ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Кодове за грешки на автомобила. Кодове за грешки на автомобила Търсене на кодове за грешки на автомобила

Пълна диагностика на автомобила трябва да се извършва на всеки 20-30 хиляди км. пробег. Автомобилната диагностика ви позволява да идентифицирате не само повреди, но и скрити дефекти и недостатъци, което е особено важно при закупуване на чисто нов автомобил.

Всички съвременни автомобили имат електронни системи за управление и наблюдение. Неизправност в една система за управление може да повлияе на работата на друга. Именно компютърната диагностика на автомобили ви позволява да определите такава неизправност и да улесните търсенето на повреда или рискова зона.

В някои нови автомобили компютърната диагностика на автомобил е достъпна за почти всички електрически системи на автомобила, до осветлението и централните брави, в този случай диагностиката на автомобила е значително опростена.

Контролният блок или контролерът открива наличието на повреди, неизправности и уведомява водача чрез включване на лампата " ПРОВЕРКА НА ДВИГАТЕЛЯ ". В същото време в паметта на контролера се съхраняват диагностични кодове за неизправности на автомобила, които показват естеството на неизправността, което улеснява диагностиката и последващите ремонти.

Компютърната диагностика се извършва чрез свързване на стойката или скенера към диагностичния конектор на автомобила. В този случай мониторът показва кодове за грешки за системата за управление на двигателя или други системи. Всичко зависи от възможностите на диагностичната програма и блоковете за управление на автомобила.

Освен това стойката или скенерът не само чете диагностичните кодове за неизправности на автомобила, но също така проверява задвижващите механизми в реално време, получава и записва данни, сервизна настройка и кодиране на контролера.

Въз основа на данните, получени и повторно проверени от обучени специалисти по двигателя, системата за управление на впръскването, горивната система, запалването и др., е възможно да се направи заключение за причините за неизправността и ремонт, замяна или просто Поддръжканеправилно работещи или дефектни възли.

Диагностични кодове за неизправности на превозни средства

Списък на най-често срещаните съкращения за OBD-II

AFC - Въздушен масомер

ALDL - Диагностичен конектор.

Това беше името на диагностичния конектор за автомобили GM, както и на конектора за свързване на скенера;

може да се използва и като име на всеки OBD II сигнал

CAN - Контролер

CARB - съвет за въздушни ресурси на Калифорния

CFI - Централно впръскване на гориво (TBI)

CFI - Непрекъснато впръскване на гориво

CO - въглероден оксид

DLC - Диагностичен конектор

Цикъл на шофиране - Последователността на стартиране, загряване и шофиране на автомобила,

по време на този цикъл се тестват всички функции на OBD II

DTC - Код за неизправност

ECM - Блок за управление на двигателя

EEC - Електронно управление на двигателя

EEPROM или E2PROM - Програмируема памет само за четене

EFI - Електронно впръскване на гориво

EGR - рециркулация отработени газове

EMR - електронно устройство за намаляване на ъгъла на запалване

EPA - Съвет за опазване на околната среда

ESC - Електронен контрол на запалването

EST - Електронно време за запалване

Fuel Trim - балансиране на състава на сместа

HC - въглеводород

HEI - запалване

HO2S - отопляем кислороден сензор

ISO 9141 е международният стандарт за OBDII конектора

J1850PWM - протокол за OBD II конектор, установен от стандарта SAE

J1850VPW - протокол за OBD II конектор, установен от стандарта SAE

J1962 е стандартът за OBD II диагностичния конектор, установен от стандарта SAE

J1978 - SAE стандарт за OBD II скенери

J1979 - SAE стандарт за диагностични режими

J2012 е одобрен от EPA SAE стандарт за съобщения при тестване на система за отработени газове

MAF - въздушен поток

MAP - абсолютно налягане във всмукателния колектор

MAT - температура на въздуха на всмукателния колектор

MIL - индикаторна лампа за неизправност.

лампа" Проверка на двигателяСветлина "на таблото.

NOx - азотен оксид

O2 - кислород

OBD - диагностика OBDII или OBD II - усъвършенстван стандарт за диагностика

коли в САЩ след 1-1-96

Параметри - Параметри за OBD II диагностика

PCM - Блок за управление на трансмисията

PCV - Собствени показания на Carter - параметри бордов компютърне е задължително

за OBD II диагностика, но може да се използва за диагностициране на неизправности различни видовеавтомобили.

PTC - Код за грешка

RPM - rpm

Scan Tool - скенер

SES - лампа за обслужване на двигателя на арматурното табло

SFI - Стехиометрично последователно впръскване на гориво (Stoy "-kee-o-metric)

Съотношение - Коефициент на изгаряне на гориво

TPS - Сензор за положение на дроселната клапа

VAC - вакуум

VCM - централен блок за управление на превозното средство

VIN - идентификационен номер на превозното средство

VSS - сензор за скорост

Рейтинг 0.00 (0 гласа)

Във връзка с

13.10.2017, 13:22 41363 0 Събрание на автомобилистите

Какво представляват кодовете за грешки на автомобила, как се генерират и какво да правя, когато светне индикаторът за грешка? Тези въпроси често се задават от собствениците на автомобили, особено тези, които наскоро са закупили кола и се учат да шофират.

Всички електронни системи за управление модерна колаимат функция за самодиагностика, която информира водача за възникващи неизправности. Всъщност се оказва, че бордовите компютри наблюдават не само ситуацията на пътя, но и почти всички вътрешни процеси, които се случват в автомобила. Такива системи за управление и диагностика могат да се различават дори при превозни средства от една и съща марка. Самият принцип на диагностика обаче остава непроменен: има непрекъснато четене на сигнали от няколко десетки сензора, проверка на резултатите, получени с посочените стойности и най-важното, когато се открие грешка, нейният код се записва в компютърна памет. В бъдеще кодовете за грешки на превозните средства могат да се четат с помощта на бордов компютър или специализирано диагностично оборудване: адаптери, скенери и други дилърски устройства.

OBD2 кодове за грешки от марката на автомобила

Съкращението OBD-II означава бордовият стандарт за самоконтрол, който осигурява цялостен контрол на двигателя, позволява наблюдение на различни допълнителни системи и контролира мрежата за управление на автомобила. Разработен е през 90-те години и в много случаи е задължителен протокол за извършване на бордова диагностика. В рамките на този стандарт, производителите използват различни комуникационни протоколи с бордово електронно оборудване, чрез специален 16-пинов трапецовиден конектор, който се намира в областта на волана. Освен това всяко диагностично оборудване се използва за конкретна марка или групи автомобили. За илюстрация могат да бъдат дадени следните примери:

- Honda HDS адаптер със софтуер и драйвери - диагностика на автомобили Acura и Honda;

- професионален скенер Bars IV - за диагностика на FORD, и при наличие на подходящи адаптери - за други марки автомобили, като Toyota, Hyundai, Mazda, Mitsubihi, Nissan;

- дилърски диагностичен скенер DST-14T, препоръчан от AvtoVAZ - ви позволява бързо да намерите и дешифрирате кода за грешка на автомобил VAZ.

Самият код се състои от 5 знака: една главна латинска буква и четирицифрено число.

Буквата означава:

- P - неизправност на двигателя или автоматична кутияпредавка;

- B - електрически прозорци, централно заключване, други системи на тялото;

- C - проблем с ходова частАвтоматичен;

- U - междублокова комуникационна шина.

Първа цифра от кода:

- 0 - позиция, предвидена за адаптери ELM327;

- 1, 2 - позиции за кода на производителя;

- 3 - резерв.

Втора цифра:

- 1, 2 - образуване на смес;

- 3 - елементи на запалителната система;

- 4 - допълнителни системи;

- 5 - управление на системи, които осигуряват стабилност на оборотите на празен ход;

- 6 - неизправност в контролния блок;

- 7, 8, 9 - управление на трансмисията;

- 10, 20 - кодове, зададени от производителя, в зависимост от марката на автомобила.

Третата и четвъртата цифра са номера на конкретната неизправност. Кодовете за грешки за автомобили, които поддържат този протокол, са разделени на две категории: общи или, както се наричат ​​още, основни - общи за всички автомобили и разширени или допълнителни кодове за грешки за марки автомобили, значително разширяващи диагностичните възможности.

Програма за кодове за грешки на автомобили

За да се определи бързо местоположението на неизправност на автомобила, не е достатъчно да имате диагностично оборудване и лаптоп. Необходимо е да инсталирате програмата за кодове за грешки на превозното средство. По правило се доставя в комплект с диагностично оборудване. Днес има много такива програми, така че всеки собственик на автомобил може да избере помощна програма за всяка платформа, от Windows до Android. С тяхна помощ можете бързо да разберете кодовете за грешки на OBD-2 в движение. Например, като използвате Bluetooth адаптера Elm327, като го свържете към диагностичния конектор OBD-II и използвате специално приложение за Android, можете лесно да получите списък с кодове за грешки на вашия смартфон и да разберете какво означава всеки от тях.

Като имате познания за кодовете за грешки на автомобила, можете да ги получите и дешифрирате, винаги можете да държите пръста си на пулса и да реагирате навреме при възникващи неизправности.

OBD (от английски "диагностика на борда") се превежда на руски като "бордова диагностика". В основата си OBD-2 е технология за откриване на неизправност на автомобил или негов отделен блок с помощта на диагностично устройство. Това устройство свързва бордовия компютър на автомобила с лаптоп, персонален компютър или друго подобно устройство, за да идентифицира съществуващи неизправности.

OBD-2 се появява в края на 20-ти век в Съединените американски щати. Правителството на САЩ установи, че автомобилната индустрия, която подкрепя, има отрицателно въздействие върху околната среда и човечеството. За да се смекчи това влияние, беше приет закон, който изискваше инсталиране на система в електронните блокове за управление на превозните средства, която контролира работата на двигателя, пряко или косвено влияеща върху състава на отработените газове.

Същият закон предвижда протокол за четене на информация за несъответствия в параметрите на околната среда при работа на двигателя и друга информация за диагностика на автомобила.

И така, какво е OBD-2 сега? OBD-2 е система, която чете и натрупва необходимата информация за работата на всички автомобилни системи... Първоначалната екологична специфика на OBD-2 ограничава използването му за диагностициране на всички неизправности на превозното средство. С течение на времето възможностите на тази система се разшириха и тя стана широко разпространена не само в Съединените щати, но и в автомобили, произведени в други страни по света. В Съединените щати диагностичното оборудване, което работи по протокола OBD-2, се използва задължително от 1996 г. Това правило важи не само за автомобили, които са произведени в тази страна, но и за вносни автомобили, продавани в Америка. След известно време използването на OBD-2 придоби статут на международен стандарт и тази система стана популярна във всички страни по света.

OBD-2 придоби такава широка популярност поради факта, че улесни работата на автосервизите за диагностика и отстраняване на неизправности на превозни средства. Разбира се, защото OBD-2 дава възможност за наблюдение на всички системи за управление на автомобила и дори някои системи, които не са свързани с управлението, например каросерия, шаси и т.н. OBD-2 също ви позволява да четете кодове на съществуващи неизправности и следете статистиката на превозното средство (средна скорост на автомобил, брой обороти в минута и т.н.).

Преди появата на OBD-2 комуникационният протокол, диагностичният конектор и неговото местоположение бяха много различни за всеки производител на автомобили. В резултат на това техникът по ремонт на автомобили трябваше първо да търси дълго време за местоположението на конектора, а след това и да избере правилното оборудване. Дори големите автосервизи не могат да си позволят да разполагат с всички видове диагностични устройства на склад.

След появата на OBD-2 типът диагностичен конектор във всяка кола започна да се прави еднакъв и да се поставя на определено и лесно достъпно място, най-често при контактния ключ или в жабката на автомобила. Видео: ELM327 OBD 2

"Pinout"

Въпреки факта, че системата OBD-2 е стандартизирана, производителите на автомобили все още имат известна свобода при разработването на протоколи, така че "разпиновката" за някои марки автомобили може да се различава. В работата на OBD-2 се използват няколко стандарта наведнъж: ISO9141-2 (всички европейски автомобили, повечето японски и Chrysler), J1850 VPW ( американски модели GM), J1850 PWM (Ford), J2234 (CAN). Всеки от изброените стандарти работи с група автомобили, чийто състав е строго определен. Работниците в автосервизите трябва да знаят състава на всяка такава група. На мястото на диагностичния конектор има контакти за всеки от стандартите. В професионалните авто скенери има много конектори и адаптери, които са подходящи за всяко конкретно превозно средство.

В основата си изводите на OBD-2 са стандартизирани изисквания и правила, които производителите на автомобили трябва да спазват, за да може системата за управление на превозното средство да отговаря на изискванията на правилата и законите, които се отнасят до безпроблемната работа на автомобила и количеството отработени газове газове от него.

Изводите на шестнадесетте OBD-2 конектора се осигуряват от следните компоненти:

Контакт 1

Формиран от производителя

Контакт 2

щифт 3

Формиран от производителя

Пин 4

Заземяване на шасито

Пин 5

Сигнална маса

Контакт 6

CAN (директен) J2284

Контакт 7

ISO 9141 - 2 (K - ред)

Контакт 8

Формиран от производителя

Контакт 9

Формиран от производителя

Свържете се с 10

Свържете се с 11

Формиран от производителя

Контакт 12

Формиран от производителя

Контакт 13

Формиран от производителя

Контакт 14

CAN (инвестиран) J2284

Свържете се с 15

ISO 9141-2 (L - линия)

Контакт 16

Напрежение на батерията

Кодове за грешки

Кодът за грешка се състои от пет знака, всеки от които има собствено значение:

Първи знак:

  1. P - функционирането на двигателя и автоматичната трансмисия;
  2. B - функционирането на "системите на тялото" (електрически прозорци, централно заключване, въздушни възглавници);
  3. C - функциониране на ходовата част;
  4. U - система за взаимодействие между електронни блокове (например към CAN шината).

Втори знак:

  1. 0 - общ код за OBD-2;
  2. 1 и 2 - код на производителя;
  3. 3 - резерв.

Третият знак, показващ вида на повредата:

  1. подаване на въздух или горивна система;
  2. запалителна система;
  3. спомагателен контрол;
  4. на празен ход;
  5. ECU или неговата верига;
  6. предаване;
  7. предаване.

Четвъртият и петият знак са последователните номера на грешки.

Също така, в описанието на грешките понякога се срещат думите Bank1, Bank2. Това са обозначенията на изпускателната тръба. Ако колата е с нормален двигател, тогава се използва Bank1, а ако колата има два изпускателни тръби, тогава едната е обозначена Bank1, а втората Bank2.

Програми

За да се диагностицира неизправност на автомобила, не е достатъчно да имате OBD-2 устройство и компютър или лаптоп. Необходимо е да инсталирате специална програма, която ще стане свързваща връзка за диагностициране на проблеми с вашия автомобил. Много производители на OBD-2 устройства доставят такива програми в комплект с устройството, но те често са много неудобни за използване, твърде сложни и нямат меню на руски език. Ето защо повечето потребители се опитват да намерят по-удобна версия на такава програма в Интернет. Всъщност световната мрежа прави възможно изтеглянето на такива помощни програми за всеки вкус и за всяка платформа, от Windows до Android и MacOS.

OBD-2 софтуер за iOS

Приложението iPhone е лидерът в софтуера за iPhone и iPad. Тази програма работи изключително с адаптери ELM327 и OBD-2, които имат възможност за Wi-Fi. iPhoneapplication е професионално приложение. Основното предимство на тази програма е нейната мобилност, която прави възможно диагностицирането на вашия автомобил в удобно време и място. Приложението iPhone може да сканира не само двигателя, но и системата на въздушните възглавници, скоростната кутия, може да проследява температурата на охладителната система, нивото на маслото и други течности.

Друга лесна за използване програма за iOS е DashCommand. По своите функции не отстъпва на първата помощна програма, но работи само с ELM327 с Wi-Fi. DashCommand има удобен и приятен дизайн, прави възможно изчистването на списъка с грешки, може да проследява разхода на гориво и дори да изчисли цената на пътуването, ако посочите цената на един литър гориво. Това приложение също има версия за Android.

И двете програми могат да бъдат изтеглени и инсталирани на вашето устройство чрез приложението iTunes. Единственият им доста тежък недостатък е липсата на рускоезична версия. Видео ELM327 WiFi OBD 2 Демо за настройка на iPhone е включено Субару Импреза:

OBD-2 софтуер за Android

Torque е лидер сред програмите на операционната система Android за диагностициране на проблеми с автомобила. Тази програма работи с Bluetooth устройство ELM327. Тази програма е събрала в себе си всички възможни функции, които са ограничени само от възможностите на вашия автомобил (броя на сензорите, инсталирани в него и електронни системи). След като инсталирате тази програма, устройството, което използвате, ще може да измерва въртящия момент на автомобила, да работи като скоростомер и тахометър и т. н. Torque има красив дизайн на интерфейса, който няма да остави никого безразличен.

Тази помощна програма има възможност да чете списъка с регистрационни файлове от бордовия компютър на автомобила, дава код за грешка и кратка информация за него. Приложението разполага с GPS тракер, който дава възможност да разберете къде и кога е била колата, дали колата е била в движение, тогава GPS тракерът може да ви каже колко бързо се е движил автомобилът по всяко време и на всяка част от път. Torque има версия на руски език, което го прави много лесен за работа. Видео: Свързване на OBD2 адаптер към Ca-Fi Android автомобилно радио:

OBD-2 софтуер за Windows

Предимството на приложенията за Windows системи е, че са защитени от неоторизирани връзки, тъй като връзката с OBD2 адаптери става чрез USB. Най-популярната и удобна програма за диагностика на автомобили е ScanTool. Програмата има широка база от грешки с пълно описание. ScanTool има рускоезична версия.

Друга удобна програма е MyTester. Работи чудесно с местни автомобили (GAZ, UAZ, VAZ), защото е разработен специално за тях. Тази програма работи с ELM327. MyTester ще ви помогне да разберете разхода на гориво, температурата на охладителните системи, нивото на замърсяване на въздуха от изгорелите газове на вашия автомобил и много други.

OBD2 Video ELM 327 Bluetooth v.1.5 (Windows):

Избирайки и инсталирайки една от горните програми, можете да направите независима диагностика на вашия автомобил в удобно за вас време.

Важно! Преди да изтриете регистрационния файл с грешки от бордовия компютър, уверете се, че те не са сериозни и няма да доведат до големи проблеми.

- както става ясно от името на приложението, то е в състояние да покаже на потребителя много полезна информация за автомобилите. Именно в това приложение можете да намерите всички отговори на грешки, които вашият автомобил може да ви посочи. Програмата съдържа и друга полезна информация за шофьорите. Всичко това ви помага да получите точно това, което сте чакали. Никога досега не е било толкова лесно за потребителя да открие дешифрирането на грешките.

Тъй като разработчиците на приложението се опитаха да съберат всичко на едно място и стана много по-удобно за потребителя. Просто инсталирайте приложението на мобилните си устройства и ще бъдете изумени, че програмата ви дава нещо, което не сте виждали преди. Ето защо много автомобилни ентусиасти започнаха да използват приложението по предназначение и останаха напълно доволни. Никога досега не е било толкова лесно и разбираемо да общувате с колата си.



Също така програмата работи на почти всички версии на мобилни устройства и заема малко място в паметта. Тези предимства помагат на програмата да придобие популярност сред потребителите. Разработчиците постоянно се грижат информацията да се актуализира, така че, като инсталирате програмата, ще имате най-новата законодателна информация за правилата за движение и други неща. Всичко това може да бъде полезно по всяко време.

Научният прогрес не стои на едно място, а електрониката заема почти всички сфери на обществото. Всяка кола е съставена от много различни електроника и инструменти. Това едновременно прави поддръжката на автомобила по-трудна и по-лесна. С помощта на специални блокове водачът може да идентифицира неизправност в ранните етапи на неговото развитие.

Модерен превозни средстваса оборудвани с блокове за самодиагностика, които постоянно анкетират всички важни технически модули и машинни възли. Такива сензори ще открият всяка неизправност в двигателя, трансмисията или електрическата система. Ако се установи неизправност, получавате стойност на кода чрез електронния контролен блок. Но как разбирате какво означава това? За решаване на този проблем е разработено специално приложение за автомобилни ентусиасти "OBD 2 кодове за грешки". Този преглед ще ви покаже как да използвате тази помощна програма.

Кратко описание на програмата

Името на приложението говори само за себе си, от него става ясно, че основната задача е да образова потребителя за системните повреди на автомобила. OBD 2 кодове за грешки е обемна директория, която съдържа всички съвременни марки автомобили. За всяка марка има раздел, който изброява всички възможни кодови стойности за грешки в системата на превозното средство.

Разработчиците сътвориха доста полезно ръководство за автомобилните ентусиасти. Удобна и ефективна система за търсене ще ви позволи да намерите информация за марката на автомобила си за броени секунди. Но освен тази полезна информация, водачът ще намери още нещо:

  • Стойности на кода на регионите на Руската федерация и обозначения на авто номера на други страни;
  • Постоянно актуализиран каталог с правила пътен трафик... Ще бъдете уведомени навреме за нови промени в законодателството;
  • Актуална информация за глобите;

С тази полезна програма вие винаги ще сте в крак с най-новите иновации в регулациите и законодателството.

Инсталиране на приложението

За да инсталирате това приложение, трябва да следвате серия от прости стъпки:

  1. Отидете в официалния софтуерен магазин на вашето устройство (Play Market, AppStore).
  2. Напишете в търсенето "OBD 2 кодове за грешки" и започнете да изтегляте.
  3. Вашата операционна система автоматично ще инсталира софтуера.

Можете също да изтеглите кодове за грешки obd 2 на руски на Android от сайтове на трети страни, за това използвайте браузъра на мобилното си устройство с операционна система, базирана на Android и въведете необходимата заявка в лентата за търсене. Не забравяйте, че като изтегляте приложения от подозрителни сайтове, рискувате да направите устройството си неизползваемо, като го заразите със злонамерени вируси.

Декодирането на obd кодове за грешки не е трудно. След стартиране на приложението, автомобилният ентусиаст ще види главното меню, което съдържа списък с раздели. За да разберете информация за повреда, отидете на съответния раздел, изберете марката на автомобила и намерете необходимия код в списъка с грешки.

Напишете вашето мнение и отзиви за програмата в коментарите под ревюто.