Viņš debitēja 2016. gadā, bet Krieviju sasniedza tikai gadu vēlāk. Mēs pārdodam vietējās korejiešu automašīnas – piegādes tiek piegādātas no Renault-Samsung rūpnīcas.

DZINĒJI:
benzīns:
2,0 (144 ZS) - no 1 829 000 RUB.
2,5 (171 ZS) - no 2 139 000 RUB.
dīzelis:
2,0 (177 ZS) - no 2 299 000 RUB.

2015. gadā ieviestais vieglais pārveidojums tika veikts pagājušā gada rudenī. Ir versija ar V6 dzinēju. Krievijas asambleja.

DZINĒJI:
benzīns:
2,4 (188 ZS) - no 1 879 900 RUB.
3,5 (249 ZS) - no 2 564 900 RUB.
dīzelis:
2,2 (200 ZS) - no 2 329 900 RUB.

Debija Ženēvas auto izstādē 2018. Trešā sēdekļu rinda ir pieejama par papildu samaksu. Dzinēji ir tikai četru cilindru. Krievijas asambleja.

DZINĒJI:
benzīns:
2,4 (188 ZS) - no 1 999 000 RUB.
dīzelis:
2,2 (200 ZS) - no 2 329 000 RUB.

2018. gadā tika pārdoti 7 484 Kia ​​Sorento SUV, kas ir par 40% vairāk nekā 2017. gadā. Bet viņa konkurents pasliktināja viņa statistiku. Pērn tika iegādāti 8577 jauni Hyundai Santa Fes, bet gadu iepriekš - 9886, tas ir, pārdošanas apjomi samazinājušies par 13%. Bet pat neskatoties uz šādu daudzvirzienu dinamiku, Santa Fe 2018. gadā apsteidza savu sāncensi par 1093 automašīnām. Vai viņam izdosies saglabāt līderpozīcijas šajā pārī, pamatojoties uz šī gada rezultātiem? Salīdzināsim šos divus modeļus un mēģināsim saprast, kāds liktenis viņus sagaida tuvākajā nākotnē.

Cenas un iespējas

2019. gada Kia Sorento modeļa gads klientiem tiek piedāvāts četrās versijās: “Classic”, “Comfort”, “Luxe” un “Prestige”, bet 2019. gada Hyundai Santa Fe – piecās versijās: “Ģimene”, “Dzīvesveids”, “Premier”. ”, “Augsto tehnoloģiju” un “Melnbrūns”. Vispieejamākais Sorento pamata “Classic” konfigurācijā, kas aprīkots ar 2,4 litru benzīna dzinējs(175 ZS), 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba un priekšējo riteņu piedziņa jums maksās 1 789 900 rubļu, un Santa Fe “Family” 2,4 (188 ZS) 6AT 4WD maksās 2 099 000 rubļu, tas ir, 309 100 rubļu. Abi apvidus auto par šo cenu ir labi aprīkoti, tiem jau ir: apsildāmi priekšējie sēdekļi un elektriskie sānu spoguļi, ESC stabilitātes kontrole, priekšējie/sānu gaisa spilveni un aizkaru drošības spilveni, kruīza kontrole, divu zonu klimata kontrole un sešu skaļruņu audio sistēma. Tajā pašā laikā Kia, atšķirībā no konkurenta, ir aprīkots ar elektriski nolokāmiem sānu spoguļiem, un Hyundai ir aprīkots ar apsildāmu stūri. Tomēr uz tik ievērojamas cenas atšķirības fona Santa Fe par labu var runāt tikai pilnpiedziņas un jaudīgāka dzinēja klātbūtne.

Iepriekš minētais salīdzinājums nav gluži pareizs, jo 2019. gada Hyundai Santa Fe ir aprīkots ar pilnpiedziņu, savukārt tā sāncensis nav. Tāpēc labosim šo. Bet vispirms precizēsim, ka visu riteņu piedziņas Kia Sorento 2019 var aprīkot ar 6 pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Sorento ar 2,4 litru benzīna dzinēju (175 ZS) un visu riteņu piedziņu “Classic” konfigurācijā maksā 1 839 900 rubļus ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un 1 889 900 rubļus ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Tas nozīmē, ka Kia joprojām ir par 259 100 RUR lētāks nekā tā konkurents. vai 209 100 rub. attiecīgi. Ir vērts atzīmēt, ka Hyundai, atšķirībā no sava kolēģa, piedāvā vairākas papildu opciju paketes (par kurām mēs runāsim nedaudz vēlāk), taču tās visas ir pieejamas visos aprīkojuma līmeņos, izņemot “Ģimene”. Tāpēc, ja runājam par korejiešu apvidus auto pamatversijām, tad Sorento ir totāla priekšrocība, pateicoties vislabākajai cenai un modifikāciju mainīgumam.

Ja esam tikuši galā ar sākotnējām konfigurācijām, tagad apskatīsim tuvāk pārējās. Visas pārējās versijas ir aprīkotas tikai ar automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu. Uzstādītā aprīkojuma sarakstā šādiem salīdzināmiem “Luxe” un “Lifestyle” aprīkojuma līmeņiem ir: apsildāmi aizmugurējie sēdekļi, ādas apdare, atpakaļskata kamera, lietus sensors, bezatslēgas ieeja un spiedpogas dzinēja iedarbināšana. Kia Sorento 2.4 (175 ZS) 6AT 4WD “Luxe” izmaksas ir 2 024 900 rubļu, bet Hyundai Santa Fe 2.4 (188 ZS) 6AT 4WD “Lifestyle” – 2 259 000 rubļu, t.ee. par 234 100 rubļiem. dārgi. Ir vērts teikt, ka mēs apzināti izlaidām Sorento “Comfort” versiju par 1 944 900 rubļiem, jo ​​tās opciju saraksts ir īsāks. Bet atgriezīsimies pie Santa Fe, kas atšķirībā no konkurenta par naudu ir aprīkots ar 9 collu skārienekrānu ar iespēju integrēties ar Apple CarPlay un Android Auto viedtālruņiem. Kopumā, sākot ar “Lifestyle”, Hyundai sāk demonstrēt tehnoloģisko pārākumu pār savu konkurentu, pateicoties parādīšanās. papildu pakete"Smart Sense" par 90 000 rubļu. Tas ietver tādas sistēmas kā: automātiska bremzēšana šķēršļa priekšā, vadītāja stāvokļa uzraudzība, automašīnas noturēšana joslā utt. Sistēmas no šīs paketes ir iekļautas kā standarta aprīkojums “High-Tech” un “Black&Brown” aprīkojuma līmeņos. Kopumā 2019. gada Hyundai Santa Fe joprojām ir ievērojami zemākas cenas ziņā, taču tas piedāvā funkcionalitāti, kas nav pieejama 2019. gada Kia Sorento.

Es domāju, ka ir pienācis laiks salīdzināt modeļu top versijas, izlaižot pāris starpposma versijas. Ir aprīkoti visdārgākie SUV dīzeļdzinēji, apvienojumā ar automātisko pārnesumkārbu ar sešiem ātrumiem Sorento un astoņiem ātrumiem Santa Fe. Tādējādi Kia Sorento 2.2 CRDi (197 ZS) 6AT 4WD “Prestige” pircējiem maksās 2 309 900 rubļu, bet Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (200 ZS) 8AT “Black&Brown” - 2 949 000 rubļu. par 639 100 rubļiem. dārgi! Bet šai cenu atšķirībai nevajadzētu jūs pārsteigt. Jo tālāk mēs nonākam pamata konfigurācijas, jo spēcīgāka kļuva tehnoloģiskā plaisa starp modeļiem. Galvenās “Black&Brown” versijas funkcionālās priekšrocības ir instrumentu rādījumu projekcija uz vējstikla, panorāmas jumts ar jumta lūku, 8 collu displejs ar navigāciju un, protams, 7-vietīgs salons. Starp citu, trešā sēdekļu rinda jau ir pieejama kā papildu opcija ar “Premier” konfigurāciju par 50 000 rubļu. Un, lai vairāk nekā pusmiljona rubļu starpība jūs nešokētu, teiksim, ka aprīkojuma ziņā (ventilējami priekšējie sēdekļi, elektriski regulējams vadītāja sēdeklis, automātiska parkošanās sistēma) Santa Fe 2.2 CRDi (200 ZS) 8AT “Premier” par 2 599 000 rubļu tas nekādā ziņā nav zemāks par konkurentu, un tam ir, piemēram, elektrisko bagāžas nodalījuma durvju priekšrocība ar automātisku atvēršanas sistēmu.

Specifikācijas

Kia Sorento 2019 garums/platums/augstums ir 4685/1885/1710 mm, bet Hyundai Santa Fe 2019 izmēri ir 4770/1890/1680 mm. Riteņu bāze Santa Fe, protams, ir vairāk - 2765 mm pret 2700 mm konkurentam. Klīrenss ir vienāds - 185 mm. Bet Sorento degvielas tvertne ir mazāka - 64 pret 71 litru. Hyundai bagāžas nodalījuma tilpums ar aizmugurējiem sēdekļiem aizmugurējās rindās nolocītiem/atlocītām ir 2019/1036 litri 5-vietīgajai versijai un 2002/1016/328 litri 7-vietīgajai versijai. Kādu iemeslu dēļ konkurenta bagāžnieka izmērs nav norādīts ne oficiālajā Kia vietnē, ne modeļa brošūrā. Bet, ņemot vērā SUV izmērus, tas acīmredzami ir mazāks nekā tā konkurentam.

Abi modeļi piedāvā pircējam izvēlēties tikai divus dzinējus: benzīna un dīzeļa. 2,4 litru benzīna dzinēji Kia Sorento 2019 un Hyundai Santa Fe 2019 ar 175 ZS jaudu. un 188 ZS, kā arī ar attiecīgi 225 Nm un 241 Nm griezes momentu. Un 2,2 litru dīzeļdzinējiem ir šādas Sorento vs Santa Fe īpašības: 197 ZS. pret 200 ZS un 436 Nm pret 440 Nm. Kopumā Hyundai sniegums vienmēr ir nedaudz labāks nekā tā līdziniekam. Kas attiecas uz transmisiju, abiem SUV atkal ir tikai divas iespējas. Bet Kia piedāvā sešpakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu, savukārt Hyundai piedāvā sešu vai astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Tagad apskatīsim šo divu konkurentu veiktspēju un degvielas efektivitāti. Lai to izdarītu, salīdzināsim salīdzināmas SUV modifikācijas. Paātrinājuma laiks no 0 līdz 100 km/h (patēriņš pilsētas/šosejas/jauktos režīmos) Kia Sorento vs Hyundai Santa Fe ir: 2,4 (175 ZS) 6AT 4WD pret 2,4 (188 ZS) 6AT 4WD - 11,3/s 6,9/8,8 l) pret 10,4 s (12,6/7,3/9,3 l); 2,2 CRDi (197 ZS) 6AT 4WD pret 2,2 CRDi (200 ZS) 8AT 4WD - attiecīgi 9,9 (8,8/5,4/6,7 l) s pret 9,4 ar (9,9/6,2/7,5). Šeit nebija nekādas sensācijas. Jaudīgāki Hyundai dzinēji demonstrē labāku dinamiku un lielāku degvielas patēriņu. Tāpēc Kia ir mazāka degvielas tvertne.

Kopsavilkums

Kia Sorento 2019 un Hyundai Santa Fe 2019, neskatoties uz to, ka tie ir tuvu izmēriem, absolūti dažādi SUV savā būtībā. Sorento piedāvā plašu modifikāciju klāstu ar dažādām dzinēju, transmisiju un piedziņu kombinācijām. Tajā pašā laikā modeļa cena salīdzinājumā izskatās ļoti pievilcīga, ko nevar teikt par tā konkurentu. Bet Santa Fe savukārt saviem klientiem nodrošina iespēju aprīkot auto ar vismodernāko tehniskās sistēmas, jaudīgākus dzinējus, kā arī iegādājieties funkcionālu modeļa 7-vietīgo versiju. Grūti iedomāties, kādu pieprasījumu šie apvidus auto baudīs 2019. gada beigās, taču šī gada pirmajā ceturksnī tika pārdoti 3598 Santa Fes un gandrīz 2 reizes mazāk nekā Sorento - 1611 automašīnas. Tomēr ir vērts teikt, ka tuvākais Santa Fe konkurents joprojām ir Kia Sorento Prime ar iespēju izmitināt 7 vietīgus un maksā no 2 004 900 līdz 2 531 900 rubļiem. Bet tas jau ir!

Salīdziniet Hyundai Santa Fe un Kia Sorento

Mūsu apstākļos auto entuziasti, izvēloties savu nākamo auto, uzdod sev jautājumu - vieglais auto vai SUV Ja jūsu sirds ir noskaņota uz kaut ko, kas izskatās pēc džipa un kam ir līdzīgas bezceļa īpašības, tad labāk dodiet priekšroku SUV, kā likums, vairumā gadījumu tas ir vai nu Hyundai, vai Kia zīmoli. Un tad rodas jautājums: Hyundai Santa Fe vai Kia Sorento kuru labāk izvēlēties, jo šīs ir salīdzinoši lētas un uzticamas automašīnas, katrai automašīnai ir savi plusi un mīnusi. Par to mēs runāsim tālāk.

Hyundai Santa Fe vai Kia Sorento, kas ir labāks

Ja auto īpašnieks tomēr izvēlas džipu, bet cilvēks braukā pārsvarā pa pilsētu un tikai reizēm pārvietojas pa zemes ceļiem un lauku dubļiem, šādā situācijā radīsies arī loģisks jautājums: vai man vajag pilnu pilnpiedziņu. džipu, jo tas neapšaubāmi ietekmēs degvielas patēriņu. Un šeit tas ir kā glābiņš vai daži hibrīdi starp pilnvērtīgu SUV un vieglā automašīna darbojas kā krosovers vai SUV.

Kāda ir atšķirība starp krosoveru un džipu un vieglo automašīnu?

Lai saprastu šos sarežģītos vārdu veidojumus, sniegsim precīzu katra automašīnas veida definīciju, lai pareizi saprastu, ko mēs domājam mēs runājam par un par ko mēs vispār runājam.

Krosovers ir automašīna, kas būvēta uz vieglās automašīnas platformas bāzes ar monokoks korpuss, bet tajā pašā laikā tam ir SUV vai džipam līdzīgs ārējais virsbūves tips, tam ir arī augsta sēdpozīcija pasažieriem un palielināts klīrenss, gandrīz vienmēr tikai priekšpiedziņa. Krosoveru sauc arī savādāk CUV - Crossover Utility Vehicle

SUV automašīnai, kurai ir gandrīz visas džipa īpašības, palielināts klīrenss un augsta sēdpozīcija pasažieriem un vadītājam, parasti ir visu riteņu piedziņa, taču tā ir nedaudz nogriezta, tai nav zemu pārnesumu kā pilnam. -spīdīgs džips, un bieži šī piedziņa tiek automātiski izslēgta, kad tiek sasniegts ātrums 40 km / h., arī nevar atslēgt atsevišķi Priekšējā piedziņa un pievienojiet aizmugurējo, jūs varat tikai papildus savienot aizmugurējo ar priekšējo. Spilgts SUV Hyundai Santa Fe 2008 piemērs ar visu riteņu piedziņu. Autostāvvietām ir arī cits nosaukums. SUVSporta komunālais transportlīdzeklis.

Džips ir automašīna, kurai ir augsta sēdpozīcija un savienojamas neatkarīgas asis - ar to var braukt atsevišķi Aizmugures piedziņa, un priekšā iespējams abos uzreiz, plus tam visam pilnvērtīgiem džipiem ir zemais un augstais pārnesums. Džips ir pilnvērtīgs SUV.

Degvielas patēriņa ziņā krosovers un SUV ir aptuveni vienādi, bet džips patērē par kārtu vairāk degvielas, jo ir pilnvērtīgas asis un bieži vien jaudīgāks dzinējs.

Izskats

Kopumā, protams, Hyundai Santa Fe un Kia Sorento izskata salīdzināšana ir vairāk subjektīvs, nevis praktisks jautājums, jo šeit katram ir sava gaume un dažiem var patikt Kia āriene, bet citiem – Hyundai āriene.

Mūsdienās Hyundai Santa Fe izskats skaistuma un dizaina ziņā ir pārāks par Kia Sorento. Bet tas ne vienmēr bija šādi. Pirmie Santa modeļi izskatījās kā Abra Kadabra, bet Kia Sorento tajā laikā bija pievilcīgāks. Taču tagad tendence ir mainījusies tieši pretēji.

Salons

Ko es varu teikt par Hyundai Santa Fe salonu, ja mēs to apkopojam un ievietojam vienā lietā? vispārīgi runājot, kas nodod visu iespaidu, tad šis vārds izklausīsies kā patīkams, mierīgs, simpātisks autovadītājs. Turklāt jums uzreiz ir milzīgs skaits dažādu pogu, kas ir atbildīgas par dažādiem automašīnas režīmiem un regulējumiem. Sākotnēji šo pogu pārpilnība var jūs pat biedēt, taču, mēnesi braucot ar Hyundai Santa Fe, jūs saprotat, ka visas pogas ir vienkārši nepieciešamas, tās ir ērtas, un jums ir tūlītēja, ātra piekļuve bez nepieciešamības ievadiet jebkuru izvēlni borta dators un izvēlies tur vēlamo režīmu, viss ir uzreiz pieejams ar vienkāršu klikšķi.

• Hyundai Santa Fe plastmasa ir patīkama taustei, pat nedaudz atgādina maigumu, ādas ieliktņi arī lieliski iederas interjerā un uzsver automašīnas salona apdares skaistumu un bagātību.
• Arī gaisa plūsmas padeve aizmugurējiem pasažieriem tiek organizēta gan no apakšas, gan no B statņa.
• Sēdekļi ir aprīkoti ar ērtu sānu atbalstu, kas būs ļoti vērtīgs jūsu mugurai, ja bieži ceļosiet garos lidojumos vai pavadīsiet ilgu laiku pie šī auto stūres.
• Santa Fe ir arī liels, ietilpīgs un ērts aizmugurējais bagāžnieks, kas ļauj uzņemt daudz dažādu kravu. Un, salokot aizmugurējos sēdekļus, jūs ievērojami palielināsiet bagāžnieka izmēru.

Un zemāk ir Kia Sorento aizmugures bagāžnieks

Arī Kia Sorento interjers neatpaliek no Santa Fe, Sorento salons ir tikpat patīkams, sēdekļiem ir sānu atbalsts. Kia Sorento stūre ir regulējama gan sasniedzamības, gan augstuma ziņā. Kia Sorento ir aprīkots arī ar apsildāmiem sēdekļiem, pat trešajai pasažieru rindai. Sorento var pievienot arī stūres sildīšanas iespēju, ko bargajos ziemas apstākļos autovadītāji novērtēs, līdz brīdim, kad tā tiek uzkarsēta ar rokām.

Interjera ziņā abi auto izrādījās pieklājīgi, lai gan man personīgi labāk patīk Hyundai Santa Fe interjera dizains, Kia Sorento salona plastmasa ir par kārtu ozolīgāka nekā Santa Fe. Kas dažiem pircējiem var būt izšķirošs faktors. Īpaši iekšā ziemas laiks Cietajai plastmasai ir tendence vēl vairāk sacietēt, kas var izraisīt tā sauktos “kriketus salonā”, kas var būt neticami kaitinoši, braucot ar automašīnu vai klausoties mierīgu mūziku nesteidzīga brauciena laikā.

Abu automašīnu instrumentu paneļi izskatās lieliski un ir diezgan informatīvi.

Dzinējs

Ja salīdzina Hyundai Santa Fe un Kia Sorento pēc dzinēja parametriem, tad kopumā abi ir uzticami, abām automašīnām ir daudz dzinēju iespēju gan benzīnam, gan dīzelim. Piemēram, šeit ir līdzīgi motori:

1. Hyundai Santa Fe - 2,2 turbodīzelis 197 zirgi, ar patēriņu līdz 6 litriem uz simtu
2. Kia Sorento - 2.2 arī turbo dīzelis 197 zirgiem, patēriņš līdz 7 litriem

Kopumā ir daudz dzinēju variāciju, daži ir pieejami mūsu reģionos, daži nav.

Gan Hyundai Santa Fe, gan Kia Sorento pārnesumkārbām, gan sešpakāpju manuālā, gan automātiskā pārnesumkārba pārnešana

Ir vērts atzīmēt, ka dažādos ražošanas gados un atkarībā no modeļa abām automašīnu markām, gan Hyundai Santa Fe, gan Kia Sorento, ir dažādi dzinēju modeļi, gan 4 cilindru, gan 6 cilindru. Šeit, kā saka, viss ir atkarīgs no jūsu vajadzībām pēc jaudas un jūsu maka lieluma. Vecais 2008. gadā ražotais Hyundai Santafe ar 6 virzuļiem un 2,7 litru benzīna dzinēju ir sevi pierādījis kā izcilu un līdz pat mūsdienām saglabā ļoti uzticama auto reputāciju, par ko liecina neskaitāmās šīs Santas īpašnieku atsauksmes modeli, kuru nebūs grūti atrast internetā.

Ceļš

Uz asfalta abi apvidus auto uzvedas pārliecinoši un ļoti stabili, abos gadījumos piekares ir ļoti energoietilpīgas, pat ar labu caurumu ne vienmēr ir iespējams to izsist līdz trieciena pieturai; Ja salīdzinām specifikācijas Un braukšanas kvalitāte Sorento un Santa Fe, un ņemot vērā to, ka komplektācijas būs aptuveni vienādas, varam teikt, ka Sorento pa asfaltu brauc nedaudz gludāk un bezceļos šī atšķirība ir vēl jūtamāka.

Abas mašīnas izvedīs pa lauku dubļiem bez liekām problēmām ar pieslēgtu aizmugures piedziņu, galvenais lai ir labas riepas nevis plikas. Jo viņi bieži testē automašīnu ar riepām, kuru protektors atgādina formula 1, un tad saka, ka kaut kas neiztur un slīd. Ja ir palicis vismaz 30% nodiluma, tad ar Hyundai Santa Fe vai Kia Sorento var bez problēmām braukt pa ciematu.

Protams, nevajag mocīties ar šīm mašīnām uzarta lauka ar melnu zemi lietainā laikā, iespējams, tie izvedīs no šiem dubļiem, bet kā saka likteni kārdināt nevajag, galu galā šīs mašīnas ir paredzēts parastajiem mēreniem bezceļa apstākļiem un netīrumiem, nevis pilnīgām bedrēm un nepārtrauktai braukšanai pa uzartu un dubļainu melno lauku augsni.

Tāpēc, ja lietainā laikā nav vēlmes sekot traktoram, tad ar šīm mašīnām labāk laukā neiet, galu galā tie nav pilnpiedziņas džipi ar zemu un augstu pārnesumus, bet parastos uzticamos pilsētas apvidus auto ar nelielu pretenziju uz paaugstinātu apvidus spēju, ko tie nodrošina simtprocentīgi.

Ja salīdzina Santa Fe un Sorento garumā, tad ir neliela atšķirība: Hyundai Santa Fe ir 470 cm un Kia Sorento ir 480 cm pēc 2015. gada modeļiem. Tātad šeit mēs redzam šo automašīnu garuma atšķirību par aptuveni 10 cm par labu Kia Sorento, mēs nedaudz noapaļojām vērtības. Kopumā šo automobiļu ražošanas vēsturē vai nu Hyundai Santa Fe, vai Kia Sorento periodiski ir garāki.

Ko vēl piebilst, mēs varam tikai teikt, ka nesen Hyundai Santa Fe ir atjauninājis savu sastāvs nekā Kia Sorento un, lai cik dīvaini tas neliktos, šis SUV pēc izskata kļūst arvien skaistāks, mans personīgais subjektīvais viedoklis.

Mūsu ieraksts ar nosaukumu kurš ir labāks Hyundai Santa Fe vai Kia Sorento ir beidzies, pievienosim vēl dažus video labs tests brauciet ar šīm automašīnām, lai savām acīm redzētu, par ko rakstījām šajā rakstā. Galu galā, neatkarīgi no tā, kā jūs to aprakstāt, tas joprojām nebūs pilnīgi skaidrs, kamēr jūs to neredzēsit savām acīm, tāpēc noskatieties video un skaidri salīdziniet Santafē un Sorento, kā arī neaizmirstiet atstāt savu atsauksmi par šiem. automašīnas, ja jūs ar tām braucat vai pat esat tās īpašnieks, vai varbūt esat dedzīgs automašīnu tirgotājs vai dedzīgs automašīnu tirgotājs un jums ir piederējuši visi šo automašīnu modeļi, šādu apskatu būs ļoti interesanti palasīt no cilvēka, kurš tiešām zina un ir izmēģinājis visas šīs mašīnas.

Vai neatradāt atbildi uz savu jautājumu? Paskaties šeit

Viendaļīgi teikumi

Kāpēc sapnis, kurā jūsu sievai bija sapnis, ja jūs sapņojat, ka jūsu sieva nomira

Norādījumi par darba laika uzskaites uzskaiti