да се произвежда в Черкеск в завода Derways. Той влезе в продажба за първи път през март 2010 г.

Трябва да се каже, че китайският автомобил Lifan Solano в Русия придоби името Lifan 620. Преди това се произвеждаше Lifan Breeze. Настоящият модел е много различен по размер от своя предшественик: Solano има просторен интериор, в който собственикът се чувства по-комфортно.

Размерите на Lifan Solano са впечатляващи. Дължината на това превозно средство е 4550 мм, ширината - 1705 мм, височината -1495 мм. Ако го сравните с Lifan Breeze, ще забележите, че автомобилът е станал по-дълъг с 18 см. Всички останали размери са се увеличили значително. Подобрена и колата.

Lifan Solano е евтин. В Руската федерация тази кола може да бъде закупена за 355 хиляди рубли. В същото време купувате основен пакет с гаранция за 2 години или 60 000 км.

Към днешна дата Lifan Solano е автомобил на високо ниво, който според европейските стандарти принадлежи към C сегмента.

Какво е Lifan Solano?

Външен вид и технически параметри

Има много впечатляващо външен вид. Моделът е с приятна форма без никакви характеристики. китайски производителивключва в дизайна на Solano най-добрите решения от други марки. Резултатът беше кола, много подобна на BMW-3.

Преди да дадете предпочитание на тази конкретна машина, е необходимо. Когато за първи път погледнете колата отвън, оставате с впечатлението, че това е европейска кола, която не се различава от другите превозни средства, които се движат по магистралата. Не можете веднага да се досетите, че тази кола има китайски корени.

Основата на дизайна на марката е U-образната форма. Предната част е плавна линия, която постепенно се задълбочава към задната част на автомобила. Когато се гледа отпред, автомобилът изглежда доста агресивен и за да смекчи това, производителят е приложил светодиоди, които красят долната част на автомобила. Отзад има ъглови фенери, всеки от които има три бели ивици. Дизайнът на автомобила съдържа хромирани елементи, които му придават европейски вид: хоризонтална лента на багажника, странични дръжки и предна решетка.

Ако погледнете вътре, можете да видите много приятен салон. Производителят комбинира простота и комфорт, което постига отличен резултат. Почти всички части, както и седалките са изработени от кожа. Панелът не е натъпкан с различни ненужни предмети и е много удобен за използване. Колата е с хидроусилвател, всички ел. аксесоари, климатик и т.н. В колата и шофьорът, и пътникът се чувстват доста комфортно.

При производството на Lifan Solano производителят се погрижи и за безопасността. Превозно средствопремина EuroNCAP тестване, според което отговаря на всички необходими изисквания. Автомобилът има две въздушни възглавници: за водача и пътника, седнал от дясната страна. Когато автомобилът се движи, се активира функцията за автоматично затваряне на вратата.

Автомобилът е оборудван с такива традиционни системи като EBD и ABS. Има фарове за мъгла и електрически огледала. Корпусът е с антикорозионно покритие. Машината е оборудвана с аларма и централно заключване. Вътре колата е оборудвана с модерен CD и MP3 музикален плейър, както и бордов компютърс монитор. Пакетът включва 15-инчови алуминиеви джанти.

Що се отнася до техническите характеристики, за тях отговаря бразилският двигател Tritec, чиято мощност е 106 к.с. от Двигателят е най-разпространеният: четирицилиндров с 16 клапана. Машината е оборудвана механична кутияпредавки.

Шасинай-стандартен и е представен от висулки. Отпред - McPherson, а отзад - полу-лъч. Те са доста практични и надеждни.

СпецификацииЛифан Солано

Модел на автомобила:
Държава производител:	Китай (сглобяване: Русия, Черкеск)
тип тяло:	седан
Брой места:	5
Брой врати:	4
Обем на двигателя, см³:	1587
Мощност, л. с./около. мин.:	106/6000
Максимална скорост, км/ч:	170
Ускорение до 100 km/h, s:	15,5
Тип задвижване:	отпред
КПП:	5MKPP
вид гориво:	бензин AI-95
Разход на 100 км:	маршрут 8.2
Дължина, мм:	4550
Ширина, мм:	1705
Височина, мм:	1495
Просвет, мм:	150
Размер на гумите:	195/60R15
Собствено тегло, кг:	1225
Бруто тегло, кг:	1555
Капацитет на резервоара за гориво:	58

Тест драйв

Солано кара добре по черни пътища и не се страхува от неравности. Притесненията относно счупен амортисьор могат да бъдат разсеяни. В същото време клирънсът не е много голям: само 150 мм. Безопасното шофиране по черен път се осигурява от огромния ход на окачването заедно с високата енергийна интензивност на пружините и амортисьорите. Този модел се държи и на чакъл, така че при шофиране по неравности, автомобилът винаги се държи предвидимо и надеждно.

При шофиране по асфалт Lifan Solano не показва нищо интересно. Да изпревари и най-слабите участници трафикще трябва да положите големи усилия, защото този модел има двигател със 106 конски сили. Що се отнася до звукоизолацията, производителите очевидно не са направили нещо. С увеличаване на скоростта идва неприятно бръмчене от страната на двигателя в кабината. При достигане на марката от 80 km / h, от чистачките започва да излиза свирка.

При шофиране по прав път колата се държи стабилно и уверено. Лека скованост се усеща само при преодоляване на дупки и различни неравности. Ако обаче не сте почитатели на „драйва“, едва ли ще забележите това.

Solano в своя комплект има големи огледала и огромна зона за изрязване, които осигуряват лесно възстановяване и паркиране.

Китайският седан Lifan Solano дебютира на руски пазарпрез 2008 г., у дома, този модел беше наречен.

Автомобилът, създаден върху копираното шаси на модела от 2000 г., беше оборудван с бензинови двигатели 1.6 (106 к.с.) и 1.8 (125 к.с.), а срещу доплащане беше предложен вариатор за „младши двигател“.

През 2010 г. Lifans Solano за руския пазар започна да се сглобява в завода Derways в Черкеск.

В резултат на рестайлинг през 2014 г. седанът получи нов дизайн и 1,5-литров двигател със 100 конски сили, който замени предишните. силови агрегати. Купувачите можеха да изберат "механика" или вариатор.

2-ро поколение, 2016г

Седанът Lifan Solano се предлага на руския пазар с един от двата бензинови двигателя.

Цени за "Lifan Solano" с 1,5-литров двигател с капацитет 100 литра. от започват от 709 900 рубли. IN основна конфигурацияКомфорт - две въздушни възглавници, ABS, кожена тапицерия, климатик, аудио система и отопление на предните седалки. Луксозната версия, допълнена от мултимедийна система, навигация, камера за задно виждане, електрически огледала, сензори за паркиране и лети джанти, струва 744 900 рубли.

Седанът, оборудван с двигател 1.8 (133 к.с.), се предлага в Comfort за 759 900 рубли и Luxury за 789 900 рубли.

Версия с CVT може да бъде закупена в луксозната версия на цена от 839 900 рубли.

Второто поколение на модела Lifan Solano се произвежда от 2016 г. в завода Derways в Черкеск. Седанът е подобрена версия на първото поколение седан. Доставките на модела в Русия бяха прекратени през 2018 г.