Kaj je vključeno v 1 Ford Focus 3. Pomembne informacije. Prednosti naše ponudbe

To je treba storiti samo na servisu, čeprav je cena takšne storitve relativno visoka. Zato je bolj donosno sami zamenjati potrošni material in opraviti različne redne preglede, saj to sploh ni težko, stroški vzdrževanja Focusa 3 pa bodo odvisni le od cene rezervnih delov. Če želite pravočasno opraviti vsa dela, morate poznati načrtovani interval vzdrževanja.

Pogostost vzdrževanja za Ford Focus 3 je 15.000 km ali 12 mesecev. S servisiranjem začnite, ko pride čas za enega od teh dveh parametrov.

Vendar pa je ob upoštevanju težkih pogojev delovanja (vožnja v velikem mestu, prašno območje, vleka priklopnika itd.) Priporočljivo zmanjšati intervale menjave oljnih in zračnih filtrov na 10.000 ali več.

V tem primeru je razpored vzdrževanja podan za 1,6 in 2,0 litrski motor Duratec Ti-VCT.

Slika postane interaktivna, ko premaknete kazalec.

*Upoštevajoč oljni filter, in v oklepaju - brez njega.**Z in brez pranja žarometov.

Seznam del med vzdrževanjem 1 (15.000 prevoženih kilometrov)

1. in oljni filter (tudi za vsa kasnejša vzdrževanja).

   Priporočeno olje je Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30. Specifikacije olja po mednarodnih standardih: ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF. Odobritev proizvajalca: Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-913-B. Potrebovali boste 4,3 litra. Kataloška številka 5-litrskega kanistra je 183199. Povprečna cena je cca. 2000 rubljev.

   Oljni filter za motor 1.6 - originalna številka artikla 1714387, povprečna cena pa je cca. 380 rubljev; za motor 2.0 - originalna številka artikla je 5015485, povprečna cena pa je pribl. 340 rubljev.

2. (z vsem vzdrževanjem). Originalna številka artikla - 1709013, povprečna cena v okolici 900 rubljev.
3. (z vsem vzdrževanjem). Prvotna številka artikla je 1848220, povprečna cena pa približno 735 rubljev.

Kontrole med vzdrževanjem 1 in vsemi naslednjimi:

• prezračevalni sistem ohišja motorja;
• pregled menjalnika;
• Pokrovi CV zglobov;
• sprednje in zadnje vzmetenje;
• kolesa in pnevmatike;
• krmilni pogon;
• zračnost krmiljenja;
• hidravlični zavorni cevovodi;
• zavorni mehanizmi;
• ročna zavora;
• vžigalna svečka;
• žarometi;
• varnostni pasovi in ​​njihove pritrditve.

Seznam del med vzdrževanjem 2 (30.000 prevoženih kilometrov)

1. Vsa dela, ki so predvidena v Vzdrževanju 1 - menjava olja in oljnega filtra ter zračnega in kabinskega filtra.
2. . Super specifikacija. Volumen polnjenja sistemi: 1,2 l. Kataloška številka originala je 1776311, povprečna cena pa je za 1 liter. znaša 600 rubljev.

Seznam del med vzdrževanjem 3 (45.000 km)

1. Vsa vzdrževalna dela 1 - menjava olja, oljni, zračni in kabinski filter.
2. . Za 1,6 litrski motor. številka artikla je 1685720, povprečna cena pa je 425 rubljev. Za motor 2,0 l. številka artikla - 5215216, stroški pa bodo približno 320 rubljev.

Seznam del med vzdrževanjem 4 (60.000 km)

1. Vsa vzdrževalna dela 1 in 2 - menjava motornega olja, olja, zraka in kabinski filter, kot tudi zavorno tekočino.
2. Preverite zobati jermen in ga zamenjajte, če opazite znake obrabe. Kataloška številka kompleta (pas z valji) je 1672144, povprečna cena je 5280 rubljev.

Seznam del med vzdrževanjem 5 (75.000 km)

Seznam del med vzdrževanjem 6 (90.000 prevoženih kilometrov)

Vsa vzdrževalna dela 1, 2 in 3 - menjava olja, oljnega, zračnega in kabinskega filtra ter menjava zavorna tekočina in vžigalne svečke.

Seznam del med vzdrževanjem 7 (105.000 prevoženih kilometrov)

Ponavljam prva vzdrževalna dela - menjava olja in oljnega filtra ter zračnega in kabinskega filtra.

Seznam del med vzdrževanjem 8 (120.000 prevoženih kilometrov)

1. Vsa vzdrževalna dela 1, 2 - menjava olja, oljnega, zračnega in kabinskega filtra ter menjava zavorne tekočine.
2. Za motor. Kataloška številka kompleta (pas z valji) je 1672144, povprečna cena je 5280 rubljev. Mimogrede, za 2,0-litrski motor Duratorq TDCi predpisi predvidevajo zamenjavo nekoliko kasneje, pri 150 tisoč km, vendar ga pogosto poskušajo spremeniti malo prej.

Zamenjave glede na življenjsko dobo

1. Zamenjava hladilne tekočine se izvaja vsakih 10 let. To zahteva specifikacijo antifriza WSS-M97B44-D. Prostornina polnjenja - 6,5 litra.
2. in ga proizvajalec ne ureja in se proizvaja med popravili. Vendar pa je v naših pogojih delovanja zaželeno nadzorovati nivo in kakovost olja.
3. Krmilna veriga - motor 2.0 uporablja verigo, ki je v skladu s priročnikom za popravilo zasnovana tako, da zdrži vse življenje.

Stroški vzdrževanja za Ford Focus 3

Povzemanje prihodnji stroški, cena vzdrževanja za Ford Focus 3 bo skoraj 4.000 rubljev. In to samo za osnove. Potrošni material ob prehodu prvega Vzdrževanje, ne da bi upoštevali stroške storitev bencinskega servisa.

Ceno lahko znižate z uporabo analogov originalnega potrošnega materiala. Nekateri proizvajalci ponujajo svoje filtre, jermene itd., ki imajo več poceni, ki po kakovosti niso slabše od tistih, ki prihajajo na avto iz tovarne.

Za drugega in tretjega bomo temu strošku dodali 600 rubljev. za zavorno tekočino in približno 1200-1600 rubljev za svečke. Najdražje bo vzdrževanje 4 ali 8, saj bo treba menjati olje in filtre, tekočino za gorivo in (lahko) zobati jermen. Skupaj: 9900 rubljev.

Spodnja tabela to jasno prikazuje:

*Povprečni stroški so navedeni glede na cene jeseni 2017 za Moskvo in regijo.

Servis vozil Ford Focus

Lastniki Ford Focus Vozniki prve generacije se vedno srečujejo s težavami pri vzdrževanju svojega avtomobila. Iz več razlogov je takšno delo težko opraviti sami, medtem ko bo kakovost opravljenega vzdrževanja neposredno določala nemoteno delovanje in dolgo življenjsko dobo opreme. Naša delavnica nudi profesionalne storitve za Ford Focus 1. generacije v najkrajšem možnem času in po resnično ugodni ceni.

Servis in vzdrževanje opreme

Kakovostno vzdrževanje Ford Focus 1. generacije vključuje uporabo originalnih nadomestnih delov, olja in drugih tehničnih tekočin, ki jih priporoča proizvajalec. Takšna dela, še posebej tista, ki vključujejo odpiranje in servisiranje motorja in menjalnika, lahko učinkovito opravijo le strokovnjaki.

Predvsem s Fordovimi avtomobili in triki se nenehno ukvarjamo, zato zelo dobro poznamo vse njihove “bolezni” in mesta, na katera je vredno biti pozoren Posebna pozornost da se v prihodnosti izognete dragim popravilom. Zato vam priporočamo, da ne upate na najboljše, ampak zaupate strokovnjakom in se mirno vozite v svojem najljubšem avtomobilu.

Vzdrževanje Ford Focusa 1. generacije bo vključevalo naslednja dela:

• zamenjava zobatega jermena;
• revizija tihih blokov in vlečnih rok;
• zamenjava pest;
• zamenjava motorja in menjalniško olje;
• pregled in menjava filtrov goriva in kabine;
• pregled in servis hladilnega sistema;
• preverjanje tehničnih tekočin.

Naši strokovnjaki zagotavljajo kakovostno vzdrževanje vozil Ford različnih generacij in letnikov. Če morate nujno opraviti vzdrževanje v Moskvi, vam bo naša delavnica ponudila visokokakovostne storitve po razumni ceni.

Prednosti naše ponudbe

V letih dela na trgu se je naš avtomobilski servis Ford v Moskvi izkazal za najboljšega. Zagotavljamo ugodno vzdrževanje Ford Focusa 1. generacije, po potrebi lahko opravimo diagnostiko avtomobila in ga obnovimo po različnih vrstah okvar. Stroški vzdrževanja bodo odvisni od specifičnega seznama del, naše cene pa vam bodo omogočile znatno prihranek pri vzdrževanju opreme.

Vsakemu lastniku avtomobila Ford Focus v Moskvi ponujamo uporabo naše storitve. Tehniki, ki delajo pri nas, imajo bogate izkušnje in bodo vozila lahko servisirali v najkrajšem možnem času, pri tem pa bomo uporabljali le kvalitetne in originalne rezervne dele. Naš tehnični center nudi ustrezne garancije za vsa opravljena vzdrževanja Ford Focus 1. generacije.

Proizvajalci vozil Ford nenehno izboljšujejo svoje izdelke in si pridržujejo pravico do sprememb specifikacij, specifikacij, barv, cen modelov, konfiguracij, možnosti itd., predstavljenih na tej strani, brez predhodnega obvestila. Opozarjamo vas na dejstvo, da so vse slike in informacije v zvezi z opremo, ki so predstavljene na spletni strani tehnične lastnosti, barvne kombinacije, možnosti ali dodatki, kot tudi stroški vozil in storitev je zgolj informativne narave, morda ni v skladu z najnovejšimi ruskimi specifikacijami in pod nobenim pogojem ne predstavlja javne ponudbe, kot je opredeljeno v določbah člena 437 (2) civilnega zakonika. Ruska federacija. Za podrobnosti o vozilu se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca vozil Ford.

* Ugodnost ob nakupu Ford Transit po programu »Bonus za lizing«, ki ga izvaja distributer skupaj z uradnimi trgovci. Ta program omogoča kateri koli osebi, da prejme ugodnosti do 220.000 rubljev. za Ford Transit ob nakupu avtomobila na lizing preko lizinških partnerskih hiš. Ni združljivo s programom Trade-in Bonus. Seznam lizinških partnerskih podjetij: ALD Automotive LLC (skupina Société Générale), Alfa Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (vključno z UKA LLC - operativni lizing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LizPlan Rus, JSC LC Europlan, LLC Major Leasing (vključno LLC Major Profi - operativni lizing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO-Leasing", JSC "Sberbank Leasing", LLC "SOLLERS-FINANCE". Seznam lizinških družb se lahko razlikuje glede na regijo trgovca. Za podrobnosti in ažurne informacije o pogojih nakupa avtomobila se pozanimajte pri vašem trgovcu.
Ponudba je omejena, ni ponudba in velja do 31. decembra 2019. Ford Sollers Holding LLC si pridržuje pravico, da kadar koli spremeni te ponudbe. Podrobnosti, trenutni pogoji in dobavljivost vozila - pri prodajalcu in pri

** Skupna ugodnost ob enkratnem nakupu dveh vozil Ford Transit po programu »Bonus za leasing«. Program omogoča vsakomur, da izkoristi ugodnosti nakupa avtomobilov na lizing prek lizinških partnerskih podjetij. Ni združljivo s programom Trade-in Bonus. Seznam lizinških partnerskih podjetij: ALD Automotive LLC (skupina Société Générale), Alfa Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (vključno z UKA LLC - operativni lizing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LizPlan Rus, JSC LC Europlan, LLC Major Leasing (vključno LLC Major Profi - operativni lizing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO-Leasing", JSC "Sberbank Leasing", LLC "SOLLERS-FINANCE". Seznam lizinških družb se lahko razlikuje glede na regijo trgovca. Seznam lizinških družb se lahko razlikuje glede na regijo trgovca. Za podrobnosti in ažurne informacije o pogojih nakupa avtomobila se pozanimajte pri vašem trgovcu. Seznam lizinških družb se lahko razlikuje glede na regijo trgovca. Ponudba je omejena, ni ponudba in velja do 31. decembra 2019. Ford Sollers Holding LLC si pridržuje pravico, da kadar koli spremeni te ponudbe. Podrobnosti, trenutni pogoji in dobavljivost vozila - pri trgovcu in pri

Ker se bodo mnogi, ki so prejeli svoje nove avtomobile, kmalu soočili s prvim vzdrževanjem, v tej temi obravnavamo vse, kar je povezano z njegovim dokončanjem pri prodajalcu.
Fordovo letno vzdrževanje je treba opraviti najpozneje po 1 letu ali po doseženi navedeni kilometrini (ff3 - 15000 km)

Vprašanja in pregledi v zvezi z vzdrževanjem pri določenih trgovcih so obravnavani v razdelku Trgovci, storitve, PMK
Ford pomoč na cesti
Pravila za opravljanje storitev (izvajanje del) za vzdrževanje in popravilo motornih vozil> base.consultant.ru

Sestava in stroški vzdrževanja (Arhiv):

Tehnološko pranje;
Interaktivno sprejemanje;

Zamenjava zračni filter;
Zamenjava kabinskega filtra;

zavorni sistem;


Preverjanje sklopke;



Preverjanje stanja CV sklepov;
Preverjanje kolesnih matic;
Pregled podvozja;
Preverjanje izpušnega sistema;

Originalni rezervni deli ( motorno olje filtri za olje, gorivo, zrak in kabino);

Stroški vzdrževanja:
bencin. motor - 10 500
dizel motor in ST - 13.000

Seznam dodatnih operacij:

Menjava filtra in olja avtomatskega menjalnika (2,0l dizel z avtomatskim menjalnikom Powershift) - najmanj vsakih 45.000 km;

Zamenjava pogonskega jermena pomožne enote- najmanj vsakih 8 let ali 120.000 km;
Prosimo, preverite pri prodajalcu vozil Ford za ceno vsake od zgornjih operacij.

Tehnološko pranje;
Interaktivno sprejemanje;
Preverjanje pregledov po VIN;
Menjava motornega olja in oljnega filtra;
Zamenjava zračnega filtra;
Zamenjava filter za gorivo (dizelski motorji);
Zamenjava kabinskega filtra;
Preverjanje vžigalnih svečk ( bencinski motorji);
Preverjanje nivoja delovnih tekočin:
zavorni sistem;
hladilni sistem motorja;
Pregled baterijo;
Pregled zavorni diski in blazinice z odstranitvijo kolesa;
Pregled ročna zavora;
Preverjanje sklopke;
Preverjanje zunanje/notranje razsvetljave;
Preverjanje delovanja grelnika;
Preverjanje delovanja naprav za pranje in brisalce sprednjega in zadnjega stekla zadnja stekla;
Preverjanje električne opreme in zvočni signal;
Preverjanje sprednjega in zadnjega vzmetenja;
Preverjanje krmiljenja;
Preverjanje stanja CV sklepov;
Preverjanje/nastavitev tlaka v pnevmatikah;
Preverjanje kolesnih matic;
Preverjanje delovanja in mazanja ključavnic in tečajev;
Pregled podvozja;
Preverjanje izpušnega sistema;
Pregled stanja laka;
Preverjanje varnostnih pasov;
Originalni rezervni deli (motorno olje, oljni filtri, filtri goriva,
zrak in kabina);
Registracija v programu "Ford Roadside Assistance".

Stroški vzdrževanja:
bencin motor - 8 900
dizel motor in ST - 11 000

Seznam dodatnih operacij:
Nadomeščanje tekočine zavorni sistem- najmanj vsaki 2 leti;
Zamenjava vžigalnih svečk - najmanj vsakih 45.000 km;
Menjava filtra in olja v avtomatskem menjalniku (2.0l diesel z avtomatskim menjalnikom Powershift) - najmanj
kot vsakih 45.000 km;
Kontrola klimatske naprave - najmanj vsaka 3 leta;
Zamenjava zobatega jermena, če je nameščen, vsaj vsakih 8 let ali 120.000 km;
Zamenjajte pogonski jermen dodatne opreme – vsaj vsakih 8 let oz
120.000 km;
Tekočino hladilnega sistema zamenjajte najmanj vsakih 10 let ali 150.000 km.

Interaktivni prevzemni obrazec v razdelku "Datoteke" - Vse o vzdrževanju pri trgovcu (sporočilo #14718188)
Garancija > ford.ru
Poiščite uradnega prodajalca > ford.ru
Program FordServiceContract > ford.ru
Podpora strankam > ford.ru
Ford - pomoč na cesti > ford.ru
Urnik servisa > etis.ford.com
Vzdrževanje naredi sam

Sodobni tipi avtomobilov imajo precej veliko različnih možnosti.

Proizvajalci avtomobilov imajo z uvajanjem različnih vrst sistemov v svojo zasnovo za izboljšanje varnosti izjemno dobre namene. Vendar, kot na vsakem drugem področju, tudi tukaj lahko pride do nevarnih situacij.

Prisotnost funkcij ogrevanja sedežev, klimatska naprava ali klimatska naprava ter zagon motorja na daljavo - na prvi pogled imajo nesporne prednosti. To še posebej velja za območja, kjer je poleti precej vroče, hladno vreme pa se nadaljuje skozi večino leta in so hude zmrzali. Toda proizvajalci avtomobilov potrošnikom povedo le pozitivno plat medalje. Če pogledate te možnosti z druge strani, je situacija naslednja.

Sistem ogrevanja sedežev. Ko potujete v hladnem vremenu, se lahko usnjeno oblazinjeni sedeži tako ohladijo, da zažgejo celo vaša oblačila. Posledice takšne hipotermije so lahko cistitis pri ženskah in prostatitis pri moških. Zato postanejo ogrevani sedeži optimalni za avtomobile s takimi sedeži.

Vendar ga ne smete uporabljati dolgo časa. Dejstvo je, da lahko celo rahlo zvišanje temperature 35-40 stopinj, ki je najbolj optimalno za nastanek sperme, povzroči njihovo smrt. To pomeni, da tisti, ki nenehno uporabljajo ta sistem dolgo časa, tvegajo neplodnost. To možnost lahko uporabljate samo za krajša obdobja.

Nevarnosti nadzora podnebja.Če imate v avtomobilu klimatsko napravo ali klimatsko napravo, boste lažje prenašali poletno vročino. Razbremenitev je dosežena zaradi pretoka ohlajenega zraka iz zračnih kanalov, ki prenaša želeni hlad. Vendar, kot v prejšnjem primeru, tega ne bi smeli zlorabljati. Ko pristanete v ogrevani kabini, ne smete usmeriti zračnega toka proti sebi in nastaviti najnižje stopnje temperature. Posledica tega je lahko vsaj prehlad. Primernejša možnost je lahko odpiranje vrat v kabini in nekaj časa prezračevanje. Po tem zaženite avto in nastavite temperaturo zraka v sistemu na 20-22 stopinj, kar bo veliko bolj udobno za človeško telo. Poleg tega se izogibajte usmerjanju deflektorjev v obraz.

Oddaljeni zagon. Kljub dejstvu, da so možnosti za daljinski in programabilni zagon avtomobilskega motorja priznane kot ene najboljših za zimsko sezono, so tudi najbolj nevarne. Ford in Renault že lep čas opremljata svoje avtomobile z njimi, kar njihovim lastnikom omogoča, da se usedejo v udobno, že ogreto notranjost avtomobila in se takoj odpravijo na pot. Pravzaprav vse ni tako prijetno.

Na primer, voznik ni pravočasno preveril nivoja olja ali pa ni upošteval utripajoče posode za olje na sprednji plošči avtomobila. In ponoči ga je sistem večkrat sprožil, kar je samo poslabšalo trenutno situacijo. Posledica je lahko povečana stopnja obrabe motorja, klic na servis in draga popravila.

Toda ta sistem predstavlja veliko večjo nevarnost za ljudi, ki živijo v zasebni hiši z vgrajeno garažo. Če pomotoma pritisnete gumbe na ključu, ki aktivirajo sistem, lahko pride do zastrupitve z izpušnimi plini, celo smrti.

Spodnja črta. Zgornje sisteme vozila je treba uporabljati zelo previdno, da preprečite nevarnost za življenje in zdravje voznika in potnikov.