Рейтинг на надеждни автомобили с 10 години употреба. Най-надеждната марка автомобили. Рейтинг на автомобили и характеристики. Най-добрите големи употребявани джипове

Руските автомобилни ентусиасти, за да намерят информация за качеството и надеждността на употребявана кола от определена марка, са принудени да се задоволят със съветите на приятели и познати, съмнителни консултации в автосервиз. У нас няма официален рейтинг на употребяваните автомобили, но необходимостта от получаване на надеждна история на работата на различни модели, броя на отменяеми компании и повреди в рамките на 3-5 години е назряла отдавна.

За да коригират тази празнина в необходимата информация, експертите комбинираха няколко чуждестранни рейтинга на употребявани автомобили и направиха своя собствена оценка на най-популярните модели на вътрешния пазар. Основата е взета от най-популярните американски и европейски изследвания през изминалия период и машини, които показаха най-впечатляващите резултати. Проучването използва материали от следните агенции:

• TÜV - Германска асоциация за технически инспекции;
• DEKRA е немска компания, която извършва технически прегледи на повече от 10 милиона автомобила на сезон;
• ADAC е немски автомобилен клуб с 18 милиона аматьори и професионалисти в редиците си;
• Warranty Direct е базирана в Обединеното кралство организация, която организира информация за колите, получена от застрахователи;
• Driver Power е друг представител на Обединеното кралство, който получава данни за качеството на превозните средства чрез въпросници;
• Consumer Reports е независима американска организация, която използва информация за аварии на автомобили чрез проучвания сред повече от 500 000 шофьори;
• J.D. Power е американска организация, която изучава статистиката на обажданията на автомобилистите към сервиза, като се започне от три месеца работа и до три години употреба.

За удобство всички изследвани модели бяха разделени на категории.

1. Chevrolet aveo(Sonic) J.D. Мощност
2. Honda Jazz (Fit)
3. Hyundai ix20
4. Мазда 2

Според тестове, проведени в Германия, САЩ и Обединеното кралство, Honda Jazz показа най-добро представяне, но този автомобил, подобно на Chevrolet Aveo с Mazda 2, в момента не се внася в Русия и може да бъде закупен само на вторичния пазар . Следователно Hyundai ix20 никога не е бил официално доставян на Руската федерация този моделмного рядко се появява в каталозите за продажба.

1. AudiA1
2. Мини люк

И двете коли са доста надеждни, но, за съжаление, доставките им до руски пазарспря след кризата, поради което предлагането на тези марки на вторичния пазар е ограничено.

Най-добре използваните компактни кросоувъри

1. Дачия за прах
2. Mitsubishi ASX
3. Opel Mokka

Повечето надеждна колас пробегмалък кросоувър клас - Duster. Тази марка е широко разпространена и обичана в Руската федерация, но при избора на автомобил на вторичния пазар е по-добре да изберете модели, произведени в Румъния, местното сглобяване има свои собствени характеристики. Mitsubishi ASX се счита за автомобил, който позволява поддържане на остатъчната стойност на високо ниво, но този модел не може да бъде закупен нов в Русия.

Най-добрите употребявани автомобили от C-класа

1. Мазда 3
2. Мицубиши лансър
3. Тойота Корола
4. Тойота Приус

Японските производители на автомобили за голф са лидери по надеждност от европейски и американски анализатори. Mitsubishi Lancer стана лидер сред Обединеното кралство, изпреварвайки всички конкуренти, включително по отношение на ниските разходи за поддръжка. За американците предпочитаният модел, който се нарича най-надеждните употребявани автомобили, стана Toyota Prius, също в списъците надеждни употребявани автомобилив САЩ Chevrolet Cruze започва да се появява все по-често.

Най-добрите премиум автомобили от клас C

1. Ауди А3
2. Bmw 1
3. Lexus CT200h
4. Volvo C30

Този списък не повдига особени въпроси, но отсъствието на Mercedes сред представителите е изненадващо.

Най-добре използвани кросоувъри от клас C

1. Honda cr-v
2. Subaru Forester
3. Фолксваген тигуан

Водещи споменавания сред най-добрите употребявани автомобилиЕвропейските анализатори имат Honda CR-V и Volkswagen Tiguan

Надеждни употребявани автомобили D-класа

1. Хонда акорд
2. Тойота Камри
3. Тойота Авенсис
4. Фолксваген пасат

Въпреки доминирането на японските автомобили в класацията, европейските премиум марки лесно печелят достойно място в списъка. Освен това за петгодишните автомобили Toyota Avensis показва само 7,5% от повредите в сравнение с 6% при Volvo S60, въпреки че много експерти свързват толкова ниска цифра с качеството на изработка на японската марка във фабриките в Обединеното кралство.

Най-добрите модели от премиум сегмента

1. Ауди А4
2. Лексус е
3. Мерцедес С-класа
4. Volvo S60

Лидерът на списъка показа статистика за аварии на ниво 5,6 от разглежданите хиляда автомобила от производство за 2011 г.

Най-добре използвани първокласни кросоувъри

1. Audi q5
2. Bmw x3
3. Lexus nx
4. Мерцедес GLK

Лидерът в тази група е Audi Q5, който е в челната десетка на абсолютния рейтинг и се нарежда на 4-то място в него с процент на повреда от 4,8% на 1000 автомобила. Освен лидерите, много добри резултати показаха Volvo XC60 и Acura RDX.

Топ марки използвани бизнес модели

1. Ауди а6
2. Bmw 5
3. Lexus es
4. Lexus gs

Най-добрите големи употребявани джипове

1. Lexus rx
2. Audi q7
3. Bmw x5
4. Мерцедес МЛ

Porsche Cayenne, който се счита за един от най-надеждните автомобили, не беше включен в списъка на надеждните SUV, но, за съжаление, немските производители не можаха да се справят с лидерите в рейтинга, въпреки че автомобилът със сигурност заслужава похвални отзиви .

Лидери в употребяваните спортни автомобили

1. Audi TT
2. Мазда МХ-5
3. Мерцедес SLK

Оказа се, че най-популярният спортен автомобил в света е и лидер по надеждност сред употребяваните автомобили от този клас.

Проведеното изследване ще помогне при избора на употребяван автомобил и до известна степен ще разсее митовете и стереотипите, които са се развили сред руските автомобилисти.

Няма нищо по-добро от нова кола... Трудно е да не се съглася с това твърдение. Проблемът обаче е, че не всеки автомобилен ентусиаст може да си позволи да си купи такъв автомобил. Поради ограничения бюджет много хора хвърлят поглед върху употребяваните автомобили. По-лесно е да се купи такава кола, но дали покупката ще бъде оправдана? За да не си гризете лактите след сключване на сделка, трябва да знаете коя кола е най-надеждната. Няма един модел - всяка кола има своите недостатъци. Но колкото по-малко, толкова по-добре. Така че нека да разгледаме кои автомобили са най-надеждните и евтини, които можете да закупите на вторичния пазар.

Фолксваген Голф

Volkswagen Golf е истински бестселър на европейския пазар. Тази кола е не по-малко популярна в необятността на бившия СССР. Немският агрегат е привлекателен не само с цената и външния си вид. Автомобилът се характеризира с висока поддръжка и ниски разходи за поддръжка. Не е имал сериозни повреди.

Дизайнът на "Голфа" е доста прост и тук просто няма какво да се счупи. Най-оптималният избор би бил да закупите дизелов Volkswagen на механична кутияпредавка. Що се отнася до поколенията, изборът е на база бюджета.

Но четвъртият Golf получи най-положителна обратна връзка. Това е универсална машина, която ще подхожда както на мъже, така и на жени. На "Голф" се чувстваш страхотно в града. Тази кола не губи позицията си на пистата.

Дизеловите двигатели на Volkswagen са с много висок въртящ момент, така че можете да изпреварвате без страх. Сред основните предимства на тази кола отзивите отбелязват:

• Ниска цена на резервни части.
• Висока ликвидност на пазара.
• Ергономичен интериор.
• Надеждност на двигателя.

Сред минусите е малък багажник (в края на краищата това е голф клас) и DSG кутия, който по едно време беше инсталиран на такива модели. Ето защо много шофьори не препоръчват да вземат "Голф" с DSG.

Мицубиши Лансър

Това е още един от най-популярните автомобили в Русия. Lancers от девето и десето поколение са най-надеждните автомобили за руските пътища. Те перфектно издържат на тежки студове и спокойно издържат на нашите ями.

Ако говорим за "деветката", тогава тя започна да се издава през 2003 г. Най-популярният двигател е 1,6 литра. Имаше и двулитрови двигатели, но има много малко такива коли в продажба. Що се отнася до ресурса, и двата бензинови двигателя са много надеждни и с навременна смяна на маслото живеят много дълго време - до 350 хиляди или повече.

Не си струва да вземете автоматична скоростна кутия, тъй като тя ще бъде скъпа за поддръжка и експлоатация (разходът е с 30% повече, отколкото при ръчна скоростна кутия). Но механиката е практически неразрушима.

В града двулитровият Lancer с ръчна скоростна кутия е много интелигентен автомобил. Моторът 1.6 е подходящ за по-тихо каране. По отношение на разхода на гориво тези двигатели са почти еднакви. Сто се изразходват от седем до девет литра в смесен режим.

Съдейки по прегледите, сред основните проблеми на деветото поколение е ненадеждният рейк. Изисква постоянно внимание. Ремонтът може да струва 30 хиляди рубли, а новите копия се продават на цена от 50 хиляди. На десетия "Лансер" този проблем вече е отстранен.

Кои са положителните страни на Mitsubishi Lancer? Това е ресурсен двигател, поразителен дизайн (особено в "дузината"), надеждна кутия, здраво тяло и окачване. Шарнирните шарнири, напречните щанги и накрайниците издържат 100-140 хиляди километра.

Сред недостатъците са относително малкият багажник (поради специалната му форма е невъзможно да се транспортират обемисти предмети в него) и евтината пластмаса в кабината. Но ако вземете предвид цената на самата кола, можете уверено да затворите очите си за тези недостатъци. Mitsubishi Lancer е подходящ както за млади хора, така и за по-възрастни шофьори. Това е надеждна машина за всеки ден. Много хора съветват да го купите.

Daewoo-Nexia

Тази кола е подходяща за тези, които искат чужда кола на цената на руски ВАЗ. Автомобилът има корени с "Opel-Cadet" и се отличава не само с добър инжекционен двигател, но и с приятна плавна работа. За разлика от VAZ, пластмасата в купето не скърца тук и трябва да погледнете под капака само когато е време за смяна на маслото.

Но както отбелязват прегледите, най-надеждните "Nexias" са произведени от 95-та до 2000-те години. Това бяха корейски коли. Все още карат безпроблемно по нашите пътища.

Но узбекските автомобили имат проблеми с каросерията. Те гният без допълнителна антикорозионна обработка. Освен това тези коли имат проблеми с печката, което не е така за корейското Daewoo. Но това, което ги обединява, е неразрушимото окачване и надежден захранващ агрегат. Автомобилът е произведен в няколко нива на оборудване: базов GL и луксозен GLE. Списъкът с оборудване включва климатик, хидравличен усилвател, електрически прозорци и много други, което не се предлага в бюджетни автомобили от тази ценова категория.

"Тойота Корола"

Ако имате малко по-голям бюджет, можете да разгледате десетото поколение японска Toyota Corolla като покупка. Тази кола многократно оглавява рейтинга на най-надеждните употребявани автомобили. Машината е подходяща за градска употреба и кратки междуобластни пътувания.

Според Евро NCAP, "Toyota Corolla" спечели най-високата възможна оценка - пет точки при челен удар с 40 процента припокриване. Освен това колата е добре адаптирана към нашите пътища.

Има Макферсън отпред и греда отзад. По отношение на обслужването, Toyota Corolla няма да се превърне в тежест за собственика. Но има и недостатъци на този модел. Това е посредствена шумоизолация и "бавно" рулиране. Колата лесно хваща коловоз и се страхува от остри търкаляния. Двигателят 1.4 с автоматична скоростна кутия не е достатъчен за безопасно изпреварване по магистралата. Ако обмислим закупуването на Toyota Corolla, то само с двигател 1.6. Кутията може да бъде всяка - както механиката, така и автоматичната машина са много надеждни и не създават проблеми по време на работа.

Тойота Камри

Това е по-представителен седан от японския производител. Машината е агрегатирана с 2,4 и 3,5 литрови двигатели. Има достатъчно запас от мощност в изобилие. Машината, съдейки по прегледите, е много надеждна и се включва навреме с рязко ускорение.

Сред предимствата на Toyota си струва да се подчертае удобното окачване (което не е на Corolla), ресурсен двигател и просторен багажник. Недостатъците на собствениците включват донякъде скучен външен вид (тази кола не обича тунинг) и странни дизайнерски решения в кабината (например син радиомагнитофон на централната конзола). Иначе е удобен и комфортен автомобил, който е подходящ за града и междуградските. Не се уморявате зад волана като в Corolla. Но трябва да платите за удобството - Camry е много по-скъп от Corolla.

Най-надеждният руски лек автомобил

В този рейтинг Lada-Largus уверено заслужава палмата. Тази кола се появи в Русия сравнително наскоро, през 2012 г. Според много експерти Largus е най-надеждното използвано комби. Каква е тайната на успеха?

Тази кола е построена на базата на румънския "Dacia-Logan". Колата беше харесана от много семейни двойки, както и от летни жители. Основното предимство на Largus е неговият голям багажник и висок просвет.

Автомобилът е перфектно подготвен за използване по нашите пътища. А за тези, които нямат достатъчно редовен просвет, има версия на "Cross" с просвет, увеличен с 3 сантиметра. Салонът е предназначен за пет или седем пътника, в зависимост от конфигурацията.

Външно тази машина не е забележителна, но се справя перфектно със задачата си (транспортиране на хора и неща от една точка до друга). Автомобилът е оборудван с надежден двигател със 102 конски сили и е оборудван с петстепенна ръчна скоростна кутия. Този двигател отдавна е тестван от феновете на този модел. Двигателят изминава до 400 хиляди километра без никакви проблеми без основен ремонт.

Окачването на Largus е меко и издръжливо. Кормилна рейкане чука, топката и върховете са много здрави. Цената на резервните части е по-ниска от тази за чуждестранни автомобили и можете да замените всичко със собствените си ръце.

В Русия много хора избират точно кросоувъри. Тези автомобили се отличават не само с висок просвет, но и с просторен багажник. Но има един проблем - цената на такива автомобили е с порядък по-висока от тази на конвенционалните седани и комби.

Вярно, има един бюджетен кросоувърс добри характеристики. Renault Duster печели в класацията на най-надеждните употребявани автомобили. Тригодишен кросоувър не е по-скъп от новия Largus. Автомобилът Renault-Duster е универсален: подходящ е като работен и семеен автомобил за пътувания на различни разстояния. Колата се чувства страхотно в града и извън него. Разходът на гориво е нисък - само десет литра в комбинирания цикъл на машината. При механиката тази цифра е още по-малка.

Същият Dacia-Logan стана база за Duster, така че неговата платформа е много надеждна. Автомобилът е оборудван с двигатели 1,6 и 2 литра. И двата двигателя не създават проблеми при работа. Единственото нещо е, че няма белези по шайбите на двулитровия двигател, които са толкова необходими при смяна на ангренажния ремък.

Багажникът побира до 475 литра багаж, облегалките на седалките могат да се трансформират.

В зависимост от конфигурацията, този кросоувър се предлага с предно или задвижване на всички колела. За града можете да изберете конфигурация 4 x 2. Дори през зимата тази кола не се заравя в снега - има достатъчно просвет с марж (20,5 сантиметра).

Коя кутия да изберете? Най-универсалното решение би било шестстепенна механична. Тази трансмисия е идеална както за градско, така и за шофиране по магистрала. Автоматичната четиристепенна скоростна кутия също е много надеждна, но със стария преобразувател на въртящия момент "Duster" не радва с горивната ефективност.

Интересен факт: според резултатите от тестове и изчисления средната цена на километър на Renault Duster е 10,5 рубли.

Hyundai-Creta

Това е още един бюджетен кросоувър. Появи се малко по-късно от Duster, но Kreta вече е на вторичния пазар. Тази машина се сглобява в завод в Санкт Петербург. Той е аналог на френския "Duster". Колата е с приятен дизайн и е оборудвана с различни двигатели.

В линията се предлагат бензинови двигатели от 1,6 и 2 литра. Двигателите имат задвижване на ангренажния ремък и разпределено впръскване на гориво.

Има и 1,4-литров дизел. Но мощността му очевидно не е достатъчна за такова огромно собствено тегло.

Коя кола е най-надеждната, "Крета" или "Дъстър", е трудно да се отговори. И двата агрегата имат прости двигатели с минимален набор от прикачени устройства. С уважение към пасивна безопасност"Крета" е много похвална. Тук има цели шест въздушни възглавници. Скоростната кутия с пет или шест предавки не създава проблеми при работа. Кабината е много тиха и има огромен багажник.

Шкода-Октавия

Изброявайки някои от най-надеждните употребявани автомобили, заслужава да се отбележи чешката "Шкода". Често се избира като алтернатива на Volkswagen.

Повечето собственици са доволни от покупката. Octavia е универсален автомобил. Той може да бъде както спортен, така и удобен, дори ако багажникът е пълен до краен предел.

Автомобилът се предлага в различни версии на каросерията. Но най-популярният лифтбек в Русия все още е.

Сред положителните аспекти собствениците отбелязват висока поддръжка, добро управление и динамика. Ако разгледаме какво има на вторичния пазар, тогава най-надеждният употребяван чужд автомобил ще бъде Octavia TSI с 1,8-литров двигател.

Това е турбодизелов двигател, който също е инсталиран на Volkswagen Passat B6. Двигателят радва с динамиката на ускорението и разхода. В комбинирания цикъл автомобилът изразходва не повече от осем литра. По магистралата колата върви много уверено, дори при скорост от 120-130 км / ч.

Като се има предвид най-надеждните леки автомобили, струва си да се обърне внимание на салона Octavia. Той е скромен по европейски, но в същото време е удобен и ергономичен. Воланът е оборудван с настройки, пластмасата е мека на допир.

Шумоизолацията радва. При висока скорост не се чува работата на двигателя и шумът на колелата. Стандартният ксенон е отличен - всички мъртви зони са осветени, докато не заслепявате насрещния поток.

Но Шкода има и недостатъци. На първо място, това е цената на резервните части. По цената на ремонта може да се сравни с Volkswagen. Но при редовна смяна на консумативи ремонтът на тази кола не се изисква често и това е добра новина.

"Киа Рио"

Корейците правят и най-надеждните употребявани автомобили. "Kia Rio" е ярко доказателство за това. Автомобилът впечатлява с футуристичния си дизайн и нескромния интериор. Този модел явно иска да изглежда с главата и раменете над останалите в B-класа.

Ако го сравним със Skoda, последната ще бъде по-скъпа като съдържание с около една трета. Kia Rio използва редови четирицилиндрови двигатели с най-прост дизайн. Няма сложни инжекционни системи и турбини. Това е чудесен избор за тези, които искат ярка кола за малко пари. Но пътуването очевидно страда.

Окачването е твърдо за нашите пътища и по-малко надеждно от Skoda. Този кореец също забележимо изостава по отношение на звукоизолацията. Производителят спести от това.

Що се отнася до тялото и качеството на боядисване, металът не се страхува от сол и други агресивни влияния. Ако избирате между ръчна скоростна кутия и автоматична скоростна кутия, собствениците се съветват да изберат "Kia-Rio" на механиката. В комбинация с 1,6-литров двигател, това ще бъде страхотен тандем. Седанът консумира около 7,5 литра на механиката в смесен режим. Въпреки това, по отношение на динамиката на ускорение, Kia е значително по-ниска от Skoda и други конкуренти.

Заключение

И така, ние прегледахме най-надеждните употребявани автомобили. Има от какво да избирате, основното е да не купувате счупено копие. Употребяваните автомобили понякога имат съмнителен произход. Следователно към избора трябва да се подхожда с особено внимание. Ако употребявана кола няма следи от точково заваряване, стъклото е сменено и уредът за дебелина не прониква в метала поради дебел слой шпакловка, очевидно си струва да се откажете от покупката на такъв автомобил.

Около 55% от автомобилите, пътуващи по пътищата на Русия, са произведени преди повече от 10 години. Японските и немските автомобили са лидери по надеждност и издръжливост. Двигателите на немските автомобили са в състояние да преодолеят линията от 500 000 км. А двигателите на "японците" не отказват дори на 600 000 километра. Средностатистическите "корейци", "американци" и "френзи" имат ресурс на двигателя до 300 000 км. Руските автомобили, от друга страна, може да се наложи основен ремонт на 150-200 хиляди километра.

Кои автомобили не са разглезени от възраст или пробег? Съставихме списък с популярни сред руснаците "столетници". Кой влезе в "петицата", четете по-долу.

Тойота Камри

Отваря горната част японски седанТойота Камри. Това е една от най-популярните употребявани чужди автомобили. През последните три месеца той е проверен 139 825 пъти чрез услугата Autocode. Най-търсено е шестото поколение "Camry", което се продава на половината цена от свежите модели. Шестото "тяло" от 2006 г. може да бъде закупено от 500 000 рубли, а седмата версия през 2012 г. - от 850 000 рубли.

При внимателна употреба старият "Camry" на 12-15 години може да служи и до днес. И същото количество ще продължи при правилна грижа. Имат надеждно окачване, спирачки и двигател. В същото време "Camry" не изисква сериозни инвестиции в поддръжка и ремонт. Средни разходи на година - 70-80 хиляди рубли за поддръжка, подмяна на консумативи и технически течности. От минусите на "японеца" - ролка, скърцане в купето и лоша изолация.

Цена нова ТойотаКамри- 1 800 000 рубли
Тойота Камри2013 година- 950 000 рубли
Тойота Камри 2008г- 650 000 рубли

Ауди А4

Вторият автомобил в петимата "дълголетници" е представител на Германия. Ауди работи A4 на вторичния пазар достига 700 и повече хиляди километра. А гарантираното от производителя 350 000 км Audi "пробяга" наведнъж. Ето например модел от 2002 г.:

Но дори и с голям пробег, "A4" запазва твърдо окачване и двигателят работи перфектно. Вярно е, че просветът на "четворката" е нисък - само 11 см. Колата няма да се движи през нашите дупки и неравности дълго време без ремонт.

Поддръжката и ремонтът на "герман" е скъпо дори в специализираните автосервизи. Смяната на съединителя струва от 18 хиляди рубли само за работа. Ремонтът на корпуса на клапана заедно с отстраняването ще струва същата сума.

Въпреки това Audi A4 е в добро търсене в Русия. Беше проверено 25 120 пъти чрез Autocode за три месеца.

Цената на новотоAudi А4 - 2 100 000 рубли
Audi А4 2013 г- 900 000 рубли
Audi А4 2008 г- 550 000 рубли

Хонда сивик

Honda Civic е пусната на пазара през 1972 г. Към днешна дата са пуснати 10 поколения на модела и всички те са ликвидни на вторичния пазар. Моделът е проверен 28 335 пъти чрез Autocode през последните 3 месеца.

Автомобилът привлича с отлично управление и надежден двигател с гарантиран ресурс от 300-350 хиляди км. При правилна поддръжка 1,8-литров двигател ще измине 500 хиляди километра. Той има добре обмислен табло, добра динамика и надеждно окачване. Но с кутиите всичко не е толкова просто. "Автоматът" работи правилно, но "роботът" често се разваля поради износване на частите.

Също така "Civic" има нисък просвет и лоша шумоизолация. Тапицерията на седалките се износва бързо. Собствениците трябва да чакат дълго време за резервни части и да плащат много пари за тях. И така, двигателят за "Honda", произведен през 2003-2006 г., се продава на "Avto.ru" за 28,5 хиляди рубли, а автоматичната трансмисия - за 24,5 хиляди рубли. Но колата тихо "избяга" още 150-200 хиляди километра без сериозни технически проблеми.

Цената на новотоХонда Civic- 850 000 рубли
Хонда Civic2013 година- 750 000 рубли
Хонда Civic2008 година- 400 000 рубли

Шкода Октавия

Четвъртият автомобил в нашата селекция е Skoda Octavia. Тази „възрастна“ кола, ако се използва внимателно, може да пътува 15 или повече години. Оборудвано е с издръжливо твърдо окачване, надеждна ръчна скоростна кутия, съединител и спирачки. Ако не спестите от закупуването на резервни части за горните агрегати, колата от момента на инсталирането им до подмяната ще измине още 100-200 хиляди километра.

Недостатъците на чешката Skoda Octavia са слабите автоматични трансмисии и липсата на звънци и свирки в дизайна и техническото оборудване. В кабината има евтина пластмаса, която с течение на времето започва да скърца и напуква. Независимо от това, "Октавия" е популярна сред автомобилистите и е особено търсена сред собствениците на таксиметрови компании. Този доклад е отлично потвърждение за това:

Лицензът за таксиметров автомобил е валиден до 2022 г.:

Популярността на автомобила се доказва и от броя на проверките чрез "Автокод". За три месеца докладът за "Октавия" е получен 90 487 пъти!

Цената на новотоШкода Октавия- 1 300 000 рубли
Шкода Октавия2013 година- 600 000 рубли
Шкода Октавия2008 година- 350 000 рубли

Фолксваген поло

Последният представител на нашата "петица" ще служи от момента на освобождаването и докато престане да бъде внимателно експлоатиран. Polo има висок просвет от 17 см, така че не се страхува от мъртви пътища. Дъното е с покритие против чакъл, което предпазва дъното от летящи камъни. Корпусът е двойно поцинкован за предотвратяване на ръжда по частите.

Недостатъците на немската кола са скъпата официална поддръжка и ремонти. Смяната на кормилната рейка, например, ще струва 8 000 рубли, а основен ремонт на двигателя - от 35 000 рубли за части и работа. Други недостатъци на Polo са твърдата пластмаса в купето и лошата шумоизолация. Независимо от това, "немецът" е много популярен сред местните автомобилисти. През последните три месеца този модел е тестван 84 459 пъти.

ЦенаФолксваген поло- 650 000 рубли
Фолксваген поло2013 година- 450 000 рубли
Фолксваген поло2008 година- 250 000 рубли

Най-малкият Модел Аудиводи в няколко рейтинга. Например Декра я класира на първо място в малкия клас. Освен корозия на дискове и изкривявания на фаровете, няма оплаквания от собствениците. ADAC отчита само 5,9 аварии на 1000 автомобила - впечатляващ резултат в премиум сегмента. В класацията на TÜV за 2015 г. той беше лидер сред автомобили на възраст 4-5 години (5,7% от повредите). Тази година се нарежда едва на 8-мо място сред машини на възраст 2-3 години.

За трета поредна година Audi A6 в каросерията C7 стана най-надеждният автомобил с пробег до 150 хиляди км според Dekra. Според ADAC има 5,4 аварии на 1000 Audi A6 - второто най-добро в класа. В същото време в други рейтинги A6 губи позиции - например в новия J.D. Power той падна от второ на четвърто. Асоциацията TÜV класира A6 / A7 на второ място в класацията си миналата година за автомобили на възраст 4-5 години, като този модел вече не е в новия.

Кросоувърът CR-V беше сред първите десет коли, които успяха да достигнат крайъгълния камък от 200 хиляди мили (повече от 300 хиляди км) и не се нуждаеха от основен ремонт. Освен това Consumer Reports определи кросоувъра за лидер по надеждност в своя клас. TÜV класира този модел на трето място сред машини на възраст 6-7 години. CR-V също постави своеобразен рекорд в Русия: първото поколение на този модел стана най-надеждният употребяван автомобил. Анализаторите на CarPrice стигнаха до това заключение, след като разгледаха колите, произведени преди 20-25 години.

Lexus RX е по-малко мъка за собствениците от другите средни премиум кросоувъри, J.D. Мощност. Освен това агенцията обяви Lexus за най-надеждната марка за седма година. Consumer Reports беше на същото мнение, но през 2017 г. японската премиум марка загуби първото място от Toyota. Надеждността на RX също беше оценена в Обединеното кралство: през 2016 г. той оглави рейтинга на Driver Power от Auto Express.

Mercedes-Benz B-Class

Немският компактен ван се оказа лишен от значителни недостатъци - първото място сред монокабините в рейтинга на Dekra за 2018 г. TÜV го оцени за високата му надеждност в категорията от 4 до 5 години. Само в 3,9% от случаите compactwen се нуждаеше от ремонт. В по-новата категория от 2 до 3 години той зае третата линия.

Mercedes-Benz GLK

Средноразмерният Mercedes-Benz GLK, съчетан с Porsche 911, беше избран за най-надеждния автомобил в рейтинга TÜV-2017 и тази година запази първата позиция в своя клас. J.D. Мощността също се нарежда високо в модела, което прави GLK най-безпроблемния кросоувър в премиум компактния сегмент за трета поредна година. В същото време Consumer Reports класира новото поколение, което смени името си на GLC, сред десетте най-ненадеждни коли.

Porsche 911 зае челното място в класацията на TÜV миналата година заедно с Mercedes-Benz GLK. Освен това той се превърна в най-надеждната кола в категорията 2-3 години. Porsche със заден двигател е начело в няколко категории тази година, включително на възраст 6-11 години. По този начин дори по-старите 911 рядко се срещат в услугите. J.D. Power класира 911 като най-качествената нова кола в проучване на собствениците. Според рейтинга на Consumer Reports това е един от най-надеждните немски автомобили.

Анализаторите на руския онлайн търг CarPrice смятат Smart ForTwo за един от най-надеждните автомобили на вторичния пазар. Те анализираха състоянието на няколко хиляди автомобила от различни региони. В резултат на това ForTwo стана най-надеждният сред автомобилите, произведени през 1998-2003 г., а ForTwo от второ поколение зае второто място сред автомобили на възраст 10-15 години. J.D. Power 2016, немското супермини бе класирано на второ място.

Camry напусна европейския пазар през 2004 г. и се продаваше само в Русия, така че не е в рейтингите на Германия и Великобритания. В същото време американската статистика говори много за надеждността на седана. Според J.D. Мощност, Camry води рейтингите както за нови, така и за употребявани автомобили. Consumer Reports от своя страна го поставя на първата линия от най-безпроблемните автомобили, способни да изминат повече от 300 хиляди км без сериозни проблеми.

Consumer Reports изброява Toyota Prius като един от най-големите безпроблемни автомобили- хибридът зае трето място в топ 10. J.D. Power от своя страна определи Prius за най-надеждната употребявана кола в компактния клас. Рейтингът на TÜV през 2016 г. постави хибрида на второ място сред автомобили на възраст 6-9 години.

Всеки от нас има своя собствена оценка за надеждност, базирана на личен опит, истории от роднини, приятели, познати, прочетени и видяни в Интернет. Някой е сигурен, че най-надеждните са японските автомобили, друг убеждава, че „японците“, напротив, са загубили позиции и сега са „управлявани от корейците“, а „експертът“ им се смее, вярвайки, че няма нищо по-добре от "германците", няма и никога няма. След кратък размисъл всеки ще посочи "най-надеждната" марка. И като се напрегна - също модел.

Всичко това обаче е само лично мнение. По-авторитетно мнение са застрахователните и статистическите агенции, големите автомобилни издания, които изучават надеждността на автомобилите по собствени методи и редовно публикуват. Най-популярни са TÜV Report; Доклад за употребявани автомобили DEKRA; Рейтинги за надеждност на автомобила ADAC; Индекс на директна надеждност на гаранцията. Топ 100 автомобили в Обединеното кралство; Доклади на потребителите: 10 най-надеждни коли; Доклади на потребителите: 30 най-добри употребявани коли; J.D. Power and Associates Dependability Study ... Това са немски, британски и американски източници.

Съставителите на рейтингите не само интервюират собствениците на автомобили от различни години на производство, но и анализират застрахователните събития, сервизната история на всеки автомобил. Например, Германската асоциация за технически инспекции (TUV) събира данни за десет милиона превозни средства година след година и всяко превозно средство се оценява според сто параметъра. Друг немски автомобилен инспекторат (DEKRA) има един и половина пъти повече извадка. Автомобилният клуб ADAC има 18 милиона членове от цяла Европа. Това е огромен масив от данни, който ви позволява да идентифицирате, наред с други неща, реалния процент на повреди (неизправности).

Опитите за съставяне на подобни оценки са правени и в Русия. Тази работа обаче е твърде мащабна, сложна и скъпа, а пазарът е в треска от много години подред: не само марки/модели и представителства се появяват, изчезват и трансформират, но и представителства, така че ние не все пак имат надежден руски рейтинг за надеждност на автомобила.

Трябва да сравним наличните оценки и да изключим. Останалите могат да се броят на една ръка - затова не ги делим на класове. Да, ясно е, че някои от тях се различават от европейските и особено американските версии, така че говорим за общото ниво на надеждност, независимо от мястото на производство и пазара.

Отчитаме, че ние, в Русия, имаме специални условия на работа. И ние помним думите на Уинстън Чърчил за три вида лъжи (лъжи, откровени лъжи и статистика). Следователно получената оценка е не само информационна, но и забавна.

Надеждност- свойството на обекта да поддържа във времето в установените граници стойностите на всички параметри, характеризиращи способността да изпълнява необходимите функции в определени режими и условия на използване, Поддръжка, съхранение и транспортиране (www.wikipedia.org)

5-то и 4-то място. Honda CR-V и Toyota RAV4

Японските кросоувъри са най-добрият отговор на „експертите по дивани“, които уверяват, че „японските жени не са същите“. Вечните съперници Honda CR-V и Toyota RAV4 неизменно заемат добри места в рейтингите за надеждност - обикновено не сред лидерите, а някъде по средата. И така, в свежия рейтинг на TUV, Honda CR-V е на 21-во място с 4% повреди на 43 хиляди километра. Има абсолютно същия процент на повреди при 35 хиляди, а кросоувърът е на 23-та линия. В британската класация Top 100 UK Cars и двата модела са в средата на класацията и тук Honda CR-V има по-високо ниво на надеждност от Toyota RAV4.

И в рейтинга Каква кола? в клас SUV тези конкуренти, напротив, поеха водеща роля, като смениха местата. Първото място заема RAV4 с 99,5% надеждност, второто е бензиновият CR-V от 2012–2018 г. с 98,7%. Във всеки случай и двамата са достойни за внимание като кандидати за придобиването. И за да не бъдете разочаровани от всички оценки за надеждност наведнъж, не спестявайте от задълбочена цялостна диагностика на автомобила, който харесвате.

3-то място. Audi q3

В рейтинга TUV кросоувърът Audi заема петата линия с изненадващо нисък процент на повреди - 2,9% за 44 хиляди км. Миналата година Q3 беше класиран № 1 в класа премиум компактни кросоувъри на J.D. Power and Associates. Това прави Q3 атрактивна покупка (ако приемем, че имате минимум 2,3 милиона за такъв автомобил). Audi Q3 също заема добра позиция в What Car? - трето място в клас семеен SUV. Но тук се изисква пояснение: говорим за автомобили с бензинови двигатели. Дизеловата версия беше едва на 15-то място. Тук обаче това вече е екзотика.

2-ро място. Lexus gx

Дълголетникът на оценките за надеждност е средноразмерният премиум SUV Lexus GX, „брат“ с бензинов V8. Той се нарича лидер и J.D. Power and Associates и Consumer Reports, отбелязвайки, че е много по-напред от най-близките си конкуренти. А самата марка оглавява американските рейтинги за надеждност за девета поредна година. Между другото, в настоящия J.D. Мощността е последвана от Porsche. И в същия клас за GX отива. Друг Lexus, ES, е лидер в сегмента на компактните премиум автомобили.

Уви, у нас джип с почти 300-конски двигател, с цена под 5 милиона, малко хора могат да си позволят. И тези, които карат такива коли в Русия, вероятно ще потвърдят думите на американските си колеги. Чудя се дали новото поколение на SUV, което наскоро започна да се продава в Русия, ще бъде също толкова надеждно? Както се казва, времето ще покаже. Най-вероятно - да, тъй като основните възли на колата останаха същите.

1-во място. Порше 911

В класацията на TUV немският спортен автомобил заема първа линия с 2,5% повреди със среден пробег от 26 хиляди километра. Да, малко за три години. Но, първо, много малко хора дори в Германия карат Porsche всеки ден, и второ, 911 очевидно не се купуват за „зеленчуково“ шофиране и с такова натоварване пробегът може безопасно да се утрои.

Това, което е особено важно: той заема първите редове на рейтингите за надеждност далеч от първата година. Но по-важното е, че този модел е и лидер в рейтинга сред по-старите автомобили: от 4 до 5 години, от 6 до 7 години, от 8 до 9 години, от 10 до 11 години. Така че, ако някога спестите за такова Porsche, купете го на поне десет години. Освен това собствениците на този модел почти никога не спестяват от поддръжка - което също има положителен ефект върху оценката за надеждност. По-скоро това е гаранция за водещи позиции, заедно с качеството на компонентите, монтажа и след инженерните решения, които гарантират надеждност.