O wzorze śrub kół w samochodach krajowych Łada Prior. O rozstawie śrub kół w samochodach krajowych Łada Priora Rozstaw śrub kół Priora 14

.
Pyta: Siergiej Pietrow.
Istota pytania: Jaki jest wzór śrub kół w VAZ-2112?

Dzień dobry, powiedz mi, proszę, jaki jest wzór śrub koła w VAZ-2112? A w ogóle jakie felgi będą pasować do tego auta? Czy tarcze będą pasować do VAZ-2112 firmy Logan o wzorze śrub 4 * 100?

Tarcze Razbotka i fabryczne rozmiary opon do VAZ-2112

We wszystkich fabrycznych modelach samochodu VAZ-2112 wzór śrub miał rozmiar 4x98... A prosto z przenośnika miał montować koła o promieniu 13 i 14 oraz rozmiarze gumy 175/70 R13 lub 175/65 R14.

Takie „znaczki” są odpowiednie dla VAZ-2112 (Kremenczug)

Poniższe dwie zakładki zmieniają zawartość poniżej.

Całe życie otaczały mnie samochody! Najpierw na wsi, w pierwszej klasie biegałam traktorem po polach, potem była JAWA za grosz. Obecnie jestem studentem III roku „Politechniki” na wydziale motoryzacyjnym. Pracuję jako mechanik samochodowy, pomagając naprawiać samochody wszystkim moim znajomym.

Jeśli jednak w przypadku rozmiaru wszystko jest mniej więcej jasne, to czym jest wzór śrub dla wielu, jest wielką tajemnicą. Więcej na ten temat opowiemy poniżej.

Co to jest wzór śrub?

4 otwory na śruby to 4

• Pierwsza cyfra „4” podana w parametrach wskazuje ilość otworów znajdujących się na piaście, przeznaczonych do wkręcania w nie śrub kół.
• Druga cyfra „98” oznacza średnicę w milimetrach okręgu, w którym znajdują się te same śruby mocujące.

Koła od Logana (wzór śrub 4*100)

W oparciu o wymagania bezpieczeństwa dyski z takim wzorem śrub nie mogą być instalowane w VAZ-2112. Ale niektórzy kierowcy z przekładkami lub śrubami mimośrodowymi zainstaluj takie dyski.

1. Razboltovka.ru
2. Priora (2170)
3. 1,6 (98 KM, benzyna)
4. 2010 r.

Znajdź parametry dysku dla Łada Priora (2170) 2010, 1.6 (98 KM, benzyna).

Tabela parametrów i schematów śrub tarczy modelu Łada Priora (2170) 1.6 (98 KM, benzyna) - 2010

• LZ (liczba otworów)
• ET (wyjście z dysku)
• DIA (średnica otworu)

razboltovka.ru

Tarcze Razboltovaya Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna) (2014-2016)

1. Razboltovka.ru
2. Priora (2172)
3. 1,6 (106 KM, benzyna)

Znajdź parametry kół dla Łada Priora (2172)

Produkcja modelu Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna) miała miejsce w latach 2014-2016. Tabela fabrycznych i odpowiednich wzorów śrub kół na Lada priora(2172) 1,6 (106 KM, benzyna).

Parametry wiercenia tarczowego są zwykle nazywane wzorem śrub:

• LZ (liczba otworów)
• PCD (średnica koła środkowego otworu)
• ET (wyjście z dysku)
• DIA (średnica otworu)

Zachowaj to na wszelki wypadek, aby się nie zgubić!

	2014	5.5	14	4x98,0	35	58.6	Fabryka
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.0	14	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	15	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	16	4x98,0	35	58.6	Strojenie
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)	2015	5.5	14	4x98,0	35	58.6	Fabryka
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.0	14	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	15	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	16	4x98,0	35	58.6	Strojenie
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)	2016	5.5	14	4x98,0	35	58.6	Fabryka
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.0	14	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	15	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2172) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	16	4x98,0	35	58.6	Strojenie

razboltovka.ru

Tarcze Razboltovaya Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna) (2014-2016)

1. Razboltovka.ru
2. Priora (2171)
3. 1,6 (106 KM, benzyna)

Znajdź parametry felg Łada Priora (2171)

Produkcja modelu Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna) miała miejsce w latach 2014-2016. Tabela fabrycznych i odpowiednich wzorów śrub kół dla Łady Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna).

Parametry wiercenia tarczowego są zwykle nazywane wzorem śrub:

• LZ (liczba otworów)
• PCD (średnica koła środkowego otworu)
• ET (wyjście z dysku)
• DIA (średnica otworu)

Zachowaj to na wszelki wypadek, aby się nie zgubić! Modyfikacja modelu marki Auto Rok wydania Shirinadisk Średnica tarczy Razboltovaya LZ * PCD DepartureET Średnica DIA Typ instalacji

	2014	5.5	14	4x98,0	35	58.6	Fabryka
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.0	14	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	15	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	16	4x98,0	35	58.6	Strojenie
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)	2015	5.5	14	4x98,0	35	58.6	Fabryka
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.0	14	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	15	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	16	4x98,0	35	58.6	Strojenie
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)	2016	5.5	14	4x98,0	35	58.6	Fabryka
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.0	14	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	15	4x98,0	35	58.6	Dopuszczalny
Łada Priora (2171) 1.6 (106 KM, benzyna)		6.5	16	4x98,0	35	58.6	Strojenie

Wypuszczanie krajowego samochodu Łada Priora odbywało się od 2008 do 2018 roku włącznie. Przez tak długi czas właściciele przerabiali niektóre elementy samochodu, z których główne wyróżniają się kołami. W tej chwili wymiana tarcz to częsta kwestia dla większości posiadaczy Łady Priora.

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Może to wynikać nie tylko z elementu wizualnego, ale także technicznego, ponieważ fabryczne felgi w starych Priorach stają się przestarzałe. W tym artykule rozważymy problem wymiany dysków zarówno na standardowe, które są instalowane przez producenta, jak i na nieoryginalne, zakupione w celu tuningu samochodu.

Jakie dyski zostały zainstalowane w różnych konfiguracjach

Przy wymianie dysków na fabryczne nie pojawia się wiele pytań, ale te, które nadal interesują właściciela auta, są bardzo ważne. Istnieje tabela wszystkich dopuszczalnych wymiarów opon i felg dla Łady Priora. W pełni wyjaśnia wszystkie promienie, które kierowca chce zainstalować w swoim samochodzie. Po tabeli znajduje się opis wszystkich jej głównych elementów.

	Opona				Dysk
Rozmiar	Indeks obciążenia	Ciśnienie	Indeks prędkości	Rozmiar	Wiercenie	Wyjazd
			W 80 Konie mechaniczne(Benzyna)
185 / 65R14	86	1.9	T	5,5Jx14	4x98	ET37
			Przy 86 KM (benzyna)
175 / 65R14	82	-	h	5,5Jx14	4x98	ET37
185 / 60R14	82	-	h	5,5Jx14	4x98	ET37
185 / 65R14	86	1.9	h	5,5Jx14	4x98	ET37
			Przy 97 KM (benzyna)
185 / 65R14	86	1.9	T	5,5Jx14	4x98	ET37
			Przy 105 KM (benzyna)
175 / 65R14	82	-	h	5,5Jx14	4x98	ET37
185 / 60R14	82	-	h	5,5Jx14	4x98	ET37
185 / 65R14	86	1.9	h	5,5Jx14	4x98	ET37
			Opcje wymiany 105 koni mechanicznych
195/60R14	86	1.9	T	6Jx14	4x98	ET35
185 / 55R15	86	1.9	T	6,5Jx14	4x98	ET35
195 / 55R15	-	-	-	6,5Jx14	4x98	ET35

Legenda:

R to radialność opon. Liczba po nim to średnica tarczy w calach.

H - indeks prędkości. W tym przypadku do 210 km/h.

ET - Odejście felgi. Mierzy się ją w odległości od płaszczyzny bocznej tarczy do środka obręczy.

Po zbadaniu tabeli stało się jasne, że każda odmiana Łady Priora jest dość ograniczona pod względem różnorodności dysków fabrycznych. Wybierając nową płytę warto przyjrzeć się niektórym rodzimym fabrykom naszego kraju. Produkowane przez nich felgi w pełni zaspokajają potrzeby właścicieli samochodów, dlatego zamówienie u nich tych akcesoriów będzie najwłaściwszym rozwiązaniem.

Jedną z najpopularniejszych fabryk krajowych w Rosji do produkcji dysków na Łada Priora jest Attika. Ta firma współpracuje z AvtoVAZ i jest jej oficjalnym dealerem. Ponieważ te dwie firmy łączy wspólna umowa, zapewnia to niezawodność i jakość wszystkich produktów.

Zaletami tej metody zakupu kół są ich niska cena... Płyty produkowane są w Rosji, więc nie ma potrzeby przepłacania za rozładunek i cła, co prowadzi do akceptowalnego kosztu produktów.

Jeden zestaw kół może kosztować 1000 rubli, co jest rekordową wartością w stosunku ceny do jakości produktu. Kolejną ważną zaletą jest wielkość dysków. Firma produkuje felgi o regularnym promieniu i ekskluzywnych, drogich R16 i R17, które będą świetnie wyglądać w Ladzie Priora.

Wymiary zapięcia

Ważne jest, aby wiedzieć, że przed zakupem kół do Prioru należy zwrócić uwagę na wymiary elementów złącznych. Teraz wielu producentów samochodów próbuje przejść na tak zwane łączniki metryczne, które różnią się znacznie od standardu SAE. Pomimo ich powierzchownego podobieństwa, w rzeczywistości nie można ich nazwać wymiennymi.

Przykład: Istnieje standardowa śruba o średnicy pół cala. Ma również 13 zwojów, co jest standardem i ma jeden cal długości. Teraz porównaj to ze śrubą metryczną o tej samej długości. Śruba metryczna ma skok 1,75 mm i całkowitą długość 25 mm. Wygląda na to, że te dwie śruby będą identyczne, ale w rzeczywistości nie mogą się wzajemnie zastępować.

Rozmiar śrub w Ładzie Priora wynosi 12 mm na 1,25 cala z promieniem między śrubami 9,8 cm. Wybierając nieoryginalne tarcze, porównaj ta informacja z tym, który będzie wskazany w sklepie.

Jakie dyski można zainstalować i jak je wybrać

Na Ladzie Priora można zamontować prawie wszystkie tarcze, które spełnią wymagania dotyczące parametrów wiercenia i rozstawu śrub oryginalne koła... Centralny otwór ma 58 mm, a ilość kołków i ich długość to 4x98.

Promień kół jest również dość ważnym kryterium przy wyborze nowych felg. Promienie w zakresie od R14 do R17 są odpowiednie dla Prioru.

R14

Jest to najbardziej popularne wśród wszystkich modeli kół, ponieważ Lada Priora jest produkowana przez producenta dokładnie na 14 tarczach. Dlatego przy zmianie kół możesz odwołać się do oficjalny dealer i kup je w sklepie. Dzięki fabrycznym rozmiarom nadkoli, koło może przyjąć kilka rozmiarów opony na raz, co niewątpliwie odgrywa pozytywną rolę przy wyborze opon zimowych i letnich.

R15

Nie jest to taka popularna opcja, ale to nie znaczy, że jest zła. W tym promieniu można znaleźć wiele różnych rodzajów dysków. Takich jak stal tłoczona, odlewana i oczywiście kuta. Ta różnorodność otwiera ogromne możliwości w tuningu samochodów. Należy pamiętać, że zwis felgi jest równy rozmiarowi w R14, dlatego należy wybierać opony o mniejszym profilu. Takie koła nadają się do sportowej jazdy po dobrym asfalcie lub na dłuższą wyprawę.

R16

Takie dyski są sportowe i można je znaleźć znacznie rzadziej niż dwie poprzednie opcje. Istnieją dwa główne rodzaje dysków kutych i tłoczonych. W przypadku niektórych rozmiarów opon konieczne będzie zamontowanie dodatkowych chlapaczy, ponieważ opona dość mocno wystaje poza nadkola i szybko zanieczyści karoserię. Ponieważ przy takim wymiarze opony mają mniejszy profil, będzie można jeździć nimi bez żadnych negatywnych konsekwencji tylko po idealnym asfalcie. Ponadto podczas poruszania się po szynach mogą pojawić się również problemy ze względu na prześwit pojazdu.

R17

Największa odmiana dysków dla Łady Priory. Również ten rozmiar krążków jest najdroższy, ponieważ najczęściej produkowany jest w wersji kutej, która jest wielokrotnie droższa niż tłoczona i felgi aluminiowe... Koła te są wyposażone w opony w rozmiarze 205/40/R17, jak pokazano na zdjęciu. Ponadto mogą wykonywać różne zakręty dzięki dobrej obsłudze.

Wymiana dysków na Ładę Priora jest obecnie bardzo aktualna. Przy wyborze nowych napędów należy sprawdzić wiele parametrów, które są istotne w konkretnym przypadku. W przypadku Łady Priory największą popularnością cieszą się felgi aluminiowe i kute, ale ergonomicznie będą wyglądać tylko w rozmiarach od R15 do R17. Producent udostępnia dwie opcje malowania krążków, ale jeśli zajdzie potrzeba innego koloru, zawsze można zmienić kolor w dowolnym studiu tuningowym.

W rezultacie należy powiedzieć, że kupowanie dysków od nieoficjalnych dealerów może mieć negatywne konsekwencje. Jeśli dyski nie pasują do gwintu, nikt nie weźmie za to odpowiedzialności. Aby uniknąć takich przypadków, zaleca się porównanie informacji na temat wątku zakupionych płyt z informacjami ogłoszonymi przez AvtoVAZ.

Luz felg Łada Priora jest dość ważnym parametrem przy montażu nowego zestawu felgi... W takim przypadku każdy właściciel samochodu musi to wiedzieć podczas selekcji. Ta nazwa parametru jest najczęstsza, ale czasami można również znaleźć taką nazwę jak wiercenie. Pomimo różnic w nazwach znaczenie pozostaje takie samo. Wiedza o tym jest konieczna, aby zrozumieć, w jaki sposób koło jest przymocowane do elementów zawieszenia.

Wzór śrub VAZ Priora odpowiada takim modelom marek jak Kalina, Granta i wszystkim klasycznym modelom. Odbywa się to tak, aby nie było niepotrzebnego zamieszania wśród właścicieli samochodów, a także aby obniżyć koszty procesu produkcyjnego.

Jaki jest wzór śrub kół w „Przed”

Łada Priora jest zasłużenie jednym z najpopularniejszych i najbardziej rozpowszechnionych sedanów koncernu AvtoVAZ. Wynika to z niskiego kosztu modelu i wysokiego osiągi podczas jazdy, które są o rząd wielkości wyższe niż w przypadku modeli klasycznych. Ponadto nie ma problemu ze znalezieniem części zamiennych i podzespołów do ulepszenia auta, a sam możesz go serwisować w warsztacie.

Bardzo duży wpływ na zachowanie każdego samochodu na drodze, jego stabilność, sterowniczy i inne cechy mają zamontowane felgi. Ich wielkość i charakterystyka wpłyną na bezpieczeństwo, właściwości dynamiczne, a także wygląd auta.

Aby wybrać, kupić i zamontować produkty w samochodzie, musisz mieć informacje o parametrach ich rozstawu śrub. Znając je, możesz śmiało kupić i zainstalować zestaw nowych dysków.

W tej chwili całość kolejka producenta "AvtoVAZ" można kupić zarówno oryginalne fabryczne felgi, jak i te produkowane przez różne inne firmy: zarówno krajowe, jak i zagraniczne. Na przykład znana rosyjska marka K&K ma umowę z producentem i produkuje specjalną linię do modeli Łada.

Nowe produkty stworzone według indywidualnego projektu pomogą idealnie ozdobić wygląd pojazd... Jednak najczęstszy powód wymiany nadal można nazwać zużyciem lub zmianą sezonu. Bardzo popularne jest również tuningowanie samochodów. Wykonywana jest po to, aby była bardziej sportowa i atrakcyjna. Jednym z głównych elementów do wymiany podczas tuningu jest właśnie felga.

Jaki jest wzór śrub na „Przed”, możesz dowiedzieć się z dokumentacji technicznej lub ze specjalnych tabel prezentowanych w Internecie.

„Priora” jest dostępna w wersjach nadwozia typu sedan, hatchback i kombi. Parametry i charakterystyka tarcz nie zależą od wersji auta.

W trakcie eksploatacji pojazdu właściciele aut nudzą się standardowym wyglądem i chcą coś zmienić. W tym przypadku na ratunek przychodzi tuning, który pozwala na ulepszenia wizualne i techniczne. Istnieje możliwość wymiany niektórych elementów samochodu na ulepszone sportowe i bardziej atrakcyjne.

Główną częścią, od której zależy wygląd, są felgi. W związku z tym kierowcy w pierwszej kolejności starają się je zastąpić. W każdym pojeździe koła są nie tylko częścią wygląd zewnętrzny, ale także bardzo ważny element konstrukcyjny, od którego rozmiaru, metody produkcji i wagi zależy stabilne zachowanie samochodu na nawierzchni drogi, prowadzenie i właściwości dynamiczne.

„Łada Priora” z 16-calowymi kołami

Nowy zestaw produktów musi koniecznie odpowiadać wszystkim parametrom zadeklarowanym przez producenta. Dotyczy to zarówno prawidłowego wiercenia, jak i wymaganych wymiarów szerokości, rozmiaru i wysięgu. Konieczny jest również dobór opon wysokiej jakości na sezon, ponieważ niedokładne wymiary wpłyną negatywnie na działanie.

Parametr wiercenia decyduje o możliwości zamontowania wybranej felgi na aucie. Jeśli parametr nie pasuje, konieczne jest zastosowanie pierścieni adaptacyjnych, co pociąga za sobą niepożądaną ingerencję w fabryczny projekt.

Notatka!

Opony są montowane niezależnie od rozmieszczenia śrub kół w Priora.

Znaczenie parametru

W każdym modelu samochodu parametr wiercenia jest wymieniony jako PCD, co oznacza średnicę koła podziałowego. Przedstawione wskaźniki mają znaczenie przy wyborze nowego zestawu tarcz, aby właściciel samochodu nie miał żadnych trudności w procesie akwizycji. Znając wartość wiercenia, możesz wybrać najbardziej odpowiednie spośród wszystkich dostępnych w sklepie kół.

Wizualne określenie odległości między śrubami dla konkretnego pojazdu jest prawie niemożliwe.

Ale liczbę elementów złącznych można bez problemu policzyć samodzielnie. Aby zmierzyć średnicę, potrzebujesz przynajmniej linijki, a najlepiej suwmiarki, a także znajomości specjalnych wzorów, które różnią się w zależności od liczby użytych łączników.

Bardzo ważne jest, aby pamiętać, że niewłaściwy dobór tarcz i opon do „Łady Priora” może prowadzić do zwiększonego zużycia, awarii, a nawet wypadku drogowego. Jeśli mimo wszystko koła zostały zakupione z nieodpowiednimi mocowaniami, należy je wymienić. Ze względów bezpieczeństwa nie zaleca się stosowania nieodpowiednich tarcz z różnymi pierścieniami adaptacyjnymi.

Dyski Razboltovaya „Priora” R14

Parametry

Przez cały czas produkcji samochodu Łada Priora wszystkie parametry i cechy felg pozostały niezmienione. Wiercenie pod tarcze, niezależnie od sposobu ich wykonania, wielkości i konstrukcji, jest takie samo.

Aby zgadnąć z nowym zestawem kół, musisz znać następujące dane:

• Średnica felgi, której rozmiar podano w calach;
• Szerokość felga, również mierzony w calach;
• Wyjazd, system pomiaru milimetrowego;
• Ilość wywierconych otworów do mocowania śrubami - wywiercone;
• Otwór do montażu piasty, a także jej średnica. Jest oznaczony jako DIA. System pomiarowy również jest milimetrowy.

Jeśli znasz wszystkie powyższe parametry, prawie niemożliwe jest popełnienie błędu przy wyborze dysków.

Razboltovka w „Priorze”:

• Liczba otworów montażowych i średnica obwodu ich położenia - 4 * 98;
• Średnica piasty lub centralny otwór samochody - 58,6 mm;
• Średnica felgi - 14 cali;
• Odejście felgi - 37-35 mm;
• Zalecana szerokość to 5,5 lub 6,0 cala;

Ponadto, jako alternatywę dla określenia parametrów wiercenia dowolnego samochodu Łada, istnieją specjalne tabele. Dostarczają wszelkich informacji o deklarowanych wymiarach i parametrach samochodów wszystkich modeli i modyfikacji.

Ta tabela pozwala określić wymiary i parametry dysków dla "Łady Priora" w różne poziomy wykończenia i egzekucje.

Osobliwości

Jako cechy wzoru śrub "Priora" można nazwać wspólną wartością wśród samochodów koncernu, która jest równa 4x98. Rozmiar otworu środkowego jest również ustalony na 58,6 mm.

Niektórzy właściciele samochodów instalują nieodpowiednie tarcze, których parametry nie odpowiadają oryginalnym. W tym przypadku stosuje się pierścienie centrujące, za pomocą których zmienia się średnicę centralnego otworu. W ten sposób zapewniają, że otwory do mocowania tarczy za pomocą śrub pokrywają się.

Wzór śrub w samochodzie Łada Priora jest powszechny wśród modeli koncernu. Pod tym względem nie ma problemów z doborem kompletu tarcz do modelu.

Przy wyborze felg właściciel powinien zwrócić szczególną uwagę nie tylko na średnicę felgi, jej wagę i konstrukcję, ale także na ważne parametry techniczne. Jednym z kluczowych parametrów kompatybilności koła i pojazdu jest układ śrub.

Ten składnik to wartość (typowa wartość dla zdecydowanej większości samochodów VAZ to 4/98) określająca liczbę otworów (pierwszy wskaźnik) oraz średnicę obwodu odległości między otworami (odpowiednio drugi wskaźnik).

Obliczanie parametrów

Dla dokładniejszego obliczenia kompatybilności różne rodzaje tarcze z różnymi wskaźnikami i modelami samochodów, istnieją specjalne tabele kompatybilności. Do prawidłowego doboru wskaźnika właściciel musi dokładnie znać parametry fabryczne.

Tabele zgodności różnych typów zawierają informacje o większości istniejących modeli (w przypadku samochodów VAZ istnieją tabele certyfikowane przez producenta).

Znalezienie takich tabel nie jest trudne, w Internecie jest wiele tabel kompatybilności. Oto przykład dla samochodów krajowych.

Na zdjęciu schemat śrub w tabeli kompatybilności felg:

W tych tabelach wskazano kilka ważnych parametrów:

• Dysk wyjazdowy(konkretny parametr dla każdego modelu jest indywidualny), jest oznaczony literami (ET);
• Rozluźnienie- PCD. Parametr jest wspólny dla samochodów VAZ i przyjęty jako pojedynczy standard dla rodzin z napędem na przednie koła jako 4/98. Taki indeks dotyczy zdecydowanej większości samochodów z rodziny AvtoVAZ (z wyjątkiem modyfikacji sportowych (Kalina NFR, gdzie dyski z francuskie modele a wzór śrub ma inne dane);
• Średnica tarczy- DIA. Ten parametr wskazuje dozwoloną wartość średnicy. W samochodach VAZ maksymalna wartość dla większości modeli wynosi 14 cali, ale w przypadku kilku modeli wartość ta jest o 1 cal więcej. Maksymalna średnica dla 14 cali to VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, czyli linia samochodów,
• Produkcja seryjna, której zaprzestano... Maksymalna wartość 15 cali jest typowa dla modeli - Kalina, Granta, Priora. W przypadku modeli Vesta, Kalina NFR maksymalna wartość wynosi odpowiednio 16 i 17 cali.

Na schemacie śrub wideo tarcz kół:

Na podstawie wartości tabeli dla różnych modeli właściciel będzie mógł skorelować parametry nowej tarczy z ustawieniami fabrycznymi, aby wybrać produkt o optymalnej wartości. W niektórych przypadkach średnica śruby jest nieco większa niż fabryczna średnica śruby.

W takim przypadku na tarcze zawieszane są specjalne obciążniki, aby zachować optymalne centrowanie. Jednak metoda ta szybko traci swoją skuteczność, a tarcza zaczyna działać mechanicznie z piastą, co w konsekwencji prowadzi do awarii.

W przypadku tabel AvtoVAZ właściciele mogą zaufać danym producenta, ponieważ model przechodzi wiele testów podczas procesu produkcji i projektowania, najważniejsze jest to, że te tabele są oficjalnie prezentowane przez koncern samochodowy Togliatti.