Kāpēc nevar braukt bez bampera? Vai Krievijā var braukt bez bampera? Kā aizmugurējā bufera neesamība ietekmē automašīnas vadāmību un drošību?

Kāds ir sods par braukšanu bez bamperiem?

Ceļu satiksmes noteikumu galveno noteikumu pielikuma 7.18.punktā ir atzīmēta situācija, kad tiek veiktas neatļautas izmaiņas automašīnas konstrukcijā. Buferis ir daļa no konstrukcijas. Noņemot to, vadītājs veic nesankcionētas izmaiņas.

Par Art. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. punktu, uzliek naudas sodu 500 rubļu apmērā vai izsaka brīdinājumu. Protams, šī likuma interpretācija attiecas uz gadījumiem, kad bamperis tiek apzināti iznīcināts.

Uzmanību

Bufera neesamība negadījuma vai remonta dēļ netiek uzskatīta par konstrukcijas maiņu, un tāpēc par to nevajadzētu sodīt ar naudas sodu. Šajā gadījumā vadītājam vēlams līdzi ņemt dokumentu par notikušo negadījumu un autoservisa izziņu par veiktajiem darbiem. remontdarbi Ak.

Problēma ar ciparu ievietošanu, ja nav bufera B modernas automašīnas Numura zīmes visbiežāk atrodas uz priekšējā un dažreiz uz aizmugurējā bufera.

Sods par braukšanu bez bufera

Nu, jums nepatīk šis plastmasas gabals, un jūs nevēlaties, lai tā dēļ būtu pastāvīgi jālabo! Paskatīsimies, ko likums saka abos gadījumos: vai var braukt bez bampera - priekšējā un aizmugurējā, un vai par braukšanu bez tā ir paredzēts sods? Pirmkārt, sāksim ar vienu no biežākajiem ceļu policijas inspektoru argumentiem, ko viņi labprāt izmanto, mēģinot aizliegt braukt bez bampera - Bojājumu saraksta, kuru dēļ aizliegta darbība, 7.5. punkts (šī ir piezīme satiksmei noteikumi): Tēma: naudas sods par braukšanu bez bamperiem Attiecināms uz automašīnu var tikt definēts tā, lai automašīnas derīgās īpašības tiktu iegūtas gan pasažieru, gan kravas pārvadāšanas laikā, gan paša vadītāja personīgās interesēs.

Vai ir iespējams braukt bez bampera - vai par to ir paredzēts sods?

Nav drošības jostu un (vai) sēdekļa pagalvju, ja to uzstādīšanu paredz transportlīdzekļa konstrukcija vai transportlīdzekļu nodošanas ekspluatācijā pamatnoteikumi un drošības amatpersonu pienākumi. satiksme. 7.10. Drošības jostas nedarbojas vai tām ir redzami plīsumi siksnās.

7.11. Nedarbojas rezerves riteņa turētājs, vinča un rezerves riteņa pacelšanas/nolaišanas mehānisms. Vinčas sprūdrata ierīce nefiksē trumuli ar stiprinājuma virvi.
7.12. Puspiekabei nav vai ir bojāta atbalsta ierīce, atbalsta transportēšanas pozīcijas skavas un atbalsta pacelšanas un nolaišanas mehānismi. 7.13.

Ziņu navigācija

Kopienas › DRIVE2 un ceļu policija › Emuārs › Sods par priekšējā bufera pazušanu 7.5. Dizainā paredzēto aizmugurējo aizsargierīču, dubļusargu vai dubļusargu nav.

Svarīgs

Pārvietojoties pa netīro ceļu aiz kravas automašīnas, autobusa vai vienkārši vieglās automašīnas, pat ja tiem ir dubļusargi, jūs jūtaties kā tvertnē ar šauru skatīšanās vietu. Nē, šeit nav runa par to, ka zem netīrumu svara automašīna sāka svērties kā tvertne, bet gan par spraugu iedobē, kurā iegriezās lielais vējstikls.

Braukt bez bufera ir labi! Vai tas ir likumīgi? Eiropā tas ir ES standarts R 42, ASV - ASV standarti (Part 581), Kanādā - Kanādas automobiļu drošības standarts CMVSS 21S. Krievijā satiksmes noteikumi paredz, ka transportlīdzeklim ir jābūt vismaz aizmugurējam buferim, lai tas varētu iekļūt ceļu satiksmē.

403 — piekļuve liegta

Automašīnu izstrādātājiem attiecas ANO EEK noteikums R42 - bamperu izmēra un izvietojuma standartizācija; energoietilpīgu buferu izmantošana. Vai tas ir likumīgi? un vai vispār bija iespējams noņemt bamperi?

Informācija

Lūdzu pasaki man. un viņi man saka - ej no 6 uz 6. Vai tas ir likumīgi? un vai vispār bija iespējams noņemt buferi Jā, tas ir likumīgi?

Nē, jūs nevarat noņemt buferi! Bez priekšējās vispār aizliegts vadīt transportlīdzekli no septiņiem, stāv kā dzimtais! Un transportlīdzeklim, kura ražošana ir pārtraukta, varat uzstādīt detaļas no transportlīdzekļa, kas joprojām tiek ražots. Zinot mūsu visu “mīļoto” (dedzīgi, maigi un godbijīgi) AvtoVAZ, 7ku tiks ražots vēl 50 gadus Jā, legāli. Nē, jūs nevarat noņemt buferi! Bez priekšējās vispār aizliegts vadīt transportlīdzekli no septiņiem, stāv kā dzimtais! Un transportlīdzeklim, kura ražošana ir pārtraukta, varat uzstādīt detaļas no transportlīdzekļa, kas joprojām tiek ražots.

Braukšana bez aizmugurējā bufera, sodīta saskaņā ar 7.5. punktu

Sporta mašīnas))))))))))))))) Es braucu, un man par to nekad nav pat jautāts. Bet jūs sakāt kaut ko tādu, kā es to salabošu, vai arī jūs dodaties uz veikalu, lai to dabūtu, un viņi gribēja to man atņemt, pirms viņš to nolika mēnesi, pabraukāja mēnesi un atkal novilka, bet straume ir priekšā.

kā to izvēlēties. pamatojoties uz ko. sasodīti nelikumīgie cilvēki. Cilvēki parasti saņem naudas sodu par smadzeņu trūkumu. Braucot bez aizmugurējā bufera, tika uzlikts naudas sods saskaņā ar 7. punktu (ar grozījumiem, kas izdarīti ar Krievijas Federācijas valdības 21.02.2002. N 127, 14.12.2005. N 767, 2006.02.28. N. 109, 16.02.2008. N 84, 24.02.2010. N 87, 10.05.2010. N 316, 12.11.2012. N 1156) Šis saraksts nosaka automašīnu, autobusu, piekabju, vilcienu darbības traucējumus. mopēdi, traktori, citi pašgājēji transportlīdzekļi un nosacījumi, kādos to ekspluatācija ir aizliegta. 1.
Citiem vārdiem sakot, automašīnas nogādāšana autoservisā, tehniskās apskates punktā vai MREO ar savu jaudu nav jāuzskata par tās darbību, jo noderīgas īpašībasšajā gadījumā tas netiek izņemts no automašīnas - tiek piegādāta automašīna, nevis vadītājs. Sods par braukšanu bez priekšējās numura zīmes? diskusija forumā Atbildot uz: Noteikumu 12.2.
Kontrole transportlīdzeklis pārkāpjot noteikumus par valsts reģistrācijas zīmju uzstādīšanu uz tā Veidi, galvenie izmēri, kā arī tehniskajām prasībām uz transportlīdzekļiem uzstādītajām valsts reģistrācijas zīmēm ir noteiktas GOST R 50577-93. 1. Braukt ar reģistrētu transportlīdzekli ar nelasāmu, nestandarta vai nepareizi uzstādītu valsts standarts valsts reģistrācijas numura zīmes - nozīmē brīdinājumu vai administratīvā soda uzlikšanu simts rubļu apmērā.

Cik liels ir naudas sods par braukšanu bez priekšējā bufera?

• Sods par braukšanu bez priekšējās vai aizmugurējās numura zīmes, kā arī ar viltotām numura zīmēm
• Sporta automašīnas
• Braucot bez aizmugurējā bufera, uzlikts naudas sods pēc 7.punkta
• Vai ir iespējams braukt bez bampera - vai par to ir paredzēts sods?
• Tēma: soda par braukšanu bez bamperiem
• Sods par braukšanu bez priekšējās numura zīmes? diskusija forumā
• Kopienas › DRIVE2 un ceļu policija › emuārs › naudas sods par priekšējā bufera pazušanu
• Braukt bez bufera ir labi! Vai tas ir likumīgi?
• Soda apmērs par beidzies OCTA apdrošināšanu un kā rīkoties, ja noticis negadījums?
• Jūsu sauklis ir šeit — bezmaksas juridiskās palīdzības vietne

Naudas sods par braukšanu bez priekšējās vai aizmugurējās numura zīmes, kā arī ar viltotām numura zīmēm.
Taču Tehniskajos noteikumos aizmugurējā aizsargierīce ir aprakstīta kā daļa no N2, N3, 03, 04 kategoriju automobiļu konstrukcijas. Ierīce ir paredzēta, lai aizsargātu M1, N1 kategorijas automašīnas no nokļūšanas zem tām.

N2, N3, 03, 04 kategorijas ir kravas automašīnas un tām paredzētas piekabes, un aizsargierīce ir trieciena apturēšana, aizsardzība pret apakšu kravas automašīnas un piekabes aizmugurē. Līdz ar to Ceļu satiksmes noteikumu “Defektu saraksta” 7.5.punkts attiecas tikai uz kravas automašīnas un neietekmē bamperu esamību vai neesamību vieglā automašīna. Ja, jūsuprāt, sods par braukšanu bez bamperiem ir nepamatots, jūs varat vērsties tiesā, lai atrisinātu strīdīgo jautājumu ar kompetentu juristu palīdzību, kuri izprot ceļu satiksmes noteikumu piemērošanas sarežģītību.
Turklāt daudzi inspektori uzliek naudas sodu saskaņā ar 7.5. tas pats saraksts, kurā rakstīts: "Trūkst konstrukcijā paredzētās aizmugurējās aizsargierīces, dubļusargu un dubļusargu." Tomēr termins aizmugures aizsargierīce attiecas tikai uz kravas automašīnām un piekabēm (tas ir tā sauktais apakšas aizsargs). Tomēr aizmugurējā bufera neesamību var uzskatīt arī par izmaiņām dizainā, par ko saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. pantu tiek uzlikts naudas sods 500 rubļu apmērā. Un tas vēl nav viss. Parasti automašīnas numura zīmes numurs tiek uzstādīts uz priekšējā un dažreiz uz aizmugurējā bufera.

Ja nav bufera, tad ir grūti uzstādīt numura zīmi, lai tā atbilstu visām prasībām (uzstādīšanas augstums, slīpuma leņķis utt.). Un sods par numura zīmes neesamību ir daudz nopietnāks - 5000 rubļu naudas sods vai tiesību atņemšana uz laiku līdz 3 mēnešiem.

Tāpēc bez bampera labāk nebraukt.
Dzinēja, pārnesumkārbas, gala piedziņas blīvējumu un savienojumu hermētiskums, aizmugurējā ass, sajūgs, akumulators, dzesēšanas un gaisa kondicionēšanas sistēmas un transportlīdzeklim uzstādītas papildu hidrauliskās ierīces. 7.14. Tehniskās specifikācijas norādīts uz aprīkoto automašīnu un autobusu gāzes balonu ārējās virsmas gāzes sistēma uzturs, neatbilst datiem tehniskā pase, pēdējās un plānotās aptaujas datumi nav norādīti. 7.15.

Transportlīdzekļa valsts reģistrācijas zīme vai tās uzstādīšanas metode neatbilst GOST R 50577-93. 7.16. Motocikliem nav konstrukcijas nodrošināto drošības arku.

7.17. Motocikliem un mopēdiem nav kāju balstu vai šķērsenisku rokturu pasažieriem uz segliem, ko nodrošina dizains. 7.18.

Auto bez bampera mūsu ielās nevienu nepārsteigs. Visbiežāk tās neesamības iemesls ir vienkāršs - bojāta daļa tiek remontēta pēc avārijas. Viņiem nepatīk apturēt šādas automašīnas, un, kad ceļu policists mēģina sodīt vadītāju par viņa automašīnas virsbūves elementa trūkumu, ir jājautā, uz kāda pamata.

Ja apkalpotājs uzrāda aizliegto defektu saraksta 7.5.punktu ar uzrakstu "nav konstrukcijā paredzēto aizmugurējo aizsargierīču", tad viņš ir neprātīgs. Fakts ir tāds, ka “aizmugurējā aizsargierīce” saskaņā ar Muitas savienības tehniskajiem noteikumiem vispār nav buferis, bet gan kravas automašīnu un piekabju konstrukcijas daļa horizontālas šķērsstieņa formā.

Bet, ja policists tev inkriminēs šī paša saraksta 7.18.punktu, tad viņam būs taisnība, jo tur mēs runājam par par aizliegumu braukt ar izmaiņām automašīnas konstrukcijā bez atbilstošas ​​ceļu policijas atļaujas. Bufera neesamība pilnībā atbilst formulējumam, jo ​​tas ir neatņemams elements.

Abas šīs prasības paredz vienādu atbildību – brīdinājumu vai naudas sodu 500 rubļu apmērā. Tomēr atšķirība ir tāda, ka, ja jums tiks parādīts "pareizais" 7.18. punkts par "dizaina izmaiņām", jums būs lielāka iespēja izkļūt ar brīdinājumu. Bet ar nosacījumu, ka uzrāda sertifikātu par.

Joprojām ļoti svarīgs punkts ir pareiza atrašanās vieta uz jūsu automašīnas ar trūkstošu buferi. Galu galā tas bieži atrodas tieši šajā ķermeņa daļā. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.2 pants paredz atbildību par braukšanu ar automašīnu bez “valsts numura zīmēm, kas uzstādītas šim nolūkam paredzētajās vietās”. Par to var sodīt ar naudas sodu piecu tūkstošu apmērā vai “tiesību” atņemšanu uz laiku no viena līdz trim mēnešiem. Tātad, uzstādot tos automašīnai bez bampera, jums jāievēro visi Tehnisko noteikumu nosacījumi (6. - 6.5. punkts).

Runājot par izsistu vējstiklu, šis normatīvais dokuments pat aizliedz plaisas "vietā, kur vējstikla tīrītājs notīra pusi no stikla, kas atrodas vadītāja pusē" (4.7. punkts). Un mūsu ceļu satiksmes noteikumi aizliedz braukt bez logiem (7.1. punkts), bez logu tīrītājiem (4.1. punkts), bez dubļusargiem (7.5. punkts), bez kreisā sānu spoguļa (7.1. punkts), bez priekšējiem lukturiem un. aizmugurējie lukturi(3.1. punkts). Izrādās, ka to ārējo elementu neesamību, kuri nav īpaši norādīti, regulē tas pats 7.18.punkts, kas aizliedz braukt ar izmaiņām dizainā. Tas ir, tas attiecas ne tikai uz buferi, bet arī, piemēram, uz pārsegu.

Pirmkārt, sniegsim definīciju. Buferis ir dekoratīvs un funkcionāls automašīnas virsbūves elements, visbiežāk izgatavots no plastmasas, kas satur arī pastiprinājumus un triecienizturīgus elementus aizsardzībai pret nelielām avārijām. Ceļošana bez bufera visbiežāk nozīmē plastmasas apvalka noņemšanu, lai to nomainītu, salabotu vai noregulētu automašīnu. Apskatīsim galvenos ceļu satiksmes noteikumu aspektus šajā gadījumā.

Automašīnas bamperu funkcijas - kādus uzdevumus tie veic?

Mūsdienu automašīnās bufera komplekts vienlaikus kalpo vairākiem mērķiem. Pirmkārt, šī detaļa ir neatņemams auto stila elements, un bez šī priekšmeta automašīna izskatīsies nepabeigta un izjaukta. Ir arī noteiktas aizsargfunkcijas, par kurām nevajadzētu aizmirst. Elements ietekmē arī automašīnas drošību nelielās sadursmēs.

Šeit ir priekšējo un aizmugurējo buferu galveno funkciju saraksts:

• proporcionāla un pareiza automobiļa izskata saglabāšana, tā stila un dizaina pabeigšana;
• noteiktu funkcionālo daļu slēpšana, piemēram, lukturu mazgātāja rezervuārs, gaisa kondicionēšanas daļas utt.;
• dzinēja stiprinājumu, kā arī dzesēšanas radiatora aizsardzība pret bojājumiem lielā ātrumā;
• palielināt pasīvā drošība automašīnas, uzlabojot ķermeņa daļu uzvedību sadursmes laikā;
• dažādu papildu aprīkojuma, piemēram, spārnu uzliku vai aizmugurējo dubļusargu, saglabāšana.

Kā redzat, šī nav tikai dekoratīva detaļa. Daudzām automašīnām ar rūpnīcā uzstādītu ksenonu ir arī speciāla lukturu mazgāšanas iekārta. Ja jūs to demontējat ķermeņa elements, jūs nevarēsiet nomazgāt optikas aizsargstiklu no netīrumiem un apžilbināsiet pretimbraucošos. Jautājumā par to, vai ir iespējams braukt bez priekšējā bufera, ir daudz svarīgas nianses, kuras ir vērts apspriest sīkāk.

Šodien ceļu policijas darbiniekiem ir tikai viens iemesls, lai uzliktu naudas sodu par transportlīdzekļa vadīšanu bez bampera. Tas ir numura zīmju trūkums projektā paredzētajā vietā. Šo noteikumu nosaka Administratīvā kodeksa 12.2 panta otrā daļa. Cita starpā teikts, ka autovadītājam nav tiesību vadīt automašīnu “bez valsts numura zīmēm, kas uzstādītas šim nolūkam paredzētajās vietās”.

Tas ir, jūs varat noņemt priekšējo buferi bez sekām šādos gadījumos:

• ja numura zīme jūsu automašīnā sākotnēji atrodas nevis uz šī virsbūves elementa, bet, piemēram, uz radiatora režģa;
• ja lukturu mazgātājs nav paredzēts jūsu automašīnas konstrukcijā vai neatrodas uz bufera;
• ja, noņemot plastmasas virsbūves daļu, netiek veiktas izmaiņas automašīnas dizainā vai citu elementu demontāža;
• ja šī demontāža ir īslaicīga (piemēram, izvešana remontam, krāsošana vai nomaiņa nākotnē).

Ja tiek pārkāpts vismaz viens no nosacījumiem, jums būs jāuzņemas atbildība par pārkāpumu satiksmes noteikumi. Ceļu satiksmes noteikumu 7.18.punkts paredz pārkāpumu gadījumā, ja “Bez Valsts autoinspekcijas atļaujas tiek veiktas izmaiņas transportlīdzekļa konstrukcijā”. Taču šo rakstu nevar piemērot, ja izmaiņas notikušas īslaicīgi un nav pastāvīgas.

Vai ir iespējams braukt bez aizmugurējā bufera?

Ar aizmugurējo buferi viss ir nedaudz sarežģītāk, un tas ir viens no populārākajiem veidiem, kā ceļu policisti uz ceļa pieprasa kukuļus. Ja vieglā automašīna brauc bez aizmugurējā bampera, bet numurzīme paliek tajā pašā vietā, pārkāpuma nav. Pārkāpums var notikt tikai tad, ja numura zīmes plāksnīte ir noņemta, pārvietota vai deformēta.

Šāda pārkāpuma reģistrēšanas process vienmēr ir standarta:

• policijas darbinieki pamana automašīnu, kurai noņemts aizmugurējais bamperis;
• nepieciešams to apturēt un fiksēt pārkāpumu pēc ceļu satiksmes noteikumu 7.5.punkta;
• policisti piedāvā iztikt bez kukuļa protokola noformēšanas;
• vadītājs, nezinot noteikumus un savas tiesības, zaudē 500 rubļus un labu garastāvokli.

7.5.punkts skan šādi: "Trūkst projektā paredzētās aizmugurējās aizsargierīces, priekšauti un dubļusargi." Patiešām, tas ir līdzīgi situācijai ar aizmugurējā bufera noņemšanu. Bet problēma ir tā, ka aizmugurējā aizsargierīce nemaz nav buferis. Šis aprīkojums ir pieejams tikai kravas automašīnām, furgoniem un komerciālajām puspiekabēm. Vieglās automašīnas īpašnieks var viegli apstrīdēt tiesā soda naudu, kas piešķirta saskaņā ar šo pantu.

Visvairāk liela problēma plastmasas virsbūves daļas pagaidu demontāžas gadījumā valsts reģistrācijas zīmju atrašanās vieta. Iepriekš varēja likt zīmi zem stikla un tā braukt vairākas nedēļas, kamēr remontēja bamperi. Bet, ieviešot kameras, kas automātiski fiksē pārkāpumus, radās problēmas ar šo punktu. Jo īpaši šeit ir dažas prasības numura zīmes izvietošanai:

1. Zīmes uzstādīšanas vieta ir tikai plakana vertikāla virsma korpusa priekšpusē.
2. Zīmes nedrīkst izvirzīties ārpus automašīnas sāniem vai novietot tā, lai samazinātu automašīnas pārkares leņķus.
3. Uzstādīšanai jābūt pa simetrijas asi, ir pieļaujama novirze pa kreisi.
4. Attālums līdz zīmes apakšējai malai ir vismaz 300 mm, līdz augšai - ne vairāk kā 1200 mm.
5. Ir svarīgi to novietot līdzenā plaknē, lai zīme netiktu noliekta atpakaļ vai uz priekšu.
6. Stiprinājumu var veikt, izmantojot skrūves, skrūves vai rāmjus.
7. Automašīnas dizaina elementi nedrīkst pārklāties ar valsts numura zīmi.
8. Stiprinājumi nedrīkst aizsegt numura zīmes elementus, numurus un uzrakstus uz numura zīmes.

Ja pēc bufera noņemšanas varat ievērot visus šos noteikumus, jums nav jāuztraucas par iespējamiem naudas sodiem. Bet ar ceļu policijas darbiniekiem būs jāsazinās diezgan bieži. Paši policisti ne vienmēr pietiekami labi pārzina noteikumus un vairāk rīkojas aiz ieraduma. Tāpēc ir vērts labi izprast likumdošanu, lai pareizi reaģētu uz ceļu policijas darbiniekiem, kad tie tiek apturēti. Braukšana bez priekšējā bufera ir iespēja policijai nopelnīt, un to ir vērts atcerēties.

Vai par bufera neesamību ir jāmaksā naudas sods?

Kā jau iepriekš pamanījām, neviens no ceļu satiksmes noteikumu punktiem precīzi nedefinē tādu pārkāpumu kā vieglā automobiļa bufera neesamību. Tomēr ceļu policijas darbinieks var sagatavot jums ziņojumu pat bez pārkāpuma. Vairumā gadījumu protokoli tiek izdoti par šādiem punktiem:

1. Ceļu satiksmes noteikumu 7.5. punkts paredz naudas sodu saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5.1. pantu 500 rubļu apmērā, taču jūs varat izkāpt ar brīdinājumu.
2. Uz Ceļu satiksmes noteikumu 7.18. punktu attiecas arī Administratīvā kodeksa 12.5.1 pants, kā arī paredzēts naudas sods 500 rubļu apmērā vai mutisks brīdinājums.
3. Visnopietnākais šajā sarakstā ir Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.2 pants. Šajā gadījumā jums būs jāmaksā naudas sods līdz 5000 rubļu, turklāt pastāv arī tiesību atņemšanas risks uz laiku no 1 līdz 3 mēnešiem, kas ir ļoti nepatīkami.

Ja jūsu lietā nav pārkāpuma, varat viegli apstrīdēt pārkāpumu tiesā. Pietiek iesniegt dokumentus un atbalstīt tos ar sūdzību par ceļu policijas darbinieka prettiesisku rīcību. Tas palīdzēs jums uzvarēt tiesā un atbrīvoties no visām sankcijām, ko policija vēlējās jums piemērot. Jebkurā gadījumā ir lietderīgi zināt, cik bīstama ir braukšana bez bufera.

Braucot bez bamperiem, varat pārliecināties, ka nav tiešu un tiešu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpuma. Ja šīs nav pastāvīgas izmaiņas, bampera noņemšana neietekmē numura zīmes atrašanās vietu, kā arī nemainās automašīnas dizains un funkcionalitāte, jūs varat droši vadīt automašīnu bez šī plastmasas elementa.

Vienīgā problēma ir nepārtrauktās policijas apstāšanās. Dažos gadījumos policija vienkārši nezina noteikumus pietiekami labi, dažreiz viņi vienkārši vēlas nopelnīt. Ja ļoti labi pārzināt ceļu satiksmes noteikumus un attiecīgos Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantus, jūs nekad nenokļūsiet nepatīkamā situācijā.

IN mūsdienu apstākļos Jūs varat palikt bez bufera dažādu iemeslu dēļ. Un atkarībā no apstākļiem, kuru dēļ transportlīdzekļa vadītājs zaudēja bamperi, šīs situācijas likumība būs atkarīga. Vai tam ir tikai estētisks raksturs, vai arī tās klātbūtnē slēpjas citi, nozīmīgāki iemesli?

Kam paredzēts buferis?

Virsbūves elements, piemēram, buferis, pašlaik ir izgatavots no plastmasas. Bet šim materiālam, diemžēl, nav tādu īpašību kā augsta izturība. Tāpēc tas diezgan bieži tiek deformēts un var parādīties iespiedumi. Bet tas ir diezgan viegli atgriezt to iepriekšējā formā, tas prasīs tikai kādu laiku. Lai gan nopietnu bojājumu gadījumā šis elements būs jāaizstāj ar jaunu.

Viedokļi par to, kam šī daļa ir nepieciešama, dalās:

• Daži autovadītāji uzskata, ka šī ķermeņa daļa ir tīri dekoratīvs elements;
• Un citi saka, ka tas kalpos par automašīnas aizsardzību iespējamās sadursmes gadījumā.

Bet, ja negadījums ir nopietns, tad dabiski tas nespēs pildīt nekādu aizsargfunkciju. Tas drīzāk var kalpot kā aizsardzība pret sadursmēm ar gājējiem, kuri arī ir pilnvērtīgi satiksmes dalībnieki, vai ar dažiem stāvošiem objektiem, braucot ļoti lēni.

Iepriekš bamperu izgatavošanai tika izmantoti tērauda elementi, un tiem bija masīvāki izskats. Mūsdienās šiem paraugiem pamatnē ir vieglāki materiāli.

Bet mūsdienu apstākļos bufera uzstādīšana nodrošina arī papildu funkciju klātbūtni. Uz šī korpusa elementa instalējiet miglas lukturi, dažreiz tie varētu būt parkošanās sistēmas sensori. Un daudziem mūsdienu automašīnu modeļiem ir piestiprinātas valsts numura zīmes.

Vai ir iespējams braukt bez bampera priekšā?

Katru gadu uz ceļiem parādās arvien vairāk automašīnu. Un līdz ar to bieži veidojas sastrēgumi, kas ir raksturīgi lielajām pilsētām. Šādos apstākļos autovadītājiem bieži vien nav laika reaģēt uz esošo situāciju un tāpēc sadursme ir neizbēgama. Braukšana sastrēgumos nosaka savus apstākļus, tāpēc braukšana lielā ātrumā šeit diez vai būs iespējama. Bet ķermeņa elementu bojājumi šādās sadursmēs būs nenozīmīgi. Ļoti bieži šajā situācijā cieš bamperi.

Nelielus metāla korpusa bojājumus var diezgan ātri atjaunot, izmantojot parasto iztaisnošanu. Bet ar plastmasas buferi situācija būs daudz sarežģītāka. Šīs daļas remonts prasīs kādu laiku.

Šī iemesla dēļ dažām automašīnām ir jāpārvietojas bez šī virsbūves elementa.

Ievērojot ceļu satiksmes noteikumus, var uzzināt, ka saskaņā ar 7.5.punktu ir aizliegts vadīt transportlīdzekli, ja nav aizsargierīces.

Bet, uzmanīgāk izlasot šo rindkopu, var uzzināt, ka automašīnas aizmugurē ir uzstādītas aizsargierīces. Bet par bamperi priekšā nekas nav teikts. No tā izriet, ka automašīnas pārvietošana bez tās ir diezgan pieņemama.

Turklāt aizmugurējā aizsargierīce attiecas tikai uz kravas automašīnām, un tai nav nekāda sakara ar buferi. Šī ierīce ir tā sauktais buferis, kas aizsargā automašīnas, pēc trieciena, no trieciena no kravas automašīnas.

Tas ir, ceļu policijas darbinieki var vienkārši būt nekaunīgi, cenšoties piespiest vadītāju, kurš labi nepārzina noteikumus, samaksāt 500 rubļu naudas sodu.

Ceļu policijas darbinieki var saukt pie atbildības vadītāju, pamatojoties uz ceļu satiksmes noteikumu 7.18.punktu, kas nosaka, ka aizliegts patstāvīgi jebkādā veidā mainīt automašīnas dizainu, nesaņemot atļauju no pilnvarotajām iestādēm.

Tas ir, autobraucējam var uzlikt naudas sodu, kas arī ir 500 rubļu, par bufera noņemšanu no automašīnas. Bet ir vērts zināt dažas nianses. Ceļu policijas inspektoriem ir tiesības sodīt vadītāju, ja viņš apzināti paziņo par savu nevēlēšanos pastāvīgi izmantot šo virsbūves elementu.

Un, ja šāda detaļa automašīnai pietrūkst remontdarbu dēļ, tad šis fakts nevar kļūt par pamatu finansiāla soda uzlikšanai.

Kā ar numuru?

Tieši sava bampera remonta laikā autobraucējam ir tiesības izmantot savu transportlīdzekli, nepārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus. Bet jāņem vērā vēl viens faktors. Šis ir numura zīmes stiprinājums. Ja automašīnas modelim tie ir jāuzstāda uz bufera, tad tā prombūtnes laikā tie jāpiestiprina automašīnas labajā pusē tās kustības virzienā.

Viņu prombūtne kļūs par nopietnu pārkāpumu, un tad automašīnas īpašnieks maksās naudas kompensāciju 5000 rubļu apmērā vai var zaudēt tiesības vadīt automašīnu līdz trim mēnešiem.

Ja tomēr nebija iespējams izvairīties no atbildības un vadītājam tika uzlikts naudas sods, tad, apmaksājot to, varat izmantot atlaidi, ja labi pārzināt ceļu satiksmes noteikumus un spēkā esošos tiesību aktus, proti, Art. 32.2, saskaņā ar kuru atsevišķiem pārkāpumiem tiek noteiktas atlaides. Ja samaksājat sodu un reģistrējat to datubāzē ne vēlāk kā 20 dienu laikā no lēmuma pieņemšanas brīža, tad varat samaksāt tikai 50% no soda summas, tas ir, 250 rubļu.

Kāds ir rezultāts?

Ir vērts saprast, ka naudas sodu likumīgi var uzlikt tikai par automašīnas aizmugurējā bufera neesamību. Bet jūs varat arī izkāpt tikai ar mutisku brīdinājumu, saskaņā ar pašreizējo noteikumu 7.18. punktu.

Tāpēc, lai netērētu savu laiku un nervus, labāk pārvietoties ar automašīnu, nepārkāpjot noteikumus. Ja bamperis ir pazudis pēc negadījuma veiktā remonta dēļ, tad labāk vienmēr turēt līdzi dokumentu, kas to apliecina. Jo ceļu policijas inspektori šādas mašīnas apturēs daudz biežāk. Un, ja nav pierādījumu, inspektors var neņemt vērā jūsu vārdu un izdot aktu, uzliekot sodus, bet tie būs jāapstrīd tiesā. Vai arī vienkārši šķirties no savas naudas, maksājot naudas kompensāciju, jo trūkst brīvā laika vai vēlmes veikt procesu. Un jebkurā gadījumā buferis joprojām būs jāatgriež savā vietā.