구매하기 전에 VIN으로 자동차를 확인하는 방법. 와인 코드에 따라 사고에 자동차의 참여 여부 상태 번호로 자동차의 이력 확인

특히 비싸고 고급스러운 오늘날 모든 사람이 그것을 감당할 수있는 것은 아닙니다. 그렇기 때문에 차를 사고 싶어 하는 많은 사람들이 유행하는 미용실이 아닌, 아주 합리적인 가격에 좋은 모델을 살 수 있는 중고차 시장으로 눈을 돌릴 수밖에 없습니다. 그러나 이러한 형태의 구매에는 상당한 위험이 따릅니다. 주요 요인 중 하나는 "손에서"자동차를 구입하면 사고 중에 오작동이 발생한다는 사실로 이어질 수 있다는 것입니다. 판매자는 여러 가지 이유로 침묵했습니다. 따라서 아마도 여기서 핵심은 자동차 사고를 확인하는 방법에 대한 질문일 것입니다.

자동차 사고 여부를 확인하는 방법.

차를 점검해야 하는 이유

구매하기 전에 이러한 철저하고 포괄적인 것은 여러 가지 이유로 필요합니다. 가장 중요한 것은 구매자가 개인적으로 "포켓에 돼지"를 사지 않고 수년 동안 안정적으로 서비스할 수 있고 사용할 수 있는 완전히 서비스 가능한 자동차인지 확인해야 한다는 것입니다. 구입. 이것은 구매자가 사기꾼으로 판명되어 결함이 있는 자동차를 "융합"하려는 경우뿐만 아니라 이전 소유자 자신이 자동차를 실제로 이해하지 못하고 심각한 결함이 있다는 것을 모르는 경우에도 발생할 수 있습니다. 따라서 자동차가 이전에 사고를 당했는지 여부와 사고가 발생한 경우 기술 및 기타 특성에 어떤 영향을 미쳤는지, 추가 작동에 얼마나 적합한지 확인하는 것이 필수적입니다.

차가 고장 났는지 여부를 확인하는 입증되고 효과적인 방법이 많이 있습니다. 이러한 알고리즘은 분석 대상이 동일한 기술 도구임에도 불구하고 서로 매우 다릅니다. 모든 구매자가 의지하는 첫 번째 방법 중 하나는 신체를 육안으로 검사하는 것입니다. 자동차 장비의 서비스 및 유지 보수에 대한 다년간의 경험이 있는 운전자는 비전문가에게는 아무 의미가 없고 때로는 눈에 띄지 않는 작은 웅변으로 자동차가 사고를 당했음을 정확하게 판단할 수 있습니다. 이것은 또한 차체에도 적용됩니다. 왜냐하면 그다지 중요하지 않은 사고 후에도 일반적으로 그 증거가 중요한 증거로 남아 있기 때문입니다.

흠집;
부서진;
찌그러짐;
균열 및 기타 결함.

그것들이 능숙하게 위장되었다 하더라도(예를 들어, 다듬고, 퍼티하고, 정확히 같은 페인트로 칠함), 감정가는 종종 큰 어려움 없이 금속, 플라스틱 또는 유리에서 수리된 장소를 식별할 수 있습니다. 따라서 중고차를 구입할 때 전문가들은 이러한 경험이 풍부한 운전자나 정비사를 전문가와 함께 검사 및 시승할 것을 강력히 권고합니다. 순전히 육안으로만 보는 것이 아니라 직접 점검을 통해 사고가 난 고장난 차와 어떻게 구별할 수 있을지, 두께계의 정의(정도를 공부하는 장치)까지 고려하여 최선을 다할 것입니다. 신체 표면에 적용된 페인트 및 바니시의 신선함. 하지만 이러한 전문가에게만 의존하는 것은 실수가 될 수 있으므로 차를 점검하기 위한 다른 옵션을 추가로 적용해야 합니다.

많은 사람들이 교통 경찰 웹 사이트를 통해 자동차 사고 여부를 확인하는 방법에 관심이 있습니다. 이렇게하려면 자동차를 구입할 때 판매자에게 VIN 번호를 요청해야합니다. 차가 사고가 아닌 경우 소유자는 이 번호를 보고하지 않을 이유가 없습니다. 그것을 배웠다면 사이트에 VIN 번호의 데이터를 입력하고 자동차가 사고의 참가자여야만 하는지 알아내기 위해 그것을 사용해야 합니다. 동일한 사이트에서 자동차에 제한 사항이 있는지, 원하는지 또는 담보로 제공되는지 여부를 정확히 결정하는 데 도움이 됩니다. 또한 여기에서 이 자동차의 보험에 대한 정보를 찾을 수 있습니다. 교통경찰 웹사이트를 이용할 때 문제가 되는 점은 데이터베이스에 2015년부터 발생한 사고 정보만 포함되어 있고 이전 연도는 다루지 않는다는 점이다. 그러나 많은 경우 이러한 시간 제한만으로도 그림을 명확히 하기에 충분합니다.

보험사를 통해

운전자는 또한 자동차가 사고를 당했는지 여부를 보험 회사를 통해 확인하는 방법에 종종 관심이 있습니다. 전문가들은 이것이 사고에서 자동차의 참여를 정확하게 결정하는 또 다른 효과적인 방법이라고 생각하지만 사고 후에 소유자가 회사에 도움을 요청한 경우에만 가능합니다. 회사는 사고에 대한 모든 주요 정보, 즉 다음을 저장합니다.

언제 일어난 일입니까?
어떤 규모와 결과가 있었습니까?
범인은 누구였습니까?
보험사는 소유자에게 어떤 지원을 제공했습니까?

그러한 데이터를 받고 예를 들어 자동차가 사고를 당했다는 것을 알게되면 소유자가 어떤 이유로 침묵하는지 알게되면 적절한 결론을 내릴 수 있습니다. 그러나 보험사에 사고에 대한 데이터가 없는 경우 실제로 발생하지 않았다는 보장이 없으므로 다른 형태의 확인이 적용되어야 합니다.

기타 확인 방법

자동차 사고 여부를 확인할 수 있는 다른 효과적인 방법이 있는데 그 중 Autocode 서비스가 눈에 띈다. 그것은 번호 또는 VIN 번호를 사용하여 기술 장비를 확인하기 위해 특별히 주 프로그램을 기반으로 개발되었습니다. 이 특수 포털을 통한 검증 알고리즘에는 자동차 사진을 사용하는 것도 포함되며 요청에 따라 자동차가 사고에 연루되었다는 사실과 손상에 대한 모든 정보가 제공됩니다. 이 포털을 통해 구매자가 관심 있는 자동차에 대한 모든 종류의 기타 기술, 수리, 보험, 관세 및 기타 뉘앙스를 찾을 수도 있습니다.

자동 코드

이 목적을 위해 특별히 제작된 Autocode 웹사이트는 종종 자동차에서 사고 이력을 확인하는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 차량 번호를 표시함으로써 고객은 색상, 엔진 크기, 출력 및 사고 이력, 소유권 변경, 검색을 포함한 기타 세부 정보와 같은 자동차의 "기본"기술 특성에 대한 전체 정보를 받습니다. .

빈카 서비스

교통 경찰과 성공적으로 협력하고 매우 인기있는 Vincar 웹 사이트는 종종 고장난 자동차를 정확하게 인식하는 데 도움이됩니다. 그는 방대한 데이터베이스를 보유하고 있으며, 각 데이터베이스는 15일 후에 공식 보고서를 기반으로 긴급 상황에 대한 정보로 자동 업데이트됩니다. 이 사이트를 방문하면 누구나 자신이 구매하는 자동차에 대해 관심 있는 모든 데이터를 얻을 수 있습니다. 또한 여기에서 도로에서 자동차의 기술 점검을 위해 숙련 된 전문가를 주문할 수 있습니다.

카팩스 인터넷 서비스

자동차가 어떤 종류의 사고에 참여하지 않았는지 또는 어떤 종류의 사고에 참여했는지 확인하기 위해 Carfax 인터넷 서비스도 허용합니다. VIN 번호로 차량을 온라인으로 확인하는 효율적인 vin-online 확인 형식을 사용합니다. 예를 들어, 중고차를 구입했다면 그가 사고에 연루되었는지 확인하기 위해 Carfax에서 그녀의 VIN 번호를 누르고 관심 있는 모든 것을 얻으십시오.

차량을 구매하기 전 점검은 필수입니다. 여러 가지 이유로 의도적으로도 지출 한 돈이 바람에 던져 질 수있는 오작동이있는 자동차를 구입할 수 있음을 기억해야합니다. 구매 및 판매, 구매자는 이 문제가 법적으로 종료된 후 구매의 기술적 측면과 완전성의 완전성에 대해 어떠한 주장도 하지 않는다는 문구에 서명합니다. 그러나 서명을 아래에 두려면 먼저 서명이 실제로 그런 것인지 확인해야 합니다. 구매에 행운을 빕니다!

중고차를 구입할 때 미래의 소유자는 자동차가 사고를 당했는지에 대해 의문을 가질 수 있습니다. 그리고 운전 면허증, OSAGO 정책 또는 차량의 고유 식별자(VIN) 세부 정보를 사용하여 사고 참여 여부를 확인하여 이 질문에 대한 답변을 얻을 수 있습니다.

OSAGO 정책에 따른 사고 확인

OSAGO 정책에 대한 정보는 단일 정보 리소스인 러시아 자동차보험협회(RSA) 데이터베이스에 저장됩니다. 따라서 이전에 보험 회사를 변경하여 자동차 소유자가 사고에 대한 자동차 참여에 대한 정보를 숨길 수 있었다면 오늘날 이 데이터는 공개 도메인에 있습니다.

OSAGO 정책에 따라 자동차가 사고에 연루되었는지 여부를 어떻게 결정할 수 있습니까? 보험료 산정에는 0.5(최고 운전 등급 13위)부터 2.45(M, 최저 운전 등급)까지 다양한 계수가 적용된다. 처음으로 OSAGO 정책을 발표한 운전자는 3번째 운전 등급이 할당되며 이에 따라 KBM은 1과 같습니다. 그러면 무사고 승차 시 등급 등급이 증가하고 KBM은 감소합니다. 운전자가 사고를 당하고 범인으로 인식되고 OSAGO 정책에 따라 피해자에게 보험금이 지급되면 등급이 급격히 떨어지고 반대로 KBM은 증가합니다. 따라서 자동차 구매자는 판매자로부터 보험 할인이 얼마인지 알아보는 것이 옳을 것입니다. 이 접근 방식은 운전자를 고용할 때 고용주도 사용합니다.

다음 데이터가 알려진 경우 OSAGO 세부 정보를 사용하여 사고 차량에 대한 정보를 찾을 수 있습니다.

운전 면허증 세부 정보;
판매자의 이름과 생년월일.

이러한 데이터는 PCA 공식 웹사이트의 "보험사와 피해자를 위한 정보" 섹션의 형식으로 입력되어야 하며, 검색 결과에 따라 사용자는 관련 정보를 받게 됩니다.

자동차의 VIN 번호로 사고를 찾는 방법

자동차의 VIN은 고유 식별자이며 일반적으로 다음 위치에 있습니다.

후드;
앞 유리의 바닥에;
문에;
오두막에서.

차량 문서에서 VIN을 찾을 수도 있습니다. 이렇게 하려면 자동차 소유자에게 제목(STS)을 제시하고 식별자를 기록해 달라고 요청해야 합니다. 손상의 외부 징후가없고 판매자의 무사고 운전에 대한 의심이있는 경우 잠재적 구매자는 교통 경찰 서비스 "차량 검사"를 사용하여 사고 차량의 참여에 대한 검사를 요청할 수 있습니다. 자동차의 VIN을 입력하면 시스템이 검색하여 결과를 반환합니다.

필요한 정보를 얻기 위한 또 다른 소스는 Autocode 웹사이트의 Autohistory 서비스입니다. 이를 통해 VIN 및 STS 번호를 지정하여 사고 참여에 대한 정보를 포함하여 자동차의 소유권 및 작동 이력을 찾을 수 있습니다.

세 번째 옵션은 공공 서비스 웹 사이트를 통해 정보를 검색하는 것입니다. 이 웹 사이트는 사용자를 자동차 검사 서비스로 리디렉션합니다. VIN에 따르면 이 서비스는 차량에 부과된 제한 사항, 사고 참여 및 수배 목록에 대한 정보를 제공합니다.

운전 면허증 번호로 사고를 알아내는 방법

운전 면허증의 내용에 따라 자동차 판매자가 사고를 당했는지 여부에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 이 경우 우리는 특정 자동차에 대해 이야기하는 것이 아니라 사람(운전자)에 대해 이야기하지만 그러한 정보는 잠재적인 구매자에게도 유용할 수 있습니다.

다음을 통해 데이터를 얻을 수 있습니다.

포털 자동 코드;
운전 면허증 확인을 위한 교통 경찰 서비스. 사실, 이 서비스는 사고가 있었는지 여부에 대한 질문에 직접적인 답변을 제공하지 않지만 운전자가 면허를 상실했는지 여부와 어떤 이유(사고를 저지른 경우 포함)에 대한 정보를 제공합니다.

따라서 특별 서비스의 도움으로 판매되는 운전자와 자동차에 대한 모든 정보를 수집함으로써 구매자는보다 완전한 그림을 얻을 수 있고 의심의 여지없이 칭찬 할 판매자의 성실성을 감사 할 수 있습니다. 자동차 판매 및 공정한 정보를 숨깁니다.

"Auto Check"포털에서 차량에 사고가 있는지 확인하십시오.

많은 중고차 구매자는 차가 심각한 교통사고를 당했다는 사실을 마지막 순간까지 깨닫지 못할 수 있습니다. 고급 페인팅 및 수리 기술은 파렴치한 판매자가 이용하는 시각적 증거를 최소한으로 유지합니다. 한편, 알고 보면 자동차 사고를 확인하는 방법, 그러면 과도한 비용을 피하고 훨씬 저렴하게 차를 구입할 수 있습니다. 자동차가 사고에 참여했는지 여부에 대한 질문에 대한 답을 얻는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 예를 들어 다음을 사용합니다. 사고 시 주 번호로 확인대지.

서두르지 않고 모든 세부 사항에 대한 세심한 태도를 포함하는 개인 검사도 매우 중요합니다.

우선, 헤드 라이트에서 자동차 측면까지의 표면을 검사하여 코팅의 변형이 있는지 확인해야합니다. 쪼그리고 앉아서 검사하는 것이 더 좋으므로 결함이 훨씬 더 명확하게 보입니다. 마찬가지로 조심스럽게 자동차의 후드와 지붕을 검사해야 합니다.
퍼티의 존재가 의심되고 코팅이 겹친 것으로 의심되면 손가락으로 "문제"위치를 두드리거나 천으로 싸인 자석을 부드럽게 기울이십시오. 떨어지면 코팅층이 충분히 두꺼운 것입니다.
부품의 조인트를 검사하십시오. 연결 폭은 전체 길이를 따라 동일해야 합니다. 스티커가 있으면 소유자에게 제거하도록 요청해야 합니다. 스티커가 일부 결함을 가릴 가능성이 있습니다. 또한 도어 메커니즘이 얼마나 잘 작동하는지 확인해야 합니다. 신체 일부의 기하학적 구조가 깨지면 열고 닫을 때 외부 소리가 들릴 수 있습니다.
플라스틱과 고무로 만들어진 신체 부위를 검사하십시오. 다시 칠할 때 표면에 오래된 페인트의 잔여물이 종종 보입니다. 또한 모든 요소의 색상은 동일해야 합니다.
금속 구조물이 없어야 하는 사이드 멤버와 범퍼의 패스너를 조사하여 차가 "당겨졌을" 가능성을 제거할 수 있습니다. 매트를 들어 올리고 패스너가 공장에서 용접되었는지 확인하고 볼트를 푼 흔적이 없는지 확인하는 것이 필수적입니다.
제조연도와 종류가 다른 유리는 우려의 원인이 될 수 있으므로 제조일자와 창호의 특성에 대한 정보가 포함된 스탬프를 반드시 확인하십시오.

개인 검사 전에 현장에서 차량을 확인하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 자동차의 어느 부분을 자세히 살펴봐야 하는지 힌트를 얻을 수 있습니다.
일반적인 권장 사항 - 검사를 유용하게 사용하려면 자동차를 세차한 후에만 수행하십시오. 그렇지 않으면 먼지가 많은 결함을 가릴 수 있습니다.

중고차 시장은 여전히 러시아인들 사이에서 매우 인기가 있습니다. 어떤 경우에는 자동차 대리점에서 차량을 살 돈이 충분하지 않고 어떤 경우에는 같은 돈으로 중고차의 특성이 새 차량의 특성보다 훨씬 높습니다.

자동차는 고가의 구매이지만 중고 시장에서는 보장이 없습니다. 구매가 미래에 부담이되지 않도록 구매자는 차량의 가치가 차량 상태와 일치하는지 확인해야합니다. 숨겨진 결함이 없는지 확인하고, 운전자 사고 확인, 차를 전문가에게 보여주십시오. 우리는 자료에서 주요 검증 단계에 대해 말할 것입니다.

검증의 중요성

자동차 서비스는 교통 사고의 결과를 주의 깊게 은폐할 수 있습니다. 그러나 짧은 시간이 지나면 기술적 결함과 오작동이 나타납니다. 차량 수리비가 비쌉니다. 변경되거나 변형된 예비 부품이 항상 운전자와 승객을 완전히 보호하는 것은 아닙니다. 따라서 자동차를 선택할 때 손상되지 않은 모델을 선택하는 것이 좋습니다.

퀵세일에 관심이 많은 판매자들은 실태를 숨기는 경우가 많고, '거의 몰던 할아버지의 차'라는 껍데기 아래 몇 차례 큰 사고를 당한 무모한 운전자의 차가 있을지도 모른다. 파손된 차량을 판매한 경우에만 소유자는 차량이 사고를 당했음을 인정합니다. 정보는 독립적인 출처에서 얻어야 합니다.

실제 상태를 알면 상당한 할인을 받거나 구매를 거부할 수 있습니다. TS 필요 차를 사기 전에 사고를 치고,그리고 나서야 계약서에 서명하고 돈을 나눠가집니다.

자동차 사고를 확인하는 방법

자동차 사고 여부를 확인하는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 이것:

자동차 손상 검사;
특별한 자원에 대한 온라인 연구.

우선 인터넷을 통해 선정된 중고차를 뚫고 얻은 결과를 바탕으로 검사의 필요성을 판단하는 것이 좋다.

기계의 육안 검사

서비스 직원의 노력에도 불구하고 경험이없는 사람조차도 차가 수리 중임을 알 수 있습니다. 색상 차이, 약간의 변형, 다른 간격 두께는 사고가 발생한 차량의 신호입니다.

이 표지판을 놓치지 않기 위해, 교통 사고에 참여하기 위해 자동차를 확인밝은 빛에서. 서두르지 말고 검증을 위해 충분한 시간을 할당해야 합니다. 차량의 깨끗한 상태를 확인하십시오. 먼지 층 아래에서 색상의 차이를 놓치기 쉽습니다.

자동차의 모든 부분에 주의를 기울여야 합니다.

흙받이와 범퍼는 교통사고에서 가장 자주 영향을 받습니다. 신체의 이러한 부분에 균열과 흠집이 있으면 충돌을 나타냅니다.
새 자동차의 경우 유리에 VIN 코드가 표시됩니다. 코드 간의 불일치는 교체를 나타냅니다.
문은 자유롭게 열리고 닫혀야 합니다. 충돌의 결과로 몸체의 기하학이 깨지면 문을 열고 닫을 때 외부 소리가 동반됩니다.
전체 길이를 따라 동일한 너비의 전체 자동차 부품의 조인트. 수리 후 간격의 치수가 다릅니다.
모든 부품은 색상이 균일해야 합니다. 신체 부위를 수리하거나 교체할 때 색상의 완전한 식별을 달성하는 것은 거의 불가능합니다.

본체의 상태는 두께계로 쉽게 확인할 수 있습니다. 이 장치는 도료의 두께를 측정합니다. 판독 값의 상당한 편차는 퍼티 및 페인팅의 부과를 나타냅니다. 공장 페인트 코팅의 두께는 90~160미크론(0.09~0.16밀리미터)입니다.

장치가 없으면 자석을 사용할 수 있습니다. 수리 재료의 두꺼운 층에서 본체에서 떨어집니다.

보험사를 통해 사고 확인

2013년부터 OSAGO 보험 사건의 공통 데이터베이스를 유지 관리하고 있습니다. 러시아 자동차 보험사 연합(RSA)의 회원인 조직은 도로 사고에 대해 지불할 때 고객에 대한 정보를 보충할 의무가 있습니다. 자동차에 대한 정보도 계약 초기에 입력됩니다.

V 사고 보험 회사 데이터베이스다음 데이터가 포함되어 있습니다.

러시아 연방 영토에 등록된 모든 자동차 목록;
소유자에 대한 정보;
2011년 이후 체결된 보험 계약 목록;
사고에 대한 정보;
통계 지표.

PCA 데이터베이스에서 검색보험사만 가능합니다. 그들은 차량의 이력을 보고 그것을 기반으로 자동차 보험에 대한 보험 비용을 계산할 수 있습니다. 운전자의 경우 보험료 산정 및 진위확인이 가능합니다. 마음에 드는 차의 이력을 알아보려면 잘 아는 보험사에 연락해야 한다.

보험회사는 보험증권 번호에 대한 정보를 제공할 것입니다. 데이터는 자동차 소유자로부터 가져오거나 PCA 웹사이트의 VIN 코드로 펀칭할 수 있습니다. 보험 이력국은 CASCO, OSAGO 및 DSAGO에 대한 정보가 입력되기 때문에 교통 경찰보다 더 완전한 정보를 저장합니다.

주유소에서 구입하기 전에 자동차 점검

자동차 서비스의 진단에는 비용이 들기 때문에 판매자가 이미 선택을 하고 다른 방법으로 자동차를 뚫은 경우 전문가에게 문의해야 합니다. 판매자가 수리 가격을 인하할 준비가 되어 있고 할인 금액을 결정해야 하는 경우 주유소 직원과 상담하는 것이 유용합니다.

구매자가 검사 중에 특정 단점을 식별했지만 그 이유가 의심되는 경우 전문가와 상담해야 합니다. 예를 들어, 자동차 롤은 서스펜션 문제 또는 차체 형상의 변경으로 인해 발생할 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 예비 부품을 교체하는 것으로 충분하고 두 번째 경우에는 구매를 거부하는 것이 좋습니다.

진단은 자동차의 숨겨진 구성 요소의 상태를 확인하고 본체의 성능을 확인하는 데 도움이 됩니다. 이는 특수 장비 없이는 상태를 확인할 수 없는 전자 시스템에서 특히 중요합니다.

운전 면허증 확인

사고에 대한 온라인 점검은 차량 또는 차량 소유자가 수행합니다. 어떤 사고가 발생하면 운전자의 데이터가 기록되고 사고 데이터베이스에 입력됩니다. 그러나 소유자를 확인하면 다음과 같은 이유로 정보가 거의 제공되지 않습니다.

다른 운전자들도 차를 운전할 수 있기 때문에 항상 옳은 것은 아닙니다. 사고 당시 다른 사람이 차량을 운전하고 있었다면 차량 소유자의 데이터는 도움이 되지 않습니다. 동시에 자동차 소유자는 사고 당시 다른 차량을 운전할 수 있었고 사고는 데이터베이스에 반영됩니다.
공개적으로 사용 가능한 데이터에는 사고에서 운전자의 참여에 대한 정보가 포함되어 있지 않습니다. 사고율은 운전 면허증 박탈, OSAGO 보험 계산을위한 낮은 KBM 계수와 같은 간접적 인 징후로 판단 할 수 있습니다. 그러나 운전 면허증 취소 및 낮은 BMR은 다른 이유 때문일 수 있습니다.

운전자의 권리에 대한 사고 확인 VIN 및 번호판에 의한 자동차 분석에 추가로 간주됩니다. 교통경찰 웹사이트를 방문할 수 있습니다. 절차는 완전 무료이며 등록이 필요하지 않습니다. 시퀀싱:

운전자가 면허를 박탈당하면 이에 대한 정보가 화면에 나타납니다.

/에서 숫자;
생일.

1 미만의 결과는 운전 연수를 기준으로 판단해야 합니다. 첫해에는 KBM = 1(3급), 이후 매년 0.05씩 감소(등급등급 1등급 상승). 사고의 경우 클래스가 2개의 클래스로 감소하고 여러 사고의 경우 더 많이 감소합니다.

MBM이 무사고 운전에 해당하는 값과 다른 경우, 이는 귀하가 사고의 원인이 되었음을 나타낼 수 있습니다. 그러나 변경 사항은 보험 중단, 보험사의 잘못된 데이터 업로드, 서비스 중단 등과 같은 다른 이유와도 관련될 수 있습니다.

무료로 VIN 코드로 자동차 사고를 확인하는 방법

러시아의 VIN 코드로 자동차 사고 참여 확인가장 정확한 결과를 제공합니다. 식별 코드는 개별적이며 변경되지 않습니다. 발행 시 부여되며 특정 차량을 나타내며 OSAGO 보험을 포함한 차량 관련 서류에 부착됩니다. 번호 다음 정보를 포함하는 17자로 구성됩니다.

원산지 국가에 대해;
제조업체에 대해;
발행 연도에 대해
기계의 모델, 특성 등에 대해

자동차의 VIN은 자동차의 여러 부분에 표시됩니다. 가장 쉽게 찾을 수 있는 방법은 도어 근처의 전면 패널이나 운전석 도어 끝에 있는 식별 플레이트를 찾는 것입니다.

VIN에 의한 단일 사고 데이터베이스는 주 교통 감독관에 의해 생성되었습니다. 모든 온라인 서비스는 교통 경찰 데이터를 사용합니다. 인기있는 사이트는 여러 리소스에 대한 정보를 제공합니다.

빈카르

vincar.ru 웹 사이트에서 교통 경찰 웹 리소스의 자동차 및 교통 사고 정보는 보험 기관의 데이터로 보완됩니다. 여기에서 할 수 있습니다 발견하다자동차의 VIN 코드로 사고의 존재에 대한 정보.이렇게 하려면 메인 페이지에서 "VIN으로 확인" 버튼을 클릭하십시오.

생성된 보고서에는 다음이 표시됩니다.

등록 이력;
차가 사고를 쳤습니까?;
피해의 성격;
사고 건수.

사고에 대한 정보는 사고 후 15일 이내에 나타납니다.

자동 코드

Autocode는 모스크바 공공 서비스 포털의 추가 서비스입니다. 모스크바 지역의 모스크바인과 거주자에게 기회를 제공합니다. 사고의 역사를 즉시 돌파하다모스크바 및 모스크바 지역에 등록된 자동차용.

경찰 정보 외에도 다음 정보를 찾을 수 있습니다.

소유권 기록;
자동차 특성;
소유자 수;
차가 담보로 제공되었는지 여부;
사고 건수 등

서비스를 이용하기 위해서는 mos.ru 웹사이트에서 회원가입을 해야 합니다. 확인은 VIN(라이센스 번호) 및 STS로 수행됩니다.

십자로

CARFAX 서비스는 구매자가 미국에서 수입된 자동차의 이력을 확인할 수 있는 기회를 제공합니다. 고객이 얻을 수 있는 VIN 번호 지능:

사고에 대해 ;
문서 문제에 대해
홍수의 결과에 대해;
등록 이력에 대해
제조사의 기계 리뷰 등에 대해

CARFAX 서비스로 무료 확인불가능한. 전체 보고서 비용은 약 $35입니다. 그러나 인터넷에는 정보를 대량으로 구매하는 사이트가 많이 있습니다. 보다 저렴한 가격으로 정보를 제공합니다.

주에 따라 자동차가 사고를 당했는지 확인하는 방법. 숫자

주 등록 판은 때때로 자동차에서 변경됩니다. 만약에 번호로 정보를 얻다, 사고를 일으키다완전히 다른 자동차를 참조할 수 있으며 요청한 자동차에 대한 정보는 청구되지 않은 상태로 유지됩니다. 이 방법으로 얻은 데이터를 신중하게 사용해야 합니다. 그러나 다른 옵션이 실패할 경우 검색이 유용할 수 있습니다.

State Traffic Inspectorate 웹 사이트에서 자동차 번호로 확인하십시오.일반 사용자는 미납 벌금만 가능합니다. 그러나 보험 회사에 공개된 데이터베이스의 닫힌 부분에서는 VIN과 동일한 정보를 등록 판에 사용할 수 있습니다.

등록부에서 모든 정보를 수신하는 온라인 서비스는 무료 사고 데이터 확인두 지표 모두에 대해 사용자에게 발행합니다. 절차는 거의 변경되지 않습니다. 차량등록번호로 차량점검 서비스로 전환하여 데이터를 입력하고 결과를 받아야 합니다.

온라인으로 확인하는 방법

위의 리소스 외에도 교통 경찰 웹 사이트를 통해 자동차에 구멍을 뚫어야 합니다. 공식 정보 출처입니다. 그것에 대한 모든 정보는 정확합니다. 선정된 사이트가 보다 완전한 정보를 제공하더라도 허위로 판명될 수 있습니다. 데이터를 비교해야 합니다.

교통경찰청 홈페이지를 통한 사고 및 과태료 확인

교통 경찰에 사고 정보 요청 VIN 코드로 수행됩니다. 웹 리소스 gibdd.rf 또는 gibdd.ru의 이메일 주소입니다. "서비스" 섹션에서 애플리케이션을 만들려면 다음 항목을 선택하십시오.

"잘 확인"- 미지급 행정 처벌을 찾기 위해;
"차량검사"- 사고 참여에 대한 정보를 얻습니다.

교통 경찰 기지가 번호판과 STS에 의해 온라인으로 미지급 제재를 찾고 있습니다. 샘플 요청아래 제시.

확인 요청 후 온라인 교통 경찰 데이터베이스현재 날짜에 미결 벌금 목록을 제공합니다. 서비스는 5일에 한 번 업데이트됩니다. 따라서 최근 결제가 아직 진행되지 않을 수 있습니다.

에게 교통 경찰 웹 사이트에서 온라인으로 차량을 무료로 확인하십시오."차량점검" 서비스를 이용하려면, 페이지 상단의 VIN(본체, 차대)을 입력한 후, "교통사고 참여확인" 섹션으로 내려가야 합니다. 이 섹션에서 "인증 요청" 링크를 클릭하십시오.

데이터베이스에서 사고 데이터 삭제단지 그들이 틀렸기 때문입니다. 따라서 교통 경찰에 사고가 등록된 경우 이 형식으로 표시됩니다.

국가 서비스를 통해 자동차 사고를 확인하는 방법

서비스 국가 서비스를 통해 사고 확인현재 구현되지 않았습니다. 전자정부 포털은 인터넷에서 무료 웹사이트를 사용할 수 있도록 제안합니다.

기술자의 자동차 진단

기술자가 자동차를 점검하는 것은 그의 전문성 수준에 달려 있습니다. 이 분야에서 폭넓은 프로필을 알고 있는 사람들에게 연락해야 합니다. 독립적인 전문가의 서비스는 주유소에서 진단하는 것보다 비용이 적게 듭니다. 그러나 필요한 장비가 부족하여 연구의 질이 떨어질 수 있습니다.

법적 순도 확인

중요한! 사고 여부를 확인하는 것 외에도 자동차의 법적 이력을 추적해야 합니다. 즉, 차가 수배 중인지, 체포 중인지 아니면 보석인지 알아내기 위해. 판매자의 파렴치한 행동은 재정적 손실뿐만 아니라 차량 압수뿐만 아니라 정부 기관과의 장기간의 관료적 충돌로 이어질 수 있습니다.

교통 경찰의 웹 사이트에서 무엇보다도. 페이지의 사고를 제외한 모든 섹션은 이를 위한 것입니다. "차량검사". 서비스에 다음이 표시됩니다.

등록 이력;
수배되고 있다는 사실;
제한의 존재.

확인 요청은 모든 섹션에서 단계적으로 수행되어야 합니다.

가끔 차를 살 때 등록된 교통사고가 있는지 확인해야 하는 경우가 있습니다. 이것은 사기꾼에게 넘어가지 않고 아름답게 복원되고 두들겨진 잔해 대신 좋은 차를 사기 위해 수행됩니다.

친애하는 독자! 우리 기사는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 이야기하지만 각 사례는 고유합니다.

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그리고 여기서 주요 질문은 다음과 같습니다. 이 작업을 수행하는 방법과 더 신뢰할 수 있는 방법은 무엇입니까? 이 기사에서 이 질문에 대한 상세하고 자세한 답변을 찾을 수 있습니다.

검증 방법

실제로 확인하는 방법은 그리 많지 않으며 특별히 어렵지도 않습니다.

따라서 사고를 확인하는 두 가지 방법이 있습니다.

교통 경찰 기지에서 확인 중입니다.
보험사 데이터베이스 확인.

이러한 확인의 유일한 단점은 사무실 직원이 기록한 사실만 데이터베이스에 들어간다는 것입니다. 즉, 판매자가 "경찰"이나 "보험사" 없이 문제를 해결한 상황이 있었다면 이미 식별하기가 더 어렵습니다.

교통경찰을 통해

오늘날 우리 정부 기관은 자동차를 사기 전에 자동차의 "청결함"을 확인하는 것과 같은 서비스를 제공합니다. 즉, 원하는 경우 구매 대상의 모든 공식 정보와 내역을 확인할 수 있습니다.

보다 구체적으로 이 방법을 사용하여 다음을 확인할 수 있습니다.

차에 부과된 부채 및 미납 벌금.
이전 소유자의 수와 이에 대한 데이터입니다.
기계의 외부 및 기술적 특성
기술 검사 횟수, 수행 날짜 및 최종 결론
교통사고 참여. 손상의 심각성.

또한 교통경찰 데이터베이스를 통한 확인을 위한 온라인 서비스도 개발되었다. 여기에서 집을 떠나 집 컴퓨터를 사용하지 않고 정확히 동일한 진단을 수행할 수 있습니다. 이것은 구매자에게 좋은 옵션입니다. 개인 검진을 받기 전에 가볼만한 가치가 전혀 없는지 이해할 수 있습니다.

보험사를 통해

얼마 전 보험사는 PCA OSAGO를 위한 공통 기반을 만들었습니다. 보험 서비스를 사용한 적이 있는 자동차도 포함됩니다. 법에 따르면 이러한 조건은 자동차 소유자에게 의무적이기 때문에 러시아 자동차의 85%가 거기에 나열되어 있다고 말할 수 있습니다.

그러나 여기 모든 것이 조금 더 복잡합니다. 이 레지스트리에 대한 액세스는 보험사에게만 열려 있기 때문에 필요한 정보는 보험사에 연락해야만 알 수 있습니다. 원칙적으로 여기에는 비현실적인 것이 없습니다. 일반적으로 보험 회사는 고객의 모든 요청을 두려워합니다.

기타 확인 방법

자동차가 사고에 연루되었는지 여부를 판별하는 데 사용할 수 있는 많은 온라인 서비스가 있습니다.

Autocode, Vincar, Carfax 및 Vinonline과 같은 리소스가 할당됩니다.

자동 코드

자동차의 파손 여부를 확인할 수 있는 러시아산 자원. 두 가지 방법으로 이 작업을 수행할 수 있습니다.

주 번호로.
빈 번호로.

결과적으로 일반적으로 인터넷에서 사용할 수 있는 완전한 정보가 제공되어야 합니다. 여기에는 신용 정보, 자동차 사고 데이터, 사고 후 수리, 세관 정보 및 기타 자동차 정보가 포함됩니다.

빈카 서비스

서비스를 통한 데이터 검색은 차량의 VIN 코드를 기준으로 해서만 발생합니다. Vincara의 주요 정보 블록은 교통 경찰 및 보험 서비스 등록부입니다.

자동차는 사고가 전문가에 의해 수정된 후 2주 이내에 이 등록부에 속합니다.

사이트가 잘못되어 잘못된 정보를 제공하는 경우가 있었습니다.

가장 쉽고 편리한 카팩스 온라인 서비스

모든 자세한 지침은 액세스 가능한 형식으로 사이트에 작성되어 있습니다. 여기에서 찾은 정보도 별도의 보고서로 구성하여 인쇄합니다. Autocode와 마찬가지로 상태 표시와 차체의 VIN 번호에 따라 차량을 검사합니다.
그러나 때때로 앱이 제대로 작동하지 않습니다.

비논라인

이름에서 알 수 있듯이 현장 확인은 차량의 VIN 코드에 따라 수행됩니다. 그건 그렇고, 이 옵션이 작동하지 않으면 차체 번호 또는 할당된 자동차의 섀시 번호로 확인할 수 있습니다. 서비스는 손상을 유발한다는 사실 외에도 복잡성의 정도를 보여줍니다.

사이트에는 자세한 사용 설명서가 있습니다.

새 차를 테스트하는 것은 이러한 방식으로만 이루어지는 것이 아닙니다. 예를 들어, 모든 경험이 있는 운전자 또는 초보 운전자는 자신의 정비공이나 자신의 차를 수리할 믿을 수 있는 사람이 있어야 합니다. 또한 차량 수리에 정통하고 검사를 도와주는 친구일 수도 있습니다.

많은 운전자들이 잠재적인 구매를 신뢰할 수 있는 주유소로 가져갑니다. 이 주유소에서는 전문가가 독립적인 검사를 수행합니다.

극단적 인 경우 이전에 인터넷의 모든 미묘함에 익숙해진 상태에서 직접 검사를 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 기억할 가치가 있는 규칙이 있습니다. 차체의 손상된 요소를 다시 칠할 때 기본 페인트와 동일한 페인트를 선택하는 것은 매우 어렵습니다.

이 순간은 눈으로 결정하는 것이 매우 현실적입니다. 몸의 틈, 칩, 균열 및 기타 불규칙성에주의를 기울여야합니다. 우선 칠한 부분에 나타납니다.

이러한 경우 두께 측정 장치가 발명되었습니다. 덕분에 자동차가 사고에 연루되었는지 여부와 페인트 된 요소를 정확하게 결정할 수 있습니다. 또한 특정 지식이 있으면 얼마나 심하게 파손되었는지, 형상이 손상되었는지 여부와 본체가 얼마나 변형되었는지 결론을 내릴 수 있습니다.

결론

모든 방법 중 가장 최적이고 가장 신뢰할 수 있는 방법은 교통 경찰을 통한 확인입니다. 그들은 주 등록부의 창자에서 가장 정확하고 검증된 정보를 제공합니다.

모든 주의와 주의를 기울여 차량 점검 문제에 접근하는 것이 좋습니다. 차를 충분히 연구하고 차체의 모든 밀리미터를주의 깊게 검사하고 서비스 가능성을 확인한 다음 만 판매 및 구매 거래를 체결하여 나중에 선택을 후회하지 않는 것이 좋습니다.