Спецификации на масло за гур Mitsubishi lancer 9. Инструкции за самостоятелна подмяна

Препоръчва се смяната на маслото в сервоусилвателя на волана поне веднъж на всеки 100 000 км. или 3 години, което настъпи първо. Въпреки че, съдейки по състоянието му, той може да се сменя по -често, особено след като изобщо не е скъп, в района на 200 рубли на литър. Смяната на маслото се извършва по метода на подмяна, т.е. не е необходимо напълно да източвате старото масло, преди да напълните новото. Всичко ще се случи в синхрон.

Подходящи са следните течности:

• Мобил 1 ATF 220
• Castrol Dexron III

Те наподобяват черешов сок на цвят, особено ако купувате масло от чешмата от варел в пластмасова бутилка от един и половина. Подмяната изисква 1 литър масло. Ако го вземете на чешмата, можете също да закупите 1,5, за да изплакнете старателно всичко.

Снимка на масло от Castrol Dexron III:

Нека започнем да сменяме маслото

1. На първо място, отваряме капака на разширителния резервоар на сервоусилвателя на волана, след това с помощта на такава спринцовка изпомпваме маслото, докато накрая няма да изчезне, тъй като вътре в резервоара има мрежа.

2. Изваждаме горния връщащ маркуч и включваме фитинга с някакво устройство:

3. След това поставяме току -що изтегления маркуч за връщане в пластмасова бутилка:

4. Напълнете разширителния резервоар с ново масло до маркировката MAX.

5. След това стартираме двигателя буквално за 2-3 секунди, старата течност ще започне да се излива в пластмасова бутилка, а новата ще намалее от резервоара. Необходимо е да направите тази процедура с асистент, така че той да следи нивото на течността. Не трябва да се оставя напълно да напусне резервоара, в противен случай помпата ще отпие глътка въздух и не е известно как може да повлияе на работата му.

6. Повторете предишните 2 точки, докато в пластмасовата бутилка започне да се налива бистра течност.

7. Слагаме маркуча за обратния ход на маслото на място

8. Долейте нивото на течността до ниво MAX.

10. Запалваме колата, за да сте сигурни, можете да завъртите колелото. Ако течността е изчезнала, долейте.

Това завършва процедурата за смяна на маслото в хидравличния усилвател.

Замяната на течността на сервоусилвателя на волана с Mitsubishi Lancer 9 е обсъдена в това видео. Процедурата е достатъчно лесна, за да се направи със собствените си ръце. В същото време е важно да смените течността на сервоуправлението, за да избегнете бързо износване на сервоусилвателя на волана и свързаните с него външни звуци при работа.

Какво ви е необходимо, за да смените маслото на сервоусилвателя

спринцовка с епруветка;

пластмасова бутилка;

ново масло за сервоуправление;

Как да сменим маслото за сервоуправление за Lancer 9

Първо трябва да изпомпате маслото от разширителния резервоар - за това се нуждаете от спринцовка. За да източите течността оттам по -задълбочено, ще трябва да свалите долния маркуч. След това трябва да смените течността в системата на сервоусилвателя на волана - отстранете горния маркуч и го поставете в бутилката, запуши дупкатав резервоара и след това помолете асистента да завърти волана, докато налива нова течност в резервоара. Повторете, докато старото масло спре да тече от маркуча.

След това издърпайте щепсела, сменете горния маркуч и напълнете новото масло до максималната маркировка. След това асистентът трябва да стартира двигателя и да завърти волана отново. Ако течността напусне, долейте.

Кога да смените и какво да напълните маслото за сервоусилвател Lancer 9

Ръководство за ремонт Mitsubishi Lancer 9 препоръчва проверка на нивото на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана на всеки 15 000 км. Интервалите за смяна на маслото на сервоусилвателя на волана са посочени за 105 000 км, с бележка „при тежки експлоатационни условия“. В същото време много услуги предлагат карта за поддръжка, която показва интервал за смяна на течносттаусилвател на волана при 40 000 км / стр.

Ръководството съветва да се напълни течността на хидравличния волан за хидравличната система на сервоусилвателя ATF Dextron III или Dextron II.

Препоръчително е да сменяте маслото в сервоусилвателя поне веднъж на всеки 100 000 км или на всеки три години - всичко зависи от това какво се случва първо. Независимо от това, ако вземем предвид неговото състояние, подмяната може да е по -честа, а разходите за него са незначителни - в рамките на 200 рубли на литър. Маслото се сменя по метода на подмяна, което означава, че не е необходимо да се източва напълно старото масло, преди да се напълни с ново. В допълнение, това е синхронна процедура.

Следните течности са подходящи:

• Dia Queen PSF (оригинал, номер 4039645 )
• Castrol Dexron III
• Мобил 1 ATF 220

Те са сходни по цвят с черешовия сок, по -специално, ако купувате разтопено масло от бъчва в пластмасова бутилка с обем от един и половина литра. За подмяна ще ви трябва 1 литър масло. Можете да си купите 1,5 саксии масло, за да измиете всичко правилно.

Ще ви трябва също:

• голяма спринцовка (10 cc)
• парче маркуч (за поставяне на хектар спринцовка) с дължина 10-20 см
• всеки щепсел с подходящ диаметър или молив, така че да можете да затворите отвора в резервоара на сервоусилвателя
• 1,5 литрова пластмасова бутилка
• клещи или клещи
• отвертка с прорез
• ножици
• асистент

Симптоми на неизправност на сервоуправлението

Можете сами да определите основните признаци на неизправност на сервоусилвателя на Lancer от 9 -то поколение според критерии като:

• изтичане на масло в зоната на помпата, разширителния резервоар на сервоусилвателя на волана и точките на закрепване на сервоуправлението,
• > увеличен разход на масло, както е посочено от нивото на течността в разширителния резервоар,
• влошаване на усилвателя на волана (воланът се върти по -трудно),
• виещ звук при завъртане на волана.

Поетапно ръководство за смяна на маслото за сервоусилвател (сервоусилвател) на Lancer 9

Процесът на смяна на маслото се състои в следната последователност от действия:

1. Първо трябва да отворите капака в разширителния резервоар на сервоусилвателя, след това да започнете да изпомпвате маслото с помощта на определена спринцовка. Тя няма да стигне до края, тъй като вътре в резервоара има мрежа.
   
   
   
   
   
   
   
2. Извадете горния маркуч с обратен поток и включете съединителя с някакво устройство.
   
   
3. След това поставете току -що изтегления маркуч за връщане в пластмасова бутилка.
   
   
4. В разширителния резервоар трябва да се добави ново масло до ниво MAX.
5. След това стартирайте двигателя само за 2-3 секунди, в резултат на което старата течност ще се излее в пластмасовата бутилка, а новата ще намалее в резервоара. Извършете тази процедура с помощник, за да може той да следи нивото на течността. В никакъв случай не е неприемливо напълно да напусне резервоара, в противен случай помпата ще улавя въздух и това може да не знае как да повлияе на работата му.
6. Повторете предишните две точки толкова пъти, колкото е необходимо, за да започне да се налива бистра течност в пластмасовата бутилка.
7. Сменете маркуча, за да позволите на маслото да изтече обратно.
   
   
8. Добавете течност до максималното ниво.
9. Запалете колата и за надеждност можете да завъртите волана. Необходимо е доливане на течността, ако е изчезнала.

На този етап процедурата за смяна на маслото в сервоусилвателя на волана е завършена.

Видео инструкция

Нормалната работа на сервоусилвателя на волана е възможна само при навременна подмяна на работния флуид и при спазване на препоръките за избор на масло за Lancer 9.

Сервоуправлението пряко влияе върху безопасността на автомобила и комфорта при шофиране. Проблемите със сервоуправлението затрудняват завъртането.

Продължителната работа на Mitsubishi Lancer 9 със стара или неправилно избрана течност води до повреда на кормилните възли и може да доведе до блокиране на помпата.

Масло за сервоусилвател

Преглед на маслата в усилвателя на волана Mitsubishi Lancer 9

От фабриката оригиналното масло Dia Queen PSF с артикулен номер 4039645. се излива във веригата на сервоусилвателя на кормилното управление. Цената на марката течност за сервоуправление е около 400-600 рубли. Закупувайки Dia Queen PSF, собственикът на колата получава редица предимства:

• добри антикорозионни свойства;
• ниско влияние върху елементите на контура на усилвателя на волана;
• дългосрочна експлоатация със запазване на оригиналните свойства;
• нисък кинематичен вискозитет;
• ниско термично разширение;
• без разпенване

Оригинална течност за сервоуправление Mitsubishi Lancer 9

Mobil 1 ATF 320 е пълен аналог на маслото с марка Dia Queen PSF. Той има същите експлоатационни характеристики като оригинала. В същото време Mobile има по -ниска цена и е по -лесно да се намери в продажба. Поради тези причини Mobil 1 ATF 320 се използва най -често в Lancer 9.

При липса на Mobile в сервоусилвателя на Lancer 9, официалните дилъри позволяват пълненето на масло от производители на трети страни, което съответства на Dextron 3, например Castrol Dexron III. По -подробна информация за аналозите на оригиналната течност за сервоусилвател Lancer 9 е представена в таблицата по -долу.

Таблица - Списък на аналозите на оригиналното масло Dia Queen PSF

Честота на контрол и смяна на течността на сервоусилвателя

Според официалните препоръки е необходимо да се проверява нивото на работната течност в резервоара за сервоусилвател на Lancer 9 на всеки 15 хиляди км. В същото време не трябва да има значително намаляване на количеството масло, което показва намаляване на налягането във веригата на сервоусилвателя.

Подмяната на работната течност е необходима на всеки 105 хиляди км. В този случай е необходимо да се съсредоточите върху условията на работа на машината. В някои случаи интервалът за изливане на прясна течност трябва да се намали до 40 хиляди км. Освен това е необходима непланирана смяна на течността на сервоусилвателя на волана, ако са установени следните причини:

• наличието на външни звуци при завъртане на волана;
• изгоряла миризма, излъчвана от резервоара на сервоусилвателя на волана;
• засядане при завъртане;
• черен или ръждясал цвят на течността;
• появата на отлагания върху резервоара;
• хетерогенност на маслото;
• липса на точни данни за времето на последната подмяна на суспензията.

Необходими инструменти

За да смените маслото за сервоусилвател, се нуждаете от инструментите, показани в таблицата по -долу.

Таблица - Необходими инструменти за смяна на течност за сервоуправление

Mitsubishi Lancer 9 Процес на смяна на масло за сервоусилвател

За да бъде успешна подмяната на работната течност на сервоусилвателя на Mitsubishi Lancer 9, се препоръчва да използвате инструкциите по -долу.

• Отворете капака на разширителния резервоар.

Разширителен резервоар за сервоуправление

• Поставете маркуча върху спринцовката.

• Поставете бутилката до разширителния резервоар. Използвайте спринцовка с епруветка, за да изпомпвате максимално старата течност.

• Извадете горния връщащ маркуч.

• Запуснете фитинга с молив.
• Поставете маркуча за връщане в пластмасова бутилка. Тръбата може да се натисне в горната част на шията. Някои собственици на автомобили правят специален изрез отстрани на бутилката, за да намалят риска от преобръщане на контейнера или разливане на течност.

Поставен маркуч за връщане в бутилката

• Напълнете разширителния резервоар с ново масло. В този случай е желателно нивото му да бъде равно или по -високо от знака "MAX".
• Преместването на старата каша е възможно по два начина. Първият е да стартирате двигателя за няколко секунди. Второто изисква завъртане на волана от заключване към заключване. Независимо от избрания метод, изключително важно е да се гарантира, че течността не напуска резервоара. За да направите това, трябва периодично да го добавяте.

• Когато прясното масло изтича от връщането, е необходимо маркучът да се върне на мястото му.
• Добавете течност до максималния знак.

Масло на ниво "MAX"

Течностите, използвани в хидравличния усилвател, могат да бъдат разделени според няколко критерия:

• Цвят;
• Състав;
• Разнообразие.

Класификация на цветовете

Грешно е да се ръководите само от цветовата градация при избора на масло, въпреки че тази практика е широко разпространена сред собствениците на автомобили. Често се посочва и кой цвят течност може да се смесва и кой не.

Смесването е противопоказано в течности по състав, а не по цвят и тъй като сега и минералната вода, и синтетиката могат да бъдат представени във всеки цвят, тази информация трябва да се третира много внимателно.

Червеното трансмисионно масло ATF обикновено е синтетично, марката Dexron от General Motors се счита за еталон, но има продукти от други производители като Revenol, Motul, Shell, Zic и др.


Жълтото масло, произведено и лицензирано от Daimler, се използва в системите за усилване на волана на Mercedes-Benz. Тя може да бъде синтетична и минерална.

Зелено масло. Повечето от тях са многофункционални и универсални течности, по състав те могат да бъдат както синтетични, така и минерални. Те се използват в хидравлични усилватели, окачване и други системи, които работят с течности. Не можете да се смесвате с други цветове, освен ако производителят не е декларирал пълна съвместимост, например Comma PSF MVCHF е съвместим с някои видове Dexron.

Течен състав

Според състава на течността за сервоуправление тя може да бъде разделена на минерална, полусинтетична и синтетична. Химическият състав определя основния набор от функции на маслото:

• Характеристики на вискозитета;
• Смазочни свойства;
• Защита на части от корозия;
• Против пяна;
• Топлинни и хидравлични свойства.

Синтетиката и минералната вода не могат да се смесват помежду си, тъй като видовете добавки в тях имат основни различия.

Синтетика

Това са високотехнологични течности, при производството на които се използват най-модерните разработки и добавки. Петролните фракции за синтетика се третират с хидрокрекинг. Полиестерите, многоатомните алкохоли и добавките им осигуряват изключителни характеристики: широк диапазон от работни температури, стабилен маслен филм и дълъг експлоатационен живот.


Основната причина, поради която не можете да напълните хидравлична течност на синтетична основа в усилвател на волана, предназначен за минерално усилване на волана, е неговият агресивен ефект върху гумените изделия, които има много в сервоусилвателя на волана. Където се използва синтетика, каучукът има напълно различен състав и е направен на силиконова основа.

Полусинтетика

Смес от синтетични и минерални масла, благодарение на които последните получават значителни подобрения в характеристиките: намалено разпенване, течливост, разсейване на топлината.


Полусинтетичните течности включват такива добре познати течности като: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и други.

Минерална вода

Минералните масла съдържат петролни фракции (85-98%), останалите са добавки, които подобряват работата на хидравличната течност.

Те се използват в хидравлични усилватели, съдържащи уплътнения и части на базата на обикновена гума, тъй като минералният компонент е неутрален и не е вреден за гумените изделия, за разлика от синтетиката.


Минералните течности за серво управление са най -евтините, но имат и кратък експлоатационен живот. Mobil ATF 320 Premium се счита за добра минерална вода, маслата Dexron до и включително IID също са минерални.

Различни видове масла

Дексрон- отделен клас ATF течности от General Motors, произвеждан от 1968 г. Dexron е търговска марка, произведена от самия GM и други по лиценз.

ATF(Течност за автоматична трансмисия) - масла за автоматични трансмисии, често използвани от японските автомобилни производители и в сервоусилвателя на волана.

PSF(Течност за усилване на кормилното управление) - буквално преведено като течност за сервоуправление.

Мулти HF- специални, универсални течности за сервоуправление с одобрения от повечето автомобилни производители. Например течността CHF, произведена от немската компания Pentosin (пентозин), е получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Мога ли да смесвам масла

Смесването е допустимо, но препоръките на производителя трябва да се спазват. Най -често опаковката показва с кои марки и класове масла може да се смесва една или друга течност за сервоусилвател на кормилното управление.

Не смесвайте синтетика и минерална вода, както и различни цветове, освен ако не е посочено пряко. Ако няма къде да отидете и трябва да излеете това, което е под ръка, заменете тази смес с препоръчаната възможно най -скоро.

Възможно ли е да се налива моторно масло в сервоусилвателя на волана

Мотор - определено не, трансмисия - с резерви. По -долу ще анализираме подробно защо.

За да разберете дали е възможно да се наливат други масла в сервоусилвателя на волана, например двигателни или трансмисионни масла, трябва да знаете какви функции изпълнява.


Течността в сервоусилвателя на волана трябва да се справи със следните задачи:

• Смазване на всички комплекти хидравлични усилватели;
• Защита от корозия и износване на части;
• Предаване на налягане;
• Против пяна;
• Охлаждане на системата.

Горните характеристики се постигат чрез добавяне на различни добавки, чието присъствие и комбинация придава на маслото за сервоуправление необходимите качества.

Както разбирате, задачите на моторното масло са малко по -различни, поради което е силно обезсърчено да се налива в сервоусилвателя на волана.

Що се отнася до трансмисионното масло, всичко не е толкова просто, японците често използват един и същ ATF за автоматични трансмисии и сервоусилвател на кормилното управление. Европейците настояват да използват специални масла с PSF (течност за усилване на кормилното управление).

Каква течност да се излее в сервоусилвателя на волана

Въз основа на това отговорът на въпроса "какво масло да се излее в сервоусилвателя на волана" е очевиден - той се препоръчва от производителя на вашия автомобил. Често информацията е посочена на разширителния резервоар или капачката. Ако няма техническа документация, обадете се в оторизиран център и проверете.

Във всеки случай експериментите с кормилното управление не са разрешени. Сервизът на сервоусилвателя зависи не само от вашата безопасност, но и от хората около вас.

модел автомобил	Препоръчителна течност
Audi 80, 100 (ауди 80, 100)	VAG G 004 000 M2
Audi A6 C5 (Audi a6 c5)	Манол 004000, пентозин CHF 11S
Audi a4 (ауди а4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (audi a6 c6)	VAG G 004 000M2
bmw e34 (BMW e34)	CHF 11.S
BMW E39 (BMW E39)	ATF Dextron 3
BMW E46 (BMW E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (BMW E60)	Пентозин chf 11s
bmw x5 e53 (BMW x5 e53)	АТФ BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
Ваз 2110
Ваз 2112	Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (volvo s40)	Volvo 30741424
Volvo xc90 (volvo xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, самур, 31105, 3110, 66)
Газелен бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
Следващата газела	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Geely MK
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Dodge Stratus	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Daewoo gentra	Dexron- IID
Daewoo matiz	Dexron II, Dexron III
Daewoo Nexia	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz шанс	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130	T22, T30, Dexron II
Zil goby	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	TU 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Kia Carens	Hyundai Ultra PSF-3
Kia rio 3 (Kia rio 3)	PSF-3, PSF-4
Kia Sorento	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Kia Spectra	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Kia Sportage	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Kia Cerato	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Chrysler PT Cruiser	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Chrysler Sebring	Mopar ATF + 4
Лада ларгус	Mobil ATF 52475
Лада приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Land Rover Freelander 2	LR003401 pas течност
Лифан усмихнат	Дексрон III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Lifan X60 (lifan x60)	Дексрон III
Маз	МАРКА R (Масло MG-22-V)
Mazda 3	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (mazda 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Човек 9 (Човек)	MAN 339Z1
Mercedes w124 (mercedes w124)	Dexron III, Febi 08972
Mercedes w164 (мерцедес w164)	A000 989 88 03
Mercedes w210 (мерцедес w210)	A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Mercedes w211 (мерцедес w211)	A001 989 24 03
Мерцедес актрос	Пентозин CHF 11S
Мерцедес атего	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
Mercedes ML (mercedes ml)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерцедес спринтер	Дексрон III
Mitsubishi outlander	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Mitsubishi Lancer)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Дексрон III
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82	през лятото М10Г2, М10В2, през зимата М8Г2, М8В2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Реклама на Nissan	NISSAN KE909-99931 "PSF
Nissan Almera	Дексрон III
Nissan murano	KE909-99931 PSF
Пример за Nissan (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Teana J31	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Opel Antara	GM Dexron VI
Opel astra H (опел астра H) EGUR	OPEL PSF 19 40 715, SWAG 99906161, FEBI-06161
Opel Astra J (Opel Astra J)	Dexron VI, General Motors 93165414
Opel Vectra A	Дексрон VI
Opel Vectra B	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Opel mokka	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Общо Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Общо Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Общ флуид AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Total FLUIDE AT42, PENTOSIN CHF11S, Total FLUIDE DA
Партньор на Peugeot	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равън Джентра	Dexron 2D
Renault Duster	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Renault Logan	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Renault Sandero	ELF RENAULTMATIC D3
Renault символ	ELF RENAULT MATIC D2
Ситроен Берлинго	TOTAL FLUIDE ATX, TOTAL FLUIDE LDS
Citroen C4 (Citroen C4)	Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Scania	ATF Dexron II
Нов Actyon на SsangYong	ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluide DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Дексрон III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF Течност Subaru K0515-YA000
Suzuki Grand Vitara	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Suzuki Liana	Dexron II, Dexron III, CASTROL ATF DEX II многофункционален, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (камион)	Dexron II, Dexron III
Toyota Avensis	08886-01206
Toyota carina	Dexron II, Dexron III
Toyota hiace	Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser 120	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Toyota Land Cruiser 150	08886-80506
Toyota Land Cruiser 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Toyota Chaser	Дексрон III
Уаз хляб	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, ловец	Mobil ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Фолксваген Венто	VW G002000, Dexron III
Фолксваген Голф 3	G002000, Febi 6162
Фолксваген Голф 4	G002000, Febi 6162
Volkswagen passat B3 (Volkswagen passat B3)	G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen Passat B5 (Volkswagen Passat B5)	VAG G004000M2
Volkswagen transporter T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004 000 M2 Течност за сервоуправление G004, Febi 06161
Фолксваген Туарег	VAG G 004 000
Ford mondeo 3 (ford mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Ford Mondeo 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Форд транзит	WSA-M2C195-A
Ford Fiesta	Mercon V
Ford focus 1 (ford focus 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, Ravenol Hydraulik PSF течност
Форд фюжън	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent	RAVENOL PSF Течност за волан, DEXRON III
Hyundai Getz	ATF SHC
Hyundai Matrix	PSF-4
Hyundai SantaFe	Hyundai PSF-3, PSF-4
Hyundai Solaris	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Sonata	PSF-3
Hyundai Tucson / Tussan (Hyundai Tucson)	PSF-4
Хонда акорд 7	PSF-S
Honda odyssey	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Honda HR-V)	Honda PSF-S
Чери амулет	BP Autran DX III
Chery бонус	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Чери много	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Чери индис	Dexron II, Dexron III
Чери Тиго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Chevrolet Aveo	DEXTRON III, Eneos ATF III
Chevrolet Captiva	Течен флуид за серво управление, студен климат, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II Multivehicle
Chevrolet Cobalt	DEXRON VI
Chevtolet cruze	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Chevrolet Lacetti	DEXRON III, DEXRON VI
Chevrolet Niva	Пентозин хидравлична течност CHF11S VW52137
Chevrolet Epica	GM Dexron 6 No.-1940184, Dexron III, Dexron VI
Обиколка на Skoda Octavia	VAG 00 4000 M2, Febi 06162
Skoda Fabia	Течност за сервоуправление G004
Данните в таблицата са събрани от публично достъпни източници.

Колко масло има в усилвателя на волана

По правило 1 литър течност е достатъчен за подмяна в лек автомобил. За камиони тази стойност може да бъде до 4 литра. Силата на звука може леко да се промени нагоре или надолу, но си струва да се съсредоточите върху тези цифри.

Как да проверите нивото

За да се контролира нивото на течността в сервоусилвателя, е предвиден разширителен резервоар. Обикновено се обозначава с MIN и MAX стойности. В зависимост от марката на автомобила, надписите могат да се променят, но същността не се променя - нивото на маслото трябва да е между тези стойности.

Как да попълните

Самият процес на зареждане е прост - трябва да развиете капака на разширителния резервоар на сервоусилвателя и да добавите достатъчно течност, така че да е между знаците MIN и MAX.

Основният проблем при добавяне на масло към сервоусилвателя на волана е неговият избор. Добре е, ако подмяната все още не е направена, а системата съдържа течност от завода на производителя. В този случай е достатъчно да проверите техническата документация, да вземете препоръчаното масло и да долеете до необходимото количество.

Ако не знаете какво има в системата, препоръчваме ви незабавно да направите подмяна, тъй като във всеки случай ще трябва да закупите контейнер с течност за зареждане.