CB Діапазон

1. Чи не російська модифікація:
Більшість власників радіостанцій, куплених там, і підозрюють, що працюють над Російській сітці частот, т.к. рації зроблені для Польщі або ті, що прийшли з-за кордону, разом з автомобілями і налаштовані на інші частоти і слухачі отримують лише бічні гармоніки від Вашого сигналу. Саме тому налаштування антени або використання підсилювача дають настільки мале збільшення дальності, що власники вважають, що їх рація несправна. Налаштувавши частоту прийому та передачі в самій рації, ви значно покращуєте якість звучання та дальність зв'язку.

2. Некоректне встановлення:
Будь-яка станція, навіть найкраща, потужна, наворочена, але встановлена ​​з порушеннями принципів радіозв'язку, не дасть всіх закладених у неї можливостей: ніколи не отримаєте великої дальності, хорошого звуку: Більшість власників радіостанцій не підозрюють, що антени радіостанцій треба налаштовувати, а більшість продавців , особливо не мають можливості налаштувати антену на автомобіль безпосередньо під час продажу, про це тактовно замовчують, щоб не відбити полювання до негайної покупки. Налаштувавши антену, ви значно покращуєте якість звуку та дальність прийому-передачі.

3. Мала антена (1/4 або 1/8), з якими приходять з-за кордону автомобілі, оснащені радіостанціями, значно гірші за прийомом, ніж фірмові антени (5/8 або 7/8), що поставляються окремо. Заміна добре налаштованої короткої антени на добре налаштовану довшу антену дає значне збільшення дальності. Часто встановлюють коротку антену через страх зачепити високовольту лінію.

4. Ціна питання...
Власники радіостанцій в основному купують станції на свої гроші, тому намагаються заощадити, роблячи самостійну установку радіостанції та антени. В результаті виникають: радіостанції, що стояли на пічці; антени, втоплені між кабіною та кузовом або лежали горизонтально вздовж кузова!; кільця антенного кабелю біля двигуна; виносні динаміки за спиною водія, суміщення магнітольної антени з радіостанцією... Наявність хоча б одного з цих недоліків не дасть ні за яких хитрощів (збільшення потужності, додатковий підсилювач, налаштування антени) отримати хороший звук і велику дальність.
5. Помилки щодо вихідної потужності:
Продаж радіостанції відрізняється від продажу стільникових телефонів тим, що продавець повинен досить багато знати з теорії хвиль і вміти популярно пояснити покупцеві, що він повинен зробити після покупки і який результат буде. Багато продавців-початківців, які не практикують установку, вважають самі і вселяють покупцям, що дальність визначається вихідною потужністю рації. І на прохання продати найкраще пропонують 10 Вт рації (або з підсилювачем). Нам неодноразово доводилося чути, як потенційні покупці запитували радіостанції на дальність 50 км. На запитання: "А навіщо, власне, Вам така дальність?", жоден з них зрозуміло не міг відповісти, бо важливо не тільки, щоб почули Вас, але й сприйняти відповідь. А абонент може такої потужності не мати. Але ця помилка з приводу потужності дуже стійка і тому більшість власників радіостанцій намагається вирішити проблему малої дальності саме установкою підсилювача 100-300 Вт, а не усуненням помилок установки і налаштування антени.

6. Слід пам'ятати, що підсилювачі

• П редпризначені для установки переважно на вихід рації до 4-х Вт. Подача на вхід підсилювача більшої потужності може призвести не до збільшення, а, навпаки, до зменшення вихідної потужності комплексу "радіостанція-підсилювач". Якщо підсилювач дозволяє подати на вхід більшу напругу, про це спеціально вказується в паспорті підсилювача.
• Застосування підсилювача при не налаштованій антені призводить до того, що вихідна потужність справді збільшується, проте виходу її з антени не відбувається.
• Використання підсилювача на неналаштовану антену призводить до вигоряння вихідного каскаду в результаті різкого збільшення потужності, що повертається від антени на вихід радіостанції і приводить до перегріву радіостанції.
• Більшість покупців не турбують себе вивченням способу роботи підсилювача, т.к. найбільш прийнятні підсилювачі мають кнопку перемикання для роботи в амплітудній або частотній передачі. Неузгоджені режими не дають збільшення потужності і призводять до сильних спотворень сигналу.
• Підсилювачі ефективні в межах міста, де за рахунок пере-відбитого від металевих виробів (гаражів, дахів, машин ...) можуть забезпечити підвищену дальність до 5-7 км. При роботі з базовими станціями велика потужність дуже важлива і 10 Вт на відстані 20 км її справді вистачить. А ось по трасі, де немає такої кількості металевих предметів, зате є російський рельєф місцевості, Ваші 50-100 Вт вихідної потужності Вам не допоможуть і Ви будете в тих же далекостях, що і 4-х Вт рації (а саме: 5- 10 км.

Підсилювачі, що продаються, дуже ненадійні:

• швидко виходять з ладу та ремонт їх дорогий;
• Продавці не дають на них гарантії!
• Не узгоджені з радіостанцією вони спотворюють звук, викликають шум.

7. Незнання правил роботи:
Багато власників не спроможні вивчити інструкцію по роботі з радіостанцією або при покупці не отримують її російською або іншою мовою.

• В результаті, погана якість звуку іноді буває через те, що користувач і не знає в якій модуляції треба працювати в даному місці: в амплітудній (АМ) або частотній (FM) деякі не знають призначення перемикача AM/FM.
• Часто стикаємося з наявністю в каналі станцій DANITA та інших моделей, що працюють у частотній модуляції на всіх каналах. Крім них є станції, виготовлені за німецьким стандартом: до 15 каналу в АМ, а з 16-го у FM. Переходячи на більш високі канали, щоб не засмічувати 15 канал, вони автоматично перемикаються в частотну модуляцію. Виходить, що два абоненти намагаються говорити з різним способом кодування сигналу: один у АМ, а інший – у FM. Звідси теж виникає недолік звуку і дуже маленька дальність.
• Горді власники 10 Вт-х радіостанцій PRESIDETN, що теж в основному купили радіостанції без інструкції в Б/У варіанті і не мають поняття, для чого у них є по чотири регулювання звуку на вхід і на вихід, дуже часто їздять з огидним звучанням.

8. Існують конструктивні недоліки моделей:

• Більшість дорогих радіостанцій мають спотворення звуку у бік нижчих частот і тому станція здається приглушеною та басистою. При великих відстанях (5-10 км) часто є причиною, що Вас не чують.
• Більшість із 10 Вт рацій мають "сиру" схемотехніку та низьку якість складання, ніби їх проектували та збирали на уроках праці в наших школах. Придбання такої станції, крім тривалого гарантійного ремонту, ніяких радостей Вам не принесе.
• Не варто купувати стару станцію, навіть якщо має вихід 10 Вт. Амортизаційне зношування - важливий фактор. Багато станцій приходять з-за кордону вже з вживаними автомобілями. Якщо подивитись паспорт нової радіостанції, то там написано, що термін її експлуатації 5-6 років. До нас станції приходять ті, що вже значно переходили цей термін. Тому, їх елементи не витримують заданих параметрів. Їх налаштування та ремонти мало чого дають, т.к. заміна якогось елемента часто призводить до перевантаження старих деталей і станція знову виходить з ладу.

9. Зайві сервісні функції:
Не варто купувати рацію через наявність додаткових сервісних функцій, саме сканування каналів, пам'яті на 5 каналів, 400 каналів, перемикання "0/5", якими заманюють необізнаного покупця, т.к. вони в основному не використовуються, але на ціні дуже позначаються. Ще нікому не доводилося стикатися з далекобійниками, які нічого робити сканують по 400 каналах. Якщо хочеться щось почути, в основному включають магнітолу. Перемикання "0/5" - теж не та функція, через яку слід брати станцію низької якості. Ми рекомендуємо встановлювати перемикач на будь-яку рацію, яка у Вас вже є і влаштовує за якістю.

Апаратура сухопутного рухомого радіозв'язку. Вимоги щодо стійкості до впливу механічних та кліматичних факторів та методи випробувань

Сумісність технічних засобів електромагнітна. Вимоги до ширини смуги радіочастот та позасмугових випромінювань радіопередавачів. Методи вимірювань та контролю

Сумісність радіоелектронних засобів електромагнітна Пристрої радіопередавальні всіх категорій та призначень народногосподарського застосування. Вимоги до допустимих відхилень частоти. Методи вимірювань та контролю

	Смуга частот, МГц		Рішення ДКРЛ
	передача	прийом
160 МГц	146 - 174
330 МГц	336,0 - 344,0	300,0 - 308,0
450 МГц	403 - 470 470 - 486 *		На кожен тип обладнання має бути отримане приватне рішення ДКРЛ
* - для Москви та Московської області.

Органи управління радіостанцій повинні забезпечувати:

Увімкнення/вимкнення живлення з індикацією;

Плавне регулювання рівня гучності внутрішнього гучномовця;

Вибір кожного з робочих каналів;

Включення/відключення шумоподавлювача;

Контролює параметри в процесі експлуатації за допомогою внутрішніх засобів контролю.

7.1.2 Вимоги до електричних параметрів

	Значення параметру		Примітка
1 Потужність несучої передавача * , Вт, не більше, для радіостанцій типу ** :
а) 1 типу ***		пункт 21 таблиці 2
* Номінальне значення потужності несучої передавача встановлюють у технічних умовах на радіостанції. ** 1 тип - потужність несучої передавача - до 60 Вт (стаціонарні) 2 тип - потужність несучої передавача - до 20 Вт (стаціонарні, возимі) 3 тип - потужність несучої передавача - до 2 Вт (стаціонарні, що носяться) 4 тип - потужність несучої передавача - до 0,5 Вт (носні, портативні) *** У смузі частот від 146 до 174 МГц номінальне значення потужності несучої передавача радіостанцій 1-го типу має перевищувати 40 Вт, 2-го типу - 10 Вт.

	Значення параметру		Позначення та пункт нормативного документа	Примітка
		Значення параметру Позначення та пункт Європейського стандарту електрозв'язку Позначення та пункт нормативного документа Примітка 1 Потужність несучої передавача, Вт Встановлюють у технічних умовах на радіостанцію. ETSI EN 300086-1 пункт 5.1.2 2 Максимальна девіація частоти передавача, кГц, трохи більше ETSI EN 300086-1 пункт 5.1.4.1 3 Ширина смуги частот випромінювання передавача, кГц, не більше (для смуги звукових частот 300 - 3000 Гц) на рівнях: а) мінус 30 дБ 11,0 Допустиме відхилення параметра, не більше Позначення та пункт нормативного документа Примітка 1 Потужність несучої передавача, для радіостанцій типу: а) 1 типу * 1, мінус 3 дБ Значення параметра під час рознесення частот між сусідніми каналами Позначення та пункт Європейського стандарту електрозв'язку Примітка 12,5 кГц 25 кГц 1 Допустиме відхилення потужності несучої передавача, дБ ETSI EN 300086-1 пункт 5.1.2 2 Відхилення частоти передавача від номінального значення, кГц, трохи більше: ETSI EN 300086-1 пункт 5.1.1 а) у смузі частот від 146 до 300 МГц В * ±1,0 ±1,5 б) у смузі частот від 300 до 500 МГц ±1,0 ±1,5** 3 Максимальна чутливість приймача, що використовується, мкВ, не більше ETSI EN 300086-1 пункт 5.2.1 4 Вибірковість приймача по сусідньому каналу, дБ, щонайменше ETSI EN 300086-1 пункт 5.2.5 * В – стаціонарна радіостанція М - радіостанція, що возиться або носиться. ** - для радіостанцій, що носяться, що мають вбудоване джерело живлення, в діапазоні робочих температур від 0 °С до 30 °С. За екстремальних умов - не більше ±2,5 кГц. Примітка. Використання радіостанцій у смузі частот від 470 до 500 МГц потребує дозволу Державної комісії з радіочастот

Як джерело електроживлення радіостанції може бути застосований блок акумуляторний 5НКС-0,95 або 5НКГЦ-0,94.

Діапазон зміни напруги від цих джерел живлення становить від 4.0 вольт до 7,1 вольт.

Час безперервної роботи радіостанції від цих джерел живлення щодо часу роботи прийом/передача/економайзер – 1:1:8 становить не менше 16 годин, а при живленні від блоку живлення на базі батареї акумуляторної 2ЛБВ-316 – 4 години.

Максимальна дальність зв'язку визначається низкою факторів, насамперед особливістю поширення радіохвиль.

Стійкість радіозв'язку багато в чому залежить від правильного вибору розташування радіостанції на місцевості. Для забезпечення максимальної дальності зв'язку необхідно дотримуватись наступних правил:

Вибирати місця для зв'язку на височинах;

При розміщенні в лісі вибирати місце з менш густим лісом та невисокими деревами;

Уникати розташування радіостанції поблизу високих будівель та інших високих будівель;

Уникати розташування радіостанції поблизу високовольтних ліній електропередач;

Враховувати, що якість та дальність зв'язку залежать від взаємної орієнтації радистів щодо один одного, при встановленні зв'язку необхідно повертатися для пошуку положення, що відповідає найкращій якості зв'язку;

Антена радіостанції має бути розміщена перпендикулярно поверхні землі;

Працюючи на граничні дальності зв'язку необхідно відключити шумоподавлювач.

Під час експлуатації радіостанції слід пам'ятати, що під'єднання антени, електроакустичного перетворювача або мікротелефонної гарнітури, джерела живлення повинно здійснюватись лише при відключеному живленні радіостанції.

Запис частот та ключів

Повернути перемикач «Гучність» приймача по ходу годинної стрілки з положення «0». У телефоні буде чути тональний сигнал тривалістю близько 1 с.

Для введення радіоданих у приймач встановити перемикач «Режим» на приймачі в положення «4». Пульт запису із записаними в нього частотами піднести до вікна фотоприймача приймача на відстань до 1 см, причому на вікно фотоприймача приймача не повинні потрапляти прямі сонячні промені. Двічі натиснути кнопку "ВД" на пульті запису.

У разі успішного запису частот і ключа в приймачі включається звукова сигналізація у вигляді безперервного сигналу в телефонах або ЕАП протягом 1,5 с. Після цього перемикач "РЕЖИМ" перевести в положення "2" або "3".

Технічне обслуговування

Технічне обслуговування радіостанції Р-168-0,1У передбачає виконання таких видів робіт:

· ЕТО - щоденне технічне обслуговування;

· Технічне обслуговування №1 (ТО-1) - місячне технічне обслуговування;

· Технічне обслуговування №2 (ТО-2) - річне технічне обслуговування.

Обсяг виконуваних робіт кожного виду технічного обслуговування повинен містити обов'язкову частину робіт, яка виконується в залежності від фактичного технічного стану радіостанції на момент обслуговування. Рішення про необхідність виконання цієї частини робіт приймається за результатами оцінки технічного стану радіостанції, що включається до обов'язкової частини.

Усунення несправностей, пов'язаних із розкриттям радіостанції, слід проводити в майстерні.

Дані про терміни, види та результати операцій технічного обслуговування радіостанції необхідно враховувати внесенням записів до відповідних розділів формуляра радіостанції.

Орієнтовні трудовитрати, необхідні для проведення технічного обслуговування, становлять:

· На ЕТО - 0,25 чол / год;

· На ТО-1 - 0,8 чол / год;

· На ТО-2 - 2,0 чол / год.

Проведення ЕТО

Здійснити зовнішній огляд, при огляді перевірити:

Стан корпусу та маніпулятора, чи немає на них подряпин, пробоїн, вм'ятин, пошкодження фарбування та покриттів, справність замків корпусу;

Стан перемикачів, чіткість написів та позначень;

Чіткість фіксації кнопок та перемикачів, стан з'єднувачів радіостанції та ЕАП або гарнітури;

Стан антенного гнізда та надійність закріплення антени;

Стан гальванічних покриттів на деталях;

Стан акумуляторної батареї, допускаються невеликі подряпини та ризики на корпусі джерела живлення. Не допускається наявність слідів вологи та слідів електроліту на корпусі джерела живлення. А також наявність тріщин та інших пошкоджень, що порушують його герметичність. У цьому випадку вони підлягають списанню та заміні;

Стан гумових ущільнень приймача та маніпулятора. Гучне ущільнення, що відстає, приклеїти клеєм.

Видалення пилу, чищення та профілактика

Очистити ганчіркою зовнішню поверхню виробів.

Видалити корозію. Нестираний бруд і масляні плями з поверхні прибрати ганчір'ям просоченої спиртом-ректифікатом, з подальшим фарбуванням лакофарбових покриттів у місцях пошкоджень та мастилом технічним вазеліном гальванічних покриттів.

Трусом очистити джерело живлення від пилу та бруду, місця, вкриті корозією, очистити ганчір'ям, змоченим спиртом-ректифікатом.

Перевірка працездатності

Для перевірки працездатності необхідно підготувати радіостанцію для роботи відповідно до інструкції з експлуатації. Перевірити роботу шумоподавлювача, а за допомогою іншої радіостанції роботу радіостанції у всіх режимах.

Подібна інформація.

РІШЕННЯ

Іменем Російської Федерації

Абаканський міський суд Республіки Хакасії у місті Абакані у складі:

головуючого Соловйова В.М.,

за секретаря Чепурнової Т.Ю.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні цивільну справу за позовом Абаканського транспортного прокурора на користь невизначеного кола осіб до Відкритого акціонерного товариства «Російські залізниці» про зобов'язання вчинити певні дії,

за участю: Абаканського транспортного прокурора – Безгін ЮЄ,

представника відповідача – Самойлова ОЮ,

ВСТАНОВИВ:

Абаканський транспортний прокурор, діючи на користь невизначеного кола осіб, звернувся до суду з позовом до Відкритого акціонерного товариства «Російські залізниці» (далі - ВАТ «РЖД») про зобов'язання вчинити певні дії, вимоги мотивував тим, що в ході прокурорської перевірки встановлено , що порушуючи нормативні вимоги з 241-ої радіостанції типу РВ-1М та РВ-1М2, якими обладнані локомотиви приписки експлуатаційного локомотивного депо Абакан-II, у 94-х вироблено тимчасовий ресурс у 10 років. Так, радіостанції типу РВ-1М, призначені для організації поїзного радіозв'язку на залізничному транспорті, з номерами № вироблені у 1997 році, технічними умовами на дані радіостанції встановлено призначений термін експлуатації у 10 років, отже термін експлуатації радіостанцій закінчився у 2007 році. За інформацією заводу-виробника, подальша експлуатація радіостанцій може бути дозволена після проведення експертної оцінки технічного стану на відповідність вимоги ТУ та продовження призначеного ресурсу, однак така експертна оцінка не проводилася. Пунктом 4.10 ГОСТу 27.002-89 «Надійність у техніці. Основні поняття та визначення» встановлено, що призначений термін служби – календарна тривалість експлуатації, при досягненні якої експлуатація об'єкта має бути припинена незалежно від його технічного стану. У зв'язку з експлуатацією засобів поїздного радіозв'язку понад призначений ресурс головний інженер експлуатаційного локомотивного депо Абакан-II притягнутий до адміністративної відповідальності за ч. 6 ст. РФ. Позивач вважає, що експлуатація радіостанцій без проведення експертної оцінки технічного стану на відповідність вимогам ТУ та продовження призначеного ресурсу не відповідає вимогам безпеки експлуатації залізничного транспорту та створює передумови для заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівникам локомотивних бригад, особам, які користуються послугами залізничного транспорту. Просив заборонити ВАТ «РЗ» обладнати локомотиви приписки експлуатаційного локомотивного депо Абакан-ІІ радіостанціями типу РВ-1М із номерами №.

У судовому засіданні Абаканський транспортний прокурор – Безгін ЮЄ вимоги підтримав на підставах, наведених у позові.

Представник відповідача – Самойлова ОЮ (за довіреністю) вимоги не визнала, у письмовому відкликанні вказала, що локомотиви обладнані засобами поїздного радіозв'язку, згідно з п. 24 Додатка № 5 до Правил технічної експлуатації залізниць Російської Федерації, затвердженим наказом Мінтрансу від 21.12.2010 286 при технічному обслуговуванні локомотивів перевіряється також справність дії пристрій радіозв'язку. Інших вимог до радіостанцій Правил не передбачено. ДЕРЖСТАНДАРТ 27.002.-89, на який посилається позивач, не встановлює заборону на експлуатацію технічних об'єктів після закінчення терміну служби, крім того, національні стандарти застосовуються на добровільній основі. На необхідність проведення експертної оцінки технічного стану радіостанцій на відповідність вимогам ТУ вказується лише у листі ВАТ «Корпорація - Новосибірський завод електросигналу», правові норми, що встановлюють необхідність проведення такої експертної оцінки, не наводяться. Також йдеться про те, що оцінка проводиться на договірній основі, тобто за наявності добровільного волевиявлення заводу-виробника та покупця радіостанцій. Невідповідність радіостанцій вимогам відповідних стандартів, правил і норм, і навіть вимоги Правил технічної експлуатації залізниць Російської Федерації, затверджених федеральним органом виконавчої влади області залізничного транспорту позивачем не наведено. Також не надано жодного доказу, що підтверджує наявність несправностей у радіостанціях, які створювали б загрозу безпеці руху. Зазначені радіостанції своєчасно проходять планово-попереджувальний ремонт, технічне обслуговування та утримуються у справному стані, що дозволяє у разі його експлуатації забезпечити безперебійну роботу, безпеку руху та виконання вимог щодо охорони праці. Підстав для визнання незаконної експлуатації радіостанцій та заборони їх експлуатації відсутні.

Вислухавши сторони, дослідивши матеріали справи, оцінивши подані докази порядку ст. , суд приходить до наступного.

Відповідно до п. 2.1.2 Положення про експлуатаційне локомотивне депо Абакан-II – структурний підрозділ Красноярської дирекції тяги – структурного підрозділу Дирекції тяги – філії ВАТ «РЗ», одним з основних завдань експлуатаційного локомотивного депо Абакан-II є забезпечення безпеки руху поїздів.

Відповідно до абз. 12 ч. 1 ст. 2 Федерального закону від 10.01.2003 № 17-ФЗ «Про залізничний транспорт в Російській Федерації» безпека руху та експлуатації залізничного транспорту - стан захищеності процесу руху залізничного рухомого складу та самого залізничного рухомого складу, при якому відсутня неприпустимий ризик виникнення транспортних пригод та їх , що тягнуть у себе заподіяння шкоди життю чи здоров'ю громадян, шкоди навколишньому середовищу, майну фізичних чи юридичних.

Статтею 6 Федерального закону від 10.01.2003 № 17-ФЗ «Про залізничний транспорт в Російській Федерації» встановлено, що залізничний рухомий склад та спеціальний залізничний рухомий склад, їх складові частини, контейнери, спеціалізоване обладнання та елементи інфраструктури, елементи верхньої будови залізничної колії користування, що примикає до залізничних колій загального користування, та споруди, розташовані на них, спеціальні програмні засоби, що використовуються для організації перевізного процесу, повинні відповідати встановленим вимогам безпеки руху та експлуатації залізничного транспорту, безпеки життя та здоров'я громадян, пожежної безпеки, збереження вантажів, що перевозяться, охорони праці, екологічної безпеки, санітарно-епідеміологічних правил та нормативів.

Обов'язкові вимоги до залізничного рухомого складу та спеціального залізничного рухомого складу, їх складових частин, контейнерів, спеціалізованого обладнання та елементів інфраструктури, елементів верхньої будови залізничної колії незагального користування, що примикає до залізничних колій загального користування, та споруд, спеціальних використовуваним організації перевізного процесу, і форми підтвердження відповідності встановлюються відповідно до законодавством Російської Федерації про технічне регулювання.

З огляду на ст. 3 зазначеного Федерального закону від 10.01.2003 № 17-ФЗ діяльність у галузі залізничного транспорту регулюється актами Президента Російської Федерації, актами Уряди Російської Федерації, і навіть актами федеральних органів виконавчої, куди законодавством Російської Федерації покладено відповідні функції.

У межах наданих повноважень Міністерством транспорту Росії наказом від 21.12.2010 № 286 затверджено Правила технічної експлуатації залізниць Російської Федерації (далі – Правила).

Пунктом 2 Додатка № 2 до Правил встановлено, що всі ділянки залізничного транспорту, на яких звертаються поїзди, мають бути обладнані поїзним радіозв'язком.

Поїздний радіозв'язок повинен забезпечувати стійкий двосторонній зв'язок машиністів поїздних локомотивів, моторвагонних поїздів, спеціального самохідного рухомого складу: з поїздним диспетчером у межах усієї диспетчерської ділянки; з черговими залізничними станціями, що обмежують перегін; з машиністами зустрічних і слідуючих локомотивів, моторвагонних поїздів, спеціального самохідного рухомого складу, що знаходяться на одному перегоні в межах зони дії локомотивних радіостанцій; з черговими залізничними переїздами на відстані не менше довжини ділянок наближення до них; з начальником (механіком-бригадиром) пасажирського поїзда і помічником машиніста при виході його з кабіни на відстань, необхідну для огородження поїзда і при віддаленні його від осі шляху поїзда в межах дії радіостанції, що носиться.

Відповідно до п. 9 Додатка № 5 до Правил локомотиви та моторвагонний залізничний рухомий склад, а також спеціальний самохідний рухомий склад повинні бути обладнані засобами поїздного радіозв'язку, сумісними з поїздним радіозв'язком інфраструктури за маршрутами обігу поїздів.

Пункт 21 Додатка № 5 до Правил прямо вказує: забороняється встановлення на залізничний рухомий склад деталей та вузлів, призначений термін служби яких закінчився (абзац запроваджений Наказом Мінтрансу України від 30.03.2015 N 57).

Оскільки встановлення засобів поїздного радіозв'язку (радіостанцій) є обов'язковим на всіх локомотивах, то суд погоджується з доводами транспортного прокурора про те, що обладнання локомотивів засобами поїздного радіозв'язку зі строком служби, що минув, забороняється.

Доводи відповідача про те, що чинне нормативно-правове регулювання не передбачає заборони на обладнання локомотивів вузлами та деталями, включаючи засоби зв'язку, із строком служби, що закінчився, суд визнає необґрунтованими і свідчать про недостатню обізнаність.

Перевірка дотримання правил технічної експлуатації на залізничному транспорті в Локомотивному депо Абакан-2 проводилася Абаканським транспортним прокурором у межах його повноважень.

У матеріалах перевірки є Перелік локомотивів приписки депо Абакан, обладнаних радіостанціями типу РВ-1М та РВ-1М2 з терміном служби, що минув. Цей перелік складено і підписано головним інженером експлуатаційного локомотивного депо Абакан-II НРВ У переліку значиться 92 радіостанції з терміном служби, у тому числі радіостанції, випущені ВАТ «Корпорація - Новосибірський завод Електросигнал»:

- №, 1999 року випуску, термін служби закінчився 2009 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року,

- №, 1997 року випуску, термін служби закінчився 2007 року.

Перелік містить відомості про номери локомотивів, на яких встановлені радіостанції зі строком служби, що минув.

Таким чином, суд визнає встановленим факт обладнання локомотивів радіостанціями зі строком служби, що минув.

З повідомлень ВАТ «Копрорація – Новосибірський завод Електросигнал» від ДД.ММ.РРРР, ДД.ММ.РРРР слід, що Технічними умовами ІЖ1.101.043 ТУ на радіостанцію РВ-1М та ІЖ1.101.043 ТУ Доповнення на радіостанцію РВ-1 експлуатації 10 років. Подальшу експлуатацію радіостанцій можна дозволити після проведення експертної оцінки технічного стану радіостанцій фахівцями підприємства на відповідність вимог ТУ на договірній основі.

ДД.ММ.РРРР на ім'я начальника експлуатаційного локомотивного депо Абакан-II ДСВ Абаканським транспортним прокурором внесено уявлення про вжиття заходів до усунення допущених порушень законодавства при експлуатації залізничного транспорту, а також причин та умов, що їм сприяють, у тому числі у зв'язку з експлуатацією коштів поїзного радіозв'язку з терміном служби, що минув.

Постановою від ДД.ММ.РРРР № старшого державного інспектора відділу державного контролю та нагляду за безпекою руху Сибірського Управління державного залізничного нагляду Федеральної служби з нагляду у сфері транспорту головний інженер експлуатаційного локомотивного депо Абакан-II – НРВ визнаний винним у скоєнні адміністративного правона 6 ст. РФ, йому призначено покарання як штрафу у вигляді 1 000 крб. Підставою для притягнення до адміністративної відповідальності посадової особи відповідача стало, зокрема, обладнання локомотивів радіостанціями з терміном служби, що минув.

З огляду на п. 4.10 Міждержавного стандарту: Надійність у техніці. Основні поняття. Терміни та визначення. ГОСТ 27.002-89, затвердженого постановою Державного комітету СРСР за стандартами від 15.11.89 № 3375 (далі – ГОСТ 27.002-89) термін служби – це календарна тривалість експлуатації, при досягненні якої експлуатація об'єкта має бути припинена незалежно від його технічного стану.

У Додатку до зазначеного ГОСТу 27.002-89 «Пояснення до термінів, наведених у стандарті» роз'яснено, що цей термін є техніко-економічною характеристикою та не відноситься до показників надійності (показників довговічності). При досягненні об'єктом призначеного ресурсу (призначеного терміну служби) залежно від призначення об'єкта, особливості експлуатації, технічного стану та інших факторів об'єкт може бути списаний, спрямований на середній або капітальний ремонт, переданий для застосування не за призначенням, переконсервований або може бути прийнято рішення про продовження експлуатації.

Відповідачем не надано доказів, що радіостанції з номерами № пройшли середній або капітальний ремонт, проведено експертну оцінку їх технічного стану та прийнято рішення про продовження їх експлуатації.

Доводи представника позивача про перевірку справності дії пристроїв радіозв'язку під час проведення технічного обслуговування локомотивів судом до уваги не беруться, оскільки доказів про прийняття рішення уповноваженими особами про продовження терміну служби радіостанцій не подано.

Враховуючи викладене, суд приходить до висновку, що транспортний прокурор довів ту обставину, що на локомотивах відповідача, порушуючи пряму заборону, що міститься в Правилах технічної експлуатації, було встановлено радіостанції зі строком служби, а відповідач, у свою чергу, не надав суду доказів, що зазначені радіостанції мають інший, більш тривалий термін служби, або доказів прийняття рішення про продовження терміну служби та дозволу на подальшу експлуатацію радіостанцій, або доказів списання та утилізації радіостанцій зі строком служби, що минув.

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити.

Заборонити Відкритому акціонерному товариству «Російські залізниці» обладнати локомотиви приписки експлуатаційного локомотивного депо Абакан-II радіостанціями типу РВ-1М з номерами № зі строком служби, що минув.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Російські залізниці" держмито до місцевого бюджету в розмірі 300 руб.

Рішення може бути оскаржене до Верховного суду Республіки Хакасія через Абаканський міський суд протягом місяця з дня виготовлення мотивованого рішення шляхом подання апеляційної скарги.

Головуючий Соловйов В.М.

Мотивоване рішення суду виготовлено 30.01.2017 року.

Суд:

Абаканський міський суд (Республіка Хакасія)

Позивачі:

Абаканський транспортний прокурор на користь невизначеного кола осіб

1. Призначення радіостанцій

1.1. Радіостанції призначені для організації безпошукового, безпідстроювального, двостороннього диспетчерського радіозв'язку, зв'язку на стаціонарних та мобільних об'єктах. Засоби радіозв'язку складаються з наступного обладнання:

• Блок приймача (ПП).
• Пульт керування (ПУ).
• Блок живлення (акумулятор).
• Антенно-фідерний пристрій.

2. Радіостанція «Маяк»

2.1. Технічні характеристики РС

Підвищена температура навколишнього середовища до плюс 55 градусів.

2.2. Порядок роботи

Увімкніть живлення радіостанції кнопкою « ВКЛ», при цьому має загорітися зелений індикатор. Потім поверніть регулятор гучності на ПУ до клацання, щоб увімкнути приймач. Гучність радіостанції регулюється ручкою на ПУ, суміщеною із вимикачем живлення ПП.

Шумоподавлювач вмикається та вимикається кнопкою « ПШ» на ПУ.

Натисніть кнопку " РТТ» на мікротелефонній трубці, і пристрій перейде в режим «ПЕРЕДАЧА» (коли ви тримаєте мікротелефонну трубку, говоріть у вбудований мікрофон).

Щоб повернутися до режиму «ПРИЙОМ», відпустіть кнопку « РТТ».

3. Радіостанції типу FM

3.1. Технічні характеристики РС

Радіостанція призначена для тривалої роботи при співвідношенні режимів ПРИЙМАННЯ / ПЕРЕДАЧА 1:1, максимальна тривалість роботи в режимі ПЕРЕДАЧА - 15 хвилин.

Потужність несучої частоти передавача – 10 Вт.

Чутливість щодо сигнал/шум 12 дБ - трохи більше 0,4 мкВ.

Потужність, споживана радіостанцією, від мережі змінного струму напругою 220 В, в режимі ПЕРЕДАЧА - 150 ВА, а від акумулятора при напрузі 13,2 - 36 ВА.

Радіостанція призначена для роботи при:

Знижену температуру навколишнього середовища до мінус 25 градусів;

Підвищена температура навколишнього середовища до плюс 50 градусів.

3.2. Порядок роботи радіостанцій FM301/160 і FM10/164

Включити живлення радіостанції перемикачем « МЕРЕЖА» на ПУ, при цьому має загорітися зелений індикатор.

Виберіть потрібний канал перемикачем і зніміть трубку з утримувача.

Натисніть кнопку мікротелефонної трубки, і пристрій перейде в режим «ПЕРЕДАЧА» (коли ви тримаєте мікротелефонну трубку, говоріть у вбудований мікрофон).

Щоб повернутися до режиму «Прийом», відпустіть кнопку.

4. Радіостанції "Motorola GM 140, GM 340"

4.1. Технічні характеристики РС

Радіостанція призначена для тривалої роботи при співвідношенні режимів ПРИЙМАННЯ / ПЕРЕДАЧА 1:1, максимальна тривалість роботи в режимі ПЕРЕДАЧА - 15 хвилин.

Потужність несучої частоти передавача – 20 Вт.

Чутливість щодо сигнал/шум 12 дБ - трохи більше 0,3 мкВ.

Потужність, споживана радіостанцією, від мережі змінного струму напругою 220 В, в режимі ПЕРЕДАЧА - 180 ВА, а від акумулятора при напрузі 13,2 - 45 ВА.

Радіостанція призначена для роботи при:

Знижену температуру навколишнього середовища до мінус 25 градусів;

Підвищеної температури навколишнього середовища до плюс 50 градусів

УКХ радіостанція призначена для організації радіозв'язку між абонентами, і має два режими роботи.

Перший режим – транковий зв'язок «ТЕЛЕФОН».

Другий режим – режим радіостанції.

4.2. Порядок роботи

Увімкніть радіостанцію кнопкою на ручці регулювання гучності. Приблизно через 1-2 секунди лунає подвійний високотональний звуковий сигнал, що показує, що самоконтроль успішно завершено і загориться індикатор каналу. При відключенні радіостанції треба натиснути та відпустити цю кнопку до вимкнення, при цьому зберігається останній вибраний канал.

Встановіть за годинниковою стрілкою бажану гучність.

Щоб вибрати канал, натисніть кнопку « 2 » або « 3 » на передній панелі радіостанції.

Натисніть на кнопку збоку "МІКРОФОНУ" і пристрій перейде в режим "ПЕРЕДАЧА".

Для повернення в режим ПРИЙМ відпустіть кнопку «МІКРОФОНУ».

У режимі «ПЕРЕДАЧА» спалахує червоний світлодіод на передній панелі радіостанції.

Відключення та увімкнення шумоподавлювача здійснюється кнопкою "Р1". При відключенні шумоподавлювача горить середній жовтий індикатор зверху дисплея і чути шуми.

Вибір потужності здійснюється послідовним натисканням кнопки «Р2». Увімкнення радіостанції автоматично переходить на підвищену потужність. Краще відразу після увімкнення натиснути цю кнопку. Підвищену потужність використовувати лише у крайніх випадках, якщо не вистачає нормальної потужності, а потім треба перейти на нормальну потужність.

Щоб увійти в режим «ТЕЛЕФОН», натисніть кнопку «1».

Щоб зателефонувати:

А) Абонент-Абонентові.

Кожен абонент має свій абонентський номер. Абонент, якому ви хочете зателефонувати, також має перебувати у режимі "ТЕЛЕФОН", тобто. на першому каналі. Набираєте його абонентський номер, цифру 3 » та « * ».

Відповісти на виклик кнопкою « * ».

Завершити розмову кнопкою « # ».

Б) Абонент – системний телефон.

Набираєте системний номер, цифру 1 » та « * ».

Відповісти на виклик кнопкою « * ».

Завершити розмову кнопкою « # ».

В) Системний телефон – абонент.

Абонент має бути на 1 каналі в режимі «ТЕЛЕФОН».

Ви набираєте номер транкової бази, почуєте два тональні сигнали та набираєте номер абонента.

5. Радіостанція« MotorolaGM350»

5.1. Щоб увімкнути радіостанцію, потрібно натиснути кнопку «·». Пролунає звуковий сигнал, що показує, що самоконтроль успішно завершено і з'явиться номер каналу. Для вимкнення треба утримувати цю кнопку більше 2 секунд. Гучність регулюється кнопками « Ù Ú ». Шумоподавлювач вимикається та вмикається кнопкою « W». Кнопка «■» – це тональний виклик. Її треба натиснути та відпустити. Канал вибирається кнопкою під відповідною цифрою.

5.2. Щоб увімкнути/вимкнути радіостанцію треба натиснути кнопку « PWR». При цьому на дисплеї з'являться такі дані: номер осередку пам'яті, назва каналу та рівень потужності. При вимиканні р/ст зберігаються останні дані. Зміна рівня гучності виконується ручкою « VOL». На тангенті перемикач « LOCK» має бути в положенні « OFF». Радіостанція автоматично запам'ятовує останні установки при вимкненні.

5.3. Перемикання каналів здійснюється кнопками 1 , 2 , 3 , 4 згідно з прикладеним списком.

6. Радіостанція« MotorolaGР 300»

6.1. Встановити ручкою установки каналів, потрібний номер каналу. Увімкнути р/ст, повернувши ручку регулювання гучності за годинниковою стрілкою. Пролунає короткий звуковий сигнал, що показує, що самоконтроль успішно завершено і радіостанція включена. Для входу в режим "Передача" треба натиснути на тангенту збоку (довга кнопка), при цьому загориться червоний індикатор.

ЗАРЯДКА АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ

Якщо під час передачі не горить або блимає червоний індикатор, а після відпускання тангенти лунає подвійний звуковий сигнал, акумулятор розряджений. Раніше не слід ставити на зарядку, щоб уникнути скорочення терміну служби акумулятора. АКУМУЛЯТОР ЗАРЯДЖУВАТИ ПРОТЯГОМ 14-15 ГОДИН!!!