ಕಶ್ಕೈ ಎಷ್ಟು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ? ವಿಶೇಷಣಗಳು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

2008, 2012, 2016 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪರಿಮಾಣದಂತಹ ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು ಎಂದು ಕೆಲವೇ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಕಾರುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪರಸ್ಪರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಡೇಟಾವು ಐದು ಲೀಟರ್ಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ: ವಾಹನ ಚಾಲಕರನ್ನು ತಪ್ಪಾದ ಅಳತೆಗಳ ಆರೋಪ ಮಾಡಲು ಹೊರದಬ್ಬಬೇಡಿ.

ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪರಿಮಾಣವು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, 65 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2012-2013 ರ ಮಾದರಿಗಳು.

ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 5.3 ರಿಂದ 8.9 ಲೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ, ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಚಕ್ರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೋರಿಸಿರುವ ಡೇಟಾವು ಮಿಶ್ರ ಚಕ್ರಕ್ಕಾಗಿ. ಪೂರ್ಣ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸದೆ ನೀವು ಕನಿಷ್ಠ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಬಹುದು.

ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ - ಪ್ರಯೋಗ

ಇಂಧನದ ನಿಜವಾದ ಪರಿಮಾಣ ಎಷ್ಟು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಮ್ಮ ಕಾರು. ನಾನು ಅದನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ.

ಡೇವೂ ಜೆಂಟ್ರಾ ಎಷ್ಟು ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?

ಆಟೋ ಡೇವೂ ಜೆಂಟ್ರಾ 2014 ಗಾರ್ಡ್ಸ್, ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್. ಅನೇಕರಿಗೆ 60 ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಲೀಟರ್ಸುರಿಯಿರಿ, ನಾನು 65-69 ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸುರಿಯುತ್ತೇನೆ. ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿಲ್ಲ...

ಸಂಪುಟ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಜೆ 10, 65 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2013 ರ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರು, ಜೆ 11, ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಈಗ 60 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. 2014 ರ ಮಾದರಿಗಳು 55 ಲೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಂದಿದವು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರನ್ನು ನಗರ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ. A ನಿಂದ ಪಾಯಿಂಟ್ B ಗೆ ಹೋಗಲು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಂದು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಾಕು.

ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆಯೇ?

ಡೀಸೆಲ್ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಷ್ಟು ಲೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಈ ನಿಯತಾಂಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಲ್ಲ.

ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಲ್ಲವು, ಒಂದೇ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರಿಗೆ ಬಳಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಇಂಧನದ ಅವಶೇಷಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.

ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಕಾರ ಬಿಡಿಭಾಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ VIN ಕೋಡ್: ಇದು 100% ಗ್ಯಾರಂಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಔಟ್ಪುಟ್

ಸಹಜವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಜಪಾನಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅನೇಕ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಟೊಯೋಟಾ Rav4 ನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನೋಡಿದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗದಂತೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಕನಿಷ್ಠ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈಇದು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 2006 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಜಪಾನಿಯರು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಮೂಲಕ, ಇದನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ (ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಫೋರ್ಡ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೋಲುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು - ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳ ಕಡಿಮೆ ನೈಜ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾದ ಅಲೆಮಾರಿ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಟುವಾರೆಗ್ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಆಫ್-ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವಿಫಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಲವಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ, ಕಶ್ಕೈ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು.

2006 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗಿನ ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ

ಸಿಟಿ ಕಾರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ, ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಇದೆ ವಿಶೇಷಣಗಳುಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ 4310 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1780 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1610 ಮಿಮೀ
• ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 180 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2630 ಮಿಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ 352 ರಿಂದ 1513 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದ ತೂಕ 1410 ಕೆ.ಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 1930 ಕೆಜಿ.

ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ನಗರ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾಶ್ಕೈ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾರನ್ನು ಬಯಸುವ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರಕಶ್ಕೈ + 2 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಉದ್ದವಾದ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ 4525 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1783 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1645 ಮಿಮೀ
• ತೆರವು 200 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2765 ಮಿಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ 352 ರಿಂದ 1520 ಲೀ
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದ ತೂಕ 1317 ಕೆ.ಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 1830 ಕೆ.ಜಿ.

ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

• 1.5 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 105 ಎಚ್ಪಿ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 240 Nm ಥ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿತ್ತು: ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ 6.2 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 5 ಲೀಟರ್. ಆದರೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿತ್ತು - 12.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ - 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್. ಇದನ್ನು Qashqai + 2 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
• 1.6 ಲೀಟರ್, 115 ಎಚ್‌ಪಿ, 156 ಎನ್‌ಎಂ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕ. ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ ಡೀಸೆಲ್‌ನಂತೆ, ಈ ಆರಂಭಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 8.4 ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುವಾಗ.
• 2.0 ಡೀಸೆಲ್ 150 HP ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, 320 Nm ಟಾರ್ಕ್. ವಿಶೇಷ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಇದು ಎದ್ದು ಕಾಣಲಿಲ್ಲ - 12 ಸೆ ನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು "ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನ", ಸರಾಸರಿ 15% ರಷ್ಟು. ಆದರೆ ಈ ಘಟಕವು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಯಂತ್ರ 6 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಬೇಡಿಕೆ ಇತ್ತು.
• 2.0 ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್, ಇದು 70% ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪವರ್ 141 hp, ಟಾರ್ಕ್ 198 Nm, 10.1 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 100 km / h ವರೆಗೆ ಬಳಕೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕೇವಲ 10.7 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 6.6 ಲೀಟರ್. ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೇರಿಯೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
• ಮಾತ್ರ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕಗಳು 1.6 ಮತ್ತು 2.0 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದದ್ದು 2-ಲೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದಂತಿತ್ತು.

2010 ರಿಂದ ಕಾರಿನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ

2010 ರಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಖರೀದಿದಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜಪಾನ್‌ನ ನಿಯೋಗವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶವಾಸಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು.

ನವೀಕರಣದ ನಂತರ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ವಿಶೇಷಣಗಳು:

• ಉದ್ದ 4330 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1780 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1615 ಮಿಮೀ
• ತೆರವು 200 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2630 ಮಿಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ 400 ರಿಂದ 1513 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದ ತೂಕ 1298 ಕೆ.ಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 1830 ಕೆ.ಜಿ.

ಮಾದರಿಯ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಶ್ಕೈ 30 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ ಬೆಳೆದು, ನೆಲದಿಂದ 20 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹಗುರವಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಈಗ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹುಡ್, ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಶ್ಕೈ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಶಬ್ದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು.

Qashqai + 2 ಸಹ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ 4541 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1780 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1645 ಮಿಮೀ
• ತೆರವು 200 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2765 ಮಿಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಪರಿಮಾಣ 130 ರಿಂದ 1513 ಲೀಟರ್
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದ ತೂಕ 1404 ಕೆ.ಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 2078 ಕೆ.ಜಿ.

ಉದ್ದವಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡೋಣ: ನೆಲದ ತೆರವು 2 ಸೆಂ.ಮೀ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಇದು ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಚಲನೆ ಹಿಮಭರಿತ ರಸ್ತೆ... ಬಂಪರ್ನ ಬದಲಾದ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಶ್ಕೈ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಿಮವನ್ನು ಸಲಿಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. Qashqai + 2 ಆವೃತ್ತಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಆವಿಷ್ಕಾರವೆಂದರೆ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರು ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಈಗ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕೇವಲ ಎರಡು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ:

• 114 ಮತ್ತು 117 ಎಚ್ಪಿ ಜೊತೆ 1.6 ಲೀಟರ್. 156 ಮತ್ತು 158 Nm ನ ಟಾರ್ಕ್. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಕಿರಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ವೇರಿಯೇಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ - 11.8 ಸೆ ನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ವೇರಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ - 13 ಸೆ.
• 141 hp ಜೊತೆಗೆ 2.0. - ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ಬದಲಾಗದೆ ವಲಸೆ. ಮೊದಲಿನಂತೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ (6 ಹಂತಗಳು) ಮತ್ತು ವೇರಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ

ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ಮಾದರಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ... ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕಾಶ್ಕಯಾ ಚಾಲಕನು ಲಾಕ್ ಕೀ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕರುಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಿಟ್ಟರೆ, ನಂತರ ಸ್ಲಿಪ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಕೇವಲ 0.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಶ್ಕಯಾ ತೂಕವು 70 ಕೆ.ಜಿ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ 4 ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಶ್ಕೈ ಕೇವಲ 40 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಅದರ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು 2013

ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ Qashqai ಅನ್ನು 5 ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. XE- 789,000 ರಿಂದ 991,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಬಿಎಸ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇಬಿಡಿ, ಇಎಸ್ಪಿ, ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಾಷರ್, ಯೂರೋ, ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್, ಸ್ಟೋವಾವೇ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಗಾಜಿನ ಘಟಕ, ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟುಗಳು, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಒಳಾಂಗಣ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, 4 ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್, 16 ನೇ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು.
2. SE - 849,900 1,051,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಲೆದರ್ ಟ್ರಿಮ್, ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು, USB ಮತ್ತು ಐಪಾಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, 16-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ.
3. SE + - RUB 873,000 ರಿಂದ RUB 1,075,000 ವರೆಗೆ ಇದು ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕ್ಯಾಮರಾ, ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ 5-ಇಂಚಿನ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೆ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
4. 360 - 937,000 ರಿಂದ 1,139,000 ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ: 18 ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ, ಬಣ್ಣದ ಗಾಜು, ಚರ್ಮದ ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 4 ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಮ್ಯದ 360-ಡಿಗ್ರಿ ವೀಕ್ಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
5. ಲೆ + - 1,029,000 ರಿಂದ 1,176,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಲೆದರ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ, BOSE ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು.
6. ಎಲ್ಲಾ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. +2 ಆವೃತ್ತಿಯು ಅದೇ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮೂಲಮಾದರಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಸ್ವತಃ ಹೆಸರು ಮಾಡಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ, ಇದು ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 35 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮತೋಲಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸಮರ್ಥ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಅದರ 7-ಆಸನಗಳ ಸಲೂನ್‌ನೊಂದಿಗೆ Qashqai + 2 ಆವೃತ್ತಿಯು ಯಾವುದೇ ಅನಲಾಗ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 100 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಿಂದ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.

ಮತ್ತೊಂದು ನವೀಕರಣವು ಕೇವಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ SUV ಆಗಿದೆ. ಇದು ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಫೋರ್ಡ್ ಕುಗಾ, ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್, ಸುಜುಕಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುವಾನ್... ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಯಲ್ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮುರಾನೋ. ಕಾರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 20006 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯು 2004 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಯಿತು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ಇದನ್ನು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಡಿಸೈನ್ ಯುರೋಪ್ನ ಲಂಡನ್ ಕೇಂದ್ರದ ತಜ್ಞರು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ವತಃ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನಿಸ್ಸಾನ್ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

2007 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಘಟಕಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು, ಅದರಲ್ಲಿ 15 376 ಘಟಕಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದವು. ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 17,554 ಮತ್ತು 10,746 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ

ಮೊದಲ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಮೋಟಾರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು 1.6 ಮತ್ತು 2.0 ಲೀಟರ್ಗಳ ಪರಿಮಾಣ. ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 114 ಮತ್ತು 141 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಕ್ರಮವಾಗಿ. 2010 ರಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೋಟಾರ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ನವೀಕರಣದ ಮೊದಲು, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಏಳು ಆಸನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಕಶ್ಕೈ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳುಇದು 2008 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

2013 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಚೊಚ್ಚಲ ನಡೆಯಿತು. ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲು ನವೆಂಬರ್ 7, 2013 ರಂದು ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಾರು ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಹೊಸ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಗುರುತನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ಮುರಾನೊದ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಲೆಮಾರುಗಳಿಂದ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ.

2015 ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈನ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರ್ಪಾಡು 115 ಮತ್ತು 144 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 1.2 ಮತ್ತು 2.0 ಲೀಟರ್ಗಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, 130 ನೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಕುದುರೆ ಶಕ್ತಿ... ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 848 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಿತು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ ನಡೆಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 163 ಲೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 1.6-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜೊತೆಗೆ.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ (ದೇಹ J11) ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರರೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.2 DIG-T (115 hp, 190 Nm), ಪೆಟ್ರೋಲ್ "ಆಕಾಂಕ್ಷೆ" 2.0 (144 hp, 200 Nm) ಮತ್ತು 1.6 dCi ಟರ್ಬೋಡೀಸೆಲ್ (130 hp, 320 Nm). ಮೂರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಹ ಪಾಲುದಾರರ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾಲಾಗಿ-. ಪೆಟ್ರೋಲ್ "ಟರ್ಬೊ ಫೋರ್" 1.2 DIG-T ಅನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಕಾರುಗಳುರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಶ್ಕೈ ಈ ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವುಳ್ಳ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಮೊದಲನೆಯದು. ಇದನ್ನು 6-ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಕ್ಸ್ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇರಿಯೇಟರ್. 2.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅದೇ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈಯ ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸಿವಿಟಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ CMF ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವ ಹಗುರವಾದ ದೇಹವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತುಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ. ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಟರ್ಯಾಕ್ಸಲ್ ಕ್ಲಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ 2.0 ಮಾರ್ಪಾಡಿನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

1.2 DIG-T ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ SUV ಯ ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, 6.2 l / 100 km ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. 2.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತದೆ - ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸುಮಾರು 6.9-7.7 ಲೀಟರ್. ಡೀಸೆಲ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4.9 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಸ್ಸಾನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು Qashqai J11 - ಪಿವೋಟ್ ಟೇಬಲ್:

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್	ಕಶ್ಕೈ 1.2 DIG-T 115 HP	ಕಶ್ಕೈ 2.0 144 HP			Qashqai 1.6 dCi 130 HP
ಇಂಜಿನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ	ಪೆಟ್ರೋಲ್				ಡೀಸೆಲ್
ಒತ್ತಡ ಹಾಕುವುದು	ಇದೆ	ಸಂ			ಇದೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	4
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	4
ಪರಿಮಾಣ, ಘನ ಮೀಟರ್ ಸೆಂ.	1197	1997			1598
ಪವರ್, ಎಚ್.ಪಿ. (rpm ನಲ್ಲಿ)	115 (4500)	144 (6000)			130 (4000)
	190 (2000)	200 (4400)			320 (1750)
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕ	2WD	2WD	2WD	4WD	2WD
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ	6MKPP	6MKPP	ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ CVT ವೇರಿಯೇಟರ್	ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ CVT ವೇರಿಯೇಟರ್	ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ CVT ವೇರಿಯೇಟರ್
ಅಮಾನತು
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಪ್ರಕಾರ	ಸ್ವತಂತ್ರ ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಪ್ರಕಾರ
ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ಪ್ರಕಾರ	ಸ್ವತಂತ್ರ ಬಹು-ಲಿಂಕ್
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು	ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು	ಡಿಸ್ಕ್
ಚುಕ್ಕಾಣಿ
ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಪ್ರಕಾರ	ವಿದ್ಯುತ್
ಟೈರ್
ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ	215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಆಯಾಮ	16 × 6.5J, 17 × 7.0J, 19 × 7.0J
ಇಂಧನ
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ	AI-95				DT
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	60
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಅರ್ಬನ್ ಸೈಕಲ್, ಎಲ್ / 100 ಕಿ.ಮೀ	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
ದೇಶದ ಸೈಕಲ್, ಎಲ್ / 100 ಕಿಮೀ	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
ಸಂಯೋಜಿತ ಸೈಕಲ್, ಎಲ್ / 100 ಕಿಮೀ	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
ಆಯಾಮಗಳು
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	5
ಉದ್ದ, ಮಿಮೀ	4377
ಅಗಲ, ಮಿಮೀ	1806
ಎತ್ತರ, ಮಿಮೀ	1595
ವೀಲ್‌ಬೇಸ್, ಎಂಎಂ	2646
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ	1565
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ	1550
ಟ್ರಂಕ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್, ಎಲ್	430
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ತೆರವು), ಎಂಎಂ	200	200			185
ತೂಕ
ಕರ್ಬ್, ಕೆ.ಜಿ	1373	1383	1404	1475	1528
ಪೂರ್ಣ, ಕೆ.ಜಿ	1855	1865	1890	1950	2000
ಟ್ರೈಲರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ), ಕೆಜಿ	1000
ಟ್ರೈಲರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ), ಕೆಜಿ	709	713	723	750	750
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ, ಕಿಮೀ / ಗಂ	185	194	184	182	183
100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ, ಸೆ	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1

ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ

J11 ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವಾಹನವು 4377 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1806 ಎಂಎಂ ಅಗಲವಿದೆ (ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಎತ್ತರ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಈಗ ಅದು 1595 ಮಿಮೀಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ J11 ಎಂಜಿನ್ಗಳು

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 HP

ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟರ್ಬೊ 1.2 ಡಿಐಜಿ-ಟಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, 1.6-ಲೀಟರ್ "ಆಕಾಂಕ್ಷೆ" ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. H5FT ಸೂಚ್ಯಂಕದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯಲ್ಲಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ 115 hp ಅನ್ನು ಹಿಂಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 4500 rpm ನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 190 Nm ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ 2,000 rpm ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಲುಗಡೆಯಿಂದ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

MR20DD 2.0 144 HP

MR20DD ಎಂಜಿನ್, ಇದು ಸುಧಾರಿತ MR20DE ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ವೇರಿಯಬಲ್-ಲೆಂತ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಫೇಸ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

R9M 1.6 dCi 130 hp

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 1.6 dCi ಡೀಸೆಲ್ ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ - 1.9 dCi (F9Q ಸೂಚ್ಯಂಕ) ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 75% ವರೆಗೆ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಘಟಕದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಭಾಗಶಃ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್, ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು, ವೇರಿಯಬಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ / ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. 1.6 dCi 130 ಮೋಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 320 Nm (1750 rpm ನಿಂದ). 129 ಗ್ರಾಂ / ಕಿಮೀ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವು ಯುರೋ 5 ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್	1.2 ಡಿಐಜಿ-ಟಿ 115 ಎಚ್‌ಪಿ	2.0 144 ಎಚ್ಪಿ	1.6 dCi 130 hp
ಎಂಜಿನ್ ಕೋಡ್	HRA2DDT (H5FT)	MR20DD	R9M
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ	ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	ಡೀಸೆಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್
ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು, ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು (DOHC), ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟಗಳ ಮೇಲೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್	ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು (DOHC), ಡ್ಯುಯಲ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್	ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು, ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು (DOHC)
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	4
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ
ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	16
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ, ಮಿಮೀ	72.2	84.0	80.0
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ	73.1	90.1	79.5
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ	10.1:1	11.2:1	15.4:1
ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಘನ ಮೀಟರ್ ಸೆಂ.	1197	1997	1598
ಪವರ್, ಎಚ್.ಪಿ. (rpm ನಲ್ಲಿ)	115 (4500)	144 (6000)	130 (4000)
ಟಾರ್ಕ್, N * m (rpm ನಲ್ಲಿ)	190 (2000)	200 (4400)	320 (1750)

2008, 2012, 2016 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪರಿಮಾಣದಂತಹ ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು ಎಂದು ಕೆಲವೇ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಕಾರುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪರಸ್ಪರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಡೇಟಾವು ಐದು ಲೀಟರ್ಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ: ವಾಹನ ಚಾಲಕರನ್ನು ತಪ್ಪಾದ ಅಳತೆಗಳ ಆರೋಪ ಮಾಡಲು ಹೊರದಬ್ಬಬೇಡಿ.

ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪರಿಮಾಣವು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, 65 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2012-2013 ರ ಮಾದರಿಗಳು.

ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 5.3 ರಿಂದ 8.9 ಲೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ, ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಚಕ್ರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೋರಿಸಿರುವ ಡೇಟಾವು ಮಿಶ್ರ ಚಕ್ರಕ್ಕಾಗಿ. ಪೂರ್ಣ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸದೆ ನೀವು ಕನಿಷ್ಠ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಬಹುದು.

2010 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಜೆ 10 ರ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು 65 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2013 ರ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರು, ಜೆ 11, ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಈಗ 60 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. 2014 ರ ಮಾದರಿಗಳು 55 ಲೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಂದಿದವು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರನ್ನು ನಗರ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ. A ನಿಂದ ಪಾಯಿಂಟ್ B ಗೆ ಹೋಗಲು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಂದು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಾಕು.

ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆಯೇ?

ಡೀಸೆಲ್ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಷ್ಟು ಲೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಈ ನಿಯತಾಂಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಲ್ಲ.

ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಲ್ಲವು, ಒಂದೇ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರಿಗೆ ಬಳಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಇಂಧನದ ಅವಶೇಷಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.

ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ವಿಐಎನ್ ಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಬಿಡಿಭಾಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ: ಇದು 100% ಗ್ಯಾರಂಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಔಟ್ಪುಟ್

ಸಹಜವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.