계정 참조로 자동차를 판매 할 수 있습니까? 참조 송장을 취소할 수 있습니까? 원하는 경우 불가항력의 규칙에 따라 거래를 설정할 수 있습니다.

벨로루시 내무부는 시민의 권리를 보호하기 위한 추가 조치를 취하기 위해 독점 규제 무역부에 신청했습니다. 오늘날 자동차 시장이 보다 투명해지고 사기꾼과 불법 이민자의 삶이 눈에 띄게 복잡해질 것이라는 구체적인 제안이 이미 개발되었습니다.

특히, 특정 위반 사항이 있는 송장을 작성하는 개별 기업가의 작업을 정리할 계획입니다.

자동차 시장에서 송장을 작성하고 하루 중 언제든지 전화를 걸 준비가 된 개별 기업가는 원칙적으로 문서 자체의 구현에만 관여하지만 자동차는 구현하지 않습니다.

- 주인은 물론이고 판매자와 차를 직접 보지 않고도 차주인의 여권정보를 바탕으로 매매거래를 하는 경우가 많아 소유권 이전을 담보한 것으로 추정하고 그 사실을 인지하지 못하는 경우가 많다. 그들은 거래의 순결에 대한 책임을 져야 한다고 말했습니다. Alexei Malakhov 내무부 범죄 수사 부서의 부국장은 말했습니다. - 앞으로 교통경찰에 차량 등록을 하려고 하면 차주님의 인적사항이 기재된 여권이 분실 또는 위조인 사실이 알려지면서 도난당한 차량으로 수배되는 경우가 많습니다. 동시에, 돈을 송금한 실제 판매자에 대한 정보가 없어 그를 찾기가 어렵습니다.

내무부는 소유권에 대한 분쟁이 발생하고 자동차를 도난당한 사람에게 양도해야 할 필요가 있을 때 법원이 종종 스스로를 선의로 잘못 생각하는 구매자에게 유리하지 않은 결정을 내린다는 점에 주목합니다. .

이러한 사실은 거래의 주체가 인증서 발급에 대한 이익을 목적으로 사기꾼의 범죄 행위로 인해 중재를 통해 자동차 구매자에게 발생하는 피해에 대해 생각하지 않는다는 것을 나타냅니다.

참조 계정과 여권 사본만으로는 차량을 구매할 수 없습니다.

구매자가 자신을 보호하기 위해 가장 먼저해야 할 일은 예를 들어 State Traffic Inspectorate의 등록 부서에서 판매자의 면전에서 위반하지 않고 거래를 완료하는 것입니다. 차가 그에게 등록되지 않은 경우 검사 및 구매 결정 후 판매자에게 실제 소유자에게 연락하여 교통 경찰에 함께 가도록 요청해야 합니다. 소유자가 "아프거나 영주권을 위해 긴급하게 미국으로 날아가거나 저녁에만 무료"인 경우 정부 기관이 작동하지 않는 경우 등은 즉시 경고해야 합니다! 차를 사고 파는 것은 식료품점에 가는 것처럼 취급하는 일상적인 일이 아닙니다. 소유자가 객관적인 이유로 거래에 실제로 참석할 수없는 경우 위임장을 판매자에게 작성하고 구매자와 함께 교통 경찰을 방문합니다. 그러나 판매자가 이것을 피하기 위해 모든 방법을 시도하고 계정 증명서와 여권 사본만으로 독점적으로 거래를 제안하면 분명히 뭔가 잘못되었습니다.

또한 구매자는 속임수에 대해 보험에 들지 않으며 "오늘 당신이 나에게 돈을 주면 내가 당신에게 차를 줄 것이고 주말에 우리는 교통 경찰에게 차를 몰고 모든 것을 정리할 것입니다." 그 후 그는 전화를 끄고 사라질 수 있습니다.

누가 인증서 인보이스를 발행할 수 있습니까?

법에 따르면 정해진 절차에 따라 등록된 자동차 주택, 중고품 판매점, 자동차 딜러 또는 기업가는 자동차를 판매하고 기술 상태와 어두운 과거의 부재를 확인하여 발행할 권리가 부여됩니다. 인증서 송장. 이 모든 절차를 마친 후 거래 대상은 판매 된 자동차에 대한 책임이 있습니다. 거래 후 문제가 확인되면 09.01.2002 N 90-З "소비자 권리 보호에 관한" 벨로루시 공화국 법에 따라 클레임을 제기할 수 있습니다.

교통 경찰조차도 은행이 자동차에 대한 권리를 선언하지 않을 것이라고 보장할 수 없습니다.

그러나 최근에는 교통 경찰 등록 부서의 모든 규칙에 따라 작성된 판매 및 구매 계약조차도 잠시 후 자동차가 권리를 주장하지 않을 것이라고 보장하지 않습니다. 예를 들어 자동차가 보증 된 은행 .

이 상황에서 분쟁 자동차의 소유자는 무엇을해야합니까?

- 범죄수사부 직원들은 지난해 11월 말 대대적인 홍보를 받은 벨로루시 영토에서 러시아산 담보 차량이 판매되는 상황을 인지하고 있다. 동시에 러시아 법 집행관들은 이러한 차량을 감지하고 검사하고 소유자를 인터뷰하는 등의 지원을 위해 우리에게 아직 접근하지 않았다고 내무부 관리가 말했습니다. - 상황은 두 가지 방향으로 발전할 수 있습니다. 민사 소송의 틀 내에서 재산 반환을 신청하는 담보 은행의 법원 신청과 경찰에 법적 평가 요청 이 이야기에 연루된 사람들의 행동에 대한 정보를 제공하고 사기에 대한 형사 소송을 시작할 수 있습니다.

이 경우 법원의 재산분쟁에서 위반행위로 체결된 거래는 무효가 되며, 매수인의 신의성실을 인정하는 데 문제가 없을 것입니다. 자동차를 압수하여 저당권자 (은행)로 옮긴 후 구매자는 경찰에 진술서를 작성하여 차를 판매한 무명의 사람을 찾아 손실을 징수할 사람이 있습니다. 경찰은 그를 찾기 위해 모든 조치를 취할 것이지만 시간이 걸릴 수 있습니다. 자동차가 규칙에 따라 재발행되면 "판매자 - 구매자"의 전체 체인을 추적하는 것이 어렵지 않습니다. 그런 다음 사법 절차에서 거래를 취소하고 재산과 돈을 원래 소유자에게 반환할 수 있습니다. 그러나 여기서 또 다른 뉘앙스가 발생합니다. 계약의 많은 부분이 거래의 과소 평가된 금액을 규정합니다. 이 경우 지정된 수치만 수집됩니다.

1. 번거롭지 않고 합법적으로 깨끗한 차시장 평균보다 훨씬 적은 비용이 들 수 없습니다. 매력적인 가격이 당신의 경계를 늦추지 않도록 하십시오.

2. 법률에 따라 매매거래를 완료함으로써 사기를 당할 위험이 현저히 감소합니다.

3. 차량 본체와 문서의 VIN 코드를 비교하고(놀랍게도 많은 경우 그렇지 않음) 판매자와 소유자의 신원을 확인하십시오.

4. 인터넷, 특히 www.reestr-zalogov.ru 및 www.gibdd.ru 사이트에서 사용 가능한 모든 방법으로 구매하기 전에 좋아하는 차를 확인하십시오.

5. 판매자에게 도발적인 질문을 하고, 경험 많은 친구와 함께 차량을 검사하고 협상하고, 법률에 따라 운영되고 상품에 대한 책임을 지는 자동차 선택 및 위탁 무역 회사에 연락하십시오.

차량 소유권 이전에는 일부 관료적 절차의 구현과 여러 형식의 준수가 포함됩니다.

자동차는 동산으로 분류됩니다. 그럼에도 불구하고 개인에 대한 판매 또는 자동차의 긴급 구매를 위한 거래는 국가 등록 대상입니다. 분명히 입법자의 요구 사항은 차량의 높은 비용과 차량 작동으로 인한 잠재적 위험 때문입니다.

다음 두 문서 중 하나를 사용하여 공식적으로 자동차 구매를 등록할 수 있습니다. 참조 계정, 판매 계약... 그들 중 하나는 새 소유자를 위해 교통 경찰에 자동차를 등록하기위한 기초 역할을합니다.

어떤 사람들은 위임장을 자동차 판매에 사용할 수 있는 문서 중 하나로 잘못 생각합니다. 이것은 사실이 아닙니다. 법률 대리인은 새로운 소유자가 되는 것이 아니라 자동차 소유자를 대신하여 그리고 자동차 소유자의 이익을 위해서만 행동합니다.

자동차 재발행을 위한 고려된 방법은 다양한 범주의 판매자에게 제공됩니다.

대부분의 경우 참조 계정은 자동차 판매 대리점 및 자동차 수수료 거래 시장에 대표되는 기타 사업체가 사용합니다. 개인 기업가 또는 법인의 지위는 필수 사항입니다.

참조 송장을 작성하려면 다음 서류가 필요합니다.:

• 거래 당사자의 시민 여권 또는 기타 신원 문서;
• 구매자와 판매자가 변호사를 통해 행동하는 경우 공증된 위임장;
• 등록 취소에 대한 표시가 있는 기술 여권.

인증서 등록의 결과로 구매자에게는 원본이 제공되고 판매자에게는 이 문서의 사본이 제공됩니다. 세무당국이나 교통경찰 대리인과 분쟁이 발생하는 경우 판매자가 손을 잡고 수수료 판매 계약을 유지하는 것이 중요합니다. 또한 판매자는 데이터 시트의 스탬프를 확인해야 합니다. 여기에는 판매에 대한 정보와 인보이스 인증서를 발행한 사업자의 인장이 포함됩니다.

고려한 거래 방식이 좋은 이유는 판매자가 교통 경찰에 도착할 필요가 있음을 의미하지는 않습니다.... 참조 송장에 따르면 자동차의 새 소유자는 구매자가 스스로 교통 경찰에 올 수 있습니다.

필수 규칙 : 증명서 송장 작성 순간부터 국가 등록에 10 일이 주어집니다.

자동차 등록 후 보험에 가입해야 합니다.

중요: 분실된 참조 송장을 복원하거나 이 문서에 작성된 판매 및 구매 계약을 변경하거나 종료하는 것은 발행한 조직에서만 가능합니다.

중고차를 중개 없이 개인이 다른 사람에게 판매하는 경우, 매매계약을 체결하다.

매도인이 차량을 매수인에게 양도하고 매수인은 매도인에게 미리 정해진 금액을 지급할 것을 약정하는 서면 계약입니다.

고려 중인 계약의 단일 샘플이 없습니다. 형식 및 내용에 대한 요구 사항은 벨로루시 공화국 내무부 결의 및 대통령령 제543호에 명시되어 있습니다.

계약의 유효성은 당사자가 법적으로 중요한 모든 문제에 대해 합의에 도달하는 조건에 따릅니다. 주목할 만하다. 계약은 간단한 서면으로 이루어집니다... 그들은 의무적인 공증 대상이 아닙니다.

인터넷의 샘플 또는 각 교통 경찰서에 게시 된 샘플을 사용하여 직접 계약서를 작성할 수 있습니다. 법률 용어의 정확성에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다. 문서가 잘못 작성된 경우 교통 경찰은 그것을 기반으로 자동차 등록을 거부합니다.

등록에 어려움이 있는 경우 교통 경찰에 도움을 요청할 수 있습니다.

계약 작성의 뉘앙스를 알 가치가 있습니다.

거래 당사자의 적절한 식별을 보장하기 위해 당사자의 개인 데이터 표시에 적절한 주의를 기울여야 합니다. 성명 외에 일련번호와 여권번호를 입력해야 합니다. 데이터는 시민 여권 및 데이터 시트와 대조해야 합니다.

차량의 기술적 매개변수와 특성을 정확하게 표시하는 것도 마찬가지로 중요합니다.

이것은 문제가 없습니다. 데이터 시트에서 다시 작성하기만 하면 됩니다. 최소 세트: 제조사, 모델, 제조 연도, 섀시 번호, 번호판.

원하는 경우 구매자는 판매자가 운전한 번호를 저장할 수 있습니다. 단, 이는 새 샘플의 번호이고 판매자와 구매자는 동일한 정착지의 거주자입니다. 판매 계약에는 소외된 위치에 대한 판매자의 보증이 포함되어야 합니다. 차량그의 개인 재산에서.

계약은 증여 증서, 상속권 증명서, 교환 계약과 같은 소유권 문서를 참조해야 합니다.

거래의 핵심 조건은 차량의 상환 가치입니다.

당사자가 합의한 가격은 숫자로 표시되고, 그 옆에 괄호 안은 단어로 중복됩니다. 가격은 현지 통화로 표시되어야 합니다. 하지만, 그것은 유동적일 수 있고 모든 외화 환율에 고정될 수 있습니다.... 그렇다면 기록해야 하는 비율과 날짜를 지정하는 것이 중요합니다. 이는 당사자가 분할 지불에 동의한 경우 특히 중요합니다.

판매 및 구매 계약을 체결하는 관행이 있습니다. 전체 양도 금액을 지불한 후 차량을 재등록해야 합니다.... 원칙적으로 이것은 합법입니다. 또 한 가지는 10일 간의 자동차 재등록 기간에 대한 일반 규정을 취소한 사람이 없다는 것입니다.

당사자가 서명한 지 10일 이상 된 계약서를 교통 경찰에 제출하면 자동차의 재등록에 문제가 발생합니다. 판매자가 다른 이유로 주 등록을 연기하는 것은 수익성이 없습니다.

자동차는 위험 증가의 원인으로 간주됩니다.

기본적으로 소유자는 운영 중 발생한 손상에 대한 책임이 있으며 교통 경찰이 소유권 이전을 수정하기 전까지는 판매자가 책임이 있는 것으로 간주됩니다. 구매자가 판매자와 즉시 합의할 수 없는 경우 두 가지 방법 중 하나를 선택할 수 있습니다.

1. 첫 번째는 계약 체결을 연기하는 것입니다.
2. 두 번째는 미지급 거래를 기준으로 소유권을 재등록하고, 향후 이미 차를 소유하고 있는 구매자에게 지급을 요구하는 것이다.

난이도는 다음과 같습니다. 구매자가 지불하지 않으면 자발적으로 또는 사법적으로 거래를 종료하고 자동차를 압수하고 다시 등록하고 가능한 경우 비용을 징수해야 합니다.

판매 계약에 제3자로부터 소외된 차량에 대한 클레임 부재에 관한 판매자의 서면 약속을 포함하는 것이 좋습니다.

종종 러시아에서 수입된 자동차는 저당권에 있는 벨로루시에서 판매됩니다. 우리는 소송, 체포, 미지급 자동차 대출에 대해 이야기하고 있습니다.

재산이 저당잡히면 채권자는 소유권 변경에 관계없이 해당 재산을 압류할 권리가 있습니다.

이러한 종류의 문제로부터 자신을 보호하기 위해 구매자는 사용 가능한 모든 데이터베이스에 대해 자동차를 확인하는 것이 좋습니다. 그리고 계약 자체에 자동차 판매자의 채권자가 새 구매자에 대해 청구하는 경우 판매자에게 부과되는 큰 벌금 및 몰수 조건을 포함합니다.

해당 거래의 일반적인 조항 중 하나는 계약 해지 조건입니다.

원칙적으로 이 항목은 건너뛸 수 있습니다. 당사자가 이 문제에 대한 규칙을 설정하지 않은 경우 기본적으로 민법 조항이 적용됩니다. 자동 계약 당사자 또는 법원의 상호 합의에 의해 종료될 수 있습니다.... 거래가 일방적으로 강제 종료되는 근거는 일반적으로 거래 조건을 중대하게 위반하는 것(예: 이행 불이행 또는 시기적절한 분할 지불)입니다.

원하는 경우 불가항력의 규칙에 따라 거래를 설정할 수 있습니다.

실제로 자동차 매매는 공증된 위임장으로 공식화되는 경우가 많습니다. 소유권 이전을 중재하는 문서가 아님을 이해해야 합니다. 판매자는 계속해서 자동차의 소유자로 간주됩니다.

또한 변호사는 소유자를 대신하고 소유자의 이익을 위해 행동하는 것으로 간주됩니다. 따라서 본인은 이유 없이 언제든지 이전에 발급된 위임장을 철회할 수 있습니다. 위임장에 따라 판매된 자동차는 공식적으로 실제 판매자의 재산이 아닙니다. 그의 죽음의 경우, 그러한 자동차는 유전 덩어리에 포함될 것입니다 (자동차 상속 규칙에 따라 ().

언제든지 판매자에게 전달된 요구 사항에 따라 그에게 클레임이 부과될 수 있습니다. 우리는 자동차 대출뿐만 아니라 모기지 또는 위자료 지불과 같은 다른 요구 사항에 대해서도 이야기하고 있습니다. 위임장으로 매매를 등록할 때, 양도인도 높은 위험을 감수해야 합니다.

사고가 난 경우, 규칙 위반 도로 교통및 기타 문제, 모든 요구 사항은 처음에 판매자에게 전달됩니다.

최근 참조 계정에 대한 스캔들은 흔적을 남기지 않고 통과되지 않은 것 같습니다. 법령 504호 "차량 양도를 위한 거래 합리화를 위한 일부 조치"의 새로운 버전이 "증명서 계정"의 개념이 완전히 폐지된 대통령 행정부에 검토를 위해 제출되었습니다. 자동차 소외에 대한 모든 거래는 구매 및 판매 계약을 작성해야만 수행 할 계획입니다.

법령의 첫 번째 단락은 현재 버전에서도 개인 간의 거래가 "이 법령의 요구 사항을 고려하여 계약을 작성하여 간단한 서면 형식으로" 수행되어야 한다고 직접 언급했습니다.

사이트에서 사용할 수 있는 문서 초안에 따르면 개인과 법인 또는 개별 기업가 간의 거래를 규율하는 1.4절은 새 판에 명시되어 있습니다. "개인, 법인 또는 개별 기업가에 의한 차량의 후속 소외 , 국가 등록없이 차량 거래에 종사하는 법인 및 개인 기업가를 제외하고는 허용되지 않습니다. "

현행법에 명시된 규범은 무엇입니까?

엔진 배기량이 50 입방 센티미터 이상이고 최대 설계 속도가 50km를 초과하는 자동차에 대한 소매 판매 및 구매 계약에 따라 법인 및 개인 기업가 (이하 - 무역 대상)가 소외되는 경우 오토바이, 바퀴가 달린 트랙터, 트레일러 및 엔진, 자체 추진 기계 및 엔진, 차체, 캐빈, 섀시, 차량 프레임 및 자체 추진 차량 (이하 항목 1.5 및 1.6에서 - 차량) 이러한 거래 대상에 의해 벨로루시 공화국 대통령이 설정하지 않은 경우 구매자에게 발행됩니다. 인증서 계정은 그러한 계약의 체결을 확인하는 문서입니다.

보시다시피 새 버전의 문서에는 참조 송장과 같은 문서가 전혀 없습니다. 그러나 중고품 매장은 수수료 계약에 따라 구매한 차량을 여전히 무시할 수 있습니다. 또한 법인과 개인 간의 거래의 경우 주 등록 기관에 구매 및 판매 계약을 등록할 필요가 없습니다.

-개인과 법인 또는 개별 기업가 사이에 체결 된 (...) 계약은 법률 또는 계약에 의해 달리 규정되지 않는 한 계약 체결 순간부터 발효됩니다.

그러나 개인은 그들 사이에서 세 번 계약을 맺습니다. 하나는 판매자, 두 번째는 구매자, 세 번째는 주정부 등록 기관입니다. 계약은 주 등록 기관에 등록 취소 또는 등록 시 등록됩니다.

또한 이미 법인, 개인 기업가, 개인과의 합의를 포함하여 커미션 계약 및 개인, 법인과의 합의, 소외된 차량에 대한 개별 기업가와의 합의는 비 현금 형태로만 허용됩니다.

개인 간의 지불은 현금을 손에서 손으로 옮기는 것만으로 계속 수행됩니다. 하지만 앞으로 이곳에서도 현금 없는 결제로 전환될 가능성도 배제할 수 없다.

벨로루시 자동차 협회의 부회장에 따르면 세르게이 바리보다, 법령 No. 504의 새 판 개발에 참여했던 이러한 변경 사항은 실제로 2년 이상 논의되었습니다.

- 법령 초안의 새로운 판은 개발에 관련된 당사자들의 힘들게 얻은 합의입니다. 프로젝트가 서명되면 구매 및 판매 거래 및 수수료를 할 때 시민의 보호가 증가합니다. 반면 섀도우 카 시장의 운영 여건은 악화되고 있는 반면, 자동차 시장에서는 법규 준수를 위해 눈에 띄는 간소화가 도입되고 있다고 전문가는 평가했다. - 새 프로젝트법령은 자동차 구매 및 판매 중 현금 흐름을 합법화합니다. 그러나 더 중요한 것은 구매자와 판매자 모두 이제 더 안전한 위치에 있다는 것입니다. 표준계약서 양식은 법무부가 개발할 예정이나 아직 확정할 기회는 남아 있다.

"보다 높은 입찰가"에 대한 참조 계정 폐지의 위협은 무엇입니까? 물론, 이 "사업"은 하룻밤 사이에 죽지 않을 것입니다. 대부분의 경우 딜러가 가까운 친척과 친구를 위해 자동차를 등록했을 때 원래 상태로 돌아갑니다. 그러나 이것은 불편하고 항상 적절한 수의 친척이 있는 것은 아닙니다. 세금을 합법화하고 납부하는 것은 모든 사람이 좋아하지 않는 탈출구입니다.

단순히 자동차를 판매하거나 구매하는 사람들의 경우 상황도 편의성을 추가하지 않습니다. 구매자와 판매자는 주 등록 기관을 공동 방문하지 않고는 할 수 없습니다. 그리고 판매 및 구매 계약이 모든 문제에서 당신을 구하지 않더라도 사기의 위험을 최소한으로 줄입니다.

법령 발표 후 벨로루시 공화국 장관 회의는 6개월 이내에 입법 행위가 이 법령에 부합하는지 확인하고 이를 시행하기 위한 기타 조치를 취해야 합니다. 그 후, 새 판에서 시행령의 나머지 조항이 발효됩니다.

사이트의 편집실은 겉보기에는 단순한 상황에서 예상치 못한 불쾌한 사건에 참여하는 독자들이 자주 방문합니다. 어떤 경우에는 스스로 간과했고, 어딘가에서 관리들이 논란의 여지가 있는 결정을 내렸습니다. 그러나 오늘날의 역사에서는 모든 것이 "괜찮습니다". 실제로 벨로루시 자동차 소유자는 참조 계정을 사용하여 자동차를 판매하기로 결정한 이러한 상황에 처할 수 있습니다.

차를 깜빡하고 벌금이 왔어요

Anna는 다소 흥미로운 삶의 상황에 직면하여 이야기를 시작했습니다.

"좋은 하루! 내 문제를 파악하는 데 도움을 요청합니다. 2015년 9월, 후속 판매를 위해 교통 경찰 등록부에서 내 차를 제거했고, 구매자를 찾았고, 도움을 받아 판매 및 구매 거래를 작성하기로 동의했습니다. 인보이스." 그녀는 2015 년에 한 회사에서 체결되었습니다. 나는 차를주고, 돈을 받았지만이 차에 대해 생각하는 것을 잊었습니다! 6 개월도 채 안되어 2016 년 3 월 "Garage, 내 대피 서비스에 대한 벌금을 요구하는 "주차장 및 주차"단체 전 차 2015년 11월에 1,000,000 비표시 루블인 주차장에 보관했습니다. 조직은 차량 소유자에 대해 교통 경찰에 요청하여 벌금을 부과했다고 설명했습니다. 교통경찰은 차가 등록되지 않았고 내가 마지막 주인이라고 대답했다. 당연히 남의 차를 살 생각은 없었다. 그곳에서 그녀에게 무슨 일이 일어났는지 나도 관심이 없어 증명서를 복사해 변호사에게 가져갔다. "차고, 주차장 및 주차장", 그리고 이 차를 거부한다는 성명서를 쓰기도 했습니다. 이것에 관해서는 모든 것이 끝날 것이라고 생각했지만 또 다른 1 년이 지났고 이미 2017 년 3 월에 자동차 대피 및 주차장 서비스에 대해 동일한 100 루블을 지불하도록 요구하는 소환장을 받았습니다! 나는 다시 증명서 사본을 가지고 법원에 갔다. 판사는 증명서는 구매자가 차를 등록하기 전까지는 판매자가 차의 소유자라는 의미가 아니며, 나는 벌금을 내야 하고 그 후에는 쉽게 "내"를 데리러 갈 수 있다고 설명했습니다. 이 차량의 법적 소유자를 압수합니다. 나는 이 결정에 동의하지 않았고 판사가 법원 결정을 우편으로 보내겠다고 말한 명령을 받아들이기를 거부했습니다. 다음 주에 나는 100루블과 재판 비용을 지불해야 한다는 법령을 받아야 합니다. 내가 아는 한 증명서 인보이스는 자동차 매매를 확인하는 공문서인데 왜 벌금을 내야 하나요? 알아낼 수 있도록 도와주세요. 비슷한 상황실제로 참조 계정으로 자동차를 판매하는 사람은 누구나 충돌할 수 있습니다."

법이 말하는 것

즉, 요컨대 우리의여 주인공은 증명서 인보이스를 발행하고 오래 전에 차를 팔았다고 생각하고 거의 2 년 후에 그녀는 주차장에서 겉보기에 팔린 차의 존재에 대한 지불 요구를 받았습니다. . 그들이 말했듯이 문서를 보내십시오 - 우리는 벨로루시 법률의 도움 없이는 시도하지 않은 것을 알아낼 것입니다.

먼저 개인 간의 자동차 매매 거래를 어떻게 체결해야 하는지 결정합니다. 이에 대한 포괄적 인 정보는 벨로루시 공화국 대통령령 No. 504 "차량 소외에 대한 거래를 간소화하기위한 일부 조치"에 포함되어 있습니다. 구매 및 판매 계약이 작성되고 등록 날짜.

벨로루시 공화국 영토에서 개인 사이에 체결된 법률에 따라 국가 등록 및 국가 등록이 적용되는 자동차 소외 거래와 개인에 의한 자동차 소외 거래는 다음과 같아야 합니다. 만들어진 계약서를 작성하여 간단한 서면으로법령의 요구 사항에 따릅니다.

판매 계약 등록일부터 발효교통 경찰에 등록 표시를 부착하여 각료 회의에서 정한 방식으로.

그건 그렇고 법률에 규정되지 않은 Anna의 역사에서 계정 인증서에 따라 개인이 개인에게 자동차를 판매하는 것입니다. 하지만 Anna가 우리에게 제공한 인보이스 증명서를 봅시다. 판매자로 표시된 법인을 대신하여 작성되었습니다. 아래에서 이러한 등록의 정확성에 대해 논의합니다. 법적 관점에서 판매자는 법인입니다. 즉, 법령 1.4 절을 읽습니다. 즉 법인에서 개인에게 판매하는 인증서 송장은 다음을 명시하는 문서입니다. 협정이 체결되었습니다.

자동차 소매 판매 및 구매 계약을 기반으로 법인 및 개인 기업가가 소외되는 경우 이러한 거래 주제가 구매자에게 발급됩니다. 참조 계정(재무부가 설정한 샘플), 그러한 계약의 체결을 확인하는 문서입니다.

이제 실제 판매자로 돌아갑니다. 인증서 송장을 발행하고 자신을 판매자로 표시하려면 최소한 소매 거래를 수행하는 수수료 상점(사이트)의 권한이 있어야 합니다. 이러한 목적을 위해 건물 또는 열린 공간이 임대되고 판매용 자동차를 제공하는 사람, 수수료 계약, 현금 데스크, 수표가 체결되며 일반적으로 모든 결과가 발생합니다. 여기에서 인보이스 발행 자체가 별도의 서비스가 될 수 없다는 점이 흥미 롭습니다 (영문 1.5 항).

인보이스 증명서 등록상인은 차량 판매와 관련된 서비스이며, 별도의 창업 활동을 할 수 없기 때문에.

실제 판매자가 이러한 유형의 활동에 대한 "특정" 속성 목록을 보유하고 있는지 여부는 알 수 없고 알 수 없지만 그가 발행한 증명서 송장을 살펴보겠습니다.

Anna가 LLC와 커미션(판매 및 구매) 계약을 체결하지 않았다는 말에 의존하는 경우 판매자가 이러한 자산을 소유하지 않고 실제로 개인 간의 거래를 "덮었다"고 가정합니다. 프로세스를 가속화 ... 여기에서 당신 자신의 위험과 위험을 감수하고 우리는 계속 나아갑니다.

Anna에게 추가적인 "불편함"은 다음과 같은 사실이었습니다. 새 소유자자동차 (법원은이 상태에 동의하지 않았습니다)는 판매 목적으로 특히 위험한 향정신성 물질의 저장과 관련된 형사 사건에서 피고가되어 차가 체포되었습니다. 독자 중 일부는 그가 "그러므로 등록하지 않았다"고 생각할 수 있으며 여기에는 합리적인 입자가 있으며 아마도 이 상황도 설명하고 있습니다.

이제 법원의 판결을 보자.

이 문서를 통해 법원은 내무부의 서신에 근거하여 Anna가 판매된 것으로 생각되는 자동차의 소유자가 여전히 Anna라고 판단하고 자동차 대피 및 보관 비용을 회수하도록 명령했습니다. , 뿐만 아니라 국가 의무. 그녀의 이익을 보호하는 것이 Anna의 법적 권리라는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 우리 의견으로는 그녀가 판매 등록에서 차를 꺼내 위의 "거칠기"로 판매했기 때문에 이의를 제기하는 것이 합리적입니다. 구매자는 법령 No. 504에 따라 거래의 국가 등록을 수행해야하며 그 후에 그는 완전한 의미의 소유자가됩니다.

벨로루시 자동차 소유자는 스스로 어떤 결론을 내려야합니까?

이 상황의 중간 결과를 요약하면 몇 가지 중요한 사항을 언급할 수 있습니다.

첫째, 개인으로서 개인으로부터 자동차를 판매 또는 구매하는 경우 대통령령 제504호로 정하는 바에 따라 매매계약을 체결하고 교통경찰에 등록합니다.

둘째, 커미션 플랫폼에서 판매하는 경우 커미션 계약을 체결하고 판매자 등록에 대한 문서를 요청하십시오. 같은 장소에서 구매 - 인증서 - 계정(계약) 및 수표는 필수이며 등록을 위해 필요합니다.

인터넷의 광대함은 자동차의 빠른 재등록 및 판매를 위한 제안으로 가득 차 있으며 집을 방문하여 찾을 수도 있습니다. 이러한 제안 중 일부는 당첨되거나 질 수 있는 복권으로 끝납니다. 소유권의 부담을 떨쳐 버릴뿐만 아니라 "상대방"측에서도 모든 규범을 준수하고 소유권을 행사할 수 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 판매자로서 거래를 올바르게 실행했다면 구매자의 후속 불공정 행위는 그의 두통... 벨로루시 공화국 민법 제 948 조에 따라 자동차 소유자는 위험이 증가하는 원인의 소유자이며 책임을집니다.

다른 사람에 대한 위험 증가(차량, 메커니즘 사용)와 관련된 활동을 하는 법인 및 시민은 불가항력 또는 불가항력의 결과로 피해가 발생했음을 입증하지 않는 한 위험 증가의 원인으로 인한 피해를 보상해야 합니다. 피해자의 의도.

손해 배상 의무는 소유권을 기반으로 또는 임대 권리를 포함하여 다른 법적 근거에 따라 증가된 위험의 원인을 소유한 법인 또는 시민에게 부과됩니다. 관계 당국의 명령에 따라 위험이 증가하는 원인 등을 차량으로 옮기는 것.

벨로루시 공화국 민법 제 969 조 "도덕적 피해에 대한 보상 근거"를 상기합시다. 도덕적 피해에 대한 보상은 ... 증가된 위험의 원천으로 인해 시민의 생명 또는 건강.

따라서 적절한 규칙을 따르지 않고 위임장이나 증명서 계정(또는 더 나쁜 것은 여권 사본)으로 자동차를 판매하는 것이 가능하다고 믿는 사람들은 사진 카메라에서 벌금을 물 때 놀라지 않아야 합니다. 이것은 기껏해야. 그리고 누군가가 죽거나 장애가있는 상태로 유지되고 당신의 것이 판매 된 "철마"이고 전혀 판매되지 않으면 희생자의 삶이 끝날 때까지 장애 연금을 지불하고 치료비를 지불하고 지불하십시오. 가장의 사망 또는 손실에 대한 보상, 도덕적 피해 보상 - 책임은 운전자뿐만 아니라 공동 및 개별적으로도 부담되기 때문에 많은 옵션이 있습니다. 위험 증가의 원인 소유자.

물론 번거로운 행정절차와 줄을 서야 하는 절차에 속도를 내기 위해 항상 노력하고 있지만, 시간을 들이고 모든 일을 올바로 하고 법에 따라 한다면 서류와 판매한 물건에 문제가 없을 것입니다. 당신이 이미 그것에 대해 잊어 버렸을 때 잠시 후에 스스로 생각 나게하지 않습니다.

예브게니 그라체프
삽화에 사용된 표지 사진입니다.
대지

참조 송장을 취소할 수 있습니까?

참조 송장의 취소는 당사자 간의 상호 합의에 의해서만 가능합니다. 이전 소유자와 참조 계정의 소유자는 거래 종료 시 존재해야 합니다. 취소는 참고 인보이스를 발행한 중고품 매장에서만 가능합니다. 차량의 이전 소유자가 직접 출석하지 않고 인증서 송장을 취소하는 것은 불가능합니다.

참조 송장 분실

이 경우 참조 인보이스를 발급받은 사람은 참조 인보이스를 발행한 중고품 매장에 연락하여 손실 명세서를 작성하고 자신에게 새로운 참조 인보이스를 다시 발행합니다.

레퍼런스 계정으로 차를 샀는데 마음이 바뀌어서 등록했어요

이 경우 참조 인보이스를 발행한 중고품 매장에 문의하셔야 합니다. 전체 절차는 등록 증명서에 따라 이전 소유자가 직접 출석하고 참조 계정에 따라 소유자가 직접 출석하여 이루어집니다. 현재 인증서가 취소되고 그 후 새 소유자에 대해 새 인증서가 발급됩니다.

레퍼런스 계정으로 차를 샀는데 차를 등록하지 않고 얼마 동안 운전할 수 있나요?

차량 등록 절차에 관한 규정 6조에 따르면 규정은 다음과 같습니다. 자동차 구입 후 10일 이내에 국가 등록을 위해 제출해야 합니다. 차량 등록 시 교통경찰 LRO에서 기한을 놓치면 문제는 없으나, 교통경찰이 차를 세운 뒤 차량 구입 후 10일 이상 경과한 사실을 알게 되면 교통경찰이 1 ~ 3 기본 값의 벌금 형태로 행정 책임을 지게 할 권리가 있으며 1 년 이내에 반복되는 경우 최대 5 기본 값 (행정법 위반 조항, 조항 5 18.12).

차를 사서 인보이스 발행을 하고 등록도 하지 않고 차를 팔고 싶은데 구 소유주가 인보이스 해지(취소)를 반대합니다.

이 상황에서 유일한 방법은 자동차를 등록하는 것입니다.

증명서 계정으로 차를 판매했는데 차주가 될까요?

인증서 송장을 발행한 경우 계약서에 서명한 순간부터 소유권이 새 소유자에게 이전됩니다. 새 소유자가 등록하기 전에 완전히 사고 또는 기타 행정 위반이 있는 경우 이전 소유자는 단순히 이 차량의 판매 사실을 증명해야 합니다. 이 경우 인증서 송장의 사본이 됩니다. 중고품 가게의 정품 인증을 받았습니다. 그리고 더 이상 귀하에 대한 청구가 없을 것입니다.

인보이스나 매매계약서에 표기될 차량의 금액은 얼마인가요?

판매된 차량의 가치에 대한 부정확한 데이터를 표시하는 경우 법적 절차가 진행되는 경우 참조 송장 또는 판매 계약에 표시된 금액보다 큰 금액을 청구할 수 없습니다.