Смяна на свещите за Nissan Qashqai. Процедурата за подмяна на свещи на автомобили Nissan Честота на подмяна на свещи Nissan Qashqai 2.0

Свещите са група малки, но много важни функционални елементи, предназначени да запалят въздушно-горивната смес в камерата на двигателя вътрешно горене... Тяхната основна функция е да доставят високо напрежение, генерирано от запалителната бобина, към горивната камера, последвано от запалване на горимата смес. Плавната работа на двигателя, нормалното му стартиране и интензивността на сцепление по време на движение до голяма степен зависят от изправността на свещите.

Фабрично оборудвани автомобили Nissan Qashqaiдоставя се със собствен комплект свещи с номер на част 22401CK81B от NGK. Директният аналог на продукти от същата марка е PLZKAR6A-11 или NGK 5118.

Свещите за Nissan Qashqai не се различават фундаментално в зависимост от размера на двигателя или поколението на превозното средство. За автомобили Nissan Qashqai 1.6 и 2.0 тези елементи на запалителната система имат такива параметри като:

дължина и диаметър на резбата - съответно 26,5 и 12 мм;
топлинна оценка - 6;
размер на ключа - 14 мм;
материалът на централния електрод и работната повърхност на страничния електрод е платина.

Практиката показва, че през последните години случаите на фалшиви свещи за Nissan зачестяват. Оригиналните продукти PLZKAR6A-11 трябва да отговарят на следните характеристики:

гладки електроди;
разстоянието между централния и страничните електроди е 1,1 мм;
неразглобяем уплътнителен пръстен;
малко платинено запояване на страничния електрод (срещу централния);
леко бежов изолатор;
оригинално NGK напръскване между керамика и метал.

В допълнение към продукти с платинен електрод, за Nissan Qashqai се произвеждат маркови иридиеви свещи. Техният артикулен номер е 22401JD01B, произведен от Denso. Директният иридиев аналог на продукта от същия производител се продава под номер FXE20HR11.

Препоръчителният стандарт за подмяна на запалителни елементи при автомобили Nissan Qashqai 1.6 е 40 хиляди километра, при Nissan Qashqai 2.0 - от 30 до 35 хиляди километра. Трябва да се отбележи, че тези цифри се отнасят за свещи с платинени електроди, които имат по -висок експлоатационен живот. За стандартни, обикновени свещи препоръчителният стандарт е 15 хиляди километра. Същият интервал се препоръчва за редовни проверки на свещите.

На практика реалният ресурс от иридиеви и платинени продукти достига 90 и дори 100 хиляди километра. Но дори и като се вземе предвид това предимство, не бива да се пренебрегва проверката на елементите на запалителната система.

Алтернативни опции

Ако не е възможно да закупите и инсталирате оригинални елементи на запалителната система, можете алтернативно да разгледате продукти на други марки. Така че сред собствениците на Nissan Qashqai запалиха свещи на следните марки:

Bosch двойна платина 0242135524;
Beru Z325;
ШАМПИОН OE207.

Много автомобилни ентусиасти успешно използват продуктите на Denso Iridium Tough с номер на част VFXEH20 на своите автомобили.

Тези устройства имат много тънък централен електрод (0,4 мм) с иридиево покритие и платинен споен страничен електрод. Според производителя използването на две технологии в тези продукти може да подобри запалимостта и значително да удължи експлоатационния живот - до 100 хиляди километра.

Признаци за необходимост от подмяна

Следните знаци показват, че свещите на Nissan Qashqai скоро ще трябва да бъдат сменени:

проблеми със стартирането на двигателя (двигателят спира или стартира с неохота);
неизправности на двигателя;
тъпи звуци в двигателя;
"Тройна" - разклащане и потрепване на двигателя при шофиране и на празен ход;
увеличен разход на гориво;
повишени емисии на CO;
намаляване или загуба на динамика на двигателя, намаляване на неговата мощност.

Пренебрегването на тези признаци може да доведе до неприятни последици - до повреда на двигателя. Един от разочароващите сценарии включва детонация (самозапалване) на горимата смес в горивната камера. Този процес води до увеличаване на натоварването на двигателя, който претърпява значителни термични и механични натоварвания.

По този начин свещите на Nissan Qashqai трябва редовно да се тестват за работоспособност и да се сменят в предвидените срокове. Дългосрочната експлоатация на автомобила с рядка подмяна на тези части е допустима в случай на използване на висококачествени продукти от иридий и платина.

Подмяна на свещи: етапи на процедурата

Преди да продължите със смяната на стари и дефектни елементи, ще трябва да подготвите набор от инструменти. Той включва: гаечни ключове 8 и 10 мм, гаечен ключ за свещи 14 мм, плоска отвертка и динамометричен ключ. Последният инструмент е необходим за правилното разпределение на силите при затягане на продуктите.

Приоритет на действията:

демонтирайте тръбата, разположена между дроселната клапа и филтъра (за това отделете маркуча на вентилационната система от блоковата глава и разхлабете 2 скоби);
развийте болтовете, които държат колектора (5 пред двигателя, 1 от лявата страна на колектора, 1 зад амортисьора);
за да развиете болта зад дроселната клапа, той се демонтира (за това извадете съединителя от вентила за продухване на абсорбера и развийте болтовете около периметъра на амортисьора);
след като развиете всички болтове от колектора, той се повдига по -високо и се фиксира;
извадете маслената пръчка настрана;
като имате достъп до свещите, покрийте входните отвори на блоковата глава (ще е подходящо парче чиста, суха кърпа);
премахнете конекторите от намотките на свещите, като се уверите, че нищо не попада в ямките за свещи;
извадете запалителната бобина и извадете старата свещ от нея със специален ключ (14).

След това се монтира нов елемент, затяга се на ръка и след това се затяга с динамометричен ключ със сила не повече от 19 Nm. Прекомерните усилия застрашават образуването на пукнатини в нишката на свещта. По подобен начин се монтират останалите елементи и сглобяването на частите протича в обратен ред.

Полезно видео

Обикновено дори за начинаещи шофьори подмяната на свещи Nissan Qashqai не отнема повече от 1,5-2 часа. За да не изпускате от поглед нито един детайл и да не се объркате в процеса на подмяна, опитни автомобилисти препоръчват да използвате камера на всеки етап. При сглобяването заснетите кадри ще подканят правилната посока и правилното разположение на всички елементи.

Смяната на свещите е включена в задължителния списък на произведенията по поддръжкабензин. Качеството и стабилността на двигателя и запалителната система зависят от състоянието на свещите. Нека разгледаме как и в какъв срок да сменим свещите.

Nissan Qashqai J10 с двигател HR16DE

Електродът на оригиналния иридиев щепсел трябва да има такова запояване

Спазването на заводските разпоредби за подмяна на свещи няма да намали възможната повреда на оборудването, а също така ще осигури правилното запалване на въздушно-горивната смес. За Nissan с бензин 1,6 и 2,0 литра производителят препоръчва да се сменят свещите на всеки 30 000 км или на всеки две години. Опитът показва, че инсталираните във фабриката свещи Nissan Qashqai могат да изминат до 60 000 километра. Признаците за неправилна работа се проявяват в следното:

влошаване на динамиката на превозното средство;
продължителен старт на двигателя;
моторна троя;
прекъсвания в работата на двигателя с вътрешно горене;
увеличаване на консумацията на бензин.

Не е лесно да се различи фалшив по опаковка

Ако се появят тези проблеми, сменете свещите. При условие, че неизправностите не са причинени от проблеми в други части на двигателя. В този случай всички трябва да бъдат заменени наведнъж. свещ нисанкакто със следващата, така и с непланирана подмяна.

Кои свещи да изберете за Nissan Qashqai?

Свещи със следните спецификации се използват за Nissan:

дължина на резбата - 26,5 мм;
топлинна оценка - 6;
диаметър на резбата - 12 мм.

Устройствата с платинени или иридиеви електроди имат по -дълъг ресурс. От фабриката се използват свещи от NGK с артикулен номер 22401-SK81V. Препоръчва се да се използват продуктите Denso (22401-JD01B) или Denso FXE20HR11, оборудвани с иридиев електрод, като основна аналогова версия, предписана от фабричните инструкции.

Когато купувате оригинален щепсел за задвижвания на Nissan, е лесно да се сблъскате с фалшив.

NGK предлага аналог на фабричен продукт, но със значителна разлика в цената - NGK5118 (PLZKAR6A -11).

Можете също да използвате следните опции:

Продукти на Bosch с платинен електрод - 0242135524;
Champion OE207 - материал на електрода - платина;
Denso Iridium Tough VFXEH20 - Тези продукти използват комбинация от платина и иридий за електроди;
Beru Z325 с платинен електрод.

Инструменти за самостоятелна подмяна на свещи и характеристики на процедурата

Демонтирайте декоративния капак, отстранете разклонителя

Можете да смените свещите за Nissan Qashqai самостоятелно, докато трябва да демонтирате редица възли. За да направите това, ще трябва да подготвите следните инструменти и материали:

гаечни ключове и гнездови глави за 8, 10 с тресчотка и удължител;
отвертка с плоско острие;
ключ за свещи за 14;
динамометричен ключ;
нови свещи;
уплътнение на дросела и всмукателния колектор;
чисти парцали.

За удобство при замяната с Nissan е по -добре да използвате ключ за свещи с магнит. Ако не са налични, запалителните бобини могат да се използват за отстраняване и инсталиране на свещите. Препоръчва се да се сменят елементите един по един. Това ще сведе до минимум вероятността чужди тела да влязат в цилиндрите.

Развийте монтажните болтове на колектора, изключете конектора от вентила за продухване, развийте дросела

Използването на динамометричен ключ е необходимо, за да се поддържа моментът на затягане на свещите, тялото на дросела и крепежните елементи на всмукателния колектор. При превишаване на допустимите сили може да настъпи разрушаване на пластмасата или главата на цилиндъра.

Подробно описание на смяна на свещи Nissan Qashqai го направете сами

Ако подмяната на свещите се извършва самостоятелно, препоръчително е да използвате камерата за поетапно записване на действията. Това ще опрости процеса на повторно сглобяване на демонтирани преди това единици захранващ блок.

Подмяната на запалителните елементи с Nissan 1.6 и 2 литра се извършва по същата схема, независимо от поколението на автомобила.

Седмият болт на колектора е скрит зад дроселната клапа

Процес на подмяна

Преди да започнете работа, е необходимо да оставите захранващия блок да се охлади;
Демонтираме декоративния пластмасов капак, фиксиран с два болта;
След това се отстранява въздуховодът, който е монтиран между корпуса на въздушния филтър и дроселовата система. За да направите това, скобите се разхлабват от двете страни, които държат въздушния филтър и вентилационните тръби на картера;
Следващият етап е демонтирането на дистанционното управление. За да направите това, развийте фиксиращите болтове в размер на четири парчета, един от тях се намира директно под амортисьора. В бъдеще целият агрегат се прибира настрани, без да се изключват захранващите проводници и охладителната система;
Изваждаме маслената пръчка от седалката, покривайки дупката с парцал. Това ще избегне попадането на отломки в;

По -добре е да покриете дупките на главата на блока с нещо, да премахнете бобините, да извадите свещите, да поставите нови, затягайки с динамометричен ключ

Демонтира се всмукателният колектор, който е фиксиран със седем болта. Препоръчително е да започнете с развиване на централния болт, разположен в предната част на колектора, последвано от развиване на още четири крепежни елементи. Гърбът на пластмасата е закрепен с два болта. Единият се намира на мястото на инсталиране на дроселната клапа, а вторият е от лявата страна и е фиксиран през скобата. След отстраняване на всички крепежни елементи, всмукателният колектор се повдига леко нагоре и навън, без да се разкачат тръбите;
Мястото за монтаж на всмукателния колектор е избърсано старателно от мръсотия и прах, като дупките в цилиндровата глава са предварително покрити с парцали;
Освен това захранващите проводници се изключват и болтовете за закрепване на запалителните бобини се развиват, което дава възможност за изваждане на устройството;
С помощта на свещник се откъсват свещи. След това всички кладенци за засаждане се избърсват с парцал; ако има компресор, по -добре е да го издухате със сгъстен въздух;
Впоследствие, една по една, се изваждат и монтират нови секции за запалване. В този случай е необходимо внимателно да ги поставите в седалката, за да избегнете скъсване на пролуката на електрода. Силата на затягане на новите елементи трябва да бъде в диапазона от 19 до 20 N * m;
В бъдеще демонтираните блокове се инсталират в обратен ред, като се използват нови уплътнения. В този случай при затягане на монтажните болтове трябва да се поддържат следните усилия: всмукателният колектор - 27 N * m, дроселната клапа - 10 N * m.

Qashqai J10 преди ъпгрейд отгоре, след отдолу

Обучение на дросела

На теория, след смяна на свещите с такава, без да се изключват захранващите проводници от дроселната клапа, няма нужда да се тренира дроселна клапа. Но на практика могат да се наблюдават различни варианти.

Следват стъпките, които трябва да се изпълняват последователно, за да се научи дистанционното наблюдение в различни режими, докато трябва да имате хронометър. Първо ще трябва да загреете трансмисията, да изключите всички електрически устройства, да настроите скоростната кутия в положение "P" и да проверите нивото на зареждане на батерията (най -малко 12,9 V).

Qashqai преди ъпгрейд отгоре, рестайл 2010 отдолу

Последователността на действията при преподаване на ДЗ:

След като сте изпълнили предпоставките, трябва да изключите двигателя и да изчакате десет секунди;
Запалването е включено, без стартиране и с освободен педал на газта, за три секунди;
След това се извършва цикъл на пълно натискане, последвано от освобождаване на педала за газ. В рамките на пет секунди са необходими пет повторения;
В бъдеще се поддържа пауза от седем секунди, след това педалът на газта се притиска до стоп и се задържа. В този случай трябва да изчакате сигнала за ПРОВЕРКА НА ДВИГАТЕЛА да светне, първо той ще започне да мига;
След задаване на сигнала CHECK ENGINE педалът за газ се задържа за три секунди и се освобождава;
В бъдеще се стартира силовият агрегат. След двадесет секунди опитайте да действате върху педала на газта с остър набор от обороти. При правилното обучение на дроселната клапа, обороти в минута ход на празен ходтрябва да се поддържа между 700 и 750 на минута.

Видео

Днес при нас дойде автомобил Nissan Qashqai (Nissan Qashqai) с 2-литров двигател, произведен през 2012 г., на който е необходимо да се сменят свещите. Показвам ти подробна снимкаи видео инструкции как да го направите сами.

Отваряме капака, развиваме капака на двигателя, който се държи от два болта под главата с 10:

Сега трябва да извадим всмукателния колектор, да развием 5 болта на закрепването му към главата:

Изваждаме измервателната пръчка, разхлабваме скобите на тръбата на въздуховода. Премахваме го:

Изваждаме конектора от дроселната клапа. Имаме два маркуча за дросела, сваляме скобите от тях и ги затваряме с болтове, така че антифризът да не избяга. Идеални за тези цели са болтовете 10. След отстраняване на дроселната клапа препоръчвам да я почистите едновременно; това може да стане с почистващ препарат за карбуратор. Разкачете всички маркучи и свалете всмукателния колектор.

В нашия случай прахът е попаднал във всмукателните прозорци отгоре, наложително е да го премахнете и да затворите прозорците, така че нищо да не попада в тях по време на работа.

Изваждаме запалителните бобини, като просто натискаме щипките им. Развиваме монтажните болтове, глава 10:

Ако е възможно, издухайте кладенците на свещите със сгъстен въздух, така че отпадъците да не попаднат в двигателя, когато развивате свещите. С помощта на гаечен ключ за 14 свещи или подобна магнитна глава развийте свещите:

Ще поставим оригинални свещи, техният артикулен номер 22401-CK81B според NGK PLZKAR6A-11. Препоръчвам затягане на нови свещи с помощта на динамометричен ключ; според техническите регламенти на производителя е необходимо да ги затегнете със сила от 22 до 25 Nm. Извършваме монтажа в обратен ред.

Видео за подмяна на свещи в Nissan Qashqai 2.0:

Резервно видео как да смените свещите в Nissan Qashqai 2.0:

Подмяна на свещи на Nissan

Стартиране бензинов двигателне е възможно, ако в горивната камера на цилиндъра няма искра. За да се осигури правилна работа на захранващия блок, свещите трябва да функционират гладко. Ето защо е много важно да се извършва рутинна проверка и подмяна на свещи в автомобили Nissan. Всички подробности са в тази статия.

Свещ: каква роля играе, от какво се състои

Ролята на „запалителя“ в системата за запалване на автомобила се играе от свещта, която генерира искра. Устройството ви позволява да преобразувате горима смес - емулсия, която включва частици бензин и въздух - в топлинна енергия. Благодарение на последното буталата на двигателя се движат.

Използвана свещ модерни автомобили, включва:

жилище,
изолатор,
централен електрод,
страничен електрод.

Вътре в централния електрод има медна сърцевина. Може да се използва и в страничния електрод за подобрено разсейване на топлината. Подобни решения предлагат компании, които произвеждат скъпи свещи. Също така, някои производители покриват централните и (или) страничните електроди с платина, като по този начин предпазват щепселните елементи от бързо разрушаване.

Средният експлоатационен живот на свещта е 30 хиляди километра. Когато избирате свещи, трябва да следвате инструкциите за колата. Производителят на автомобили Nissan препоръчва смяна на свещите след 15-60 хиляди километра, в зависимост от модела и двигателя на автомобила. Ние от своя страна препоръчваме на руските автомобилисти да сменят свещи на всеки 15 хиляди километра, това се дължи на не винаги висококачественото гориво, което има пагубен ефект.

Смяна на свещи в автомобили Nissan

За да смените свещите, ще ви е необходим стандартен комплект ключове за кола. Например така:

Вземете за пример Nissan Qashqai. За да смените свещите на този модел, трябва:

Свалете капака на двигателя.
Развийте въздушната тръба на дроселната клапа.
Развийте дроселната клапа с два болта.
Свалете всмукателния колектор. За да направите това, развийте долния и горния болт (например при модела Qashqai има седем от тях: пет отдолу и два отгоре).
Свалете запалителната бобина, която е закрепена с няколко болта.
Развийте свещите с помощта на запалителната бобина (в долната й част има специален отвор).
Поставете всеки щепсел (нов) в мястото му.
Поправете свещите.
Закрепете запалителната бобина.
Инсталирайте и закрепете всмукателния колектор.
Прикрепете дроселната клапа.
Свържете въздухопровода.
Поставете защитния капак.

Инструкции за снимки за подмяна на свещи в Nissan Quashqai

Защитният капак се отстранява:

Въздушният канал е развит (стрелката показва местоположението на стойката):

Дроселната клапа е развита:

Всмукателният колектор се отстранява (стрелките показват местоположението на болтовете):

Бобините, свещите се развиват и изваждат:

Инструкции за снимки за смяна на свещи в автомобил Nissan Teana

Свалете защитния капак Nissan teanaразвийте 4 болта (обозначени със стрелки на снимката):

Тук виждаме 4 запалителни бобини. Те трябва да се развият с помощта на ключа "10" и да се извадят:

Сега можете да видите самата свещ:

Използваме специален ключ, развиваме и изваждаме свещите:

Сменете всичките 4 свещи и поставете всичко в обратен ред.

Смяна на свещи на всички други модели на марката Nissan: Note, Maxima, Almera, Tiida, X-Trail и други, принципът на подмяна е същият

Правила за подмяна на свещи на Nissan

По -долу е дадена таблица с информация за честотата на подмяна на свещи за различни модели Nissan.

** - свещи с платинен връх
P - проверка
З - подмяна

Автомобилен модел

Пробег хиляди км.

105

120

135

150

165

180

195

210

Месец

108

120

132

144

156

168

** Almera N16 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

Almera classic B10 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

Micra K12 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

Забележка E11 HR (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

Primera P12 QG (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

** Tiida C11 HR12 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

** Maxima A33 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

** Juke F15 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

** Teana J31 (автоматична скоростна кутия)

** Quashqai Q10 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

** Murano Z50 / Z51 (автоматична трансмисия)

** Navara D40 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

Pathfinder R51 (ръчна скоростна кутия, автоматична трансмисия)

Patrol Y61 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

X-Trail T30 / T31 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

Terrano R20 / F15 (ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия)

Допълнително

Износването на свещите се определя визуално. За да направите това, трябва да обърнете внимание на състоянието на електродите и изолатора. В случай на износване се наблюдават въглеродни отлагания върху първия и тъмно петно върху изолатора. Това означава, че свещите не се препоръчват за бъдеща употреба.

Един от видовете рутинна поддръжка на кросоувъра Nissan Qashqai е подмяната на свещите на бензиновите електроцентрали. Тази процедура е необходима, за да се осигури нормалното функциониране на системата за запалване и двигателите като цяло.

Честота на подмяна, признаци на неизправност

Според техническата документация за Nissan Qashqai с обем на двигателя 1,6 и 2,0 литра, честотата на подмяна на свещите е идентична и е 30 хиляди километра или 2 години експлоатация. Практиката обаче показва, че оригиналните продукти могат да изминат 40 или дори 60 хиляди км без никакви прекъсвания.

Но е по -добре да не експериментирате и да спазвате процедурата за подмяна, което ще гарантира непрекъснатата работа на електроцентралата и ще намали вероятността от повреда.

Дори и най-скъпите и висококачествени свещи могат да се провалят или да започнат да работят периодично и това веднага се показва на двигателя.

Основните признаци на лошо състояние на свещта са:

Нестабилна работа на двигателя;
Трудно стартиране;
Повишен разход на гориво;
Намаляване на динамичното представяне.

Тези знаци показват, че експлоатационният живот на продуктите е изчерпан или в някои от тях се е появил дефект, който се отразява на работата му. Освен това, дори ако само една свещ е повредена, трябва да смените всичко едновременно.

Но не забравяйте, че изброените по -горе признаци могат да показват и други неизправности в колата.

Извършваме диагностика

Смяната на свещите ви позволява да осигурите нормалното функциониране на електроцентралата, а тяхната проверка предоставя информация за състоянието на основните й компоненти.

Всички смущения в работата на блока се проявяват под формата на различни отлагания по електродите - сажди, отлагания, както и ерозия. Подробности за това какви проблеми с двигателя са посочени от състоянието на свещите са посочени в таблицата:

Смяната на свещите с Nissan Qashqai 1.6 и 2.0 е наистина необходима операция, тя не само осигурява нормалната работа на двигателя, но също така ви позволява да идентифицирате проблемите на ранен етап и да ги отстраните, предотвратявайки сериозни повреди и последващи скъпи ремонти.

Избираме свещи за подмяна

При 1.6 и 2.0 литровите двигатели Nissan Qashqai се използват идентични свещи - с топлинна мощност 6, резбована част с дължина 26,5 мм и диаметър 12 мм.

Също така няма разлика в продуктите, използвани за двигатели различни поколенияНапример 2,0 -литровите двигатели J10 (1 -во поколение) използват същите свещи като 2,0 -литровите двигатели J11 (2 -ро поколение).

От завода на Nissan Qashqai той е оборудван със свещи, произведени от NGK, които са позиционирани от автомобилния производител като оригинални и имат артикула 22401-SK81V. Те се продават в опаковки на Nissan и струват приблизително 10 долара всяка.

Също така за този модел автомобил има оригинални продукти с иридиев електрод, произведени от Denso, номерът на артикула им е 22401-JD01B.

Вторият вариант е по -предпочитан за подмяна и това е посочено от самия автомобилен производител, но по някаква причина той не ги инсталира от фабриката. ще струва около $ 15.

Един от проблемите с оригиналните свещи в маркови опаковки е честото им фалшифициране, а те също се продават на леко надценена цена.

NGK има директен аналог на оригиналния продукт, той се произвежда под индекса NGK5118 (артикул PLZKAR6A-11). Всъщност свещ с артикулен номер 22401 -SK81V в оригиналната опаковка и NGK5118 са едни и същи, но последната ще струва по -малко - около 7 долара.

Същата ситуация е и с иридиевите колеги за Nissan Qashqai, обозначени с артикул номер 22401 -JD01B, те имат аналог - Denso FXE20HR11, но в този случай цената за частите е същата.

В допълнение към тези продукти можете да вземете аналози от други производители.

Nissan Qashqai подходящ:

Бош с артикул 0242135524 (материал на електрода - платина, цена - $ 7,5);
Beru Z325 (с платинен електрод, цена - $ 6);
Champion OE207 (електрод - платина, цена - $ 8);
Denso Iridium Tough VFXEH20 (електроди - иридий -платина, цена - $ 15).

Посочената цена е средна, реалната цена може да се различава и зависи от доставчиците.

Инструменти и оборудване за работа

Характеристики на дизайна електроцентрали Nissan Qashqai затруднява извършването на операцията, но това не означава, че е невъзможно да замените свещите сами.

За да стигнете до желаните елементи, е необходимо да премахнете редица части, но това не изисква никакви специфични устройства, но е необходим динамометричен ключ.

Останалите инструменти и оборудване са общи:

Ключове за 8-10 (за предпочитане глави с удължители и тресчотка);
Ключ за свещи за 14 (с магнит);
Плоска отвертка;
Чисти парцали.

В допълнение към новите свещи, препоръчително е да закупите уплътнения за всмукателния колектор и дроселната клапа, за да смените уплътненията.

Технология за подмяна

Тъй като подмяната на свещите Nissan Qashqai 1.6 / 2.0 е процедура, която изисква премахване на редица елементи, няма да е излишно да има камера, която да записва всеки етап - това може значително да помогне по време на сглобяването.

След като сте подготвили всичко необходимо, можете да започнете подмяната.

ВАЖНО: Операцията се извършва само при студен двигател.

Помислете за технологията за подмяна, като използвате примера на Nissan Qashqai 1.6 1.6 L:

След като развихме два болта за закрепване, премахваме декоративния капак на двигателя, тук няма трудности;
Разхлабваме скобите и отстраняваме въздушния канал, монтиран между дроселовата система и въздушен филтър... Също така изключваме вентилационната тръба на картера, която преминава от капака на главата на цилиндъра към въздухопровода;
Развиваме крепежните болтове на дроселната клапа, отвеждаме я отстрани (без да изключваме конекторите с окабеляване и тръбопроводи на охладителната система от монтажа). От тялото на дросела не е необходимо съединителите да се отстраняват или изключват от охлаждането.
Обърнете внимание - под дроселната клапа има болт, той трябва да се развие;
Изваждаме маслената пръчка (по-добре е да затворите отвора с нещо, за да избегнете проникването на малки елементи на трети страни в двигателя);
Развиваме 7 -те болта, закрепващи всмукателния колектор. Развийте 5 -те предни, като започнете от централната и се преместите отстрани.
Шестият болт се намира в задната лява част на колектора и го фиксира през скобата. Седмият болт е разположен вдясно, под отвора на дроселната клапа.
След като развиете всички крепежни елементи, внимателно повдигнете и преместете колектора настрани (за да не изключите тръбопроводите от него);
Избърсваме монтажните отвори на колектора в главата на блока и внимателно го покриваме с парцал;
Избърсваме капака на главата на цилиндъра от прах;
Изключете съединителите с окабеляване от запалителните бобини;
Развийте крепежните елементи на бобината и ги свалете;
Откъсваме свещите, но все още не ги развиваме, тъй като е необходимо да се издухат кладенците със сгъстен въздух, да се избършат с чист парцал, за да се отстранят отломките;
Развиваме свещите една по една. Ако последният е с инсталиран магнит, няма да е трудно да премахнете елементите, тъй като те ще се намагнетизират;
Със същия ключ поставяме нови свещи на място и ги завинтваме малко (не можете просто да ги хвърлите в кладенеца, за да не нарушите пролуката между електродите);
Те трябва да се завинтват с помощта на динамометричен ключ. Моментът на затягане трябва да бъде 19,6-20 Nm. Не можете да го затягате повече, в противен случай можете да разрушите преградата между стената на свещния кладенец и канала на охладителната система (в случай на такава неизправност, блоковата глава трябва да бъде сменена);
Поставяме на място и свързваме окабеляването към запалителните бобини;
Преди да монтирате колектора на място, сменете уплътнението. Скрепителните елементи на колектора също се затягат с динамометричен ключ (сила - 27 Nm). Първо се затяга всмукателната част;
Същата процедура, включително смяна на уплътнението, се извършва при монтажа на дроселовата система, но тук болтовете се затягат на 10 Nm.
Не забравяйте да свържете маркуча за усилвател на вакуума и да върнете пръчката обратно.

Всички останали части се монтират на място в обратен ред на отстраняване.