ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Camry v50 2.5 น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Toyota Camry เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ด้วยตัวเองได้ไหม

ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสนใจเป็นอย่างมาก วัสดุสิ้นเปลืองในคู่มือการใช้งานระบุพารามิเตอร์การหล่อลื่นที่จำเป็นทั้งหมด ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เลือกน้ำมันสำหรับฤดูร้อนหรือฤดูหนาวต้องคำนึงถึงข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ไม่เช่นนั้นเครื่องยนต์จะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับพารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ โตโยต้า คัมรี่.

รุ่น 1994 เปิดตัว

ผู้ผลิตรถยนต์ Toyota Camry ยืนยันในการใช้น้ำมันหล่อลื่นสากลของคลาส SG หรือ SG / CD ตามระบบ API ในการเลือกความหนืด คุณต้องใช้แบบแผน 1

แบบที่ 1 ช่วงอุณหภูมิที่คาดการณ์ไว้นอกรถจนกว่าจะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป

ตามรูปแบบที่ 1 โดยมีเทอร์โมมิเตอร์อ่านค่าที่สูงกว่า -23.5 0 โดยแนะนำให้เติมของเหลว 10w-30, 10w-40, 10w-50 หากการอ่านเทอร์โมมิเตอร์สูงกว่า -12.5 0 C แล้วมันคุ้มค่าที่จะเท 20w-40, 1-20w-50 ที่อุณหภูมิต่ำกว่า +10 0 ด้วยคุณต้องใช้ของเหลว 5w-30

ถังเติมน้ำมันโดยคำนึงถึงตัวกรองน้ำมันคือ:

• 3.8 ลิตรสำหรับเครื่องยนต์อัตโนมัติ 5S-FE;
• 4.5 ลิตรถ้ามอเตอร์เป็น 3VZ-FE
• 5.0 l สอดคล้องกับเครื่องยนต์อัตโนมัติ 1MZ-FE

โตโยต้า แคมรี่ XV20 1996-2001

รุ่นปี 1998 เปิดตัว

• สำหรับมอเตอร์ 1MZ-FE จาระบีคลาส SH ตามมาตรฐาน API
• สำหรับเครื่องยนต์อัตโนมัติ 5S-FE น้ำมันเครื่องของกลุ่ม SG ขึ้นไป ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันเครื่องแบบทอ อนุญาตให้เทระดับ SF ได้

แบบแผน 2 ใช้เพื่อเลือกพารามิเตอร์ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น

แบบที่ 2 ช่วงอุณหภูมิที่คาดการณ์ไว้นอกรถจนกว่าจะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งถัดไป

ตามรูปแบบที่ 2 ที่ช่วงอุณหภูมิที่สูงกว่า -18 0 ด้วยจำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 15w-40 หรือ 1-20w-50 หากการอ่านเทอร์โมมิเตอร์ต่ำกว่า +10 0 ใช้น้ำมันเครื่อง C, 5w-30

ความสามารถในการบรรจุ:

1. เครื่องยนต์อัตโนมัติ 1MZ-FE:

• เครื่องยนต์แห้ง 5.5 ลิตร
• 7 ลิตร พร้อมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

1. มอเตอร์ 5S-FE:

• เครื่องยนต์แห้ง 4.3 ลิตร
• 3.6 ลิตร พร้อมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

โตโยต้า แคมรี่ XV30 2001-2006

รุ่นปี2005

1. ตามระบบ API กลุ่ม SJ หรือ SL ที่มีความหนืด 20w-50 หรือ 15w-40 ถูกใช้ที่อุณหภูมิอากาศสูงกว่า -12.5 0 С (ดูแผนภาพ 3)
2. ตามการจำแนกประเภท API คลาส SJ หรือ SL ที่มีการกำหนด "การอนุรักษ์พลังงาน" หรือน้ำมันเครื่องสากลที่ได้รับการรับรองโดย ILSAC ความหนืดที่ใช้ของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวคือ 10w-30 ที่ดัชนีอุณหภูมิที่สูงกว่า -18 0 C หรือ 5w-30 หากอุณหภูมิของอากาศต่ำกว่า +10 0 C เมื่อเลือกดัชนีความหนืด ให้พิจารณารูปแบบที่ 3

แบบที่ 3 ช่วงอุณหภูมิโดยประมาณก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นในการเปลี่ยนครั้งต่อไปเท่ากับ:

• 3.8 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือ 3.6 ลิตรไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 1AZ-FE
• 4.3 ลิตรพร้อมไส้กรองหรือ 4.1 ลิตรไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่องหากเครื่องยนต์ 2AZ-FE
• 4.7 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือ 4.5 ลิตรไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 1MZ-FE

ปริมาณโดยประมาณ น้ำมันหล่อลื่นซึ่งต้องเติมเพื่อให้ระดับน้ำมันหล่อลื่นอยู่ระหว่างเครื่องหมายระดับล่างและบนบนก้านวัดระดับน้ำมัน Toyota Camry คือ:

• 1.0 ลิตรสำหรับมอเตอร์ 1AZ-FE;
• 1.5 ลิตร ในกรณีของหน่วยจ่ายไฟ 2AZ-FE และ 1MZ-FE

โตโยต้า คัมรี XV40 ปี 2549-2554

รุ่นปี 2008

1. น้ำมันเครื่องสำหรับทุกสภาพอากาศที่มีชื่อ "น้ำมันเครื่องแท้ของโตโยต้า" หรือน้ำมันเครื่องที่คล้ายกันในแง่ของพารามิเตอร์ โดยมีเครื่องหมายหรือการรับรองที่เหมาะสมบนกระป๋อง
2. ตามมาตรฐาน API คลาสของจาระบีที่ยอมรับได้คือ SL หรือ SM พารามิเตอร์ความหนืดตามระบบ SAE 20w-50 หรือ 15w-40 ที่ดัชนีอุณหภูมิที่สูงกว่า -12.5 0 С (เลือกอุณหภูมิตามรูปแบบที่ 4)
3. ตามการจำแนกประเภท API ประเภทของน้ำมันเครื่อง SL หรือ SM ที่มีการกำหนด "การอนุรักษ์พลังงาน" (ประหยัดพลังงาน) หรือน้ำมันหล่อลื่นทุกสภาพอากาศตาม ILSAC ความหนืดจะถูกเลือก 10w-30 หากการอ่านเทอร์โมมิเตอร์สูงกว่า -18 0 Сหรือ 5w-30 หากอุณหภูมิของอากาศต่ำกว่า +10 0 С (ตัวบ่งชี้อุณหภูมินำมาจากแผนภาพ 4)

แผนภาพที่ 4 การพึ่งพาดัชนีความหนืดของน้ำมันเครื่องกับอุณหภูมิของภูมิภาคที่จะใช้งานรถ

ความสามารถในการเติมน้ำมันสำหรับ Toyota Camry:

1. เครื่องยนต์ 2AZ-FE:

• 4.3 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• 4.1 ลิตร ไม่รวมกรองน้ำมันเครื่อง

1. เครื่องยนต์อัตโนมัติ 2GR-FE:

• 6.1 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• 5.7 ลิตร ไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง

Toyota Camry XV50 ตั้งแต่ 2011

รุ่น 2013 เปิดตัว

ตามคำแนะนำในการใช้งาน น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ Toyota Camry คือน้ำมันเครื่องดั้งเดิมของ Toyota หรือน้ำมันหล่อลื่นจากบริษัทอื่นที่มีพารามิเตอร์ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด ระดับ ประเภท และความหนืดของน้ำมันนั้นพิจารณาจากประเภทของเครื่องยนต์

หน่วยจ่ายไฟ 6AR-FSE และ 2AR-FE

ตามคู่มือจำเป็นต้องเติมน้ำมันด้วยดัชนีความหนืด 0w-20, 5w-20, 5w-30 หรือ 10w-30 ซึ่งสอดคล้องกับคลาส SL หรือ SM ด้วยการกำหนด "การอนุรักษ์พลังงาน" (ประหยัดพลังงาน ) ตามระบบ API สามารถใช้สารหล่อลื่นอเนกประสงค์ที่ผ่านการรับรองโดย ILSAC และมีพารามิเตอร์ความหนืด 15w-40 ได้ คุณยังสามารถใช้น้ำมันอัตโนมัติของกลุ่ม SL, SN หรือ SM ตามระบบ API

ในการเลือกความหนืดตามอุณหภูมิภายนอกเครื่อง ให้ใช้แผนภาพที่ 5

แผนภาพที่ 5 อิทธิพลของอุณหภูมิอากาศต่อการเลือกความหนืดของน้ำมันเครื่อง

ตามรูปแบบที่ 5 ที่อุณหภูมิต่ำมากจำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่น 0w-20, 5w-20, 5w-30 ควรใช้น้ำมันรถยนต์ที่มีค่าความหนืด 10w-30 หรือ 15w-40 หากเทอร์โมมิเตอร์มีค่าสูงกว่า -18 0 มิฉะนั้น การสตาร์ทมอเตอร์จะทำได้ยาก

ปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องการเมื่อเปลี่ยนคือ 4.4 ลิตร รวมไส้กรองน้ำมันเครื่อง และ 4.0 ลิตร โดยไม่ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

เครื่องยนต์อัตโนมัติ 2GR-FE

• SL หรือ SM ที่มีชื่อ "การอนุรักษ์พลังงาน" (ประหยัดพลังงาน)
• SN ที่มีป้ายกำกับว่า "การอนุรักษ์ทรัพยากร" (การประหยัดทรัพยากร)

คุณยังสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ผ่านการรับรองโดย ILSAC และมีระดับความหนืด 15w-40 หรือใช้กลุ่มน้ำมัน SL, SM และ SN ที่มีระดับความหนืดที่แนะนำ

คุณสามารถเลือกพารามิเตอร์ความหนืดตามรูปแบบที่ 6

แผนภาพที่ 6 ช่วงอุณหภูมิที่คาดการณ์ไว้จนถึงกะถัดไป น้ำมันเครื่อง.

ตามรูปแบบที่ 6 ที่อุณหภูมิต่ำมาก จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 5w-30 และเมื่อเทอร์โมมิเตอร์อยู่เหนือ -18 0 C ให้เท 10w-30 หรือ 15w-40

ปริมาตรของน้ำมันเครื่องที่ต้องเปลี่ยนคือ 6.1 ลิตรเมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและ 5.7 ลิตรโดยไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง

บทสรุป

ใช้ที่แนะนำ น้ำมันเครื่องสำหรับ Toyota Camry คุณสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และระบบหล่อลื่นได้ ความจริงก็คือสารหล่อลื่นสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวขององค์ประกอบภายในของมอเตอร์ ซึ่งคุณสมบัติขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์คุณภาพของสารหล่อลื่น น้ำมันที่หนาขึ้นฟิล์มป้องกันจะหนาขึ้นควรใช้น้ำมันดังกล่าวสำหรับฤดูร้อนใช้น้ำมันหล่อลื่นเหลวมากขึ้นในฤดูหนาวทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทเย็น เมื่อใช้น้ำมันที่ไม่ตรงตามพารามิเตอร์ ฟิล์มอาจแตกได้ เครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน "แห้ง" ซึ่งจะนำไปสู่การเสีย

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น โปรดทราบ:

• คู่มือระบุปริมาณอ้างอิงของน้ำมันที่จำเป็นเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในสภาพจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อย
• การเติมน้ำมันเกินขีดสูงสุดบนก้านวัดน้ำมันเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ดังนั้นหลังจากเติมสารหล่อลื่นแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบระดับของน้ำมันหล่อลื่น

ดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Camry ด้วยมือของคุณเอง:

น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Toyota Avensis

ออกจากการค้ำประกัน เงื่อนไขข้อหนึ่ง (ค่อนข้างไม่ยุติธรรมเลย) คือการผ่านของ อสม. ที่ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเจ้าของบางคนชอบดำเนินการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานด้วยตนเอง

แท้จริงแล้วการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือกรองอากาศในรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ใช่เรื่องยาก ดังนั้น นี่จึงไม่ใช่เรื่องของการประหยัดเงิน แต่เป็นความปรารถนาที่จะออกกำลังกายกับรถของคุณเองและมั่นใจในคุณภาพของงานที่ทำด้วยตัวเอง และเปลี่ยนไปจริงๆ กรองน้ำมันใน Toyota Camry นั้นไม่ใช่เรื่องยากและยิ่งกว่านั้นการเติมน้ำมัน

การเลือกน้ำมันและตัวกรองน้ำมัน

สำหรับตัวถังปัจจุบัน (V50) ผู้ผลิตสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดได้กำหนดการใช้น้ำมันประหยัดพลังงานที่มีความหนืดต่ำ (ลักษณนามตาม ILSAC - GF-4) ที่มีความหนืด 5W-30 หรือ 0W-20

ตัวเลือกที่สองดีที่สุดสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น มันคงเป็นความผิดพลาดอย่างมหันต์หากใช้น้ำมัน 5W-40 ทั่วไป แม้ว่าจะพบกันก็ตาม หมวดหมู่ที่ต้องการคุณภาพตาม API (อย่างน้อย SL) เนื่องจากมอเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับน้ำมันที่มีความหนืดต่ำเริ่มกินน้ำมันที่หนาขึ้น (วงแหวนขูดน้ำมันแบบบางไม่สามารถรับมือกับฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงกว่าบนผนังกระบอกสูบได้) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ 2GR-FE ขนาด 3.5 ลิตร

ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันอะนาล็อกแบบอนาล็อก ก่อนอื่นคุณต้องมองหาการมีอยู่ของตัวแยกประเภท ILSAC - ตัวอย่างเช่น Mobil 1 Advanced Fuel Economy, Castrol Edge Professional A5 เป็นไปตามข้อกำหนด ปริมาณการเติมเชื้อเพลิง: สำหรับเครื่องยนต์สองลิตร - 4.3 ลิตร สำหรับเครื่องยนต์ 2.5 - 4.4 ลิตร เครื่องยนต์ 3.5 จะต้องใช้ 5.7 ลิตร

สำหรับเครื่องยนต์ 1AZ-FE (2 ลิตร) จะใช้ตัวกรองที่มีการกำหนดเดิม 90915-10004 อะนาล็อกของมันคือ Mahle OC17, MANN W610/9, Champion COF100138S

เครื่องยนต์ 2AR-FE ขนาด 2.5 ลิตรไม่ได้ติดตั้งเคสแล้ว แต่มีตัวกรองแบบคาร์ทริดจ์ ชุดติดตั้งคาร์ทริดจ์สำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ผลิตเพื่อ ตลาดญี่ปุ่น, มีเครื่องหมาย 04152-31090. อะนาล็อก - MANN HU 7019 Z, Bosch F026407098

มอเตอร์ 2GR-FE (3.5 ลิตร) ยังใช้ตัวกรองแบบคาร์ทริดจ์ที่มีจำนวนเท่ากันและเทียบเท่ากัน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเครื่องยนต์ Toyota Camry

สำหรับงาน คุณจะต้องมีรูตรวจสอบหรือสะพานลอย ชุดช่างทำกุญแจพื้นฐาน (เพื่อถอดตัวป้องกันเหวี่ยง) และตัวแยกก้านสูบกรองน้ำมันเพื่อความสะดวกสูงสุด เมื่อพิจารณาว่าในเครื่องยนต์ Camry ตัวกรองน้ำมันเครื่องหรือตลับคาร์ทริดจ์มองลงมา มันจะสะดวกที่สุดในการใช้ตัวดึงดังกล่าว

ทางที่ดีควรเริ่มทำงานกับรถยนต์เมื่อเครื่องยนต์ไม่อุ่นหรือเย็นพอ: คุณไม่จำเป็นต้องอุ่นน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดต่ำ เพราะจะไหลออกมาได้ดี แต่จะไม่เสี่ยงต่อการไหม้ นอกจากนี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Toyota Camry จะต้องใช้ผ้าขี้ริ้วและภาชนะระบายน้ำที่เหมาะสม

การถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงในรถยนต์ทุกคันจะเหมือนกัน - คลายเกลียวสลักเกลียวรอบปริมณฑล ตัวป้องกันจะค่อยๆ หดลงและไปด้านข้าง ในขณะเดียวกันก็ควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ด้านบน

ขั้นแรกให้ระบายน้ำมันออกจากบ่อน้ำมัน - ปลั๊กท่อระบายน้ำเปิดออกเจ็ทถูก "จับ" โดยภาชนะหลังจากนั้นคุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ - หากคุณคลายเกลียวทันทีเจ็ตน้ำมันจะเป็น แรงขึ้น น้ำกระเซ็นจะเพิ่มขึ้นเมื่อกระทบกับก้นภาชนะ

หลังจากถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนสิ้นสุดการหยด คุณสามารถเปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำและเริ่มเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ตัวกรองแบบตัวเรือนจะเปลี่ยนไปตามธรรมเนียม - อันเก่ากลับด้านในออก เช็ดพื้นผิวการผสมพันธุ์ จากนั้นซีลจะเปียกด้วยน้ำมันบนตัวกรองใหม่ และกรองด้วยมือให้แน่น

เมื่อคลายเกลียวตัวกรองตลับแล้ว เราถอดตลับเก่าออกจากตัวเรือน ระบายน้ำมันที่เหลือออกจากตัวเรือนแล้วใส่ตลับใหม่ (ด้ามพลาสติกลง)

ก่อนที่จะติดตั้งร่องใต้คาร์ทริดจ์ในเหวี่ยงเราจะเช็ดมันเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นใยของเศษผ้าไม่เข้าไปในช่องกลาง (จ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์)

จากนั้นน้ำมันจะถูกเทลงในเครื่องยนต์พร้อมการควบคุมระดับน้ำมันพร้อมกัน - ควรขึ้นสู่จุดสูงสุดหรือสูงกว่าเล็กน้อย เราสตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้มันทำงานเล็กน้อยแล้วดับ - ในช่วงเวลานี้ปั๊มน้ำมันจะขับอากาศออกจากระบบ เราทราบโดยเฉพาะอย่างยิ่งว่าไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันตัวกรองหรือคาร์ทริดจ์ล่วงหน้า - ปั๊มสามารถขับเคลื่อนระบบผ่านม่านแห้งและไม่ได้ชุบน้ำมัน แต่อย่างไรก็ตาม อากาศจะยังคงอยู่ในระบบ

ในช่วงเวลาที่น้ำมันที่ปั๊มกระจายตัวมีเวลาระบายลงบ่อ คุณสามารถมีเวลาติดตั้งระบบป้องกันเข้าที่ จากนั้นระดับน้ำมันจะอยู่ที่ระดับบนสุดของก้านวัดระดับน้ำมัน

3 4 5 ข้อเสนอราคาที่ดีที่สุด

วัสดุสิ้นเปลืองซึ่งรวมถึงน้ำมันเครื่องมีผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ หากคุณเทอะไรลงในรถ แต่อย่างถูกที่สุด ในไม่ช้าคุณจะเห็นการตอบสนอง - ช่องน้ำมันจะสูญเสียความสามารถในการแจ้ง (พวกเขาจะถูกปกคลุมด้วยสีเหลืองอ่อนยางหนาที่เกิดจากน้ำมันที่เหนื่อยหน่ายคุณภาพต่ำ) และเครื่องยนต์จะเริ่มเสื่อมสภาพ เพลาลูกเบี้ยวจะเป็นคนแรกที่รู้สึกถึง "ความอดอยาก" ของน้ำมัน แต่ถ้ามันยังคงอยู่ ในไม่ช้าทุกคู่แรงเสียดทานในเครื่องยนต์จะถึงการสึกหรอที่สำคัญ ซึ่งหมายความว่ามีเพียงการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดหรือสำหรับ "โชคดี" โดยเฉพาะการเปลี่ยน เครื่องยนต์เนื่องจากไม่สามารถฟื้นฟูได้ เมื่อเปรียบเทียบค่าซ่อมกับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ คุณจะได้รับคำตอบทันทีว่าการเติมของเหลวที่มีคุณภาพและแหล่งกำเนิดที่น่าสงสัยในเครื่องยนต์นั้นสมเหตุสมผลหรือไม่

ผู้ผลิตรถยนต์มักจะระบุว่าน้ำมันชนิดใดที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ของรถคุณโดยเฉพาะ ในกรณีนี้ คุณควรพิจารณาเงื่อนไขในการใช้งานรถของคุณอยู่เสมอ ตัวอย่างเช่น สำหรับ Toyota Camry ปี 2010 ขอแนะนำให้เติม SAE 0W-20 แต่ถ้าคุณอยู่ในละติจูดทางใต้มากกว่า ซึ่งอุณหภูมิจะสูงกว่า 30 องศาในฤดูร้อนอย่างต่อเนื่อง น้ำมันที่มีพารามิเตอร์ดังกล่าวจะเหลวเกินไป ซึ่ง ในตัวมันเองอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ ในสภาวะเช่นนี้ควรเติมตัวเลือกเฉลี่ยมากกว่า - 10W-30

นอกจากความหนืดแล้ว องค์ประกอบเชิงคุณภาพของน้ำมันยังส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อีกด้วย จากการไล่ระดับ API ที่มีอยู่ น้ำมันเครื่องจัดอยู่ในประเภทต่อไปนี้:

• SL เป็นสารหล่อลื่นที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ รวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ใช้เชื้อเพลิงผสมแบบลีน
• SM - ในทางปฏิบัติไม่เปลี่ยนลักษณะเฉพาะเมื่ออุณหภูมิลดลง ป้องกันอิทธิพลของแรงเสียดทานและการเกิดออกซิเดชันของคู่แรงเสียดทาน
• SN - ส่วนประกอบที่มีฟอสฟอรัสต่ำประหยัดพลังงาน
• SH - สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2537 ป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อน การสะสมของคาร์บอน และการเกิดออกซิเดชัน และยังป้องกันการสึกหรอ
• SG - สารเติมแต่งในน้ำมันนี้ต้านทานการกัดกร่อน ไม่แนะนำให้ใช้ในรถยนต์ที่มีอายุมากกว่าปี 1989
• SG/CD - เหมาะสำหรับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลการดำเนินการที่เกิดขึ้นในสภาวะการทำงานที่รุนแรง น้ำมันประเภทนี้มีปริมาณกำมะถันสูง

ด้านล่างนี้ เราขอนำเสนอภาพรวมและการให้คะแนนน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดที่คุณสามารถเติมลงใน Toyota Camry ของคุณได้อย่างปลอดภัย เมื่อเลือก เราคำนึงถึงข้อกำหนดของผู้ผลิต คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญเครื่องยนต์ ลักษณะของน้ำมัน และแน่นอน ประสบการณ์อันยาวนานในการใช้น้ำมันหล่อลื่นของแบรนด์เหล่านี้โดยเจ้าของรถยนต์ Toyota Camry

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota Camry

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เป็นน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์สมัยใหม่ในปัจจุบัน มีคุณสมบัติพิเศษในการชะล้างสูง มีความทนทานต่อการเกิดพอลิเมอร์ (ลักษณะของฟิล์มคล้ายสารเคลือบเงา) และคงคุณสมบัติการหล่อลื่นไว้ที่อุณหภูมิและความดันสูง ด้านล่างคุณจะพบ น้ำมันที่ดีที่สุดชนิดนี้ซึ่งสามารถเทลงในเครื่องยนต์ Toyota Camry ได้อย่างปลอดภัย

5 ZIC X7 5W-40

ราคาดีที่สุด
ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 1,130 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.6

น้ำมันเครื่อง ZIC X7 5W-40 คุณภาพสูงจากการพัฒนาของบริษัทในรูปแบบของสารสังเคราะห์ YUBASE จะเป็นตัวเลือกการป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ รวมถึงเครื่องยนต์ Toyota Camry ดีที่สุด ลักษณะการทำงานจาระบี ZIC X7 5W-40 ให้ชุดสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงตัวปรับอุณหภูมิให้คงที่ พวกเขาให้น้ำมันเพิ่มความต้านทานต่อการเหนื่อยหน่ายอันเป็นผลมาจากการที่น้ำมันหล่อลื่นแสดงให้เห็นถึงการทำงานที่ดีที่สุดแม้ในอุณหภูมิต่ำสุด (ถึง -30 ° C)

คุณลักษณะที่โดดเด่นของน้ำมันเครื่อง ZIC X7 5W-40 คือความสามารถในการรักษาฟิล์มป้องกันที่บางที่สุดบนพื้นผิวของชิ้นส่วนแม้ในขณะที่เครื่องยนต์ของรถไม่ได้ทำงาน เพื่อให้ส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสม น้ำมันเครื่องนี้ให้การดูแลเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดและยืดอายุการใช้งานโดยไม่คำนึงถึง สภาพภูมิอากาศสไตล์การขับขี่ สภาพพื้นผิวถนน ฯลฯ เครื่องยนต์ของรถจะยังคงสะอาดอยู่เสมอเนื่องจากคุณสมบัติการกระจายตัวที่ดีเยี่ยมของน้ำมันหล่อลื่นนี้ เหนือสิ่งอื่นใด การเทน้ำมัน ZIC X7 5W-40 ลงใน Toyota Camry ช่วยลดการปล่อยสารอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศ น้ำมันหล่อลื่นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงรับประกันโดยการปฏิบัติตามส่วนประกอบเสริมที่มี SAPS ต่ำ

4 Motul 8100 Xcess 5W-40

ที่ประหยัดที่สุด ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ระยะสูง
ประเทศ: ฝรั่งเศส
ราคาเฉลี่ย: 3745 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.6

เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยให้นักพัฒนาของ Motul สามารถจัดหาน้ำมันเครื่องเอนกประสงค์ 8100 X-cess 5W-40 พร้อมสมรรถนะที่เหนือกว่าที่รับประกันประสิทธิภาพสูงสุดในแง่ของการปกป้องเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกัน น้ำมันหล่อลื่นนี้มีองค์ประกอบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดและช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก ซึ่งในทางกลับกันก็ส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมเช่นกัน อย่างไรก็ตาม พารามิเตอร์เหล่านี้มีความสำคัญต่อเจ้าของรถในประเทศน้อยกว่าการใช้น้ำมันเครื่องที่สูงอย่างไม่อาจยอมรับได้ ซึ่งไม่ช้าก็เร็วจะปรากฏในเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว

Toyota Camry 8100 X-cess หลั่งไหลเข้ามาใน Toyota Camry 8100 X-cess เป็นประจำซึ่งตัดสินโดยบทวิจารณ์สามารถลด "ความอยากอาหาร" ของเครื่องยนต์ได้ สิ่งนี้ทำให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการชะลอสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้อีกเล็กน้อย - การยกเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายใน คอมเพล็กซ์ของสารเติมแต่งเฉพาะตัวซึ่งได้รับการอนุมัติสำหรับน้ำมันนี้ ให้คุณสมบัติการกระจายตัวและผงซักฟอกที่ดีที่สุด และในขณะเดียวกัน ความเสถียรของความหนืดและความแข็งแรง ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะได้รับการหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

3 IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5

ต้านทานน้ำค้างแข็งสูง
ประเทศ: ญี่ปุ่น
ราคาเฉลี่ย: 1536 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.7

นี่เป็นหนึ่งในน้ำมันเครื่องไม่กี่ตัวที่ผู้ผลิตแนะนำให้เติมด้วย Toyota Camry รุ่นล่าสุด ความบริสุทธิ์สูงของซับสเตรตฐานให้ความต้านทานต่อกระบวนการเฉือนและออกซิเดชัน นอกจากนี้ น้ำมันยังมีความผันผวนต่ำและความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันที่อุณหภูมิสูง และเนื่องจากลักษณะการซักที่เหมาะสม ช่องจ่ายของระบบหล่อลื่นจึงสะอาดอย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งช่วยขจัดความอดอยากของน้ำมัน ในบรรดาส่วนประกอบเสริมยังมีโมลิบดีนัมอินทรีย์ซึ่งทำให้กระบวนการสึกหรอในมอเตอร์ช้าลงอย่างมาก

การใช้ IDEMITSU 0W-20 ในเครื่องยนต์ Toyota Camry ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และจากการรีวิวของเจ้าของรถก็ค่อนข้างสังเกตได้ชัดเจน นอกจากนี้ มอเตอร์ยังทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะต่างๆ - การจราจรในเมืองและรูปแบบการขับขี่ที่เข้มข้นไม่มีผลต่อการสึกหรอโดยเฉพาะ น้ำมันหล่อลื่นทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง และเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง ลักษณะการไหลที่ดีที่สุดทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการสูบฉีดของน้ำมันในระบบที่อุณหภูมิใกล้กับ -50 °C

2 TOYOTA SN 5W-30

คุณภาพดีที่สุด ทางเลือกของผู้ผลิต
ประเทศ: USA
ราคาเฉลี่ย: 2303 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.7

น้ำมันนี้ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์โตโยต้าโดยเฉพาะ หากคุณไว้วางใจผู้ผลิตรถยนต์ของคุณและลักษณะการทำงานเป็นไปตามเงื่อนไขมาตรฐาน อย่าลังเลที่จะเติมน้ำมันเครื่องนี้ในเครื่องยนต์ของคุณ น้ำมันหล่อลื่นมีจำหน่ายในกระป๋องชนิดพิเศษ ซึ่งแทบไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการปลอมแปลง (การผลิตทั้งหมดจำเป็นสำหรับการผลิต) นอกจากความน่าเชื่อถือแล้ว น้ำมัน TOYOTA SN 5W-30 ยังช่วยลดการปล่อยสารอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศ สร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวที่ถู และเนื่องจากการมีอยู่ของสิ่งสกปรกจากการซีล ทำให้เพิ่มการอัดและการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์

ผู้ผลิตน้ำมันเป็นความกังวลที่ใหญ่ที่สุดในโลกของ Exxon Mobil Corporation ซึ่งรับประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ด้วย API ล่าสุดและ ACEA (สมาคมยุโรป) ผู้ผลิตรถยนต์). ประโยชน์ของการใช้น้ำมันเครื่องนี้สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Camry นั้นชัดเจนและสมเหตุสมผล

มาตรฐานคุณภาพAPI และความหนืดSAE สำหรับรถยนต์ Toyota Camry ปีที่ผลิตต่างกัน:

ปีที่ออก	ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน	คลาสคุณภาพ API	ระดับความหนืดตาม SAE (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม)
ตั้งแต่ 2011 ถึงปัจจุบัน			0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30
			20w-50, 15w-40, 10w-30, 5w-30
			15w-40, 1-20w-50, 5w-30
		SG ขึ้นไป SF
			10w-30, 10w-40, 10w-50, 20w-40, 1-20w-50, 5w-30

1 โมบิล 1 สูตร ESP 5W-30

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสูง
ประเทศ: USA
ราคาเฉลี่ย: 2807 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.9

ในนามของน้ำมันเครื่องนี้ มีสมรรถนะการหล่อลื่นสูงที่สามารถรับมือกับงานภายใต้ภาระที่หนักหน่วงได้อย่างสมบูรณ์แบบ วิศวกรของ Exxon Mobil Corporation ได้นำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้กับผลิตภัณฑ์นี้ ซึ่งก่อนหน้านี้มีให้เฉพาะรถแข่งสุดพิเศษเท่านั้น หากคุณใช้น้ำมันเครื่องนี้ใน Toyota Camry อย่างต่อเนื่อง คุณจะให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระของเครื่องยนต์ ยืดอายุของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ (น้ำมันมี "ความสะอาด" ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในระดับสูง และประสบการณ์การลดลงอย่างเห็นได้ชัด ในการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากมีคุณสมบัติต้านการเสียดสีสูงของน้ำมัน

สารซักฟอกที่รวมอยู่ในองค์ประกอบด้วยการเปลี่ยนแต่ละครั้ง จะช่วยลดคราบตะกอนที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ได้อย่างสม่ำเสมอ ทำให้ความสะอาดภายในของเครื่องยนต์อยู่ในระดับที่น้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ ไม่สามารถบรรลุได้ ข้อเสียของน้ำมันนี้คือความนิยมอย่างมากซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของของปลอมจำนวนมากในตลาด เพียงจำสิ่งนี้ไว้และซื้อสูตร MOBIL 1 ESP จากผู้ขายที่มีชื่อเสียงเสมอ

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota Camry

เนื่องจากเป็นส่วนผสมของน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ น้ำมันหล่อลื่นชนิดนี้จึงสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกยี่ห้อที่มีอยู่ ฐานแร่ประกอบด้วยน้ำมันหล่อลื่น 50 ถึง 70% เนื่องจากราคาของน้ำมันนี้ต่ำกว่าสารสังเคราะห์มาก ด้านล่างนี้คือน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดในหมวดนี้ที่สามารถใช้หล่อลื่นเครื่องยนต์ Toyota Camry ได้

5 รอสเนฟ แม็กนั่ม แม็กซ์เทค 5W-30

ข้อเสนอราคาที่ดีที่สุด
ประเทศ รัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 1,000 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.3

สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Camry ที่วิ่งมามากกว่าแสนกิโลเมตร เพื่อรักษาประสิทธิภาพและปรับปรุงสมรรถนะ (รวมถึงปรับต้นทุนให้เหมาะสม) ทางเลือกที่ดีที่สุดจะกลายเป็นน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์กึ่งสังเคราะห์ Magnum Maxtec 5W-30 น้ำมันนี้สามารถทำความสะอาดส่วนประกอบหลักทั้งหมดของเขม่าและตะกรันอื่น ๆ ได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้เจ้าของบางคนสามารถยืดอายุการใช้งานได้ หน่วยพลังงาน. ความเสถียรของตัวบ่งชี้ความหนืดในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -25 ถึง 40 ° C ช่วยให้สามารถใช้สารหล่อลื่นนี้ได้ตลอดทั้งปี และแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง การสตาร์ทเครื่องยนต์จะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ

น้ำมันเครื่องที่นำเสนอมีความทนทานต่อความเหนื่อยหน่ายได้ดีกว่า ซึ่งสำคัญมากสำหรับ รถยนต์โตโยต้า Camry ซึ่งเครื่องยนต์มีการสึกหรอบ้าง “zhor” ที่เริ่มแล้วสามารถหยุดได้โดยเปลี่ยนเป็น Magnum Maxtec 5W-30 นอกจากนี้ จาระบีจาก Rosneft สามารถปกป้องส่วนกระบอกสูบ-ลูกสูบของเครื่องยนต์จากคราบเขม่าที่มากเกินไป และด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มประสิทธิภาพ การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน. ก่อนใช้งาน โปรดทราบว่าตามการจำแนกประเภท API น้ำมันเครื่องนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2549

4BP วิสโก้ 3000 10W-40

การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ
ประเทศ: UK
ราคาเฉลี่ย: 1228 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.6

สำหรับ Toyota Camry ซึ่งมีอายุที่อนุญาตให้เทสารกึ่งสังเคราะห์ลงในเครื่องยนต์ได้ น้ำมันเครื่อง BP Visco 3000 จะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม จริงอยู่เราควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าไม่สามารถประเมินประสิทธิผลหลังจากเปลี่ยนครั้งเดียวได้ น้ำมันหล่อลื่นนี้ทำงานอย่างที่พวกเขาพูดว่า "ในระยะยาว" การเปลี่ยนเครื่องยนต์ครั้งแล้วครั้งเล่าจะค่อยๆ กระจายผลกระทบจากการขับรถด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำหรือช่วงระยะเวลาที่นานขึ้นระหว่างการเปลี่ยน

เทคโนโลยี Clean Guard แบบเอกสิทธิ์เฉพาะที่พัฒนาโดย BP และใช้ในจาระบี Visco 3000 ได้รับการทดสอบอย่างประสบผลสำเร็จโดยเจ้าของรถยนต์หลายรายรวมถึง Toyota Camry น้ำมันดูดซับสิ่งสกปรกทั้งหมดที่พบภายในเครื่องยนต์อย่างแท้จริง เมื่อเวลาผ่านไป (เปลี่ยน 3-4 ครั้ง ไม่เกิน 7000 กม.) มอเตอร์เริ่มทำงานได้อย่างราบรื่น เงียบขึ้น และการตอบสนองของคันเร่งเพิ่มขึ้น ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของผลิตภัณฑ์นี้คือน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ตและสามารถใช้ได้ใน Toyota Camry เท่านั้นโดยเจ้าของที่ต้องการความสงบและการขับขี่ที่ละเอียด

3 TOTAL ควอตซ์ 7000 10W-40

ฟิล์มน้ำมันที่ทนทาน เสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม
ประเทศ: ฝรั่งเศส
ราคาเฉลี่ย: 1170 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.8

เมื่อเลือกกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงสำหรับ Toyota Camry ด้วยระยะทาง คุณควรใส่ใจกับน้ำมันเครื่อง TOTAL Quartz 7000 10W-40 ซึ่งตรงตามข้อกำหนดสูงสุดของผู้ผลิต รถยนต์สมัยใหม่. แม้ว่าผลิตภัณฑ์จะได้รับการโฆษณาว่าเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับทุกสภาพอากาศ แต่ไม่แนะนำให้ใช้ในพื้นที่ที่อุณหภูมิอาจลดลงต่ำกว่า -20°C เนื่องจากความหนืดจะลดลงในสภาวะดังกล่าว ในช่วงของตัวบ่งชี้ที่ยอมรับได้ น้ำมันนี้แสดงคุณสมบัติการป้องกันที่ดีที่สุด แม้จะคำนึงถึงบริเวณที่เปราะบางที่สุดของมอเตอร์ ฟิล์มน้ำมัน TOTAL Quartz 7000 ทนทาน ทนต่อแรงดันและอุณหภูมิสูง ห่อหุ้มองค์ประกอบที่สัมผัสทั้งหมด ซึ่งจะเป็นการเพิ่มไดนามิกของเครื่องยนต์และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

คุณลักษณะที่เป็นบวกของน้ำมันเครื่องนี้ถือได้ว่ามีความทนทานสูงต่อการเปลี่ยนแปลงความหนืดตลอดระยะเวลาการทำงานทั้งหมด เนื่องจากคุณสมบัติดั้งเดิมยังคงไม่เปลี่ยนแปลง การเทน้ำมันหล่อลื่นนี้ลงใน Toyota Camry คุณจะมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ของรถจะได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน การเกิดออกซิเดชัน และการสึกหรอก่อนเวลาอันควร กระบวนการของการเกิดเขม่าก็จะถูกระงับเช่นกันและ "ขยะ" ที่มีอยู่แล้วในเครื่องยนต์จะค่อยๆ ละลายด้วยน้ำมัน และผลที่ตามมาของการเปลี่ยนครั้งต่อไปจะถูกลบออก

2 คาสตรอล แม็กนาเทค 10W-40R,

การป้องกันคู่แรงเสียดทานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ความนิยมสูง
ประเทศ: อังกฤษ (ผลิตในเบลเยียม)
ราคาเฉลี่ย: 1440 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.7

น้ำมันเครื่อง Castrol Magnatec รับประกันการทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์อย่างอ่อนโยน ชุดสารเติมแต่งโมเลกุลสูงพิเศษ Intelligent Molecules รับประกันการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ของคู่แรงเสียดทาน - เมื่อดับเครื่องยนต์ แรงตึงผิวของน้ำมันจะคงไว้บนชิ้นส่วนและไม่อนุญาตให้ระบายออกสู่บ่อพักอย่างสมบูรณ์ ด้วยคุณสมบัตินี้ ซึ่งไม่พบในน้ำมันเครื่องอื่นๆ ส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ Toyota Camry ของคุณจึงสามารถสตาร์ทได้ง่ายแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งแน่นอนว่าช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

คุณสมบัติของสารหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์นี้ช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไป และหลีกเลี่ยงการปรากฏตัวของคราบตะกอนในเครื่องยนต์ น้ำมันอยู่ในกลุ่มประหยัดพลังงานและได้พิสูจน์ตัวเองแล้วเมื่อทำงานกับเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ เนื่องจากความนิยมอย่างมาก ทำให้มีสินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมากในตลาด ซึ่งผู้ซื้อต้องเลือกให้มากขึ้นเมื่อมองหาผู้ขาย

น้ำมันเครื่องในรถยนต์ Toyota Camry เป็นการทดแทนที่เป็นอิสระ

ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้โดยไม่ต้องไปใช้บริการรถ คุณเพียงแค่ต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ตามลำดับที่ระบุ:

1. ถอดตัวป้องกันเหวี่ยงออก
2. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำของเหวี่ยงและคอเติมน้ำมัน เครื่องยนต์จะต้องอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน เตรียมภาชนะที่น้ำมันร้อนจะระบายออก ( วิธีที่ดีที่สุด- กระป๋องน้ำมันเก่าที่มีรูด้านข้างตัดออก);
3. รอจนน้ำมันหมด
4. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่
5. ขันรูระบายน้ำของเหวี่ยงและติดตั้งการป้องกันเข้าที่
6. เติมน้ำมันใหม่ (จนถึงระดับที่อยู่บนก้านวัดระดับน้ำมันที่อยู่ตรงกลางระหว่างเครื่องหมาย MAX และ MIN)
7. สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบว่าแรงดันน้ำมันเครื่องกลับมาเป็นปกติ (ไม่เกินสองนาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์)

1 LIQUI MOLY ที่เหมาะสมที่สุด 10W-40

ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานในรัสเซีย คุณภาพดีเยี่ยม
ประเทศ: เยอรมนี
ราคาเฉลี่ย: 1749 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.8

น้ำมันเครื่องที่สังเคราะห์ขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีไฮโดรแคร็กกิ้งสมัยใหม่จะไม่เปลี่ยนความหนืดจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในครั้งต่อไป รับประกันการหล่อลื่นชิ้นส่วนแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ความเร็วสูง ซึ่งรวมถึงเทอร์โบชาร์จได้อย่างน่าเชื่อถือ เปอร์เซ็นต์ของเสียต่ำจะแสดงออกมาและมีประสิทธิภาพเมื่อทำงาน เชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน(น้ำมันหรือก๊าซ) ไม่มีเงื่อนไขสำหรับการปรากฏตัวของคราบสกปรกบนพื้นผิวภายใน น้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติผงซักฟอกเทียบได้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์

รถยนต์ยอดนิยมรุ่นใหม่ของโตโยต้าเปิดตัวในปี 2554 Camry รุ่นที่แปดในต่างประเทศนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นก่อนในขณะที่ยังคงขนาดเดิมไว้ ความแปลกใหม่ได้รับการตกแต่งภายในที่ขยายใหญ่ขึ้นและกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ซึ่งเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่อย่างมาก การผลิต XV50 ต่อเนื่องจนถึงปี 2014 หลังจากนั้นรถได้รับการปรับรูปแบบใหม่

หากการส่งมอบอย่างเป็นทางการก่อนหน้านี้ไปยังสหพันธรัฐรัสเซียไม่ได้จัดให้มีระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงทุกอย่างในเจเนอเรชั่นใหม่ และตอนนี้ก็มีการนำเสนอรุ่น Lux, Prestige, Elegance, Classic และ Standard ให้เป็นทางเลือกของผู้ซื้อ ในเวลาเดียวกัน แม้แต่มาตรฐานที่ "เจียมเนื้อเจียมตัว" ที่สุดก็มีตัวเลือกมากมายเพียงพอสำหรับความสะดวกสบายอย่างแท้จริงของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

สำหรับสายเครื่องยนต์นั้น สามประเภทวางอยู่ใต้ฝากระโปรงของ Camry รุ่นที่ 50 โรงไฟฟ้า: 2.0 ลิตรในรุ่น Classic และ Standard ที่มีความจุ 145 แรงม้า 2.5 ลิตรสำหรับรุ่น Comfort ขึ้นไป (180 และ 200 แรงม้า) และ 3.5 ลิตรสำหรับระดับการตัดแต่งที่แพงที่สุด (249 แรงม้า) การนำเข้าของรัสเซียรวมถึงเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรรุ่น 249 แรงม้าแม้ว่าในยุโรปเครื่องยนต์เดียวกันจะมี 272 แรงม้า ยูนิตถูกเปลี่ยนรูปเพื่อให้โมเดลสามารถแข่งขันกับผู้นำได้ ตลาดรัสเซียโดยการโอนรถไปยังหมวดภาษีที่ต่ำกว่า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวมเฉลี่ยในการติดตั้งที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้คือ 7.8 (เครื่องยนต์ 2.0), 9.8 (เครื่องยนต์ 2.5) และ 10.6 (เครื่องยนต์ 3.5) ลิตรต่อ 100 กม. ข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันที่จะเติมและปริมาณการใช้แสดงไว้ด้านล่าง

แม้จะมีข้อดี Camry 50 ก็น่าประทับใจ แต่ "แปลก" ลบ: โมเดลครองตำแหน่งผู้นำในรายการรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุด ข้อเท็จจริงนี้อธิบายได้ด้วยความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างราคาและคุณภาพและบางทีการบรรจุมากเกินไป

รุ่น XV50 (2011 - 2014)

เครื่องยนต์ Toyota 1AZ-FE/FSE 2.0 l. 145 แรงม้า

• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-20, 5W-20
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 4.2 ลิตร

เครื่องยนต์ Toyota 2AR-FE/FSE/FXE 2.5 ลิตร 180 และ 200 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 0W20
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 4.4 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 7000-10000

เครื่องยนต์ Toyota 2GR-FE/FSE/FXE/FZE 3.5 l. 272 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W30
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 6.1 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 5,000-10,000

น้ำมันเครื่อง สันดาปภายใน- นี่เป็นองค์ประกอบสำคัญของหน่วยพลังงาน หากไม่มีสารหล่อลื่น เครื่องยนต์จะทำงานได้ไม่ถึงหนึ่งนาที สิ่งนี้บ่งชี้ว่าไม่ควรละเลยเวลาของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในชุดจ่ายไฟ

จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อใด?

ตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 10 ถึง 15,000 กิโลเมตร แต่คำนึงถึงความจริงที่ว่า ยานพาหนะดำเนินการในรัสเซียระยะเวลาทดแทนลดลงประมาณ 30% และอยู่ที่ 8-10,000 กิโลเมตร

มีเสียงรบกวนในหน่วยพลังงานหรือไม่? น้ำมันจะต้องเปลี่ยนก่อนเวลา จำเป็นต้องรับก้านวัดระดับน้ำมันและตรวจสอบน้ำมันเครื่องรถยนต์ องค์ประกอบของของเหลวไม่ควรมีสารปนเปื้อนในรูปของเศษโลหะ น้ำมันเสียไม่ควรเป็นสีดำ หากไม่เป็นเช่นนั้น จะต้องดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Toyota Camry อย่างเร่งด่วน

น้ำมันอะไรให้เลือก?

หลายคนสงสัยว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ Toyota Camry การเลือกน้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ความทนทานของ API และพารามิเตอร์ความหนืด SAE ขอแนะนำให้เทน้ำมันรถยนต์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น มีแอนะล็อกในตลาดที่ไม่ด้อยกว่าและเหนือกว่า น้ำมันเดิม.ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น คุณควรเน้นที่:

• ชื่อของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง;
• ประเภทน้ำมัน
• พารามิเตอร์ความหนืด

Toyota Camry กำลังเท น้ำมันเครื่องสังเคราะห์. พารามิเตอร์ความหนืดพื้นฐาน: 0W30 และ 5W30 หากรถมีระยะทางมากกว่า 100,000 กม. ขอแนะนำให้เทน้ำมันที่มีความหนืด 5W30 รถวิ่งน้อยกว่า 100,000 กม.? ตัวเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุด: 0W30

น้ำมันยี่ห้อยอดนิยม:

• ลูคอยล์;
• โมบิล1;
• ราเวนอล;
• ทั้งหมด;
• G-Energy และอื่น ๆ

ผู้ผลิตแต่ละรายที่ระบุไว้ข้างต้นจะเพิ่มสารเติมแต่งของตนเอง ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ผสม หากเจ้าของรถวางแผนที่จะเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันหล่อลื่น ขอแนะนำให้ล้างระบบหน่วยพลังงานก่อนเปลี่ยน

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Toyota Camry V50

ก่อนเริ่มขั้นตอนการเปลี่ยน ขอแนะนำให้เตรียมตัวก่อน สวมเสื้อผ้าและถุงมือพิเศษ ซึ่งจะช่วยป้องกันการเผาไหม้ที่อาจเกิดขึ้นจากน้ำมัน บันทึก:เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ตัวที่สองจะอุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความลื่นไหลสูงสุดเมื่อถ่ายน้ำมันออกจากชุดจ่ายไฟ

เครื่องมือที่จำเป็น:

• ชุดกุญแจ (ฐานสิบหกและประแจ);
• ไขควง;
• คีม;
• น้ำมันสด
• กรองน้ำมัน;
• ตัวดึงกรองน้ำมัน
• ผ้าขี้ริ้วสะอาด
• เสื้อผ้าและถุงมือพิเศษ
• เครื่องซักผ้าสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Toyota Camry:

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Camry เสร็จสมบูรณ์

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถ Toyota Camry รุ่นต่างๆ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Camry รุ่นอื่นๆ นั้นใกล้เคียงกัน:

1. อุ่นเครื่องเครื่องยนต์
2. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วสะเด็ดน้ำมัน
3. ขันปลั๊ก เติมน้ำยาล้าง
4. ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานสักครู่แล้วระบายของเหลวออกจากระบบอีกครั้ง
5. เปลี่ยนตัวกรอง
6. เติมน้ำมันหล่อลื่นสด
7. ขับไป 10-15 กม. กลับมาตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง เติมเงินหากจำเป็น

ความคล้ายคลึงกันของการทดแทนนั้นชัดเจน คุณลักษณะและความแตกต่างในเครื่องยนต์ Camry V30, Camry 40 และ V50 คือตำแหน่งของรูระบายน้ำและฟิลเลอร์ ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ ตัวเลือก และอื่นๆ

ความถี่ในการเปลี่ยน

น้ำมันเครื่องของ Toyota Camry จำเป็นต้องเปลี่ยนทุก ๆ 8-10,000 กิโลเมตร หากใช้งานยานพาหนะในสภาวะที่รุนแรงกว่าปกติ (เช่น ในเมืองใหญ่) ควรทำบ่อยขึ้น การทำงานแบบเร่งรัดยังหมายถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบเร่งใน Toyota Camry 2.5 หรือรุ่นอื่นๆ

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนสาย:

• การหมุนของตลับลูกปืนก้านสูบ
• การสึกหรอของชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์
• การสึกหรอของเครื่องยนต์

สิ่งนี้นำไปสู่ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับรถ ด้วยการเปลี่ยนที่ไม่เหมาะสม การสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในจึงเกิดขึ้นอย่างมหาศาล อายุการใช้งานของหน่วยพลังงานที่ไม่มีการซ่อมแซมครั้งใหญ่จะลดลงอย่างมาก

สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นกับความอดอยากของน้ำมันของยานพาหนะเมื่อน้ำมันไม่เพียงพอฟิล์มน้ำมันแตกสัมผัสกับโลหะอุณหภูมิของระบบภายในเพิ่มขึ้นและชิ้นส่วนถูกทำลาย เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ทุก ๆ สองสามพันกิโลเมตร จำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันและสภาพของมัน เมื่อมีอนุภาคโลหะ จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสำหรับ Toyota Camry อย่างเร่งด่วน