Kia Словакия жинағы. Kia Sportage-тің қай жинағы жақсы: кімнің елі. KIA Sportage автокөлігін сынақтан өткізу және сараптамалық қорытындылар

Танымал кроссовер Kia Sportage Еуропадағы және ТМД елдеріндегі ең көп сатылатын көліктердің бірі болып табылады. Бұл таңқаларлық емес, өйткені модель нарықта ұзақ уақыт бойы болды және өзін өте жоғары сапалы және ыңғайлы етіп көрсетті.
Фото: Kia Sportage 2017

Үлкен плюс деп атауға болады, бұл автомобильдің құны салыстырмалы түрде төмен, тіпті максималды конфигурациясы бар опция үшін.

Дегенмен, сатып алушылардың көпшілігі үшін бұл көрсеткіштер тек қайталама, ал көпшілігі маңызды нүктеолар автомобильді құрастыру орнын қарастырады, өйткені өндірістің жалпы тұжырымдамасына қарамастан, әртүрлі зауыттар шығаратын автомобильдер айтарлықтай ерекшеленеді.

Бүгінгі мақалада біз Ресейге арналған Kia Sportage қайда жиналғанын білуге ​​тырысамыз және оңтүстік кореялық алпауыттың ең қуатты зауыттарын қарастырамыз.

Kia Sportage шығаратын негізгі зауыттар Словакия мен Ресейдегі қондырғылар болып табылады. Бұл жерде логикалық сұрақ туындауы мүмкін: «Олар Sportage-ді Кореяда шығармайды ма?». Жауап, әрине, оң болады, бірақ Кореяда шығарылған көліктер ішкі нарыққа кірмейтіндіктен, біз бұл зауытты қарастырмаймыз.

Фото: Словакиядағы Kia Motors зауыты
Ең қуаттыларының бірі - Словакиядағы Kia зауыты. Айта кетерлігі, жергілікті өндірістегі көліктер толтырылды Ресей нарығы 2014 жылы.

Ол соңғы үлгідегі конвейерлермен және жабдықтармен жабдықталған, жалпы аумағы 223 гектарды құрайды.

Словакиядағы халқы бойынша екінші орында тұрған Жилина қаласында орналасқан.

Корейлік концерн 2000 жылдың басында құрылысқа тендер жариялады және оны алу бақыты словак дизайнерлеріне бұйырды. Инвесторлар ғимаратты басқа еуропалық алпауыттарға лайықты бәсекелес ету үшін бір миллиард доллар инвестициялады.

Словакия үкіметі құрылыс идеясын толығымен қолдады және осының арқасында зауыт салыстырмалы түрде қысқа мерзімде салынды.

Жыл сайын Kia Жилинский зауытының конвейерінен шамамен 300 000 бірлік автокөлік шығады, бұл қызметкерлер саны 3 000 адамды құрайтынына қарамастан, өте жақсы нәтиже деп атауға болады.

Айта кетейік, Словакиядағы зауыт BMW концерні мен General Motors көліктерін де шығарады.

Ресейдегі Kia Sportage зауыты

Фото: Ресейдегі жиын
Көптеген автокөлік жүргізушілері Ресейде, атап айтқанда Калининград қаласында да жеткілікті қуатты Kia зауыты бар екенін біледі. Бірақ мойындау керек, отандық құрастырылған Kia Sportage автомобильдері словакиялықтардан айтарлықтай төмен.

Әттең, бірақ әлсіз жақтарышынымен тым көп. Біріншіден, Калининградта құрастырылған Sportage көлігін сатып алған автокөлік жүргізушілері өте сапалы емес есіктерге шақырылады. Мәселе мынада, олар өте тығыз және олар толығымен жабылмаған сияқты. Есіктерге қатысты қанағаттанбаған тұтынушылардың барлық өтініштері, ресми дилерлеролар өте қарапайым түсініктеме береді: «Кабинаның қысымын азайту». Сирек кез келген адам бұл мәселені өз бетімен шеше алады.

Сондай-ақ, ресейлік жиынның Kia Sportage кондиционері жиі істен шығады. Мәселе мынада: өндіріс кезінде оның ыдыстары тиісті сұйықтықпен толық толтырылмайды. Бірақ бұл бәрі емес. Кондиционер құбырларының бірінде жағымсыз шу пайда болатын өткір иілу бар.

Барлық ақауларды дилерлерге хабарласу арқылы түзетуге болады, бірақ сатып алғаннан кейін алты ай ішінде ғана.

Бейне: Словакиядағы құрастыру процесі

Kia Sportage құрастыру орнын қалай анықтауға болады?

Sportage көлігіңіздің жиналатын орнын анықтау үшін VIN кодын қарау керек. Егер берілген код XWE таңбаларынан басталады, содан кейін машина Калининград зауытында құрастырылды. Корей құрастыру машиналары KNE әріптерімен белгіленеді. Словакияда шығарылған Sportage үшін U6Y арқылы VIN кодын пайдаланыңыз.

Білмейтіндер үшін бұл код әйнегінің ішкі жағында, тазалағыштардың жанында орналасқан.

Сарапшылар Словакияда жасалған көліктерді сатып алуға кеңес береді. Отандық құрастырылған автокөліктердің жалынды жанкүйерлері кез келген жағдайда, барлық корпустар Словакияда, тіпті Калининград зауыты үшін де шығарылатынын білуі керек.

Бір қызығы, Словакиялық зауытта құрастыру процесі 2000-ға жуық, ал ресейліктерде - 20-ға жуық әрекетті қамтиды. Сондықтан, Зилинадан шыққан көліктердің Калининградтықтарына қарағанда сапасы неліктен жақсы екендігі таң қалдырады.

Қорытынды

Kia Sportage - Ресейдегі ең танымал кроссоверлердің бірі. Олар Кореядағы, Словакиядағы және Ресейдегі зауыттарда жиналады. Соңғы екі зауыттың өнімі ғана ішкі нарыққа шығарылады.

Ең жоғары сапалы көліктер Словакиядағы зауытта жасалған.

Біздің мақала сіз үшін мүмкіндігінше пайдалы болды деп үміттенеміз.

Ресейде сатуға арналған Kia кроссоверлері Sportage 3 Словакияның Зилина қаласындағы Kia Motors зауытының конвейерінен шығып кетті. Содан кейін олар жартылай бөлшектеліп, Калининградқа Автотор кәсіпорнына автокөлік жинақтары түрінде жіберіледі. Дәл сол жерден құрастырылғаннан кейін көліктер дилерлік орталықтарға жіберіледі. Мұндай күрделі схема кедендік төлемдердің көлемін азайтуға мүмкіндік береді. Калининградтағы зауытта бар болғаны 20 құрастыру операциясы орындалады, сондықтан словакиялық кроссовер Ресей нарығына шын мәнінде жеткізілді деп болжауға болады.

Словакиядағы Hyundai-Kia бірлескен альянс зауыты 2006 жылдың соңында жұмысын бастады. Мұнда алғашында бес есікті хэтчбектердің өндірісі жолға қойылған. Kia Ceedжәне қазірдің өзінде маусымда 2007 Kia Sportage 2-ші буынының шығарылымы басталды. Бүкіл 2007 жылы конвейерден 145 мыңға жуық автокөлік шықты. 2010 жылға дейін модель ауқымы, кәсіпорында өндірілген, қосылды Hyundai кроссовері IX35. Сол жылы Kia Sportage ұрпақтарының ауысуы болды және жаңартылған кроссоверконвейердегі өзінің алдыңғысын ауыстырды. Компания автомобильдерден басқа қозғалтқыштарды да шығарды, олардың кейбіреулері мұнда Kia үлгісінде орнатылды, ал кейбіреулері Чехияға Hyundai зауытына жіберілді.

2013 жылдың бірінші жартыжылдығында Kia-дағы өндіріс көлемінің артуы Моторс Словакияөткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 6 пайызды құрады. Барлығы 158 900 автокөлік шығарылды, бұл зауыттың өндірістік қуатын 100% пайдалануға сәйкес келеді. Сонымен қатар, Kia Sportage кроссоверлерінің жалпы шығарылымдағы үлесі 48% дерлік құрады. Зауыт өнімдерінің негізгі нарығы бұрынғысынша Ресей болып табылады – өндірілген барлық автокөліктердің 24 пайызы біздің елге экспортталды.

үшін автокөлік өндірісі Kia зауыты Моторс Словакияштамптау, дәнекерлеу және бояуды қоса алғанда, толық циклден өтеді. Кейбір компоненттер Чехияда орналасқан көрші зауыттан жеткізіледі. Өндірісті автоматтандырудың жоғары дәрежесін атап өткен жөн - негізінен барлық жұмыстарды роботтар орындайды, әсіресе штамптау және дәнекерлеу. Пресс цехының жұмысшыларының міндеттеріне процестің өзін бақылау және қалыптарды уақтылы ауыстыру кіреді. Бір панельді жасауға орта есеппен 20 секунд кетеді. Қызметкерлердің негізгі бөлігі адам қатысуын талап ететін көптеген операциялар орындалатын құрастыру цехында жұмыс істейді. Жилинадағы зауыт жұмысшыларының жалпы саны 3900 адамды құрайды. Мұнда жылына 300 мыңға жуық көлік шығарылатынын ескерсек, әр жұмысшыға 77-ге жуық көлік шығады екен.

Зауытта өнімнің сапасын бақылау көп сатылы. Ақаулар бөлшектердің зақымдануы мен сызаттарын анықтайтын арнайы сенсорлардың көмегімен анықталады. Сондай-ақ, бақылаушылар өндірістің барлық кезеңдерінде жұмыс істейді, олардың саны жалпы қызметкерлердің 10% -на дейін. Дайын автомобильдер әртүрлі жол беткейлері мен соқпақтары бар нақты жұмыс жағдайларын имитациялайтын сынақ алаңында сыналады. Сынақтан өткен көліктер тұраққа барады, сол жерден бөлшектеуге, одан кейін Ресейге құрастыру түрінде жіберіледі.

KIA ресейлік құрастыру үшін VIN бойынша қосалқы бөлшектерге тапсырыс беру

KIA Russian (Калининград) құрастыруына VIN нөмірі бойынша қосалқы бөлшектерге тапсырыс беру (PTS Avtotor немесе ELLADA Intertrade-де).

Ресейде құрастырылған автомобильдердің барлық тіркеу құжаттарында негізгі болып табылатын «X» әрпінен басталатын 17 таңбадан тұратын сәйкестендіру VIN нөмірі бар. Алайда, көп жағдайда ол электронды қосалқы бөлшектер каталогтарында «соғыспайды» - Ресейде құрастырылған автомобильдердің көпшілігі SKD технологиясымен құрастырылған және «туған» VIN кияшников бар, ал кияшников олардың негізін қосарлы жүйемен бітеп тастайды. VIN кодтары, шамасы, қаламайды. Төменде осы күлкілі жағдайдан қалай шығуға болатыны туралы кеңестер берілген:

Калининградтағы Автотор зауытында құрастырылған KIA автокөліктері үшін VIN нөмірі «X4X» (дейін) басталады. 2007) немесе "XWE" (бастап 2007). «Туған» VIN кодын («KN…»/кореяда жасалған/, «U5Y...», «U6Y...»/Словакиядан басталады) келесідей табуға болады:

1. Ол «Арнайы белгілер» бағанында (KIA-дан басқа) меншік құқығында немесе көлік құралын тіркеу туралы куәлікте жазылуы керек. 11-таңбадағы VIN нөмірінде «C» әрпі бар жинақтар).

2. Бастапқыда Словакияда жасалған автомобильдердің (Ceed, Sportage) сол жақ (жүргізушінің) төменгі бұрышындағы терезенің алдыңғы әйнегінде болады.

3. Ол жүргізуші мен артқы есіктер арасындағы бағанадағы тақтайшада, жапсырмада болуы мүмкін. артқы терезе(егер сіз оны кенеттен үзіп алмасаңыз).

4. Ол денеде «нокаутқа» ұшырайды. Мұнда көптеген әртүрлі нұсқалар бар, 1-3 тармақтарды қолданған дұрыс. Бірақ, бұл жағдайда: ол алдыңғы оң жақ (жолаушы) орындықтың астында (шанақтың көлденең бөлігіндегі пластикалық тығынның астында), қосалқы шинаның ұясында, жолаушы отырғышының астындағы шанақтың жақтауында (жиптер жақтауы үшін) болуы мүмкін. "), артқы бүйірдегі мүшеде.

5. Автотордың VIN кодын «ана» тіліне аудару үшін кестені пайдаланыңыз:

6. Бақытты KIA иелері Sportage толығымен ресейлік 11 санында VIN нөмірінде «C» әрпі бар жинақтар, өкінішке орай, қиынырақ: «туған» VIN нөмірлеріжоқ. Сіз осылай әрекет етуіңіз керек (мен қолымда бар екі каталог үшін жазамын / EPC онлайн және ескі офлайн / - өкінішке орай, көптеген каталогтар бар, мен барлық опцияларды білмеймін):

KIA Sportage қай жерде жиналады?

Қосалқы бөлшектердің электрондық каталогын ашып, Аймақ (Аймақ): EUR (Еуропа);

6.2. Автокөліктің түрі (Типі) – RV (Рекреациялық көлік);

6.3. SPORTAGE таңдаңыз: ШІЛДЕ 1999- немесе (әртүрлі нұсқалар болуы мүмкін) шығарылған күні бойынша соңғы, бірақ NEW SPORTAGE, SPORTAGE (СЛОВАКИЯ), SPORTAGE 10 (SLOVAKIA-EUR), SPORTAGE 10MY емес;

6.4. Корпус түрін таңдаңыз: кәдімгі (қысқа) — WAGON-5DR немесе ВАГОН, гранд (ұзын) — WAGON-5DR LONG(5) немесе WL5;

Соңғы өзгертілген: 14:57 | 17.12.2010 Мұрағатшы

KIA SPORTAGE III - алғашқы қадамдар

Көптеген пікірлер сапаны тудырады орыс жиналысы, аспа және автоматты беріліс қорабы.

Үшінші буын Kia Sportage 2010 жылдың соңында шығарыла бастады. Бірден дерлік жаңа кроссовертанымалдылыққа ие болды, оны сату статистикасы дәлелдейді, оның нәтижелері бойынша ол тіпті өзінің «ағасы» Hyundai-ix35-тен де асып түсті. 2011 жылдың екінші жартысында Kia Sportage-дің техникалық «рестайлингін» жариялады, бұл дыбыс оқшаулауына, аспа мен интерьерге әсер етті. Sportage 2 литрлік бензин (150 а.к.) және екі дизельдік (136 а.к. және 184 а.к.) қозғалтқыштарымен шығарылады.

Пікірлерді егжей-тегжейлі зерттеу Kia иелері Sportage олардың алдында тұрған бірқатар мәселелерді анықтайды. Пікірлердің көпшілігі ресейлік құрастыру, суспензия және автоматты беріліс қорабының сапасына байланысты. Төменде толығырақ тоқталайық.

Қозғалтқышқа ешкімнің шағымы жоқ. Сирек жағдайларда иелері төмен жылдамдықта тежеу ​​кезінде қозғалтқыштың өздігінен тоқтауына тап болады. Бұл құбылыс бар көліктерде кездеседі автоматты беріліс қорабыберілістері бар және оның электрондық басқару блогының алгоритміндегі ақаулармен байланысты.

«Машина» және оның жұмыс алгоритмі туралы жалғастыра отырып, көптеген адамдар күрт жылдамдатуға тырысқанда қораптың «ілулі тұрғанын» бірнеше рет байқады. Жауап ретінде жүргізуші жылдамдықты өзгертпестен, тек айналымдардың ұлғаюын байқады. Жеделдету 2 секундтан астам ұзақ үзілістен кейін немесе газды босатып, педальды қайта басқаннан кейін орын алды. Кейбір жағдайларда беріліс қорабының селекторын «R» немесе «D» күйіне ауыстырып, орнынан қозғалуға әрекеттенгеннен кейін көлік қозғалмай қалды. Қозғалыс 2-3 секунд әрекетсіздіктен кейін басталды, содан кейін жұлқыну. Мамандандырылған автокөлік қызметтері бұл мінез-құлықтың нақты себебін анықтай алмайды, ал кейбір жағдайларда клапанның корпусын немесе беріліс қорабы жинағын ауыстырғаннан кейін ғана жағдайды түзетуге болады.

Көбіне ысқырықты дыбыс шығаратын бензин сорғысының нақты жұмысы ұнамайды. Тәжірибе көрсеткендей, бұл жағдайда ысқырық сорғының жақындап келе жатқан «өлімі» туралы ескерту белгісі емес. Аздап ысқырса да, ол өз міндетін сәтті жеңеді.

Бірақ сору жүйесінің гофры аяқтауға зиян тигізбейді. Жеделдету кезінде «икемді» элементпен шығатын жүйенің құбырларының түйіскен жерінде пайда болатын «сықырлау» немесе «сықырлау» жиі естіледі.

Sportage III-дегі ілінісу жетек жүйесінің көрінетін ақаулары бар механикалық қорапқатты аязда пайда болатын трансмиссиялар төмен сапаға байланысты тежегіш сұйықтықзауытта толтырылады. Температура төмендесе, ол ерте қалыңдайды.

Жүйенің толық істен шығуының бірнеше жағдайы тіркелді. толық жетекжойылуына байланысты артқы берілісжәне ілінісу сорғысының істен шығуы.

Артқы суспензия да проблема болып табылады. 20 000 мильден астам

км артқы серіппелер шөге бастайды. Сонымен қатар, кейбір автомобильдерде соққылардан өтіп бара жатқанда суспензияда соғулар пайда болады. Себептер кенеттен қайтыс болған алдыңғы амортизаторлар немесе тұрақтандырғыш тіректер болуы мүмкін. Соққылаудың тағы бір себебі - антерлер. артқы амортизаторсабағының бойымен еркін қозғалады. «Босатылған гофрді» етікті орнына қысқарту және оны тығыздағышпен немесе қысқышпен бекіту арқылы түзетуге болады. Kia Sportage модельдерінде 2012олар күшейтілген тұрақтандырғыш тіректерді орнатуға кірісті және амортизатордың етік орнынан құлау себебін жойды.

Дене бояуы, көпшілік сияқты заманауи машиналар, сыртқы әсерлерге ерекше төзімді емес, көп ұзамай шағын чиптер мен сызаттар пайда болады.

Есіктерді нашар жабу бас ауруыСпорт иелері. Есік құлыптарын реттеу арқылы жағдайды түзете аласыз. Есік тығыздағыштарында тозу іздері пайда болуы мүмкін, себебі есіктердегі технологиялық саңылаулардың тығындары толығымен «шұңқыр» емес. Дәл осындай түйреуіштерді орнатуды ұмытып кеткен жағдайлар бар. Бүйірлік айнаны орнату аймағындағы алдыңғы есік тығыздағыш бұрышының иілуі де сирек емес, ол бекіту қыстырғышын ауыстыру арқылы жойылады.

Қыста кейбір иелер әйнегінің қыздырылған сыпырғыш қалақтарынан пайда болған көлденең жарықшақты көргенде таң қалды. Ықтимал себептемператураның өзгеруіне жеткіліксіз қарсылық. Дегенмен, мұндай мәселе «автокөлік өнеркәсібінің» басқа брендтерінде сирек емес.

Көбінесе ксенонды Prestige және Premium әрлеу деңгейлеріндегі Sportage фаралары диод жолының аймағында тұманға ұшырайды.

Салон кейде суық мезгілде жиі дыбыстай бастайды. Сықырлаудың көзі көбінесе алдыңғы әйнек түбінің сыртындағы пластикалық төсем («джабот») болып табылады. Ол жүксалғыштағы қосалқы доңғалақтың үстіндегі көтерілген еденді «сытырлатуы» мүмкін. Қолтық та сықырлауы мүмкін; ішінде. Алдыңғы орындықтарда сықырлаулар сирек кездеседі.

Жүргізуші орындығының бірте-бірте түсірілуі екінші Sportage-ден таныс мәселе. Оның себебі орындық көтергіш тұтқасының сәтсіз орналасуы, жүргізуші отырғызу және түсіру кезінде оны еріксіз басады, бұл орындықтың төмен түсуіне әкеледі. Модельдерде 2012өзгертілген бұрышы бар тұтқаның жаңа түрін орнатыңыз, бұл орындықтың кездейсоқ түсіру ықтималдығын азайтты.

Электрик, әдетте, тосын сыйлар бермейді. Басқару блогының ең көп тараған «ақаулығы». автоматты режимшыны тазалағыштар және ауа температурасының «борт үстінде» қате көрсеткіштері. Навигациялық жүйе ақпаратты тек ағылшын тілінде көрсететін автомобильдер жыпылықтау үшін қайтарылатын компанияның астына түсті.

Kia Sportage қалалық режимде 12-15 литрге дейін, аралас циклде 9-12 литрге дейін бензин тұтынады.

Kia sportage Ресей Федерациясында өте танымал және негізінен бүкіл Еуропада, дәл осы жерде негізгі зауыттардың бірі орналасқан. Бүгін біз Kia автокөліктерін Ресейге жеткізуге болатын екі зауыт туралы айтатын боламыз.

Словакиядағы зауыт 223 гектар жерде орналасқан заманауи зауыт.

Форум: KIA Sportage 1 (JA)

Бұл Жилинадағы ең ірі кәсіпорын және бүкіл Словакия Республикасындағы ең ірі кәсіпорынның бірі. 2000 жылы Kia Еуропада зауыт салуды шешті. Нәтижесінде Словакия тендерді жеңіп алып, шамамен 1 миллиард доллар инвестиция алды. Зауыттың жобалық қуаты жылына 300 мыңға жуық вагон шығаратын онда бүгінге дейін үш мыңға жуық адам жұмыс істейді. Зауыт ең қысқа мерзімде салынды, мұнда зардап шеккен Словакия үкіметінің көмегі бұл кәсіпорынға қажет болды.

Ресейде Kia Калининградта Автотор компаниясының өндіріс орындарында құрастырылады. Айтпақшы, мұнда BMW және GM көліктері де шығарылады.

Kia sportage құрастыратын ең жақсы жер қай жерде?

Бұл риторикалық сұрақ. Sportage толығымен Словакияда құрастырылады, содан кейін автокөлік жинақтарына бөлшектеліп, Ресейге жіберіледі. Автоторда орындалатын операциялардың саны ең аз. Салыстыру үшін, Словакияда Kia Sportage ассамблеясы үшін шамамен 2000 операция жасалады, ал Ресейде жиырмасы ғана.

Бұл модельдің автомобильдерін қазірдің өзінде ғасырлық деп атауға болады, өйткені олардың 90-шы жылдардың басында басталған өндірісі бүгінгі күнге дейін жалғасуда; 20 жылдан астам уақыт бойы. Осы уақыт ішінде көліктің 3 буыны бірін-бірі алмастырды. Өндірушінің бұл кроссоверді шығаруды тоқтатқысы келмеуі себебі оның әлемдік автомобиль нарығындағы үлкен танымалдылығы болып табылады.

Жиналу орны

Кез келген өндіруші өндіріс орындарын сату орнына барынша жақындатуға ұмтылады, сондықтан Еуразия континентінде сатылатын Kia Sportage автомобильдері Кореяда, Ресейде, Қазақстанда және Словакияда құрастырылады.

Бірінші ұрпақтың автомобильдері Корея мен Германияда Оснабрюктегі Карман зауытында шығарылды, бірақ кейіннен өндіріс толығымен Азияға ауыстырылды.

Екінші буын Kia Sportage 1999 жылдан бері сатылуда. Құрастыру Корея мен ресейлік Калининградта өткізілді.

Көліктердің үшінші буынын құрастыру Кореяда Хвасунг, Сохари, Кванжу және Ульсан қалаларында орналасқан зауыттарда жүзеге асырылады. Еуропалық нарыққа арналған өнім Словакияның Жилина қаласында жүзеге асырылады. Отандық құрастырылған көліктер Ресей нарығына жеткізіледі. Ол Калининградтағы Автотор зауытында өткізіледі. Толық циклөндіріс тек Зилинада және Кореяда ұйымдастырылған. Кедендік баж салығын төмендету үшін Словакияда толық құрастырылған автокөліктер автожинақтарға бөлшектеліп, Калининградқа тасымалданады, сонда олар қайтадан автокөліктерге айналады. Бұл ретте «Автотор» зауытында бар болғаны 20-ға жуық құрастыру операциялары орындалады, сондықтан бұл модельді Ресейде шығару туралы айту дұрыс емес, біз тек құрастыру туралы айтып отырмыз.

2013 жылдан бастап Sportage кроссоверін Қазақстанның Өскемен қаласында орналасқан Asia Auto зауыты шығарады. Сол жылы корей компаниясының өкілдері бұл модельді украиналық АвтоЗАЗ-да құрастыруды бастау туралы келіссөздер жүргізді, бірақ олардың немен аяқталғаны белгісіз, кез келген жағдайда ресми сайтта бұл туралы ақпарат жоқ. украиндық автоөндіруші.

Ресей нарығында Калининградта, Қазақстанда және Кореяда құрастырылған Kia Sportage автокөліктерін таба аласыз. Тиісінше, кореялық автокөліктер Қиыр Шығыс аймағында жиі кездеседі, «қазақтар» Ресейдің орталық бөлігінде жиі кездеседі, ал Калининград құрастыруы елдің еуропалық бөлігінде жиі кездеседі. Бұл бөлім өте ерікті болғанымен, Қиыр Шығыстан, мысалы, Мәскеуге дейін автокөлікті басып озу техникалық тұрғыдан оңай. Ресми түрде Ресейге арналған барлық Kia Sportage автокөліктері Калининградтан келеді. Бұл қалғандары біздің елге заңсыз кіреді деген сөз емес. Тек ресми дилерлер Калининградта құрастырылған көліктерді сатса, бейресми дилерлер жақсырақ сатып алынғандарын сатады.

Сапалы құрастыру

Біздің көлік иелерінің арасында корей құрастыру көліктері жақсы сұранысқа ие. Өндірістің барлық кезеңдерінде сапаны тұрақты бақылау, сондай-ақ кореялық жұмысшыларға өз міндеттеріне тән ерекше жауапкершілік конвейерден шығатын автомобильдердің тамаша сапасына кепілдік береді.

Өкінішке орай, автокөлік иелерінің Калининград жиналысына қатысты көптеген сұрақтары бар. Олардың ең маңыздысы - Словениядағы конвейерден шыққан толық сатылымға дайын көліктерді Ресейде әдетте құрастыра алмайтындығы. Жилинада шығарылатын автомобильдердің негізгі саны, бұл жалпы өндіріс көлемінің шамамен 60% -ы ұқыпсыз отандық құрастырудан орташа түрде бүлінгені өкінішті. Біздің автоөндірісіміз қамтамасыз ете алмайды лайықты сапаоның көліктері, сондықтан ол әлі де басқа адамдардың көлігін бүлдіреді.

Негізгі Kia кемшілігі Sportage орыс жиналысы:

1) Есіктер жақсы жабылмайды, олар салбырап кетті деген қате сезім әрқашан болады;

2) Дене бөліктері арасындағы үлкен саңылаулар;

3) Аз зарядталған кондиционер және салқындатқыш құбырларының бірінің бүгілуі. Егер кондиционер жұмыс істеп тұрған кезде бөгде шу естілсе, қызмет көрсету орталығына хабарласу керек. Бұл мәселе тегін шешіледі. Бірақ кешіктірмеңіз - егер автомобильдің жасы 6 айдан асқан болса, онда кондиционерге кепілдік өз күшін тоқтатады.

Қазақтың СКД-ның Калининградтықындай кемшіліктері бар, сондықтан қайсысын алудың түбегейлі айырмашылығы жоқ, әсіресе қазір Қазақстанда құрастырылған көліктердің құны өсіп, ресейліктерді қуып жеткен.

Автокөлікті сатып алғанда, негізгі критерийлердің бірі - оны құрастыру орны. Көптеген параметрлер осыған байланысты - жергілікті жолдарға бейімделу деңгейі, сапасы және тіпті техникалық сипаттамаТ.С.

Сұраныстың өсуімен ірі өндірушілерәлемнің көптеген елдерінде зауыттар ашылды.

Зауыттардың географиясы кең оңтүстіккореялық KIA компаниясы да шет қалмайды.

Бұл көліктер қай жерде шығарылады? Ресей нарығына көліктер қайдан келеді?

KIA туралы жалпы ақпарат

Kia Motors корпорациясы - Оңтүстік Кореядағы 2-ші және әлемдегі ең ірі он компанияның бірі болып табылатын оңтүстік кореялық бренд.

Құрылған жылы жаңа кәсіпорын Kia Group құрамына кірген 1944 жыл болып есептеледі. Жеке бірлікке толық бөлу 2003 жылы болды.

Алғашында компания KyungSung Precision Industry деп аталды, тек 1951 жылдан бастап ол KIA Industries болып өзгертілді.

Жаңадан құрылған құрылымның бастапқы жұмыс желісі екі доңғалақты көліктерді (мотоциклдер мен велосипедтер) жасау болып табылады.

Тек өткен ғасырдың 70-жылдарынан бастап жеңіл және жүк көліктері шығарыла бастады. 20 жылдан аз уақыт ішінде миллионыншы автокөлік конвейерден шықты.

1998 жылы компания тұтынушылық қабілетінің төмендеуіне және сату көлемінің төмендеуіне байланысты қаржылық дағдарысқа ұшырады.

Сол кезеңде Kia тәуелсіздігін жоғалтты және оны басқа өндіруші Hyundai сатып алды. Біріктірілгеннен кейін бір жылдан кейін ол құрылды Hyundai KiaАвтокөлік тобы.

2006 жылы бетбұрыс болды, ол кезде Volkswagen және Audi сияқты өндірушілердің көптеген үлгілерін әзірлеуге қатысқан неміс дизайнері Питер Шрейер Kia Motors-қа жұмысқа орналасты.

Небәрі төрт жыл ішінде (2008 жылдан 2011 жылға дейін) Kia көліктерінің сатылымы 81 пайызға өсіп, жалпы сатылымы жылына 2,5 миллион көлікті құрады.

Бүгінде KIA әлемге жаңа үлгілерді ұсына отырып, қарқын алуды жалғастыруда.

Танымалдықтың өсуімен KIA көліктерікомпания өкілдері өндірісті кеңейтуге мәжбүр болды. Сонымен, 2005 жылдан бастап Spectra модельдері Ресейде «ИжАвто» зауытында, 2006 жылдан бері - Риода, ал біраз уақыттан кейін - Сорентода шығарылады.

2010 жылға қарай бұл зауытта автомобильдерді өндіру процесі тоқтатылды, бірақ бірнеше айдан кейін зауыт «ИжАвто» компаниясының оңтүстіккореялық бренд алдындағы ағымдағы міндеттемелерін өтеу үшін Sorento және Spectra шағын партиясын шығару бойынша бірнеше айға жұмысын қайта бастады. .

Тағы бір құрастыру орны - Автотор (Калининград), онда келесі үлгілер KIA - Sid, Sportage, Soul, Sorento, Cerate, Venga және т.б.

Калининградтағы Автотор зауыты.

Аталған компаниялар тек өндіріспен айналысқан, ал KIA Motors дистрибьюторлық тапсырмаларды орындаған.

Жақсы жолға қойылған өндірістің арқасында 2010 жылдан бастап бірнеше жыл бойы KIA бренді шетелдік автомобильдер арасында Ресей Федерациясында сатылым бойынша көшбасшы болды.

2011 жылдан бастап Санкт-Петербургте жергілікті пайдалану жағдайларына оңтайландырылған Kia Rio автокөліктерін шығару басталды.

Автокөлік Hyundai компаниясының (i20 және Solaris) екі танымал көлігінің платформаларына негізделген.

Алғашқы жылдар KIA Rio-ның ресейлік нарықтағы табысын көрсетті. 2014 жылы бұл модельдің сатылымы жыл сайын 10 000 бірліктен асты.

Kia Sportage 2016 қай елдерде және қайда жиналған, Ресейдегі зауыттар

Оптима қай елдерде және қайда құрастырылған, Ресейдегі зауыттар

Тағы бір назар аударарлық модель - Ресейде Optima деген атпен белгілі KIA Magentis.

Бұл KIA моделінің өндірісі 2000 жылы басталды. Бірінші буын автомобильдері Optima атауымен сатылды, бірақ 2002 жылы канадалық және еуропалық нарық жаңа атаумен - KIA Magentis көлігін алды.

Оңтүстік Корея нарығында екінші буындағы автомобильдердің басқа «аттары» болды - K5 және Lotze.

Автокөліктердің үшінші буыны 2010 жылдан бері шығарылады және дәл осы кезеңнен бастап KIA Optima бүкіл әлемге танымал болды.

2010 жылдан бастап Kia Spectra Ижевск қаласында құрастырылды, оның сапасы өте лайықты болды. Сонымен, біраз уақыттан кейін басқа модельдің шығарылымы басталды -.

Бұл көліктер тек Оңтүстік Кореяда шығарылады деген пікір бар. Бірақ бұл қате түсінік. Бұл жағдай 2014 жылға дейін болды. Қазір көлік Ресей Федерациясында ғана емес, АҚШ-та да құрастырылады.

шығаратын еуропалық зауыттар KIA Optima, жоқ, өйткені Оңтүстік Кореяның мүмкіндіктері ағымдағы сұраныстарды қанағаттандыруға жеткілікті.

Ресейде KIA Optima Автоторда (Калининград) шығарылады. Зауыттың өндірісі жолға қойылған, тәжірибелі қызметкерлердің кең ұжымы бар.

Басқа модельдер сияқты, SKD-ге баса назар аударылады. Бұл ретте толық бірліктер Оңтүстік Корея аумағынан келеді.

Көптеген автокөлік иелері үшін басты мәселе - құрылыс сапасы. Мұнда келесі тармақтарды атап өткен жөн:

• Ресейде автомобиль жөндеуден өткен және сыналған үлкен қондырғылардан жиналады;
• Дайын көліктің сапасы мұқият қадағаланады, бұл нарықтағы некенің көрінісін жоққа шығарады;
• АҚШ-та (Грузия) KIA Optima ішкі тұтыну үшін шығарылады. Бұл жағдайда құрастыру схемасы Ресей Федерациясындағыдай. Егер түпкілікті нәтижені салыстыратын болсақ, айырмашылық жоқтың қасы. Ерекшеленетін жалғыз нәрсе - қаптама.

Cerato қай елдерде және қайда құрастырылған, Ресейдегі зауыттар

Үлгі KIA Cerato- Оңтүстік Корея брендінің лайықты өкілі. Автокөлік орта тап санатына жатады, алғаш рет 2004 жылы ұсынылған.

Cerato 2-ші буыны төрт жылдан кейін, 2008 жылы пайда болды. Үшінші буын – 2009 ж. Жаңа үлгі пайда болғаннан бері өндіріс географиясы бірте-бірте кеңейді.

Көлік Үндістанда, Иранда, Эквадорда, АҚШ-та, Ресейде, Украинада және басқа да бірқатар елдерде шығарылды.

KIA Cerato-ға келетін болсақ, автомобильдердің бірінші және екінші буыны Оңтүстік Кореяда, ал 2006 жылдан бастап АҚШ-та шығарылды. 2009 жылдан бастап, 3-ші буын cerate пайда болды.

Сонымен қатар, өндіріс бірқатар басқа елдерге (соның ішінде Ресейге) сеніп тапсырылды.

Өскемендегі (Қазақстан) «Азия Авто» зауыты SCD құрастыру жұмыстары жүргізілген жұмысқа қосылды.

Қорытындылай келе, зауыт бірнеше сағаттың ішінде зауыт жұмысшылары жинаған дайын бөлшектерді алды.

Ресейде KIA Cerato өндірісін Калининградта орналасқан Автотор зауыты жүзеге асырады. Бұрын тек ауқымды жиын болса, 2014 жылдан бастап толық цикл орнатылды.

Рух қай елдерде және қайда жиналады, Ресейдегі зауыттар

KIA Soul моделі - ықшам шағын жол талғамайтын көлік, оның Оңтүстік Корея нарығында алғашқы сатылымы 2008 жылы басталған. Дәл сол кезде көлік Париж автосалонында көрсетілді.

Бір қызығы, көлік белгілі бір сыныпқа сәйкес келмейді, бірақ көбінесе Soul шағын жол талғамайтын көлікке қатысты.

Модельдің басты ерекшелігі - жолаушыларға ыңғайлылықтың жоғары деңгейі және орындықтар бүктелген кезде одан да үлкенірек болатын үлкен жүксалғыш.

Еуропада KIA Suoul тек 2009 жылдың ақпан айынан бастап, ал АҚШ-та сәуір айынан бастап пайда болды.

Ресейлік тұтынушы үшін KIA Soul үш зауытта жиналады:

• Калининградта – «Автотор»;
• Қазақстанда – «Азия Авто»;
• Оңтүстік Кореяда.

Ресей бұрыннан тығыз серіктестік орнатқан Қытайда KIA Soul да құрастырылып жатыр деген ақпарат бар. Қытайдан шыққан көліктер әлемнің көптеген елдеріне, соның ішінде Ресейге де экспортталады.

Құрылыста қандай да бір айырмашылықтар бар ма? Калининградта зауыт жұмысшылары дайын агрегаттарды құрастыратын «бұрауыш» өндірісі бар. Демек, дайын машиналардың сапасы өндіріс орнына көп тәуелді емес.

Сонымен қатар, дайын қондырғылар Қытай мен Қазақстанға да келеді, сондықтан құрастырудағы айырмашылықтарды табу қиын мәселе. Айырмашылық тек жабдықта ғана болуы мүмкін.

Нәтижелер

Мақаладан көріп отырғаныңыздай, Kia көліктеріөндіріс географиясы өте кең.

Ресей нарығына көліктер негізінен Санкт-Петербург, Калининград, Қазақстан, Оңтүстік Корея және Қытайдан келеді. Көп нәрсе модельге және ағымдағы сұранысқа байланысты.

KIA Sportage, Optima 2016: құрастыру кептелулері, қисық құрастырушылар.

/div>

Kia Sportage - бұл тамашалығының арқасында шағын класстағы танымал кроссовер өнімділік сипаттамаларымегаполистердің тұрғындары арасында тамаша танымалдыққа ие.

Қазіргі уақытта сатып алушыларға 2010 жылы көпшілік назарына ұсынылған көліктің үшінші буыны ұсынылып отыр.

(үшінші буын) Hyundai iX 350-мен бөлісетін әмбебап платформада шығарылады. Тұтынушыларға дөңгелек формуласымен ерекшеленетін автомобильдің бірнеше нұсқасы ұсынылады.

Негізгі нұсқада алдыңғы доңғалақты жетектің орналасуы ұсынылады, ал толық жетекті қосымша ақыға сатып алуға болады. Соңғы жағдайда автомобильдің елден өту мүмкіндігі айтарлықтай артады.

Сонымен қатар, сіз Kia Sportage - бұл қалаға арналған және ауылдық жолдарда жүруге арналған қалалық автокөлік екенін түсінуіңіз керек. Тіпті толық жетегі бар болса да, ол кез келген күрделі жолсыздықты жеңе алмайды.

Бастапқыда Еуропада немесе Оңтүстік Кореяда жиналған бірінші және екінші буын Kia Sportage модификациялары Ресей нарығына жеткізілді.

2000 жылдардың ортасында Қазақстанның Өскемен қаласында автокөлік құрастыру ұйымдастырылып, автокөлік құнын айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік берді.

2014 жылғы Kia Sportage қай жерде жиналғанын автокөліктің VIN нөмірі арқылы білуге ​​болады. Интернетте автокөліктің VIN нөмірі бойынша конфигурация мен өндіріс орны туралы толық ақпарат алуға мүмкіндік беретін арнайы қызметтер бар.

Айта кетейік, қазіргі уақытта үшінші жиын өтіп жатыр Kia буыны Sportage төрт зауытта жүргізіледі. Бұл Қазақстанның Өскемен қаласы, Оңтүстік Кореядағы, Индонезиядағы және Словакиядағы. Оңтүстік кореялық өндірушінің басшылығы барлық Kia құрастыру зауыттарында Kia Sportage 2014 қай жерде құрастырылғанына қарамастан, автомобильдің сенімділігіне кепілдік беруге мүмкіндік беретін заманауи сапаны бақылау жүйесі қолданылатынын атап өтеді.

Ресей нарығына қазақстандық зауыттан жеткізілетін Kia Sportage құрастыру сапасы Оңтүстік Корея мен Словакия құрастыруларынан әлдеқайда нашар деген қате пікірді жиі естисіз. Бұл жағдайдан алыс деп айта аламыз. Өйткені, SKD автокөлік жинақтары Өскемендегі автомобиль зауытына келеді. Барлық SKDs Оңтүстік Кореяда алдын ала құрастырылған.

Қазақстандағы автозауытта дөңгелектер автокөлік жинақтарына бұрандалы, алдыңғы әйнек желімделген, есіктер мен бамперлер орнатылған. Түсінгеніңіздей, жұмысты мұндай ұйымдастырумен құрастыру сапасының нашарлауы мүмкін емес. Сондықтан сіз Қазақстанда құрастырылған көліктерді қауіпсіз сатып ала аласыз. Көп жағдайда мұндай қауесеттерді Словакияда немесе Оңтүстік Кореядағы зауытта жиналған Kia Sportage көлігінің қымбатырақ нұсқаларын сататын сұр дилерлер таратады.

Айта кету керек, автокөліктің үшінші буыны әртүрлі нұсқалармен ұсынылған. қуат блоктары. Автокөліктің нұсқалары мен толық жинақтарын таңдау мүмкіндігі тұтынушыларға қажетті қосымша опцияларды оңай таңдауға мүмкіндік береді.

Kia Sportage-дің жоғарғы нұсқаларында ол былғары салонға, круиздік бақылауға және жүргізу қауіпсіздігіне жауап беретін көптеген басқа функцияларға ие болуы мүмкін. Бұл ретте корей тілінің құны ықшам кроссоверқолжетімді деңгейде.