지리 mk 크로스 출시 년. "Geely MK Cross": 소유자, 사양, 제조업체에 대한 리뷰. 옵션 및 가격

MK Cross는 Yaris의 일본 버전인 Toyota Vios로 만들어졌습니다. 악기의 중앙 배치와 인테리어 전원 장치도요타도 카피한다.

"Cross"의 가장 가까운 "이념적"경쟁자 중 하나 - Sandero Stepway, 동일한 가짜 바디 키트, 루프 레일 증가 지상고등. 사실, Stepway의 아치가 무광택 플라스틱으로 닫혀 있으면 희미한 패스너에 쉽게 긁힌 크롬이 있고 우리 차의 지상고는 175mm입니다. 그럼에도 불구하고 MK Cross의 외부 디자인은 논란의 여지가 없는 세부 사항 없이 매우 성공적입니다. 실내 장식에 대해서도 마찬가지입니다. 자동차 가격은 389,000 루블이며 30,000를 추가로 지불하면 가죽 인테리어와 전기 선 루프를 받게됩니다.

우리의 최대 버전에서 MK Cross는 선루프와 가죽 인테리어를 갖추고 있습니다. 후자는 어린 아이들이나 동물을 운송하는 경우에만 더 실용적일 수 있습니다. 그 후에 실내 장식품을 청소하는 것이 더 쉬울 것입니다. 그렇지 않으면 오히려 마이너스입니다. 수천 킬로미터의 주행 거리에도 거친 마무리가 거품을 내기 시작했습니다. 서리가 아직 오지 않았고 얼음 좌석에 앉는 것은 매우 불쾌합니다. 불행히도 여기에는 좌석 난방이 없습니다.

운전석 문이 쾅 닫히면 동승자는 마음을 다잡아야 합니다. 제 동료 중 누구도 처음에는 문을 닫을 수 없었습니다. 인터넷 리뷰로 판단하면 많은 사람들이 비슷한 문제를 겪고 있습니다.

문이 열리면 엔진이 꺼진 상태에서도 Geely는 조심스럽게 비상 갱단을 켭니다. 오랫동안 세차장은 내가 상자를 켜는 이유를 이해할 수 없었습니다. 처음에는 조금 두렵기도 했던 또 다른 순간은 문을 잠그고 움직이기 시작하면 경적을 울리는 것이었습니다. 삐삐를 밖이 아닌 차 안에서 하는 것이 더 논리적일 것 같은데... 하지만 라이더 내부에서는 방향지시등 릴레이의 음성 연기조차 마치 존재하지 않는 것처럼 산만하지 않습니다. 원본 중 하나는 후드 중앙에 있는 유일한 앞유리 와셔 노즐입니다.

이전 MK에는 포인터 도구가 장착되어 있었지만 우리 버전에서는 원시 그래픽이 있지만 완전히 디지털입니다. 또한 패널 자체는 콘솔의 창자 깊숙이 움푹 들어가 있고 그 표시기는 운전자만 볼 수 있습니다. 원칙적으로 모든 것이 매우 명확하게 표시되지만 나는 다이얼 게이지의 지지자입니다. 특히 회전 속도계나 연료 게이지에 관해서는 더욱 그렇습니다. 특히 오른쪽 승객이 팔걸이를 요구하는 경우 휠 뒤쪽이 약간 비좁습니다. 이 경우 전환할 때 팔꿈치로 끊임없이 그를 만집니다.

후방 시야는 넓은 지지대에 의해 숨겨집니다. 좁은 외부 미러는 교체할 때마다 고개를 갸우뚱하게 만듭니다. 주차할 때 주차 센서가 도움이 되지만 설치 관리는 구매자가 해야 합니다.

뒷좌석은 놀라울 정도로 넓지만 무릎만을 위한 공간입니다. 당신이 겸손한 키라도 머리는 천장에 달려 있으며 이것은 특히 해치가있을 때 눈에.니다. 트렁크가 너무 작아서 유모차를 놓을 수 없고 외부에서 열쇠로만 열 수 있고 우리 차를 세게 내리기 위한 조잡한 손잡이가 우리보다 먼저 누군가에 의해 부러졌습니다.

MK Cross는 이동 중에도 좋은 활약을 펼쳤습니다. 서스펜션은 구덩이에 성공적으로 대처하지만 충격 흡수 장치(특히 리바운드 시)는 시끄럽고 흔들리는 것을 많이 남깁니다. Dunlop Graspic 겨울 타이어로 인해 브레이크가 인상적이지 않았습니다. 스티어링 휠은 0으로 돌아가려 하지 않으므로 급회전을 도와야 합니다.

모터는 제 역할을 훌륭하게 수행하고 즐겁게 회전하지만 너무 시끄럽습니다. 기어 변속의 명확성은 비판을 불러 일으켰습니다. 특히 단단한 기어가 가열되지 않은 자동차에 붙어 있으며 때로는 클러치를 두 번 쥐어 짜는 것만으로 후면을 켤 수있었습니다. 나는 또한 이상한 결함을 발견했습니다. 기어 변속시 클러치를 쥐었을 때 속도가 갑자기 증가했습니다 ...

테스트 된 자동차에서 주행 거리계는 10,000 미만이었고 동시에 도어 실 아래에서 녹이 보였습니다. 포럼을 뒤적거리다가 다른 소유자들도 내식성이 좋지 않다고 불평한다는 사실을 알게 되었습니다. Geely MK Cross 소유자는 또한 값 비싼 부품과 깨지기 쉽지만 값 비싼 범퍼에 대해 불평합니다.

구매한 지 6개월 후, 나는 폭스바겐 B4를 타고 엉덩이를 들이받았습니다. 적어도 그는 약간 변형된 범퍼를 가지고 있었고 나의 중국 여성은 완전한 후방을 가지고 있었습니다. 그들은 서비스에서 그것을 꺼내려고했지만 금속이 부서졌습니다.

일반적으로 저렴한 초기 가격에도 불구하고 서비스는 꽤 저렴한 가격에 제공됩니다. 2009년에 우리 동료는 Geely MK 자동차를 유지 관리하는 데 드는 비용을 설명했습니다. 물론 이 표현이 중국 제조사에 적용된다면 비정품 부품도 있다. 아마도 Geely - Emgrand의 새로운 세단은 보다 현대적이고 기술적으로 진보될 것입니다.

Geely MK Cross는 해치백의 오프로드 버전입니다. 중국 제작자들은 자동차를 최대한 '크로스오버'로 형상화했다. 공격적인 요소와 자동차의 채우기 요소가있는 스포티 한 외관은 Geely MK-2 자동차를 기반으로 개발되었습니다. 회사의 전문가들은 이 자동차를 번화한 도시 주변의 여행과 고요한 자연을 위한 주간 여행에 탁월한 옵션이라고 부릅니다.

그리고 Geely MK Cross는 이전 모델과 공통점이 많지만, 차의 외부와 내부의 차이점은 육안으로 확인됩니다. Gili MK Cross를 이전 모델과 구별하는 주요 기능은 지상고가 17.5cm로 증가, 새로운 범퍼, 세련된 검은색 림(도움을 받아 제작자가 자동차의 "속도와 강도"를 표시함), 플라스틱 보호 라이닝, 루프 레일 및 추가 몰딩. 이러한 혁신은 Geely MK Cross 해치백에 공격적인 외관을 부여합니다.

차량 내부에도 변화가 생겼다. 에 있는 것보다 더 많습니다. 모습자동차. 그 디자인은 자동차의 스포티한 스타일을 어느 정도 강조합니다. 도어 트림, 스티어링 휠, 시트, 기어 변속 레버에 있는 수많은 빨간색 삽입물이 즉시 눈에 띕니다. 페달에 강철 패드가 나타났습니다. 이 차는 완전히 다른 디스플레이를 가지고 있습니다. 이제 일반적인 다이얼 게이지 대신 빨간색의 디지털 속도계와 회전 속도계가 있습니다. 중앙 게이지는 MK-2와 같은 각도로 운전자에게 기울어져 있습니다. Geely MK Cross는 이전 모델보다 휠이 더 큽니다. 기본적으로 나머지는 시도되고 진정한 MK-2입니다.

전문가들은 지상고가 높아서 우리의 불완전한 도시 도로를 자동차로 이동하는 것이 상당히 편안하다고 말합니다.

Geely MK Cross의 기술적 특성에 대해 이야기하면 ... 차는 길이 402cm, 너비 169.2cm, 높이 144.5cm입니다.
자동차에는 전륜구동 방식이 있습니다. 후드 아래에는 이전 모델과 마찬가지로 MK Cross가 있습니다. 가스 엔진, 4기통, 1.5리터. 최대 출력은 94마력입니다. 와 함께. 분당 6천 회전. 이러한 모터와 짝을 이루는 5단 기어박스(기계식)를 통해 운전자는 165km/h의 속도를 낼 수 있습니다. 엔진에는 16개의 밸브가 있습니다. 토크(최대) - 3400rpm에서 128Nm. 민첩한 운전자는 이 해치백을 17초 만에 100km/h까지 가속할 수 있습니다.
자동차 제작자는 5 리터 좋은 가솔린약 60km / h의 속도로 100km의 거리를 커버하기에 충분합니다. 90km / h 표시에 가까운 속도로 MK Cross는 6.5 리터를 소비합니다. 탱크(연료)의 부피는 45리터입니다.

차량의 연석 중량은 약 1160kg이며 총 중량은 약 300kg 더 많습니다. 조타자동차에는 유압 부스터가 있는 랙과 피니언이 있습니다. 전방 디스크 브레이크와 후방 드럼 브레이크를 사용하여 기계를 정지할 수 있습니다.

국내 시장에서 지리 MK 크로스는 럭셔리와 컴포트 등의 장비 수준으로 선보일 예정이다. 이 차의 더 비싼 장비에는 에어백 2개, 에어컨, ABS 시스템, MP3 오디오 시스템, 멋진 안개등이 추가됩니다. 전기 액세서리. Luxury에는 전동 선루프와 가죽 덮개가 있어 실내가 더욱 진지해 보입니다.

그건 그렇고,이 해치백은 상하이 근처에 위치한 Luchao시에 나타났습니다. 이것은 Geely Corporation 공장이 위치한 곳입니다. 그들은 작년부터 중국에서 자동차를 생산하고 있습니다. 우리나라에서는 2011년부터 Cherkessk에서 자동차를 조립했습니다.
지리 MK 크로스 가격 러시아 시장약 350-370,000 루블입니다. 이것은 Comfort 패키지입니다. Geely MK Cross Luxury는 ~ 20,000 루블 더 높은 가격으로 구입할 수 있습니다. 그건 그렇고, 집에서이 차는 약 8 천 달러입니다.

전문가들은 이 차에 경쟁자가 거의 없으며 가격은 MK Cross의 가격과 크게 다르지 않다고 지적합니다. 이 클래스에서는 다른 플레이어가 훨씬 더 비쌉니다. 전문가들은 “유사 크로스오버”가 이제 러시아 바이어들 사이에서 인기를 얻고 있으며 가격과 소비자 품질의 좋은 조합을 갖춘 Geely MK Cross도 예외가 아닐 것이라고 전문가들은 제안합니다.

Geely MK Cross는 같은 이름의 도시 해치백의 일종의 "오프로드" 버전입니다. 이 자동차는 이 시장 부문에서 기록적인 수치인 175밀리미터의 증가된 지상고를 받았습니다. 예를 들어 일본 크로스오버 Nissan JUKE는 지상에서 5밀리미터만 더 분리됩니다! 또한 중국 자동차에는 스포츠 바디 키트 요소, 업데이트된 범퍼 및 라디에이터 그릴, 휠 아치 라이너 및 실, 추가 몰딩 및 장식용 루프 레일이 장착되어 있습니다.

크기는 4020 x 1692 x 1445mm이고 휠베이스는 2502mm에 이릅니다. 이전 모델에 비해 차체가 32cm 작아졌습니다. 이러한 치수는 교통량이 많은 곳에서 운전할 때와 도시 조건에서 주차할 때 모두 해치백을 매우 편안하게 만듭니다. 엔진 - 94마력의 1.5리터 4기통. 도시 사이클에서는 주행 거리 100km당 8리터 미만의 휘발유를 소비하며, 고속도로 주행 시 이 수치는 6.3리터로 떨어집니다.

해치백 패키지의 기본 버전에는 이미 안전, 편안함, 실용성 및 편의성 분야에서 필요한 모든 기능이 포함되어 있습니다. 알로이 휠, 분배 기능이 있는 잠금 방지 제동 시스템이 있습니다. 제동 노력, 운전석 및 동승석용 프론트 에어백, 파워 윈도우, 에어컨, 조절식 스티어링 칼럼, 오디오 시스템, 파워 스티어링, 가스 탱크 플랩의 원격 개방. 러기지 컴파트먼트의 부피는 430리터로 이 크기의 자동차에 대한 훌륭한 지표입니다.

업데이트된 Geely MK Cross 2016-2017 - 사진, 가격 및 구성, 명세서예산 중국 의사 크로스 오버의 계획된 스타일 변경에서 살아남은 Geely MK Cross. 2016년 6월 6일 자동차 회사 Geely Automobile은 Geely MK Cross 모델(중국에서는 Geely King Kong Cross로 알려짐)의 업그레이드 버전을 중국 시장에 출시한다고 발표했습니다. 본질적으로 175mm의 견고한 지상고가 있는 해치백인 중국 예산 의사 크로스오버는 차체의 새로운 프런트 엔드와 현대적인 인테리어를 받은 소플랫폼 형제의 스타일로 업데이트되었습니다. 가격중국의 Geely MK Cross 2016-2017 모델 연도는 장비 수준에 따라 강력한 102마력 엔진(500-635천 루블)이 장착된 자동차의 경우 51,900위안에서 65,900위안 사이입니다. 업데이트 된 Geely MK Cross가 러시아에 나타날 수 있습니까 ... 아마도 참신의 엔진이 중국 측이 미리 약속한 Euro-5 표준을 준수하는 경우에 한합니다.

업데이트된 Geely MK Cross 해치백의 외형 변경은 Geely GS6 세단의 리스타일 버전의 차체 디자인에 따라 완전히 변경되었습니다. 현대적인 필링이 적용된 새로운 헤드라이트(렌즈 광학, LED 방향 표시기), 정교하게 엄격한 거짓 라디에이터 그릴, 독창적인 LED 주간 주행등 코너가 있는 견고하고 카리스마 넘치는 범퍼 및 우아한 크롬 인서트로 스타일리시하게 강조된 표현적인 공기 흡입구가 있는 곳 .

또한 주목할만한 것은 LED 방향 지시등 중계기가 있는 새로운 백미러 하우징, 이전 모델보다 더 커진 루프 레일, LED 충전을 받은 주차등의 거의 감지할 수 없을 정도로 변경된 음영 및 수정된 범퍼 모양입니다.

• 외부의 치수업데이트된 Geely MK Cross 2016-2017의 차체는 길이 4015mm, 너비 1692mm, 높이 1465mm, 휠베이스 2502mm, 지상고 175mm입니다(최대 부하 시 지상고는 158mm).
• 앞바퀴 트랙은 1450mm, 뒷바퀴 트랙은 1445mm입니다.
• 트림 레벨에 따라 중국 해치백은 15인치 강철 및 경합금 휠과 16인치 경합금 휠에 185/60 R15 또는 195/55 R16 타이어를 제공합니다.

업데이트된 Geely MK Cross의 객실에는 완전히 새롭고 더 현대적인 다기능 스티어링 휠, 전통적인 장소에서 완벽하게 읽을 수 있는 계기판, 견고하고 방대한 전면 패널 및 최신 멀티미디어 시스템(8 -인치 컬러 터치 스크린) 및 편리한 유닛이 설치되어 흑백 디스플레이로 에어컨 제어가 가능합니다. 운전석과 조수석에는 보다 정확한 해부학적 등받이, 표현력이 뛰어난 측면 지지 롤러 및 더 긴 쿠션이 있습니다.


2열에 탑승한 3명의 승객에게는 촘촘한 쿠션 패딩과 3개의 새로운 높이 조절 헤드레스트가 적용된 보다 편안하고 안락한 시트가 제공됩니다. 뒷열의 솔리드 등받이가 표준 위치에 있는 러기지 컴파트먼트의 부피는 468리터이지만 지하에는 밀항자만 있습니다.

가장 포화된 구성인 Geely MK Cross의 스타일이 변경된 버전은 ABS 및 EBD 소유자, 한 쌍의 프론트 에어백, 어린이 시트용 ISOFIX 마운트, 중앙 잠금원격 제어 및 공장 도난 방지 시스템, 전기 선루프, 독창적인 디자인의 R16 알로이 휠, 다기능 가죽 트리밍 스티어링 휠, 전방 및 후방 주차 센서, 후방 카메라, 컬러 8인치 터치 스크린(전화, 내비게이터, 스마트폰 연결 기능), 모든 도어용 파워 윈도우, 전기 및 열선내장 백미러 및 에어컨.

명세서지리 MK 크로스 2016-2017.
업데이트된 해치백의 후드 아래에는 102hp의 용량과 141Nm의 토크를 가진 경쟁이 없는 가솔린 자연 흡기 4기통 1.5리터 엔진(모델 JLB-4G15)이 이제 설치됩니다(덜 강력한 94마력 엔진은 제공되지 않음). 제조업체의 정보에 따르면 엔진은 대기 중으로 배출되는 유럽 표준 Euro5를 충족합니다. 모터의 경우 5개의 수동 변속기와 4개의 자동 변속기, 앞바퀴로의 기본 구동, 앞바퀴의 통풍 디스크 브레이크, 뒷바퀴의 디스크 브레이크, 유압식 파워 스티어링, McPherson 스트럿이 있는 독립된 앞 서스펜션, 비틀림 빔이 있는 후면 반독립형.