Қандай жақсы Dacia Logan немесе Chevrolet Lacetti. Renault Logan Stepway немесе Sandero Stepway: не таңдау керек? Модельдердің техникалық ерекшеліктері

7935 қаралды

Үстінде Ресей нарығы бюджеттік автомобильдерБарған сайын көбірек ұсыныстар түсуде. Болашақ жүргізушіге таңдау жасау қиынға соғады, өйткені айналада көптеген нұсқалар бар және бағасы шамамен бірдей. Жарқын мысал - Chevrolet Lacetti және Renault Loganресейлік автокөлік жүргізушілері арасында танымал. Салыстырмалы шолуоқырмандарға сатып алуды жоспарлау кезінде шешім қабылдауға көмектеседі.

Өлшемдері мм

	Lacetti	Логан
Ұзындығы	4515	4288
Ені	1725	1740
Биіктігі	1440	1534
Клиренс (жерді тазарту)	150	155
Доңғалақ базасы	2600	2630
Жүк бөлігінің көлемі литрмен	405	510

Дизайн және интерьер

Lacetti хэтчбек, седан, станция вагонында ұсынылады, ал Логан тек седан болып табылады, сондықтан шолу седандарға қызығушылық танытқандар үшін өзекті. Дизайн тұрғысынан автомобильдердің ешқайсысы күрделілігімен мақтана алмайды - біз қарапайым, бірақ стильді автомобильдерге тап болдық. Мүмкін, біреу мұндай «түтіксіздікте» минусты көретін шығар, бірақ бұл өндірушінің ыңғайлы қадамы - автомобиль белгілі бір аудиторияға байланысты емес. Сыртқы түрі туралы айту мүмкін емес, ол сәтті немесе жоқ, әр сатып алушы өзі шешеді. Соған қарамастан, екі көліктің де жағымды оптикамен безендірілген заманауи дене пішіні бар.

Ішінде екі модельдің де әдеттегі, бірақ функционалды орналасуы бар. Логанның бақылау тақтасы ешбір жағынан ерекшеленбейді, бірақ барлық көрсеткіштер Lacetti-ге ұқсас анық артқы жарығы арқасында анық көрінеді. Екі модельде де жүргізуші орындығы негізгі бағыттар бойынша реттеледі. Әрбір үміткердің бақылау тақтасының тартымды көрінісі және жақсы жобаланған эргономикасы бар. Мемлекеттік қызметкерлерде басқарудың ең аз жиынтығы бар: климаттық бақылау блогы және стандартты радио.

Автокөліктердің шамамен бірдей өлшемдері бар, тиісінше, бос кеңістік бірдей, бірақ Chevrolet-де бұл көбірек. Мысалы, үш ер адам Lacetti-нің артқы диванына ыңғайлы отырады, екеуі Логанға сыяды.

Chevrolet әр конфигурацияда рульдік басқарудың күшті болуымен баурап алады. Логанда гидравликалық күшейткіш тек қымбат әрлеу деңгейлерінде бекітіледі.

Техникалық бөлім

Ренодан бастайық. Негізгі нұсқада 75 ат сыйымдылығы бар 1,4 литрлік қондырғы орнатылған, ол бос тұрған кезде машинаны жылдам тартады. Мұндай мотор жалғыз мінетіндер үшін жеткілікті. Бірақ егер жоспарлар жиі сапарларды қамтыса, онда 102 ат күші бар 1,6 литрлік нұсқаға ауысқан жөн. бірге. Динамика көтерілмейді, бірақ тартудың нақты шегі болады. Power pointЛоган 5MKPP компаниясымен жұмыс істейді.

Динамикалық сипаттамалар

Сондай-ақ Lacetti-де негізгі блок ретінде 1,4 литр бар Газ қозғалтқышыкүші 95 күш. Мотор бес қадаммен «механикамен» жұптастырылған. Екінші нұсқа - 1,6 литр бензин бірлігі 109 ат күші үшін. Ол механикамен де, 4 жылдамдықты автоматпен де жұмыс істейді. Ең жақсы нұсқа - 121 ат күші бар 1,8 литрлік сорғыш қозғалтқыш. Ол үшін бірдей беріліс түрлері қол жетімді.

Жанармай шығыны, л/100 км

	Chevrolet Lacetti 1.6	Renault Logan 1.6
Қалада	9.2	10
Жолында	5.9	5.8
Аралас циклде	8	7.2

Әрлеу деңгейлерін салыстыру

Көліктердің қайсысы жақсы, әркім өзі шешеді, біз конфигурацияларды қарастырамыз. Логанның негізгі конфигурациясы «Authentique» деп аталды, оның тек 1,4 литрлік қозғалтқышы бар. Күтпе жайлылықтың жоғарылауы, мұнда сіз тек қауіпсіздік жастықшасын таба аласыз. Неғұрлым бай нұсқасы «Экспрессия» деп аталады - орталық құлып пен рульдік басқару жүйесі бар. 1,6 литрлік қозғалтқышы бар ұқсас нұсқа терезенің электронды жетегімен бірге келеді.

Қымбат жабдық 1,6 литрлік қозғалтқышпен келеді. Солардың бірі – «Привелегия». Пакетке кіреді борттық компьютер, жүргізуші орындығы көтергіші, тұманға қарсы шамдар, артқы бас тіректер, қашықтан орталық құлып, 15 дюймдік дөңгелектер. Жоғары сапалы Storia жабдығы, жоғарыда айтылғандардан басқа, жылыту және электр сыртқы айналар, жылытылатын алдыңғы орындықтар.

Lacetti жақсы жағдайда ма? Негізгі нұсқа екі қауіпсіздік жастығымен жабдықталған, орталық құлып, ABS, руль күшейткіші. Қымбат конфигурацияларда былғары руль дөңгелегі мен беріліс тетігінің әрлеуі, электрлік сыртқы айналар, жылытылатын терезелер және ыңғайлы тіреуіш қосылады. Күшейткіш рульдің болуымен қатар, автомобильдерді толтыру арасында ерекше айырмашылықтар жоқ - ең жақсысын таңдау қиын.

Қорытынды

Логан тамаша балама болды отандық автокөліктер. Өйткені, оның бағасы 10 мың доллардан басталады. Автокөлік қызықты сыртқы келбетке ие болмаса да, оның маңызды плюс бар - біздің жағдайларға бейімделген суспензия, Renault-ның ТМД елдеріндегі танымалдылығының құпиясы. Егер сіз сыртқы келбетке ерекше қызығушылық танытпасаңыз, онда Логан - дұрыс таңдау. Оның қарсыласы бұзылған жолдардағы ыңғайлы қозғалысымен мақтана алмайды.

Көптеген сатып алушылар интерьердің «нашар» мазмұнымен де бас тартады. Иә, в негізгі конфигурациябәрі шынымен қайғылы көрінеді. Бірақ сіз Expression сатып алған кезде сіз барлық қажетті жабдықты, соның ішінде кондиционерді аласыз, сондықтан қымбатырақ пакетке ақша жұмсаған жөн.

Lacetti-де сөзсіз мінез бар. Плюс автомобиль - екі модификацияның болуы. Седан мен 5 есікті люктер көлемі жағынан ғана емес, дизайнымен де ерекшеленеді. Седанның ерекшелігі - бұрыштық. Көптеген автокөлік жүргізушілері Lacetti-нің жаңартылған дизайны заманауи бола түскенін атап өтеді. Люкке келетін болсақ, ол сыртқы түріжастар бағытында жалғасын тапты. Неліктен мұндай айырмашылықтар? Жауап қарапайым - дизайнды әзірлеумен әртүрлі студиялар айналысты. Седандағы жұмысты Пинифарина командасы қолға алса, люкті ItalDesign өз қолына алды. Автокөліктің ерекшелігі - тыныш жүру, өйткені мұнда өңдеу жақсы емес.

Lancer немесе WRX, Astra немесе Golf, CHR немесе Juke? Дұрыс жауабы жоқ сұрақтар. Сіз әмияныңызбен таңдауыңыз керек. Lacetti де, Логан да танымал болғаны сонша, олар бюджеттік жақсы көліктер класының символына айналды. 2018 жылға қарай Lacetti конвейерден алынып тасталды, ал Логан бірнеше рестайлингті бастан өткерді, бірақ пайдаланылған нарықта әлі де жүздеген ұсыныстар бар.

Ласетти мен Логанды салыстыру

Lacetti қосулы қайталама нарық 150 000 рубльден ұсынылады. жүгірісі 150 000+ км автомобильдер үшін. Логан 120 000 рубльден сатылады. 200 000+ км жүгіру үшін. Айырмашылық соншалықты үлкен емес. Салондардағы екі көлік те жаңа сатылған кезде бұл ең төменгі деңгей болды.

Lacetti Логанға қарағанда сәл ұзағырақ, бірақ бұл көлікті қаланың дәл ортасында Smarts және Micras арасында өте тығыз және адам көп тұрақта қалдырсаңыз ғана байқалады.

Негізгі конфигурацияда Lacetti көбірек ат күші бар: Логан үшін 75-ке қарсы 95. Бұл айырмашылық соншалықты маңызды емес, өйткені екі көлік те ессіз үдеткіш динамикасымен мақтана алмайды. Олар дрег-рейтингке қатыса алмайды, тіпті Renault-ның қаланы айналып өтуге күші жетеді.

Екі көлік те Ресейде құрастырылған, сондықтан француз немесе американдық сапа туралы айтудың қажеті жоқ.

Екі көліктің де жанармай шығыны шамамен бірдей: 100 км-ге 9-11 литр, бірақ сіз Lacetti-де жанармай құю станциясына азырақ баруыңыз керек: көлем жанармай багы Chevrolet Renault-дан 10 литрге артық (тиісінше 60 литр 50 литр).

Биіктігі жерді тазартуЛоган Lacetti-ді 5 мм-ге (150 мм-ге қарсы 155 мм) айналып өтіп, жеңіске жетті.

Автокөлік туралы пікірлерге қарағанда, адамдардың көпшілігі сыртқы түрі мен жолаушыларға жайлылығы үшін Chevrolet Lacetti-ді таңдайды. Бірақ Renault Logan шассиінің төзімділігі туралы аңыздар бар және ол Chevrolet-ке қарағанда автокөлік қызметтерінде сирек кездеседі.

Chevrolet Lacetti артықшылықтары мен кемшіліктері

Сатып алушылардың көпшілігі Lacetti Логанға қарағанда тартымды көрінеді деп санайды. Lacetti дизайны біршама берік болып шықты және ол әлі де лайықты көрінеді. Логанның сыртқы түрінен айырмашылығы, ол конвейерден біршама ескірген. Дегенмен, бұл дәм мәселесі.

Chevrolet Lacetti-нің негізгі мақсатты аудиториясы - Priora, Grants және Kalina-дан ауысатындар. Оларды нағыз экстази күтіп тұр, өйткені Chevrolet шетелдік көлік болып есептелетін сияқты (шын мәнінде олай емес), бірақ қосалқы бөлшектердің құны «Жигулимен» бірдей. Оның үстіне олар бір зауытта шығарылады.

Біздің нарықтағы барлық басқа бюджеттік модельдер сияқты, Lacetti нашар дыбыс оқшаулауы үшін ұнамады. Көптеген иелер бұл ауруды өз бетінше өзгертті, өйткені доңғалақ доғаларының астынан шыққан дыбыс пен қозғалтқыштың ысқырығы сіз мінгіңіз келетін сүйемелдеу емес. Бірақ, егер Шумка сіз таңдаған үлгі бойынша зауытта жасалған болса, бұл туралы ойланыңыз және оны жөндеу үшін ақша бөліңіз.

Lacetti шассиі Логаннан әлдеқайда төмен. Артқы суспензия арқалықтан тұрмайды, оны басқару азырақ қызықты болады, бірақ сенімдірек және арзанырақ, бірақ тұтқалардан тұрады. Алдыңғы суспензия қатты, серпімді, шұңқырларды дерлік бұзбайды. Бірақ сонымен бірге, бұрыштарда жылдамдықпен ол қорқынышты орамдарды береді. Lacetti-дегі суспензияны таң қалдыру қиын емес, әсіресе жолдағы барлық кедір-бұдырларға жол бермейтіндер үшін. Шассиді өзгертудің ең жылдам жолы - амортизаторлар мен тұрақтандырғыш тіректерін өзгерту. Дегенмен, бұл ресейлік жолдар үшін таң қалдырмайды.

Клапан қақпағының сүзгісін ауыстыру жиі жасалуы керек, сондықтан бұл қызмет әдеттегі техникалық қызмет көрсетуге қосылуы мүмкін. Иесінің айтуынша, бұл мәселе кез келген уақытта: 2000 км-ден де, 20000 км-ден де басып озуы мүмкін.

Модельдің тағы бір кемшілігі - жұқа металл, ол тіпті саусақпен күшті қысыммен ұсақталған.

Renault Logan-ның артықшылықтары мен кемшіліктері

Логан туралы білуіңіз керек ең бастысы - бұл өлтіру қиын суспензиясы бар жұмыс күші. Яғни жақсырақ суспензиятек отандық Жигули үшін конфигурацияланған. Тесілген рельстер, ойықтар, шұңқырлар, ашық люктер, праймер, құмды «жуғыш тақта» - Логанда бұл кедергілердің барлығын қозғалыс кезінде еңсеруге болады.

Маңызды кемшілігі - әлсіз бояу. Сондықтан, қайталама нарықта автокөлікті таңдағанда, капот аймағында боялған фишкаларды көп тапсаңыз, қатты қатыгез болмаңыз: бәлкім, бұрынғы иесі машинаның сыртқы түрін қадағалауға тырысқан шығар.

Тағы бір кемшілігі - қосалқы бөлшектердің жоғары құны. Lacetti-мен салыстырғанда және жалпы алғанда - трансцендентальды.

Біз білетін барлық Логан иелері қысқа берілістерді жек көру туралы бір дауыспен айқайлайды. Міне, даулы мәселе. Бір жағынан: рычагты үнемі «тарту» және редукторларды тоқтаусыз ауыстыру, әсіресе қалада - тітіркендіргіш және сонымен бірге оң жақта бицепс өседі. Көбісі тіпті екіншісіне кіріседі - біріншісі өте қысқа. Екінші жағынан: бұл қысқа берілістер автомобильге кедергілерді еңсеруге және кем дегенде аздап динамикалық болуға мүмкіндік береді, жұмсақ тілмен айтқанда, жоғары деңгейлі қозғалтқыш емес.

Chevrolet Lacetti және Renault Logan нені жасырады?

Біз сайттан жарнамалары бар екенін таптық Chevrolet көлігі 250 мың рубльге Lacetti 2005 ж. 3-тен астам иесі болды.Жөндеуді қажет етпейді. Біз көлікті нөмірге сәйкес тексереміз «Автокод» қызметі :

Автокөлік апатсыз, 6 иесі, жүгірісі 134 577 шақырым және 2018 жылы шектеу:

Мұндай көлікті сатып алу туралы ойланудың қажеті жоқ. Шектеу жойылмайынша, оны жол полициясында өзіңізге бере алмайсыз.

Енді Renault Loganды тексерейік.

Автокод есебі не көрсететінін көрейік.

Көлікте жол полициясының шектеулері бар, ол таксиде пайдаланылған, төленбеген айыппұлдар бар.

Логан да, Ласетти де пайдаланылған нарықтағы танымалдылық дәрежесіне қарай жиі шектеулерге тап болып, таксиде жұмыс істейді. Біз тексерген 10 көліктің 6-ы ақаулы болып шықты. Және бұл екі модельді таңдағанда, оларды тексеруді ұмытпау керек екенін көрсетеді. Сіз көліктің тарихын тексере аласыз біздің веб-сайттанемесе Autocode қолданбасы арқылы.

Не таңдау керек

Екі көлік те жайлылыққа, қымбат мейрамханада әдемі шығуға немесе қыздарды алып кетуге арналмаған. Lacetti де, Логан да тек «міну үшін» сатып алынады, бірақ Lada-да емес. Қай көлікті таңдау сізге байланысты.

Бұл жекпе-жекте кім жеңді деп ойлайсыз: Ласетти немесе Логан? Төменде пікірлеріңізді қалдырыңыз.

Өкінішке орай, бүгінде қымбат көлік сатып алуға бәрінің қалтасы көтере бермейді, өйткені олардың кейбіреулері жай астрономиялық. Дегенмен, тұтыну нарығының көпшілігі бюджеттік конфигурацияда орта санаттағы көліктерді сатып алуға дайын. Осы себепті көлік құралдарын өндірумен айналысатын концерндер автомобильдердің максималды өндірісіне бейімделген. қолжетімді бағалар. Бұл, әдетте, ұсыныстар тізімінде үлкен ассортимент жасайды, бұл таңдауды әлдеқайда қиындатады, әсіресе оны ұқсас сипаттамалары бар екі автомобильден жасау қажет болғанда.

Практикалық седан

Спецификацияның айырмашылығы

Ұсынылған автомобильдердің техникалық деректеріндегі айырмашылықтарды талдау динамикалық сипаттамалардағы және қуат блоктарының мүмкіндіктеріндегі артықшылықтар мен кемшіліктерді анықтауға мүмкіндік береді. Бюджеттік жабдық Renault Logan өз жабдықтарында 75 ат күші бар 1,4 литрлік қозғалтқышы бар, ол тіпті көлікті тарта алады. бос жүріс. Бұл конфигурация опциясы қала шегінде өздерінің ұтқырлығын қамтамасыз ету үшін техникалық құралды қажет ететін иелері үшін ыңғайлы.

Отбасылық нұсқа ретінде, мезгіл-мезгіл қала сыртына шығу қажеттілігімен қозғалтқыштың көлемі 1,6 литр және 102 ат күші бар модель жақсырақ. Бұл модель, әрине, жоғары динамикалық өнімділікке ие емес, бірақ ол жеткілікті қуатқа ие. Бұл автомобильдің заманауи үлгілерінің қозғалтқышы бес сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. 1,6 литрлік қозғалтқышпен бұл машинасағатына 100 км жылдамдықты 10,7 секундта жинай алады, ал отын шығыны 100 километрге 8 литрді құрайды.

Негізгі Chevrolet жабдықтары Lacetti 95 ат күші бар 1,4 литрлік қозғалтқышты ұсынады. Бұл жағдайда ол бесеумен бірге келеді қадамдық қорапмеханикалық беріліс. Қымбат нұсқалардағы Lacetti модельдері 109 ат күші бар 1,6 литрлік қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл конфигурация опциясымен ол механикалықтан басқа қамтамасыз етіледі бес жылдамдықты беріліс қорабыберіліс, төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабы. Chevrolet Lacetti-нің жоғарғы конфигурациясы 121 қуаты бар 1,8 литрлік қуат блогының болуын болжайды. ат күші. 1,6 литрлік қозғалтқышы бар Lacetti сағатына 100 км жылдамдыққа 10,5 секундта жетеді, мұндай қозғалтқыштың отын шығыны 100 километрге 7,2 литр болады.

Сыртқы көріністегі айырмашылықтар

Қайсысы жақсы екенін таңдау: Renault Logan немесе Chevrolet Lacetti, сіз оларды ескеруіңіз керек сыртқы дизайндегенмен, екі үлгіде де нақтыланған мүмкіндіктер жоқ. Олар стильден айырылмаса да, өте таныс формаларға ие. Бұл сапа иелеріне олардың мәртебесінің артықшылығын көрсетуге мүмкіндік бермейді, дегенмен мұндай шешім модельдерді белгілі бір иеленушілер тобына байланыстырмайды.

Екі седан көлігінің де айырмашылығынан гөрі ұқсас сипаттамалары бар. Дегенмен, егер Логанның иілген фаралар сызығы болса, олар кішірек, бірақ талғампаз болса, онда Lacetti оптикасы сызықты, ал фаралар мөлшері жағынан жоғары. Сонымен қатар, логотипті оптикамен байланыстыратын бір хром көлденең жолағы бар қара пластиктен жасалған, доғаға иілген Renault Logan радиатор торы ерекше көрінеді. Chevrolet Lacetti торының түзу сызықты пішіні оның үлкен өлшемі мен хромды әрлеуіне қарамастан, біршама рустикалық сезімге ие.

Интерьердегі айырмашылықтар

Қайсысы жақсы екенін таңдау: Renault Logan немесе Chevrolet Lacetti, бұл автомобильдердің ішкі кеңістігін, сондай-ақ сыртқы сипаттамалар, ыңғайлы қозғалысты қамтамасыз ететін көптеген ұқсас элементтері бар. Олардың интерьер дизайны ыңғайлы және функционалды жабдық болып табылады. Бұған жүргізуші мен жолаушыға сәйкес орынды реттеуге мүмкіндік беретін реттеу механизмдерімен жабдықталған ыңғайлы орындықтар және қолайлы микроклиматты қамтамасыз ететін жүйелер кіреді.

Дегенмен прибор панелі, Renault Logan үлгісінде ұсынылған, ыңғайлы контрастты жарықтандырумен қамтамасыз етілген. Бұл жүргізушіге тәуліктің кез келген уақытында кідіріссіз орнатылған аспаптардың көрсеткіштерін шарлауға мүмкіндік береді. Бұл панельде декордың жеке элементтерімен қамтамасыз етілмегенін мойындау керек. Torpedo Chevrolet Lacetti де жеке сипаттамаларда ерекшеленбейді, сонымен қатар ол функционалдық жағынан қарсыластың құралын жоғалтады.

Өлшемдердегі айырмашылықтар

Ұсынылған көліктердің өлшемдері де көп ортақ. Renault Logan ұзындығы 4288 мм, ені 1740 мм және саңылау биіктігі 155 мм, ал доңғалақ базасының кеңеюі 2630 мм. Сонымен қатар Chevrolet уақыты Lacetti ұзындығы 4515 мм, ені 1725 мм, клиренсі 150 мм, ал автомобильдің доңғалақ базасының ұзындығы 2600 мм. Екі көлікте де биіктікте шамалы айырмашылықтар бар - Renault Logan биіктігі 1534 мм, ал Chevrolet Lacetti биіктігі 1440 мм.

Renault Logan жалпы көлемі 510 литр болатын 100 литр артықшылығы бар магистральдың өлшемдерінде біршама жеңеді. Көлемі Chevrolet жүксалғышы Lacetti бар болғаны 405 литр. Сондай-ақ, Renault Logan-ның артқы орындығы үш жолаушыны оңай сыйдыра алатынын, ал Chevrolet Lacetti-нің артқы орындығы тек екі жолаушыға ыңғайлы отыруға мүмкіндік беретінін атап өткен жөн.

Ұсынылған көліктердің артықшылықтары мен кемшіліктері

Ұсынылған автомобильдердің әртүрлі сипаттамаларының үлкен ұқсастығына қарамастан, олардың әрқайсысының өзіндік күшті және күшті жақтары бар әлсіз жақтары. Бұл көрсеткіштердің арақатынасы тұтынушыға қандай қасиеттердің жеке өзі үшін қолайлы екенін анықтауға мүмкіндік береді.

Renault Logan

Артықшылықтары:

• кең интерьер. Артқы орындық үш жолаушыны оңай орналастырады;
• кең сандық. 510 литрлік әсерлі көлем осы сыныптағы автомобильдер үшін тамаша өнімділікті көрсетеді;
• кепілдік берілген сенімділік. Өндірушінің айтуынша, ішкі нарыққа шығарылғанға дейін автомобиль жергілікті жолдармен 75 мың шақырым жүрді;
• ақаулық салдарынан тоқтау қаупінсіз сапарға шығуға мүмкіндік беретін қозғалтқыштың сенімді жұмысы;

Артқы диван Логан

Кемшіліктері:

• әлсіз амортизаторлар;
• капризді беріліс қорабы;
• әлсіз пеш.

Chevrolet Lacetti

Артықшылықтары:

• қуат блогының сенімділігі;
• жақсы динамика;
• пайдалану және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы;
• жақсы өңдеу;
• ыңғайлы салон.

Кемшіліктері:

• жоғары ағынотын;
• төмен суспензия ресурсы;
• нашар дыбыс оқшаулау;
• төмен сапалы бояу жұмыстары.



тұжырымдар

Керемет жүргізу сипаттамалары Renault Logan моделіне кез келген отандық әріптестерінен жоғары дәрежеде тұруға мүмкіндік береді. Бұл машина нашар жабылған жолдарда жүру кезінде өзін дәлелдеді. Олармен жүгіру сипаттамаларыжәне тамаша өңдеу, Renault өз қарсыласынан айқын басымырақ, дегенмен, ол сыртқы экстерьердің экстраваганттығымен ерекшеленбестен, одан презентацияда жеңіледі. Айта кеткен жөн бұл моделькеңірек интерьер және үлкенірек діңге ие.

Chevrolet Lacetti неғұрлым тартымды көрініске ие және нарықта екі нұсқада ұсынылған, бұл егжей-тегжейлі таңдауға мүмкіндік береді. Дегенмен, бұл модельде жоғары жұмыс сипаттамалары жоқ.

Екі автомобиль де ішкі нарықта белсенді түрде сатылады және ресейлік зауыттарда құрастырылады. Олар бір сыныпқа жатады және бағасы шамамен бірдей, сондықтан олардың арасындағы таңдау оңай емес. Сіздердің назарларыңызға аталған машиналардың артықшылықтары мен кемшіліктерін айқынырақ көрсету үшін негізгі сипаттамалардың көрнекі шолуын ұсынамыз.

Модельдердің техникалық ерекшеліктері

Жинақтар мен модификацияларда шатастырмау үшін біз екі көлікті де седан типті корпуспен салыстырамыз.

Renault Logan туралы біз мынаны айта аламыз:

• бес орындық автокөлік;
• сыйымдылығы 1,6 литр бензин қозғалтқышы. және қуаты 90 литр. бірге.;
• алдыңғы жетек, бес сатылы механикалық беріліс қорабы, сонымен қатар төрт сатылы автоматты;
• өлшемдері: 4250x1534 мм. (ұзындығы мен биіктігі);
• клиренсі: 155 мм.

Chevrolet Lacetti-де бірдей дерлік жинақ бар:

• бес орын;
• қозғалтқыш көлемі 1,6 литр. және сыйымдылығы 109 литр. бірге.;
• алдыңғы жетекті және бес сатылы механикалық беріліс қорабы, сондай-ақ автоматты төрт жылдамдықты;
• өлшемдері 4580x1460 мм. (ұзындығы мен биіктігі);
• клиренсі 145 мм.

Бір қарағанда, айырмашылық тым байқалмайды, және шынында да, көптеген сатып алушылар тек көрнекі сезімдерді басшылыққа ала отырып, Renault Logan немесе оның қарсыласы Chevrolet Lacetti таңдайды. Олардың дизайнын толығырақ қарастырайық.

Сыртқы түрі

Renault Logan дизайны: Қарапайымдылық және дәлдік ұранымен жүзеге асырылады. Фаралар мен корпустың пішінінде таңғаларлық ештеңе жоқ, бірақ бұл жерде белгілі бір плюс бар - жөндеу кезінде және кейбір элементтерді ауыстыру қажет болғанда, сіз көп ақша жұмсамайсыз.

Фаралар қымбатырақ автомобильдерге тән жылдамдықты көрсетпей жасалған, тұманға қарсы шамдар олардың астында орналасқан. Сорғыш және тегіс, көрінбейтін қисықтары бар. Радиатор торы мен ауа құбыры бір-бірімен үйлеседі. Есіктің тұтқаларын салу өте эргономикалық емес - есікті бірінші рет ашу үшін оған үйрену керек.

Артқы бампер біз қалағандай тегіс емес, бірақ дизайнерлер спойлерге ұқсас нәрсені қосты, осылайша магистральдық қақпақтан жасалған қадам ақталды.

Салыстырғанда Renault Chevrolet Lacetti салмағының визуалды ығысуына байланысты сәл үлкенірек болып көрінеді артқы бампер. Бұл балаларды тасымалдауға және дүкенге баруға ыңғайлы болатын әдеттегідей көрінеді.

Дизайнды әзірлеуге әкелінген итальяндық дизайнерлер көптеген жылдар бойы ескірмейтін, бірақ талғампаздығымен ерекшеленбегені сонша, жан-жақты көріністі ойлап тапты. Фаралар мен тұманға қарсы шамдар айтарлықтай үлкен, ал тор, керісінше, дерлік жоқ. Дизайнерлер ауа құбырын қандай да бір жолмен ұрғысы келмеді және оны бампердің астына батырып тастады.

Салон және сандық

Chevrolet Lacetti іші сыртқы сияқты қарапайым және ұқыпты. Интерьер сұр және ашық сұр материалмен қапталған, ағаш тәрізді тар пластик кірістірулер. Мультимедиялық жүйеде экран жоқ, руль дөңгелегі қарапайым, бірақ ыңғайлы, спидометр айтарлықтай үлкен. Барлық маңызды тұтқалар мен түймелер өте жақсы орналастырылған: кондиционерді, орындық орнын реттеу, радионы басқару оңай.

Салон тек төрт ересек адамды ғана орналастыра алады, оның бесеуі тар болады. Артқы жағындағы диванның артқы жағы бүктеліп, магистральдық кеңістікті 405 литрден кеңейтеді. 1225 л дейін.

Renault Logan-да қара және сұр түсті кең интерьер, қарапайым руль, кондиционер бар. Мультимедиялық жүйенің болуы және орындықты реттеу мүмкіндігі үшін бөлек төлеу керек.

Магистраль өте кең - 510 литр, бірақ сіз Chevrolet сияқты артқы орындық есебінен қосымша орынды босата алмайсыз. Бірақ бес ересек адам Renault-ға оңай сияды.

Қозғалтқыштар мен трансмиссиялар

Әртүрлі уақытта қозғалтқыштар Lacetti-ге орнатылды:

• көлемі 1, 4 л. және қуаты 95 литр. бірге.;
• көлемі 1,6 литр. және сыйымдылығы 109 литр. бірге.;
• көлемі 1,8 литр. және сыйымдылығы 121 литр. бірге.

Екінші нұсқа ең үлкен сұранысқа ие: төрт цилиндрлі атмосфералық 1,6 литрлік қозғалтқыш, жеткілікті қуатты және берік. Беріліс қорабы 5 жылдамдықты механикада да, 4 жылдамдықты автоматты түрде де қол жетімді.

Логанға келетін болсақ, Ресейде ол қозғалтқыштардың үш түрімен таратылады:

• көлемі 1,4 литр. және қуаты 75 литр. бірге.;
• көлемі 1,6 литр. және сыйымдылығы 84 литр. бірге.;
• Көлемі 1,6 литр болатын 16 клапан. 102 л. бірге.

Соңғысы ыңғайлы сапарлар үшін ең қолайлы. Логан көбінесе бес сатылы механикалық беріліс қорабымен кездеседі, бірақ төрт жылдамдықты автоматты бар.

Осы параметрлерді ескере отырып, Logan немесе Lacetti, қайсысы жақсы екенін айту қиын: көріп отырғаныңыздай, қозғалтқыштар мен трансмиссиялар өте ұқсас.

Динамика және отын шығыны

Renault Logan 100 км/сағ жылдамдықты 10,5 секундта алады, бұл күтілуде. 100 км сайын. ол шамамен 10 литр жұмсайды. бензин.

Chevrolet Lacetti 10,7-11,5 секундта жылдамдатады және шамамен 8,1 литр жұмсайды. отын - Логанға қарағанда сәл жақсы көрсеткіш.

Басқару және қауіпсіздік

EuroNCAP Renault Logan-ды өте сенімді деп таныды. Қатты сынақтар келесілерді көрсетті:

1. Негізгі конфигурацияда бір ғана қауіпсіздік жастығы (жүргізуші үшін) бар екеніне қарамастан, жолаушының жарақат алу мүмкіндігі тіпті фронтальды соққы кезінде де аз.
2. Қатты фронтальды соққы кезінде жүргізуші мен жолаушының аяқтары іс жүзінде жарақаттанбайды.
3. Қарапайым қауіпсіздік жастықшасы мен жұмсақ бас сүйегінің арқасында бас миының жарақат алу қаупі бар.
4. Бүйірлік соққы кезінде жүргізушінің есігі кептелуі мүмкін, бірақ сонымен бірге ол деформацияға аздап сезімтал және ішіндегі адамды қорғауға қабілетті.

Логанды өңдеуге келетін болсақ, онда:

1. Суспензия жоғары жылдамдық пен бұрылыс маневрлері үшін жұмсақ, бірақ өте сенімді және дерлік бұзылмайды.
2. Валюта бағамының тұрақтылығы жоқ.
3. Әлсіз аэродинамика.

Chevrolet lacetti сенімділігін Американдық IIHS институты тексерді. Қатты сынақтардан мыналар анық:

1. Екі (кейбір жинақтарда және төрт) қауіпсіздік жастықшаларының болуына қарамастан, жүргізуші мен жолаушылар өмірге сәйкес келмейтін жарақаттар алуы мүмкін.
2. Алдыңғы соққы кезінде дене деформацияланып, жүргізушінің, сондай-ақ алдыңғы отырған жолаушының аяқтарын жарақаттайды.
3. Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары әрқашан ашыла бермейді.
4. Инерция кезінде адамның басы артқа қарай ауытқиды, ал жастықпен бос бекітуге байланысты омыртқалар зардап шегуі мүмкін.

Lacetti автокөлігін басқару жоғары клиренстен зардап шегеді және көпшілігі ыңғайлы жүру үшін тюнингке жүгінеді. Сондай-ақ көлік ұшып кетпес үшін таксиге жиі отыруға тура келеді.

Техникалық қызмет көрсету құны

Егер біз Логан мен Ласеттиді салыстыратын болсақ, онда біріншіге техникалық қызмет көрсету қымбатқа түседі:

• TO15 - шамамен 6500 рубль;
• TO30 - шамамен 7300 рубль;
• TO45 - шамамен 6400 рубль;
• TO60 рычагтарды, суспензияларды, белдіктерді, роликтерді, тежегіш жастықшаларды тексеру, жөндеу немесе ауыстыру - 22 000 рубль.

Бұл Lacetti арзанырақ:

• TO15 - шамамен 7000 рубль;
• TO30 - 9000 рубль;
• TO45 және одан кейінгі - 11 000 рубль.

Барлық пакеттердің бағасы

Renault Logan құны 399-500 мың рубль, ал Chevrolet Lacetti - 250-400 мың рубль.

Сізге қай көлік ұнайды

Ұсынылған екі көліктен не таңдау керек, әрине, тұтынушы өзі шешеді. Көріп отырғаныңыздай, олардың арасындағы айырмашылық шамалы, бірақ ол қауіпсіз және жолдағы жазатайым оқиғаларға жақсы дайындалған, ал Chevrolet MOT және үшін барабар бағасы бар.

Lacetti ұзақ уақыт бойы өндірістен шыққандықтан, салыстыру Chevrolet Lacetti мен екінші ұрпақ арасында ұсынылатын болады. Renault Megane.

Екі автомобиль де тұтынушылардың кең ауқымына бағытталған және. Көліктер үш негізгі корпус нұсқасында ұсынылады. Бұл хэтчбек, седан және станция вагоны.

Техникалық тұрғыдан алғанда, автомобильдер арасында түбегейлі айырмашылық жоқ. Бірақ көліктер бір-бірінен көлемі, багаж бөлігінің көлемі және артқы жолаушыларға жайлылық деңгейі бойынша ерекшеленеді. Сонымен қатар, табиғи себептермен артқы бөліктің сыртына өзгерістер енгізілді.

Гастрольдік нұсқаға байланысты Megane және Lacetti қымбат емес пайдаланылған отбасылық автокөлік, жаңа бастаған жүргізушіге арналған автокөлік, иелердің жас және үлкен санаттары ретінде тамаша таңдау болуы мүмкін.

Бірақ осы екі көліктің бірін таңдау үшін оларды тұтынушы үшін негізгі және ең маңызды сипаттамаларына сәйкес салыстыру керек. Сыртқы, ішкі және багаж бөлімінен бөлек, техникалық жабдықталуы, пайдалану құны және жабдықталуы мәселелері бөлек қарастырылады.

Автокөлік мүмкіндіктері

Салыстыруды бастамас бұрын, американдық және француздық брендтің қаралып жатқан машиналары туралы кейбір мәліметтерді айту керек.

Седан бірінші болып Chevrolet Lacetti желісінде пайда болды, содан кейін хэтчбек пен станциялық вагон дебют жасады. Сонымен қатар, барлық презентациялар 2002-2004 жылдар аралығында әртүрлі автосалондарда өтті. Седан бір кездері танымал Daewoo Nubira-ның мұрагері ретінде Сеулде таныстырылды. Еуропада Lacetti 2003 жылы сатыла бастады, ал жаңалық 2004 жылы Ресейге жетті. Қазірдің өзінде 2009 жылы Lacetti тоқтатылды, өйткені мұрагер пайда болды chevrolet cruze. Lacetti 2012 жылға дейін Ресейде шығарылғанымен, Өзбекстанда көлік 2014 жылға дейін конвейерде тұрды.

Chevrolet Lacetti J200 платформасына негізделген. Көлік толығымен болды тәуелсіз суспензия. Алдыңғы жағына MacPherson тіректері, ал артқы жағында көп буынды дизайн орнатылды. Ол сондай-ақ барлық тежегіштердің дискілі екенін және алдыңғы жағында желдетілетінін тартады.

Renault Megane 2 ұрпағы 2002 жылдан 2008 жылға дейін шығарылды. Машина алдыңғы жетекті платформаға негізделген, тәуелсіз алдыңғы суспензия және жартылай тәуелсіз артқы бар. Егер біз Chevrolet Lacetti екінші буынының Renault Megane-ді салыстыратын болсақ, онда 2006 жылғы нұсқасын атап өткен жөн. Дәл 2006 жылы Renaultавтомобильді ауқымды жаңғыртуды жүзеге асырды. Нақтылау қауіпсіздікке оң әсер етті, интерьер мен сыртқы түрі аздап өзгерді. Сондай-ақ әсер етті техникалық сипаттама, ұсынылатын жабдықтардың тізімі айтарлықтай кеңейді.

Екі көлік те лайықты көрінеді және қайталама нарықта лайықты сұранысқа ие. Бірақ қазір біз оларды толығырақ салыстыруымыз керек.

Сыртқы түрі

Chevrolet Lacetti немесе Renault Megane 2 арасындағы таңдау негізінен не алғыңыз келетініне және қандай мақсатта сатып алатыныңызға байланысты. көлік құралықайталама нарықта.

Megane-дің алдыңғы жағы өте жақсы және салыстырмалы түрде жаңа көрінеді, бұл модель енді өндірісте емес. Оның үстіне, ресейлік сатып алушылар хетчбекке көбірек тартылады. Танымалдығы бойынша екінші орында седан, ал ең үлкен сұраныс станция вагонына. Кабриолет мүлдем ескерілмейді, дегенмен мұндай Megane опциясы да қол жетімді болды.

Сыртқы түрі Lacetti қарапайым, бірақ сонымен бірге еуропалық тұтынушыларға бағытталған. Итальяндық дизайнерлердің Lacetti сыртқы түрін әзірлеуге қатысуына қарамастан, мұнда Италиядан шыққан автокөліктерге тән шешімдер қолданылмаған. Кемшілікті табу қиын, өйткені Lacetti әдемі және ұқыпты сызықтарды, жақсы оптиканы, сәл ісінген доңғалақ доғаларын және кең шыныларды алады. Lacetti барлық корпус нұсқаларында, соның ішінде станция вагонында жақсы көрінеді. Бірақ Megane 2 бетіндегі фургон тым ауыр көрінеді.

Егер сыртқы көрініс туралы айтатын болсақ, онда жалпы өлшемдерге қол жеткізу керек.

Chevrolet Lacetti-ден бастайық. Седанның корпусында келесі параметрлер бар:

• ұзындығы 4515 мм;
• ені 1725 мм;
• биіктігі 1445 мм;
• доңғалақ базасы 2600 мм.;
• клиренсі 162 мм.

Егер сіз Chevrolet-тен хэтчбек алсаңыз, келесі нөмірлерді алыңыз:

• ұзындығы 4295 мм;
• биіктігі 1445 мм;
• ені 1725 мм;
• доңғалақ базасы 2600 мм.;
• клиренсі 162 мм.

Ал вагон:

• ұзындығы 4580 мм;
• биіктігі 1460 мм;
• ені 1725 мм;
• доңғалақ базасы 2600 мм.;
• клиренсі 162 мм.

Француз хэтчбекі келесідей:

• ұзындығы 4210 мм;
• биіктігі 1455 мм.;
• ені 1775 мм;
• доңғалақ базасы 2625 мм.

Lacetti негізгі конфигурацияда кең салоны, жақсы багаж бөлімі, берік сыртқы түрі және жақсы мазмұны бар қымбат емес отбасылық автокөлік рөліне өте ыңғайлы. Renault Megane туралы да солай айтуға болады. Бірақ Megane моделінің екінші буыны бәсекелесімен салыстырғанда жоғары отын шығынын және жөндеу және техникалық қызмет көрсету шығындарын арттырады.