Opel Astra의 볼트 패턴은 무엇입니까? 오펠 아스트라 H 림 볼트 패턴

드릴링이라고도 하는 리깅은 디스크를 허브에 부착하는 것과 관련된 매우 중요한 매개변수 세트입니다. 이러한 매개변수는 다음으로 구성됩니다.

- 볼트 구멍의 수;

- 디스크 너비;

- 디스크의 직경;

- 볼트 구멍의 직경;

- 그러한 구멍 사이의 거리.

Opel Astra 자동차의 드릴링은 생산 연도가 다른 모델에 따라 매우 다를 수 있습니다. 2004년부터 2015년까지 생산된 오펠 아스트라 N의 볼트 패턴을 예로 들어보자. 이 자동차에는 R15, R16 및 R17 림이 장착되었습니다.

다음은 타이어 매개변수입니다.

195/65 / R15
205/55 / ​​R16
215/45 / R17

휠 볼트 패턴: 4x100; 출발: ET 37-41; 너비: 6.0-7.5J; 센터링 홀: CH 56.5.

휠을 구입하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 사실 휠 림을 잘못 선택하고 설치하면 운전 안전에 부정적인 영향을 미칩니다. 따라서이 문제에서는 전문가의 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. rimzona 온라인 스토어에서는 다양한 제품을 찾을 수 있습니다. 휠 림다양한 반경과 드릴링을 제공하고 설치 및 작동에 필요한 모든 조언을 얻을 수도 있습니다.

Opel Astra H는 2004년부터 2015년까지 유럽에서 생산된 승용차 클래스의 3세대입니다. CIS 영역에서 러시아 연방을 포함하여 2009년부터 2014년까지 연속 생산이 계속되었습니다.

수정 사항 간에는 큰 차이가 없습니다. 기본적으로 내부, 외부가 영향을 받으며 기술 매개변수는 동일합니다.

Opel Astra H 표준 휠 크기

오펠 아스트라 H (2004 - 2008)
오리지널(타이어)	185/75 R15, 205/65
바꿔 놓음	205/65 R16, 205/55 R17
튜닝 버전	225/40 R18
	R15 4x100 6.5J ET35
디스크 매개변수	PCD: 4x100 다이아: 56.5 볼트: 12x1.5
바꿔 놓음	R16 4x100 6.5J ET37, (7J ET35)
깁스	R18 4x100 7J ET35
스탬프	R18 4x100 7.5J ET35
오펠 아스트라 H (2009 - 2015)
오리지널(타이어)	205/60 R16
바꿔 놓음	215/55 R17
디스크가 포함된 "공장" 전체 세트	R16 5x105 6.5J ET39
디스크 매개변수	PCD: 5x105, 다른 치수는 동일
바꿔 놓음	R17 5x105 7J ET42
깁스	--/--
스탬프	R18 5x105 7.5J ET40

* 구매 시 매장에서 가격 확인

아는 것이 중요합니다!!!

• 캐스트: 경량, 스러스트 베어링, 허브, 변속기에 대한 낮은 압력;
• 스탬프: 내구성, 고가;
• 단조: 내구성, 아날로그보다 1/3 가볍습니다.

다양한 디스크 유형의 장점과 단점

• 스탬프 디스크

러시아 연방 영토에서 가장 일반적인 수정. "스탬핑"은 대부분의 경우 신차 모델과 예산 버전에 설치됩니다.

증가하는 수요, 인기, 저렴한 비용아날로그와 비교 - 장점 요인. 가소성 : 디스크가 손상된 경우 변형이 발생하면 작업장에서 기계를 굴려서 항상 수평을 유지합니다.

스탬핑은 충격을 완충하고 파괴력을 감소시키며 변형을 방지하는 완충 역할을 합니다.

• 스틸 림

아날로그보다 무거워 차가 림의 회전에 더 많은 힘과 힘을 소비합니다. 증가된 연료 소비는 이에 대한 분명한 확인입니다.

작은 마을에서 강철 바퀴에 자동차를 사용하는 것은 연료 소비에 영향을 미치지 않습니다. 대도시에서 능동적으로 운전하면 비용이 도시 밖에서 분명해질 것입니다.

강철 디스크의 단점으로 우리는 보어 홀의 마모 및 찢어짐에 대한 민감성을 꼽습니다. 잦은 신발 교체, 타이어 피팅은 백래시, 패스너 풀림, 도로에서 비상 사태 발생에 기여합니다.

또한 강철은 공격적인 환경, 습기, 부식에 대한 내성이 낮습니다. 일년 내내 디스크를 2년 동안 사용하면 표면에 녹이 생깁니다.

예방 조치를 취하지 않으면 림은 7년 후에 사용할 수 없게 됩니다.

• 합금 휠

알루미늄과 마그네슘 합금으로 주조합니다. 그 형태는 매우 다양하다. 경합금 림은 다른 림보다 3분의 1 정도 가볍습니다. 이는 자동차의 기술적 특성, 핸들링, 연료 소비에 긍정적으로 반영됩니다.

테두리는 강하고 깨지기 쉽습니다. 디스크에 이미 손상이 있으면 분자 수준에서 파괴 과정이 시작되었을 가능성이 큽니다. 균열은 항상 외부에서 볼 수 있는 것은 아니며 종종 초기 단계가 내부에 있습니다. 시각적 부분은 마무리 단계 중 하나입니다.

비용은 주요 단점 중 하나입니다. 가격은 아날로그보다 30~40% 높습니다. 모든 자동차 소유자가 액세서리를 구입할 때 큰 돈을 쓸 준비가 된 것은 아닙니다.

• 단조 휠

스탬프와 유사한 재질로 제작되었습니다. 차이점은 사용 기술에 있습니다. 구조적 강도 측면에서 단조품은 이전 제품을 능가합니다.

도로 구멍을 치면 림이 변형되고 균열이 생깁니다. 디스크 비드의 구부러진 부분은 작업장에서 기계로 굴려서 제거됩니다.

• 매월 서비스 스테이션의 진단 스탠드에서 휠 밸런싱을 점검하십시오. 편차가 발견되면 구조의 형상을 복원하십시오.
• 고속, 중속 모드에서는 구덩이, 범프에 빠지지 않도록 하십시오. 디스크가 변형되고 조임이 끊어지고 타이어가 손상되었습니다.
• 압력에 주의하십시오. 제조업체에서 권장하는 압력과 다르지 않아야 합니다. 편차, 펌프 업, 서비스 센터에 문의하십시오.
• 여름, 겨울 모드로의 전환을 관찰하십시오. 여름에는 타이어 공기압이 0.15atm 더 높고 겨울에는 같은 양만큼 낮습니다. 매개변수는 차량 사용 설명서에 나와 있습니다.
• 토크 렌치로 림의 너트를 조입니다. 과도하게 조이면 스터드가 부러지는 경향이 있고, 약하게 조이면 나사가 풀립니다. 다가오는 교통 참가자와 도로에서 충돌로 이어질 것입니다.

건조한 날씨에 알루미늄 휠은 외부 파괴적인 영향을 덜 받습니다. 그러나 진창과 얼음에서 도로가 화학 물질로 뒤덮이면 림이 부식되기 쉽습니다. 이것은 페인트 벗겨짐, 분자 구성의 파괴 및 구조의 강도 감소를 유발합니다.

바퀴가 더러워지면 즉시 세척하십시오. 걸레로 청소할 가능성은 적으므로 고압 압축기를 사용하십시오. 이 등급의 장비는 많은 주유소, 작업장, 서비스 센터에서 사용할 수 있습니다.

체계적인 연마는 흠집을 제거하는 데 도움이 됩니다. 휠을 먼지로부터 미리 청소하고 완전히 건조시킨 다음 화학 약품으로 처리하십시오. 걸레로 여러 번 닦으십시오.

바퀴를 매달린 위치에 보관하고 서로 겹쳐지지 않도록 하십시오. 흙에서 청소하고 건조하고 셀로판으로 싸십시오. 일부 운전자는 보존 전에 표면에 에어로졸을 적용하는 연습을 합니다.

원래 디스크의 평균 서비스 수명은 150,000km입니다. 적당한 운전 스타일을 사용하면 변경 간격이 1/3로 늘어납니다. 타이어 사용 자원은 60,000km입니다.

Opel Astra H에 비표준 크기의 디스크를 설치하면 어떤 영향을 줍니까?

타이어 크기, 디스크 영향 명세서자동차. 사용 설명서에는 권장 및 허용 치수가 포함되어 있습니다.

자동차를 운송 수단으로 사용하는 운전자의 경우 "공장"(재고) 림 크기는 충분합니다. 튜닝할 때 변경 표준 특성, 다이내믹한 성능, "신발을 갈아 신는" 차 사용자 정의 크기바퀴.

Opel Astra H 자동차에 비표준 휠 크기를 설치하여 변경되는 특성 목록:

• 트레드 마모, 취급;
• 도로 그립;
• 스티어링 휠 반응성;
• 수경재배;
• 편안함, 소음 수준;
• 복합 연료 소비.

Opel Astra H의 디스크, 타이어 마킹 디코딩

예를 들어, R15 4 × 100.0 6.5J ET35(사진 참조):

• 고정 구멍의 중심 원의 PCD(피치 원 직경) 직경: 57mm;
• 디스크 반경: 156;
• 구멍 수 4;
• 패스너 유형: M10.0 - 스터드 직경;
• 실 측정(피치): 1.25;
• 지름 중앙 구멍: 51mm;
• 압력(전방/후방): 2.1 / 2.2 bar.

TUV는 품질 표준 준수를 위한 감독 기관의 약어입니다. 최대 휠 하중: 측정 단위는 고무, 림 제조업체의 국가에 따라 다릅니다.

디스크를 구입하기 전에 반드시 전문가와 상의하고 차종과의 호환성을 확인하십시오. 매개변수 원래 크기사용 설명서에 명시되어 있습니다.

주요 차이점은 직경이 다른 디스크를 구입할 때 발생할 수 있습니다.

Opel Astra H(Opel Astra ASh)용 휠. Opel용 캐스트 및 스탬프 휠 구매 ...

또한 스티어링 휠의 고장도 제외되지 않습니다. 새 디스크를 구입할 때 교체할 예정인 이전 사본을 가져 가면 충분합니다.

이 표시기를 고려하지 않고 디스크를 선택하면 자동차의 제어 가능성에 문제가 발생할 수 있습니다.

또한 디스크에 있는 구멍의 수도 다릅니다. 이것은 직경이 mm인 원에 5개의 구멍이 있음을 의미합니다. 각 특정 자동차 모델에 대해 이 표시기가 변경됩니다. 이러한 정보가 없으면 볼트 패턴을 독립적으로 만들 수 있습니다.

오펠 스트라 h

림을 선택하는 방법에 대한 비디오 자습서 이것은 여러 가지 방법으로 수행할 수 있습니다. 새 림을 구입할 때 교체할 기존 사본만 가지고 가면 됩니다. 그런 다음 크기와 볼트 패턴을 비교해야 합니다.

버니어 캘리퍼스를 사용하여 마운팅 사이의 거리를 측정합니다. 이 방법은 오래된 디스크나 공인 대리점의 정보가 없는 사람들에게 적합합니다. 홀수 개의 패스너가 있는 디스크의 볼트 패턴은 특수 공식을 사용하여 결정할 수 있다는 점도 중요합니다. 이렇게 하려면 인접한 볼트 구멍의 가장자리 사이의 거리를 측정하기만 하면 됩니다. 얻은 결과에 인수를 곱해야 합니다.

3 마운트의 경우 1, 5의 경우 이 표시기가 1이 됩니다. 자동차의 볼트 패턴을 찾는 방법: 이 표시를 고려하지 않고 디스크를 선택하면 자동차 핸들링에 문제가 발생할 수 있습니다.

코멘트 쓰기

이것은 뚜렷하지 않을 수 있지만 장거리 주행 시 디스크가 허브에 부딪혀 서스펜션이나 스티어링 휠의 상태에 영향을 미칩니다.

일부 자동차 소유자는 필요한 볼트 패턴이 없는 경우 PCD가 약간 높은 모델을 구매하는 방식으로 디스크를 선택합니다.

이 차이는 센터링 링을 사용하여 완화됩니다. 이 수정은 제어성을 향상시키지 않으며 비상 상황에서 최상의 역할을 하지 않을 수 있습니다. 이러한 상황을 방지하려면 호환성 표에 주의해야 합니다. 이러한 표의 데이터는 참고용이며 대략적인 것임을 명심하는 것이 중요합니다.

디스크를 구입할 때는 작업장 전문가와 상의해야 합니다. 볼트 패턴 Opel Astra H 미등으로 고정하기 위해 Opel Astra H의 볼트 수를 결정할 수 있습니다. 이 자동차의 볼트 패턴은 4개와 5개 볼트 모두 같은 제조 연도에 적합하기 때문입니다. 선택하기 전에 휠 림패스너의 수를 시각적으로 결정할 수 있습니다. 5개의 장착 볼트가 있는 Opel Astra H 차량의 경우 상황이 다릅니다.

이것을 시각적으로 결정할 수 없다면 실용적인 조언을 사용할 수 있습니다. 직경이 다른 디스크를 구입할 때 주요 차이점이 발생할 수 있습니다. 공장 권장 사항은 15인치 디스크 베이스입니다.

휠 볼트 패턴이란 무엇입니까?

그것을 증가시킬 때 디스크 오버행에주의를 기울여야합니다. 16 및 17인치 모델에서는 50mm입니다. 18인치 모델 구매 시 오버행은 45mm입니다. 휠이 허브에 제대로 고정되도록 하려면 이 요소를 고려해야 합니다. 고속에서 출발을 잘못 선택하면 서스펜션에 압력이 가해집니다.

또한 스티어링 휠의 고장 사례도 배제되지 않습니다. VAZ 자동차의 볼트 패턴은 무엇입니까? 국산차휠베이스가 더 작습니다. 이것은 VAZ에 적용됩니다. 이러한 차원의 모델을 찾는 것은 매우 어려우며 선택이 가장 풍부하지 않습니다. 이들은 가장 인기있는 크기이며 예를 들어 오래된 외국 자동차에서 적합한 옵션을 찾는 것이 매우 쉽습니다.

이 디스크는 길쭉한 볼트 또는 중심에서 벗어난 장착을 사용하여 장착할 수 있습니다. 직접 만들거나 상점에서 구입할 수 있습니다. 쉐보레 라세티 볼트 패턴의 특징 라세티 바디 타입은 디스크 선택에 영향을 미치지 않습니다. 당신은 이것에 대해 확실히 알아야합니다. 제안 된 서비스의 도움으로 원래 매개 변수가있는 디스크를 쉽게 찾을 수 있습니다.

그러나 다음을 수행하는 것이 중요합니다. 기계의 사용 설명서를 반드시 읽으십시오. 자동차 제조업체는 특정 매개변수를 변경할 수 있습니다.

차량 사양

지침이 없으면 다음의 조언을 구하십시오. 공식 딜러너의 차. 또한 웹 사이트에 표시된 연락처 세부 정보에 연락하여 언제든지 모든 질문에 대한 답변을 얻을 수 있습니다.

Opel Astra ASh의 모든 크기의 강철 및 알루미늄 림은 중요합니다. 서비스 여기에서 Opel Astra ASh용으로 내구성 있고 가벼운 주조 알루미늄 및 강철 스탬프 휠을 찾는 것이 2분 만에 가능합니다. 적당한 크기또한 모든 모델을 최고의 가격으로 구입하십시오.

우리는 고객이 가능한 한 편리하게 디스크를 판매할 수 있도록 이 서비스를 만들었습니다. 당사에 주문을 하면 러시아, 벨로루시, 카자흐스탄, 관세 동맹의 모든 도시로 선호하는 운송 회사와 함께 새 휠을 받게 됩니다.

모든 자동차 애호가는 자동차의 외관을 개선하기를 원합니다. 이를 위해 차량을 일반적인 흐름과 구별하기 위해 다양한 수단과 방법이 사용됩니다. 한 가지 옵션은 디스크를 교체하는 것입니다. 그러나 그 전에 자동차의 디스크 선택으로 착각하지 않는 데 도움이되는 몇 가지 뉘앙스를 알아야합니다.

디스크 교체는 일반 스트림에서 자동차를 강조 표시하는 옵션 중 하나입니다.

휠 볼트 패턴이란 무엇입니까?

림은 림의 무게와 크기에 따라 특수 볼트 또는 스포크로 허브에 부착됩니다. 경합금 모델의 경우 휠을 단단히 고정하는 스포크가 사용됩니다. 따라서 디스크를 구입할 때 장착 볼트에주의를 기울여야합니다. 또한 디스크에 있는 구멍의 수도 다릅니다.

간단히 말해서 디스크를 구입할 때 표시에 "5/112"라는 비문이 표시됩니다. 이것은 직경이 112mm인 원에 5개의 구멍이 있음을 의미합니다. 각 특정 자동차 모델에 대해 이 표시기가 변경됩니다. 이러한 정보가 없으면 볼트 패턴을 독립적으로 만들 수 있습니다.

림 선택 방법에 대한 비디오 자습서

이것은 여러 가지 방법으로 수행할 수 있습니다.

• 새 디스크를 구입할 때 교체할 예정인 이전 사본을 가져 가면 충분합니다. 그런 다음 크기와 볼트 패턴을 비교해야 합니다.
• 버니어 캘리퍼스를 사용하여 마운팅 사이의 거리를 측정합니다. 이 방법은 오래된 디스크나 공인 대리점의 정보가 없는 사람들에게 적합합니다.

홀수 개의 패스너가 있는 디스크의 볼트 패턴은 특수 공식을 사용하여 결정할 수 있다는 점도 중요합니다. 이렇게 하려면 인접한 볼트 구멍의 가장자리 사이의 거리를 측정하기만 하면 됩니다. 얻은 결과에 인수를 곱해야 합니다. 3 마운트의 경우 1.155이고 5 마운트의 경우 이 수치는 1.701입니다.

자동차의 볼트 패턴을 찾는 방법: 호환성 차트

느슨함은 안전 운전의 핵심 요소입니다. 이 표시기를 고려하지 않고 디스크를 선택하면 자동차의 제어 가능성에 문제가 발생할 수 있습니다. 이것은 뚜렷하지 않을 수 있지만 장거리 주행 시 디스크가 허브에 부딪혀 서스펜션이나 스티어링 휠의 상태에 영향을 미칩니다.

일부 자동차 소유자는 필요한 볼트 패턴이 없는 경우 PCD가 약간 높은 모델을 구매하는 방식으로 디스크를 선택합니다. 이 차이는 센터링 링을 사용하여 완화됩니다. 이 수정은 제어성을 향상시키지 않으며 비상 상황에서 최상의 역할을 하지 않을 수 있습니다.

이러한 상황을 방지하려면 호환성 표에 주의해야 합니다. 그것들은 모든 자동차에 존재하며 디스크의 오프셋(ET), 볼트 패턴(PCD), 지름(DIA)에 대한 정보를 포함합니다. 이러한 표의 데이터는 참고용이며 대략적인 것임을 명심하는 것이 중요합니다. 디스크를 구입할 때는 작업장 전문가와 상의해야 합니다.

라즈볼토바야 오펠 아스트라 H

이 차의 볼트 패턴은 4개, 5개 모두 같은 제조연도(2004-2009)에 적합하기 때문입니다. 휠 림을 선택하기 전에 패스너 수를 시각적으로 결정할 수 있습니다. 4개의 볼트가 있는 경우 PCD는 100mm(4 × 100)이고 허브 직경은 56.5mm입니다.

5개의 장착 볼트가 있는 Opel Astra H 차량의 경우 상황이 다릅니다. 이것을 시각적으로 결정할 수 없다면 몇 가지 실용적인 조언을 사용할 수 있습니다. 자동차의 무광택 후미등은 허브 직경이 65mm이고 볼트 패턴이 5 × 110인 휠 림을 구입해야 함을 나타냅니다.

볼트 패턴 포드 포커스 2

모든 모델 연도의 Ford Focus 2 자동차의 경우 허브 직경이 63.3mm이고 108mm(5 × 108)의 거리에 5개의 마운팅이 있는 휠 림이 적합합니다. 주요 차이점은 직경이 다른 디스크를 구입할 때 발생할 수 있습니다. 공장 권장 사항은 15인치 디스크 베이스입니다. 그것을 증가시킬 때 디스크 오버행에주의를 기울여야합니다. 16 및 17인치 모델에서는 50mm입니다.

18인치 모델 구매 시 오버행은 45mm입니다. 휠이 허브에 제대로 고정되도록 하려면 이 요소를 고려해야 합니다. 고속에서 출발을 잘못 선택하면 서스펜션에 압력이 가해집니다. 또한 스티어링 휠의 고장 사례도 배제되지 않습니다.

VAZ 2114 자동차의 볼트 패턴은 무엇입니까?

국산차는 휠베이스가 작습니다. 이것은 VAZ 2114에 적용됩니다. 제조업체에 따르면 이 시리즈의 자동차에는 허브 직경이 69.3mm인 4 × 98 휠 디스크가 장착되어 있습니다. 이러한 치수의 모델을 찾는 것은 매우 어려우며 선택이 가장 풍부하지 않을 것입니다.

그러나 4 × 100 크기의 디스크 설치 옵션이 있습니다. 이들은 가장 인기있는 크기이며 적합한 옵션을 찾는 것이 매우 쉽습니다(예: 오래된 외국 자동차에서). 표시기가 일치하지 않으면(4 × 98 및 4 × 100) 완전한 주행 안전이 보장되지 않습니다. 이 디스크는 길쭉한 볼트 또는 중심에서 벗어난 장착을 사용하여 장착할 수 있습니다. 직접 만들거나 상점에서 구입할 수 있습니다.

Chevrolet Lacetti의 볼트 패턴의 특징

자동차가 만들어지는 차체(해치백, 세단)에 관계없이 디스크를 선택할 때 사용하는 균일한 치수 특성을 사용합니다. 다음 매개변수는 다음과 같습니다. 직경이 114.3mm(4 × 114.3)인 원에 장착 볼트 4개, 휠베이스 오프셋은 35~44mm(ET)이며 허브 직경은 56.5mm입니다.

또한 기본 구성쉐보레 라세티 - 14인치 휠. 그러나 튜닝 목적으로 15인치 림을 사용할 수 있습니다. 또한 디스크 오프셋 및 마운트 수(PCD) 사양의 적용을 받습니다.

쉐보레 니바의 볼트 패턴

V 표준 구성 Chevrolet Niva 자동차는 R15 크기의 강철 림으로 생산됩니다. 고정을 위해 5 × 139.7 드릴이 제공됩니다. 디스크의 돌출부와 관련하여 40mm에서 48mm까지 다양합니다. 오버행이 48mm인 디스크를 구입할 때는 5 × 139 볼트 패턴이 필요합니다.

이러한 표시기는 디스크의 무게와 휠베이스의 증가로 인한 것입니다. 고정에는 뜨개질 바늘이 사용됩니다. 바퀴를 단단히 고정하고 오프로드 주행 시 특히 중요한 차량 서스펜션의 휠 압력 가능성을 제거합니다.

르노 로건 볼트 패턴

이 차의 기본 휠 크기는 R14입니다. 이 표시기의 증가는 볼트 패턴에 영향을 미치지 않습니다. 디스크를 장착하기 위해 4개의 볼트가 사용되며 구멍은 100mm(4 × 100)의 거리에 있습니다. 디스크 오프셋과 관련하여 이 수치는 35mm에서 50mm(ET)까지 다양합니다. 이는 모두 휠베이스의 크기에 따라 다릅니다. 림 직경(인치)이 클수록 림 오버행이 높아집니다. 이 데이터는 Renault Logan을 튜닝하는 데 사용됩니다.

Razboltovaya 자동차 볼가 3110

이 시리즈의 모든 자동차에는 5 × 108의 볼트 패턴이 있습니다. 허브 직경 D58 mm의 공장 사양. Volga 3110에는 단일 디스크 오프셋 표시기가 있습니다. 모든 자동차의 경우 45mm입니다. 허브에 대한 안정적인 고정으로 인해 디스크 오프셋을 선택하는 것이 매우 어렵습니다.

이러한 상황 때문에 이 차는 가장 인기 있는 튜닝 대상이 아닙니다. 가장 인기 있는 휠 크기는 R13-R15입니다. Volga 3110에 가장 자주 설치되는 것은 이러한 모델입니다.

Razboltovka 폭스바겐 파사트 B3

1988-1993년에 생산된 독일 자동차에는 14R 디스크가 표준 장착되어 있습니다. 그들은 4 × 100 볼트 바늘로 고정됩니다. 이 매개 변수는 보편적 인 것으로 간주되어 다양한 (국내) 자동차의 디스크를 자동차에 설치할 수 있습니다.

14인치 디스크의 경우 투영 너비는 38mm입니다. 185/65 크기의 고무가 이러한 특성에 적합합니다.

VAZ 2110의 Razboltovka

VAZ 2114와 VAZ 2110에는 동일한 크기의 디스크가 장착되어 있습니다. 그들은 동일한 4 × 98 볼트 패턴을 가지고 있습니다. 이를 바탕으로 이러한 자동차에는 적합한 디스크를 찾는 데 문제가 있습니다.

옵션 - 4 × 100 마운트가 있는 디스크 구매. 그러나 이 설정은 안전한 승차를 보장하지 않습니다. 설치를 위해 오버행을 20mm 증가시키는 특수 스페이서를 사용할 수 있습니다. 마운팅 볼트를 안정적인 위치에 고정할 수 있습니다. 이 경우 오프셋이 짧은 디스크를 구입해야 합니다. 에 대한 부하를 줄이기 위해 필요합니다. 하부 구조자동.

쉐보레 크루즈 볼트 패턴

Chevrolet Cruze의 표준 장비에는 16 또는 17인치 휠이 있습니다. 이 차량다양한 휠베이스 선택이 없기 때문에 튜닝 대상으로 자주 사용되지 않습니다. Razboltovaya Chevrolet Cruze - 5 * 105mm. 차량의 축거 이탈(ET)은 39-41mm입니다.

튜닝에 관한 한 휠은 ET 40-41 데이터가 있는 모델로 교체할 수 있습니다. 이 경우에만 고속 주행 시 휠베이스의 안정성이 보장됩니다.

무시무시한 대우 넥시아

표준 고무 대우넥시아- R14. 설치하기 위해 4 × 100, 디스크 돌출부 43mm, 허브 구멍 60mm와 같은 표시기가 있는 볼트 패턴이 사용됩니다. 체적 디스크(예: R15)를 설치하려면 스페이서 링을 추가로 구매해야 합니다. 디스크 허브와의 거리를 줄여 고르지 않은 도로에서 주행할 때 안전성을 높입니다.

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날렵한 Mercedes-Benz GLA의 대안이 되도록 설계된 새 모델은 Mercedes-Benz G-class인 Gelenevagen 스타일의 잔인한 모습을 받게 됩니다. 독일판 Auto Bild는 이 모델에 대한 새로운 세부 정보를 알아냈습니다. 따라서 내부 정보를 믿는다면 Mercedes-Benz GLB는 각진 디자인을 갖게 될 것입니다. 한편 완전한 ...

스포츠카로 변신한 GMC SUV

Hennessey Performance는 "펌핑된" 차에 말을 아낌없이 추가할 수 있는 능력으로 항상 유명했지만 이번에는 미국인이 분명히 겸손했습니다. GMC Yukon Denali는 운 좋게도 6.2 리터 "8"이이 작업을 수행 할 수있게 해주는 진정한 괴물로 변할 수 있지만 Hennessey 마인더는 엔진 출력을 높여 다소 겸손한 "보너스"로 제한했습니다 ...

러시아에서 신차 평균 가격으로 명명

2006 년 자동차의 가중 평균 가격이 약 450,000 루블이라면 2016 년에는 이미 136 만 루블이었습니다. 이러한 데이터는 시장 상황을 조사한 분석 기관 "Autostat"에서 제공합니다. 10년 전처럼 가장 비싼 러시아 시장외제차가 있다. 이제 새 차의 평균 가격은 ...

가장 오래된 자동차가있는 러시아 지역의 이름이 지정되었습니다.

동시에, 가장 어린 차량 함대는 타타르스탄 공화국에 나열됩니다( 평균 나이- 9.3년), 가장 오래된 - 캄차카 지역(20.9년). 연구에서 이러한 데이터는 분석 기관 "Autostat"에 의해 인용됩니다. 결과적으로 Tatarstan 외에도 두 러시아 지역에서만 평균 연령 승용차더 적은...

운전자는 항상 개선할 새로운 액세서리를 찾고 있습니다. 모습 차량... 그러나 이 외에도 제공되어야 하는 다른 중요한 요소가 있습니다. 특별한 주의... 예를 들어, Opel 자동차의 휠 볼트 패턴은 휠 디스크의 중요한 매개변수입니다. 현대 개발의 선도적 인 제조업체는 휠 제품의 드릴링에 특별한주의를 기울입니다. 비표준 휠 구조를 설치할 때 밀리미터 단위를 고려해야 합니다. 결국 이 표시기는 건조하거나 젖은 노면에서 차량을 운전할 때 중요한 역할을 합니다. 잘 알려진 브랜드의 구성 요소를 설치하기 전에 휠 제품의 볼트 패턴에 대한 정보를 고려해야 합니다. 이러한 매개변수는 원래 구조의 치수와 일치해야 합니다.

제조업체는 볼트 패턴이 차량 튜닝을 의미한다고 주장합니다. 많은 자동차 소유자는 종종 자신의 자동차의 외관을 개선하기 위해 구성 요소를 변경하는 다양한 실험을 수행합니다. 자동차에 새 바퀴를 설치하는 것은 일반적인 튜닝 유형 중 하나입니다.

Opel 브랜드의 자동차용 Razorovka

시장은 국제 표준을 충족하는 다양한 제품을 제공합니다. 새 구성 요소를 선택할 때 초보자는 Opel Astra H의 휠 볼트 패턴과 같은 지표를 고려하는 것을 잊습니다. 운전자의 부주의는 사고로 이어질 수 있습니다.

Opel 브랜드의 많은 자동차 소유자는 종종 구성 요소를 올바르게 선택하기 위해 모든 기술적 특성을 올바르게 결정하는 방법을 궁금해합니다. 먼저 자신의 차에 대한 정보를 공부해야 합니다. "Opel Astra" H의 바퀴의 헐거움은 PCD로 표시됩니다. 이 매개변수 옆에 숫자 지정이 나타납니다. 일반적으로 드릴은 직경입니다. 이 표시기를 기반으로 모든 신세대 볼트 패턴에는 특수 구멍이 있습니다. 이것은 차례로 바퀴를 고정하는 기초 역할을 합니다.

새 구성요소를 선택할 때 볼트 패턴에 익숙해져야 합니다. 호환성 차트는 바퀴 구조의 표시를 결정하는 데 도움이 됩니다. 올바른 볼트 패턴은 오프로드 안전에 영향을 미칩니다.

볼트 패턴의 정의

드릴링이란

Razboltovka - 바퀴의 기술 매개변수 세트. 이 표시기는 자동차의 오래된 디스크를 새 캐스트 디스크로 교체할 때 고려하는 것이 중요합니다. 기술 매개변수 세트에는 다음이 포함됩니다.

• 디스크를 허브에 쉽게 부착하는 데 사용할 수 있는 볼트 구멍의 수입니다.
• 구멍 중심 직경.

"Opel Astra J"의 디스크 볼트 패턴은 차량 제조 연도 및 수정에 따라 결정됩니다.

더 강력한 Opel Astra 트림 레벨에서는 휠을 허브에 고정하는 것이 더 안정적인 방법으로 간주됩니다. 이것은 제조업체가 다른 유형의 볼트 패턴 설치를 허용한다는 것을 나타냅니다.

2013년 모델의 Opel Astra J용 디스크의 볼트 패턴은 다른 카테고리나 제조사의 모델과 별반 다르지 않습니다. Astra J의 자동차 소유자는 5 × 114.3의 볼트 패턴으로 디스크를 가장 자주 설치합니다. 휠은 이러한 유형의 브랜드에 적합합니다. 차량 핸들링을 개선하고 차량 섀시에 가해지는 스트레스를 완화합니다.

비표준 디스크를 예로 들면 기본 마킹 매개변수가 약 2~3mm 차이가 납니다. 특히 운전자가 차량의 매개변수를 결정하는 데 익숙하지 않은 경우 육안으로 그 차이를 알아차리기가 매우 어렵습니다. 이 표시기는 어려운 기후 조건에서 운전할 때 자동차에 부정적인 영향을 미칩니다.

이 요소를 설치하는 동안 필요한 경우 기본 너트를 사용할 수 있습니다. 이러한 작업을 수행하는 동안 문제가 발생하지 않도록 제조업체는 편심 볼트에 부착하는 것이 좋습니다. 너트를 올바르게 조이는 것은 매우 중요한 포인트... 반대 방향으로 비틀어야 합니다. 너트를 순서대로 조이면 휠이 한 방향으로 당겨질 수 있습니다.

전문가들은 새로운 디자인을 선택할 때 개발 속도뿐 아니라 제조업체에서 권장하는 기타 여러 주요 매개변수도 고려해야 한다고 조언합니다. 예를 들어, Opel Astra H에서 볼트 패턴에는 6.5Jx15 H2 5 × 100 ET45 d54.1로 표시된 다른 표시기가 있습니다.

메모!

이 디자인의 측정 단위는 인치로 표시됩니다. 일반적으로 5x100이 랜딩을 결정합니다. 볼트 구멍의 수는 5이고 지름은 100입니다.

Opel 자동차의 인기 모델에 대한 휠 림에 대한 정보

Opel 자동차의 새 모델에 대한 휠 볼트 패턴에 대한 정보

원의 직경을 고려하여 계산 방법을 사용할 수 있습니다. 이렇게하려면 캘리퍼스를 가지고 서로에 위치한 구멍 벽 사이를 측정하십시오. 또한, 고정볼트가 나사로 고정된 구멍의 직경을 측정 결과에 추가해야 합니다.

메모!

결과적으로 인접한 구멍의 중심 사이의 거리가 얻어집니다(지정 "X").

Opel Astra N의 각 디스크 볼트 패턴에 대해 계산이 있습니다. 3개의 구멍의 경우 직경은 Xx1.55, 4개의 구멍의 경우 - Xx1.414, 5개의 구멍의 경우 - Xx1.701입니다.

볼트 패턴 크기는 표준 강철 디스크에 표시되지 않습니다. 내부 공장 코드를 고려하여 마킹이 수행되기 때문입니다. 매개변수를 명확히 하려면 제조업체의 정보를 따라야 합니다. 많은 운전자가 Opel Astra J에서 볼트 패턴을 찾는 방법에 대해 질문합니다. 아래는 이 브랜드의 가장 인기 있는 모델의 매개변수가 포함된 표입니다.

모델용 휠 볼트 패턴

모델	PCD	동부 표준시	다이아
아길라	4*100	35-45	54.0
아길라 (08)	4*100	38-45	54.0
안타라 (07-11)	5*115	40-46	70.3
안타라 (11)	5*115	40-46	70.3
아스코나 A (70-75)	4*100	35-40	57.0
아스코나 B (75-81)	4*100	35-40	54.0
아스코나 C (81-88)	4*100	38-49	54.0
아스트라 F (92-98)	4*100	35-46	56.5
아스트라 G 4 볼트(98-04)	4*100	38-40	56.5
아스트라 G 5 볼트(98-04)	5*110	40-49	65.0
아스트라 H 4볼트(04-09)	4*100	35-43	56.5
아스트라 H 5 볼트(04-09)	5*110	35-43	65.0
칼리브라 A 4볼트(90-97)	4*100	38-49	56.5
칼리브라 A 5 볼트(92-97)	5*110	40-49	65.0
콤보 4 볼트 (01)	4*100	38-49	56.5
캐벌리어 4 볼트(81-89)	4*100	35-49	56.5
카발리에 베크라 (88-95)	4*100	35-49	56.5
캐벌리어 5 볼트 (88)	5*110	35-42	65.0
휘장 (08)	5*120	41	67.0
카뎃 C (73-80)	4*100	31	57.0
카뎃 (80-84)	4*100	40-49	56.5
카뎃 E (84-91)	4*100	40-49	56.5
만타 A (75-82)	4*100	37	57.0
만타 B (82-89)	4*100	37	54.0
오메가 A (86-94)	5*110	35-40	65.0
신성	4*100	42-45	56.5
"자피라" (99-05)	5*110	40-49	65.0

오펠 자동차용 볼트 패턴

브랜드 Opel의 자동차 부품 매개 변수

모든 매개변수를 측정하지 않기 위해 일부 매개변수는 자동차 사용 설명서에서 읽을 수 있습니다. 이 정보스페어 휠에도 표시됩니다. 이것은 자동차에 다이캐스트(알루미늄 합금) 풀 사이즈 스페어 휠(자동차에 설치된 다른 모든 휠과 동일)이 장착된 경우 수행할 수 있습니다.

디스크 직경은 항상 타이어 측면에 표시됩니다. 예를 들어 치수가 205/55 R16인 모델을 고려할 수 있습니다. 문자 R 뒤의 숫자는 디스크의 직경을 인치 단위로 나타냅니다. 이 예에서 직경은 16인치입니다(타이어 측벽의 문자 R은 반경이 아니라 방사형 코드 구조를 나타냄).

결정하려면 트렁크에서 바퀴를 꺼낼 필요가 있습니다. 에 내부에디자인, 모든 정보가 표시됩니다.

차량에 밀항자가 장착되어 있는 경우 차량에서 바퀴 하나를 제거해야 합니다. 이것은 캐스트 휠이 설치된 차량에 적용됩니다.

타이어 크기는 다음과 같이 결정됩니다: 205/70 R16. 205 - 타이어 너비(밀리미터), 너비에 대한 타이어 단면 높이의 70% 비율, R16 - 타이어 직경(인치).

자동 휠 크기: 6.5 - 16 ET38, 6.5 - 휠 림 너비(인치로도 측정됨), 16 - 휠 림 직경(인치), ET38 - 휠 오프셋: 휠 평면 사이의 거리 디스크 장착 및 림의 대칭 평면, mm.

PCD(드릴링): 5 * 105 - 장착 구멍 수 * 구멍 중심 원의 지름(mm로 측정).

직경(직경): 56.6 - mm 단위로 측정한 허브 중심 구멍의 직경.

1.6 터보를 제외한 모든 엔진.

• 치수: 6.5J * 16 오프셋 39.
• 라조로프카: 5 * 105.
• CO: 56.6.

• 치수: 7J * 17 오프셋 42.
• 라조로프카: 5 * 105.
• CO: 56.6.

• 치수: 7.5J * 18 오프셋 42.
• 라조로프카: 5 * 105.
• CO: 56.6.

• 치수: 8J * 19 오프셋 46.
• 볼트 패턴: 5*105.
• CO: 56.6.

결론적으로 이러한 특성은 노후 구조물을 교체할 때 중요하다는 점에 유의해야 합니다. 매개변수에 따르면 휠 구조의 모든 마킹은 스탬프 휠과 알로이 휠 모두에 대해 표준이며 균일합니다.