கியா ரியோ தொட்டியின் அளவு என்ன? கியா ரியோவில் உள்ள தொட்டியின் அளவு என்ன? கார் எரிவாயு தொட்டியின் அளவு

மிகவும் பொதுவான கார் எரிபொருள் தொட்டி அளவுகள் 40, 50, 60 மற்றும் 70 லிட்டர்கள். தொட்டியின் அளவைப் பொறுத்து, கார் எவ்வளவு பெரியது என்பதை நீங்கள் சொல்லலாம். 30 லிட்டர் தொட்டியின் விஷயத்தில், நாங்கள் பெரும்பாலும் ரன்பவுட் பற்றி பேசுகிறோம். 50-60 லிட்டர் வலுவான சராசரியின் அடையாளம். A 70 - முழு அளவிலான காரைக் குறிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப விவரங்கள்

எரிபொருள் நுகர்வுக்கு இல்லை என்றால் எரிபொருள் தொட்டி திறன் பயனற்றதாக இருக்கும். சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு தெரிந்துகொள்வதன் மூலம், ஒரு முழு தொட்டி எரிபொருள் உங்களுக்கு எத்தனை கிலோமீட்டர்கள் போதுமானதாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் எளிதாகக் கணக்கிடலாம். நவீன கார்களின் ஆன்-போர்டு கணினிகள் டிரைவருக்கு இந்த தகவலை உடனடியாகக் காட்ட முடியும்.

கியா ரியோ எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு 43 முதல் 50 லிட்டர் வரை இருக்கும்.

தொட்டி தொகுதி கியா ரியோ 2016, செடான், 4வது தலைமுறை, FB

தொட்டி தொகுதி கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2015, ஹேட்ச்பேக், 3வது தலைமுறை, கியூபி

எரிபொருள் அமைப்பு.

தொட்டி தொகுதி கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2015, செடான், 3வது தலைமுறை, QB

தொட்டி தொகுதி கியா ரியோ 2012, ஹேட்ச்பேக், 3வது தலைமுறை, QB

எரிவாயு நிலையத்தில் கார்.

தொட்டி தொகுதி கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக், 2வது தலைமுறை, ஜேபி

தொட்டி தொகுதி கியா ரியோ 2005, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜேபி

தொட்டி தொகுதி கியா ரியோ மறுசீரமைக்கப்பட்ட 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, DC

தொட்டி திறன் கியா ரியோ 2000, செடான், 1வது தலைமுறை, DC

முடிவுரை

கியா ரியோவின் எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு 43-50 லிட்டர் ஆகும், இது தலைமுறை, கார் தயாரிக்கப்படும் பகுதி மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்து.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் கார்கள் இல்லாமல் நவீன வாழ்க்கையை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. பயணம் நேர்மறையாகவும் வசதியாகவும் இருக்க வேண்டும், அதனால்தான் பலர் கார் வாங்க முடிவு செய்கிறார்கள். இது எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் - நம்பகமான, உயர் தரமான, பணிச்சூழலியல்.

எரிபொருள் நுகர்வு குறிகாட்டியும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இந்த அடிப்படையில் செயல்பாடு சிக்கனமானதா அல்லது நிதி முதலீடுகள் தேவையா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும்.

நம் நாட்டில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்று கியா ரியோ கார் - குடும்ப பயணங்களுக்கும் நகரத்தை சுற்றி வருவதற்கும் ஒரு சிறிய மற்றும் சூழ்ச்சி, இலகுரக மற்றும் நம்பகமான விருப்பம்.

இந்த மாதிரியானது நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு, வசதியான பயணத்திற்குத் தேவையான அனைத்து செயல்பாடுகளின் இருப்பு மற்றும் சர்வதேச தரங்களைச் சந்திக்கும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது.

இந்த பிராண்டை முக்கிய வாகனமாகத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், பெரும்பாலான சாத்தியமான உரிமையாளர்கள் செயல்பாடு மற்றும் உருவாக்க தரம் ஆகியவற்றிற்கு மட்டும் கவனம் செலுத்துகின்றனர், ஆனால் வாங்குவதற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காரின் விருப்பத்தின் எரிவாயு தொட்டியின் திறனுக்கும் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியா ரியோ மாடலின் தொட்டி அளவு எவ்வளவு என்பதைக் கண்டறிய, நீங்கள் மாதிரியின் தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பார்க்க வேண்டும். தொழில்நுட்ப தரவு தாளில் அதைப் பற்றி படிக்க அல்லது கார் டீலர்ஷிப்பில் மேலாளரிடம் கேட்பது எளிதான வழி. நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், அடிப்படைத் தகவலை முந்தைய உரிமையாளரால் வழங்க முடியும்.

இருப்பினும், வாங்கும் நேரத்தில் தகவல்களைக் கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, எனவே, தொட்டியில் எவ்வளவு உள்ளது என்பதை முன்கூட்டியே அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

2014, 2015 இல் வெளியிடப்பட்ட மாடல்களுக்கு, இந்த எண்ணிக்கை 43-45 லிட்டர் ஆகும்.

இருப்பினும், நடைமுறையில், ரியோவின் நிறுவப்பட்ட எரிவாயு தொட்டியில் அதிக எரிபொருளை ஊற்ற முடியும் என்பதை ஓட்டுநர்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

இந்த பிராண்டின் நவீன தலைமுறை கார்கள் வரிசையில் கார்கள் உள்ளன, அவற்றின் தொட்டிகள் 50 லிட்டருக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கார்களின் ஒரு பிரிவு உள்ளது, இது தொட்டியின் திறனை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது:

• 30-49 லிட்டர் - சிறிய கார்;
• 50-69 லிட்டர் - இயந்திர சக்தி அடிப்படையில் நடுத்தர;
• 70 லிட்டர் அல்லது அதற்கு மேல் - கார்கள், முழு திறன் கொண்ட SUVகள்.

இருப்பினும், கியா ரியோவைப் பொறுத்தவரை, "சப் காம்பாக்ட்" என்பதன் வரையறை முற்றிலும் பொருத்தமானது அல்ல, ஏனெனில் இந்த வகை கார்கள் சிறிய அளவில் உள்ளன, மேலும் இந்த பிராண்டின் செடான் அல்லது ஹேட்ச்பேக் அளவு முழுவதுமாக உள்ளது.

வாகனம் ஓட்டும் போது நுகர்வு பொறுத்தவரை, இது 2015 மாடல்களுக்கு சராசரியாக உள்ளது, நெடுஞ்சாலையில் 100 கிமீ பாதையில் சுமார் 7.3 லிட்டர்.

நகரத்தில், இந்த எண்ணிக்கை சற்று அதிகரிக்கலாம், ஏனெனில் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இந்த வழக்கில், கியா ரியோ சுமார் 9.5-10 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

பொதுவாக, தொட்டியின் சிறிய அளவு நீண்ட தூரம் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.

எரிவாயு தொட்டியை நிரப்புவதற்கான விதிகள்

முக்கியமான!வசதியான சவாரிக்கு எரிவாயு தொட்டியை முழுவதுமாக நிரப்புவது அவசியம் என்று பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், அத்தகைய நடவடிக்கைகள் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்பதை அவர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

இயந்திர செயல்பாட்டின் போது காணப்படும் அதிக வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், எரிபொருளின் அளவு கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. ஒரு நீண்ட பயணம் முன்னால் இருந்தால், இந்த விதியை மீறுவதற்கான வாய்ப்பு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

கியா ரியோ பிராண்டின் கீழ் ஒரு காரின் எரிபொருள் தொட்டியின் திறனைப் பற்றிய சிக்கலைப் படிப்பது, வாங்குவதற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காரின் எரிபொருள் நுகர்வுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். அடர்த்தியான நகர போக்குவரத்தின் நிலைமைகளில், இந்த எண்ணிக்கை சராசரியாக 7.6 லிட்டர் ஆகும்.

இங்கே இயந்திரத்தின் நிலை, அதன் உள்ளமைவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. அதே நேரத்தில், கிராமப்புறங்களில் உள்ள சாலைகளில், நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் 100 கிமீக்கு 5 லிட்டராக குறைக்கப்படலாம். இயந்திரத்தின் தொட்டியை நிரப்புவதற்கு முன் இந்த அனைத்து அம்சங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.

1.4 மற்றும் 1.6 அளவு கொண்ட என்ஜின்களுக்கு கிடைக்கும் அம்சங்களையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். முதலாவது ஒரு பொருளாதார விருப்பம், இரண்டாவது காரை சக்திவாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது.

மூன்றாம் தலைமுறை கியா ரியோவில் இருந்து நிறுவப்பட்ட இந்த எஞ்சின், 1.4 வால்யூம் கொண்ட வரம்பில் அடிப்படை மற்றும் 107 குதிரைத்திறனை வளர்க்கும் திறன் கொண்டது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட பெட்ரோலின் பிராண்ட் AI - 92. ஒரு கையேடு பரிமாற்றம் நிறுவப்பட்டால், 100 km / h க்கு முடுக்கம் 11.5 வினாடிகள் ஆகும்.

ஒரு பொருளாதார இயந்திரத்திற்கான எரிபொருள் நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் (சராசரி மதிப்புகள்):

• நகரத்தில் - 7.6 லிட்டர்;
• நெடுஞ்சாலையில் - 4.9 லிட்டர்;
• வேலையின் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் - 5.9 லிட்டர்.

அடையக்கூடிய அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 190 கிமீ ஆகும்.

காரில் 1.6 எஞ்சினின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு பொருத்தப்பட்டிருந்தால், இங்கே நீங்கள் அதிக பெட்ரோல் செலவுகளுக்கு தயாராக இருக்க வேண்டும். இதே போன்ற குணாதிசயங்களைக் கொண்ட கியா ரியோ 123 குதிரைத்திறன் மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த காரணி நெடுஞ்சாலை மற்றும் நகரத்திற்கு வெளியே - கடினமான நிலப்பரப்பில் வசதியான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பங்களிக்கிறது. அத்தகைய கார்களுக்கான பெட்ரோல் ஏற்கனவே தர AI - 95 பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த எஞ்சின் வாகனம் ஓட்டும்போது வசதியைக் குறைக்கும் சில நுணுக்கங்களையும் கொண்டுள்ளது. முக்கிய குறைபாடு அதிகரித்த இரைச்சல் நிலை. டிரைவிங் 1.4 இன்ஜின் பதிப்பை விட கடினமானது, மேலும் கேபினில் அமைதியானது டைமிங் பெல்ட் காரணமாக நல்ல விகிதத்தில் பராமரிக்கப்படுகிறது. மற்ற பிராண்டுகளைப் போலவே இது அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும்.

முக்கியமான!பெட்ரோல் நுகர்வு பொருளாதாரம் காரின் பொதுவான நிலையைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம் - அதில் ஒரு செயலிழப்பு இருந்தால், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம்.

மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்திற்கான நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் பின்வருமாறு இருக்கும்:

• நகரத்தில் - 8 லிட்டர்;
• நெடுஞ்சாலையில் - 5 லிட்டர்;
• ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் - 6.6 லிட்டர்.

அதிகபட்ச வேகம் அப்படியே இருந்தது - மணிக்கு 190 கிமீ. வளங்களின் பொதுவான குறிகாட்டிகள் 150 ஆயிரம் கிமீ ஓட்டம் வரை செயல்பாட்டில் உள்ள சிரமங்களைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டாம், 300 ஆயிரம் கிமீக்குப் பிறகு, இயந்திர பழுது தேவைப்படலாம்.

எனவே, இந்த பிராண்டின் கார் பொருளாதார மாடல்களுக்கு சொந்தமானது. அதன் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வுக்கு நன்றி, ஆனால் முழு அளவிலான உடல், கியா ரியோ ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாகும்.

பாக்கா கியா ரியோ

கியா ரியோவின் தொட்டியின் அளவு இந்த கோரப்படாத மற்றும் நம்பகமான வாகனத்தின் ஆயிரக்கணக்கான உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான குறிகாட்டியாகும். பெட்ரோலின் விலை அதிகம் உள்ள எல்லைக்கு வெளியே நீண்ட பயணத்தை மேற்கொள்ளும் போது, ​​அல்லது அரிதான எரிவாயு நிலையங்கள் உள்ள பகுதிக்கு செல்லும் போது, ​​நடுவில் காலியான தொட்டியை விட்டுவிடாமல் இருக்க, தேவையான அளவு எரிபொருள் பொருட்களை ஓட்டுநர் தெளிவாகக் கணக்கிட வேண்டும். ஒரு வயல் அல்லது எங்காவது ஒரு வனாந்திரமான பகுதியில்.

எரிவாயு தொட்டியின் இடம்

கியா ரியோ கார், வாகனங்களில் பாதுகாப்பு விதிகளை மறுக்க முடியாதபடி கடைப்பிடித்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் எரிபொருள் தொட்டி காரின் மிகவும் பாதுகாப்பான இடத்தில் அமைந்துள்ளது: பற்றி பின்புறம்பகுதியில் கார் லக்கேஜ் பெட்டி.

பெட்ரோலுக்கான தொட்டியின் இடம் பின்புற பம்பருக்கு மிக அருகில் இல்லை, தோராயமாக அரை மீட்டர் அவற்றைப் பிரிக்கிறது. ஒரு தடையாக அல்லது சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களுடன் பின்பக்க மோதலின் போது வாகனத்தில் உள்ளவர்களின் பாதுகாப்பிற்கு இந்த தூரம் போதுமானது. காரின் எரிவாயு தொட்டியில் ஒரு பம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது, முக்கிய குழாய்களில் பெட்ரோலை வலுக்கட்டாயமாக செலுத்துகிறது, மேலும் வெளியேற்றப்பட்ட எரிபொருள் நீராவிகளை கைப்பற்றுவதற்கான அமைப்பின் ஒரு உறிஞ்சி.

விவரக்குறிப்புகள்

எரிவாயு தொட்டியின் திறன் பல கூடுதல் காரணிகளை சார்ந்துள்ளது. பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி, கியா ரியோ எரிபொருள் சேமிப்பு திறன் 45 லிட்டர் ஆகும். வெப்பமான கோடை நாட்களில், வெப்பநிலை விரிவாக்கம் காரணமாக, கண் இமைகளுக்கு, அதாவது கழுத்தின் மேல் விளிம்பில் பெட்ரோல் நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

படி

பாதுகாப்பு தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, நடுத்தரத்தின் போதுமான வெப்ப விரிவாக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக, பெட்ரோல் தொட்டியை நிரப்புவதற்கான திருத்தத்தை கணக்கிடுவது அவசியம்.

தொகுதி எரிபொருள் தொட்டி- பரிசோதனை

அது உண்மையில் என்ன தொகுதிஎரிபொருள் தொட்டிஉங்கள் கார். நான் அதை தனிப்பட்ட முறையில் கண்டுபிடிக்க முயற்சித்தேன்.

கார் எரிவாயு தொட்டியின் அளவு

சில நேரங்களில் உற்பத்தியாளர் பிளக்கில் ஒரு வால்வை நிறுவுகிறார், ஆனால் அதற்கு பதிலாக ஒரு எளிய அளவீடு செய்யப்பட்ட துளை இருக்கலாம். சில கியா ரியோ மாடல்களில், அதிகப்படியான அழுத்தம் எரிவாயு தொட்டியில் உள்ள பிளக் மூலம் அல்ல, ஆனால் எரிபொருள் வரியில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு வால்வு மூலம் வெளியிடப்படுகிறது. குழாய் வளிமண்டலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வாயுக்கள் சுற்றுச்சூழலில் வெளியேற்றப்படுகின்றன.

பழுது

கசிவுகள், சேதம், பிளவுகள், துளைகளை நீக்குதல் எரிபொருள் தொட்டிஎபோக்சி பிசின் அல்லது "குளிர் வெல்டிங்" தொகுப்புடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எபோக்சி ஒரு கெட்டியான ஒரு தொகுப்பில் விற்கப்படுகிறது. உலோகத்தின் மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், எதிர்ப்பு சிலிகான் மூலம் degreased.

வேகமான அமைப்பு காரணமாக, பொருளின் இரண்டு கூறுகளும் பயன்பாட்டிற்கு முன் உடனடியாக கலக்கப்பட வேண்டும்.

பட்டையின் கட்டமைப்பை பிசைய உங்கள் விரல்களைப் பயன்படுத்தவும் குளிர் வெல்டிங்... ஒரு தட்டையான பான்கேக் போன்ற பேட்சை செதுக்கவும். சேதமடைந்த இடத்திற்கு அதைப் பயன்படுத்துங்கள், விளிம்புகளை உலோகத்தில் தேய்க்கவும். கடினப்படுத்திய ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு நீங்கள் எரிவாயு தொட்டியை இயக்கலாம். பொருள் குளிர் வெல்டிங்பெட்ரோல், டீசல் எரிபொருள், எண்ணெய்கள், உறைதல் தடுப்பு ஆகியவற்றுடன் செயல்படாது.

கியா ரியோ ஒரு கொரிய தயாரிக்கப்பட்ட சிறிய செடான் மற்ற நாடுகளிலும் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது மிகவும் பிரபலமான கியா மாடல்களில் ஒன்றாகும். கார் 2000 இல் விற்பனைக்கு வந்தது. இந்த மாதிரியின் அடிப்படையில், அதே பெயரில் செடான் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த கார் முறையே 75 மற்றும் 97 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட 1.3 மற்றும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்களைப் பெற்றது. 2003 ஆம் ஆண்டில், மேம்படுத்தப்பட்ட ஒலிப்புகாப்பு, மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஹூட் மற்றும் கூரையுடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு தோன்றியது. கூடுதலாக, கார் மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக்குகளைப் பெற்றது. பரிமாற்றங்கள் - கையேடு 5-வேக கியர்பாக்ஸ், அதே போல் 4-வேக "தானியங்கி".

2005 இல், மூன்றாம் தலைமுறை கியா ரியோ அறிமுகமானது. கார் அதன் முன்னோடியின் பின்னணிக்கு எதிராக தீவிரமாக மாறிவிட்டது. இது Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 207 மற்றும் பிற சிறிய ஹேட்ச்பேக்குகளுடன் சமமாக போட்டியிட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டில், கியாவின் புதிய வடிவமைப்பாளரான பீட்டர் ஷ்ரேயர் தலைமையில் கார் புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைப் பெற்றது. அவருக்கு நன்றி, கார் மிகவும் நவீனமாகவும் ஸ்போர்ட்டியாகவும் பார்க்கத் தொடங்கியது. எனவே, முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள், ரேடியேட்டர் கிரில், கூடுதல் வண்ணத் திட்டம் தோன்றியது, மேலும் அதிகபட்ச உள்ளமைவு பின்புற ஸ்பாய்லரைப் பெற்றது.

கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்

கியா ரியோவின் மூன்றாம் தலைமுறையில், கார் அசல் வடிவமைப்பு கருத்தைப் பெற்றது, இது இன்றும் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. வடிவமைப்பாளர் பீட்டர் ஸ்க்ரேயர், ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் என்ற சோபிளாட்ஃபார்மில் இருந்து காரைப் பிரிக்க முயற்சித்தார். மாடல் 107 மற்றும் 123 குதிரைத்திறன் கொண்ட பெட்ரோல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட ஒரு மோட்டார் வரம்பைப் பெற்றது. பரிமாற்றங்கள் - ஒரு இயந்திர ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸ், அதே போல் ஆறு மற்றும் நான்கு வேக "தானியங்கி". 2011 இல், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உற்பத்தி தொடங்கியது. அதே ஆண்டில், யூரோ என்சிஏபி முறையின்படி கார் பாதுகாப்புக்காக சோதிக்கப்பட்டது. 1.2 GLS உள்ளமைவில் உள்ள கார் ஐந்தில் ஐந்து நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது.